STUDI KUALITAS JALUR PEDESTRIAN DI JALAN DR.MANSYUR MEDAN DITINJAU DARI FAKTOR FISIK

STUDI KUALITAS JALUR PEDESTRIAN DI JALAN DR.MANSYUR MEDAN DITINJAU DARI FAKTOR FISIK SKRIPSI OLEH QUDRAH NOORIMAN 090406035 DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

STUDI KUALITAS JALUR PEDESTRIAN DI JALAN DR.MANSYUR MEDAN DITINJAU DARI FAKTOR FISIK SKRIPSI OLEH QUDRAH NOORIMAN 090406035 DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

STUDI KUALITAS JALUR PEDESTRIAN DI JALAN DR.MANSYUR MEDAN DITINJAU DARI FAKTOR FISIK SKRIPSI Sebagai Persyaratan Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Arsitektur Oleh QUDRAH NOORIMAN 090406035 DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

PERNYATAAN STUDI KUALITAS JALUR PEDESTRIAN DI JALAN DR. MANSYUR MEDAN DITINJAU DARI FAKTOR FISIK SKRIPSI Dengan ini saya menyatakan bahwa dalam skripsi ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan saya juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka. Medan, 05 Juli 2014 ( QUDRAH NOORIMAN )

Judul Skripsi : STUDI KUALITAS JALUR PEDESTRIAN DI JALAN DR. MANSYUR MEDAN DITINJAU DARI FAKTOR FISIK Nama Mahasiswa : QUDRAH NOORIMAN Nomor Pokok : 090406035 Program Studi : Arsitektur Menyetujui Dosen Pembimbing (Hajar Suwantoro, ST., MT.) Koordinator Skripsi, Ketua Program Studi, (Ir. Dwira Nirfalini Aulia, M. Sc., Ph. D) (Ir. N. Vinky Rachman, MT.) Tanggal Lulus :

Telah diuji pada Tanggal: 07 Juli 2014 Panitia Penguji Skripsi Ketua Komisi Penguji : Dr. Ir. Nelson M. Siahaan, Dipl. Tp., M. Arch. Anggota Komisi Penguji : Wahyuni Zahrah, ST., MS. Hajar Suwantoro, ST., MT.

ABSTRAK Jalur pedestrian merupakan wadah atau ruang untuk kegiatan pejalan kaki dalam melakukan aktivitasnya dan berfungsi sebagai ruang sirkulasi bagi pejalan kaki yang terpisah dari sirkulasi kendaraan, baik kendaraan bermotor atau tidak. Jalur pedestrian ini seharusnya memberikan kenyamanan dan keamanan bagi pejalan kaki pada saat melintasinya. Namun terkadang jalur pedestrian itu sendiri kurang memadai dari kenyamanan dan keamanan yang dicapai pada jalurnya tersebut. Hal ini dikarenakan kondisi/ kualitas pedestrian dengan paving block yang tidak rata dan sudah rusak, lampu- lampu jalan tertutupi pepohonan, sehingga cahaya yang menerangi kawasan tidak dapat digunakan dengan maksimal, kurangnya pepohonan peneduh, tidak terdapatnya pagar pembatas, kurangnya tanda- tanda lalulintas serta kurang terdapatnya shelter/ kanopi yang digunakan untuk menunggu transportasi angkutan umum. Pada kawasan studi ini, pedestrian berperan sangat penting, karena merupakan pencapaian menuju kampus serta tempat- tempat komersil yang banyak terdapat di kawasan ini. Proses penulisan diawali dengan pengumpulan data dengan melakukan survey lapangan dan memetakan data yang didapat di lapangan. Temuan-temuan di lapangan sebelum ditarik kesimpulannya terlebih dahulu dieksplorasi dengan menggunakan teori-teori yang terkait. Kata Kunci : jalur pedestrian, kualitas, pejalan kaki.

ABSTRACT The pedestrian lane is a container or space for pedestrian activities and serves as a circulation space for pedestrians apart from the circulation of all kinds of vehicles. This pedestrian lane should provide comfort and safety for crossing pedestrians. However sometimes the pedestrian lane itself has inadequate quality of comfort and safety. This is caused by the condition of the pedestrian lane which configuration of paving blocks are damaged and not flat, streetlights are covered by trees so natural light can t function maximally, does not have guardrails, lack of shade trees, traffic signs and bus shelters. In this area of study, the fact that it is an access area to the University of Sumatera Utara as well as commercial areas makes its pedestrian lanes crucial. The writing process begins with the collection of data by conducting field surveys and maps the collection of the data. The findings in the field before the conclusion drawn first explored using relevant theories. Keywords : pedestrian lane, quality, pedestrian activities.

KATA PENGANTAR Penulis bersyukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan karunia-nya dalam menyelesaikan skripsi ini sebagai syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Arsitektur pada (USU) Medan. Penulis juga ingin menyampaikan penghargaan dan terima kasih kepada : 1. Bapak Hajar Suwantoro, ST., MT. selaku Dosen Pembimbing yang telah membantu memberikan petunjuk dan pengarahan dalam penulisan skripsi ini. 2. Bapak Dr. Ir. Nelson M. Siahaan, Dipl. Tp., M. Arch. selaku Dosen Penguji I dan Ibu Wahyuni Zahrah. ST., MS. selaku Dosen Penguji II yang telah memberikan kritik dan saran dalam penulisan skripsi ini. 3. Kedua orangtua serta saudara - saudara penulis yang tercinta, yang telah memberikan semangat, dorongan dan bantuan untuk menyelesaikan studi dan skripsi penulis di (USU) Medan. 4. Rekan - rekan mahasiswa yang telah memberikan motivasi serta dorongan hingga selesainya skripsi ini. Penulis menyadari bahwa penyusunan skripsi ini masih jauh dari sempurna sehingga penulis sangat mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari semua pihak sebagai bahan penyempurnaan skripsi ini. Akhir kata, penulis berharap semoga skripsi ini dapat memberikan manfaat yang besar bagi semua pihak. Medan, 05 Juli 2014 Penulis, Qudrah Nooriman

DAFTAR ISI Hal ABSTRAK... i ABSTRACT... ii KATA PENGANTAR... iii DAFTAR ISI... iv DAFTAR GAMBAR... vi DAFTAR TABEL... xi BAB I PENDAHULUAN... 1 I.1 Latar Belakang... 1 I.2 Perumusan Masalah... 2 I.3 Tujuan Penelitian... 2 I.4 Manfaat Penelitian... 3 I.5 Kerangka Berpikir... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 5 II.1. Pedestrian... 5 II.1.1 Pengertian Jalur Pedestrian... 5 II.1.2 Fungsi Pedestrian dan Kegiatan di Jalur Pedestrian... 6 II.1.3 Kategori Perjalanan Pedestrian... 7 II.1.4 Macam- Macam Jalur Pedestrian... 7 II.1.5 Fasilitas Jalur Pedestrian... 8 II.1.6 Titik- Titik Simpul Perjalanan Pedestrian... 8 II.1.7 Elemen- Elemen pada Jalur Pedestrian... 9 II.1.8 Perawatan Jalur Pedestrian... 13

II.1.9 Persyaratan Jalur Pedestrian... 14 II.2. Pejalan Kaki... 17 BAB III METODOLOGI PENELITIAN... 20 III.1 Jenis Penelitian... 20 III.2 Variabel Penelitian... 20 III.3 Populasi dan Sampel... 21 III.4 Metode Pengumpulan Data... 24 III.5 Kawasan Penelitian dan Lingkup Penelitian... 25 III.6 Metode Analisa Data... 25 BAB IV KAWASAN PENELITIAN... 27 IV.1 Gambaran Umum Kawasan Jl. Dr. Mansyur Medan... 27 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN... 30 V.1 Hasil... 30 V.1.1 Hasil Analisa Jalur Pedestrian Kawasan Jl. Dr. Mansyur Medan... 30 V.1.1.1 Temuan pada Segmen Pengamatan (Segmen 1)... 30 V.1.1.2 Temuan pada Segmen Pengamatan (Segmen 2)... 54 V.1.1.3 Temuan pada Segmen Pengamatan (Segmen 3)... 71 BAB VI KESIMPULAN DAN REKOMENDASI... 88 DAFTAR PUSTAKA... 90 LAMPIRAN... 92

DAFTAR GAMBAR No Judul Hal 1.1 Kerangka Berpikir... 4 2.1 Paving Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 9 2.2 Lampu Tiang Tinggi Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 10 2.3 Sign/ Tanda Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 10 2.4 Sculpture Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 11 2.5 Pagar Pembatas Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 11 2.6 Bangku Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 11 2.7 Tanaman Peneduh Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 12 2.8 Telepon Umum Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 12 2.9 Shelter Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 13 2.10 Tempat Sampah Sebagai Elemen yang Harus Terdapat pada Jalur Pedestrian... 13 2.11 Potongan Standar Pedestrian... 17 3.1 Peta Kawasan Penelitian yang Terbagi atas 3 Segmen (Segmen 1, 2 dan 3)... 23

3.2 Peta Kawasan Penelitian Gambar 1... 25 3.3 Peta Kawasan Penelitian Gambar 2... 25 4.1 Peta Kawasan Penelitian dan Batas- Batas Kawasan... 27 4.2 Peta Kawasan Penelitian yang Terbagi atas 3 Segmen (Segmen 1, 2 dan 3)... 29 5.1 Peta Segmen 1... 30 5.2 Pedestrian pada Segmen 1... 31 5.3 Selokan pada Segmen 1... 32 5.4 Potongan Segmen 1... 32 5.5 Tempat Parkir Informal pada Segmen 1... 33 5.6 Peta Kondisi Tempat Parkir Informal dan Tempat Parkir Formal pada Segmen 1... 34 5.7 Pedagang Formal pada Segmen 1... 35 5.8 Peta Kondisi Pedagang Formal pada Segmen 1... 36 5.9 Pedagang Informal pada Segmen 1... 37 5.10 Peta Kondisi Pedagang Informal pada Segmen 1... 38 5.11 Bangunan Perkantoran pada Segmen 1... 39 5.12 Peta Kondisi Perkantoran/ Pendidikan/ Tempat Ibadah pada Segmen 1... 40 5.13 Paving pada Segmen 1... 41 5.14 Peta Kondisi Paving pada Segmen 1... 42 5.15 Lampu pada Segmen 1... 43 5.16 Peta Kondisi Lampu pada Segmen 1... 44 5.17 Tanda/ Sign pada Segmen 1... 45 5.18 Peta Kondisi Tanda/ Sign pada Segmen 1... 46

5.19 Bangku pada Segmen 1... 47 5.20 Tanaman Peneduh pada Segmen 1... 48 5.21 Peta Kondisi Tanaman Peneduh pada Segmen 1... 49 5.22 Shelter/ Kanopi pada Segmen 1... 50 5.23 Peta Kondisi Shelter/ Kanopi pada Segmen 1... 51 5.24 Tempat Sampah pada Segmen 1... 52 5.25 Pedagang Informal pada Segmen 1... 53 5.26 Peta Segmen 2... 54 5.27 Pedestrian pada Segmen 2... 55 5.28 Selokan pada Segmen 2... 56 5.29 Potongan Segmen 2... 57 5.30 Tempat Parkir Informal (Kiri) dan Formal (Kanan) pada Segmen 2.... 57 5.31 Peta Kondisi Tempat Parkir Informal dan Tempat Parkir Formal pada Segmen 2... 58 5.32 Pedagang Formal pada Segmen 2... 58 5.33 Peta Kondisi Pedagang Formal pada Segmen 2... 59 5.34 Pedagang Informal pada Segmen 2... 60 5.35 Peta Kondisi Pedagang Informal pada Segmen 2... 60 5.36 Tempat Ibadah (Gereja Katolik Stasi Santo Yosep) pada Segmen 2... 61 5.37 Peta Kondisi Perkantoran/ Pendidikan/ Tempat Ibadah pada Segmen 2... 62 5.38 Paving pada Segmen 2... 62 5.39 Paving di Depan Gereja Katolik Stasi Santo Yosep pada Segmen 2... 63 5.40 Peta Kondisi Paving pada Segmen 2... 63

5.41 Lampu pada Segmen 2... 64 5.42 Peta Kondisi Lampu pada Segmen 2... 65 5.43 Tanda/ Sign pada Segmen 2... 65 5.44 Peta Kondisi Tanda/ Sign pada Segmen 2... 66 5.45 Tanaman Peneduh pada Segmen 2... 67 5.46 Peta Kondisi Tanaman Peneduh pada Segmen 2... 68 5.47 Tempat Sampah pada Segmen 2... 69 5.48 Pedagang Informal pada Segmen 2... 70 5.49 Peta Segmen 3... 71 5.50 Pedestrian pada Segmen 3... 72 5.51 Selokan pada Segmen 3... 73 5.52 Potongan Segmen 3... 73 5.53 Tempat Parkir Formal (Kiri) dan Informal (Kanan) pada Segmen 3... 74 5.54 Peta Kondisi Tempat Parkir Informal dan Tempat Parkir Formal pada Segmen 3... 74 5.55 Pedagang Formal pada Segmen 3... 75 5.56 Peta Kondisi Pedagang Formal pada Segmen 3... 76 5.57 Peta Kondisi Pedagang Informal pada Segmen 3... 77 5.58 Bangunan Pendidikan (Taman Kanak- Kanak Suara Nafiri Star Kids) pada Segmen 3... 77 5.59 Bangunan Ibadah (Masjid Istiqamah) pada Segmen 3... 78 5.60 Peta Kondisi Perkantoran/ Pendidikan/ Tempat Ibadah pada Segmen 3... 78 5.61 Paving pada Segmen 3... 79 5.62 Peta Kondisi Paving pada Segmen 3... 79

5.63 Lampu pada Segmen 3... 80 5.64 Peta Kondisi Lampu pada Segmen 3... 81 5.65 Tanda/ Sign pada Segmen 3... 81 5.66 Peta Kondisi Tanda/ Sign pada Segmen 3... 82 5.67 Sculpture pada Segmen 3... 82 5.68 Peta Kondisi Sculpture pada Segmen 3... 83 5.69 Tanaman Peneduh pada Segmen 3... 84 5.70 Peta Kondisi Tanaman Peneduh pada Segmen 3... 85 5.71 Tempat Sampah pada Segmen 3... 86

DAFTAR TABEL No Judul Hal 3.1 Variabel dan Indikator Penelitian... 20