Wawancara antara Saya dengan Pihak CV. PAS Transport
|
|
- Yanti Tanuwidjaja
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 Wawancara antara Saya dengan Pihak CV. PAS Transport Nama Umur Jabatan : Suriadi Tarigan : 33 Tahun : Mandor CV. PAS Tigalingga A. PERAN CV. PAS TRASPORT SEBAGAI PIHAK PENYEDIA JASA? 1. Kapan perusahaan ini berdiri? Jawab : CV. PAS Transport berdiri pada tahun 2007 di Sidikalang 2. Dimanakah letak kantor pusat CV. PAS Transport dan siapakah pendirinya? Jawab : CV. PAS Transport berada di Jln. Empat Lima Sidikalang Kabupaten Dairi, Provinsi Sumatera Utara 3. Siapah pendiri CV. PAS Transport? Jawab : CV. PAS Transport didirikan oleh H. Anwar Sani Tarigan, S.E 4. Apakah CV. PAS Transport memiliki izin berdiri yang berasal dari pemerintah: Jawab : ya, ada 5. Apakah CV. PAS Transport memiliki kantor perwakilan? Jika ada sebutkan dimana saja Jawab : Selain kantor pusat yang terletak di Sidikalang, CV. PAS TRANSPORT juga memiliki kantor perwakilan antara lain di : 1. Jln. SM. Raja No. 111 Tigalingga HP Jln. SM. Raja No. 310 Sidikalang Telp. (0627) Jln. Jamin Ginting No. 639 Medan Telp Bagaimana tanggapan masyarakat terhadap CV. Pas transport? Jawab : Kehadiran CV. PAS Transport mendapat tanggapan yang baik dari masyarakat, khususnya masyarakat Tigalingga. 7. Ke mana saja trayek CV. Pas transport selain Medan-Tigalingga? Jawab : CV. PAS TRANSPORT memiliki beberapa trayek sejak berdiri tahun 2007, trayek tersebut antara lain: a. Tigalingga Sidikalang Kabanjahe Berastagi - Medan, PP b. Sidikalang Merek S.dolok Raya - P.Siantar, PP 113
2 114 c. Sidikalang Dolok Sanggul Siborong-borong Tarutung Sibolga 8. Sejak kapan tanggung jawab pengangkut berawal dan kapan tanggung jawab pengangkut berakhir? Jawab: tanggung jawab pengangkut berawal sejak penumpang membeli tiket dan berakhir ketika penumpang sampai di tujuan 9. Bagaimana prosedur penangkutan dimulai dari tiba di loket sampai tiba di tempat tujuan? Jawab : penumpang membelli tiket ke loket dan kemudian menunggu keberangkatan sesuai dengan nomor kendaraan dan waktu keberangkatan yang tertera pada tiket tersebut. 10. Apakah penumpang mendapatkan jaminan perlindungan dengan membeli tiket secara resmi dari pihak CV? Jawab: ya, setiap penumpang yang membeli tiket secara resmi dari loket CV. PAS Transport mendapat perlindungan hukum. 11. Apakah penumpang selalu mendapatkan informasi yang benar terkait dengan pertanyaan yang mereka ajukan yang berhubungan dengan pengangkutan dengan menggunakan CV. PAS Jawab: penumpang selalu mendapatkan informasi yang benar, baik dari supir, petugas di loket, maupun mandor CV. PAS Transport. 12. Apakah pihak CV. PAS Transport mendengarkan pendapat dan keluhan penumpang terkait atas jasa pengangkutan yagn diginakan oleh penumpang? Jawab : Pihak CV. PAS Transport mendengarkan pendapat dan keluhan penumpang, mengenai keluhan penumpang, di kondisikan dengan keadaan 13. Apakah setiap penumpang diperlakukan secara benar dan jujur serta tidak diskriminatif? Jawab : Setiap penumpang diperlakukan secara benar, jujur dan tidak memandang penumpang secara diskriminatif, tidak membedakan penumpang berdasarkan status, agama, ataupun golongan tertentu. 14. Bagaimana persyaratan agar seseorang dapat menjadi supir pada pengangkutan CV. PAS
3 115 Jawab: beberapa persyaratan yang harus dipenuhi antara lain: d. harus berpengalaman, e. sehat secara jasmani dan rohani, f. memiliki SIM minimal A Umum, dan g. menggunakan seragam yang ditentukan dari pihak CV. PAS TRANSPORT ketika melakukan proses pengangkutan B. TANGGUNG JAWAB CV KEPADA PENUMPANG DALAM HAL TERJADI KEHILANGAN, KERUSAKAN DAN CACAT PADA BARANG SERTA KECELAKAAN TERHADAP PENUMPANG 1. Kehilangan barang a. Bagaimana pertanggungjawaban pengangkut jika barang penumpang hilang? Jawab : pihak perusahaan bertanggung jawab penuh atas kehilangan barang yang dialami penumpang b. Bagaimana klasifikasi barang yang menjadi tanggungjawab penumpang? Jawab : klasifikasi barang yang menjadi tanggung jawab penumpang adalah barang-barang kecil dan barang-barang yang tidak terdaftar di loket. c. Bagaimana klasifikasi barang yang menjadi tanggung jawab pengangkut? Jawab : klasifikasi barang yang menjadi tanggung jawab pengangkut adalah barang yang terdaftar melalui loket atau supir. 2. Kerusakan barang a. Bagaimana pertanggungjawaban perusahaan jika barang tersebut rusak?
4 116 Jawab: perusahaan bertanggung jawab atas kerusakan barang yang diderita oleh penumpang b. Apakah ada ganti kerugian yang diberikan perusahaan kepada penumpang? Jawab : penggangtian kerugian atas kerusakan barang dikondisikan dengan keadaan barang dan kesepakatan antara pihak penumpang yang mengalami kerusakan dan pihak prusahaan atau supir. c. Apakah pihak pimpinan perusahaan ikut bertanggungjawab atas kerusaan tersebut atau hanya pihak yang mengoperasikan kendaraan dalam lingkup perusahaan? Jawab : pihak yang bertanggungjawab adalah pihak yang mengoperasikan kendaraan tersebut. 3. Cacat pada barang a. Bagaimana pertanggungjawaban pihak perusahaan ketika terjadi cacat pada barang? Jawab : perusahaan bertanggung jawab atas cacat pada barang namun terbatas pada barang yang terdaftar di loket atau supir. b. Apakah penumpang pernah menuntut kepada perusahaan agar pihak perusahaan melakukan ganti kerugian atas kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang? Jawab : penumpang pernah melakukan penuntutan atas cacat pada barang yang dimiliki oleh penumpang. 4. Kecelakaan penumpang a. Apakah pernah terjadi kecelakaan dalam proses pengangkutan yang dilakukan oleh CV. PAS Jawab : pernah b. Siapa saja yang menjadi korban kecelakaan tersebut?
5 117 Jawab : supir dan penumpang c. Kapan terjadi kecelakaan tersebut? Jawab: kecelakaan tersebut terjadi pada tanggal 2 Ferbuari 2015 d. Dimana terjadi kecelakaan tersebut? Jawab : kecelakaan tersebut terjadi di Lae Pondom, Kecamatan Sumbul Pegagan, Kabupaten Dairi, Povinsi Sumatera Utara e. Bagaimana pertanggungjawaban pihak CV. PAS terhadap korban kecelakaan? Jawab : CV. PAS bertanggung jawab sepenuhnya atas kecelakaan tersebut f. Apakah ada pihak lain yang ikut dalam menanggung biaya kecelakaan tersebut? Jawab: Ya, ada. Yaitu dari pengusaha berupa dana santunan dan dari pihak Jasa Raharja. C. BENTUK PENYELESAIAN SENGKETA YANG DAPAT DITEMPUH JIKA TERJADI PERSELISIHAN ANTARA PARA PHAK 1. Apakah pernah terjadi perselisihan antara pihak pengangkut dengan penumpang? Jawab : ya pernah terjadi perselisihan antara pihak pengangkut dan penumpang, 2. Jika terjadi sengketa antara pihak perusahaan dan pihak penumpang terkait dengan pertanggungjawaban atas kecelakaan atau kehilangan barang, apa cara yang ditempuh para pihak untuk menyelesaikan permasalahan tersebut? Jawab : sejauh ini jika ada permasalahan atau sengeketa antara penumpang dan pengangkut, penyelesaian masalah dilakukan secara kekeluargaan.
6 Wawancara antara Saya dengan Penumpang CV. PAS Transport Nama Umur Jenis kelamin : Desy : 24 Tahun : Perempuan 1. Bagaimana tanggapan saudara atas keberadaan transportasi CV. PAS Jawab: baik, lebih mudah dibandingkan yang lain 2. Sudah berapa lama anda menggunakan jasa CV. PAS Jawab: saya sudah menggunakan jasa CV. PAS Transport selama 5 tahun 3. Bagaimana tanggapan anda atas kehadiran dan pelayanan yang diberikan oleh CV. PAS Jawab: cukup puas 4. Terkait dengan kecelakaan penumpang a. Apakah anda pernah mengalami kecelakaan ketika menggunakan jasa CV. PAS b. Apa penyebab kecelakaan tersebut terjadi? c. Bagaimana pertanggungajawaban pihak perusahaan terhadap anda? Jawab:- 5. Jika anda tidak pernah mengalami kecelakaan, sepengetahuan anda bagaimana tanggung jawab CV. PAS Transport terhadap orang yang mengalami kecelakaaan? Jawab: pihak CV. PAS Transport bertanggungjawab atas kecelakaan tersebut seperti memberikan santunan kepada korban 6. Terkait dengan kehilangan, kerusakan dan cacat pada barang a. Apakah pernah mengalami kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang yang anda miliki? b. Bagaimana pertanggungjawaban CV. PAS 118
7 Mengapa anda memilih CV. PAS Transport sebagai sarana transportasi anda? Jawab: CV. PAS transport lebih baik dari transport lain 8. Apakah anda pernah mengalami kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang ketika menggunakan jasa CV. PAS? 9. Bagaimana pertanggungjawaban pihak CV. PAS atas hal tersebut? 10. Apakah pernah terjadi sengketa antara Anda dengan Pihak CV PAS Jawab: pernah 11. Apakah yang menyebabkan masalah itu terjadi? Jawab: saat pihak CV. PAS tidak menjemput penumpang dari daerah Bertungan jehe 12. Bagaimana anda sebagai penumpang menyelesaikannya dengan pihak CV. PAS Jawab: saya melaporkan ke Mandor di Tigalingga, lalu saya dijemput dengan mobil pada jam berikutnya. 13. Bagaimana pelayanan Supir selama dalam Perjalanan? Jawab: baik 14. Bagaimana pelayanan CV. PAS Transport di Loket? Jawab:cukup baik 15. Apakah pernah Anda menggunakan CV. PAS Transport tanpa membeli tiket dari Loket CV. PAS
8 120 Nama Umur Jenis kelamin : Luhut : 22 Tahun : Laki-laki 1. Bagaimana tanggapan saudara atas keberadaan transportasi CV. PAS Jawab: Baik, mendukung transportasi saya sebagai mahasiswa di perantauan 2. Sudah berapa lama anda menggunakan jasa CV. PAS Jawab: saya sudah menggunakan jasa CV. PAS selama 4 tahun 3. Bagaimana tanggapan anda atas kehadiran dan pelayanan yang diberikan ole h CV. PAS Jawab: Cukup Baik 4. Terkait dengan kecelakaan penumpang a. Apakah anda pernah mengalami kecelakaan ketika menggunakan jasa CV. PAS Jawab: Tidak b. Apa penyebab kecelakaan tersebut terjadi? c. Bagaimana pertanggungajawaban pihak perusahaan terhadap anda? Jawab:- 5. Jika anda tidak pernah mengalami kecelakaan, sepengetahuan anda bagaimana tanggung jawab CV. PAS Transport terhadap orang yang mengalami kecelakaaan? 6. Terkait dengan kehilangan, kerusakan dan cacat pada barang a. Apakah pernah mengalami kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang yang anda miliki? Jawab: Tidak pernah b. Bagaimana pertanggungjawaban CV. PAS 7. Mengapa anda memilih CV. PAS Transport sebagai sarana transportasi anda? Jawab: Pelayanannya cepat dan ramah kepada penumpang
9 Apakah anda pernah mengalami kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang ketika menggunakan jasa CV. PAS? Jawab: tidak 9. Bagaimana pertanggungjawaban pihak CV. PAS atas hal tersebut? 10. Apakah pernah terjadi sengketa antara Anda dengan Pihak CV PAS 11. Apakah yang menyebabkan masalah itu terjadi? Jawab:- 12. Bagaimana anda sebagai penumpang menyelesaikannya dengan pihak CV. PAS 13. Bagaimana pelayanan Supir selama dalam Perjalanan? Jawab: cukup baik 14. Bagaimana pelayanan CV. PAS Transport di Loket? Jawab: baik, CV. PAS memberikan pelayanan yang baik kepada penumpang 15. Apakah pernah Anda menggunakan CV. PAS Transport tanpa membeli tiket dari Loket CV. PAS Jawab: jika saya berangkat dari loket saya tidak membelli tiket, tetapi jika saya tidak berangkat dari loket saya tidak membeli tiket.
10 122 Nama Umur Jenis kelamin : Primayanti : 22 Tahun : Perempuan 1. Bagaimana tanggapan saudara atas keberadaan transportasi CV. PAS Jawab: sangat membantu transportasi saya dari dan menuju medan 2. Sudah berapa lama anda menggunakan jasa CV. PAS Jawab: saya sudah menggunakan jasa CV. PAS selama kurang lebih empat tahun 3. Bagaimana tanggapan anda atas kehadiran dan pelayanan yang diberikan oleh CV. PAS Transport Jawab: pelayanan yang diberikan oleh CV. PAS baik 4. Terkait dengan kecelakaan penumpang a. Apakah anda pernah mengalami kecelakaan ketika menggunakan jasa CV. PAS Jawab: tidak b. Apa penyebab kecelakaan tersebut terjadi? c. Bagaimana pertanggungajawaban pihak perusahaan terhadap anda? 5. Jika anda tidak pernah mengalami kecelakaan, sepengetahuan anda bagaimana tanggung jawab CV. PAS Transport terhadap orang yang mengalami kecelakaaan? Jawab: sangat bertanggung jawab dengan memberikan asuransi dan biaya pengobatan 6. Terkait dengan kehilangan, kerusakan dan cacat pada barang a. Apakah pernah mengalami kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang yang anda miliki? Jawab:tidak b. Bagaimana pertanggungjawaban CV. PAS
11 Mengapa anda memilih CV. PAS Transport sebagai sarana transportasi anda? Jawab:pelayanannya baik, bertanggung jawab terhadap penumpang 8. Apakah anda pernah mengalami kehilangan, kerusakan atau cacat pada barang ketika menggunakan jasa CV. PAS? Jawab: tidak 9. Bagaimana pertanggungjawaban pihak CV. PAS atas hal tersebut? 10. Apakah pernah terjadi sengketa antara Anda dengan Pihak CV PAS 11. Apakah yang menyebabkan masalah itu terjadi? Jawab:- 12. Bagaimana anda sebagai penumpang menyelesaikannya dengan pihak CV. PAS Jawab:- 13. Bagaimana pelayanan Supir selama dalam Perjalanan? Jawab: baik 14. Bagaimana pelayanan CV. PAS Transport di Loket? Jawab:petugas melayani pembeli tiket dengan baik 15. Apakah pernah Anda menggunakan CV. PAS Transport tanpa membeli tiket dari Loket CV. PAS Jawab: tidak
PERLINDUNGAN HUKUM TERHADAP PENUMPANG SEBAGAI PENGGUNA JASA ANGKUTAN UMUM PADA PENGANGKUTAN DARAT. (STUDI PADA CV. PAS Transport) SKRIPSI
PERLINDUNGAN HUKUM TERHADAP PENUMPANG SEBAGAI PENGGUNA JASA ANGKUTAN UMUM PADA PENGANGKUTAN DARAT (STUDI PADA CV. PAS Transport) SKRIPSI Diajukan untuk Melengkapi Tugas Akhir dan Memenuhi Syarat-Syarat
Lebih terperinciPelaksanaan Program Jaminan Sosial Tenaga Kerja bagi Karyawan PT. Gelatik Supra cabang Kota Medan DAFTAR KUESIONER (ANGKET)
Pelaksanaan Program Jaminan Sosial Tenaga Kerja bagi Karyawan PT. Gelatik Supra cabang Kota Medan DAFTAR KUESIONER (ANGKET) Petunjuk pengisian: 1. Bacalah dengan teliti setiap pertanyaan dan seluruh pilihan
Lebih terperinciBAB V PENUTUP. A. Kesimpulan. Kesimpulan yang dapat diambil dari hasil penelitian yang telah
BAB V PENUTUP A. Kesimpulan Kesimpulan yang dapat diambil dari hasil penelitian yang telah dilakukan oleh peneliti terhadap identifikasi masalah yang telah disampaikan pada bab sebelumnya, maka dapat ditarik
Lebih terperinciBAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan CV Moria merupakan perusahaan jasa transportasi darat yang didirikan pada tahun 1995 dalam bentuk CV (commanditaire vennootschap). Pada awalnya pendiriannya,
Lebih terperinciBAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
BAB II GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN 2.1. Sejarah Perusahaan CV Moria merupakan perusahaan jasa transportasi darat yang didirikan pada tahun 1995 dalam bentuk CV (commanditaire vennootschap). Pada awalnya pendiriannya,
Lebih terperinciLAMPIRAN. Universitas Sumatera Utara
LAMPIRAN LAMPIRAN 1 Daftar Pertanyaaan Penelitian Kualitatif Wawancara Narasumber : Pemilik Usaha 1. Sejak kapan usaha ini berdiri? Jawab: Pada bulan Mei 2005 2. Bagaimana sejarah berdirinya usaha ini?
Lebih terperinciBAB II PROFIL INSTANSI. A. Sejarah Singkat Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara
7 BAB II PROFIL INSTANSI A. Sejarah Singkat Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara Sebelum dinas pendapatan berdiri sebagai instansi tersendiri. Pengelolaan Pajak dan Pendapatan Daerah merupakan
Lebih terperinciDAFTAR TABEL. Harga Tiket PO IMI...6. Harga Tiket Pesaing II...6. Kemampuan Daya Angkut PO IMI...9. Operasional Variabel Data Responden...
DAFTAR TABEL Tabel 1 Tabel 2 Tabel 3 Tabel 4 Tabel 5 Tabel 6 Tabel 7 Tabel 8 Tabel 9 Harga Tiket PO IMI...6 Harga Tiket Pesaing I...6 Harga Tiket Pesaing II...6 Kemampuan Daya Angkut PO IMI...9 Operasional
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. musibah. Manusia dalam menjalankan kehidupannya selalu dihadapkan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Pada dasarnya dalam kehidupan ini manusia selalu dihadapkan dengan dua kejadian yaitu kejadian yang terjadi secara terencana dan kejadian yang muncul secara
Lebih terperinciKUESIONER PENELITIAN PENGARUH KUALITAS PELAYANAN JASA TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN PADA PT KERETA API INDONESIA (PERSERO) SUB DIVRE III.I KERTAPATI 1. Identits Responden Nama : Jenis Kelamin : Laki-laki
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang Masalah. Pesatnya perkembangan pembangunan di Indonesia di sektor produktif
BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang Masalah Pesatnya perkembangan pembangunan di Indonesia di sektor produktif seperti akses dan infrastruktur jalan, berbanding lurus dengan tingkat pertumbuhan kendaraan.
Lebih terperinciPRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
PERATURAN PEMERINTAH PENGGANTI UNDANG-UNDANG NOMOR 4 TAHUN 1964 TENTANG PEMBENTUKAN DAERAH TINGKAT II DAIRI DENGAN MENGUBAH UNDANG-UNDANG NO 7 DRT 1956 TENTANG PEMBENTUKAN DAERAH OTONOM KABUPATEN DI PROPINSI
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. perusahaan. Perusahaan perlu memahami perilaku pembelian pelanggan agar
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Pemahaman mengenai perilaku pelanggan merupakan tugas penting bagi perusahaan. Perusahaan perlu memahami perilaku pembelian pelanggan agar perusahaan dapat
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Jumlah kendaraan yang semakin meningkat khususnya kendaraan bermotor,
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jumlah kendaraan yang semakin meningkat khususnya kendaraan bermotor, fasilitas jalan yang tidak bertambah dan ketidak disiplinan para penggunanya merupakan beberapa
Lebih terperinciBAB IV HASIL PENELITIAN DAN ANALISIS. A. Perlindungan Hukum Terhadap Penumpang Ojek Online (GO-JEK)
55 BAB IV HASIL PENELITIAN DAN ANALISIS A. Perlindungan Hukum Terhadap Penumpang Ojek Online (GO-JEK) Pada perkembangannya GOJEK telah resmi beroperasi di 10 kota besar di Indonesia, termasuk Jakarta,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. pembangunan bangsa dan mewujudkan perkembangan nasional juga
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Pola dasar pembangunan nasional meletakkan dasar-dasar bagi pembangunan bangsa dan mewujudkan perkembangan nasional juga pembangunan seluruh rakyat Indonesia.
Lebih terperinciBAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan, maka dapat disimpulkan, sebagai berikut: 1. Berdasarkan hasil perhitungan tingkat kesesuaian responden menilai bahwa
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN UMUM TENTANG PENGANGKUT, PENUMPANG DAN KECELAKAAN. menyelenggarakan pengangkutan barang semua atau sebagian secara time charter
BAB II TINJAUAN UMUM TENTANG PENGANGKUT, PENUMPANG DAN KECELAKAAN 2.1. Pengangkut 2.1.1. Pengertian pengangkut. Orang yang melakukan pengangkutan disebut pengangkut. Menurut Pasal 466 KUHD, pengangkut
Lebih terperinciBAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI. Berdasarkan hasil penelitian maka dapat ditarik kesimpulan sebagai
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI 5.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian maka dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut. 1. Tanggapan terhadap kualitas pelayanan KA Parahyangan dapat disimpulkan cukup
Lebih terperincix 100% = 26,64% x 100% = 37,96% x 100% = 31,11% x 100% = 1,90% x 100% = 49,21% x 100% = 50,78%
Lampiran 1. Penilaian harapan dan kenyataan pada parameter - parameter yang mempengaruhi tingkat kepuasan pasien rawat jalan peserta BPJS Kesehatan di RSUP H. Adam Malik Medan 1. Persentase kehandalan
Lebih terperinciDAFTAR ISI KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Masalah...
DAFTAR ISI LEMBAR PERSETUJUAN LEMBAR PENGESAHAN ABSTRAK KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... i iv viii xii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 8
Lebih terperinciBAB VI KESIMPULAN DAN SARAN. a. Pelayanan yang harus dipertahankan oleh perusahaan bus damri adalah : Keberangkatan kendaraan selalu tepat waktu.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan disimpulkan sebagai berikut : Berdasarkan hasil penelitian analisis kuadaran yang dilakukan maka dapat a. Pelayanan yang harus dipertahankan oleh perusahaan bus
Lebih terperinciHASIL WAWANCARA. ATD.M.SI dan Bapak Tri Bowo ATD.M.SI, perwakilan dari dinas perhubungan,
HASIL WAWANCARA Berikut ini merupakan hasil wawancara yang dilakukan dengan Bapak Tusiman ATD.M.SI dan Bapak Tri Bowo ATD.M.SI, perwakilan dari dinas perhubungan, Ibu Rina Astuti selaku perwakilan dari
Lebih terperinciRANCANGAN PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA TENTANG GANTI KERUGIAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
RANCANGAN PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA NOMOR TAHUN TENTANG GANTI KERUGIAN ANGKUTAN JALAN DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang: bahwa untuk melaksanakan ketentuan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi dan industri membawa pengaruh besar bagi kehidupan manusia terutama dalam dunia usaha sekarang ini. Bisnis di era Abad ke- 21 telah berkembang
Lebih terperinciSTANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) ANGKUTAN PEMADU MODA TRAYEK BANDARA SULTAN SYARIF KASIM II PEKANBARU BANGKINANG
STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) ANGKUTAN PEMADU MODA TRAYEK BANDARA SULTAN SYARIF KASIM II PEKANBARU BANGKINANG 1. STANDAR TEKNIS KENDARAAN a. Menggunakan kendaraan jenis bus medium/sedang; b. Umur kendaraan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. tertentu (Fidel Miro, 2004). Dewasa ini transportasi memegang peranan penting
BAB I PENDAHULUAN I. 1 UMUM Transportasi merupakan usaha untuk memindahkan, menggerakkan, mengangkut, atau mengalihkan suatu objek dari suatu tempat ke tempat lain, dimana di tempat lain objek tersebut
Lebih terperinciTanggung Jawab Pengangkut di Beberapa Moda Transportasi
Perkeretaapian UU No.23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian Pasal 157 (1) Penyelenggara Sarana Perkeretaapian bertanggung jawab terhadap pengguna jasa yang mengalami kerugian, lukaluka, atau meninggal dunia
Lebih terperinciSERTIFIKAT ASURANSI. Terdapat 2 (dua) macam jaminan asuransi/pertanggungan yang dapat Penerima Manfaat peroleh dari asuransi perjalanan yaitu:
SERTIFIKAT ASURANSI FASILITAS ASURANSI BAGI PEMEGANG KARTU KREDIT BCA CARD PLATINUM/EVERYDAY CARD/ INDOMARET, BCA VISA BATMAN/PLATINUM/BLACK, BCA MASTERCARD PLATINUM/PLATINUM TAZ/BLACK DAN BCA MATAHARI
Lebih terperinciBAB III GAMBARAN UMUM PO. BINTANG SELATAN TRAVEL PALEMBANG-MANNA. A. Sejarah Singkat Berdirinya PO. Bintang Selatan Travel Palembang-
23 BAB III GAMBARAN UMUM PO. BINTANG SELATAN TRAVEL PALEMBANG-MANNA A. Sejarah Singkat Berdirinya PO. Bintang Selatan Travel Palembang- Manna Berdasarkan hasil wawancara yang penulis lakukan dengan Bapak
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Sebagai salah satu kota di dunia dengan kondisi kemacetan terparah
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penelitian Sebagai salah satu kota di dunia dengan kondisi kemacetan terparah banyak masyarakat Jakarta menginginkan alat transportasi yang bisa menyelinap dalam setiap
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Perkembangan dunia usaha, ilmu pengetahuan, dan teknologi sekarang ini
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Perkembangan dunia usaha, ilmu pengetahuan, dan teknologi sekarang ini menuntut tenaga kerja yang terampil dan berkualitas tinggi yang dapat melaksanakan tugasnya
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Mobil Penumpang (emp) adalah faktor yang menunjukkan pengaruh berbagai tipe
BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang Dalam perencanaan prasarana tranportasi jalan raya di Indonesia berpedoman pada Manual Kapasitas Jalan Raya (MKJI) tahun 1997. Ekivalensi Mobil Penumpang (emp) adalah
Lebih terperinciBAB V KESIMPULAN. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan pada skripsi mengenai
BAB V KESIMPULAN Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan pada skripsi mengenai Profil Pengguna Jasa Transportasi Kereta Api Stasiun Rancaekek Kabupaten Bandung sebagai bab akhir dari penulisan skripsi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. berbagai aktivitas yang tidak perlu berada pada satu tempat. Untuk melakukan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Dalam memenuhi kebutuhan hidupnya, manusia harus melaksanakan berbagai aktivitas yang tidak perlu berada pada satu tempat. Untuk melakukan aktivitas tersebut memerlukan
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. bagi kelangsungan hidup manusia. Jika pada zaman dahulu manusia lebih terbiasa
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Saat ini transportasi sudah menjadi salah satu bagian yang sangat penting bagi kelangsungan hidup manusia. Jika pada zaman dahulu manusia lebih terbiasa melakukan perpindahan
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. Transportasi merupakan sarana yang sangat penting untuk memenuhi kebutuhan
1 I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Transportasi merupakan sarana yang sangat penting untuk memenuhi kebutuhan manusia, alat transportasi terdiri dari berbagai macam yaitu alat transportasi darat,
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Masalah
BAB I PENDAHULUAN 1.1.Latar Belakang Masalah Seperti di negara sedang berkembang lainnya, berbagai kota besar di Indonesia berada dalam tahap pertumbuhan urbanisasi yang tinggi akibat laju pertumbuhan
Lebih terperinciBAB II PROFIL PERUSAHAAN. A. Sejarah Singkat Unit Pelaksana Teknis (UPT) Sistem Administrasi. Manunggal Satu Atap (SAMSAT) Medan Utara
BAB II PROFIL PERUSAHAAN A. Sejarah Singkat Unit Pelaksana Teknis (UPT) Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (SAMSAT) Medan Utara Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara pada awalnya mengurusi
Lebih terperinciBAB II PROFIL INSTANSI. 2.1 Sejarah Singkat UPT Medan Selatan/Dinas Pendapatan Daerah
BAB II PROFIL INSTANSI 2.1 Sejarah Singkat UPT Medan Selatan/Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara pada awalnya mengurusi pengelolaan pajak dan
Lebih terperinciKEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR : SK.653/AJ.202/DRJD/2001 TENTANG PETUNJUK TEKNIS PENYELENGGARAAN ANGKUTAN SEWA
KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR : SK.653/AJ.202/DRJD/2001 TENTANG PETUNJUK TEKNIS PENYELENGGARAAN ANGKUTAN SEWA Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Menimbang : a. Bahwa pelayanan angkutan
Lebih terperinciLAMPIRAN. repository.unisba.ac.id
LAMPIRAN 138 Lampiran 1. Angket Kuisioner Penelitian Kepuasan Pelanggan pada Layanan Divisi Santunan atau Klaim PT. Jasa Raharja Cabang Bandung Petunjuk Pengisian Kuisioner I. Isilah data diri di bawah
Lebih terperinciBAB II PERKEMBANGAN DAN PERSAINGAN PERUSAHAAN OTOBUS DI KOTA MEDAN Perkembangan Perusahaan Otobus Di Kota Medan
BAB II PERKEMBANGAN DAN PERSAINGAN PERUSAHAAN OTOBUS DI KOTA MEDAN 2.1. Perkembangan Perusahaan Otobus Di Kota Medan Dalam rangka pembangunan daerah, transportasi memegang peranan yang sangat penting.
Lebih terperinciBAB VII PENUTUP A. Kesimpulan
BAB VII PENUTUP A. Kesimpulan Kesimpulan yang diperoleh dari penelitian ini adalah: 1. Karakteristik pengguna jasa Stasiun Lempuyangan Yogyakarta dapat dijabarkan sebagai berikut: a. Jenis Kelamin Responden
Lebih terperinciKOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI
FINAL KNKT-12-04-04-01 KOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI LAPORAN INVESTIGASI DAN PENELITIAN KECELAKAAN LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN MOBIL BUS MITSUBISHI L 300 P-2669-U MENABRAK DARI BELAKANG (REAR
Lebih terperinciBAB 3 METODE PENELITIAN. sebagai proses kerja yang berlangsung secar ringkas, terbatas dan memilah-milah
BAB 3 METODE PENELITIAN 3.1 Pendekatan Penelitian Agar penelitian ini lebih terarah serta sesuai dengan tujuan yang diinginkan, penulis menggunakan pendekatan kuantitatif untuk mengolah datadata yang diperoleh
Lebih terperinciBAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
47 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Pelaksanaan Program Kesejahteraan Karyawan pada PT Pos Indonesia (Persero) Menentukan program kesejahteraan karyawan dalam suatu perusahaan bukanlah suatu hal yang mudah,
Lebih terperinciLampiran 6 LEMBAR PERMINTAAN MENJADI RESPONDEN Kepada Yth, Calon Responden Di Tempat Dengan hormat, Sehubungan dengan penyusunan laporan penelitian yang akan saya lakukan dengan judul Hubungan Motivasi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Transportasi adalah usaha memindahkan, menggerakkan, mengangkut, atau mengalihkan suatu objek (manusia atau barang) dari suatu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. kesejahteraan, baik kesejahteraan jasmani maupun kesejahteraan rohani. Namun di dalam
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Dalam menjalani kehidupan di dunia ini, manusia selalu berusaha untuk memperoleh kesejahteraan, baik kesejahteraan jasmani maupun kesejahteraan rohani. Namun di dalam
Lebih terperinciDian Haryani Manajemen Keuangan
Dian Haryani 31209312 Manajemen Keuangan PROSEDUR PERTANGGUNG JAWABAN PERJALANAN DINAS PEGAWAI DALAM NEGERI DI PT ASURANSI EKSPOR INDONESIA (ASEI) PUSAT JAKARTA Latar Belakang Manajemen Sumber Daya Manusia
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. pergerakan ini merupakan pergerakan yang umum terjadi pada suatu kota. memberikan suatu transportasi yang aman, cepat, dan mudah.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Umum Masalah transportasi pada umumnya terjadi akibat interaksi antara komponen lalu lintas yang berada diluar batas kemampuan yang ada. Kondisi ini terjadi bila keseimbangan dan
Lebih terperinciKEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR 31 TAHUN 1995 TENTANG TERMINAL TRANSPORTASI JALAN
KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR 31 TAHUN 1995 TENTANG TERMINAL TRANSPORTASI JALAN MENTERI PERHUBUNGAN Menimbang: a. bahwa dalam Peraturan Pemerintah Nomor 43 Tahun 1993 tentang Prasarana dan Lalu Lintas
Lebih terperinciBAB VI HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN (BAGIAN EVALUASI KINERJA PELAYANAN DENGAN METODE QFD)
BAB VI HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN (BAGIAN EVALUASI KINERJA PELAYANAN DENGAN METODE QFD) 6.1 Karakteristik Penumpang Karakteristik penumpang diperlukan dalam penelitian ini yang bertujuan untuk mengetahui
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. banyak sekali kategori yang telah disebutkan diatas tersedia pula di kota ini.
1 BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Penelitian Saat ini jasa transportasi di Jawa Barat menjadi pusat perhatian. Jawa Barat merupakan provinsi yang cukup dikenal oleh masyarakat luas di Indonesia terutama
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. terhadap fasilitas-fasilitas umum dan timbulnya korban yang meninggal dunia.
BAB 1 PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Kecelakaan lalu lintas akhir-akhir ini sangat sering terjadi dan banyak menimbulkan kerugian. Akibat dari kecelakaan lalu lintas berupa kerusakan terhadap fasilitas-fasilitas
Lebih terperinciPRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
UNDANG-UNDANG REPUBLIK INDONESIA NOMOR 15 TAHUN 1964 TENTANG PENETAPAN PERATURAN PEMERINTAH PENGGANTI UNDANG-UNDANG NO. 4 TAHUN 1964 TENTANG PEMBENTUKAN DAERAH TINGKAT II DAIRI DENGAN MENGUBAH UNDANG-UNDANG
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. berlaku pada manusia tetapi juga pada benda atau barang. Perpindahan barang
1 I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Perkembangan dunia saat ini ditandai dengan arus globalisasi di segala bidang yang membawa dampak cukup pesat bagi perkembangan perekonomian Indonesia. Salah satu kebutuhan
Lebih terperinciBAB IV. yang diberikan bus KOPATA. Kepuasan yang rendah tersebut dirasakan. responden untuk semua variabel kualitas pelayanan yang diteliti baik
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan Berdasarkan uraian di depan dapat disimpulkan bahwa secara umum responden memiliki tingkat kepuasan yang rendah atas pelayanan yang diberikan bus KOPATA. Kepuasan
Lebih terperinciBAB II GAMBARAN UMUM OBJEK LOKASI PRAKTIK KERJA. A. Sejarah Umum UPT. SAMSAT Medan Utara/Dinas Pendapatan Provinsi
BAB II GAMBARAN UMUM OBJEK LOKASI PRAKTIK KERJA A. Sejarah Umum UPT. SAMSAT Medan Utara/Dinas Pendapatan Provinsi Sumatera Utara Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara pada awalnya mengurusi pengelolaan
Lebih terperinciBAB II PROFIL INSTANSI. A. Sejarah Singkat UPT Medan Utara/Dinas Pendapatan Daerah Provinsi
BAB II PROFIL INSTANSI A. Sejarah Singkat UPT Medan Utara/Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara Dinas Pendapatan Daerah Provinsi Sumatera Utara pada awalnya mengurusi pengelolaan pajak dan pendapatan
Lebih terperinciUniversitas Sumatera Utara
LEMBAR PERSETUJUAN MENJADI RESPONDEN PENELITIAN Gambaran Pelaksanaan Home Care di Rumah Sakit Murni Teguh Medan Oleh Ayu P Sary Manalu Saya adalah mahasiswa Fakultas Keperawatan. Penelitian ini dilaksanakan
Lebih terperinciVICKRY REZA SALLAMANDA NIM
PENYELESAIAN GANTI RUGI AKIBAT KECELAKAAN KENDARAAN BERMOTOR RODA DUA MENURUT UNDANG-UNDANG NOMOR 34 TAHUN 1964 TENTANG KECELAKAAN LALU-LINTAS JALAN DI PT. JASA RAHARJA (PERSERO) PERWAKILAN JEMBER VICKRY
Lebih terperinciPRESIDEN REPUBLIK INDONESIA
UNDANG-UNDANG NOMOR 15 TAHUN 1964 TENTANG PENETAPAN PERATURAN PEMERINTAH PENGGANTI UNDANG-UNDANG NO. 4 TAHUN 1964 TENTANG PEMBENTUKAN DAERAH TINGKAT II DAIRI DENGAN MENGUBAH UNDANG-UNDANG NO. 7 DRT TAHUN
Lebih terperincidan berdasarkan Surat Keputusan Gubernur Kepala Daerah Provinsi Sumatera Utara
Sebelum Dinas berdiri sendiri sebagai instansi tersendiri, Pengelolaan Pajak dan Pendapatan Daerah adalah merupakan salah satu bagian yang berada di bawah Biro Keuangan yang bernaung pada Sekretariat Kantor
Lebih terperinciDengan Hormat, Yang bertanda tangan di bawah ini, mahasiswa Program Studi Magister Manajemen Sekolah Pasca Sarjana Universitas Sumatera Utara :
PENGARUH TARIF PASSENGER SERVICE CHARGE DAN KUALITAS PELAYANAN TERHADAP KEPUASAAN CALON PENUMPANG PESAWAT PADA BANDAR UDARA INTERNATIONAL KUALANAMU MEDAN Kepada Yth; Bapak/Ibu Bandar Udara International
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. pemeliharaan, perawatan, perbaikan kendaraan-kendaraan dinas angkutan
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Perum DAMRI Surakarta adalah stasiun bus angkutan antar kota yang mempunyai tugas pokok mempersiapkan dan menyelenggarakan angkutan penumpang baik angkutan
Lebih terperinciLANGGAR ATURAN SANKSI MENUNGGU TAHAP II
LANGGAR ATURAN SANKSI MENUNGGU TAHAP II Ada banyak hal yang termasuk kategori pelanggaran lalu lintas yang diatur dalam Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009. Dan sudah seharusnya masyarakat mengetahui jenis
Lebih terperinciGUBERNUR SUMATERA BARAT
Menimbang Mengingat GUBERNUR SUMATERA BARAT PERATURAN GUBERNUR SUMATERA BARAT NOMOR 94 Tahun 2014 TENTANG TARIF ANGKUTAN PEMADU MODA DARI DAN KE BANDAR UDARA INTERNASIONAL MINANGKABAU PROVINSI SUMATERA
Lebih terperinciRICO MARK SIMAMORA
EVALUASI TARIF BUS ANTAR KOTA DALAM PROPINSI (AKDP) BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN TRAYEK MEDAN- DOLOKSANGGUL TUGAS AKHIR Diajukan untuk Melengkapi Syarat Penyelesaian Pendidikan Sarjana Teknik
Lebih terperinciData Informan. 1. Nama informan : Chelsea Natalia Sagala. Tempat/Tgl lahir : Samosir/24 Desember Nama informan : Anggiat Parhatian Marbun
Data Informan 1. Nama informan : Chelsea Natalia Sagala Tempat/Tgl lahir : Samosir/24 Desember 2006 : 9 ahun : SD : Perempuan 2. Nama informan : Anggiat Parhatian Marbun Tempat/Tgl lahir : Sibolga/19 Juli
Lebih terperinciBAB IV HASIL PENELITIAN Gambaran Umum Puskesmas Tegalrejo. 2 orang tenaga medis, 3 orang tenaga paramedik, Higienie
BAB IV HASIL PENELITIAN 4.1. Gambaran Umum Puskesmas Tegalrejo Puskesmas Tegalrejo Salatiga didirikan pada tanggal 23 April 1987 di Subinti Tegalrejo Salatiga. Saat itu puskesmas hanya memiliki 12 orang
Lebih terperinciTAMBAHAN LEMBARAN NEGARA RI
Teks tidak dalam format asli. Kembali: tekan backspace TAMBAHAN LEMBARAN NEGARA RI No. 3527 (Penjelasan Atas Lembaran Negara Tahun 1993 Nomor 59) UMUM PENJELASAN ATAS PERATURAN PEMERINTAH REPUBLIK INDONESIA
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Penelitian. Perkembangan teknologi dan industri membawa pengaruh besar bagi kehidupan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Penelitian Perkembangan teknologi dan industri membawa pengaruh besar bagi kehidupan manusia terutama dalam dunia usaha sekarang ini. Bisnis di zaman sekarang ini telah
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Berdasarkan Data Kepolisian RI 2011, kecelakaan lalu lintas jalan sepanjang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Berdasarkan Data Kepolisian RI 2011, kecelakaan lalu lintas jalan sepanjang tahun 2011 telah menyebabkan 31.185 orang meninggal dunia, 36.767 orang luka berat dan 108.811
Lebih terperinciPERATURAN OTORITAS JASA KEUANGAN TENTANG
OTORITAS JASA KEUANGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN OTORITAS JASA KEUANGAN NOMOR /POJK.05/2015 TENTANG BESAR SANTUNAN DAN IURAN WAJIB DANA PERTANGGUNGAN WAJIB KECELAKAAN PENUMPANG ALAT ANGKUTAN PENUMPANG
Lebih terperinciBAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Berdasarkan hasil penelitian yang dilakukan, dapat ditarik kesimpulan sebagai berikut: o Faktor atau atribut jasa yang di anggap penting oleh konsumen terhadap
Lebih terperinciDAFTAR PERTANYAAN (KUESIONER) PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN DAN KOMUNIKASI TERHADAP KEPUASAN KERJA PADA PEGAWAI BADAN KEPEGAWAIAN DAERAH KOTA MEDAN
DAFTAR PERTANYAAN (KUESIONER) PENGARUH GAYA KEPEMIMPINAN DAN KOMUNIKASI TERHADAP KEPUASAN KERJA PADA PEGAWAI BADAN KEPEGAWAIAN DAERAH KOTA MEDAN Petunjuk pengisian : 1) Isilah data diri sesuai dengan keadaan
Lebih terperinciKOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI
KOMITE NASIONAL KESELAMATAN TRANSPORTASI FINAL KNKT-07-04-06-02 LAPORAN INVESTIGASI DAN PENELITIAN KECELAKAAN LALU LINTAS JALAN KECELAKAAN TUNGGAL MOBIL BUS AKAP JATUH KE DALAM JURANG DAN MASUK SUNGAI
Lebih terperinciKUISIONER PENELITIAN PENGARUH NILAI PELANGGAN TERHADAP LOYALITAS KONSUMEN PT. FAMILY RAYA CERIA SEJATI MELALUI KEPUASAN KONSUMEN
LAMPIRAN 1 KUISIONER PENELITIAN PENGARUH NILAI PELANGGAN TERHADAP LOYALITAS KONSUMEN PT. FAMILY RAYA CERIA SEJATI MELALUI KEPUASAN KONSUMEN SEBAGAI VARIABEL MEDIASI Oleh: Mareza Sutan Ahli Jannah NIM:
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. penyelenggaraan pemerintah yang baik (good governance) adalah mengenai
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Salah satu masalah yang menarik untuk dikaji berkaitan dengan penyelenggaraan pemerintah yang baik (good governance) adalah mengenai peningkatan kualitas pelayanan
Lebih terperinciLampiran 1 Kuesioner Tanggapan dan harapan Wisatawan Terhadap Pelayanan, Prasarana, dan Sarana Wisata di Taman Pintar Yogyakarta
LAMPIRAN 104 105 Lampiran 1 Kuesioner Tanggapan dan harapan Wisatawan Terhadap Pelayanan, Prasarana, dan Sarana Wisata di Taman Pintar Yogyakarta No. Responden:... Hari/Tanggal :... Petunjuk: 1. Jawablah
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Perkembangan teknologi saat ini begitu pesat. Banyak perangkatperangkat yang dibuat maupun dikembangkan sesuai bidangnya masing-masing. Perangkat tersebut digunakan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Kabupaten Manokwari yang merupakan ibukota provinsi Papua Barat
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kabupaten Manokwari yang merupakan ibukota provinsi Papua Barat terus berkembang dan berbenah diri dari hari ke hari. Sebagai ibukota provinsi yang sedang berkembang
Lebih terperinciBAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI STUDI
BAB V KESIMPULAN DAN REKOMENDASI STUDI 5.1 Kesimpulan Studi Dari hasil analisa yang telah dipaparkan, dapat ditarik kesimpulan mengenai kajian terhadap tingkat pelayanan angkutan umum taksi di Kota Bandung,
Lebih terperinciKEMENTERIAN RISET TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI UNIVERSITAS JAMBI FAKULTAS HUKUM
KEMENTERIAN RISET TEKNOLOGI DAN PENDIDIKAN TINGGI UNIVERSITAS JAMBI FAKULTAS HUKUM TANGGUNG JAWAB CV. PO. AYU TRANSPORT SUNGAI PENUH-JAMBITERHADAP PENUMPANG SKRIPSI DisusunSebagai Salah SatuSyaratUntukMemperoleh
Lebih terperinciOLEH: NORA ROYEKHA SIAHAAN NIM: Puskesmas Buntu Raja Kecamatan Siempat Nempu Kabupaten Dairi.
LEMBAR PERSETUJUAN MENJADI PESERTA PENELITIAN PELAKSANAAN PROGRAM POSYANDU LANSIA DAN TINGKAT KEPUASAN LANSIA PENGGUNA POSYANDU DI PUSKESMAS BUNTU RAJA KECAMATAN SIEMPAT NEMPU KABUPATEN DAIRI OLEH: NORA
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. transportasi. Menurut Morlok (1991) transportasi adalah suatu proses pergerakan atau
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Transportasi merupakan salah satu elemen yang sangat penting dalam kehidupan manusia. Transportasi telah menjadi kebutuhan dasar bagi manusia, karena semua aktivitas
Lebih terperinciHASIL DAN PEMBAHASAN. Tabel 1 Rata-rata banyaknya rit dan jumlah penumpang yang diamati Trayek Rata-rata Rit per 9 Jam
pukul 1.-16. dan sore hari dilakukan pada pukul 16.-19.. Tahapan yang dilakukan dalam penelitian ini adalah: 1. Mencari data awal tentang aturan mengenai angkutan perkotaan, jumlah tiap trayek, dan lintasan
Lebih terperinciPerlindungan Hukum Sesuai Dengan Undang-undang No.8 BAB V. SIMPULAN DAN SARAN A. Simpulan B. Saran BAB I PENDAHULUAN
4.2.2. Upaya Pengguna Jasa Angkutan Umum dalam Mendapatkan Perlindungan Hukum dan Ganti Rugi... 49 4.2.3. Perlindungan Hukum Sesuai Dengan Undang-undang No.8 Tahun 1999 Tentang Perlindungan Konsumen...
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. strategis dalam memperlancar roda perekonomian, memperkukuh persatuan dan
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Transportasi merupakan salah satu sarana yang sangat penting dan strategis dalam memperlancar roda perekonomian, memperkukuh persatuan dan kesatuan serta mempengaruhi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Dewasa ini persaingan dalam dunia usaha semakin ketat, terlebih dengan
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Dewasa ini persaingan dalam dunia usaha semakin ketat, terlebih dengan semakin meningkatnya kebutuhan dan keinginan konsumen. Hal ini menyebabkan semua perusahaan
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. dalam tulisan yang mereka buat, antara lain sebagai berikut: dengan harapan-harapan yang ingin diperoleh (Umar, 2005).
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Pengertian Evaluasi Ada beberapa pengertian tentang evaluasi yang dikemukakan oleh para ahli dalam tulisan yang mereka buat, antara lain sebagai berikut: Evaluasi adalah suatu
Lebih terperinciBAB IV ANALISIS HAK KEAMANAN PENGGUNA JALAN TOL DARI KABUT ASAP KEBAKARAN LAHAN DITINJAU DARI UNDANG-UNDANG PERLINDUNGAN KONSUMEN DAN PP NO 15 TAHUN
BAB IV ANALISIS HAK KEAMANAN PENGGUNA JALAN TOL DARI KABUT ASAP KEBAKARAN LAHAN DITINJAU DARI UNDANG-UNDANG PERLINDUNGAN KONSUMEN DAN PP NO 15 TAHUN 2005 A. Analisis Implementasi Hak Keamanan Konsumen
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA. Menurut Marlok (1981), transportasi berarti memindahkan atau. mengangkut sesuatu dari satu tempat ke tempat yang lain.
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Arti Transportasi Menurut Warpani (1990), transportasi atau perangkutan adalah kegiatan perpindahan orang dan barang dari satu tempat (asal) ke tempat lain (tujuan) dengan menggunakan
Lebih terperinciLampiran 1.Penilaian yang dirasakan dan harapan pada variabel-variabel yang mempengaruhi tingkat kepuasan pasien
Lampiran 1.Penilaian yang dirasakan dan harapan pada variabel-variabel yang mempengaruhi tingkat kepuasan pasien a. Persentase kehandalan i. Yang dirasakan 1. Tidak baik = 5 x 100% = 0,31% 2. Cukup baik
Lebih terperinciBAB 4 HASIL PENELITIAN. Dengan melakukan analisis data ini, maka data sudah dapat dibaca dan berguna dalam
BAB 4 HASIL PENELITIAN 4.1 Penyajian Data Penelitian Pada bab ini, setelah semua data terkumpul maka dilakukan analisis data. Dengan melakukan analisis data ini, maka data sudah dapat dibaca dan berguna
Lebih terperincia. bahwa dalam Undang-undang Nomor 13 Tahun 1992 tentang Perkeretaapian telah diatur ketentuan-ketentuan mengenai lalu lintas dan angkutan kereta api;
PP 81/1998, LALU LINTAS DAN ANGKUTAN KERETA API Oleh: PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA Nomor: 81 TAHUN 1998 (81/1998) Tanggal: 30 NOPEMBER 1998 (JAKARTA) Tentang: LALU LINTAS DAN ANGKUTAN KERETA API PRESIDEN
Lebih terperinciBAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN
BAB 6 KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan 1. Faktor yang perlu ditingkatkan Citi Trans untuk meningkatkan kepuasan konsumen: Tepat waktu dalam keberangkatan Memiliki trayek/lokasi tujuan yang banyak Kenyamanan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. ditempuh dari setiap daerah maka akan cepat mengalami perkembangan,
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Indonesia sebagai Negara berkembang terus mengalami perubahanperubahan yang menuju pada perkembangan baik fisik maupun sosialnya. Aspek fisik seperti letak yang
Lebih terperinci