LHOKSEUMAWE COMMUTER & CENTRAL STATION ERWIN MUNTAZAR

Transkripsi

1 LHOKSEUMAWE COMMUTER & CENTRAL STATION (METAFORA) LAPORAN PERANCANGAN TKA TUGAS AKHIR SEMESTER B TAHUN AJARAN 2010 / 2011 Sebagai Persyaratan Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Arsitektur Oleh ERWIN MUNTAZAR DEPARTEMEN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA 2011 i

2 LHOKSEUMAWE COMMUTER & CENTRAL STATION (METAFORA) Oleh : ERWIN MUNTAZAR Medan, Juni 2011 Disetujui Oleh : Pembimbing I Pembimbing II Ir. Rudolf Sitorus, MLA. NIP : Amy Marisa Lubis, S.T., M.Sc. NIP : Ketua Departemen Arsitektur Ir. N. Vinky Rahman, MT. NIP ii

3 SURAT HASIL PENILAIAN PROYEK TUGAS AKHIR (SHP2A) Nama : Erwin Muntazar NIM : Judul Proyek Tugas Akhir : Lhokseumawe Commuter & Central Station Tema : Metafora Rekapitulasi Nilai : A B+ B C+ C D E Dengan ini mahasiswa yang bersangkutan dinyatakan : No. Status Waktu Pengumpulan Laporan Paraf Pembimbing I 1. Lulus Langsung Paraf Pembimbing II Koordinator TKA Lulus Melengkapi 3. Perbaikan Tanpa Sidang 4. Perbaikan Dengan Sidang 5. Tidak Lulus Medan, 22 Juni 2010 Ketua Departemen Arsitektur, Koordinator TKA-490, Ir. N.Vinky Rahman, MT. NIP : Ir. N. Vinky Rahman, MT. NIP : iii

4 KATA PENGANTAR Segala puji dan syukur bagi Allah SWT yang telah memberikan penulis kekuatan Rahmat dan HidayahNya, sehingga dapat menyelesaikan seluruh proses penyusunan Laporan Tugas Akhir ini sebagai persyaratan untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik Arsitektur, Departemen Arsitektur, Universitas Sumatera Utara. Proses panjang dan penuh suka duka ini tidak bisa dilalui tanpa dukungan, doa, semangat, dan perhatian tiada henti dari Orang tua saya Ayahanda Zulkarnain AR dan Ibunda Rosmawaty, dan Seluruh keluarga besar yang selalu ada dengan doa dan dukungannya. Pada kesempatan ini, dengan tulus dan kerendahan hati, penulis juga menyampaikan rasa hormat dan terima kasih serta penghargaan sebesar-besarnya kepada pembimbing tugas akhir Bapak Ir. Rudolf Sitorus, MLA dan kepada ibu Amy Marisa Lubis, ST, M.Sc sebagai pembimbing tugas akhir, atas kesediaannya membimbing, memberikan motivasi, pengarahan dan waktu beliau kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini. Rasa hormat dan terima kasih yang sama juga penulis tujukan kepada: Bapak Ir. Vinky Rahman, MT. Ketua Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Bapak Ir. Dwi lindarto, MT dan Bapak Imam Faisal Pane, ST, MT sebagai dosen penguji yang telah memberikan penulis banyak masukan ilmu dan dukungannya. Bapak dan Ibu dosen staff pengajar Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Seluruh Staff Tata Usaha Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara. Terima kasih penulis untuk, Aurora Salsabila atas perhatian dan doanya, sahabat ku Doni yang selalu siap sedia kapan saja dibutuhkan untuk membantu dan seluruh teman teman Angkatan Semua teman teman Studio Tugas Akhir Semester B TA 2010/2011, Departemen Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Sumatera Utara, atas iv

5 dukungan, pendapat, waktu, dan dorongan kepada penulis selama proses pengerjaan tugas akhir ini. Dan seluruh pihak yang telah banyak membantu penulis untuk menyelesaikan penyusunan laporan tugas akhir ini. Penulis berdoa kiranya Allah SWT memberikan Rahmat dan hidayahnya bagi mereka atas bantuan dan dukungan untuk penulis. Akhir Kata, Penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun demi kesempurnaan penulisan laporan ini. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi kita semua khususnya di lingkungan Departemen Arsitektur USU. Medan, Juni 2011 Hormat Saya, Erwin Muntazar NIM v

6 DAFTAR ISI DAFTAR ISI... i Bab I. Pendahuluan I.1. Latar Belakang... 1 I.2. Tujuan Perancangan... 3 I.3. Masalah Perancangan... 3 I.4. Pendekatan Perancangan... 4 I.5. Lingkup dan Batasan Perancangan... 4 I.6. Kerangka Berpikir... 5 I.7. Sistematika Penyusunan Laporan... 7 Bab II. Deskripsi Proyek II.1. Pengantar... 8 II.2. Kebijakan Pemerintah Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Lhokseumawe... 8 II.21. Azas, Tujuan dan Fungsi Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Lhokseumawe... 9 II.2.2. Kedudukan Rencana Tata Ruang Wilayah Kota Lhokseumawe... 9 II.2.3. Ruang Lingkup Wilayah II.3. Kondisi Eksisting Sistem Transportasi Kota Lhokseumawe II.4. Kebijakan Pemerintah Terkait sistem transportasi Kota Lhokseumawe II.4.1. Konsep Pengembangan Transportasi Multimoda II.4.2. Konsep Pembangunan Transportasi massal II.4.3. Konsep Angkutan Umum II.5. Deskripsi Umum Proyek II.5.1. Lokasi Proyek II.5.2. Tinjauan Umum Stasiun Kereta Api Dan Infrastruktur vi

7 Transportasi Pendukung II Sejarah Stasiun Kereta Api Indonesia II Kereta Api II Stasiun Kereta Api II Bus II Taksi II Pedestrian II.5.3. Keberadaan Stasiun bagi Kota II.5.4. Studi Banding Proyek Sejenis II.5.5. Data Pendukung Desain ( debit air dan sumur resapan ) Bab III. Elaborasi Tema III.1. Pengertian Tema III.2. Karakteristik Metafora Architecture III.3. Interpretasi Tema III.4 Studi Banding Tema Sejenis Bab IV. Analisa IV.1. Pengantar IV.2. Analisa Fisisk Tapak IV.2.2. Kondisi Eksisting Lahan IV.2.3. Tata Guna lahan kawasan dan sekitarnya IV.2.4. Batas-batas Site IV.3. Analisa Potensi dan Kondisi Site IV.3.1. Analisa Sirkulasi IV.3.2. Analisa Pencapaian IV.4. Analisa View IV.4.1. Analisa View Keluar IV.4.2. Analisa View Kedalam IV.5. Analisa Vegetasi dan Matahari IV.6. Analisa Non Fisik vii

8 IV.6.1 Analisa Kebutuhan Ruang IV.6.2. Program Ruang IV.7. Analisa Bangunan IV.7.1 Analisa Bentuk IV.7.2 Sirkulasi dan penzoningan IV.7.3 Analisa Utilitas Bangunan Bab V. Konsep Perancangan V.1. Zoning Dan Tata Ruang Luar V.2. Gubahan Massa V.3. Denah Skematik V.4. Pencapaian Dan Sirkulasi V.5. Konsep sirkulasi Bab VI. Hasil Perancangan VI.1. Site Plan VI.2. Ground Plan VI.3. Denah Lantai VI.4. Denah Lantai VI.5. Tampak Depan VI.6. Tampak Samping VI.7. Potongan A-A VI.8. Potongan B-B VI.9. Rencana Pondasi VI.10. Rencana Pembalokan Lantai VI.11. Rencana Pembalokan lantai VI.12. Rencana Atap VI.13. Aksonometri Rencana Plumbing & Elektrikal VI.14. Aksonometri Rencana AC & Fire Protection VI.15. Detail-detail Pondasi & Sambungan Balok VI.16. Detail Potongan Trafe VI.17. Detail Atap VI.18. Detail Jendela VI.19. Perspektif Eksterior viii

9 VI.20. Detail Arsitektur VI.21. Interior DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Rencana Sistem Jaringan Jalan Kota Lhokseumawe Gambar 2.2 Rencana Jaringan Jalur Kereta Api Gambar 2.3 Rencana Pengembangan Terminal Lhokseumawe Gambar 2.4 Peta Lokasi Site Gambar 2.5 Rencana Detail Tata Ruang (RDTR) Kecamatan Muara Dua Kota lhokseumawe Gambar 2.6 Single level cars dan Bi-level cars Gambar 2.7 Stasiun siku-siku Gambar 2.8 Stasiun paralel Gambar 2.9 Stasiun pulau Gambar 2.10 Stasiun semenanjung Gambar 2.11 Stasiun kecil Gambar 2.12 Stasiun sedang Gambar 2.13 Stasiun besar Gambar 2.14 Ground Level Station Gambar 2.15 Over Track Station Gambar 2.16 Under Track Station Gambar 2.17 Ragam Ukuran Berbagai Jenis Bus Gambar 2.18 Wuhan Train Station Entrance Gambar 2.19 Site plan dan floor plan Gambar 2.20 Central Lobby Gambar 2.21 TGV Station Gambar 2.22 Fasade seperti sayap burung Gambar 2.23 Interior dengan pencahayaan alami Gambar 2.24 Akses dan interior Gambar 2.25 Logika Tektonika Konstruksi Gambar 2.26 KL Sentral Station Gambar 2.27 Floor Plan KL Sentral Station Gambar 2.28 Kashiwanoha-Campus Station Gambar 2.29 Dinding Kashiwanoha-Campus Station Gambar 2.30 Interior Kashiwanoha-Campus Station ix

10 Gambar 2.31 Fujian Transportation Hub Gambar 2.32 Site Plan dan Floor Plan Level Gambar 2.33 Interior Fujian Transportation Hub Gambar 2.34 Landmark Station Entrance Gambar 3.1 TGV Station Gambar 3.2 Fasade seperti sayap burung Gambar 3.3 Interior dengan pencahayaan alami Gambar 3.4 Akses dan interior Gambar 3.5 Logika Tektonika Konstruksi Gambar Gambar Gambar Gambar Gambar Gambar Gambar Pandangan ke Sydney Opera House dari sisi laut Gambar Detail atap bangunan Gambar Potongan melintang bangunan Sydney Opera House Gambar Opera Sidney dipandang dari berbagai sudut Gambar 4.1 Peta Kota Lhokseumawe & Lokasi Site Gambar 4.2 Peta Kondisi Eksisting Gambar 4.3 Tata Guna Lahan Kawasan Muara Dua Cunda Lhokseumawe Gambar 4.4 Peta Batas Site Gambar 4.5 Peta Analisa Sirkulasi Kendaraan Gambar 4.6 Peta Analisa Pencapaian Site Gambar 4.7 Peta Analisa View Keluar Gambar 4.8 Peta Analisa View Kedalam Gambar 4.9 Peta Analisa Vegetasi Dan Matahari Gambar 5.1 sketsa konsep plaza Gambar 5.2 sketsa site plan Gambar 5.3 Bentuk Dari Pinto Aceh Gambar 5.4 Proses Terjadi Bentukan Gambar 5.5 Bentuk Keseluruhan Setelah Terjadi Penggabungan Gambar 5.6 Bentuk Keseluruhan Setelah Terjadi 2 penambahan objek x

11 Gambar 5.7 sketsa suasana area utama pejalan kaki Gambar 5.8 sketsa suasana halte Gambar 5.9 sketsa suasana parkir taksi dan drop off Gambar 5.10 Skematik Asumsi Parkir xi

12 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Rencana Pembangunan Kereta Api Aceh Tabel 2.2 Karakteristik Fisik kereta api Tabel 2.3 Spefisifikasi Ukuran dan Kapasitas Bus Tabel 2.4 Kesimpulan studi banding Proyek Sejenis Tabel 2.5 pipa pembuangan air hujan dan sumur resapan Tabel 4.1 Analisa Site Tabel 4.2 Analisa Tata Guna Lahan Tabel 4.3 Batas- batas Site Tabel 4.4 Analisa Sirkulasi Tabel 4.5 Analisa View Keluar Tabel 4.6 Analisa View kedalam Tabel 4.7 Jumlah Penduduk Tahun Tabel 4.8 Jumlah penumpang Angkutan AKAP Di Kota Lhokseumawe Tahun 2009/ Tabel 4.9 Jumlah pengkomuter dari kota Lhokseumawe dalam sehari Table 4.10 Analisa Kebutuhan Ruang Stasiun Kereta Api Komuter Table 4.11 Analisa Kebutuhan Ruang Halte Taksi Table 4.12 Analisa Kebutuhan Ruang Terminal Bus Table 4.13 Program Ruang Tabel 4.14 Analisa Massa Bangunan Tabel 4.15 Analisa Sirkulasi xii

13 DAFTAR DIAGRAM Diagram 1.1 Kerangka Berpikir... 6 Diagram 4.1 Sirkulasi Keberangkatan Penumpang Diagram 4.2 Sirkulasi Kedatangan Penumpang Diagram 4.3 Sirkulasi Kedatangan Penjemput Diagram 4.4 Sirkulasi Kedatangan Pengelola Diagram 4.5 Analisa Utilitas bangunan Diagram 4.6 Analisa sanitasi Diagram 4.7 Analisa Air Bersih Diagram 4.8 Analisa Air Kotor Diagram 5.1 Sirkulasi dan proses aktivitas Pengunjung secara keseluruhan xiii