QUALITY CONTROL PERKERASAN LENTUR LAPIS AC-BC PADA PROYEK PELEBARAN RUAS JALAN SIDIKALANG BATAS KOTA BULUH LAPORAN Ditulis untuk Menyelesaikan Mata Kuliah Tugas Akhir Semester VI Pendidikan Program Diploma III oleh : AHMAD FADLI FITRI ATIKA GULTOM NIM 1205021002 NIM 1305023303 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL POLITEKNIK NEGERI MEDAN MEDAN 2015
KATA PENGANTAR Puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan pengetahuan, pengalaman, kekuatan dan kesempatan kepada penulis sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan Tugas Akhir ini. Laporan Tugas Akhir ini disusun sebagai persyaratan bagi setiap mahasiswa Semester VI (Enam). Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Medan. Harapan penulis semoga Tugas Akhir ini membantu menambah pengetahuan dan pengalaman bagi siapa saja yang membacanya. Laporan Tugas Akhir ini dengan judul Quality Control Perkerasan Lentur Lapis AC-BC Pada Proyek Pelebaran Ruas Jalan Sidikalang Batas Kutabuluh Dalam proses penyusunan laporan ini, Adapun beberapa permasalahan yang akan timbul dalam pembahasan ini yaitu,bagaimana Quality Control perkerasan lentur AC-BC di proyek tersebut dilaksanakan? Penulis menemukan banyak kesulitan dan kendala yang sukar dipecahkan namun berkat dukungan dan bimbingan dari berbagai pihak, baik berupa material dan spritual, maupun informasi yang berhubungan dengan penyusunan Laporan Tugas Akhir ini maka Laporan Tugas Akhir ini dapat diselesaikan tepat pada waktunya. Oleh sebab itu, sudah selayaknya penulis mengucapkan terimakasih kepada : 1. Bapak M.Syahruddin, S.T, M.T, Direktur Politeknik Negeri Medan. 2. Bapak Ir. Samsudin Silaen, M.T Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Medan. 3. Bapak Ir. Sudarto, M.T Kepala Program Studi (KPS) teknik sipil Politeknik Negeri Medan. 4. Bapak Drs. Kusumadi, M.T Dosen pembimbing dalam penyusunan Laporan Tugas Akhir. 5. Bapak Syiril Erwin, S.T,M.T Dosen Wali Kelas Sipil - 6B Politeknik Negeri Medan. 6. Bapak Indra Syahputra, S.T pembimbing dilapangan dalam Penulisan Laporan Tugas Akhir. iv
7. Seluruh dosen penguji dan staf administrasi Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Medan. 8. Seluruh sivitas akademik Politeknik Negeri Medan serta orang lapangan lainnya yang telah membantu kami, yang namanya tidak dapat kami sebutkan satu persatu. 9. Orang Tua dan keluarga yang telah memberikan dukungan moral maupun material. 10. Seluruh rekan - rekan mahasiswa khususnya SI - 6B atas kerja sama, dukungan dan semangatnya yang telah diberikan kepada kami dalam pelaksanaan penulisan laporan ini. Laporan Tugas Akhir ini adalah hasil karya penulis sendiri, dapat dipertanggungjawabkan keasliannya dikemudian hari. Penulis telah berusaha semaksimal mungkin untuk menyusun dan menyelesaikan laporan ini, namun tidak tertutup kemungkinan masih terdapat kesalahan maupun kekurangan dalam penyusunan Tugas Akhir ini. Oleh karena itu, penulis mengharapkan kritik dan saran dari pembaca yang bersifat membangun kearah yang lebih baik. Akhir kata penulis mengucapkan terima kasih dan semoga laporan ini dapat berguna dan bermanfaat bagi siapa saja yang membacanya. Medan, Agustus 2015 Hormat Penulis, Mahasiswa I Mahasiswa II AHMAD FADLI FITRI ATIKA GULTOM NIM 1205021002 NIM 1305023303 v
ABSTRAK QUALITY CONTROL PERKERASAN LENTUR LAPIS AC-BC PADA PROYEK PELEBARAN RUAS JALAN SIDIKALANG BATAS KOTA BULUH Oleh : Ahmad Fadli Fitri Atika Gultom 1205021002 1305023303 Paket peningkatan struktur jalan Sidikalang Batas Kutabuluh, merupakan Bagian Pelaksanaan Jalan Nasional, tahun anggaran 2015 yang berada di propinsi Sumatera Utara. Lokasi Pengerjaan Jalan Lintas merupakan jalur utama yang berperan sangat penting sebagai mobilisasi pekembangan perekonomian masyarakat. Topik bahasan ini dititik beratkan untuk mengendalikan mutu pada bahan baku, bahan olahan dan bahan terpasang pada proyek pelebaran ruas jalan Sidikalang-Kuta Buluh. Pada bahan baku yang dikendalikan adalah agregat dan aspal, untuk mengendalikan agregat dengan cara melakukan pengujian yaitu pengujian setara pasir, pengujian kepipihan dan kelonjongan, dan lainnya. Untuk melaksanakan Quality Control perkerasan lentur lapis AC-BC ada tiga asspek yang dikendalikan yaitu bahan baku, bahan olahan dan bahan terpasang. Pelaksanaan Quality Control sesuai dengan peraturan dengan spesifikasi yang dikeluarkan oleh Bina Marga 2010. Hasil dari Quality Control dari 3 aspek diatas menunjukkan sesuai dengan spesifikasi yang ada pada kontrak proyek pelebaran ruas jalan Sidikalang-Kuta Buluh. Kata kunci : Quality Control perkerasan lentur vi
DAFTAR ISI Halaman COVER LEMBAR PERSETUJUAN... ii LEMBAR PENGESAHAN... iii KATA PENGANTAR... iv ABSTRAK... vi DAFTAR ISI... vii DAFTAR TABEL... x DAFTAR GAMBAR... xiii DAFTAR LAMPIRAN BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pemilihan Judul... 1 B. Perumusan Masalah... 2 C. Tujuan Pembahasan... 2 D. Manfaat... 2 E. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data... 3 F. Jadwal Persiapan, Pelaksanaan, dan Penulisan Laporan Tugas Akhir... 4 G. Sistematika Laporan... 5 BAB II TINJAUAN UMUM PROYEK A. Latar Belakang Proyek... 6 B. Data Teknis dan Non Teknis Proyek... 7 vii
BAB III TINJAUAN PUSTAKA A. Umum... 8 B. Jalan... 9 C. Kontruksi Perkerasan Jalan... 10 1. Perkerasan jalan... 10 2. Perkerasan lentur... 10 D. Bahan yang Digunakan menurut spesifikasi Bina Marga Tahun 2010... 11 1. Lapis Pondasi Agregat... 11 2. Campuran Beraspal Panas... 13 3. Campuran... 22 E. Manajemen Mutu... 38 1. Defenisi Mutu... 38 2. Sistem Mutu... 38 3. Manajemen Mutu Proyek... 39 4. Fakror-faktor yang mempengaruhi mutu... 41 5. Penjaminan Mutu... 42 F. Jenis Pengujian untuk Bahan Baku, Olahan dan Terpasang... 43 1. Pengujian Bahan Baku... 43 2. Pengujian Olahan dan Terpasang... 47 G. Pemeriksaan Campuran Hot Mix di AMP... 48 H. Percobaan Pemadatan... 51 I. Pengendalian Mutu Pelaksanaan di Lapangan... 53 J. Pengendalian Mutu Lapis Perkersan Terpasang... 55 BAB IV PENGENDALIAN MUTU PEMBUATAN LAPISAN PERKERASAN LENTUR DAN PEMBAHASAN A. Pembuatan Campuran... 57 1. Pemeriksaan Bahan Baku... 57 2. Pembuatan JMD... 67 viii
3. Pembuatan JMF... 78 4. PemeriksaanHot Mix di AMP... 80 B. PercobaanPemadatan... 82 1. Jumlah Passing... 82 2. Tebal Gembur... 82 3. Kualitas Lapis Bawah... 83 4. Suhu Sebelum Pemadatan... 83 C. Pelaksanaan Pembuatan Lapis Perkerasan... 84 1. Suhu Penghamparan... 84 2. Tebal Gembur... 85 3. Tekanan Roda PTR... 85 4. Kecepatan Alat Pemadat... 86 5. Jumlah Passing... 87 D. Bahan Terpasang... 88 1. Kepadatan... 88 2. Tebal Lapisan... 89 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan... 90 B. Saran... 90 DAFTAR PUSTAKA... 91 ix
DAFTAR TABEL Halaman Tabel 3.1 Gradasi Lapis Pondasi Aggregat... 12 Tabel 3.2 Sifat-sifat Lapis Aggregat... 12 Tabel 3.3 Ketentuan Aggregat Kasar... 15 Tabel3.4 Ukuran Nominal Aggregat Kasar Penampang Dingin Untuk Campuran Aspal... 16 Tabel 3.5 Ketentuan Aggregat Halus... 17 Tabel 3.6 Amplop Gradasi Aggregat Gabungan Untuk Campuran Aspal... 19 Tabel 3.7 Contoh Batas-batas Bahan Bergradasi Senjang... 20 Tabel 3.8 Ketentuan-Ketentuan Aspal Keras... 21 Tabel 3.9 Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Latasir... 24 Tabel 3.10 Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Lataston... 25 Tabel 3.11 Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Laston (AC)... 26 Tabel 3.12 Ketentuan Sifat-Sifat Campuran Laston Yang dimodofikasi (AC Mod)... 27 Tabel 3.13 Toleransi Komposisi Campuran... 37 Tabel 3.14 Kadar Aspal Efektif... 49 Tabel 3.15 Ketentuan Viskositas Dan Temperatur Aspal Untuk Pencampuran dan Pemadatan... 49 Tabel 3.16 Suhu Pemadatan... 53 Tabel 3.17 Selang Waktu Kecepatan... 54 Tabel 3.18 Suhu Penghamparan... 55 Tabel 3.19 Hubungan Antara Kepadatan Dengan Jumlah Benda Uji... 56 x
Tabel 4.1 Pengujian Penetrasi... 58 Tabel 4.2 Titik Lembek... 59 Tabel 4.3 Daktilitas... 60 Tabel4.4 Kelarutan Dalam C 2 HCL 3... 60 Tabel 4.5 Titik Nyala dan Titik Bakar... 61 Tabel 4.6 Pengujian Berat Jenis... 62 Tabel 4.7 Kehilangan Berat... 63 Tabel 4.8 Pemeriksaan Berat Jenis Aggregat... 63 Tabel 4.9 Analisa Saringan... 64 Tabel 4.10 Pengujian Keauasan Aggregat/Abrasi... 65 Tabel 4.11 Pengujian Kesetaraan Pasir... 65 Tabel 4.12 Pengujian Kepipihan... 66 Tabel 4.13 Pengujian Kelonjongan... 67 Tabel 4.14 Ketentuan sifat-sifat Campuran Lataston... 69 Tabel 4.15 Parameter optimum Campuran JMD... 71 Tabel 4.16 Pengujian Bulk Density... 72 Tabel 4.17 Pengujian Absorbed Asphalt By Totat Aggregate... 72 Tabel 4.18 Pengujian VMA... 73 Tabel 4.19 Pengujian Air Voids Content (VIM)... 74 Tabel 4.20 Pengujian Voids Filled (VFB)... 75 Tabel 4.21 Pengujian Stability... 75 Tabel 4.22 Pengujian Flow... 76 Tabel 4.23 Pengujian Marshall Quetient... 76 Tabel 4.24 Pengujian Retained Marshall Stability after Soaking 24 Hourse at 60 C... 77 xi
Tabel 4.25 Pengujian Aspal Optimum... 78 Tabel 4.26 Hasil Pengujian Bulk Density... 78 Tabel 4.27 Pengujian Bulk Density... 79 Tabel 4.28 Kecepatan Alat Pemadat... 84 Tabel 4.29 Tekanan Roda PTR... 85 Tabel 4.30 Tebal Gembur... 86 Tabel4.31 Jumlah Passing... 87 Tabel 4.32 Suhu Penghamparan... 88 xii
DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar3.1Lapis Perkerasan jalan... 10 Gambar3.2Project Quality management Overview... 40 Gambar 3.3Contoh Hubungan antara Viskositas dan Temperatur... 50 xiii
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pemilihan Judul Kemajuan pembangunan daerah yang terus meningkat harus didukung dengan sarana dan fasilitas yang memadai disegala bidang. Transportasi darat adalah satu diantara beberapa transportasi yang sangat pentinguntuk meningkatkan pembangunan suatu daerah. Oleh karena itu pembangunan jalan sangat penting untuk diperhatikan baik dari segi perencanaan maupun perawatan jalan tersebut. Perhitungan tebal lapis perkerasan merupakan suatu unsur penting dalam perencanaan jalan yang ikut menentukan kemampuan jalan dalam pemanfaatannya untuk mendukung sistem transportasi darat. Dalam laporan ini, penulis memaparkan proses Quality Control Perkerasan Lentur Lapis AC-BCPada Proyek Pelebaran Ruas Jalan Sidikalang Kota Buluh. Pelebaran Struktur jalan Sidikalang yang berada di Kota Sidikalang Kutabuluh sudah tidak mampu lagi menampung kapasitas jumlah penumpang dan lalu lintas udara saat ini. Sehingga pemerintah menetapkan untuk melakukan pelebaran jalan Sidikalang Kutabuluh. Untuk mendukung PelebaranStruktur jalan Sidikalang kutabuluh ini dengan awal proyek berada pada Jalan Sidikalang-Kutabuluh. Agar fungsi jalan ini beroperasi dengan baik dan menghindari kemacetan maka diperlukan sarana peningkatan jalan yang memadai. Adapun sarana jalan yang direncanakan berupa jalan menghubungkan ke Jalan Nasional Sidikalang - Kutabuluh. Selain berfungsi untuk mendukung kelancaran aktifitas, pembangunan jalan ini juga diharapkan dapat mengembangkan aktifitas perekonomian, perdagangan dan industri di daerah trase jalan yang direncanakan. 1
B. Perumusan Masalah Adapun beberapa permasalahan yang akan timbul dalam pembahasan ini yaitu, Bagaimana Quality Control perkerasan lentur AC-BC di proyek tersebut dilaksanakan? C. Tujuan Pembahasan Tujuan pembahasan dalam laporan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui pelaksanaan Quality Control pelaksanaan lentur. D. Manfaat Adapun manfaat penulisan Tugas Akhir ini adalah: 1. Teoritis a. Sebagai study perbandingan antara teori yang diperoleh di bangku kuliah dengan keadaan sebenarnya di lapangan b. Sebagai referensi mahasiswa yang akan membahas hal yang sama dengan laporan ini. 2. Praktis a. Menambah pengetahuan dan pengalaman kepada penulis. b. Memperoleh keterampilan dalam bentuk pengawasan terhadap proyek apabila berada di lapangan. 2
E. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data Dalam proses pembuatan Laporan ini, data sangat dibutuhkan sebagai referensi. Data ini dapat berupa tulisan maupun lisan. Untuk memperoleh data yang dibutuhkan terutama dalam masalah teknis pelaksanaan perkerasan jalan, penyusun melakukan beberapa metode, yaitu : 1. Teknik Pengumpulan Data a. Melaksanakan tinjauan langsung ke proyek yang sedang berlangsung dan tanya jawab b. Study literature (kepustakaan) 2. Teknik Pengolahan data a. Memaparkan proses metode pelaksanaan dan Quality Control 3
F. Jadwal Persiapan, Pelaksanaan, dan Penulisan Laporan Tugas Akhir No Kegiatan Mei Juni Juli Agustus 1 2 3 A. Persiapan: Memilih jenis TA (PKL, Perencanaan, atau Riset ) dan Mengajukan judul Bimbingan tahap awal (untuk Proposal atau Penetapan Judul dan Topik Bahasan) Mendapatkan Persetujuan Proposal/ Judul TA 4 Bimbingan untuk pelaksanaan TA B. Pelaksanaan: 5 Bimbingan untuk pengumpulan data 6 Pengumpulan data 7 Bimbingan untuk pengolahan data 8 Pengolahan data C. Pelaporan 9 Bimbingan untuk penulisan Bab I 10 Penulisan Bab I (Pendahuluan) 11 12 Bimbingan untuk penulisan Bab II dan Bab III Penulisan Bab II(Tinjauan Singkat Mengenai Perusahaan) 13 Penulisan Bab III (Tinjauan Kepustakaan) 14 15 16 19 Bimbingan untuk penulisanbab IV dan Bab V Penulisan Bab IV (hasil pengumpulan data dan pembahasan) Penulisan Bab V atau (Kesimpulan dan Saran) Bimbingan tahap akhir(penyempurnaan TA) 20 Penyempurnaan laporan Tugas Akhir 4
G. Sistematika Laporan Adapun sistematika Laporan Tugas Akhir BAB I PENDAHULUAN, yang terdiri dari latar belakang, rumusan masalah, tujuan, manfaat, metedologi pembahasan dan pengumpulan data, jadwal, dan sistematika laporan BAB II TINJAUAN UMUM PROYEK, yang meliputi untuk metode pelaksanaan dan Quality Control. BAB III TINJAUAN PUSTAKA, proses quality control. BAB IV TINJAUAN LAPANGAN, Metode Pelaksanaan dan pengumpulan data. BAB V PEMBAHASAN, Mengenai quality control dan data-data yang diperoleh di lapangan. BAB VI PENUTUP, Kesimpulan Dan Saran 5