B A B II PERENCANAAN KINERJA BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA PERHUBUNGAN

Transkripsi

1 B A B II PERENCANAAN KINERJA BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA PERHUBUNGAN A. RENCANA KINERJA BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA PERHUBUNGAN Pusat Pengembangan SDM Perhubungan laut telah menetapkan Visi dan misi yang harus diikuti oleh Unit-unit dibawahnya, adapun visi Pengembangan SDM Perhubungan Laut adalah mewujudkan Sumber Daya Manusia yang professional dalam bidang transportasi laut yang mampu memberikan jasa pendidikan dan pelatihan yang unggul dan efisien serta transportasi laut yang aman, selamat, nyaman dan tepat waktu dengan biaya yang wajar sesuai dengan ketentuan nasional dan internasional. Sejalan dengan itu maka untuk menunjang visi tersebut, maka BP3IP selaku Unit di bawah Pengembangan SDM Perhubungan Laut yang menjalankan jasa pendidikan dan pelatihan menetapkan Visi yaitu Menjadi Lembaga Pendidikan dan Pelatihan Kepelautan Yang Terunggul Di Asia. Untuk mencapai visi tersebut Pusat Pengembangan SDM Perhubungan laut mempunyai misi antara lain: 1. Menyusun norma, standar, kriteria dan peraturan kependidikan di bidang perhubungan laut; 2. Menyelenggarakan pendidikan dan pelatihan sub sektor perhubungan laut melalui unit-unit pelaksana teknis pendidikan dan pelatihan perhubungan laut; 3. Melaksanakan kerjasama dan koordinasi pengembangan pendidikan dan pelatihan sub sektor perhubungan laut dengan berbagai pihak yang berkepentingan baik di dalam maupun di luar negeri; 4. Penatausahaan keuangan, kepegawaian, penyusunan program kerja, kerjasama dan pemantauan guna mendukung tugas pokok dan fungsi Pusat PSDM perhubungan laut. Untuk mendukung pelaksanaan misi tersebut maka BP3IP menetapkan misi yaitu: 15

2 1. Meningkatkan Jumlah Lulusan Yang Memiliki Kompetensi Sesuai Dengan Standard Of Training Certification And Watchkeeping For Seafarers Dan Amandemennya Serta Perundang-Undangan Nasional; 2. Memberikan Peluang Bagi Tenaga Pendidik Untuk Mengembangkan ilmu Kepelautan Melalui Pendidikan Formal dan Non-Formal; 3. Menyediakan Fasilitas Pendidikan Dan Pelatihan Yang Mutakhir Untuk Peningkatan Kompetensi Pelaut. Sasaran strategis bisnis BP3IP merupakan penjabaran dari misi dan tujuan yang telah ditetapkan dalam Renstra Pusat Pengembangan SDM Perhubungan Laut, yang menggambarkan sesuatu yang akan dihasilkan dalam kurun waktu 5 (lima) tahun dan dialokasikan dalam 5 (lima) periode secara tahunan melalui serangkaian kegiatan yang akan dijabarkan lebih lanjut dalam suatu Rencana Kinerja (Performance Plan). Penetapan sasaran strategis ini diperlukan untuk memberikan fokus pada penentuan kegiatan yang akan dilaksanakan pada tahun 2016 dan alokasi sumber daya UPT UPT yang berada dibawah PPSDM Perhubungan Laut. Sasaran strategis BP3IP merupakan bagian integral dalam proses perencanaan strategis dan merupakan dasar yang kuat untuk mengendalikan dan memantau pencapaian kinerja serta lebih menjamin suksesnya pelaksanaan rencana jangka panjang yang sifatnya menyeluruh yang berarti menyangkut keseluruhan satuan kerja di lingkungan BP3IP. Sasaran-sasaran yang ditetapkan sepenuhnya mendukung pencapaian tujuan strategis yang terkait. Dengan demikian, apabila seluruh sasaran yang ditetapkan telah dicapai, maka diharapkan bahwa tujuan strategis terkait juga telah tercapai. Pada masing-masing sasaran akan ditetapkan strategi berupa indikator kinerja yang akan dijalankan untuk mencapai sasaran terkait. Matrik keterkaitan dari Sasaran strategis, Indikator kinerja dan Target kinerja dapat dilihat dibawah ini. Secara keseluruhan Sasaran strategis, Indikator kinerja dan Target kinerja BP3IP dapat dijabarkan sebagai berikut : 16

3 1. RENSTRA TAHUN No SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA KEGIATAN SATUAN a Terwujudnya Peserta Diklat Transportasi Laut Yang Berpotensi Tinggi Yang Didukung Fisik dan Jasmani Yang Prima. 1 Jumlah peserta Diklat Transportasi Laut pertahun sesuai standar diklat BPSDM Perhubungan Orang b Terwujudnya Lulusan Diklat Transportasi Yang Prima, Profesional Dan Beretika. 2 Jumlah lulusan Diklat Transportasi Laut yang prima, profesional dan beretika yang dihasilkan BPSDM Perhubungan, setiap tahun yang sesuai standar kompetensi/kelulusan Orang c Terwujudnya Sistem dan Metode Penyelenggaraan Diklat Transportasi Laut Yang Berbasis Teknologi Informasi. 3 4 Jumlah dokumen / metode penyelenggaraan Diklat Transportasi Laut yang berbasis teknologi informasi. Jumlah sistem informasi yang dibangun. Dok Sistem d Terwujudnya Kurikulum dan Silabi Yang Berbasis Kompetensi (Harmonization, Compliance and Demand Fullfillment Curriculum) dan Sesuai Dengan Perkembangan IPTEK. 5 Jumlah kurikulum Diklat Transportasi Laut yang berbasis kompetensi Dok Jumlah silabi Diklat Transportasi Laut yang berbasis kompetensi Dok Jumlah modul/bahan ajar Diklat yang berbasis kompetensi Dok

4 No SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA KEGIATAN SATUAN e Terwujudnya Kerjasama dan Kemitraan Yang Baik Dalam Rangka Mewujudkan Kemandirian dan Profesionalisme Lembaga, International Recognition Serta Public Private Partnership. 8 Jumlah dokumen kerjasama dengan lembaga pemerintah/ swasta nasional atau asing di bidang Diklat Transportasi Dok f g h Meningkatnya Optimalisasi Pengelolaan Akuntabilitas Kinerja, Anggaran, dan BMN BP3IP BPSDM Perhubungan Terwujudnya Sarana dan Prasarana Diklat Transportasi Laut Berbasis Teknologi Tinggi / Mutakhir Yang Memenuhi Standar Nasional dan/atau Internasional. Tersedianya Tenaga Kependidikan Diklat Transportasi Laut Yang Prima, Profesional dan Beretika. 9 Nilai AKIP BPSDM Perhubungan. Nilai Tingkat Penyerapan Anggaran BPSDM Perhubungan. Nilai aset BPSDM Perhubungan yang berhasil diinventasisasi. Jumlah sarana Diklat Laut, yang berbasis teknologi tinggi/ mutakhir. (%) 90 90, Rp Unit Jumlah prasarana Diklat Laut, m Jumlah tenaga kependidikan Diklat Transportasi di Lingkungan BPSDM Perhubungan yang prima, profesional dan beretika. Orang Di tahun 2016 Rencana Strategis mengalami perubahan dikarenakan dinamika yang berdampak kepada peningkatan yang drastis sehingga dipandang perlu dilakukan perubahan terkait perencanaan lima tahunan tersebut. Hal ini mengakibatkan angka target yang tertuang di tahun 2016 mendekati angka aktual di lapangan.

5 2. RKT TAHUN 2016 Rencana Kinerja Tahunan (RKT) 2016 yang merupakan perwujudan Rencana Strategis Balai Besar Pendidikan Penyegaran dan Peningkatan Ilmu Pelayaran (BP3IP), Rencana kinerja 2016 dapat dilihat dalam tabel sebagai berikut. SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA TARGET SATUAN (1) (2) (3) (5) 1) Jumlah peserta Diklat Orang Transportasi Laut pertahun sesuai standar diklat BPSDM Perhubungan 1 Terwujudnya Peserta Diklat Transportasi yang Berpotensi Tinggi Yang Didukung Fisik dan Jasmani Yang Prima 2 Terwujudnya Lulusan Diklat Transportasi yang Prima, Profesional dan Beretika a Diklat Peningkatan Orang b Diklat Penyegaran Orang c Diklat Keterampilan Orang 2) Jumlah lulusan Diklat Transportasi Laut yang prima, profesional dan beretika yang dihasilkan BPSDM Perhubungan, setiap tahun yang sesuai standar kompetensi/kelulusan Orang a Diklat Peningkatan Orang b Diklat Penyegaran Orang c Diklat Keterampilan Orang 3 Terwujudnya Sistem dan Metode Penyelenggaraan Diklat Transportasi yang berbasis teknologi informasi 3) Jumlah dokumen / metode penyelenggaraan Diklat Transportasi Laut yang berbasis teknologi informasi. 1 Dokumen 4 Terwujudnya kurikulum dan silabi yang berbasis Kompetensi (Harmonization Compliance and Deman Fullfillment Curriculum) dan sesuai dengan Perkembangan IPTEK 4) Jumlah modul/bahan ajar yang berbasis kompetensi transportasi laut yang mendukung kurikulum dan silabi serta mengikuti perkembangan IPTEK 10 Dokumen 5 Terwujudnya Kerjasama dan Kemitraan Yang Baik Dalam Rangka Mewujudkan Kemandirian dan 5) Jumlah dokumen kerjasama dengan lembaga pemerintah/swasta nasional atau asing di bidang Diklat Transportasi 1 Dokumen 19

6 SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA TARGET SATUAN Profesionalisme Lembaga, International Recognition Serta Public Private Partnership 6 Meningkatnya Optimalisasi Pengelolaan Akuntabilitas Kinerja, Anggaran, dan BMN BPSDM Perhubungan 7 Terwujudnya Sarana dan Prasarana Diklat Transportasi Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Yang Memenuhi Standar Nasional dan/atau Internasional. Tersedianya Tenaga 8 Kependidikan Diklat Transportasi Yang Prima, Profesional dan Beretika 6) Nilai AKIP BPSDM Perhubungan 86,5 Nilai 7) Target Penyerapan Anggaran 90 (%) 8) Nilai Asset yang berhasil di investasikan Jutaan 9) Jumlah sarana Diklat Transportasi Laut yang Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Laboratorium/Simulator 89 UNIT 10 ) - Jumlah tenaga kependidikan Diklat Transportasi di lingkungan BPSDM Perhubungan yang prima, profesional dan beretika 417 Orang Dikarenakan Renstra mengalami perubahan yang mengakibatkan bertambahnya target peserta diklat sementara RKT yang memang tidak mengalami perubahan, maka target yang tertuang dalam RKT menjadi seolah olah ditargetkan lebih kecil. Terdapat perbedaan juga pada jumlah nilai asset yang berhasil di inventaris dikarenakan pada renstra yang mengalami perubahan di tahun 2016 sudah termasuk asset METI Project sementara pada RKT belum dihitung. Hal ini disebabkan asset METI Project baru dilimpahkan pada BP3IP pada akhir tahun 2015 yang dimana RKT ini disusun di awal tahun

7 B. PERJANJIAN KINERJA BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA PERHUBUNGAN TAHUN 2016 Perjanjian Kinerja merupakan komitmen kepada unit kerja diatasnya yang tertuang di atas kertas sebagai bentuk kesungguhan dalam melaksanakan target dari sasaran sasaran strategis yang dijabarkan kedalam indikator indikator kinerja selama tahun Didalam renstra yang menggambarkan sesuatu yang akan dihasilkan dalam kurun waktu 5 (lima) tahun dan dialokasikan dalam 5 (lima) periode secara tahunan melalui serangkaian kegiatan yang akan dijabarkan lebih lanjut dalam suatu Rencana Kinerja (Performance Plan). Penetapan sasaran strategis ini diperlukan untuk memberikan fokus pada penyusunan kegiatan dan alokasi sumber daya organisasi. Dan ini komitmen untuk mencapai sasaran strategis inilah yang dituangkan dalam perjanjian kinerja tahun Sasaran strategis BP3IP merupakan bagian integral dalam proses perencanaan strategis dan merupakan dasar yang kuat untuk mengendalikan dan memantau pencapaian kinerja serta lebih menjamin suksesnya pelaksanaan rencana jangka panjang yang sifatnya menyeluruh yang berarti menyangkut keseluruhan satuan kerja di lingkungan BP3IP. Indikator kinerja yang ditetapkan sepenuhnya mendukung pencapaian sasaran strategis yang terkait. Dengan demikian, apabila seluruh sasaran yang ditetapkan telah dicapai, maka diharapkan bahwa Indikator Kinerja Utama (IKU) juga telah tercapai. Pada masing-masing sasaran akan ditetapkan strategi berupa kebijakan serta indikator yang akan dijalankan untuk mencapai sasaran terkait. Matrik keterkaitan dari Sasaran strategis dan indikator kinerja dapat dilihat pada Lampiran 1. Secara keseluruhan Sasaran strategis dan indikator kinerja BP3IP dapat dijabarkan sebagai berikut : 21

8 SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA TARGET SATUAN (1) (2) (3) (5) 1 1) Jumlah peserta Diklat Orang Terwujudnya Peserta Transportasi Laut pertahun Diklat Transportasi yang sesuai standar diklat BPSDM Berpotensi Tinggi Yang Perhubungan Didukung Fisik dan a Diklat Peningkatan Orang Jasmani Yang Prima b Diklat Penyegaran Orang Terwujudnya Lulusan Diklat Transportasi yang Prima, Profesional dan Beretika Terwujudnya Sistem dan Metode Penyelenggaraan Diklat Transportasi yang berbasis teknologi informasi Terwujudnya kurikulum dan silabi yang berbasis Kompetensi (Harmonization Compliance and Deman Fullfillment Curriculum) dan sesuai dengan Perkembangan IPTEK c Diklat Keterampilan Orang 2) Jumlah lulusan Diklat Transportasi Laut yang prima, profesional dan Orang beretika yang dihasilkan BPSDM Perhubungan, setiap tahun yang sesuai standar kompetensi/kelulusan a Diklat Peningkatan Orang 3) 4 ) 5) b Diklat Penyegaran Orang c Diklat Keterampilan Orang Jumlah dokumen / metode penyelenggaraan diklat transportasi laut yang berbasis teknologi informasi. Jumlah system informasi yang dibangun Jumlah modul/bahan ajar yang berbasis kompetensi transportasi laut yang mendukung kurikulum dan silabi serta mengikuti perkembangan IPTEK 1 Dokumen - Sistem 1 Dokumen 5 Terwujudnya Kerjasama dan Kemitraan Yang Baik Dalam Rangka Mewujudkan Kemandirian dan Profesionalisme Lembaga, International Recognition Serta Public Private Partnership 6 Meningkatnya Optimalisasi Pengelolaan 6) Jumlah dokumen kerjasama dengan lembaga pemerintah/swasta nasional atau asing di bidang Diklat Transportasi 7) Nilai AKIP BPSDM Perhubungan 3 Dokumen 87,5 22

9 SASARAN STRATEGIS INDIKATOR KINERJA TARGET SATUAN (1) (2) (3) (5) Akuntabilitas Kinerja, Anggaran, dan BMN BPSDM Perhubungan 8) Target Penyerapan Anggaran 90,52 (%) 9) Nilai Asset yang berhasil di investasikan Terwujudnya Sarana dan Prasarana Diklat Transportasi Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Yang Memenuhi Standar Nasional dan/atau Internasional. 10) Jumlah sarana Diklat Transportasi Laut yang Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Laboratorium/Simulator 11 ) 2 Unit Jumlah prasarana diklat laut - M2 8 Tersedianya Tenaga Kependidikan Diklat Transportasi Yang Prima, Profesional dan Beretika 12) Jumlah tenaga kependidikan Diklat Transportasi di lingkungan BPSDM Perhubungan yang prima, profesional dan beretika 251 Orang Terdapat perbedaan antara Rencana Kinerja Tahunan (RKT) 2016 dengan Penetapan Kinerja Tahunan (PK) 2016, yaitu target Jumlah peserta Diklat Transportasi Laut pertahun sesuai standar diklat BPSDM Perhubungan dan target Jumlah sarana Diklat Transportasi Laut yang Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Laboratorium/Simulator. Adanya kenaikan target Diklat Peningkatan dikarenakan ketersediaan kelas yang bertambah dengan memaksimalkan ruang alih fungsi yang tadinya diperuntukan untuk kantor dirubah menjadi ruang kelas. Sehingga dengan bertambahnya kapasitas kelas meningkatkan target peserta diklat Penetapan Kinerja (PK) Tahun Hal ini dikarenakan adanya STCW 78 Amandemen 2010 yang membuat beberapa diklat baru yang harus di sesuaikan serta adanya keharusan menambah alat-alat simulator seperti. 23

10 1. Sasaran Strategis Pertama Terwujudnya Peserta Diklat Transportasi yang Berpotensi Tinggi Yang Didukung Fisik dan Jasmani Yang Prima. Indikator Kinerja : Jumlah peserta Diklat Transportasi Laut pertahun sesuai standar diklat Badan Pengembangan SDM Perhubungan. Kebijakan untuk mencapai sasaran adalah : a. Meningkatkan kualitas dan produk yang ditawarkan, sehingga dapat menyerap minat peserta diklat baru. b. Menjamin terselenggaranya produk jasa yang ditawarkan ke pelanggan (siswa / pelaut) Implementasi dari kebijakan tersebut adalah dengan melaksanakan Program diklat keahlian Outcome : Pencapaian Jumlah Target yang menggunakan Jasa Layanan BP3IP INDIKATOR KINERJA TARGET PK AWAL TARGET PK REVISI SATUAN Jumlah peserta Diklat Transportasi Laut pertahun sesuai standar diklat BPSDM Perhubungan ORANG a Diklat Peningkatan Orang 1 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT I Orang 2 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT I Orang 3 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT II Orang 4 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT II Orang 5 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT III Orang 6 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT III Orang 7 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT IV Orang 8 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT IV Orang 9 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT V Orang 10 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT V Orang B Diklat Penyegaran Orang 1 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT I Orang 2 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT I Orang 24

11 3 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT II Orang 4 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT II Orang 5 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT III Orang 6 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT III Orang 7 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT IV Orang 8 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT IV Orang 9 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT V Orang 10 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT V Orang 11 Jumlah Peserta Diklat Terampil Deck Orang 12 Jumlah Peserta Diklat Terampil Mesin Orang 13 Juml Peserta Diklat Rating Jaga Deck Orang 14 Juml Peserta Diklat Rating Jaga Mesin Orang 15 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ANT III Man Orang 16 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ATT III Man Orang 17 Juml Peserta Diklat PengukuhanAN IV Man Orang 18 Juml Peserta Diklat PengukuhanATT IV Man Orang 19 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ANT V Man Orang 20 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ATT V Man Orang 21 Jumlah Peserta Rev. DKKP Radar Simulator Orang 22 Jumlah Peserta Rev. DKKP Arpa Simulator Orang 23 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP MEFA Orang 24 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP MC Orang 25 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP GMDSS Orang 26 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP SSO Orang 27 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP BRM Orang 28 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP ERM Orang 29 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP ECDIS 0 0 Orang C Diklat Keterampilan Orang 1 Jumlah Peserta DKKP Radar Simulator Orang 2 Jumlah Peserta DKKP Arpa Simulator Orang 3 Jumlah Peserta DKKP Medical First Aid Orang 4 Jumlah Peserta DKKP Medical Care Orang 5 Jumlah Peserta DKKP GMDSS Orang 6 Jumlah Peserta DKKP ISM Code Orang 7 Jumlah Peserta DKKP SSO Orang 8 Jumlah Peserta DKKP BRM Orang 25

12 9 Jumlah Peserta DKKP ERM Orang 10 Jumlah Peserta DKKP ECDIS Orang 11 Jumlah Peserta DKKP SAT Orang 12 Jumlah Peserta DKKP SDSD Orang 13 Jumlah Peserta Forming Rating Deck Orang 14 Jumlah Peserta Forming Rating Engine Orang 15 Juml Peserta Basic Training Oil Chemical Orang Tanker 16 Juml Peserta Advanced Training Oil Tanker Orang Cargo 17 Jumlah Peserta Ship Handling Orang 18 Jumlah Peserta Able Seafarer Deck Orang 19 Jumlah Peserta Able Seafarer Engine Orang 20 Jumlah Peserta IMDG Code Orang 21 Juml Peserta Basic Training Liquid Gas Orang Tanker 22 Juml Peserta Advanced Training Chemical Orang 60 - Tanker 23 Juml Peserta Crowd Management Orang 23 Juml Peserta Maritime English Orang 24 Juml Peserta Crisis Management Orang Juml Peserta Engine Room Resources Orang Management 2. Sasaran Strategis Kedua Terwujudnya Lulusan Diklat Transportasi yang Prima, Profesional dan Beretika. Indikator Kinerja : Jumlah Lulusan Diklat Transportasi yang prima, Profesional dan beretika yang dihasilkan BPSDM Perhubungan, setiap tahun yang sesuai standar kompetensi/kelulusan Kebijakan mencapai sasaran adalah : a. Memberikan Kegiatan Belajar Mengajar yang berkualitas baik dari sisi pengajar maupun dari sarana dan prasarana. b. Memberikan pelatihan pelatihan yang sesuai dengan kebutuhan di lapangan. 26

13 Implementasi dari kebijakan tersebut adalah dengan melaksanakan kegiatan teori dan praktek yang di dukung oleh sarana berteknologi tinggi. Outcome : Mencapai Target Jumlah Lulusan Diklat INDIKATOR KINERJA TARGET PK AWAL TARGET PK REVISI SATUAN Jumlah Lulusan Diklat Transportasi Laut Yang Prima, Profesional Dan Beretika Yang Dihasilkan BPSDM Perhubungan, Setiap Tahun Yang Sesuai Orang Standar Kompetensi / Kelulusan a Diklat Peningkatan Orang 1 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT I Orang 2 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT I Orang 3 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT II Orang 4 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT II Orang 5 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT III Orang 6 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT III Orang 7 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT IV Orang 8 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT IV Orang 9 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ANT V Orang 10 Jumlah Peserta Diklat Peningkatan ATT V Orang B Diklat Penyegaran Orang 1 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT I Orang 2 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT I Orang 3 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT II Orang 4 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT II Orang 5 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT III Orang 6 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT III Orang 7 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT IV Orang 8 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT IV Orang 9 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ANT V Orang 10 Jumlah Peserta Diklat Pemutakhiran ATT V Orang 11 Jumlah Peserta Diklat Terampil Deck Orang 12 Jumlah Peserta Diklat Terampil Mesin Orang 13 Juml Peserta Diklat Rating Jaga Deck Orang 14 Juml Peserta Diklat Rating Jaga Mesin Orang 27

14 15 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ANT III Man Orang 16 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ATT III Man Orang 17 Juml Peserta Diklat PengukuhanAN IV Man Orang 18 Juml Peserta Diklat PengukuhanATT IV Man Orang 19 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ANT V Man Orang 20 Juml Peserta Diklat Pengukuhan ATT V Man Orang 21 Jumlah Peserta Rev. DKKP Radar Simulator Orang 22 Jumlah Peserta Rev. DKKP Arpa Simulator Orang 23 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP MEFA Orang 24 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP MC Orang 25 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP GMDSS Orang 26 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP SSO Orang 27 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP BRM Orang 28 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP ERM Orang 29 Jumlah Peserta Revalidasi DKKP ECDIS 0 0 Orang C Diklat Keterampilan Orang 1 Jumlah Peserta DKKP Radar Simulator Orang 2 Jumlah Peserta DKKP Arpa Simulator Orang 3 Jumlah Peserta DKKP Medical First Aid Orang 4 Jumlah Peserta DKKP Medical Care Orang 5 Jumlah Peserta DKKP GMDSS Orang 6 Jumlah Peserta DKKP ISM Code Orang 7 Jumlah Peserta DKKP SSO Orang 8 Jumlah Peserta DKKP BRM Orang 9 Jumlah Peserta DKKP ERM Orang 10 Jumlah Peserta DKKP ECDIS Orang 11 Jumlah Peserta DKKP SAT Orang 12 Jumlah Peserta DKKP SDSD Orang 13 Jumlah Peserta Forming Rating Deck Orang 14 Jumlah Peserta Forming Rating Engine Orang 15 Juml Peserta Basic Training Oil Chemical Tanker Orang Juml Peserta Advanced Training Oil Tanker Orang Cargo 17 Jumlah Peserta Ship Handling Orang 18 Jumlah Peserta Able Seafarer Deck Orang 19 Jumlah Peserta Able Seafarer Engine Orang 28

15 20 Jumlah Peserta IMDG Code Orang 21 Juml Peserta Basic Training Liquid Gas Tanker Orang Juml Peserta Advanced Training Chemical Orang Tanker 23 Juml Peserta Crowd Management Orang 24 Juml Peserta Crisis Management Orang 24 Juml Peserta ERS 60 - Orang 25 Juml Peserta Maritime English Orang 3. Sasaran Strategis Ketiga Terwujudnya Sistem dan Metode Penyelenggaraan Diklat Transportasi yang berbasis teknologi informasi Indikator Kinerja : Jumlah sistem informasi yang berhasil dibangun Kebijakan mencapai sasaran ketiga adalah: a. Melakukan pemeliharaan Sistem Informasi Pendidikan b. Melakukan pemeliharaan Sistem Informasi SMS Gateway Implementasi dari kebijakan tersebut adalah: dengan melaksanakan pengembangan Sistem Informasi Pendidikan dan Pengembangan Sistem Informasi SMS Gateway Outcome : Meningkatnya kualitas pelayanan BP3IP INDIKATOR KINERJA Jumlah Dokumen /metode penyelenggaraan Diklat Transportasi Laut yang berbasis teknologi informasi TARGET TARGET SATUAN PK AWAL PK REVISI 1 1 Dokumen 4. Strategis Keempat Terwujudnya kurikulum silabi yang berbasis Kompetensi (harmonization, Compliance and Demand Fullfillment Curriculum ) dan sesuai dengan perkembangan IPTEK Indikator Kinerja : 29

16 Jumlah modul/bahan ajar yang berbasis kompetensi transportasi laut yang mendukung kurikulum dan silabi serta mengikuti perkembangan IPTEK INDIKATOR KINERJA Jumlah kurikulum diklat transportasi laut yang berbasis kompetensi Jumlah Silabi diklat transportasi laut yang berbasis kompetensi Jumlah modul/bahan ajar yang berbasis kompetensi transportasi laut yang mendukung kurikulum dan silabi serta mengikuti perkembangan IPTEK TARGET PK AWAL TARGET PK REVISI SATUAN - - Dokumen 1 1 Dokumen 1 1 Dokumen 5. Strategi Kelima Terwujudnya Kerjasama dan Kemitraan Yang Baik Dalam Rangka Mewujudkan Kemandirian dan Profesionalisme Lembaga, International Recognition Serta Public Private Partnership Indikator Kinerja : Jumlah dokumen kerjasama dengan lembaga pemerintah/swasta nasional atau asing di bidang Diklat Transportasi Kebijakan untuk mencapai sasaran pertama adalah : a. Berperan aktif dalam menjalin kerjasama yang saling menguntungkan b. Terbuka dan dapat memaksimalkan kesempatan dalam berbagai peluang yang ada. Implementasi dan kebijakan tersebut adalah: dengan melaksanakan Program Penyusunan Program dan Rencana Kerja/Teknis/Program : Outcome: Meningkatnya jumlah kerjasama dengan baik itu pihak swasta maupun dari pemerintah. 30

17 INDIKATOR KINERJA Jumlah dokumen kerjasama dengan lembaga pemerintah/swasta nasional atau asing di bidang Diklat Transportasi TARGET TARGET PK PK SATUAN AWAL REVISI 2 3 Dokumen 6. Sasaran Strategis Keenam Meningkatnya Optimalisasi Pengelolaan Akuntabilitas Kinerja, Anggaran, dan BMN BPSDM Perhubungan Indikator Kinerja Mencapai target daya serap anggaran. Kebijakan BP3IP untuk mencapai sasaran pertama adalah: a. Meningkatkan kinerja keuangan. b. Melakukan pengawasan penyerapan anggaran dan asset melalui evaluasi yang berkesinambungan INDIKATOR KINERJA TARGET PK TARGET PK SATUAN AWAL REVISI Nilai AKIP BPSDM Perhubungan 87,5 86 Nilai Target Penyerapan Anggaran 90,52 95 Prosentase (%) Nilai Asset yang berhasil di investasikan Jutaan 7. Sasaran Strategis Ketujuh Terwujudnya Sarana dan Prasarana Diklat Transportasi Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Yang Memenuhi Standar Nasional dan/atau Internasional. 31

18 INDIKATOR KINERJA TARGET TARGET SATUAN PK AWAL PK REVISI Jumlah sarana Diklat Transportasi Laut yang Berbasis Teknologi Tinggi/Mutakhir Laboratorium/ Simulator 2 2 UNIT 8. Sasaran Strategis Kedelapan Tersedianya tenaga kependidikan Diklat Transportasi Yang Prima, Profesional dan Beretika. INDIKATOR KINERJA TARGET TARGET SATUAN PK AWAL PK REVISI Jumlah tenaga kependidikan Diklat Transportasi di lingkungan BPSDM Perhubungan yang prima, profesional dan beretika Orang 32