MUSIK ANGKUTAN KOTA DAN KENYAMANAN PENUMPANG. (Studi Kasus Pada Sopir dan Penumpang Angkutan Kota Trayek 6 di Kota Kupang) SKRIPSI

Transkripsi

1 MUSIK ANGKUTAN KOTA DAN KENYAMANAN PENUMPANG (Studi Kasus Pada Sopir dan Penumpang Angkutan Kota Trayek 6 di Kota Kupang) SKRIPSI Diajukan Guna Memenuhi Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sosial Pada Fakultas Ilmu Sosial Dan Ilmu Politik Jurusan Ilmu Komunikasi OLEH : JOSEF SAMUEL DE E NIRM : JURUSAN ILMU KOMUNIKASI FAKULTAS ILMU SOSIAL DAN ILMU POLITIK UNIVERSITAS KATOLIK WIDYA MANDIRA KUPANG 2009

2 KARYA INI KUPERSEMBAHKAN UNTUK : Bapa Yohanes Lande dan Mama Sisilia Ladu Untuk segala kebaikan dan cintanya yang telah diberikan kepada penulis. Saudara dan saudariku Oskar, Owan, Yunus, Ayon, Yeli dan I in Yang selalu setia menanti keberhasilanku Almamaterku Fisip Unwira Kupang

3 KATA PENGANTAR Merupakan sebuah kebahagiaan manakala laporan tugas akhir ini berhasil penulis selesaikan. Bagi penulis, selesainya tugas akhir ini merupakan jawaban atas segala kekhawatiran yang sempat menggerogoti perasaan penulis. Penulis mengakui bahwa rampungnya laporan tugas akhir ini pun tak lepas dari campur tangan sang pencipta, yang karena kasih dan karunia-nya, sehingga penulis dapat menyelesaian laporan tugas ini. Di samping segala usaha dan kerja keras itu, penulis pun menyadari bahwa ada begitu banyak pihak yang turut dilibatkan melalui bantuan mereka baik moril maupun materiil. Karenanya, dengan segala kerendahan hati, penghargaan dan ucapan terima kasih kepada pihak-pihak yang telah ikut membantu dalam penulisan tugas akhir ini, baik dalam memberikan bimbingan, petunjuk, kerja sama, kritikan dan saran antara lain : 1. Rektor Universitas Widya Mandira Kupang 2. Dekan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Katolik Widya Mandira Kupang 3. Ketua Jurusan Ilmu Komunikasi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Katolik Widya Mandira Kupang 4. Bapak Drs. Darus Antonius, M.Si selaku Penasehat Akademik tahun 2004, Jurusan Ilmu Komunikasi, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Katolik Widya Mandira Kupang

4 5. Bapak Drs. Marianus Kleden, M.Si selaku dosen pembimbing I dan Ibu Lucy Max, S.Sos selaku dosen pembimbing II, yang telah banyak mengorbankan waktu, tenaga demi menyelesaikan tugas akhir ini. 6. Bapak Drs. Rodriques Servatius, M.Si selaku penguji I dan Bapak Yoseph Andreas Gual, S.Sos selaku penguji II, yang telah memberi kritik dan saran atas laporan tugas akhir ini. 7. Seluruh dosen Universitas Katolik Widya Mandira, khususnya dosen Ilmu Komunikasi yang telah membekali penulis dengan banyak ilmu pengetahuan 8. Kedua orang tuaku yang tercinta, Bapak Yohanes Lande dan Mama Sisilia Ladu yang telah dengan setia memberi dukungan dan doa bagi penulis untuk merancang impian masa depan dengan belajar pada Jurusan Komunikasi FISIP Unwira Kupang. 9. Bapak Yoseph Djuma dan Mama Bergita Awa yang telah mendukung dan membantu penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan tugas akhir ini 10. Saudara-saudariku tercinta; Oscar, Owan, Yunus, Ayon, Yeri, Yeli, Iin yang selalu menanti keberhasilanku. 11. Kakak-kakakku yang selalu membuka tangannya ketika aku terjebak rumitnya kehidupan; Eta sekeluarga, Dismas sekeluarga, Tres sekeluarga, Ensi sekeluarga, Arman sekeluarga, Ambros sekeluarga, Yovi sekeluarga dan Sintus 12. Katharina R. D. Wora yang selalu mendampingi dan memotivasi penulis hingga terselesaikan laporan tugas akhir ini

5 13. Bibi Yuli, Atty Djuma, Erlin Djuma, Purtan dan Berto yang selalu mendukung penulis selama penulisan laporan tugas akhir ini 14. Keponaanku : Abet, Boy, Nano, Olan, Erik, Joes, Yano, Nia, Ezy dan Enjel. 15. MASTA CREW : Grey Assan & Ellyn Due Assan, Konte, Gerhard Behar, Jontrak, Simply, Ephen, Hilla, Willy, Andi Saudale yang selalu bersama penulis dalam suka maupun duka 16. Teman-teman komunikasi angkatan 2004 : Renny Du a, Netty, Ainna Tolok, Emi, Elsa Foju, Fatma, Malinto, Ida, Iren, Udis, Irna, Anas, Yanti, Selvia, Herlin, Sarly, Cici, Vitus, Elko, Boni, Nano, Quin, Ryan, Beny dan Justo. Penulis mengakui bahwa kebaikan dan pengorbanan dari semua pihak, baik yang sempat disebut maupun yang tidak sempat dituangkan namanya dalam pengantar laporan tugas ini tak dapat dibalas dalam bentuk apapun, selain ucapan terima kasih dan doa. Karena itu, kritik dan saran yang membangun tentunya sangat diharapkan menuju penyempurnaan karya ini. Semoga laporan tugas akhir ini dapat memberikan manfaat bagi siapa saja yang membutuhkan. Atas segala perhatian dan kerjasamanya, penulis ucapkan terima kasih. Kupang, Maret 2009 Penulis

6 DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN... MOTTO... PERSEMBAHAN... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... ABSTRAK... BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Rumusan Permasalah Tujuan Penelitian Kegunaan Hasil Penelitian Kegunaan Teoritis Kegunaan Praktis Kerangka Pikiran dan Asumsi Kerangka Pikiran Asumsi... 8 BAB II LANDASAN KONSEPTUAL 2.1. Musik Pengertian Musik Unsur-unsur Musik Jenis-jenis Musik Fungsi dan Manfaat Musik Komunikasi Pesan Verbal Pengertian Pesan Verbal Bentuk-bentuk Pesan Verbal Pesan Nonverbal Pengertian Pesan Nonverbal ii iii iii iv vii x

7 Bentuk-bentuk Pesan Nonverbal Perilaku Pesan Nonverbal Kenyamanan BAB III METODE PENELITIAN 3.1. Penentuan Metode Penelitian Jenis Metode Penelitian Prosedur Studi Kasus Satuan Kajian dan Teknik Sampling dan Informan Satuan Kajian Teknik Sampling Informan Definisi Konstruk Penelitian Jenis Data dan Teknik Pengumpulan Data Jenis Data Teknik Pengumpulan Data Teknik Analisa Data Interpretasi Data Teknik Pemeriksaan dan Keabsahan Data BAB IV HASIL PENELITIAN 4.1. Sejarah Angkutan Kota di Kota Kupang Rute Angkutan Kota traye Telaah Informan Hasil Wawancara Tentang Musik Angkutan Kota dan Kenyamanan Penumpang Musik yang menghibur Musik yang merespon selera Observasi BAB V ANALISIS DAN INTERPRETASI DATA 5.1. Analisis Data Musik yang menghibur Musik yang merespon selera... 56

8 5.2. Interpretasi Data BAB VI PENUTUP 6.1. Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN LAMPIRAN

9 ABSTRAK Skripsi ini berjudul: Musik Angkutan Kota dan Kenyamanan Penumpang, studi kasus pada sopir dan penumpang angkutan kota trayek 6 di Kota Kupang. Alasan judul ini diambil telah dipaparkan pada bab I skripsi ini. Musik merupakan salah satu media hiburan yang dinikmati masyarakat dengan indera pendengarannya. Dengan demikian fasilitas musik yang disediakan dalam musik angkot pada dasarnya memiliki dua tujuan utama yakni sebagai media hiburan sekaligus sebagai startegi pemasaran yang digunakan untuk mempersuasif dan menarik minat para penumpang. Masalah yang diangkat dalam penulisan skripsi ini adalah apakah musik angkutan kota dapat memberi kenyamanan kepada penumpang. Dengan tujuan mengetahui dan memperoleh pengetahuan apakah musik angkutan kota dapat memberi kenyamanan kepada penumpang. Skripsi ini menggunakan konsep musik untuk menjelaskan musik sebagai sarana hiburan, konsep komunikasi untuk menjelaskan musik sebagai alat komunikasi persuasif, dan pesan verbal dan nonverbal untuk menggambarkan rasa nyaman dari para penumpang ketika menikmati sajian musik angkutan kota trayek 6 di Kota Kupang. Konsep-konsep ini juga dijadikan acuan bagi peneliti dalam menginterprestasi data hasil penelitian yang kemudian akan ditafsirkan. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan varian studi kasus. Konstruk penelitian ini adalah musik angkot yang menciptakan perasaan terhibur yang dipengaruhi faktor suasana atau waktu pada saat penumpang menggunakan jasa angkutan kota, jenis musik yang digemari penumpang, usia penumpang dan ukuran volume yang diinginkan masyarakat. Konstruk yang kedua adalah merespon selera yang merupakan upaya sopir angkot untuk memahami kemauan para penumpang dalam menikmati musik sesuai keinginan mereka. Obyek penelitian ini adalah sopir angkot sebanyak 3 orang dan penumpang trayek 6 yang berjumlah 9 informan dan datanya-datanya diperoleh melalui wawancara mendalam dan observasi. Dari hasil penelitian diketahui bahwa musik angkot akan mampu memberikan rasa nyaman bagi penumpang jika disajikan sesuai selera para penumpangnya. Dalam hal ini pertimbangan soal usia penumpang, jenis musik yang digemari penumpang, waktu atau suasana dan volume merupakan hal penting yang harus diperhatikan para sopir angkot pada saat menghidupkan soud system angkotnya. Ekspresi verbal rasa nyaman berupa tindakan ikut bernyanyi dan meminta sopir untuk menggantikan musik atau mengecilkan volume musik, sedangkan ekspresi nonverbalnya berupa tindakan menggoyangkan kaki, tangan, menganggukkan kepala dan bediam diri. Meski demikian ada kalanya musik angkot justeru menciptakan rasa taka aman para penumpang karena tidak sesuai dengan situasi dan selera penumpang. Dengan demikian para sopir angkot diharapkan untuk lebih selektif dan mampu mengidentifikasi selera musik penumpangnya sehingga musik yang disajikan tidak menciptakan komplain negatif dari pengguna jasa layanan transportasi angkutan kota. Hal ini akan berpengaruh pada terciptanya image positif di mata penumpang dan membuka ruang terciptanya penumpang tetap atau penumpang langganan. Secara ekonomis para sopir akan mendapat keuntungan yang maksimal.