Edisi Jun 2017 Mohd Andian M. Anuar (MPSB Kuala Berang) Mohammad Farhan Lockman (MARDEC-Yala) Haribala A/L Gopal (MSPB Baling) Mohd Fazli Abdullah (MPSB Baling) Pada bulan Ramadhan tahun 2017 ini bersamaan 1438 Hijrah, semua kilang MPSB dan MIL telah mengadakan majlis berbuka puasa. Majlis tersebut dihadiri oleh para kakitangan dan pihak pengurusan kilang. Solat Maghrib, Isyak dan Terawih berjemaah turut diadakan. Majlis ini secara tidak langsung menjadi platform untuk mengeratkan silaturrahim sesama kakitangan dan juga peluang untuk beribadah bersama-sama. Di harap majlis sedemikian akan dijadikan amalan setiap tahun sebagai mensyukuri nikmat kurniaannya. Gambar 1: MPSB Kuala Berang Gambar 2: MPSB Kuala Berang Artikel disumbangkan oleh: Md Sodiqin Md Salleh Azira Ahmad Mohd Helmi Mohd Kassim Muhammad Hamizan Abu Hassan Ahmad Fathullah Ahmad Bunaddin
Gambar 3: MPSB Baling Gambar 6: MPSB Baling Gambar 4: MPSB Baling Gambar 7: MARDEC-Yala Gambar 8: MARDEC-Yala Gambar 5: MARDEC-Yala Mukasurat 2 dari 8
Pada 15 Jun dan 16 Jun 2017, unit Teknikal dan Pembangunan Produk dengan kerjasama Jabatan Sumber Manusia telah menjalankan kursus Failure Mode and Effect Analysis (FMEA). Azira Ahmad (Ibu Pejabat) Tenaga pengajar dari Training.Com Asia iaitu Encik Sudesh Vadialoo telah dijemput untuk berkongsi ilmu dan teknik-teknik berkenaan dengan FMEA. Kursus ini dijalankan selama dua hari di MPSB Mentakab dan dihadiri wakil dari Ibu Pejabat dan juga wakil dari setiap MPSB dan MIL. Gambar 9: Kakitangan MARDEC yang menghadiri kursus FMEA FMEA adalah satu mekanisma pencegahan awal untuk menyelesaikan masalah terutamanya bagi pemprosesan getah sama ada SMR mahu pun Lateks dalam mengurangkan risiko kegagalan termasuk hasil dan kesan yang tidak diingini. Gambar 10: Encik Sudesh memberi penerangan ringkas mengenai kursus FMEA Kursus FMEA ini juga menyenaraikan peringkat mod potensi mengikut kesannya kepada pelanggan bagi mewujudkan keutamaan untuk penambahbaikan reka bentuk, pembangunan produk dan kawalan-kawalan semasa serta tindakan pembetulan. Gambar 11: Perbincangan secara berkumpulan Mukasurat 3 dari 8
Secara keseluruhannya, kursus FMEA kali ini merangkumi perbincangan dan pembentangan secara berkumpulan berdasarkan topik yang berkaitan dengan proses SMR dan Lateks. Gambar 12: Peserta kursus menyiapkan tugasan untuk perbentangan Oleh yang demikian, wakil setiap MPSB dan MIL dapat berkongsi pengetahuan dan pengalaman yang diperolehi dengan rakan sekerja untuk meningkatkan kualiti produk menggunakan mekanisma FMEA. Gambar 13: Wakil kumpulan menerangkan carta aliran berkenaan proses SMR & Lateks Gambar 14: Antara analisa FMEA yang dibentangkan oleh peserta kursus Mukasurat 4 dari 8
Ahmad Fathullah Ahmad Bunaddin (Ibu Pejabat) Housekeeping adalah penting untuk persekitaran tempat kerja yang selesa dan selamat. Ia boleh membantu mencegah kecederaan dan meningkatkan produktiviti dan semangat bekerja serta memberi impak yang baik kepada pelawat. Ia juga boleh mengelakkan kemungkinan majikan didenda disebabkan ketidakpatuhan terhadap undang-undang yang telah ditetapkan sebagai contoh larangan merokok. Gambar 16: Sisa plastik tidak dibersihkan Housekeeping yang baik di dalam kawasan kilang boleh mengelakkan bahaya kebakaran, risiko lantai yang licin, penyimpanan peralatan dengan betul dan juga menentukan kekerapan pengunaan peralatan tersebut. Oleh yang demikian, setiap pekerja perlu mengambil tanggungjawab untuk memastikan kebersihan di tahap optimum secara langsung boleh menjamin keselamatan mereka. Gambar 17: Sisa plastik dibiarkan di atas mesin Gambar 15: Bekas plastik makanan yang ditinggalkan di dalam kawasan production Gambar 18: Bekas kotak rokok terbuang Mukasurat 5 dari 8
Muhammad Hamizan Abu Hassan (Ibu Pejabat) Pada 7 Jun 2017, satu latihan pemantauan kualiti effluen telah diadakan di MPSB Baling. Latihan ini telah disertai oleh Muhammad Hafiz bin Othman (Management Trainee) dan Nurul Husna binti Hasan (Pembantu Makmal). Gambar 19: Pemantauan oksigen terlarut di kolam fakultatif 3 menggunakan YSI Pro 20 DO meter Latihan ini berkenaan kalibrasi dan penggunaan alatan YSI Pro 20 DO meter dan WalkLab HP 9010 ph meter bagi tujuan pemantauan kandungan oksigen terlarut (dissolved oxygen) dan tahap ph dalam effluen. Gambar 20: Pemantauan oksigen terlarut di sungai berdekatan kolam anaerobik menggunakan YSI Pro 20 DO meter Mukasurat 6 dari 8
Berikut adalah keputusan pemantauan tersebut: - Stesen ph Level DO Level (mg/l) Kolam Anaerobik 7.2 0.03 Kolam Fakultatif 1 7.8 0.44 Kolam Fakultatif 2 7.7 2.60 Kolam Fakultatif 3 7.8 3.56 Kolam Fakultatif 4 7.8 4.20 Air Sungai 7.9 5.05 Kadar ph yang sesuai bagi pelepasan effluen ke sungai adalah di antara 6 ke 9, iaitu neutral. Bacaan ph pada semua kolam effluen menunjukkan kualiti effluen pada tahap neutral. Kolam fakultatif 4 menunjukkan bacaan oksigen terlarut pada 4.20 mg/l, menghampiri bacaan oksigen terlarut bagi sungai berdekatan, iaitu 5.05 mg/l. Bacaan oksigen terlarut pada air sungai turut diambil, sebagai tanda aras bagi kualiti effluen. Bacaan oksigen terlarut air sungai diambil berhampiran paip yang menghubungkan kolam anaerobik dan kolam fakultatif 1. Ianya bertujuan mengesan jika ada sebarang kebocoran pada paip tersebut yang boleh menjejaskan kualiti air sungai. Tahap oksigen terlarut menunjukkan kandungan oksigen terlarut di dalam air. Semakin tinggi tahap oksigen terlarut, semakin baik kualiti air. Mukasurat 7 dari 8
Md Sodiqin Md Salleh (Ibu Pejabat) Getah (asli dan sintetik). 41% Kandungan tambahan (carbon black, silika, kapur). 30% Bahan pengukuhan (besi, polyester, rayon, nylon). 15% Plasticizers (minyak dan resins). 6% Bahan untuk pengvulkanan (sulfur, zink oksida, lain-lain bahan kimia). 6% Bahan kimia anti-penuaan. 2% Gambar 21: Komposisi Am Tayar Tayar merupakan salah satu komponen teknikal yang kompleks bagi sebuah kereta pada masa kini. Kemampuan tayar untuk memainkan pelbagai peranan adalah sangat penting untuk memastikan serapan hentakan, kestabilan arah yang baik, dan tempoh servis yang lama. Keperluan yang paling utama untuk tayar adalah kemampuan tayar tersebut memindahkan daya longitud atau lateral yang terhasil semasa operasi membrek, memecut dan mengambil selekoh. Ini adalah untuk memastikan daya geseran yang optimum dihasilkan di dalam semua keadaan sama ada jalan yang kering, basah atau licin. Tayar radial moden mengandungi pelbagai bahan/kandungan dalam kuantiti yang berbeza. Bahan/kandungan ini mungkin berbeza mengikut jenis dan saiz tayar yang dihasilkan. Contoh di atas adalah komposisi am bagi tayar penumpang yang dihasilkan oleh Continental. Berdasarkan komposisi tersebut, getah merupakan komponen utama yang sangat penting dalam industri pembuatan tayar. Sehubungan itu, kumpulan Mardec yang memainkan peranan sebagai pengeluar bahan mentah untuk pembuatan tayar mesti memastikan kualiti getah yang dihasilkan memenuhi piawaian dan standard yang ditetapkan oleh pelanggan. Mukasurat 8 dari 8