TUGAS AKHIR ANALISIS KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PEDESAAN BERDASARKAN PERMINTAAN DAN PENYEDIA SARANA ( ANGKUTAN PEDESAAN KEDUNG BANTENG )

Transkripsi

1 TUGAS AKHIR ANALISIS KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PEDESAAN BERDASARKAN PERMINTAAN DAN PENYEDIA SARANA ( ANGKUTAN PEDESAAN KEDUNG BANTENG ) Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Syarat Mencapai Gelar Sarjana Strata Satu (S-1) Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto Disusun Oleh : Cahyo Kurniawan NIM : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH PURWOKERTO

2 PERSEMBAHAN Syukur alhamdulilah atas segala rahmat dan nikmat yang telah diberikan Allah SWT atas semua ini. Terima kasih untuk Ayah Dirsam Kodir dan Ibu Sri Wahyuni Setyaningsih yang telah membesarkan dan merawat saya hingga sekarang, serta kakak dan adikku yang selalu memberi motifasi, serta seluruh keluarga besar yang telah mendukungku. Teman teman kampus Sidik, Pratama, Anwar, Doni, Nanang, Irma, Mba Ana,, Ikhsan, Ali, Ipras, Tiko, Asep, Kentung, Mimin, Irwan, Arham, Pak Haji, Bapake, Rima, Fiki, Fiat, Ozi, Tri, Danu, Jack, Robi, Emen, Muflih, Armen, Buruk, Mansur, Omo, Ipin, Akhir, Diki, Anjar Tapet, Aviv, Ragil, Hasan, Husen, Indra, Tofa, Mbee, Awal, anak anak kimia, elektro dan seluruh warga teknik yang tidak bisa disebutkan satu persatu terima kasih untuk semuanya. Terimakasih kepada Bapak Ibu Dosen Juanita dan Dosen Agus salim yang telah mendidik dengan penuh kasih sayang dan kesabaran. Terima kasih buat kesayanganku Indriyani yang selalu mendoakan dan mendukungku selama ini jangan bosen bosen yaaa... 2

3 3

4 4

5 PERNYATAAN Yang bertanda tangan di bawah ini saya: Nama : Cahyo Kurniawan NIM : Fakultas/Program Studi : Teknik/Teknik Sipil Universitas : Universitas Muhammadiyah Purwokerto Menyatakan dengan sebenar-benarnya bahwa Skripsi ini adalah hasil karya saya dan bukan hasil penjiplakan dari hasil karya orang lain. Demikian pernyataan ini dan apabila kelak di kemudian hari terbukti ada unsur penjiplakan, maka saya bersedia mempertanggungjawabkan sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Purwokerto, Yang menyatakan, Cahyo Kurniawan 5

6 MOTTO Meski aku bukanlah orang yang pintar tapi aku ingin menjadi orang yang berguna untuk orang lain. Keluargamu adalah alasan bagi kerja kerasmu, maka janganlah sampai engkau melantarkan mereka karena kerja kerasmu. Lebih baik merasakan sulitnya pendidikan sekarang dari pada rasa pahitnya kebodohan kelak. Dibalik suksesnya laki-laki dibelakangnya ada seseorang yaitu wanita dan dibalik hancurnya laki-laki ada seseorang dibelakangnya yaitu selingkuhannya. 6

7 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PERSEMBAHAN... ii HALAMAN PERSETUJUAN... iii HALAMAN PENGESAHAN... iv PERNYATAAN... v MOTO... vi DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... ix DAFTAR GAMBAR... x DAFTAR LAMPIRAN... xi KATA PENGANTAR... xii ABSTRAK... xiv BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian Pembatasan Masalah... 2 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Angkot Definisi Transportasi Kebutuhan Manusia Terhadap Transportasi... 5 BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Tahapan Penelitian Studi Pustaka Penentuan Metode Penelitian Pengumpulan Data Biaya Operasional Kendaraan Analisis Kebutuhan Armada BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 7

8 4.1. Hasil Dan Pembahasan Perhitungan Biaya Operasi Kendaraan Jumlah Penumpang Dan Pendapatan BAB V PENUTUP 5.1. Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN-LAMPIRAN 8

9 DAFTAR TABEL Tabel 4.1. Jalur Trayek Angkutan Kedung Banteng Tabel 4.2. Biaya Pajak Dan Asuransi Tabel 4.3. Biaya Pelumas Tabel 4.4. Biaya Penggunaan Ban Tabel 4.5. Biaya Perawatan Tabel 4.6. Biaya Suku Cadang Tabel 4.7. Biaya Supir Tabel 4.8. Jumlah Total Biaya Tetap Tabel 4.9. Biaya Tidak Tetap Tabel Jumlah Penumpang Pagi Hari Tabel Jumlah Penumpang Siang Hari Tabel Jumlah Penumpang Waktu Pagi Dan Siang Tabel Jumlah Penumpang Pelajar Dan Umum Perperiode Tabel Pendapatan Per Trayek Angkot Pertahun Tabel Keuntungan Per Trayek Pertahun Tabel Menentukan Faktor Muatan Tabel Kebutuhan Armada Optimum

10 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1. Faktor Yang Mempengaruhi Penyedia Transportasi Gambar 2.2. Kondisi Keimbangan (Eqilibrium) Supply-Demand Gambar 2.3. Proses Keseimbangan Gambar 2.4. Pengaruh Kenaikan Pendapatan Masyarakat Gambar 2.5. Pengaruh Perbaikan System Transportasi Gambar 3.1. Tahapan Penelitian Gambar 4.1. Jumlah Penumpang Pagi Hari Gambar 4.2. Jumlah Penumpang Siang Hari Gambar 4.3. Jumlah Penumpang Per Trip

11 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Daftar Asistensi Daftar Hadir Seminar Tugas Akhir Hasil Survey Naik Turun Penumpang Dokementasi

12 KATA PENGANTAR Puji syukur penulis ucapkan kehadirat Allah SWT karena atas rahmat, hidayah dan anugerah-nya sehingga skripsi dengan judul Analisis Kebutuhan Angkutan Umum Pedesaan Berdasarkan Permintaan Dan Penyedia Sarana ( Angkot pedesaan Kedung Banteng ) ini dapat diselesaikan. Skripsi ini merupakan salah satu persyaratan kurikulum untuk menyelesaikan pendidikan dan gelar sarjana pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Dalam pelaksanaan penelitian dan penulisan laporan skripsi ini, dengan segala kerendahan hati dan rasa hormat, penulis mengucapkan terima kasih yang setulusnya kepada: 1. Bapak Tito Pinandita, S.Si., M.Kom. selaku Dekan Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto; 2. Ibu Sulfah Anjarwati, S.T., M.T. selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto; 3. Ibu Juanita, S.T., M.T. selaku Pembimbing I. Terima kasih atas bantuan bimbingan dan dukungannya; 4. Bapak M. Agus Salim, S.T, M.T. selaku Pembimbing II. Terima kasih atas bantuan bimbingan dan dukungannya; 5. Seluruh dosen dan laboran Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto. Terima kasih atas bimbingan, bantuan, dan kekeluargaan yang telah diberikan kepada penulis; 6. Tata Usaha dan civitas akademika Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Purwokerto; 7. Keluarga Teknik Sipil (Kakak angkatan dan adik angkatan). Terima kasih telah menjalin hubungan kekeluargaan dengan penulis. Di mana pun kita berada, kita berasal dari Prodi Teknik Sipil UMP; 8. Serta semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah membantu penulis menyelesaikan laporan skripsi ini. Penulis menyadari bahwa laporan ini belum sempurna dan masih banyak kekurangan mengingat keterbatasan pengalaman dan kemampuan penulis. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun, sangat penulis harapkan demi hasil yang lebih 12

13 baik di masa mendatang. Semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat dan digunakan sebagai mana mestinya. Purwokerto, Agustus 2015 Penulis 13

14 ANALISIS KEBUTUHAN ANGKUTAN UMUM PEDESAAN BERDASARKAN PERMINTAAN DAN PENYEDIA SARANA ( ANGKUTAN PEDESAAN KEDUNG BANTENG ) Cahyo Kurniawan Fakultas Teknik, Prodi Teknik Sipil, Universitas Muhammadiyah Purwokerto Abstrak Angkutan adalah mode transportasi yang sudah tidak asing lagi bagi masyarakat di Indonesia khususnya di Purwokerto di Desa Kedung Banteng, angkot merupakan mode transportasi yang murah dan terjangkau biayanya bagi masyarakat di Indonesia.Maksud dari penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar permintaan penumpang terhadap angkot,apakah penyedia jasa masih mendapatkan keuntungan. Jumlah penumpang terbanyak di 5 trayek survey ada di trayek A2 sebesar 39 penumpang per trip, sedangkan jumlah yang terendah adalah trayek B yaitu 29 penumpang.angkutan pedesaan di 5 trayek Kedung Banteng 4 trayek kekurangan armada, 1 trayek tidak perlu penambahan armada Penyedia jasa masih mendapatkan keuntungan dilihat dari LBE 0,86 lebih kecil dari LF rata-rata. Kata Kunci: Kebutuhan angkutan, angkutan pedesaan, penumpang, operator. 14