BAB I PENDAHULUAN. perusahaan karena dengan sumber daya manusia yang baik maka perusahaan

Transkripsi

1 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penelitian Sumber Daya Manusia (SDM) merupakan asset terpenting dalam suatu perusahaan karena dengan sumber daya manusia yang baik maka perusahaan akan mampu bersaing dan juga menjawab berbagai tantangan yang ada untuk mencapai tujuan organisasi. Di dalam perusahaan atau organisasi, manusia merupakan unsur yang terpenting, karyawan dan perusahaan merupakan dua hal yang tidak bisa dipisahkan. Tugas MSDM (Manajemen Sumber Daya Manusia) adalah mengelola unsur manusia secara baik agar mendapatkan tenaga kerja yang mumpuni dan kompeten dibidangnya. Indonesia memegang peranan penting dalam industri maritim dunia. Menjadi pekerja di atas kapal atau lazim dikenal sebagai pelaut (crew), sejatinya telah lama dijalani oleh orang Indonesia. Pelaut (crew) atau juga sering disebut awak kapal adalah orang yang bekerja atau dipekerjakan di atas kapal oleh pemilik kapal (owner) untuk melakukan tugas sesuai dengan jabatan dan keterampilannya. PT. NCI adalah perusahaan yang bergerak dibidang pengiriman tenaga kerja pelaut (crew) keluar negeri atau disebut dengan crew manning agency. Pelaut-pelaut yang bekerja di PT. NCI akan ditempatkan di kapal milik owner-owner berkebangsaan asing. Pelaut yang disupplai merupakan indikator utama bagi perusahaan. Apabila perusahaan mampu menyediakan 1

2 2 pelaut (crew) dengan kualitas terbaik maka akan meningkatkan kepercayaan, kepuasan dan owner akan meningkatkan citra baik perusahaan dan tujuan perusahaan dapat tercapai. Oleh karena itu pelaut (crew) perlu diupayakan untuk diberikan pemahaman motivasi kerja dan pelatihan sebelum pelaut (crew) diberangkatkan agar dapat bekerja lebih giat dan berkompeten dalam menjalankan tugas-tugasnya. Motivasi dimaksudkan agar marangsang pelaut (crew) untuk lebih giat bekerja dalam menyelesaikan tugas dan tanggung jawabnya. Upaya pemberian motivasi kerja kepada pelaut (crew) yaitu dengan memberikan pemahaman kepada pelaut (crew) bahwa jika mereka mendapatkan penilaian kerja yang baik dan memuaskan di atas kapal maka master dan owner akan memberikan apresiasi tinggi terhadap kinerja mereka. Apresiasi tersebut dapat berupa promosi jabatan, kenaikan gaji dan pemberian bonus. Sedangkan permasalahan yang sering timbul menyangkut motivasi antara lain: situasi lingkungan kerja, fasilitas, jenis dan sifat pekerjaan, serta kepemimpinan sehingga dapat mempengaruhi penurunan motivasi para pelaut (crew). Menurut Kaswan (2013) pelatihan adalah proses meningkatkan pengetahuan dan keterampilan karyawan. Pelatihan secara spesifik berfokus memberikan keterampilan khusus atau membantu karyawan memperbaiki kekurangannya dalam kinerja. Oleh karena itu sebelum diberangkatkan pelaut diberikan pelatihan untuk dapat meningkatkan kinerja. Pelatihan pre-joining adalah pelatihan yang diberikan kepada pelaut (crew) sebelum bergabung di

3 3 atas kapal untuk meningkatkan pengetahuan, keterampilan sehingga dapat menjalankan tugas-tugasnya dan meningkatkan kinerja. Fenomena yang terjadi di PT. NCI yaitu pelaut (crew) kurang memiliki kinerja yang baik, attitude/sikap kerja yang kurang baik, dan pengetahuan yang kurang. Hal ini menyebabkan timbulnya keluhan dari pihak Master dan Owner kapal. Salah satu faktor yang melatarbelakangi timbulnya permasalahan tersebut yaitu disebabkan kurangnya pelatihan yang diberikan oleh perusahaan kepada pelaut (crew) serta kurangnya kesadaran motivasi kerja pelaut (crew). Berikut program pelatihan kepelautan yang diberikan perusahaan berdasarkan peraturan MLC 2006 (Maritme Labour Convention) dapat di tunjukkan pada tabel 1.1 berikut : Tabel 1.1 Program Pelatihan Kepelautan untuk Crew PT. NCI No. Program Posisi / Pelatihan Kepelautan Jabatan 1 ECDIS (Electronic Chart & Display System) Officer 2 Basic Training For Container Operations Ratings 3 Advanced Training For Oil Tanker Operations Ratings 4 Training for Rating Able Seafarer Deck Ratings 5 Pelatihan Keterampilan Bridge Resource Officer Management (BRM) And Rating 6 Engine Resource Management (ERM) Enginer Sumber : Crewing Manager PT. NCI, 2016 Dari tabel 1.1 dapat dilihat berdasarkan informasi yang di peroleh dari Crewing Manager PT. NCI program pelatihan kepelautan harus diberikan dan

4 4 diikuti pelaut (crew) sebelum diberangkatkan. Tetapi disamping itu perusahaan jarang memberikan pelatihan kepada pelaut (crew) sehingga pelaut (crew) tersebut cenderung kurang menganggap penting pelatihan yang diberikan oleh perusahaan. Dikarenakan jadwal keberangkatan pelaut (crew) yang terjadi tiba-tiba dan berubah-ubah sehingga menjadi kendala dalam pelaksanaan pelatihan tersebut. Maka ada beberapa keluhan yang didapati oleh Master dan owner kapal dikarenakan pelaut (crew) kurang memiliki pengetahuan dan keterampilan untuk menjalankan tugas-tugasnya dengan baik. Berdasarkan informasi yang diterima oleh Master dan owner maka perusahaan perlu mengkaji dan menitikberatkan untuk memberikan motivasi dan pelatihan pre-joining sebelum pelaut (crew) diberangkatkan agar dapat menjalankan tugas-tugasnya dengan baik sesuai dengan keinginan dan harapan dari owner kapal. Upaya peningkatan kualitas sumber daya manusia agar menghasilkan kinerja yang baik dapat dilakukan dengan cara pemberian motivasi dan pelatihan. Kinerja pegawai dapat dipengaruhi oleh faktor seperti kemampuan (didapatkan dari pelatihan) dan motivasi. Seorang pegawai harus memiliki keinginan, kegairahan dan dorongan untuk untuk berprestasi tinggi sehingga termotivasi dalam melakukan pekerjaannya, maka kinerja seorang tersebut akan meningkat juga. Kinerja pegawai juga perlu didukung oleh kualitas sumber daya manusia yang memadai. Program Pelatihan kepelautan yang diberikan perusahaan kepada pelaut (crew) sesuai dengan peraturan MLC 2006 (Maritime Labour

5 5 Convention) & peraturan International Maritime Organization (IMO). Pendidikan, pelatihan dan pembelajaran yang diberikan dilakukan di ruangan khusus perusahaan dengan fasilitas yang cukup memadai. Untuk yang memberikan pelatihan biasanya instruktur pelatihan pernah menjabat posisi tertinggi di kapal misalnya Captain, Chief Officer/Engine yang pernah bekerja di kapal. Pelaksanaan pelatihan diberikan karena permasalahan yang timbul dari keluhan Master/Captain kapal dan owner. Berdasarkan fenomena di dalam perusahaan dan uraian di atas, maka penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan judul Pengaruh Motivasi Kerja Dan Pelatihan Pre-Joining Terhadap Kinerja Pelaut (Crew) Di PT. NCI. B. Rumusan Masalah Penelitian Berdasarkan latar belakang masalah yang telah dikemukan, maka peneliti merumuskan permasalahan sebagai berikut : 1. Apakah motivasi kerja berpengaruh terhadap kinerja pelaut (crew) di PT. NCI? 2. Apakah pelatihan pre-joining berpengaruh terhadap kinerja pelaut (crew) di PT. NCI?

6 6 C. Tujuan dan Kontribusi Penelitian 1. Tujuan Penelitian Berdasarkan masalah yang telah dirumuskan maka dapat ditetapkan tujuan penelitian, yaitu : 1. Untuk mengetahui pengaruh motivasi kerja pelaut (crew) terhadap kinerja pelaut (crew) di PT. NCI 2. Untuk mengetahui pengaruh pelatihan pre-joining terhadap kinerja pelaut (crew) di PT. NCI 2. Kontribusi Penelitian Diharapkan hasil penelitian ini dapat memberikan kegunaan atau kontribusi sebagai berikut: 1) Kontribusi Teoritis Penelitian ini diharapkan mempunyai manfaat teoritis, dan praktis. Secara teoritis, penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui berbagai konsep dan teori mengenai motivasi kerja, pelatihan pre-joining terhadap kinerja pelaut (crew). 2) Kegunaan Praktis Penelitian ini juga diharapkan dapat memberikan tambahan pengetahuan dalam pelaksanaan motivasi kerja, pelatihan pre-joining serta bagaimana memperbaiki dan meningkatkan kinerja agar perusahaan dapat menyediakan pelaut/crew yang berkualitas sesuai dengan harapan owner.

7 7