SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II PROYEK AKHIR Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Ahli Madya Disusun oleh : YUNIAS AGIL ASKARI NIM. I 8111041 PROGRAM STUDI DIPLOMA TIGA TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2014
HALAMAN PENGESAHAN Proyek Akhir Program Studi Diploma III Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret dengan judul : SISTEM REM PADA SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II Disusun Oleh : Yunias Agil Askari I 8111041 Telah dapat disahkan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Ahli Madya Surakarta, Pembimbing I Pembimbing II Heru Sukanto, S.T.,M.T. NIP. 197207311997021001 Jaka Sulistya Budi, S.T. NIP. 196710191999031001 Mengetahui, Ketua Program Studi Diploma III Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Heru Sukanto, S.T.,M.T. NIP. 197207311997021001 ii
MOTTO DAN PERSEMBAHAN MOTTO 1. Beserta kesulitan itu ada kemudahan. 2. Jangan takut untuk mencoba karena ketakutan itulah hambatan sesungguhnya dari sebuah kesuksesan kita. PERSEMBAHAN Laporan ini dipersembahkan kepada : 1. Bapak dan Ibu tercinta yang selalu mendidik dan menuntunku dalam menapaki jejak kehidupan. Terima kasih telah bersabar dalam merawatku dan membesarkanku sampai aku dewasa. Semoga engkau selalu dalam lindungan Allah SWT. 2. Teman-teman D3 Teknik Mesin 2011 yang selalu mendukung dalam segala hal. Aku bersyukur mempunyai teman seperti kalian. Terima kasih atas semua bantuan yang telah kalian berikan. Semoga kalian sukses dunia akhirat. iii
KATA PENGANTAR Segala puji bagi Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat, taufik, dan hidayah-nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan proyek akhir ini dengan judul Sistem Rem pada Sepeda Motor Listrik Generasi II. Hal ini ditempuh sebagai salah satu langkah menambah ilmu pengetahuan dan teknologi khususnya di bidang teknik mesin. Dalam rangka memenuhi salah satu syarat kelulusan tingkat Diploma di Jurusan Teknik Mesin Produksi, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret Surakarta, maka selaku mahasiswa dapat mengambil kesempatan dalam proyek akhir untuk menerapkan dan menguji ilmu yang diperoleh di bangku perkuliahan. Laporan ini disusun berdasarkan hasil proyek akhir dari bulan Februari sampai dengan Juli 2014. Atas terselesaikannya laporan proyek akhir ini, maka penulis mengucapkan terimakasih kepada : 1. Bapak Heru Sukanto, S.T.,M.T. selaku Ketua Program DIII Teknik Mesin UNS dan pembimbing I proyek akhir. 2. Bapak Jaka Sulistya Budi, S.T. selaku koordinator proyek akhir dan pembimbing II proyek akhir 3. Saudara Endriyanto, Amd dan Arifin, S.T selaku laboran Lab. Proses produksi. 4. Seluruh laboran dan rekan mahasiswa jurusan Teknik Mesin Produksi dan Otomotif serta seluruh pihak yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu. Dalam penulisan laporan ini, penulis menyadari masih banyak kekurangan. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat diharapkan untuk kesempurnaan laporan ini. Surakarta, Juli 2014 Penulis iv
SISTEM REM SEPEDA MOTOR LISTRIK GENERASI II Oleh: Yunias Agil Askari ABSTRAK Latar belakang dibuatnya Sepeda Motor Listrik Generasi II adalah untuk mengurangi risiko akibat polusi udara yang ada disekitar. Setiap kendaraan harus memiliki system pengereman yang baik. Metode atau cara yang digunakan dalam merancang sistem rem adalah dengan pengumpulan data sistem rem, mendesain disc brake, lalu menganalisis gaya pengereman, pembelian part, kemudian perakitan. Hasil analisis gaya pengereman yaitu dengan gaya tekan pada tuas rem sebesar 6 Newton maka sepeda motor dengan kecepatan 60 km/jam dapat berhenti pada jarak 4,57 meter dalam waktu 2,15 detik. Kata kunci: Gaya pengereman, jarak pengereman, waktu pengereman. v
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii MOTTO DAN PERSEMBAHAN... iii KATA PENGANTAR... iv ABSTRAK... v DAFTAR ISI... vi DAFTAR GAMBAR... viii DAFTAR RUMUS... ix DAFTAR TABEL... x BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 2 1.3 Batasan Masalah... 2 1.4 Tujuan Proyek Akhir... 2 1.5 Manfaat Proyek Akhir... 2 BAB II DASAR TEORI 2.1 Pengertian Rem.... 3 2.2 Jenis-Jenis Rem... 3 2.2.1 Rem Tromol... 3 2.2.2 Rem Cakram... 5 2.3 Analisis Perhitungan Rem... 10 BAB III PERENCANAAN DAN GAMBAR 3.1 Perencanaan Sepeda Motor Listrik Generasi II... 14 3.2 Flow Chart Sepeda Motor Listrik Generasi II... 15 3.3 Perencanaan Rem... 16 vi
BAB IV PEMBUATAN DAN PENGUJIAN 4.1 Sistem Mekanis.... 21 4.2 Proses Pembuatan Dudukan Kaliper... 22 4.3 Proses Perakitan Kendaraan... 23 4.4 Persiapan Pengujian Kendaraan... 25 4.5 Pengujian Kendaraan... 25 4.6 Hasil Pengujian... 26 BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan... 27 5.2 Saran... 27 DAFTAR PUSTAKA... xi LAMPIRAN vii
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Rem Tromol atau Drum Brake 4 Gambar 2.2 Cara Kerja Rem Tromol... 5 Gambar 2.3 Piringan (Disc)... 6 Gambar 2.4 Tuas Rem... 6 Gambar 2.5 Master Silinder... 7 Gambar 2.6 Selang Rem... 7 Gambar 2.7 Kaliper Tipe Single Piston... 8 Gambar 2.8 Kaliper Tipe Double Piston... 8 Gambar 2.9 Kampas Rem... 9 Gambar 2.10 Gaya pada Rem Cakram... 11 Gambar 3.1 Desain Sepeda Motor Listrik Generasi II... 14 Gambar 3.2 Flow Chart Sepeda Motor Listrik Generasi II... 15 Gambar 3.3 Dimensi Kampas Rem dalam Satuan mm... 16 Gambar 3.4 Kampas Rem 3D 19 Gambar 3.5 Dimensi Piringan Cakram 20 Gambar 3.6 Piringan Cakram 3D. 20 Gambar 4.1 Komponen Utama Sepeda Motor Listrik Generasi II... 21 Gambar 4.2 Dudukan Kaliper... 22 Gambar 4.3 Proses Pengeboran... 23 Gambar 4.4 Proses Pengetapan... 23 viii
DAFTAR RUMUS Rumus 2.1 Perbandingan Gaya Pedal... 11 Rumus 2.2 Gaya yang Keluar dari Tuas Rem... 11 Rumus 2.3 Tekanan Hidrolik... 11 Rumus 2.4 Gaya yang Menekan Kampas Rem... 12 Rumus 2.5 Gaya Gesek Pengereman... 12 Rumus 2.6 Kecepatan Putar Roda...12 Rumus 2.7 Energi Sepeda Motor... 12 Rumus 2.8 Waktu Pengereman... 12 Rumus 2.9 Perlambatan... 13 Rumus 2.10 Jarak Pengereman... 13 ix
DAFTAR TABEL Tabe 1 Spesifikasi Teknis Rem Cakram.. 17 Tabel 2 Nilai Koefisien Gesek Beberapa Material. 18 x