SKRIPSI DAMPAK PEMBANGUNAN BANDARA KUALA NAMU TERHADAP PERKEMBANGAN EKONOMI PENDUDUK SEKITAR BANDARA OLEH : PAHARUDDIN SIREGAR 090501023 PROGRAM STUDI STRATA-I EKONOMI PEMBANGUNAN DEPARTEMEN EKONOMI PEMBANGUNAN FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2013 1
ABSTRAK Pembangunan adalah proses perencanaan yang terorganisir, sistematis dan bertahap untuk meningkatkan taraf hidup kearah yang lebih baik, pembangunan dan perubahan pasti terjadi pada setiap negara yang telah kontak dengan negara satelit yang menguasai teknologi dan itu semua tidak terlepas dari pengaruh positif atau negatif. Perkembangan pembangunan dan perubahan sosial, ekonomi, politik, budaya, yang terjadi di Indonesia yang begitu cepat saat ini rentan mengalami pengaruh negatif bagi masyarakat pinggiran. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana dampak sosial ekonomi yang terjadi pada masyarakat seteleh adanya pembangunan Bandara Kuala Namu. Metode analisis yang digunakan adalah dengan metode deskriftif. Pengumpulan data primer dilakukan melalui kuesioner yang disebarkan kepada 100 responden yang berdomisili di Desa Beringin. Dari hasil penelitian lapangan menunjukkan bahwa pembangunan Bandara Kuala Namu berkontribusi dalam pembangunan sosial dan ekonomi masyarakat di sekitar bandara. Hal ini bisa dilihat penyerapan tenaga kerja lokal dan penyediaan sarana prasarana bagi masyarakat. Jika dianalisis melalui persepsi masyarakat, menurut sebagian besar responden, Bandara Kuala Namu dimasa depan akan berkembang seperti yang diharapkan masyarakat Desa Beringin menjadi sentra perdagangan barang dan jasa di wilayah Kecamatan Beringin dan Kabupaten Deli Serdang khususnya Sumatera Utara. Responden juga setuju bahwa pembangunan Bandara Kuala Namu akan berpengaruh dan akan meningkatkan status sosial dan ekonomi masyarakat. Berdasarkan persepsi dari keseluruhan responden, maka setengah dari responden menyatakan kesetujuannya terhadap pembangunan Bandara Kuala Namu dengan mayoritas responden berharap lapangan pekerjaan akan menjadi luas sehingga dapat membantu perekonomian masyarakat sekitar Bandara dan juga dapat mengurangi angka pengangguran di Desa Beringin. Dan secara umum masyarakat mengharapkan setelah beroperasinya Bandara Kuala Namu nantinya akan membantu dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat sekitar Bandara. Kata kunci : Bandara Kuala Namu, peningkatan status sosial dan ekonomi, penyerapan tenaga kerja. 2
ABSTRACT Development is a planning process that is organized, systematically and gradually to increase the standard of living for the better,development and change must happen in every country that has been in contact with the satellite countries to master the technology and it all can not br separated from the positive or negative influence. Of development and social change, the economy, politics, culture, which occurred in Indonesia are so fast now susceptible to negative effects for rural communities. The purpose of this study was to determine how the socio-economic impacts that occur in the community after the construction of Kuala Namu airport. The analytical method used descriptive method. Primary date were collected through questionnaires distributed to 100 respondents who live in the village Beringin. From the result of field research suggests that the development of Kuala Namu airport contribute the social and economic development of the communities around the airport. This can be seen local employment and the provision of infrastructure for the community. If analyzed through the public perception, according to most respondents, Kuala Namu airport in the future will evolve as expected the village Beringin became centers of trade in goods and services in the district Kecamatan Beringin and Deli Serdang regency in North Sumatra in particular. Respondents also agreed that the construction of Kuala Namu airport will take effect and will improve the social and economic status. Based on the agree to the Kuala Namu Airport development with the majority of respondents expect employment to be broad so as to help the economy of communities around the airport and also to reduce unemployment in the village Beringin. And the general public expect after the operation of Kuala Namu Airport will assist in improving the welfare of the community around the airport. Keywords: Kuala Namu Airport, increasing social and economic status, employment. 3
KATA PENGANTAR Puji syukur penulis ucapkan kepada allah SWT karena hanya semata mata atas izinnya sehingga pada akhirnya penulis dapat menyelesaikan skripsi ini. Skripsi yang berjudul Dampak Pembangunan Bandara Kuala Namu Terhadap Perkembangan Ekonomi Penduduk Sekitar Bandara ini dimaksud adalah sebagai salah satu syarat untuk menyelesaikan Progra studi Sarjana (S1), Jurusan Ekonomi Pembangunan di Fakultas Ekonomi, Universitas Sumatera Utara. Pencapaian akhir dari skripsi ini tidak terlepas dari berbagai bantuan, dukungan, bimbingan serta motivasi yang selalu diberikan kepada penulis dimulai dari awal hingga akhir dari penyusunan skripsi ini. Oleh karena itu, Dengan segenap ketulusan hati, penulis mengucapkan rasa terimakasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Bapak Prof. Dr. Azhar Maksum, SE.,M.Ec,.Ak. Selaku Dekan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara, 2. Bapak Wahyu Ario Pratomo, SE, MEc selaku Dosen Pembimbing dan Ketua Departemen Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara yang selalu memberikan bimbingan, saran serta masukan kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik, 3. Bapak Irsyad Lubis, S.E., M.Soc.Sc., Ph.D selaku Ketua Program Studi Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara, 4. Bapak Kasyful Mahali, SE, M.Si sebagai dosen pembaca, 4
5. Yang teristimewa Kedua orang tua saya yang terkasih, yang selalu memberikan dorongan dan bantuan baik berupa material maupun spriritual dan doa restu serta motivasi dan semangat sehingga penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik, 6. Teman teman stambuk 2009 EP 7. Seluruh staf dan Karyawan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara yang telah banyak membantu kelancaran adminstrasi maupun memberikan informasi dalam penyelesaian kuliah dan skripsi ini, 8. Serta semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu 5
DAFTAR ISI ABSTRAK.....i ABSTRACT.........ii KATA PENGANTAR...ii DAFTAR ISI....iii DAFTAR TABEL...vi DAFTAR GAMBAR... vii DAFTAR LAMPIRAN... vii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1.Latar Belakang Pemilihan Judul... 1 1.2.Perumusan Masalah... 5 1.3.Tujuan dan Manfaat Penelitian... 5 BAB II TINJAUAN PUSTAKA...7 2.1.Uraian Teoritis...7 2.1.1.Pengembangan Wilayah...7 2.1.2.Teori Pusat Pertumbuhan 11 2.1.3.Ekonomi Pembangunan..12 2.1.3.1.Pengertian dan Ruang Lingkup Ekonomi Pembangunan 12 2.1.3.2.Aspek Sosial dalam Pembangunan..14 2.2.Penelitian Terdahulu..17 2.3.Kerangka Konseptual.18 BAB III METODE PENELITIAN...20 3.1.Jenis Penelitian... 20 3.2.Lokasi dan Waktu Penelitian. 20 3.3.Jenis dan Sumber Data.. 21 3.4.Teknik Pengumpulan Data 21 3.5.Populasi dan Sampel. 22 3.6.Metode Analisis 24 3.7.Data Operasional.. 24 6
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN... 25 4.1.Deskripsi Daerah Penelitian... 25 4.1.1.Profil Desa..... 25 4.1.2.Letak Geografis Desa Beringin...26 4.1.3.Potensi Wilayah Desa Beringin..26 4.1.3.1.Penduduk.26 4.1.3.2.Pendidikan...28 4.1.3.3.Ekonomi Masyarakat..28 4.2.Hasil Analisis..29 4.2.1.Karakteristik Responden...29 4.2.1.1.Karakteristik Responden Berdasarkan Usia 29 4.2.1.2.Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin...29 4.2.1.3.Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan...30 4.2.1.4.Karakteristik Responden Berdasarkan JumlahTanggungan...31 4.2.1.5.Karakteristik Responden Berdasarkan Pekerjaan...31 4.2.1.6.Karakteristik Responden Berdasarkan Penghasilan...33 4.2.1.7.Karakteristik Responden Berdasarkan Status Kependudukan...34 4.2.2.Analisis Dampak Bandara Kuala Namu terhadap Kehidupan Sosial Ekonomi Masyarakat...35 4.2.3. Analisis Informasi dan transparansi pembangunan Bandara Kuala Namu..38 4.2.4.Analisis Persepsi Masyarakat Mengenai Pembangunan Bandara Kuala Namu..40 4.2.4.1.Potensi Bandara Kuala Namu Sebagai Pusat Pertumbuhan...40 4.2.4.2.Bandara Kuala Namu dan Kehidupan Sosial Masyarakat..40 4.2.4.3.Bandara Kuala Namu dan Pembangunan Ekonomi Masyarakat...43 4.2.4.4.Persepsi secara Keseluruhan...45 4.5.Pembahasan...47 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN.50 5.1.Kesimpulan...50 5.2.Saran.52 DAFTAR PUSTAKA.53 LAMPIRAN 54 7
DAFTAR TABEL Tabel 4.1.Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Umur di Desa Beringin Kecamatan Beringin Tahun 2011-2012 27 Tabel 4.2.Jumlah Penduduk (jiwa) Menurut Jenis Kelamin/Gender Desa Beringin Kecamatan Beringin Tahun 2011-2012 27 Tabel 4.3.Jumlah Unit Sekolah di Desa Beringin..28 Tabel 4.4.Karakteristik Responden Berdasarkan Usia...29 Tabel 4.5.Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin...29 Tabel 4.6.Karakteristik Responden Berdasarkan Tingkat Pendidikan..30 Tabel 4.7.Karakteristik Responden Berdasarkan Jumlah Tanggungan.31 Tabel 4.8.Karakteristik Responden Berdasarkan Pekerjaan Sebelum Sebelum di Bangun Bandara Kuala Namu 32 Tabel 4.9.Karakteristik Responden Berdasarkan Pekerjaan Sesudah Di Bangunnya Bandara Kuala Namu.32 Tabel 4.10.Karakteristik Responden Berdasarkan Penghasilan.33 Tabel 4.11.Karakteristik Berdasarkan Status Kependudukan 34 Tabel 4.12.Distribusi Jawaban Responden Terhadap Dampak Pembangunan Bandara Kuala Namu dalam Kehidupan Sosial Ekonomi Masyarakat 35 Tabel 4.13.Distribusi Jawaban Terhadap Masalah Informasi dan Transparansi Pembangunan Bandara Kuala Namu 38 Tabel 4.14.Distribusi Jawaban Responden Keterekaitan antara Bandara Kuala Namu dan Kehidupan Sosial Masyarakat...41 Tabel 4.15.Distribusi Jawaban Responden Terhadap Dampak Pembangunan Bandara Kuala Namu Dengan Pembangunan Ekonomi masyarakat 44 Tabel 4.16.Distribusi Jawaban Responden Terhadap Dampak Pembangunan Bandara Kuala Namu dalam Penyediaan Sarana Dan Prasarana Ekonomi 46 8
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Empat Aspek Pembangunan Wilayah..9 Gambar 2.2.Enam Aspek Pembanguana Wilayah 9 Gambar 2.3.Empat Aspek Pembangunan Wilayah...10 Gambar 2.4.Kerangka Konseptual.18 9
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Kuesioner Penelitian... 54 Lampiran 2 Tabulasi Data hasil Penelitian.60 Lampiran 3 Tabel Pengolahan Data...70 10