T +61 7 3001 4100 E inf@ckal.cm.au Level 34 Riverside Centre, 123 Eagle Street, Brisbane QLD 4000 PO Bx 7122, Brisbane QLD 4001 ABN 55 082 541 437 (ASX: CKA) www.ckal.cm.au PENGUMUMAN ASX / SIARAN MEDIA 13 Februari 2014 Studi Kelayakan Definitif BBM menegaskan kelangsungan Pryek Ckal Limited (ASX Ckal: CKA, "Ckal" atau "Perusahaan") dengan bangga mengumumkan selesainya Studi Kelayakan Definitif ("Studi") untuk 60% saham Pryek Batubara Bumi Barit Mineral ("BBM" atau " pryek "), yang terletak di Kalimantan Tengah, Indnesia. Studi telah disiapkan leh Resind Resurces & Energy Indnesia ("Resind") merupakan perusahaan Indnesia yang berpengalaman dalam segala aspek desain pryek dan pengembangan yang sukses untuk Mineral, Pertambangan, Minyak dan Gas, sektr Pembangkit Listrik (bersertifikat Manajemen Mutu ISO 9001). Hasil ini telah dibentuk leh Perusahaan dan analisis Arus Kas Diskn yang diterapkan untuk memberikan pandangan pada ptensi nilai pryek tersebut. HIGHLIGHTS Studi telah mengknfirmasi bahwa tambang batu bara BBM dan sistem transprtasi terkait dapat dikembangkan sebagai perasi dengan biaya mdal yang rendah sampai dengan biaya perasinal menengah: Studi mendekati pengembangan sebagai 2 juta tn per tahun ("mtpa") untuk perasinal penambangan terbuka. Studi pemasaran telah mengidentifikasi bahwa Batubara Cking BBM memiliki kadar abu yang relatif rendah, kadar vlatile yang rendah, kadar sulfur yang rendah, kadar fsfr yang rendah memiliki nilai yang tinggi sebagai bahan campuran di pasaran batubara kkas kualitas premium. Tidak ada risik yang teridentifikasi yang akan menghambat pembangunan dan pengperasian tambang, fasilitas pendukung dan rantai transprtasi. Mdel keuangan DCF, yang dikembangkan leh Ckal menggunakan biaya studi independen, memberikan penilaian indikasi dengan menggunakan harga jangka panjang rata-rata yang diterima untuk semua prduk sekitar US $ 155/tnne (real), dimulai dengan harga rata-rata dalam satu tahun sekitar US $ 141 / tn:: Berdasarkan pertambangan 20.8Mt (Jumlah dari tambang) lebih dari 10 tahun, dari 261Mt Cal Sumber Daya Ckal ini (10.5Mt Terukur, Terindikasi 13.5Mt dan 237Mt Sumber Daya Tereka): - US $ 366Millin ("M") Net Present Value ("NPV"), setelah pajak dengan menggunakan suku bunga disknt 10% (basis 100%) - Peride pengembalian <2 tahun Kebutuhan biaya mdal sangat rendah (termasuk pertambangan dan kntrak jasa pengangkutan) sebesar US $ 75 juta Biaya tunai perasinal yang rendah (tidak termasuk ryalti dari 7%) dari: 5 tahun pertama rata-rata US $ 82/prduk tn Usia tambang rata-rata US $ 97/prduk tn. Prfil prduksi dan investasi yang direkmendasikan untuk secara bertahap selama: Mdal awal US $ 50 juta Setelah startup: Peningkatan mdal US $ 25M: - Expand blending peratins at the Intermediate prt f Kelanis - Increase cal handling capability t handle higher ash pits. 13 February 2014 Page 1 f 7 Knstruksi dimulai pada bulan April 2014 dan selesai pada bulan Desember 2014 dengan prduksi pertama dari BBM dijadwalkan untuk Q1 2015.
IKHTISAR PROYEK IUP prduksi pryek BBM meliputi area seluas 14.980 hektare (ha), berdekatan dengan lkasi BHP Billitn Juli. IUP tersebut melintasi Sungai Barit dan memiliki banyak singkapan batubara dengan warna yang terang. Analisis sampel inti batubara mengknfirmasi bahwa batubara BBM adalah batubara kkas premium dengan Crucible Swell Numbers ("CSN") dengan nilai umum 9 atau lebih. Ttal Sumber Batubara diperkiraan 261Mt di BBM, terdiri dari 10.5Mt Terukur, 13.5Mt Terindikasi dan 237Mt Tereka, Sumber Daya dilaprkan sesuai dengan Kde JORC 2012. Peningkatan Sumber Daya dikaitkan dengan tambahan 'J' Seam di daerah KLM yang 100% Premium Cking Cal Ttal pembagian prduk untuk Sumber daya BBM diperkirakan 90% Cking Cal dan 10% PCI Pembagian prduk yang digunakan dalam studi (sekitar 20MT) adalah sekitar: 82% Cking Cal dan 18% PCI Gambar 1: Lkasi Peta Batubara BBM (IUP 188.45/273/2010) PRINSIP PENGEMBANGAN PROYEK Tujuannya adalah untuk mengakses arus kas awal untuk menyediakan dana pengembangan lebih lanjut dan perbaikan dalam pryek. Dengan demikian, studi yang diselesaikan leh Resind dianggap sebagai dua fase pengembangan strategi dan menyediakan penilaian independen yang diperlukan yaitu mdal kerja dan biaya perasinal untuk menerapkan strategi pembangunan ini: RUANG LINGKUP STUDI Studi tersebut mencakup pemasaran, prses kepemilikan dan persetujuan, rencana tambang dan perasinal, penanganan dan penglahan, Fasilitas perumahan dan fasilitas pendukung, jaringan transprtasi batubara dan infrastruktur luar tambang, strategi perasinal, sumber daya manusia, lingkungan, kesehatan dan keselamatan serta resik pryek. Studi tersebut memiliki tingkat akurasi dari + /- 10%. 13 February 2014 Page 2 f 7
KESIMPULAN STUDI Studi telah mengknfirmasi bahwa tambang BBM dan fasilitas terkait juga sistem transprtasi dapat dikembangkan sebagai sebuah perasinal dengan biaya mdal yang sedang hingga biaya perasinal menengah. Analisis risik kerja frmal diidentifikasi bahwa tidak ada masalah yang tidak dapat dikella leh kntrl yang wajar yang dapat menghambat pembangunan yang efektif dan perasinal tambang, fasilitas dan jaringan transprtasi pendukung untuk mengekspr batubara. Keprihatinan utama di daerah ini adalah akses sungai untuk tngkang masih tradisinal, dimana BBM memanfaatkan knsultan khusus untuk Tngkang dan kntraktr tngkang untuk merancang dan mengella slusi yang secara luas dapat digunakan di wilayah lain untuk menghadapi kndisi lingkungan yang serupa. Ini ditambah dengan vlume ekspr direncanakan yang tidak memerlukan pemanfaatan akses ke sungai untuk mencapai tingkat target batubara, bersamaan dengan pengembangan pelabuhan sungai dekat Kelanis sebagai pelabuhan yang melayani persediaan menengah dan penyangga untuk ff-pesisir pemuatan kapal selama Tahap 2 perluasan, akan membantu mengurangi efek dari variasi musiman seperti ketinggian sungai Studi lebih lanjut telah ditinjau dan ditentukan slusi teknis dan biaya umumnya knsisten dengan ditemukan di seluruh tambang batubara berkembang dan perasinal lainnya di Indnesia dan tidak ada kekhawatiran khusus di peringkat tinggi, termasuk wilayah peraturan atau plitik yang dapat mempengaruhi perkembangan, dengan perkembangan saat ini dan status perijinan BBM yang mendukung psisi ini. Studi juga mengknfirmasi ketersediaan dan pengalaman dari kelmpk kntraktr utama, perakit dan penyedia layanan dengan kemampuan yang dapat dibuktikan untuk melakukan pekerjaan di lkasi BBM dan dengan menyadari sepenuhnya kndisi musiman, efek prduktivitas dan persyaratan lgistik untuk bekerja di Kalimantan Tengah. Studi pemasaran telah mengidentifikasi bahwa sifat batubara kkas BBM itu akan memiliki nilai yang tinggi sebagai bahan campuran dengan ptensi kenaikan yang signifikan berdasarkan Persiapan Akhir Knstruksi Batubara atau knfigurasi Washplant yang akan lebih disempurnakan sebagai bahan lapisan tambahan yang tersedia untuk menyesuaikan prduk ke pasar pilihan Terdapat satu hal penting yang signifikan pada saat Studi dikeluarkan yang berdampak pada pryek BBM untuk melanjutkan knstruksi adalah persetujuan akhir Departemen Kehutanan. Dkumen tersebut saat ini sedang diajukan dan menunggu ditandatangani leh Kementrian. PENGELUARAN MODAL Jumlah estimasi untuk mdal pembangunan yang diperlukan leh pryek BBM untuk menghasilkan jumlah prduksi 2 juta tn per tahun, termasuk untuk mengembangkan Persiapan Penanganan Knstruksi Batubara ("CHPP"), jalur pengangkutan dan semua transprtasi yang diperlukan serta infrastruktur lkasi tambang adalah US $ 75 juta. Hal ini mengasumsikan bahwa pertambangan, tngkang dan peralatan pengangkutan akan disediakan leh kntraktr masing-masing. Perincian mdal pembangunan ini dijelaskan dalam Tabel 1. Tabel 1: Perkiraan Pengeluaran Mdal Mdal Belanja US$ (Juta) PENGELUARAN OPERASIONAL Tahap 1 : Memulai Prduksi 50 Peningkatan Mdal 25 TOTAL 75 Biaya perasinal telah diestimasi leh Resind dengan pertimbangan bahwa pertambangan, pengangkutan dan peralatan tngkang sediakan leh kntraktr. Studi perkiraan rata-rata harga FOB ("FOB") dengan biaya US $ 97/tn dari batubara yang diprduksi sepanjang umur tambang. Biaya perasinal yang diperkiraan adalah harga dasar (tidak disesuaikan dengan inflasi) dan belum termasuk ryalty. 13 February 2014 Page 3 f 7
Tabel 2: Estimasi Biaya Operasinal Per Tn Yang Diprduksi (Tidak Termasuk Ryalti) Biaya Operasinal US$/t Rata-rata Tahap 1 : Tahun 1 $65 - Rata-rata 5 Tahun Pertama $82 - Umur Tambang $97 PROYEK EKONOMI Terpisah dengan lapran yang dikembangkan leh Resind, Ckal secara khusus telah menyiapkan mdel DCF untuk memberikan pandangan pada ptensi nilai pryek. Pemdelan ini didasarkan pada: Dua tahap prfil mdal yang diusulkan, jadwal prduksi dan biaya yang diidentifikasi dalam studi tersebut. Pertambangan 20.8Mt (run f mine) lebih dari 10 tahun, dari 261Mt Sumber batubara Ckal (Sumber daya 10.5Mt Terukur, Terindikasi 13.5Mt dan 237Mt Tereka), strip rati umur tambang sekitar 18:01 tingkat pemulihan sekitar 93,5%, dan pengiriman prduk 2Mtpa Kesepakatan perkiraan jangka panjang pada harga rata-rata batubara untuk: Batubara Cking sekitar US $ 172/tn (sebenarnya). Ini sebelum adanya penyesuaian yang dibuat untuk atribut kualitas BBM. PCI sekitar US $ 131/tn (sebenarnya). Prduksi PCI tidak dimulai sebelum tahun prduksi ke-3. Suku bunga diskn 10%, dengan dasar bebas hutang, secara riil (berlaku tidak disesuaikan dengan inflasi), dan tanggal penilaian pada Januari 2014. Tabel 3 meringkas indikasi setelah NPV pajak dan Tingkat Pengembalian Internal ("IRR") untuk Ckal: Tabel 3: Indikasi NPV dan IRR Pryek BBM Indikasi Eknmi Setelah Pajak NPV (Pryek 100%) Setelah Pajak NPV (Ckal 60%) DFS US$366M US$220M IRR 134% Waktu Pengembalian Mdal < 2 Tahun Karakteristik hal yang menarik dari pryek BBM adalah waktu pengembalian mdal yang diharapkan kurang dari 2 tahun dan sangat mengurangi risik yang berhubungan dengan mdal yang diinvestasikan. PERENCANAAN TAMBANG DAN OPERASIONAL Rencana tambang didasarkan pada rencana tambang terbuka dengan rinci selama 10 tahun penuh. Ini telah dikembangkan leh knsultan independen dan ditinjau leh Resind dengan pengaturan biaya yang diperleh dari kntraktr pertambangan di Indnesia yang independen Berdasarkan pengebran, rencana tambang dan pemdelan, BBM Ckal telah menentukan blk awal untuk ditambang dari lapisan B, C, D tidak memerlukan Benefisiasi seperti tercantum untuk kualitas pasar yang dibutuhkan, namun kmbinasi dari keseimbangan blk pertambangan akan memerlukan Benefisiasi untuk menghasilkan sebesar 8% (atau kurang) prduk abu. Peningkatan mdal termasuk Pembangunan Fasilitas penglahan batubara basah untuk di perasinalkan prduksinya di bulan ke-15. 13 February 2014 Page 4 f 7
Tabel 4: Kualitas Prduk Lapisan BCD Batubara Cking Premium Abu CSN Zat Vlatil Belerang Fsfr Nilai Kalri Karbn Tetap Rentang 8.0 7.5-8.5 13.9-14.1 0.31 0.34 0.000-0.001 7960-77.0-8085 78.1 Rata-rata 8.0 8 14.0 0.33 0.001 8020 77.6 Tabel 5: Kualitas Prduk - Lapisan J Seam Batubara Cking Premium Abu CSN Zat Vlatil Belerang Fsfr Nilai Kalri Karbn Tetap Rentang 8.0 9-9.5 16.2-18.6 0.34-0.47 0.002-0.016 6935-64.0-7925 73.5 Rata-rata 8.0 9-17.4 0.38 0.008 7600 69.9 Abu CSN Tabel 6: Kualitas Prduk Prduk PCI BBM Zat Vlatil Belerang Fsfr Nilai Kalri Karbn Tetap Rentang 8.0 0-3 5.9-13.4 0.37-0.48 0.001-0.003 7720-78.6-8080 84.3 Rata-rata 8.0 1 10.2 0.40 0.002 7985 81.3 TRANSPORTASI BATUBARA DAN JARINGAN INFRASTRUKTUR Prses pertambangan batubara di BBM akan diangkut 774 km dari lkasi tambang menuju kapal laut kapal di Tabne di Laut Jawa. Transprtasi akan melibatkan empat tahap (Lihat gambar 2) termasuk truk, kapal tngkang sungai dangkal, kapal tngkang laut dan flating crane trans-shipper untuk Kapal Laut ("OGV"). Batubara diambil dari BBM dan juga diprses melalui CHPP, atau diperiksa sebagai kapal pengiriman batubara langsung, yang akan diangkut sekitar 55km leh truk melalui jalur pengangkutan, ke pelabuhan di Sungai Barit. Setelah dimuat pada rancangan tngkang dangkal di hulu Sungai Barit, prduk batubara akan diangkut 503km menyusuri Sungai Barit ke pelabuhan Cadangan Menengah ("ISP") yang terletak di hulu Kelanis di Sungai Barit. Batubara akan dimuat ke dalam tngkang laut dan diangkut sekitar 214km ke pelabuhan laut terbuka di Tabne di Laut Jawa. Crane trans-shipper yang akan membawa prduk ke OGV untuk pelanggan. 13 February 2014 Page 5 f 7
Gambar 2: Usulan Rute Transprtasi Batubara (Prduksi Penuh) LANGKAH SELANJUTNYA "Studi ini menegaskan bahwa BBM adalah pryek yang kuat secara eknmis dan teknik", kata Ketua dan CEO Peter Lynch. "Tim insinyur dan knsultan Kami telah melakukan pekerjaan yang sangat baik pada evaluasi menyeluruh ini. Kami sekarang fkus untuk mendapatkan persetujuan kehutanan akhir kami yang memungkinkan untuk segera memulai pembangunan. Persetujuan tersebut telah berjalan dengan baik, dan semua persetujuan yang diperlukan telah diperleh dan sekarang sebelum Kementerian memberikan persetujuan akhir. Kami mengharapkan mendapatkan persetujuan segera dan saat ini dalam diskusi dengan sejumlah pihak sehubungan dengan pembiayaan pryek ". Pak Lynch mengatakan "Saya yakin untuk menglah lebih lanjut aset di BBM tidak hanya dengan mengakses sebagian besar sumber batubara yang saat ini tidak disertakan dalam studi, melalui metde bawah tanah yang efisien, tetapi juga menambah sumber batubara dengan menjelajahi 60% sisa endapan batubara metalurgi BBM " Selesai Keterangan lebih lanjut Peter Lynch Andrew Crk Chairman Pertanyaan Media Mbile: 0419 764 747 Mbile: 0419 788 431 13 February 2014 Page 6 f 7
Tentang Ckal Limited Ckal (ASX:CKA) adalah perusahaan yang terdaftar di Australia dengan tujuan menjadi prdusen batubara metalurgi glbal. Ckal memiliki empat pryek di Kalimantan Tengah. Indnesia yang dianggap prspektif untuk batubara metalurgi. Ckal juga telah menandatangani kerjasama untuk eksplrasi batubara di Tanzania dengan Tanzz Resurce. Pernyataan Kedepan Lapran mengenai rencana berkaitan dengan eksplrasi merupakan pernyataan kedepan. Tidak ada jaminan bahwa rencana Perusahaan untuk pengembangan pryek akan seperti yang diharapkan. Tidak ada jaminan bahwa Perusahaan akan mampu memastikan adanya simpanan tambahan, bahwa mineralisasi apapun akan terbukti menjadi eknmi atau bahwa tambang akan berhasil dikembangkan pada salah satu pryek eksplrasi perusahaan. Pernyataan Kmpeten Infrmasi dalam lapran ini yang berkaitan dengan Sumber Daya Mineral dihimpun leh Tri Ys yang merupakan anggta dari AusIMM dan karyawan di Ckal Limited. Pak Ys adalah serang ahli gelgi berkualitas dan memiliki pengalaman cukup yang relevan dengan style mineralisasi dan tipe depsit yang dipertimbangkan dan kegiatan yang sedang dilakukan, untuk memenuhi syarat sebagai Orang Kmpeten sebgaimana didefinisikan dalam Edisi 2004 dari Kde Australasian untuk lapran Hasil Eksplrasi, Sumber Daya Mineral dan Cadangan Bijih. Pak Ys setuju dengan lapran yang berdasarkan infrmasi, dalam bentuk dan knteks yang muncul. 13 February 2014 Page 7 f 7