METODE TRANSPORTASI. GUDANG A GUDANG B GUDANG C KAPASITAS PABRIK PABRIK W. RP 20 RP 5 RP RP 15 RP 20 RP RP 25 RP 10 RP 19 50

dokumen-dokumen yang mirip
METODE TRANSPORTASI. Gudang A Gudang B Gudang C Kapasitas pabrik Pabrik W. Rp 20 Rp 5 Rp Rp 15 Rp 20 Rp Rp 25 Rp 10 Rp 19 50

TEKNIK RISET OPERASI UNDA

METODE MODI (MODIFIED DISTRIBUTION) METODE TRANSPORTASI

Metode Transportasi. Rudi Susanto

Operations Management

Tentukan alokasi hasil produksi dari pabrik pabrik tersebut ke gudang gudang penjualan dengan biaya pengangkutan terendah.

Manajemen Sains. Model Transportasi. Eko Prasetyo Teknik Informatika Univ. Muhammadiyah Gresik 2011

METODE TRANSPORTASI PENGERTIAN METODE STEPPING STONE METODE MODI METODE VOGELS APPROXIMATION (VAM)

METODE VOGEL S APPROXIMATION (VAM) METODE TRANSPORTASI

Model Transportasi /ZA 1

Manajemen Sains. Eko Prasetyo. Teknik Informatika UMG Modul 5 MODEL TRANSPORTASI. 5.1 Pengertian Model Transportasi

METODE TRANSPORTASI. Dr. Mohammad Abdul Mukhyi, SE., MM

UMMU KALSUM UNIVERSITAS GUNADARMA

Artinya : penugasan adalah sub bagian dari program linier.

biaya distribusi dapat ditekan seminimal mungkin

MASALAH TRANSPORTASI

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

MODEL TRANSPORTASI. Sesi XI : Model Transportasi

BAB VII METODE TRANSPORTASI

MASALAH TRANSPORTASI

Pokok Bahasan VI Metode Transportasi METODE TRANSPORTASI. Metode Kuantitatif. 70

Riset Operasional TABEL TRANSPORTASI. Keterangan: S m = Sumber barang T n = Tujuan barang X mn = Jumlah barang yang didistribusikan

Penentuan Solusi Optimal MUHLIS TAHIR

BAB 2 LANDASAN TEORI. 2.1 Pengertian Program Linier (Linear Programming)

Prof. Dr. Ir. ZULKIFLI ALAMSYAH, M.Sc. Program Studi Agribisnis Fakultas Pertanian Universitas Jambi

IMPLEMENTASI METODE NWC DAN MODI DALAM PENGOPTIMALAN BIAYA PENDISTRIBUSIAN PUPUK (STUDI KASUS : PT. PERKEBUNAN RIMBA AYU)

MENGOPTIMALKAN BIAYA DISTRIBUSI PAKAN TERNAK DENGAN MENGGUNAKAN METODE TRANSPORTASI (Studi Kasus di PT. X Krian)

BAB 2 LANDASAN TEORI

BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN

METODE TRANSPORTASI Permintaan Masalah diatas diilustrasikan sebagai suatu model jaringan pada gambar sebagai berikut:

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

PENGOPTIMALAN BIAYA DISTRIBUSI BARANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE TRANSPORTASI PADA PT. YUSINDO MITRA PERSADA

TRANSPORTATION PROBLEM

DAFTAR ISI. ABSTRAK... i. KATA PENGANTAR... iii. DAFTAR ISI... v. DAFTAR TABEL... vii. DAFTAR GAMBAR... viii BAB I PENDAHULUAN...

BAB 2 LANDASAN TEORI 2.1 Sistem dan Model Pengertian sistem Pengertian model

Prof. Dr. Ir. ZULKIFLI ALAMSYAH, M.Sc. Program Magister Agribisnis Universitas Jambi

UKDW BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah

Pertemuan 4 Transportasi Dengan Dummy

TRANSPORTASI NORTH WEST CORNER (NWC)

Metode Transportasi. Muhlis Tahir

BAHAN KULIAH RISET OPERASIONAL

Pertemuan 3 Transportasi Tanpa Dummy

MODEL TRANSPORTASI OLEH YULIATI, SE, MM

OPTIMASI DISTRIBUSI GULA MERAH PADA UD SARI BUMI RAYA MENGGUNAKAN MODEL TRANSPORTASI DAN METODE LEAST COST

TRANSPORTATION PROBLEM. D0104 Riset Operasi I Kuliah XXIII - XXV

MODEL TRANSPORTASI MATAKULIAH RISET OPERASIONAL Pertemuan Ke-12 & 13. Riani Lubis Jurusan Teknik Informatika Universitas Komputer Indonesia

Metode Kuantitatif Manajemen, Kelompok 5, MB IPB E49, 2014 OPERATION RESEARCH - TRANSPORTATION MODELS. Presented by Group 5 E49

BAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB III MODEL TRANSPORTASI. memperkecil total biaya distribusi (Hillier dan Lieberman, 2001, hlm. 354).

CONTOH MODEL TRANSPORTASI DAN PENYELESAIAN DENGAN NORTH WEST CORNER DAN MODI

ANALISA PERBANDINGAN METODE VAM DAN MODI DALAM PENGIRIMAN BARANG PADA PT. MITRA MAYA INDONESIA

Analisis Biaya Distribusi Tas Dengan Menggunakan Metode Transportasi Solusi Awal Pada CV. Nabilah Putri.

Modul 10. PENELITIAN OPERASIONAL MODEL TRANSPORTASI. Oleh : Eliyani PROGRAM KELAS KARYAWAN PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

Team Dosen Riset Operasional Program Studi Teknik Informatika Universitas Komputer Indonesia

BAB 2 LANDASAN TEORI

TRANSPORTASI APROKSIMASI VOGEL

MODEL TRANSPORTATION 2014

METODE TRANSPORTASI. Fakultas Ekonomi Universitas Gunadarma

Optimasi Pendistribusian Barang Menggunakan Metode Stepping Stone dan Metode Modified Distribution (MODI)

MODEL TRANSPORTASI - I MATAKULIAH RISET OPERASIONAL Pertemuan Ke-6

TRANSPORTASI, PENUGASAN, PEMINDAHAN

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. berhubungan dengan pendistribusian barang dari sumber (misalnya, pabrik) ke

MODEL TRANSPORTASI - I MATAKULIAH RISET OPERASIONAL Pertemuan Ke-7. Riani Lubis Program Studi Teknik Informatika Universitas Komputer Indonesia

DAFTAR ISI. Lembar Pengesahan Riwayat Hidup. Kata Pengantar Daftar Isi Daftar Gambar Daftar Tabel

TRANSPORTASI, PENUGASAN, PEMINDAHAN

BAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang

BAB VII. METODE TRANSPORTASI

MODEL TRANSPORTASI MATAKULIAH RISET OPERASIONAL Pertemuan Ke-11

BAB 2 LANDASAN TEORI

OPERATIONS RESEARCH. Industrial Engineering

Hermansyah, Helmi, Eka Wulan Ramadhani INTISARI

#6 METODE TRANSPORTASI

PERTEMUAN 10 METODE PENDEKATAN VOGEL / VOGEL S APPROXIMATION METHOD (VAM)

v j v 1 =c 31 u 3 =14 0=14 v 2 =c 32 u 3 =0 0= 0 v 3 =c 43 u 4 =0 (8 M)=M 8 v 4 =c 34 u 3 =M 0=M v 5 =c 55 u 5 =0 (15 M)=M 15

PENDISTRIBUSIAN PRODUK YANG OPTIMAL DENGAN METODE TRANSPORTASI

Makalah Riset Operasi tentang Metode Transportasi

Riset Operasional. & Penyelesaian menggunakan Softwere WinQSB Handout. (Operations research) Disusun Oleh : M. Trihudiyatmanto, SE, MM

PEMROGRAMAN LINIER: MODEL TRANSPORTASI. Oleh: Ni Ketut Tari Tastrawati, S.Si, M.Si

TRANSPORTASI & PENUGASAN

DAFTAR ISI ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... iii. UCAPAN TERIMA KASIH... iv. DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR...

OPTIMALISASI PENDISTRIBUSIAN BARANG DI PT. SINAR NIAGA SEJAHTERA MENGGUNAKAN METODE SIMPLEX

VISUALISASI TEORI OPTIMALISASI BIAYA TRANSPORTASI UNTUK PEMBELAJARAN RISET OPERASI

BAB II LANDASAN TEORI

METODE IMPROVED EXPONENTIAL APPROACH DALAM MENENTUKAN SOLUSI OPTIMUM PADA MASALAH TRANSPORTASI

APLIKASI METODE TRANSPORTASI DALAM OPTIMASI BIAYA DISTRIBUSI BERAS MISKIN (RASKIN) PADA PERUM BULOG SUB DIVRE MEDAN

MANAJEMEN LOGISTIK & SUPPLY CHAIN MANAGEMENT KULIAH 4: MERANCANG JARINGAN SUPPLY CHAIN (LANJUTAN)

PERSOALAN TRANSPORTASI

APLIKASI TRANSPORTASI PENGIRIMAN BARANG MENGGUNAKAN METODE LEAST COST DAN MODIFIED DISTRIBUTION PADA CV. NIHTA CARGO EXPRESS

Model Transportasi 1

SISTEM OPTIMALISASI DISTRIBUSI PENAMBANGAN BATU ANDESIT PADA CV. ARZEA MENGGUNAKAN METODE STEPPING STONE

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB 2 LANDASAN TEORI DAN KERANGKA PEMIKIRAN

BAB 2 LANDASAN TEORI. 2.1 PENGERTIAN MODEL DAN METODE TRANSPORTASI

Tabel 1. Jumlah kebutuhan batu kerikil pada masing-masing proyek. Kebutuhan (muatan truk) A B C Total. Green ville Fountain Ayden

CONTOH MODEL TRANSPORTASI DAN PENYELESAIAN DENGAN NORTH WEST CORNER DAN STEPPING STONE

PENDISTRIBUSIAN BBA DENGAN METODE PROGRAMA LINIER (PERSOALAN TRANSPORTASI) Oleh : Ratna Imanira Sofiani, S.Si Dosen Universitas Komputer Indonesia

Team Dosen Riset Operasional Program Studi Teknik Informatika Universitas Komputer Indonesia

Optimization of Transportation Cost Using Genetic Algorithm

BAB 2 LANDASAN TEORI. 2.1 Pengertian Model dan Metode Transportasi

PENERAPAN METODE MODIFIED DISTRIBUTION DALAM SISTEM PENDISTRIBUSIAN BARANG PADA PT.MISWAK UTAMA. Fathiyyah 1), I Gede Arya Utama 2) 1), 2)

Transkripsi:

METODE TRANSPORTASI. GUDANG A GUDANG B GUDANG C KAPASITAS PABRIK PABRIK W. RP 20 RP 5 RP RP 15 RP 20 RP RP 25 RP 10 RP 19 50

METODE TRANSPORTASI Metode Transportasi merupakan suatu metode yang digunakan untuk mengatur distribusi dari sumber-sumber yang menyediakan produk yang sama ke tempat-tempat yang membutuhkan secara optimal dengan biaya yang termurah. Alokasi produk ini harus diatur sedemikian rupa karena terdapat perbedaan biaya-biaya alokasi dari satu sumber atau beberapa sumber ke tempat tujuan yang berbeda. Tabel awal dapat dibuat dengan dua metode, yaitu : 1. Metode North West Corner (NWC) => dari pojok kiri atas ke pojok kanan bawah Kelemahan : tidak memperhitungkan besarnya biaya sehingga kurang efisien. 2. Metode biaya terkecil => mencari dan memenuhi yang biayanya terkecil dulu. Lebih efisien dibanding metode NWC. Setelah tabel awal dibuat, tabel dapat dioptimalkan lagi dengan metode: 1. Stepping Stone (batu loncatan) 2. Modified Distribution Method (MODI) Selain metode-metode di atas masih ada satu metode yang lebih sederhana penggunaannya yaitu metode Vogel s Approximation Method (VAM). Contoh masalah transportasi: dari - Pabrik W Pabrik H Pabrik P Kebutuhan gudang Penyelesaian: 1. Metode NWC Ke Gudang A Gudang B Gudang C Rp 20 Rp 5 Rp 8 Kapasitas pabrik 90

Rp 15 Rp 20 Rp 10 60 Rp 25 Rp 10 Rp 19 50 50 110 40 200 Biaya yang dikeluarkan : (50. 20) + (40. 5) +( 60. 20) + (10.10) + (40.19) = 3260 2. Metode biaya terkecil Biaya yang dikeluarkan : (90. 5) + (20. 15) + (40. 10) + (30. 25) + (20. 10) = 2400 Mengoptimalkan tabel: 1. Metode Stepping Stone, misal tabel awal menggunakan yang NWC Perbaikan 1 dengan cara trial and error Setelah dihitung dengan trial and error, biaya yang dikeluarkan: (50. 15) + (90. 5) + (10. 20) + (10. 10) + (40. 19) = 2260 Perbaikan 2 Biaya yang dikeluarkan : (50. 5) + (40. 8) + (50. 15) + (10. 20) + (50. 10) = 2020 Perbaikan 3 Biaya yang dikeluarkan : (60. 5) + (30. 8) + (50. 15) + (10.10) + (50. 10) = 1890 (paling optimal) Jika hasil belum optimal, lakukan perbaikan terus sampai mendapatkan hasil yang optimal. 2. Metode MODI Langkah-langkah: a. Misal tabel awal yang digunakan adalah tabel NWC b. Buat variabel Ri dan Kj untuk masingmasing baris dan kolom. c. Hitung sel yang berisi (nilai tiap kolom dan tiap baris) dengan rumus: Ri+ Kj=Ci baris 1. WA 2. WB 3. HB 4. PB 5. PC kolom biaya = R1 + K1 = R1 + K2 = R2 + K2 = R3 + K2 = R3 + K3

= 20 =5 = 20 = 10 =19 dari persamaan di atas, hitung K1 dan R1 dengan cara mengnolkan variabel R1 atau K1, misal R1 = 0 1. R1 + K1 = 20 => 0 + K1 = 20,K1 =20 2. R1 + K2 = 5 => 0 + K2 = 5,K2 = 5 3. R2 + K2 = 20 => R2 + 5 = 20,R2 = 15 4. R3 + K2 = 10 => R3 + 5 = 10,R3 = 5 5. R3 + K3 = 19 => 5 + K3 = 19,K3 = 14 letakkan nilai tersebut pada baris / kolom yang bersangkutan d. Hitung nilai/ index perbaikan setiap sel yang kosong dengan rumus: Cij Ri Kj 1. HA = 15 15 20 =20 2. PA = 25 5 20 =0 3. WC = 8 0 14 =14 4. HC = 10 15 14 =19 (optimal jika pada sel yang kosong, indek perbaikannya 0, jika belum maka pilih yang negatifnya besar) e. Memilih titik tolak perubahan Pilih nilai yang negatifnya besar yaitu HA f. Buat jalur tertutup Berilah tanda positif pada HA. Pilih 1 sel terdekat yang isi dan sebaris (HB), 1 sel yang isi terdekat dan sekolom (WA), berilah tanda negatif pada dua sel terebut. Kemudian pilih satu sel yang sebaris atau sekolom dengan dua sel bertanda negatif tadi (WB) dan beri tanda positif. Selanjutnya pindahkan isi dari sel bertanda negatif ke yang bertanda positif sebanyak isi terkecil dari sel yang bertanda positif (50). Jadi, HA kemudian berisi 50, HB berisi 6050=10, WB berisi 40+50=90 dan WA tidak berisi. g. Ulangi langkah-langkah c f sampai indeks perbaikan bernilai 0 hitung sel yang berisi: WB = R1 + K2 = 5 =>0+ K2 = 5, K2 = 5 HA = R2 + K1 = 15 => R2 +0 = 15, R2 = 15 HB = R2 + K2 = 20 => 15 + 5 PB = R3 + K2 = 10 => R3 + 5 = 20, = 10, R3 = 5 PC = R3 + K3 = 19 => 5 + K3 = 19, K3 = 14 Perbaikan indeks: WA = 20 0 0 = 20

WC = 8 0 14 = 6 = 10 15 14 = 19 HC = 25 5 0 = 20 PA Biaya transportasi : (90. 5) + (50. 15) + (10. 10) + (20. 10) + (30. 19) = 2070 Hitung sel yang berisi: W- = R1 + K2 = 5 => 0 + K2 = 5, K2 = 5 PB = R3 + K2 = 10 => R3 + 5 = 10, R3 = 5 PC = R3 + K3 = 19 => 5 + K3 = 19, K3 = 14 HC = R2 + K3 = 10 => R2 + 14 = 10, R2 = 4 HA = R2 + K1 = 15 => 4 + K1 = 15, K1 = 19

B Perbaikan indeks (sel kosong) : WA = 20 0 0 = 20 WC = 8 0 14 =6 HB = 20 15 5 = 0 PA = 25 5 0 = 20 Biaya transportasi : (80. 5) + (10. 8) + (50. 15) + (10. 10) + (30.10) + (20. 19) = 2010 Sel berisi: WB = R1 + K2 = 5 => 0 + K2 = 5, K2 = 5 WC = R1 + K3 = 8 => 0 + K3 = 8, K3 = 8 HC = R2 + K3 = 10 => R2 + 8 = 10, R2 = 2 HA = R2 + K1 = 15 => 2 + K1 = 15, K1 = 13 PB = R3 + K2 = 10 => R3 + 5 = 10, R3 = 5 Indeks perbaikan: WA = 20 0 19 = 1 HB = 20 (4) 5 = 19 PA = 25 5 19 = 1 Indeks perbaikan sudah positif semua, berarti sudah optimal. 3. Metode VAM Metode VAM merupakan metode yang lebih mudah dan lebih cepat untuk mengatur alokasi dari beberapa sumber ke daerah tujuan. Langkah metode VAM: 1. 2. 3. 4. 5. 6.

Cari perbedaan dua biaya terkecil, yaitu terkecil pertama dan kedua (kolom dan baris) Pilih perbedaan terbesar antara baris dan kolom Pilih biaya terendah Isi sebanyak mungkin yang bisa dilakukan Hilangkan baris / kolom yang terisi penuh Ulangi langkah 15 sampai semua baris dan kolom seluruhnya teralokasikan. A B C Kapasitas Perbedaan baris W 20 5 8 90 8 5=3 H 15 20 10 60 15 10 = 5 P kebutuhan 25 50 10 110 19 40 50 19 10 = 9 Perbedaan

20 15 105 108 XPB = 50 kolom =5 =5 =2 Hilangkan baris P W A 20 B 5 C 8 Kapasitas 90 H kebutuhan 15 50 20 11050 10 40 60 Perbedaan baris 8 5=3 15 10 = 5 = 60 Perbedaan 20 15 205 108 XWB = 60 kolom

=5 = 15 =2 Hilangkan kolom B A W 20 C 8 H 15 10 Kebutuhan 50 40 Perbedaan 2015= 5 108=2 kolom Kapasitas Perbedaan baris 9060 =30 20 8 = 12 60 15 10 = 5 XWC =30 Hilangkan baris W A C

kapasitas H 15 10 60 Kebutuhan 50 (4030)=10 XHA =50 XHC = 10 Biaya transportasi : (10. 50) + (5. 60) + (8. 30) + (15. 50) + (10. 10) = 1890 (optimal) SOAL LATIHAN 1. ke dari Pabrik 1 Pabrik 2 Pabrik 3 Kebutuhan gudang Gudang A Gudang B Gudang C Rp 3200 Rp 3600 Rp 3400 122 Rp 3300 Rp 4200 Rp 3700 152 Rp 3400 Rp 3800 Rp 4000 91 Selesaikan dengan metode: a. NWC b. Biaya terkecil c. MODI 2. Produksi pabrik A, B, C adalah sebagai berikut: Pabrik A B C jumlah Kapasitas produksi tiap bulan 150 ton 40 ton 80 ton 270 ton Gudang pabrik tersebut mempunyai kapasitas sebagai berikut: Gudang H I J jumlah Kebutuhan produksi tiap bulan 110 ton 70 ton 90 ton 270 ton Kapasitas pabrik 106 132 127 365 Biaya untuk mendistribusikan barang dari pabrik ke gudang : Dari Pabrik A Pabrik B Pabrik C Biaya tiap ton Ke Gudang H 27000 10000 30000 (Rp) Ke Gudang I 23000 45000 54000

Ke Gudang J 31000 40000 35000 a. Buat tabel awal transportasi b. Selesaikan dengan metode biaya terkecil dan optimalkan dengan metode MODI c. Selesaikan dengan metode VAM