GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP)

Transkripsi

1 GARIS BESAR PROGRAM PEMBELAJARAN (GBPP) Mata Kuliah Kode/Bobot Deskripsi Singkat : Rekayasa Transportasi Lanjutan : TSP-413/3 SKS : Mata kuliah ini membahas analisis kapasitas simpang sebidang tak bersinyal dan bersinyal termasuk bundaran, konsep perencanaan, perencanaan/pemodelan empat tahapan, pemodelan dengan metode gravity dan analogi, teknik survei dalam perencanaan, perencanaan dan analisis kinerja perparkiran, konsep analisis antrian dalam penyelesaian kasus di bidang, analisis dmapak lalu lintas dan konsep pembangunan berdasarkan konsep Transit Oriented Development (TOD) Umum : 1. Mahasiswa diberikan pengenalan dan penerapan analisis kapasitas simpang sebidang bersinyal maupun tidak bersinyal termasuk analisis kinerja bundaran. 2. Mahasiswa memahami konsep perencanaan dan analisis pemodelan 4 tahapan dan dapat menganalisis dasar-dasar perhitungan dengan beberapa metode seperti metode analogi dan gravity. 3. Mahasiwa dapat melakukan perencanaan dan analisis yang terkait dengan permasalahan dalam bidang seperti perparkiran, antrian dalam dan memahami pemecahan kasus-kasus sederhana dalam bidang. 4. Mahasiswa dapat memahami dasar-dasar analisis dampak lalu lintas akibat perubahan tata guna lahan dan juga memahami konsep pembangunan yang berlandaskan transit oriented development. : 1. Hobbs,F.D (1979) Traffic Palnning and Engineering,2nd Edition, Oxford Pergamon Press. 2. Departemen Pekerjaan Umum (1997) Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI), Direktorat Jenderal Bina Marga. 3. Morlok, E.K (1978) Introduction to transportation Engineering and Planning, McGraw Hill Ltd. 4. Tamin, O.Z (2000), Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Edisi ke -2, Penerbit ITB. 5. Papacostas,C.S and P.D Prevedouros (1993), Transportation Engineering and Planning, Prentice Hall. 6. Roess, R.P et al (2004), Traffic Engineering, 3rd Edition, Prentice Hall GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413) Versi/Revisi : 01/00 1 dari 6

2 1. Mahasiswa dapat Kapasitas Titik konflik persimpangan 150 [2], [6] menganalisis kapasitas Persimpangan Tak Jenis simpang tak bersinyal persimpangan tak Bersinyal Perilaku pengemudi di bersinyal menurut simpang tak bersinyal Brainstroming MKJI 1997 dengan Kinerja lalu lintas simpang tak bersinyal 2. Mahasiswa dapat menganalisis kapasitas persimpangan bersinyal menurut MKJI 1997 Kapasitas Persimpangan Bersinyal Komponen siklus sinyal Tipe operasional sinyal Konsep kapasitas simpang bersinyal Metodologi analisis simpang bersinyal [2], [6] 3. Mahasiswa dapat menganalisis kapasitas persimpangan berbentuk bundaran menurut MKJI 1997 Bundaran Tipe pulau lalu lintas Tujuan desain bundaran Aturan dalam arus di bundaran Persyaratan bundaran Metodologi perhitungan kapasitas bundaran MKJI Latihan Soal 150 [2], [6] 4. Mahasiswa dapat menganalisis kinerja persimpangan dan memberikan pemecahan untuk kasus sederhana Studi kasus perhitungan kapasitas tugas praktek lapangan Latihan Soal 150 2], [6] 5. Mahasiswa dapat Perencanaan dan Pengertian perencanaan 150 [1], [3], [4] GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413) Versi/Revisi : 01/00 2 dari 6

3 mengerti konsep dan Pemodelan dasar-dasar Tranportasi Lingkup perencanaan perencanaan Pendekatan sistem untuk Latihan soal dan perencanaan memahami karakteristik Sistem tata guna lahan sistem Aksesibilitas dan mobilitas Karakteristik perencanaan Ciri pergerakan 6. Mahasiswa mengerti Perencanaan dan Definisi model 150 [1], [3], [4] definisi dan peran Pemodelan Proses pemodelan pemodelan dalam Tranportasi dan konsep Asumsi dasar pemodelan Konsep pemodelan empat Latihan Soal pemodelan empat tahap tahap. 7. Mahasiswa mampu memahami proses bangkitan pergerakan dan menganalisis dengan model regresi Analisis model bangkitan pergerakan Definisi bangkitan pergerakan Faktor yang mempengaruhi Model analisis regresi Latihan soal 8. Ujian Tengah Semester (UTS) 150 [1], [4], [5] 9. Mahasiswa memahami model sebaran Analisis model sebaran pergerakan metode Matrik asal tujuan (MAT) Metode analogi 150 1], [4], [5] GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413) Versi/Revisi : 01/00 3 dari 6

4 pergerakan dengan metode analogi dengan analogi (seragam/tanpa batasan, dengan satu batasan, Metode analogi dengan dua Latihan Soal batasan : Fratar, Rata-rata, Furness 10. Mahasiswa memahami Analisis sebaran Metode sintesis 150 1], [4], [5] model sebaran pergerakan metode Model gravity tanpa batasan pergerakan dengan gravity Model gravity dengan metode gravity dengan batasan bangkitan Model gravity dengan Latihan Soal batasan tarikan 11. Mahasiswa mengetahui beberapa metode Teknik Survei Lalu Lintas Tujuan dan maksud survei lalu lintas 150 [1], [5] survei dalam bidnag Persiapan survei lalu lintas dan Beberapa metode survei lalu lintas melakukan perencanaan suatu survei. 12. Mahasiswa dapat memahami parameter dalam perencanaan parkir dan melakukan analisis kinerja parkir 13. Mahasiswa dapat memahami komponen dan model disiplin antrian dalam bidang Manajemen Parkir Sistem perparkiran di Indonesia Tipe parkir Satuan ruang parkir Ketentuan perencanaan parkir Analisis kinerja parkir Studi kasus Teori Antrian Komponen antrian Disiplin antrian Model antrian Penerapan analisis antrian 150 [1], [4] 150 [4], [5] GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413) Versi/Revisi : 01/00 4 dari 6

5 dengan dalam biang 14. Mahasiswa mengenal Traffic Impact Definisi 150 [3], [5],[6] beberapa fenomena Fenomena dampak lalu lintas dampak lalu lintas dan Ruang lingkup dampak lalu lintas Metode analisis dampak lalu lintas 15. Mahasiswa mengenal Transit Oriented Definisi TOD 150 [4] Definisi TOD, konsep Development Konsep TOD TOD serta faktor- Faktor faktor yang faktor yang mempengaruhi perencanaan mempengaruhi TOD perencanaan TOD 16. Ujian Akhir Semester (UAS) GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413) Versi/Revisi : 01/00 5 dari 6

6 Bobot Penilaian : 1. Tugas : 20 % 2. Praktikum : - % 3. Ujian Tengah Semester : 35% 4. Ujian Akhir Semester : 45% Disiapkan Oleh Diperiksa Oleh Disahkan Oleh Fredy Jhon Philip Sitorus, S.T., M.T. Agus Setiawan, S.T., M.T. Koordinator Pengembangan Kurikulum Ferdinand Fassa, S.T., M.T. Ketua Program Studi Teknik Sipil GBPP-Rekayasa Transportasi Lanjutan (TSP-413) Versi/Revisi : 01/00 6 dari 6