BUKU RANCANGAN PENGAJARAN

Transkripsi

1 BUKU RANCANGAN PENGAJARAN Mata Ajaran Teori Bangunan Kapal Disusun oleh : Gerry Liston Putra Marcus A. Talahatu Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia 2016

2 PENGANTAR Buku Rancangan Pengajaran Teori Bangunan Kapal Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia merupakan panduan yang berisi informasi umum, kompetensi mata ajar, bahasan, rujukan, tahap pembelajaran, dan matrik kegiatan. Panduan ini ditujukan untuk staf pengajar Mata Kuliah Teori Bangunan Kapal Program Studi Teknik Perkapalan Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Indonesia. Dengan adanya buku ini diharapkan proses pembelajaran dapat berjalan secara baik dan peserta didik dapat mencapai tujuan serta kompetensi mata ajar sesuai yang telah disepakati. Namun demikian, bila dirasakan perlu dapat dilakukan adaptasi sesuai dengan kebutuhan. Penyusun berharap agar informasi yang terdapat di dalam buku ini dapat dipelajari dan dimanfaatkan dengan sebaik-baiknya untuk keberhasilan pembelajaran. Penyusun menyadari bahwa isi buku ini masih banyak kekurangan, oleh karena itu kritik dan saran membangun sangatlah diharapkan demi penyempurnaan buku ini di masa yang akan datang. Penyusun juga mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak terkait yang telah memfasilitasi dan membantu penyusunan buku ini. Tim Penyusun

3 BAB I INFORMASI UMUM 1. Nama Program Studi/jenjang : Teknik Perkapalan/ S-1 2. Nama mata kuliah : Teori Bangunan Kapal 3. Kode mata kuliah : ENMR Semester ke- : 3 (Ganjil) 5. Jumlah SKS : 2 SKS 6. Jenis SKS : 2 x 50 menit tatap muka, 2 x 60 menit kegiatan akademik terstruktur tidak terjadwal 2 x 60 menit kegiatan akademik mandiri 7. Metoda pembelajaran : Student Center Learning 8. Mata ajar prasyarat : Tidak ada 9. Pendukung mata kuliah : Tugas Merancang Kapal Deskripsi modul : Modul ini mempelajari perhitungan stabilitas kapal, kurva kebocoran. Selain itu, dibahas, BRT, NRT, Plimsol Mark dan Peluncuran. Komponen yang diharapkan adalah setelah mengikuti mata ajar ini mahasiswa mampu mengerjakan perhitungan dan menggambarkan kurva-kurva untuk perancangan awal kapal.

4 BAB II KOMPETENSI Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Akhir) Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal. Sub Kompetensi (Sasaran Pemelajaran Penunjang) Dalam mata kuliah ini diharapkan, mahasiswa mampu : 1. Menghitung Stabilitas Kapal (C2) a. Stabilitas statis b. Stabilitas dinamis c. Perhitungan stabilitas memanjang (Kurva Trim) 2. Menghitung Kurva Kebocoran (C2) a. Sekat kedap air b. Kurva kebocoran 3. Menghitung BRT,NRT, Plimsol Mark (C2) a. BRT b. NRT c. Prinsip Pengukuran BRT, NRT dan Plimsol Mark d. Kapasitas Kargo 4. Menghitung Peluncuran Kapal (C2) a. Peluncuran Melintang b. Peluncuran Membujur

5 Bagan Alir Kompetensi Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal. Menghitung Stabilitas Kapal Menghitung Kurva Kebocoran Menghitung BRT,NRT, Plimsol Mark Menghitung Peluncuran Kapal Stabilitas statis Stabilitas dinamis Perhitungan stabilitas memanjang (Kurva Trim) Sekat kedap air Kurva kebocoran BRT NRT Prinsip Pengukuran BRT, NRT dan Plimsol Mark Kapasitas Kargo Peluncuran Melintang Peluncuran Membujur

6 BAB III BAHASAN DAN RUJUKAN A. Kompetensi, Bahasan, Estimasi Waktu, dan Rujukan Kompetensi/ Subkompetensi - Kemampuan merancang solusi dengan menggunakan metode, keterampilan dan piranti teknik yang konvensional atau modern pada permasalahan di bidang Teknik Perkapalan. -Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal. Pokok Bahasan Subpokok Bahasan Pertemuan Rujukan Stabilitas Kapal 1. Stabilitas Statis Pertemuan 1 [1] [2] Chapter 10 [3] 2. Stabilitas Dinamis Pertemuan 2,3 [1] [2] Chapter 10 [3] 3. Perhitungan Trim Pertemuan 4 [1] [2] Chapter 10 Kurva Kebocoran 1. Sekat Kedap Air Pertemuan 5 [1] [2] Chapter 8 [3] 2. Kurva Kebocoran Pertemuan 6,7 [1] [2] Chapter 8 [3] Ujian Tengah Semester Pertemuan 8 BRT, NRT, Plimsol 1. BRT Pertemuan 9 [2] Chapter 9 Mark 2.NRT Pertemuan 10 [2] Chapter 9 3. Prinsip pengukuran BRT, NRT, & Plimsol Mark Pertemuan 11 [2] Chapter 9 [3] 4. Kapasitas Kargo Pertemuan 12 [2] Chapter 9 Peluncuran Kapal 1. Peluncuran Melintang Pertemuan 13 [2] Chapter 11 Pertemuan 2. Peluncuran Membujur 14,15 Ujian Akhir Semester Pertemuan 16 [2] Chapter 11 [3] B. Daftar Rujukan 1. D.R. Derret, Ship Stability for Masters and Mates Marcus A.T., Prinsip Merancang Kapal. 3. Manual Autocad dan Maxsurf 12.02

7 BAB IV TAHAP PEMELAJARAN No. Kompetensi/ SubKompetensi 1 Stabilitas Kapal Tahap Pemelajaran Orientasi Latihan Umpan Balik Kuliah Pengantar (20%) Tugas (50%) Diskusi (30%) Media Teknologi -Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis) 2 Kurva Kebocoran Kuliah Pengantar (20%) Tugas (50%) Diskusi (30%) -Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis) 3 BRT, NRT, Plimsol Mark Kuliah Pengantar (20%) Tugas (50%) Diskusi (30%) -Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis) 4 Peluncuran Kapal Kuliah Pengantar (20%) Tugas (50%) Diskusi (30%) -Fasilitas Kuliah (LCD, Komputer, Papan Tulis)

8 BAB V RANCANGAN TUGAS DAN LATIHAN Pokok Bahasan Bahan Tugas Sifat Semua Stabilitas Kapal Kelompok diminta untuk membuat model kapal dengan skala tertentu Anda diminta untuk mengukur Stabilitas kapal beberapa model kapal yang disajikan Tugas Kelompok Praktikum

9 BAB VI EVALUASI HASIL PEMELAJARAN Bentuk/jenis instrument 1. Tugas Kelompok 2. Praktikum 3. Ujian Tengah Semester 4. Ujian Akhir Semester Skema Penentuan Nilai Akhir No. Komponen Frekuensi Bobot 1 Tugas Kelompok 1 15% 2 Praktikum 1 15% 2 UTS 1 35% 3 UAS 1 35% Total 100% Rubric Penilaian No. NPM Nama Tugas (15%) Praktikum (15%) UTS (35%) UAS (35%) Total Grade Max Min Average Nilai >=80 Nilai >=60 Nilai >=50 Nilai <50 Nilai 0 Examplary Tugas (15%) Praktikum (15%) UTS (35%) UAS (35%) Total Proficient Apprentice Novice Didn't Attend Number of Student

10 Matriks Luaran No ELO Tugas Praktikum UTS UAS 1 Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi yang diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama) Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama). Kemampuan menganalisis untuk menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan sistem perkapalan (Utama). Kemampuan mengevaluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik yang diperoleh untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama). Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung). Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inovatif serta memiliki keingintahuan intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat individual dan kelompok (UI). Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal (Pendukung). Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi, lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung jawab dan integritas (Pendukung). Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan (Pendukung). Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung). X X X X X X X X Score 4 Examplary 3 Proficient 2 Apprentice 1 Novice 0 Didn't Attend Total ELO Tugas Praktikum UTS UAS No ELO Tugas Praktikum UTS UAS Average Action 1 Kemampuan menerapkan pengetahuan dasar matematika, metode numerik, analisis statistik dan ilmu sains dasar (fisika dan kimia) serta teknologi informasi yang diperlukan untuk mencapai kompetensi dalam disiplin Teknik Perkapalan (Utama) Kemampuan merancang dengan menerapkan metode, keterampilan dan piranti teknik modern yang diperlukan untuk praktek keteknikan seperti pemilihan bahan dan proses, dan desain kapal berbantuan komputer (Utama). Kemampuan menganalisis untuk menyelesaikan permasalahan teknik perkapalan dengan menerapkan perhitungan dan kaidah dalam proses perancangan kapal dan sistem perkapalan (Utama). Kemampuan mengevaluasi permasalahan ilmiah dengan melaksanakan penelitian dan melaporkan hasil percobaan, termasuk analisis data statistik yang diperoleh untuk pengambilan kesimpulan dibidang teknik perkapalan (Utama). Kemampuan untuk mengindentifikasi dampak dari solusi pada bidang teknik perkapalan terhadap pengembangan berkelanjutan (Pendukung). Kemampuan berpikir kritis, kreatif, dan inovatif serta memiliki keingintahuan intelektual untuk memecahkan masalah pada tingkat individual dan kelompok (UI). Kemampuan berkomunikasi secara efektif baik secara visual, tulisan maupun verbal (Pendukung). Kemampuan menerapkan etika profesi yang terkait dengan hukum, ekonomi, lingkungan, sosial, politik, kesehatan dan keselamatan dengan penuh tanggung jawab dan integritas (Pendukung). Kemampuan melaksanakan proses belajar seumur hidup termasuk akses terhadap pengetahuan terkait isu-isu kekinian yang relevan (Pendukung). Kemampuan menerapkan prinsip-prinsip keuangan dan manajemen serta kewirausahaan dibidang perkapalan (Pendukung). "Maintain" or "Improve" "Maintain" or "Improve"

11 Assessmen Tugas Kelompok Nilai Bahasan Hanya dapat Dapat membuat membuat linesplan linesplan dan membuat Tidak dapat Hanya dapat dan membuat kerangka model kapal membuat lines plan membuat lines plan Semua kerangka model berdasarkan linesplan untuk model kapal untuk model kapal kapal berdasarkan dan bodyplan, Kemudian yang akan dibuat yang akan dibuat linesplan dan membuat model sesuai bodyplan skala Assessmen UTS Bahasan Stabilitas Kapal Kurva Kebocoran Nilai Dapat menghitung, Dapat menghitung, membuat kurva tetapi membuat kurva tidak dapat tetapi kurang dapat menjelaskan stabilitas menjelaskan kapal yang telah stabilitas kapal dihitung yang telah dihitung Tidak dapat menghitung, membuat kurva dan menjelaskan stabilitas kapal yang telah dihitung Tidak dapat menghitung, membuat kurva dan menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung Dapat menghitung, membuat kurva tetapi tidak dapat menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung Dapat menghitung, membuat kurva tetapi kurang dapat menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung Dapat menghitung, membuat kurva serta menjelaskan stabilitas kapal yang telah dihitung Dapat menghitung, membuat kurva serta menjelaskan Floodable Length kapal yang telah dihitung Kriteria Penilaian No Nilai Kisaran Nilai A A B B B C C C D E <40

12 BAB VI MATRIKS KEGIATAN Pertemuan Teori Pelaksanaan Minggu 1 1. Stabilitas Statis Kuliah dan Praktikum Minggu 2 2. Stabilitas Dinamis Kuliah dan Praktikum Minggu 3 2. Stabilitas Dinamis Kuliah dan Praktikum Minggu 4 3. Perhitungan Trim Kuliah dan Praktikum Minggu 5 1. Sekat Kedap Air Kuliah dan Tugas Minggu 6 2. Kurva Kebocoran Kuliah dan Tugas Minggu 7 2. Kurva Kebocoran Kuliah dan Tugas Minggu 8 UJIAN TENGAH SEMESTER Minggu 9 1. BRT Kuliah dan Tugas Minggu 10 2.NRT Kuliah dan Tugas Minggu Prinsip pengukuran BRT, NRT, & Plimsol Mark Kuliah dan Tugas Minggu Kapasitas Kargo Kuliah dan Tugas Minggu Peluncuran Melintang Kuliah dan Tugas Minggu Peluncuran Membujur Kuliah dan Tugas Minggu Peluncuran Membujur Kuliah dan Tugas Minggu 16 UJIAN AKHIR SEMESTER

13 BAB VII LAMPIRAN

14