Frequently Asked Questions Related to SOLAS Implementation on 1st of July 2016
|
|
- Vera Pranoto
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 PT. TERMINAL PETIKEMAS SURABAYA Frequently Asked Questions Related to SOLAS Implementation on 1st of July 2016 Version 2.1 Surabaya, 23th of May 2016 Page 0
2 Frequently Asked Questions v2 Related to SOLAS Implementation on 1st of July 2016 No Questions Answer 1. Why VGM required from shipper? As a result of incidents, published reports and concerns from carriers and others within the transport supply chain, the International Maritime Organization (IMO) has recognized and discussed the problems associated with freight containers, structural issues, packing, their packed gross mass (mis-declared cargo weights) and how they are secured on to the ship, for over seven years. In November 2014 the IMO's Maritime Safety Committee meeting (MSC 94) adopted the changes to the Safety of Life at Sea (SOLAS) Convention Chapter VI Regulation 2 Cargo information regarding a mandatory container gross mass verification together with associated guidelines published as MSC.1/Circ The meeting has decide that responsibility for obtaining and documenting the verified gross mass of a packed container lies with the shipper. Kenapa VGM yang di butuhkan harus disediakan oleh shipper? Sebagai hasil dari insiden-insiden, laporan-laporan yang telah diterbitkan dan kepentingan dari operator serta pihak-pihak lain dalam rantai suply transportasi, Organisasi Maritim Internasional (IMO) telah membahas masalah yang terkait dengan kargo petikemas, strukturalnya, kemasannya, berat kotor nya (deklarasi bobot kargo yang salah) dan bagaimana petikemas diamankan diatas kapal, selama lebih dari tujuh tahun. Pada November 2014 rapat Komite Keselamatan Maritim IMO (MSC 94) telah memutuskan untuk mengadopsi perubahan terhadap Keselamatan Jiwa di Laut (SOLAS) Konvensi Bab VI peraturan nomor 2 - Informasi Cargo terkait verifikasi wajib atas berat kotor petikemas bersamaan dengan panduanpanduan terkait yang diterbitkan dalam surat edaran MSC.1 / Circ Pertemuan tersebut juga memutuskan bahwa tanggung jawab untuk memperoleh dan mendokumentasikan berat kotor terverifikasi atas petikemas penuh (FULL) terletak pada shipper. 1
3 2. What is VGM? Apa itu VGM? Verified Gross Mass means that the weight of each packed container must be proven. This Verified Gross Weight must not only consider the masses of all packages and cargo items, but the container tare and all additional loading equipment (e.g. lashing material) too. Please refer to Chapter 2.1 of the SOLAS guideline Adalah Verified Gross Mass (berat kotor terverifikasi) yang berarti berat kotor atas semua petikemas penuh (FULL) harus dapat dibuktikan. Berat kotor ini tidak hanya menghitung berat atas semua paket dan barang-barang kargo, tetapi juga meliputi berat tare petikemas dan segala macam perlengkapan muat tambahan (contohnya material lashing). Silahkan merujuk pada Bab 2.1 dalam dokumen panduan SOLAS 3. How VGM can be representated? VGM can be represented in the form of container weight certificate. The container weight certificate should include at least the following information: 1. Container weight 2. Person name and address appointed by Shipper as the container weight verificator There is no specific format for the certificate, but Shipper must ensure that the weighing equipment to produce this certificate is certified by government appointed body and calibrated regularly. Bagaimana VGM dapat dinyatakan? Sertifikat berat petikemas yang dimaksud sekurangkurangnya berisi informasi sebagai berikut: 1. Berat petikemas 2. Nama dan alamat orang yang ditunjuk Shipper sebagai verifikator berat petikemas tersebut Tidak ada format khusus untuk sertifikat tersebut, tapi Shipper harus memastikan bahwa peralatan timbang yang digunakan untuk mengeluarkan sertifikat tersebut telah disertifikasi oleh badan yang ditunjuk oleh pemerintah dan ditera secara berkala 4. Does TPS require container weight certificate from Shipper? Apakah TPS membutuhkan sertifikat berat atas petikemas dari Shipper? 2 Shipper does not required to send hardcopy container weight certificate to TPS. Shippers should consult with their respective Carrier on how container weight certificate can be submitted to Carrier. TPS will only obtain VGM information from Carrier electronically using EDI messages exchange mechanism. Shipper tidak perlu mengirimkan hardcopy sertifikat berat petikemas kepada TPS. Shipper sebaiknya berkonsultasi kepada masing-masing Carrier tentang bagaimana cara agar sertifikat berat petikemas dapat disampaikan kepada Carrier. TPS hanya akan mendapatkan informasi VGM dari Carrier secara elektronik menggunakan mekanisme pertukaran pesan EDI.
4 5. Can Shipper submit their container weight certificate only on office hour? Dapatkah Shipper mengirimkan sertifikat berat petikemasnya hanya pada jam kantor saja? 6. How to determine VGM Bagaimana cara menentukan VGM 7. Can Shipper determine VGM using weighing equipment installed in Reach Stacker? Dapatkan Shipper menentukan VGM menggunakan peralatan timbang yang terpasang di Reach Stacker? 8. Who is goverment appointed body to certify a weighing facility or equpment? Siapakah badan yang ditunjuk oleh pemerintah untuk melakukan sertifikasi atas fasilitas atau peralatan timbang? Please consult with your respective Carrier regarding the container weight certificate submission method. Some Carrier already provide website that allows their Shipper to upload container weight information by themselves and can be accessed within or outside office hour. But Shipper need to ensure that the weight information is submitted prior container Gate In. Sebaiknya Shipper berkonsultasi kepada masingmasing Carrier mengenai metode yang dapat digunakan untuk menyampaikan sertifikat berat petikemas. Beberapa Carrier ada yang telah mempersiapkan laman website yang memungkinkan para Shipper menyampaikan informasi berat petikemas sendiri dan dapat diakses didalam maupun diluar jam kerja. Tetapi Shipper harus memastikan bahwa informasi berat sudah disampaikan sebelum petikemas masuk ke Gate In. Method 1: involves the weighing of the container after it has been packed and sealed. Suitable for container with bulk bag, liquid content, heterogeneous cargo, etc. Method 2: requires adding the container tare, the weight of the lashing material, securing material, and the cargo weight itself. Suitable for homogenous cargo, cargo packed in box with each individual weight information printed on the box, etc. Metode 1: menimbang berat petikemas setelah penuh dan disegel. Cocok untuk petikemas berisi bulk bag, cairan, kargo yang heterogen, dll Metode 2: menambahkan berat tara petikemas, berat material pengikat, material pengaman, dan berat kargo itu sendiri. Cocok untuk kargo homogen, kargo dikemas dalam kotak yang kotaknya tertera informasi beratnya, dll. Any weighing facility or equipment outside or inside TPS should be certified by government appointed body to be able to produce container VGM. Fasilitas atau alat penimbangan manapun didalam maupun diluar TPS harus telah memiliki sertifikasi yang dikeluarkan oleh badan yang ditunjuk pemerintah untuk dapat menerbitkan VGM petikemas Badan Metrology, is the only party appointed and subsidiary of Government to proceed the certification of weight scale Badan metrology satu satunya yang di tunjuk dan sebagai perwakilan pemerintah untuk menerbitkan serifikat alat timbang. 3
5 9. How many weighing equipment that TPS have? Berapa banyak peralatan timbang yang dimiliki oleh TPS? 10. Will any container be stopped by TPS at the Gate In? Apakah TPS akan menghentikan petikemas di Gate In? 11. Will any container be stopped by TPS when loading? Apakah TPS akan menghentikan petikemas saat akan dimuat? 12. What will happen to container received in TPS without VGM? Apa yang akan terjadi jika container yang diterima TPS tidak memiliki VGM? 13. What will happen if the container s VGM is beyond tolerance limit when container received by TPS? Apa yang akan terjadi jika VGM suatu petikemas berada diluar batas toleransi saat kargo diterima oleh TPS? We have 3 in Gate In, 1 in hybrid Gate In-Out and 2 in Gate Out all for export purposes, it can be alternate among of all gates mentioned. Kami memiliki 3 di Gate masuk, 1 di Gate hybrid masuk-keluar dan 2 di gate keluar untuk kebutuhan export, semuanya dapat dipergunakan secara bergantian jika di butuhkan. TPS is fully commited to keep the trade running as usual, thus all containers that already has booking in TPS will not be stopped at Gate In. TPS berkomitment penuh untuk tetap menjaga kelancaran arus perdagangan seperti saat ini, oleh karena itu semua petikemas yang telah memiliki booking di TPS tidak adakan dihentikan di Gate In. TPS as Terminal Operator is bound to SOLAS regulation which globally applied on 1st July 2016, thus inevitably also bound by rule No VGM No Load. TPS sebagai operator terminal terikat dengan peraturan SOLAS yang berlaku secara global pada 1 Juli 2016, sehingga mau-tidak-mau juga terikat pada atauran Tidak Ada VGM Tidak di Muat. As TPS bound by SOLAS regulation, TPS cannot load without VGM, and thus to avoid container shut out, TPS will automatically become the VGM service provider. Dikarenakan TPS terikat dengan peraturan SOLAS, TPS tidak dapat memuat petikemas tanpa VGM, sehingga untuk menghindari terjadinya petikemas yang tidak dimuat, TPS akan secara otomatis akan menjadi penyedia jasa VGM. TPS has weighing facilities to verify container declared VGM weight after receiving container at Gate. That s being said as per SOLAS regulation, TPS cannot load wrong or beyond tolerance VGM, and thus TPS will automatically become the VGM service provider for that container. TPS memiliki fasilitas penimbangan yang dapat digunakan untuk verifikasi atas informasi petikemas VGM saat diterima di Gate. Namun demikian, sesuai dengan peraturan SOLAS, TPS tidak dapat memuat container dengan VGM yang salah atau diluar batas toleransi, sehingga dalam hal ini TPS secara otomatis akan menjadi penyedia jasa VGM bagi container tersebut. 4
6 14. What does it mean by TPS is VGM service provider? Apa maksud dari TPS menjadi penyedia jasa VGM? 15. As VGM service provide, how TPS obtain the correct VGM (TPS VGM) of a packed container? Sebagai penyedia jasa VGM, bagaimana cara TPS memperoleh berat VGM atas petikemas penuh (FULL)? 16. It is possible for Shipper to request specifically so that TPS will act as VGM service provider? Apakah dimungkinkan Shipper meminta TPS bertindak sebagai penyedia jasa VGM? TPS has weighing facility and can provide VGM information for container without VGM and container with VGM beyond tolerance when receiving export at the gate. The information will be communicated to Carrier via EDI messages and . TPS akan menyediakan informasi VGM bagi petikemas yang tidak memiliki VGM dan petikemas yang VGM nya berada diluar batas toleransi. Informasi ini kemudian akan disampaikan ke Carrier melalui mekanisme pesan EDI dan . TPS has weighing facilities at Gate In and Gate Out, TPS VGM will be calculated as difference between weight captured at Gate In and weight captured at Gate Out. TPS memiliki fasilitas penimbangan di Gate In dan Gate Out. TPS VGM dihitung dari selisih berat yang didapatkan dari Gate In dan berat yang didapatkan pada Gate out. Yes, TPS is fully commited to help Shipper as much as possible to comply with SOLAS regulation. Ya, TPS berkomitmen penuh untuk membantu Shipper semaksimal mungkin agar dapat memenuhi peraturan SOLAS. 5
7 17. What is the different between the weight information provided by TPS before and after SOLAS regulation enforced? Apa perbedaan antara informasi berat yang disediakan oleh TPS sebelum dan setelah berlakukan peraturan SOLAS? 18. Will there be any charge if using TPS as VGM service provider? Apakah akan dikenakan biaya jika menggunakan TPS sebagai VGM service provider? 19. How can Shipper avoid the VGM service fee charge? Bagaimana cara nya agar Shipper terhindar dari pengenaan VGM service fee? Before SOLAS regulation enforced, container weight obtained by TPS weighing equipment is reserved for internal stowage planning usage only and TPS holds no liability in the usage of the weight information outside TPS. After SOLAS regulation enforced, if TPS is acting as VGM service provider, the container weight obtained by TPS weighing equipment is not only used for internal stowage planning, but also can be used as verified measure of container weight that valid to be used on the next discharge port. This cause TPS to take certain actions to ensure higher level of accuracy and availability of its weighing equipments, proper system and documentation, which in turn will impact TPS operational cost. Sebelum peraturan SOLAS diberlakukan, berat petikemas yang didapatkan dari peralatan timbang TPS hanya diperuntukkan untuk kepentingan internal dalam pembuatan rencana muat dan TPS tidak bertanggung jawab atas penggunaan informasi berat ini di luar TPS. Setelah peraturan SOLAS diberlakukan, jika TPS bertindak sebagai penyedia jasa VGM, maka berat petikemas yang didapatkan dari peralatan timbang TPS tidak hanya digunakan untuk kepentingan internal dalam pembuatan rencana muat, tetapi juga dapat digunakan sebagai ukuran berat petikemas yang telah terverifikasi dan sah untuk digunakan pada terminal bongkar selanjutnya. Hal ini memaksa TPS untuk mengambil langkahlangkah tertentu guna memastikan tingkat akurasi dan kesiapan alat timbang yang lebih baik, sistem serta dokumentasi yang sesuai, yang pada akhirnya akan berdampak pada meningkatnya biaya operasional TPS. Yes, the charge will be called VGM service fee to cover the increase in TPS operational cost as explained in point 11. Iya, biaya ini disebut VGM service fee yang akan digunakan untuk menutup peningkatan biaya operasional TPS sebagaimana telah di jelaskan pada butir 11. Shipper may avoid being charge with VGM service fee if Shippers/Carriers can submit their container s VGM information accurately before container arrives at Gate In. Shipper dapat menghindari pengenaan VGM service fee jika Shipper/Carrier mengirimkan informasi VGM yang akurat sebelum petikemas tiba di Gate In. 6
8 20. How Shipper submit VGM to Carrier or Line Operator (LOP)? Bagaimana cara Shipper menyampaikan VGM kepada Carrier atau Line Operator (LOP)? 21. Are other countries planning to apply this SOLAS regulation? Apakah negera lain berencana untuk menerapkan peraturan SOLAS? 22. Should the domestic Carrier comply to SOLAS regulations? Haruskah pelayaran domestik mematuhi peraturan SOLAS? 23. Should the transhipment cargo comply to SOLAS regulations? Haruskah cargo transhipment mematuhi peraturan SOLAS? 24. We are vessel operator, who submit VGM? Kami operator kapal, siapakah yang harus mengirimkan VGM? 7 The VGM submission procedure depends on Carrier or Line Operator (LOP) discretion, but in general upon weigh the packed of container, Shipper must sent the said VGM including Authorized Signature of verificator to Carrier or Line Operator (LOP) before container arrives at Gate In. Prosedur penyampaian VGM adalah bergantung pada kebijaksanaan Carrier atau Line Operator (LOP), tetapi secara umum, setelah petikemas penuh (FULL) ditimbang, Shipper harus menyampaikan berat VGM tersebut beserta tanda tangan orang yang ditunjuk sebagai verifikator ke Carrier atau Line Operator (LOP) sebelum container tiba di Gate In. Yes. SOLAS apply globally, all ports under IMO convention shall follow it per 1 July 2016 Ya, peraturan SOLAS berlaku menyeluruh, dan semua pelabuhan yang terikat dalam konvensi IMO harus mengikutinya pada tanggal 1 Juli As per Directorate General Of Sea Transportation Decree No. HK.103/2/4/DJPL_16, article 2, regarding Enforcement Of SOLAS Regulation Domestic packed containers boarded on Indonesia-flagged vessel sailing in Indonesian water 6 months after the published of this decree Berdasarkan peraturan Direktur Jendral Perhubungan Laut No. HK.103/2/4/DJPL_16, pasal 2 mengenai Pemberlakukan Peraturan SOLAS kemasan petikemas domestik yang diangkut di kapal berbendera Indonesia yang berlayar di dalam pelayaran kawasan Indonesia 6 bulan setelah terbitnya peraturan ini. As per Maritime Safety Commitee 96th session, SOLAS regulation will be applied to transhipment containers in practical and pragmatic approach for a period of three months after 1st July Berdasarkan sesi ke 96 Komite Keselamatan Maritim, regulasi SOLAS akan diterapkan untuk petikemas transhipment dalam pendekatan praktis dan pragmatis untuk jangka waktu tiga bulan setelah 1 Juli Please refer to TPS EDI Flow Diagram. But as Vessel Operator care must be taken to ensure that all Line Operators (LOP) are using vessel name, call sign and voyage number identical to what Vessel Operator have registered to TPS for berthing request. Mohon dapat melihat Diagram Alur EDI TPS. Tetapi sebagai Vessel Operator harus memastikan bahwa semua Line Operator (LOP) menggunakan nama kapal, call sign dan nomor voyage yang identik dengan nomor yang telah didaftarkan oleh vessel operator ke TPS pada saat permintaan sandar
9 25. How big is the tolerance for discrepancies of VGM? Seberapa besar nilai toleransi atas perbedaan VGM? 26. How Carrier know the container having VGM prior terminal Gate In? Bagaimana Carrier mengetahui bahwa container telah memiliki VGM sebelum masuk ke terminal? 27. How about container s weight that is exceeding maximum gross mass? Bagaimana dengan berat petikemas yang melebihi ketentuan maximum gross mass? 28. How is VGM communicated to all parties? Bagaimana alur komunikasi penyampaian VGM? As per Directorate General Of Sea Transportation Decree No. HK.103/2/4/DJPL_16, article 11 regarding Gross Mass Discrepancy Between Shipper And Container Terminal, Any discrepancy between a verified gross mass of a packed container obtained prior to the container's delivery to the port terminal facility and a verified gross mass of that container obtained by that port facility's weighing of the container should be resolved by use of the latter verified gross mass obtained by the port terminal facility Berdasarkan peraturan Direktur Jendral Perhubungan Laut No. HK.103/2/4/DJPL_16, pasal 11 mengenai Perbedaan Berat Kotor Antara Shipper Dan Terminal Petikemas, Dalam hal terdapat perbedaan antara berat kotor petikemas yang diperoleh sebelum petikemas tiba di fasilitas terminal pelabuhan dan berat kotor petikemas terverifikasi yang diperoleh melalui fasilitas penimbangan petikemas di pelabuhan maka berat kotor petikemas terverifikasi (Verified Gross Mass Container/VGM) yang diakui adalah yang diperoleh dari fasilitas terminal pelabuhan. TPS will provide container VGM monitoring tool under TPS Webaccess and only containers that has been booked in TPS that are available for monitoring. TPS akan menyediakan alat monitoring VGM melalui TPS Webaccess dan hanya petikemas yang telah memiliki booking di TPS yang dapat dimonitor As per Directorate General Of Sea Transportation Decree No. HK.103/2/4/DJPL_16, article 12 regarding Container Gross Mass Exceeding Maximum Gross Weight, A container with a gross mass exceeding its maximum permitted gross mass which stated in the Safety Approval Plate (CSC Safety Plate) can not be loaded onto a ship. Berdasarkan peraturan Direktur Jendral Perhubungan Laut No. HK.103/2/4/DJPL_16, pasal 11 mengenai Petikemas Yang Melebihi Berat Kotor Maksimal, Petikemas yang melebihi berat kotor maksimal yang dinyatakan dalam Safety Approval Plate (CSC safety plate) tidak boleh diangkut di kapal. Please see TPS EDI Flow Diagram. Mohon dapat melihat Diagram Alur EDI TPS. 8
10 29. Discrepancy between customs, TPS, shipper? Terdapat perbedaan antara bea dan cukai, TPS dan shipper? 30. How transhipment and re-export cargo will be treated in TPS? Bagaimana perlakuan kargo transhipment dan re-export? 31. The implementation date of SOLAS is on July 01, 2016, will it be based on gate-in date, shipped-on-board date or departure date from Surabaya? Tanggal Implementasi SOLAS adalah 1 Juli 2016, apakah berdasarkan tanggal petikemas masuk, petikemas di muat atau tanggal berangkat dari Surabaya? 32. Please explain data flow used in TPS for Carrier and Joint Service Partner? Mohon dijelaskan aliran data yang digunakan oleh TPS untuk Carrier dan Joint Service Partner? Customs by regulation don t weigh the tare, and packaging weight or dunnage weight or pallet weight. TPS will resolve the discrepancies once find out at Gate In Secara regulasi bea dan cukai tidak memperhatikan berat tara,berat pembungkus atau berat dunnage atau berat palet. TPS akan menimbang jika ada perbedaan di temukan ketika Gate In. When BAPLIE from origin port could not provide VGM, TPS won t load the goods, unless Shipper agree with service provided by TPS. Ketika BAPLIE dari pelabuhan asal muat tidak dapat menunjukkan VGM, TPS tidak akan memuatnya, kecuali pengguna jasa setuju untuk menggunakan layanan yang di sediakan oleh TPS. It will apply under sailing date with subject all the boxes having individual VGM, therefore suggest all export and transhipment boxes need to have their VGM prior 1st July while Gate In, otherwise they can use our service to provide it. Akan berlaku sesuai dengan tanggal berangkat kapal, dengan ketentuan semua petikemas yang akan di muat telah memiliki VGM masing masing, untuk itu kami sarankan agar semua muatan export dan transshipment sudah memiliki VGM sebelum tanggal 1 Juli pada saat Gate In, atau dapat menggunakan layanan kami untuk mendapatkan itu. Please see TPS EDI Flow Diagram. Mohon dapat melihat Diagram Alur EDI TPS. 9
11 EDI FLOW DIAGRAM
Informasi Teknik. : Persyaratan terbaru Australia terkait Manajemen Air Balas untuk Kapal yang Berlayar di Perairan Internasional.
Informasi Teknik No. : 066-2016 18 Agustus 2016 Kepada Perihal : Pihak yang berkepentingan : Persyaratan terbaru Australia terkait Manajemen Air Balas untuk Kapal yang Berlayar di Perairan Internasional.
Lebih terperinciInformasi Teknik. : Prosedur pelaksanaan verifikasi pertengahan (Intermediate verification) ISPS Code terhadap kapal.
Informasi Teknik No. : 069-2016 25 Agustus 2016 Kepada Perihal : Semua pihak yang berkepentingan : Prosedur pelaksanaan verifikasi pertengahan (Intermediate verification) ISPS Code terhadap kapal. Ringkasan
Lebih terperinciInformasi Teknik. : Sistem Identifikasi Otomatis (Automatic Identification System (AIS)) Bagi Kapal Berbendera Indonesia
Informasi Teknik No. : 068-2016 22 Agustus 2016 Kepada Perihal : Semua Pihak yang Berkepentingan : Sistem Identifikasi Otomatis (Automatic Identification System (AIS)) Bagi Kapal Berbendera Indonesia Ringkasan
Lebih terperinciCUSTOMER SERVICE FAQ (VERSI: JUNI 2016)
CUSTOMER SERVICE FAQ (VERSI: JUNI 2016) I. LOKET PELAYANAN Alamat : Jalan Perak Timur No 426 (Sebelah Gedung BNI Perak Timur dekat kantor Bea dan Cukai Perak) Telepon : 031-51166326 Hp : 087738066277 (Pak
Lebih terperinciEVALUASI KESIAPAN TERMINAL NILAM PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) CABANG TANJUNG PERAK DALAM PENERAPAN VERIFIED GROSS MASS (VGM)
EVALUASI KESIAPAN TERMINAL NILAM PT PELABUHAN INDONESIA III (PERSERO) CABANG TANJUNG PERAK DALAM PENERAPAN VERIFIED GROSS MASS (VGM) Tugas Akhir Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Memperoleh Gelar Ahli
Lebih terperinciKEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT GEDUNG KARYA LANTAI 12 S.D 17 JL. MEDAN MERDEKA BARAT No. 8 JAKARTA -10110 TEL. : 3811308,3505006,3813269,3447017 3842440 Pst. : 4213,4227,4209,4135
Lebih terperinciCUSTOMER SERVICE FAQ (VERSI: JUNI 2016)
CUSTOMER SERVICE FAQ (VERSI: JUNI 2016) I. LOKET PELAYANAN Alamat : Jalan Perak Timur No 426 (Sebelah Gedung BNI Perak Timur dekat kantor Bea dan Cukai Perak) Telepon : 031-51166326 Hp : 087738066277 (Pak
Lebih terperinciInformasi Teknik. No. : Juni Perihal : Penerapan IMO Mandatory Instrument yang akan diberlakukan 01 Juli 2016
Informasi Teknik No. : 061-2016 17 Juni 2016 Kepada : Semua pengguna jasa BKI Perihal : Penerapan IMO Mandatory Instrument yang akan diberlakukan 0 Ringkasan Tujuan dari Informasi Teknik ini adalah untuk
Lebih terperinciDAFTAR NEGARA DALAM KERANGKA PROYEK PERCONTOHAN KEDUA UNTUK PELAKSANAAN SISTEM SERTIFIKASI MANDIRI
13 2013, No.1034 LAMPIRAN I PERATURAN MENTERI PERDAGANGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 39/M-DAG/PER/8/2013 TENTANG KETENTUAN SERTIFIKASI MANDIRI (SELF-CERTIFICATION) DALAM KERANGKA PROYEK PERCONTOHAN KEDUA
Lebih terperinci* ANY CHANGE OF SCHEDULE AND LOCATION SHOULD BE SUBMITTED THROUGH THE INDONESIAN CONSULATE GENERAL IN LOS ANGELES
KONSULAT JENDERAL REPUBLIK INDONESIA LOS ANGELES STATEMENT To complete our application for film/video/documentary shooting permit in Indonesia, I/we hereby declare that we shall: 1. Comply with laws and
Lebih terperinciREPCON Kelautan. Skema Pelaporan Sukarela dan Rahasia
REPCON Kelautan Skema Pelaporan Sukarela dan Rahasia REPCON Skema Pelaporan Sukarela dan Rahasia REPCON adalah skema pelaporan sukarela dan rahasia. REPCON memungkinkan siapapun yang memiliki perhatian
Lebih terperinciTATA CARA TINDAK LANJUT TERHADAP PERMINTAAN PERTUKARAN INFORMASI DARI NEGARA MITRA P3B
Lampiran I TATA CARA TINDAK LANJUT TERHADAP PERMINTAAN PERTUKARAN INFORMASI DARI NEGARA MITRA P3B 1. Dalam hal informasi/data yang terdapat dalam surat permintaan informasi dari Negara Mitra P3B telah
Lebih terperinciTATA CARA PENERAPAN PERSETUJUAN PENGHINDARAN PAJAK BERGANDA
LAMPIRAN I PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PAJAK NOMOR : PER-61/PJ/2009 TANGGAL : 5 NOVEMBER 2009 TATA CARA PENERAPAN PERSETUJUAN PENGHINDARAN PAJAK BERGANDA A. Ketentuan bagi Pemotong/Pemungut Pajak dan Kustodian
Lebih terperinciAMENDEMEN MONTREAL AMENDEMEN ATAS PROTOKOL MONTREAL YANG DIADOPSI OLEH PERTEMUAN KESEMBILAN PARA PIHAK
PASAL 1: AMENDEMEN AMENDEMEN MONTREAL AMENDEMEN ATAS PROTOKOL MONTREAL YANG DIADOPSI OLEH PERTEMUAN KESEMBILAN PARA PIHAK A. Pasal 4, ayat 1 qua Ayat berikut wajib dimasukkan sesudah Pasal 4 ayat 1 ter
Lebih terperinciIWBC User Guidebook. Independent Whistle Blower Center
IWBC User Guidebook Independent Whistle Blower Center How to use this guidebook? This guidebook is designed to help you in using the IWBC (Independent Whistle Blower Center) of your company. Please follow
Lebih terperinciPEDOMAN PENYELENGGARAAN DIKLAT KETERAMPILAN KHUSUS PELAUT INTERNATIONAL MARITIME DANGEROUS GOODS (IMDG) CODE
Lampiran XLI Peraturan Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan Nomor : SK.2162/HK.208/XI/Diklat-2010 Tanggal : 16 November 2010 PEDOMAN PENYELENGGARAAN DIKLAT KETERAMPILAN KHUSUS PELAUT
Lebih terperinciKata Kunci: Standby Letter of Credit, Prinsip Kehati-hatian, Bank. Universitas Kristen Maranatha
TINJAUAN YURIDIS TERHADAP ASAS KEHATI-HATIAN (PRUDENTIAL BANKING PRINCIPLE) DALAM PENERBITAN STANDBY LETTER OF CREDIT DARI PIHAK BANK DIKAITKAN DENGAN PRINSIP-PRINSIP PERKREDITAN YANG SEHAT ABSTRAK Standby
Lebih terperinciPERJANJIAN PEMBENTUKAN KONSORSIUM Perjanjian Pembentukan Konsorsium ( PERJANJIAN AWAL ) ini ditandatangani pada hari ini [...] tanggal [...] bulan [...] tahun [...] (...-...-20...), antara: I. PT. [...],
Lebih terperinciChain of Custody of Forest Based Products Specifications for the IFCC claim
IFCC Standard / Standar IFCC IFCC ST 2002-1 2013-10-30 Chain of Custody of Forest Based Products Specifications for the IFCC claim Lacak Balak untuk Produk-produk Hasil Hutan Ketentuan-ketentuan untuk
Lebih terperinciPERMINTAAN KONTAINER UNTUK EKSPOR BARANG PADA PT. ARPENI PRATAMA OCEAN LINE TBK CABANG SEMARANG
PERMINTAAN KONTAINER UNTUK EKSPOR BARANG PADA PT. ARPENI PRATAMA OCEAN LINE TBK CABANG SEMARANG Nadia Amanta Reisa, Karnowahadi, Paniya Jurusan Administrasi Bisnis, Politeknik Negeri Semarang Jl. Prof.H.
Lebih terperinci6 KERANJANG 7 LANGKAH API (INDONESIAN EDITION) BY LIM TUNG NING
6 KERANJANG 7 LANGKAH API (INDONESIAN EDITION) BY LIM TUNG NING READ ONLINE AND DOWNLOAD EBOOK : 6 KERANJANG 7 LANGKAH API (INDONESIAN EDITION) BY LIM TUNG NING PDF Click button to download this ebook
Lebih terperinciApplication form. Information on your organisation:
Application form This document provides guidance on how to apply to Kumacaya. You can either use this format or your own format. The main point is to have all the information required included in the funding
Lebih terperinciCambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education
Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education *9969263253* INDONESIAN 0545/04 Paper 4 Writing May/June 2016 1 hour Candidates answer on the Question
Lebih terperinciMANIFEST INTEGRATION APPS
MANIFEST INTEGRATION APPS (MANIFEST LOADING LIST) QUICK REFERENCE DAFTAR ISI 1. Masuk ke dalam Manifest Integration Apps... 2 1.1. Mengakses Manifest Integration Apps... 2 2. Menndaftar / Login Sebagai
Lebih terperinciMENTERI KELAUTAN DAN PERIKANAN REPUBLIK INDONESIA,
LAMPIRAN I PERATURAN MENTERI KELAUTAN DAN PERIKANAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 2/PERMEN-KP/2017 TENTANG PERSYARATAN DAN MEKANISME SERTIFIKASI HAK ASASI MANUSIA PERIKANAN FORMAT SERTIFIKAT HAM PERIKANAN (1)
Lebih terperinciKEMENTERIAN PERHUBUNGAN MINISTRY OF TRANSPORTATION DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT DIRECTORATE GENERAL OF SEA TRANSPORTATION
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN MINISTRY OF TRANSPORTATION DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT DIRECTORATE GENERAL OF SEA TRANSPORTATION LAPORAN PEMERIKSAAN KAPAL UNTUK PENERBITAN DOKUMEN OTORISASI PENGANGKUTAN
Lebih terperinciPEMBAGIAN ZONA MARITIM BERDASARKAN KONVENSI HUKUM LAUT PBB (UNCLOS 82)
PEMBAGIAN ZONA MARITIM BERDASARKAN KONVENSI HUKUM LAUT PBB (UNCLOS 82) Mufti Fathonah Muvariz Prodi Teknik Informatika Konsentrasi Teknik Geomatika Course Outline Perairan Pedalaman Laut Teritorial Zona
Lebih terperinciEFISIENSI JUMLAH ARMADA BUS PATAS AC ANTAR BEBERAPA PERUSAHAAN BERDASARKAN METODE PERTUKARAN TRAYEK DI DKI JAKARTA TESIS
EFISIENSI JUMLAH ARMADA BUS PATAS AC ANTAR BEBERAPA PERUSAHAAN BERDASARKAN METODE PERTUKARAN TRAYEK DI DKI JAKARTA TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut
Lebih terperinciLIABILITY KUESIONER PEMILIK ASURANSI KERANGKA KAPAL
Name of Assured, address and contact details Nama calon Tertanggung dan alamat Is there any entity, shareholder or interest involved in your company or any other assured which is to be mentioned on the
Lebih terperinciBUKU PETUNJUK TEKNIS REGISTRASI KAPAL YACHT ASING
BUKU PETUNJUK TEKNIS REGISTRASI KAPAL YACHT ASING Dokumen Versi 1.0 DAFTAR ISI Daftar Isi. 1 Tentang YachtERS....... 2 Akses Aplikasi YachtERS.... 3 Registrasi Akun YachtERS..... 4 Pengisian Formulir Registrasi...
Lebih terperinciCambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education
Cambridge International Examinations Cambridge International General Certificate of Secondary Education *8010960976* BAHASA INDONESIA 0538/02 Paper 2 Reading and Writing May/June 2016 1 hour 30 minutes
Lebih terperinciCall Folder. otoritas pelabuhan.
Call Folder Call Folder adalah Fitur dari Inapornet ( PCS ) untuk melakukan proses clearance ke beberapa lembaga pemerintahan. Cth. Syahbandar, Immigration Bundle, Port Health Authority Bundle, otoritas
Lebih terperinciInformasi Teknik. No. : Juni Perihal : Penerapan IMO Mandatory Instrument yang akan diberlakukan 01 Juli 2016
Informasi Teknik No. : 061-2016 17 Juni 2016 Kepada : Semua pengguna jasa BKI Perihal : Penerapan IMO Mandatory Instrument yang akan diberlakukan 0 Ringkasan Tujuan dari Informasi Teknik ini adalah untuk
Lebih terperinciE VA D A E L U M M A H K H O I R, M. A B. P E R T E M U A N 2 A N A
HANDLING TAMU E VA D A E L U M M A H K H O I R, M. A B. P E R T E M U A N 2 A N A CARA PENERIMAAN TAMU Menanyakan nama dan keperluan (RESEPSIONIS) Good Morning. What can I do for you? Good morning, can
Lebih terperinciSaher System. English. indonesia. Road Safety 996
Saher System English 2 1 4 3 indonesia 6 5 Road Safety 996 What is the Saher System? Saher is a automated traffic control and management system that uses a network of digital cameras connected to the
Lebih terperinciAddition of beneficiary for other currency than INR
Addition of beneficiary for other currency than INR Penambahan penerima untuk pengiriman uang INR akan di proses secara offline dan nasabah perlu menggunggah permintaanya melalui Internet Banking kemudian
Lebih terperinciBENCHMARKING PORT COMMUNITY SYSTEM
BENCHMARKING PORT COMMUNITY SYSTEM KLNET KL NET 1.1 Profil Perusahaan KL NET didirikan pada 1994 dengan tujuan untuk mencapai target Ministry of Maritime Affairs and Fisheries (MOMAF) yaitu mengkomputerisasi
Lebih terperinciABSTRAK. Kata Kunci: Pertanggungjawaban, kargo pusat, agen. Universitas Kristen Maranatha
TINJAUAN YURIDIS TERHADAP PERTANGGUNGJAWABAN KARGO PUSAT DAN PERLINDUNGAN HUKUM BAGI KARGO AGEN AKIBAT TUNTUTAN DARI KONSUMEN DALAM HAL KELALAIAN YANG DILAKUKAN OLEH KARGO PUSAT DIKAITKAN DENGAN PERATURAN
Lebih terperinciTUTORIAL CARA MENJELAJAH WEBSITE Tutorial How To Explore The Website. By: Selvi Siregar
TUTORIAL CARA MENJELAJAH WEBSITE Tutorial How To Explore The Website By: Selvi Siregar Untuk menemukan website Edukita.id: To find Edukita.id website: 1. Pastikan Anda terhubung dengan internet. Buka browser
Lebih terperinciCOMPLAINTS AND GRIEVANCES
PT. Mutuagung Lestari Agri Management certification Subdiv. Jl. Raya Bogor No. 19, Km. 33,5 Cimanggis Depok 16953, phone. No. 62-21 8740202, Fax. 62-21 87740746 Sources : SPO-214 Complaints and Grievances
Lebih terperinciSURAT KUASA UNTUK MENGHADIRI RAPAT UMUM PEMEGANG SAHAM TAHUNAN PT BUMI RESOURCES Tbk.
SURAT KUASA UNTUK MENGHADIRI RAPAT UMUM PEMEGANG SAHAM TAHUNAN PT BUMI RESOURCES Tbk. Saya/Kami (nama), (alamat) (1), dalam hal ini bertindak selaku pemegang (2) saham PT Bumi Resources Tbk. ( Perseroan
Lebih terperinciLAMPIRAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PAJAK NOMOR : PER-10/PJ/2017 TENTANG : TATA CARA PENERAPAN PERSETUJUAN PENGHINDARAN PAJAK BERGANDA
LAMPIRAN PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PAJAK NOMOR : PER-10/PJ/2017 TENTANG : TATA CARA PENERAPAN PERSETUJUAN PENGHINDARAN PAJAK BERGANDA A. Ketentuan bagi Pemotong dan/atau Pemungut Pajak dan Kustodian.
Lebih terperinciSUKSES BERBISNIS DI INTERNET DALAM 29 HARI (INDONESIAN EDITION) BY SOKARTO SOKARTO
Read Online and Download Ebook SUKSES BERBISNIS DI INTERNET DALAM 29 HARI (INDONESIAN EDITION) BY SOKARTO SOKARTO DOWNLOAD EBOOK : SUKSES BERBISNIS DI INTERNET DALAM 29 HARI Click link bellow and free
Lebih terperinciFORM-QUAL-002 REV. AUG 2017 KD FORM FORMULIR KD Nama Perusahaan / Company name [Sebutkan Nama Penyedia Barang/Jasa/insert Goods/Services Provider name ] Judul / Title [Sebutkan Judul /insert Title] Persyaratan
Lebih terperinciKESASTRAAN MELAYU TIONGHOA DAN KEBANGSAAN INDONESIA: JILID 2 FROM KPG (KEPUSTAKAAN POPULER GRAMEDIA)
Read Online and Download Ebook KESASTRAAN MELAYU TIONGHOA DAN KEBANGSAAN INDONESIA: JILID 2 FROM KPG (KEPUSTAKAAN POPULER GRAMEDIA) DOWNLOAD EBOOK : KESASTRAAN MELAYU TIONGHOA DAN KEBANGSAAN Click link
Lebih terperinciSTUDI PENGEMBANGAN DERMAGA MUARAJATI PELABUHAN CIREBON
STUDI PENGEMBANGAN DERMAGA MUARAJATI PELABUHAN CIREBON TESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister dari Institut Teknologi Bandung Oleh: DJOKO SANTOSO NIM : 25002017 Program
Lebih terperinciJARINGAN KOMPUTER. 2. What is the IP address and port number used by gaia.cs.umass.edu to receive the file. gaia.cs.umass.edu :
JARINGAN KOMPUTER Buka wireshark tcp-ethereal-trace-1 TCP Basics Answer the following questions for the TCP segments: 1. What is the IP address and TCP port number used by your client computer source)
Lebih terperinciADDING RTGS BENEFICIARY FOR CHECKER MAKER SYSTEM
ADDING RTGS BENEFICIARY FOR CHECKER MAKER SYSTEM Jika anda menggunakan checker maker maka akan ada satu petugas maker yang akan membuat data entry dan satu petugas checker yang akan melakukan autorisasi
Lebih terperinciTINJAUAN YURIDIS PERAN DAN FUNGSI SYAHBANDAR DALAM PERIZINAN PELAYARAN MENGGUNAKAN KAPAL ASING SEBAGAI WUJUD PENERAPAN ASAS CABOTAGE DI INDONESIA
TINJAUAN YURIDIS PERAN DAN FUNGSI SYAHBANDAR DALAM PERIZINAN PELAYARAN MENGGUNAKAN KAPAL ASING SEBAGAI WUJUD PENERAPAN ASAS CABOTAGE DI INDONESIA Penulisan Hukum (Skripsi) Disusun dan Diajukan untuk Melengkapi
Lebih terperinciANALISIS CAPAIAN OPTIMASI NILAI SUKU BUNGA BANK SENTRAL INDONESIA: SUATU PENGENALAN METODE BARU DALAM MENGANALISIS 47 VARIABEL EKONOMI UNTU
ANALISIS CAPAIAN OPTIMASI NILAI SUKU BUNGA BANK SENTRAL INDONESIA: SUATU PENGENALAN METODE BARU DALAM MENGANALISIS 47 VARIABEL EKONOMI UNTU READ ONLINE AND DOWNLOAD EBOOK : ANALISIS CAPAIAN OPTIMASI NILAI
Lebih terperinciPokja Broadband MASTEL Sub Pokja 2.5 GHz
Pokja Broadband MASTEL Sub Pokja 2.5 GHz Masukan Asosiasi Satelit Indonesia (ASSI) Regulasi dan Prinsip Pemanfaatn Alokasi Spektrum 2.5 GHz Eddy Setiawan 21 Januari 2010 Prinsip Pemanfaatan Alokasi Spektrum
Lebih terperinciJARINGAN KOMPUTER : ANALISA TCP MENGGUNAKAN WIRESHARK
NAMA : MUHAMMAD AN IM FALAHUDDIN KELAS : 1 D4 LJ IT NRP : 2110165026 JARINGAN KOMPUTER : ANALISA TCP MENGGUNAKAN WIRESHARK 1. Analisa TCP pada Wireshark Hasil Capture dari tcp-ethereal trace 1.pcap TCP
Lebih terperinciQUALITY PROCEDURE ACADEMIC LEAVE
MEDICAL FACULTY HASANUDDIN UNIVERSITY No. PM/UNHAS/FK/PEND/09 Document Status :! Master! Copy Number.. Revision Number : 00 Date of Publication : 14 July 2016 Made by: Examined by: Approved by: Dra. Sri
Lebih terperinciIssuing Airline: Lion Air Issued Date: Monday, 09 Nov, 2015
eticket Itinerary / Receipt This is an eticket itinerary. To enter the airport and for check-in, you must present this itinerary receipt along with Official Government issued photo identification such
Lebih terperinciConsortium for WRECK REMOVAL Insurance Konsorsium untuk asuransi penyingkiran KERANGKA KAPAL
Consortium for WRECK REMOVAL Insurance Konsorsium untuk asuransi penyingkiran KERANGKA KAPAL QUESTIONNAIRE OWNERS WRECK REMOVAL INSURANCE KUESIONER PEMILIK ASURANSI KERANGKA KAPAL (one form per vessel,
Lebih terperinciPlease access above link to make online appointment/ Akses tautan di atas untuk membuat perjanjian.
_Access website / Akses situs: www.vfsglobal.com/indonesia/norway _Choose Indonesia Flag icon/ Pilih gambar bendera Indonesia _Choose location: Jakarta / Pilih lokasi: Jakarta _Click on Schedule An Appointment
Lebih terperinciREPUBLIK INDONESIA CONCERNING SISTER CITY COOPERATION
REPUBLIK INDONESIA MEMORANDUM OF UNDERSTANDING BETWEEN THE CITY GOVERNMENT OF YOGYAKARTA, REPUBLIC OF INDONESIA AND THE DISTRICT GOVERNMENT OF COMMEWIJNE, REPUBLIC OF SURINAME CONCERNING SISTER CITY COOPERATION
Lebih terperinciABSTRACT. Maranatha Christian University
ABSTRACT Seiring berjalannya waktu manusia menuntut hal-hal yang praktis termasuk dalam mencuci pakaian. Manusia mulai menggunakan mesin cuci untuk membantu menyelesaikan pekerjaan mencuci pakaian, tetapi
Lebih terperinciPERATURAN MENTERl PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 57 TAHUN 2017 TENTANG. PERUBAHAN KEDUA ATAS PERATURAN MENTERl PERHUBUNGAN
MENTERl PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERl PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 57 TAHUN 2017 TENTANG PERUBAHAN KEDUA ATAS PERATURAN MENTERl PERHUBUNGAN NOMOR KM 17 TAHUN 2009 TENTANG
Lebih terperinciABSTRAK. Kata kunci: Arduino, Switch, Access Point, LED, LCD, Buzzer, . i Universitas Kristen Maranatha
ABSTRAK Dewasa ini komputer menjadi hal yang umum dalam dunia teknologi dan informasi. Komputer berkembang sangat pesat dan hampir seluruh aspek kehidupan manusia membutuhkan teknologi ini. Hal tersebut
Lebih terperinciWebaccess User Manual For MLO
TERMINAL PETIKEMAS SEMARANG For MLO Juni 2015 Daftar Isi 1. USER LOGIN...I-1 2. WEB ACCESS...II-1 2.1 Berthing Schedule...II-1 2.1.1 International (Berthing Schedule International)...II-1 2.1.2 Domestic
Lebih terperinciPlease access above link to make online appointment/ Akses tautan di atas untuk membuat perjanjian.
_Access website: www.visa.finland.eu/ Akses situs: www.visa.finland.eu _Choose Indonesia Flag icon/ Pilih gambar bendera Indonesia _Choose location: Jakarta/Bali / Pilih lokasi: Jakarta/Bali. _Click on
Lebih terperinciPada Halaman ini user dapat mengganti password yang sudah ada dengan melakukan :
1. CIS 1.1 User Management 1.1.1 Change Password Pada Halaman ini user dapat mengganti password yang sudah ada dengan melakukan : 1. Isi field old password dengan password dengan password lama 2. Isi field
Lebih terperinciInterviewer: Is it true that PT. Sequislife applies ethics and ethics code in running
APPENDIX 24 Appendix 1 Interview Sheet Interviewer: Katherine Interviewee: Mr. Sudarsono Goenadi Day : 25 March 2004 Time Place : 11.30 am : PT. Sequislife, Semarang Interviewer: Is it true that PT. Sequislife
Lebih terperinciKEKUATAN MENGIKAT RESOLUSI DEWAN KEAMANAN PBB DALAM PENYELESAIAN SENGKETA INTERNASIONAL
KEKUATAN MENGIKAT RESOLUSI DEWAN KEAMANAN PBB DALAM PENYELESAIAN SENGKETA INTERNASIONAL Oleh I Komang Oka Dananjaya Progam Kekhususan Hukum Internasional Fakultas Hukum Universitas Udayana ABSTRACT The
Lebih terperinciOFFER FORM ACTED INDONESIA/ FORMULIR PENAWARAN ACTED INDONESIA
OFFER FORM ACTED INDONESIA/ FORMULIR PENAWARAN ACTED INDONESIA Date/Tanggal: Tender N / Tender: T/09BNC/34I/HWF-GWF/JAKARTA/28-08-2013/3 To be Filled by Bidder (COMPULSORY) / Untuk Diisi oleh Penawar (WAJIB)
Lebih terperinciAPPENDIX A : QUESTIONNAIRE. Introduction
APPENDIX A : QUESTIONNAIRE Introduction First of all, I would like to say thank you for your participation as my respondents to this survey. The following questionnaire is designed to study the customer
Lebih terperinciFORM-QUAL-002 REV. AUG 2017 KD FORM FORMULIR KD Nama Perusahaan / Company name Judul / Title Persyaratan Kemampuan Dasar / Requirement of Basic Capability (USD/IDR)* [Sebutkan Nama Penyedia Barang/Jasa/insert
Lebih terperinciEVALUASI PROSES BEHANDLE IMPOR DI TERMINAL PETI KEMAS SEMARANG
EVALUASI PROSES BEHANDLE IMPOR DI TERMINAL PETI KEMAS SEMARANG Tugas Akhir Diajukan Untuk Melengkapi Tugas-Tugas Dan Persyaratan Guna Mencapai Gelar Ahli Madya Pada Progam D-3 Manajemen Perdagangan Fakultas
Lebih terperinciKOMUNIKASI CERDAS (INDONESIAN EDITION) BY DESMON GINTING DOWNLOAD EBOOK : KOMUNIKASI CERDAS (INDONESIAN EDITION) BY DESMON GINTING PDF
Read Online and Download Ebook KOMUNIKASI CERDAS (INDONESIAN EDITION) BY DESMON GINTING DOWNLOAD EBOOK : KOMUNIKASI CERDAS (INDONESIAN EDITION) BY Click link bellow and free register to download ebook:
Lebih terperinciADLN Perpustakaan Universitas Airlangga
PENGARUH LUAS PENGUNGKAPAN WAJIB DAN LUAS PENGUNGKAPAN SUKARELA TERHADAP NILAI PERUSAHAAN ( STUDI PADA PERUSAHAAN MANUFAKTUR YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA) SKRIPSI DIAJUKAN UNTUK MEMENUHI SEBAGIAN
Lebih terperinci3. Setelah pemohon login akan muncul tampilan beranda sebagai berikut:
PETUNJUK TEKNIS PENGAJUAN CPP SECARA ELEKTRONIK 1. Untuk mengakses e-cpp pemohon dapat masuk melalui laman http://e-cpp.pom.go.id/. 2. Pemohon melakukan login dengan user ID dan password sesuai dengan
Lebih terperinciPRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
KEPUTUSAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 48 TAHUN 1992 TENTANG PENGESAHAN PROPOSED THIRD AMENDMENT OF THE ARTICLES OF AGREEMENT OF THE INTERNATIONAL MONETARY FUND PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang:
Lebih terperinciABSTRAK. Kata kunci : biaya standar, pengendalian, efektivitas, efisiensi, biaya bahan baku, analisis selisih
ABSTRAK Penerapan biaya standar digunakan sebagai suatu alat untuk mengendalikan biaya yang ada di perusahaan. Biaya standar diterapkan untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas kegiatan proses produksi
Lebih terperinciProses untuk Mengelola Mutu di dalam Rantai Nilai Australia Processes for Managing Quality within the Australian Value. AGIC Indonesia 16 Mei 2017
Proses untuk Mengelola Mutu di dalam Rantai Nilai Australia Processes for Managing Quality within the Australian Value AGIC Indonesia 16 Mei 2017 Ø Melibatkan para pembiak, penanam, penyedia penyimpanan,
Lebih terperinciPRESIDEN REPUBLIK INDONESIA
KEPUTUSAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 56 TAHUN 1994 TENTANG PENGESAHAN AGREEMENT BETWEEN THE GOVERNMENT OF THE REPUBLIC OF INDONESIA AND THE GOVERNMENT OF THE UNITED KINGDOM OFGREAT BRITAIN AND NOTHERN
Lebih terperinciINTISARI TINGKAT KESIAPAN INSTALASI GAWAT DARURAT DALAM PELAKSANAAN SASARAN KESELAMATAN PASIEN DI RUMAH SAKIT BEDAH SINDUADI
INTISARI TINGKAT KESIAPAN INSTALASI GAWAT DARURAT DALAM PELAKSANAAN SASARAN KESELAMATAN PASIEN DI RUMAH SAKIT BEDAH SINDUADI Ayu Lidya Rahmah 1, Elsye Maria Rosa 2, Ekorini Listiowati 3 Magister Manajemen
Lebih terperinciRAHASIA CERMAT & MAHIR MENGUASAI AKUNTANSI KEUANGAN MENENGAH (INDONESIAN EDITION) BY HERY HERY
Read Online and Download Ebook RAHASIA CERMAT & MAHIR MENGUASAI AKUNTANSI KEUANGAN MENENGAH (INDONESIAN EDITION) BY HERY HERY DOWNLOAD EBOOK : RAHASIA CERMAT & MAHIR MENGUASAI AKUNTANSI Click link bellow
Lebih terperinciTechnical Information
Technical Information No. : 079 2016 19 Desember 2016 Kepada : Semua Pihak yang Berkepentingan Perihal : Instrumen Wajib IMO yang mulai berlaku pada Ringkasan Informasi Teknik ini berisi informasi mengenai
Lebih terperinciPRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
KEPPRES 56/1994, PENGESAHAN AGREEMENT BETWEEN THE GOVERNMENT OF THE REPUBLIC OF INDONESIA AND THE GOVERNMENT OF THE UNITED KINGDOM OFGREAT BRITAIN AND NOTHERN IRELAND ON COPYRIGHT PROTECTION Oleh: PRESIDEN
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI NEGARA LINGKUNGAN HIDUP NOMOR 05 TAHUN 2009 TENTANG PENGELOLAAN LIMBAH DI PELABUHAN MENTERI NEGARA LINGKUNGAN HIDUP,
SALINAN PERATURAN MENTERI NEGARA LINGKUNGAN HIDUP NOMOR 05 TAHUN 2009 TENTANG PENGELOLAAN LIMBAH DI PELABUHAN MENTERI NEGARA LINGKUNGAN HIDUP, Menimbang : a. bahwa dalam upaya pelestarian fungsi lingkungan
Lebih terperinciQuestionnaire: Individual Retirement Fund
APPENDIX A Questionnaire: Individual Retirement Fund With My Respect; The author, Nathan Liman, is a candidate postgraduate student from International Bina Nusantara University at Jakarta. The author is
Lebih terperinciAPPLICATION FOR CUSTOMS APPROVAL
Lampiran I APPLICATION FOR CUSTOMS APPROVAL Our ref. : Date : Subject : Application for Customs Approval To : Customs Officers in Darwin In accordance of regulation of Ministry of Finance of The Republic
Lebih terperinciKOMUNIKASI EFEKTIF. presented by : M Anang Firmansyah
KOMUNIKASI EFEKTIF presented by : M Anang Firmansyah KOMUNIKASI EFEKTIF * Pada komunikasi personal/kelompok Audience mampu memahami pesan yang dikirim oleh Komunikator.setuju/tidak dg pesan. * Pada komunikasi
Lebih terperinciDAFTAR ISI ABSTRAK ABSTRACT KATA PENGANTAR
ABSTRAK Perkembangan teknologi dan informasi yang semakin canggih mendorong dibentuknya program bantu untuk belajar menggunakan internet. Dalam tugas akhir ini telah dibuat suatu program bantu pembelajaran
Lebih terperinciABSTRACT. Keywords: Queue Process, Multiple Channel Model Query System, Performance of the Queuing System. Universitas Kristen Maranatha
ABSTRACT Queue process is a process related with the arrival of a customer at a service facility, they wait in a line (queue) when the service is busy, and finally left the facility after getting service.
Lebih terperinciStaff Instruction SI PROCEDURES FOR ASSIGNMENT OF AIRCRAFT REGISTRATION MARKS
LAMPIRAN KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 273 Tahun 2015 TANGGAL : 8 April 2015 Staff Instruction SI 45-01 PROCEDURES FOR ASSIGNMENT OF AIRCRAFT REGISTRATION MARKS Amendment : 00
Lebih terperinciMajor Assignment: System Analysis and Design Case Study: Office Equipment Control Systems
Major Assignment: System Analysis and Design Case Study: Office Equipment Control Systems Instruction: This case is to design information system for equipment control system. In addition to the data presented
Lebih terperinciSMP kelas 8 - BAHASA INGGRIS CHAPTER 9LATIHAN SOAL CHAPTER 9
SMP kelas 8 - BAHASA INGGRIS CHAPTER 9LATIHAN SOAL CHAPTER 9 1. Text for questions 1 and 2 To : Fahmi (The chair student of 8 B) 06/01/2017 Please forward to your classmates. During the long holiday, all
Lebih terperinciCOMPREHENSIVE JOB ANALYSIS
COMPREHENSIVE JOB ANALYSIS Menjawab Masalah Apa Analisis pekerjaan adalah proses untuk memperoleh informasi tentang pekerjaan dengan menentukan tanggung jawab, tugas, atau aktivitas dari pekerjaan tersebut.
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA REPUBLIK INDONESIA NOMOR 16 TAHUN 2012 T E N T A N G
SALINAN PERATURAN MENTERI KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA REPUBLIK INDONESIA NOMOR 16 TAHUN 2012 T E N T A N G PETUNJUK PELAKSANAAN PENGAKUAN BALAI UJI NEGARA ASING DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI
Lebih terperinciABSTRAK. Kata Kunci: Perlindungan Keselamatan, Perlindungan Privasi, Pemberlakuan Klausula Baku. iv Universitas Kristen Maranatha
PERLINDUNGAN HUKUM TERHADAP KESELAMATAN DAN HAK PRIVASI PENGGUNA LAYANAN GO-JEK DIKAITKAN DENGAN PEMBERLAKUAN KLAUSULA SYARAT DAN KETENTUAN DALAM PERJANJIAN PENGGUNAAN APLIKASI ABSTRAK Saat ini, aplikasi
Lebih terperinciDEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI S A L I N A N KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI
DEPARTEMEN KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL BEA DAN CUKAI S A L I N A N KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL BEA DAN CUKAI NOMOR KEP - 61 /BC/2000 TENTANG TATACARA PENYERAHAN DAN PENATAUSAHAAN PEMBERITAHUAN
Lebih terperinciviii Universitas Kristen Maranatha
ABSTRAK TINJAUAN YURIDIS TERHADAP PENETAPAN DENDA DALAM PROSES KEBERATAN PAJAK DAN PEMENUHAN PRINSIP KEADILAN BAGI WAJIB PAJAK DI TINJAU DARI UNDANG-UNDANG NOMOR 28 TAHUN 2007 jo UNDANG-UNDANG NOMOR 16
Lebih terperinciLEGAL MEMORANDUM TENTANG KEABSAHAN BIDANG USAHA PENGINAPAN DALAM APLIKASI DUNIA MAYA ABSTRAK
LEGAL MEMORANDUM TENTANG KEABSAHAN BIDANG USAHA PENGINAPAN DALAM APLIKASI DUNIA MAYA ABSTRAK Usaha penyediaan akomodasi adalah usaha yang menyediakan pelayanan penginapan yang dapat dilengkapi dengan pelayanan
Lebih terperinciKONSEP DAYA DUKUNG LINGKUNGAN DALAM PENENTUAN LOKASI BUDIDAYA
KONSEP DAYA DUKUNG LINGKUNGAN DALAM PENENTUAN LOKASI BUDIDAYA Apakah yang dimaksud dengan 1. Daya Dukung Lingkungan; 2. Pelestarian Daya Dukung Lingkungan; 3. Daya Tampung Lingkungan; 4. Pelestarian Daya
Lebih terperinciTUGAS BROWSING. Diajukan untuk memenuhi salah satu tugas Eksperimen Fisika Dasar 1. Di susun oleh : INDRI SARI UTAMI PEND. FISIKA / B EFD-1 / C
TUGAS BROWSING Diajukan untuk memenuhi salah satu tugas Eksperimen Fisika Dasar 1 Di susun oleh : INDRI SARI UTAMI 060888 PEND. FISIKA / B EFD-1 / C JURUSAN PENDIDIKAN FISIKA FAKULTAS PENDIDIKAN MATEMATIKA
Lebih terperinciPemrograman Lanjut. Interface
Pemrograman Lanjut Interface PTIIK - 2014 2 Objectives Interfaces Defining an Interface How a class implements an interface Public interfaces Implementing multiple interfaces Extending an interface 3 Introduction
Lebih terperincijournalistic visa application V 03
consulate general of the republic of indonesia Melbourne Australia 72 Queens Road Melbourne Victoria 3004 T 03 9525 2755 F 03 9525 1588 www.kjri-melbourne.org recent colour photo 3.5 x 4.5 cm do not staple
Lebih terperinci