PENGARUH REKLAME TERHADAP KUALITAS ESTETIK LANSKAP JALAN LINGKAR KEBUN RAYA BOGOR RAKHMAT AFANDI

Transkripsi

1 PENGARUH REKLAME TERHADAP KUALITAS ESTETIK LANSKAP JALAN LINGKAR KEBUN RAYA BOGOR RAKHMAT AFANDI DEPARTEMEN ARSITEKTUR LANSKAP FAKULTAS PERTANIAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR 2010

2 Judul Nama NRP : Pengaruh Reklame Terhadap Kualitas Estetik Lanskap Jalan Lingkar Kebun Raya Bogor : Rakhmat Afandi : A Menyetujui, Dosen Pembimbing Dr. Ir. Andi Gunawan, MAgr.Sc. NIP Mengetahui, Ketua Departemen Arsitektur Lanskap Dr. Ir. Siti Nurisjah, MSLA. NIP Tanggal Disetujui :

3 PENGARUH REKLAME TERHADAP KUALITAS ESTETIK LANSKAP JALAN LINGKAR KEBUN RAYA BOGOR RAKHMAT AFANDI Skripsi sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Pertanian pada Departemen Arsitektur Lanskap DEPARTEMEN ARSITEKTUR LANSKAP FAKULTAS PERTANIAN INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR 2010

4 KATA PENGANTAR Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, berkat ridho, dan karunia-nya penulis dapat menyelesaikan skripsi ini dengan baik. Skripsi yang berjudul Pengaruh Reklame Terhadap Kualitas Estetik Lanskap Jalan Lingkar Kebun Raya Bogor merupakan salah satu syarat untuk meraih gelar Sarjana Pertanian pada Fakultas Pertanian, Institut Pertanian Bogor. Penulis mengucapkan terima kasih kepada Ibu, Bapak, kakak, dan keluarga besar penulis atas semua dukungan baik material maupun spiritual; Bapak Dr. Ir. Andi Gunawan, MAgr.Sc. selaku dosen pembimbing akademik dan skripsi yang memberi dukungan dan kemudahan dalam proses penyusunan skripsi ini; Teman-teman bimbingan skripsi (Arsyad, Indah, dan Dian) atas kerjasama dalam mengumpulkan inventarisasi data; Ibu Reza atas bantuan dan arahan tentang ilmu desain; Mba Wulan yang mengajari teknis metode SBE; Diar yang mengarahkan pengambilan gambar; Chandra atas pinjaman kameranya; Ferbi yang mengajarkan penulis software Piranesi ; Teman-teman angkatan 42 atas kehebatan persahabatan dan cerita yang telah tertulis; dan semua pihak yang telah membantu penulis dalam penyusunan skripsi ini yang tidak bisa disebutkan satu persatu. Kesempurnaan hanya milik Allah SWT. Penulis mengharapkan kritik dan saran yang membangun untuk peningkatan kualitas di masa yang akan datang. Semoga skripsi ini dapat bermanfaat bagi penulis dan yang menggunakannya. Bogor, Februari 2010 Penulis

5 RIWAYAT HIDUP Penulis dilahirkan di Jakarta pada tanggal 19 Juni Penulis merupakan anak keempat dari empat bersaudara dari Bapak Surani dan Ibu Suparti. Pendidikan penulis diawali pada tahun 1991, yaitu TK Al-Hikmah selama satu tahun. Pada tahun 1992 penulis menjalankan studi di MI Al-Hikmah Mampang Prapatan, Jakarta Selatan dan lulus pada tahun Setelah itu, penulis melanjutkan studi di MTsN 1 Mampang prapatan, Jakarta Selatan dan menyelesaikannya pada tahun Selanjutnya penulis pernah menjalankan studi di STM 17 Agustus 1945 Tebet dalam, Jakarta Selatan jurusan Teknik Elektro pada tahun yang sama. Karena keinginan diri sendiri, penulis memutuskan tidak melanjutkan studi tersebut. Kemudian, penulis diterima di SMU SULUH, Jakarta Selatan tahun 2002 dan lulus pada tahun Selama menjalani studi tersebut, penulis pernah menjalani kegiatan-kegiatan dan non formal, seperti les bahasa inggris di IEC, dan bimbingan belajar Ganesha Operation. Pada tahun 2005, penulis diterima di Institut Pertanian Bogor (IPB) melalui jalur USMI sebagai mahasiswa Tingkat Persiapan Bersama dan diterima sebagai mahasiswa Departemen Arsitektur Lanskap, Fakultas Pertanian pada tahun Selama menjalankan studi di IPB, penulis mengikuti kegiatan akademik, yaitu menjadi asisten MK Desain Lanskap. Selain itu kegiatan yang dilakukan di luar akademik adalah menjadi anggota Himpunan Mahasiswa Arsitektur Lanskap (HIMASKAP). Penulis pernah menjadi Koordinator desa MK Kuliah Kerja Profesi di Desa Sibanteng, Kecamatan Leuwisadeng dan Koordinator kelas MK Dasar-Dasar Proteksi Tanaman. Penulis juga mengikuti berbagai pelatihan, Studium General, dan seminar yang mendukung kegiatan akademis.

6 RINGKASAN RAKHMAT AFANDI (A ). Pengaruh Reklame Terhadap Kualitas Estetik Lanskap Jalan Lingkar Kebun Raya Bogor. Dibimbing oleh ANDI GUNAWAN. Bogor sebagai kota wisata seharusnya memperhatikan estetika kota secara keseluruhan. Estetika kota dapat diinterpretasikan pada Landmark seperti Kebun Raya Bogor. Lanskap Jalan Lingkar Kebun Raya Bogor (KRB) mempunyai berbagai potensi dan kendala estetika tentang kenyamanan penggunanya. Salah satu potensi dan kendala tersebut adalah visual produk reklame yang meningkat secara kuantitas dan kualitas. Sementara itu, penataan media reklame kurang mempertimbangkan kondisi lingkungan yang berkonsep estetika sehingga perlu adanya kajian dan evaluasi keberadaan reklame sesuai kaidah keseimbangan dan keserasian. Hal tersebut disebabkan tidak adanya standar estetika lingkungan penataan reklame sebagai landasan suatu lanskap jalan dalam menganalisa keberadaan reklame. Penelitian ini dilakukan untuk mempelajari pengaruh reklame terhadap kualitas estetik lanskap Jalan Lingkar KRB. Selain itu, penelitian ini juga mempelajari karakter visual reklame pada tapak, mempelajari tata letak reklame pada tapak, dan mengamati faktor-faktor yang mempengaruhi visual reklame secara umum. Penelitian ini memberikan manfaat bagi: (1) Perencana kota dalam merencanakan lanskap kota secara komprehensif dan terintegrasi, (2) bahan masukan pihak-pihak terkait dalam mengambil kebijakan penanganan reklame, (3) mahasiswa dalam mengaplikasikan ilmunya selama studi. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah uji Scenic Beauty Estimation (SBE). Metode ini memberikan penilaian estetika secara kuantitatif pada lanskap. Uji SBE bertujuan untuk menentukan kualitas estetika lanskap Jalan Lingkar KRB dan faktor yang mempengaruhinya. Tahapannya adalah pengumpulan data, pengolahan data, analisis data, sintesis, dan solusi. Pengumpulan data berupa foto-foto lanskap dan data pendukung lainnya. Foto tersebut dinilai oleh responden dan diolah sehingga mengghasilkan nilai estetika. Analisis merupakan tahapan dimana hasil olah data dipelajari dan dikaji dengan menurut prinsip desain, aspek sumberdaya visual, dan aspek legal. Hasil analisis uji SBE memperlihatkan banyak titik Jalan Lingkar KRB dikategorikan lanskap dengan estetika rendah. Kategori estetika rendah umumnya terdapat pada penggunaan lahan perdagangan dan jasa. Reklame adalah faktor yang menyebabkan kategori rendah tersebut. Kategori estetika tinggi umumnya terdapat pada penggunaan lahan RTH. Vegetasi yang harmonis adalah salah satu faktor yang menyebabkan kategori tinggi. Sedangkan, penggunaan lahan lain mempunyai nilai estetika yang bervariasi dan intensitas reklame yang berarvariasi. Berdasarkan uji SBE faktor-faktornya, nilai estetika reklame tinggi terdapat pada reklame billboard, reklame dengan pengurangan ukuran yang ideal, warna yang kontras dan tajam dengan latar belakang, pencahayaan yang memberi kesan interaksi reklame dengan ruang, reklame intensitas rendah, dan vegetasi atau perpaduan vegetasi dan bangunan yang harmonis. Faktor-faktor tersebut mempunyai korelasi linier terhadap nilai estetika reklame.

7 Rekomendasi penelitian ini adalah dalam bentuk zonasi Peletakan reklame. Zonasi jalan menurut prioritas peletakan reklame dibagi menjadi 3 (tiga), yaitu: (1) Zona utama reklame adalah kawasan yang paling utama digunakan peletakan reklame. Pada zona ini dapat diletakkan reklame permanen dan non permanen. Jenis reklame yang dapat diletakkan adalah berbagai jenis reklame dan ukuran. Zona ini tercipta sebagai fasilitasi pemusatan media reklame pada daerah dengan penggunaan lahan perdagangan dan jasa, (2) Zona alternatif reklame adalah kawasan dengan peletakan hanya reklame non permanen saja. Jenis reklame yang dapat diletakkan adalah spanduk, banner, dan poster dengan ukuran kecil saja. Zona ini tercipta mengacu pada uji SBE kondisi umum yang memperlihatkan bahwa zona perkantoran dan pemerintahan mempunyai potensi untuk diletakkan reklame dengan intensitas rendah. Selain itu, zona ini juga mengarahkan peletakan reklame pada daerah yang tidak rawan kecelakaan, (3) Zona bebas reklame adalah kawasan tanpa peletakan reklame sama sekali. Zona ini tercipta mengacu pada Perda Bogor yang menjelaskan kawasan-kawasan yang tidak diperbolehkan adanya reklame, nilai estetika uji SBE, dan keselamatan pengendara bermotor. Pertimbangan kualitas Estetika Reklame juga merupakan rekomendasi penelitian ini. Billboard dapat digunakan sebagai media reklame utama. Untuk aspek pesan iklan, isi tersebut juga dapat terbaca apabila reklame menggunakan warna-warna yang dengan saturasi ideal tinggi. Selain dapat memperjelas pesan yang akan disampaikan, warna ideal tinggi juga dapat menambah nilai estetika. Akan tetapi, penggunaan warna reklame satu dengan yang lainnya harus mempertimbangkan prinsip desain tentang warna. Ukuran pada reklame dapat disesuaikan keperluan tetapi sebaiknya diminimalisir hingga ukuran ideal yang dapat menyampaikan isi pesan reklame dan tidak mengganggu pandangan. Pencahayaan malam untuk reklame sebaiknya memperhatikan aspek estetika reklame dan lingkungan sekitarnya. Untuk pengontrolan, pencahayaan mempunyai peran untuk tata letak relame. Pada zona yang tidak diperbolehkan dipasang reklame, lampu penerangan jalan umum dapat digunakan sebagai kontrol. Sifat lampu ini hanya sebagai penerangan jalan untuk umum dan tidak menerangi suatu objek saja sehingga reklame tidak berpotensi untuk diletakkan reklame. Uji SBE penelitian ini menunjukkan bahwa lanskap Jalan Lingkar KRB mempunyai nilai estetika rendah. Reklame pada Jalan Lingkar KRB memiliki intensitas tinggi dan dapat mengganggu lanskap. Kualitas estetika lanskap meningkat apabila intensitas peletakan reklame semakin rendah dan beberapa titik mempunyai nilai estetika sangat tinggi. Lanskap estetika tertinggi adalah lanskap yang mempunyai ciri tanpa reklame. Pengurangan nilai estetika sebagai akibat peletakan reklame dapat diminimalisir atau dihindari dengan memperhatikan sumberdaya visual tapak, yaitu karakter visual (form, line, color texture, dominance, scale, diversity, continuity) dan kualitas visual (vividness, intanctness, unity). Faktor yang mempengaruhi estetika reklame adalah desain, pencahayaan, intensitas, dan view sekitar reklame. Faktor-faktor yang mempengaruhi estetika reklame adalah faktor desain, pencahayaan, intensitas, dan view sekitar reklame. Kondisi umum lanskap dengan faktor-faktor nilai estetika reklame berbeda-beda mempunyai nilai estetika yang berbeda-beda pula.

8 Hak cipta milik IPB, tahun 2010 Hak cipta dilindungi Dilarang mengutip dan memperbanyak tanpa izin tertulis dari Institut Pertanian Bogor, sebagian atau seluruhnya dalam bentuk apa pun, baik cetak, fotokopi, microfilm, dan sebagainya

9 DAFTAR ISI Halaman DAFTAR TABEL... ix DAFTAR GAMBAR... x DAFTAR LAMPIRAN... xii PENDAHULUAN... 1 Latar Belakang... 1 Tujuan... 2 Manfaat... 2 TINJAUAN PUSTAKA... 3 Reklame... 3 Visual... 9 Estetika Lanskap Jalan Scenic Beauty Estimation (SBE) Persepsi dan Preferensi Simulasi Komputer METODOLOGI Waktu dan Lokasi Batasan Penelitian Metode dan Tahapan Penelitian Persiapan Pengumpulan Data Pengolahan dan Analisis Data Sintesis dan Solusi HASIL DAN PEMBAHASAN Kondisi Umum Karakterisik jalan Penggunaan lahan... 29

10 Analisis Karakteristik Jalan Penggunaan Lahan Persebaran dan Jenis Reklame Estetika Jalan KRB Estetika kondisi umum Lanskap daerah permukiman Lanskap perdagangan dan Jasa Lanskap Ruang Terbuka Hijau Faktor-Faktor Estetika Reklame Jenis reklame Ukuran reklame Warna warna Pencahayaan Intensitas View Sekitar Rekomendasi Zonasi penempatan reklame Zona Utama Reklame Zona Alternatif Reklame Zona Bebas Reklame Pertimbangan kualitas estetika reklame KESIMPULAN DAN SARAN Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN viii