BAB 1 PENGENALAN. 1.1 Pengenalan

Transkripsi

1 BAB 1 PENGENALAN 1.1 Pengenalan Pada zaman era globalisasi kini, terdapat pelbagai jenis kenderaan (kereta) yang berada diatas jalan raya dengan pelbagai jenis jenama yang terkemuka di dunia. Antaranya seperti Perodua, Proton, Toyota, Nissan dan macam-macam lagi. Dengan adanya kenderaan seperti ini diatas jalan raya, ianya akan memudahkan bagi pengguna untuk menuju ke suatu destinasi dengan mudah dan tepat pada masanya. Aci pandu merupakan satu komponen yang membolehkan sesebuah kenderaan untuk bergerak dengan lancar. Secara amnya, aci pandu diperbuat daripada campuran logam yang dipasang pada kotak gear. Ia juga merupakan komponen penting pada kenderaan. Masalah yang mudah dihadapi pada aci pandu adalah kerosakkan pada getah pelindung aci pandu. Kerosakkan yang mengakibatkan kenderaan mengeluarkan bunyi bising semasa membelok. Kebiasaannya kerosakkan disebabkan beberapa faktor iaitu sudah melebihi jangka hayat, getah mengeras disebabkan haba pada enjin yang panas. Mekanik akan mengambil masa dan tenaga yang banyak untuk menyelesaikan masalah ini. Sehubungan dengan itu, satu alatan khas yang diberi nama special cone difabrikasikan bagi menukar getah aci pandu tanpa menanggalkan komponen-komponen yang terdapat pada aci

2 pandu. Projek ini dilaksanakan untuk mengganti getah aci pandu dengan mudah dan cepat. Selain itu, ianya juga dapat mengurangkan tenaga dan menjimatkan masa. 1.2 Objektif Kajian Penyenaraian objektif ini bertujuan untuk mencapai beberapa matlamat dan keputusan penting selepas projek dilaksanakan. Berikut merupakan objektif dalam membangunkan projek: i.merekabentuk alatan bagi mengganti getah pelindung pada aci pandu. ii.memfabrikasikan peralatan khas untuk mengganti getah pelindung pada aci pandu. iii. Mengurangkan masa dalam kerja penggantian getah pelindung aci pandu.

3 1.3 Penyataan Masalah Mekanik akan mengambil masa yang lama untuk mengganti getah pelindung pada aci pandu. Antara masalah yang seering dihadapi oleh mekanik ketika menggantikan getah pelindung aci pandu ialah : i)masa Mekanik akan mengambil masa yang lama dalam proses penukaran getah pelindung pada aci pandu. Mekanik perlu meleraikan satu per satu komponen yang ada pada aci pandu. Ini akan mengambil masa yang lama jika tiada alatan khas untuk menggantikan getah pelindung pada aci pandu. Jadi, dengan adanya Special Cone ini, kerja-kerja penggantian getah pelindung ini akan menjadi lebih mudah dan tidak mengambil masa yang lama. ii)kemahiran Dari aspek kemahiran, mekanik yang menukar getah pelindung tersebut secara manual mestilah mempunyai ilmu pengetahuan dan kemahiran yang tinggi.tanpa kemahiran yang betul, pemasangan komponen-komponen pada aci pandu boleh terjerumus kepada kerosakan. Jadi, dengan adanya alatan khas ini, penggantian getah pelindung aci pandu tidak memerlukan kemahiran yang tinggi. iii)tenaga Proses yang merumitkan ini memerlukan kemahiran dan tenaga yang banyak. Tenaga banyak dibazirkan ketika kerja-kerja meleraikan komponen-komponen aci pandu. Jadi, bagi menjimatkan tenaga, kami menghasilkan Special Cone untuk memudahkan proses penggantian getah pelindung pada aci pandu. 1.4 Skop/Batasan Kajian

4 Dalam melaksanakan projek ini, beberapa skop atau batasan kajian telah disenaraikan. Ini bertujuan untuk memastikan projek yang dilaksanakan tidak terkeluar daripada skop yang telah ditetapkan. Berikut adalah batasan kajian dalam melaksanakan projek ini: i. Rekabentuk projek ini untuk khas untuk kereta buatan Proton Wira. ii. Mengurangkan pengambilan masa untuk kerja penggantian Drive-shaft boot iii. Mudah Alih iv. Dimensi ( 2 meter tinggi) v. Merangka tapak pemegang daripada hasil barangan terpakai.

5 BAB 2 KAJIAN LITERATUR 2.1 Pengenalan Projek Kajian literatur merupakan kajian yang dibuat melalui perbincangan berkaitan dengan sistem yang akan dibangunkan. Didalam membangunkan projek ini, pelbagai kajian perlu dilaksanakan bagi mengumpul sebanyak mungkin maklumat mengenai konsep-konsep yang akan digunakan serta teknik-teknik yang berkaitan. Kajian yang dibuat adalah melalui internet, buku-buku rujukan, nota-nota kuliah dan tesis-tesis yang lepas. Bab ini juga menerangkan tentang kajian yang dilakukan serta teori yang digunakan dalam mereka bentuk projek. Penerangan merangkumi komponen-komponen yang digunakan pada alatan prinsip kerja asas sesuatu komponen berserta kesesuaian memilih komponen. Semua maklumat daripada hasil kajian akan digunakan sebagai garis panduan untuk menyokong kefahaman dalam pembangunan projek ini.

6 2.2 Kajian Terhadap Komponen Projek Aci Pandu Rajah 2.1: Drive Shaft (Aci pandu) Drive shaft merupakan komponen yang berupa aci mahupun tabung yang berfungsi sebagai media transmisi kuasa daripada penghantaran menuju roda. Aci pandu seringkali disebut juga sebagai propeller shaft. Pada umumnya aci pandu diperbuat daripada baja tanpa sambungan ataupun tiub aluminium yang dilengkapi dengan universal joint yang dikimpal pada bahagian hujungnya. Untuk mengurangkan berat, beberapa kilang menggunakan aci pandu yang diperbuat daripada epoxy ataupun carbon fiber. Beberapa kenderaan mempunyai dua buah aci pandu dan tiga buah universal joint dan sebuah center support bearing yang berfungsi sebagai penghubung antara dua bahagian kenderaan.[3]

7 2.2.2 Keluli Rajah 2.2: Keluli Menurut kajian yang telah dilakukan,terdapat lebih 3,500 gred keluli yang berbeza,merangkumi fizikan yang unik,sifat kimia dan sifat-sifat alam sekitar.pada dasarnya,keluli terdiri daripada besi dan carbon,walaupun ia adalah jumlah karbon,dan juga tahap kekotoran dan unsur unsur pengaloian tambahan yang menentukan sifat-sifat setiap gred keluli. Kandungan karbon dalam keluli diantara 0.1 hingga 1.5%,tetapi gred keluli yang sering digunakan mengandungi hanya 0.1 hingga 0.25% karbon.unsur-unsur seperti mangan (manganese), fosforus (phospurus) dan sulfur (sulphur) terdapat dalam semua gred keluli,tetapi mangan memberikan kesan yang baik, fosfurus dan sulfur adalah mengurangkan kekuatan keluli dan ketahanan.

8 Jenis keluli dihasilkan mengikut ciri-ciri yang diperlukan dan pelbagai sistem gred digunakan untuk membezakan keluli berdasarkan sifat-sifat ini.menurut American Iron And Steel Institute (AISI),keluli boleh dibahagikan kepada 3 kumpulan berdasarkan kompisis kimianya: i. Keluli karbon (carbon steel) ii. Keluli Aloi ( Alloy Steel) iii. Keluli tahan karat (Stainless Steel) 2.3 Pemilihan Komponen Projek Drive-shaft (Aci Pandu) Rajah 2.3 : Aci Pandu Aci pandu yang digunakan ialah aci pandu untuk pacuan hadapan.kami menggunakan aci pandu ini kerana ia adalah skop dan batasan kajian kami.aci pandu terbahagi kepada beberapa jenis termasuklah pacuan roda belakang.

9 2.3.2 Kon Rajah 2.4: Kon Kami menggunakan kon sebagai alatan khas dalam projek ini. Pemasangan getah pelindung pada aci pandu akan menjadi senang dengan alatan ini. Selain itu, ia memudahkan getah pelindung dimasukkan dengan sedikit bantuan pelinciran.kami memilih reka bentuk kon kerana ia mampu memberi sokongan yang diperlukan Keluli Jenis Bersudut Rajah 2.5: Keluli lembut yang digunakan untuk rangka projek

10 Keluli lembut jenis ini menghasilkan pembinaan unggul untuk mencapai tahap permintaan industri yang berbeza. Bar ini digunakan dalam peralatan mesin dan kawasan-kawasan lain. Ia mempunyai kekuatan tegangan yang tinggi, seterusnya membantu dalam mencapai pembinaan yang kukuh dan kekuatan instrinsik unggul menjadikan ianya sesuai untuk digunakan dalam aplikasi dimana kekuatan arah paksi dianggap lebih penting Rim tayar Rajah 2.6: Rim tayar Dalam proses kerangka untuk projek ini, kami menggunakan rim tayar sebagai tapak bagi model prototaip. Ini kerana saiz diameter dan beratnya membantu dalam keseimbangan semasa proses uji lari dilakukan.

11 2.3.5 Drive shaft boot (Getah Pelindung Aci Pandu ) Rajah 2.7: Drive Shaft Boot Aci pandu adalah sistem yang amat penting dalam memainkan peranan untuk menggerakkan sesebuah kenderaan. Seterusnya, setiap aci pandu roda hadapan mestilah dilengkapi dibelah kiri dan kanan dan mengandungi dua getah pelindung setiap satu. Fungsi getah ini ialah untuk melindung bearing(galas) daripada terkena habuk atau pasir. Getah pelindung ini haruslah ditukar kepada yang baru jika ia mengalami kerosakan. Contoh kerosakan getah ini ialah terluka, ataupun reput.

12 2.4 Kaedah Untuk Menukar Getah Pelindung Pada zaman yang serba moden ini mempunyai cara-cara untuk menukar getah pelindung aci pandu seperti menggunakan mesin dan manual. Peralatan ini akan memudahkan setiap pengguna sekiranya kenderaan yang dinaiki oleh pengguna mengalami kerosakan Menggunakan Mesin Rajah 2.8: Menggunakan mesin Kaedah ini baru digunakan oleh beberapa pusat servis dan tidak semua pusat servis menggunakan cara seperti ini. Kos untuk membeli mesin ini agak mahal dan susah untuk didapati. Disebabkan itu kaedah ini tidak digunakan oleh semua pusat servis. [1]

13 2.4.2 Kaedah Manual Rajah 2.9: Kaedah manual Kaedah ini selalu digunakan oleh juruteknik di pusat-pusat servis kenderaan. Kaedah ini memerlukan kemahiran yang tinggi untuk memasangnya. Cara pemasangan seperti ini juga mengambil masa yang lama. Kaedah ini juga perlu meleraikan satu persatu komponen pada aci pandu untuk penukaran getah pelindung. Kaedah seperti ini lebih selamat dan kemas.

14 BAB 3 METODOLOGI 3.1 Pengenalan Rekabentuk memainkan peranan yang sangat penting dalam kehidupan kita kerana rekabentuk mempengaruhi hampir setiap perkara yang kita lakukan. Bab ini akan menunjukkan suatu rangka proses reka bentuk yang boleh digunakan untuk menyelesaikan pelbagai situasi rekabentuk. Setelah mengetahui penyataan masalah utama berdasarkan kajian daripada latar belakang projek dan mengenal pasti yang perlu dicapai, dalam masa yang sama juga, telah dijelaskan skop dan hadhad perlaksanaan projek yang dijalankan. Tujuan utama skop dan objektif dibuat bagi memastikan projek ini tidak terkeluar daripada skop projek yang sebenar. Perlaksanaan projek ini memerlukan beberapa kaedah-kaedah kerja atau cara-cara bagi menjalankan tatacara untuk memastikan projek dapat dilaksanakan bagi mendapat sokongan dan pendapat terperinci. Oleh itu, telah diputuskan dalam perlaksanaan projek ini bagi memastikan perkara ini tercapai dimana pemilihan kaedah-kaedah yang dijalankan adalah menerusi temubual dan ujian praktikal. Daripada kaedah yang dilaksana ini, maklumat dapat diperbaiki serta dipertingkatkan lagi rekabentuk produk yang sedia ada serta memenuhi kehendak sebenar rekabentuk produk yang dijalankan agar ia bersesuaian dengan penghasilan projek yang telah dilakukan.

15 3.2 Carta Alir Proses Reka Bentuk Rajah 3.1: Carta Aliran Reka Bentuk

16 3.3 Pemilihan Rekabentuk Konsep 1 Rajah 3.2: Konsep reka bentuk berbentuk kon Seperti dalam konsep gambar rajah diatas, alatan ini digunakan dengan cara menekan masuk getah pelindung kedalam aci pandu. Menggunakan konsep berbentuk kon. Ianya lebih mudah untuk kerja-kerja penukaran getah pelindung kedalam aci pandu. Konsep amat sesuai digunakan oleh juruteknik. Kelebihan Kekurangan Kecil dan mudah dibawa Alat sensitif Diperbuat daripada plastik keras Memerlukan pelinciran Sudut yang tepat Mudah pecah Jadual 3.2 : Perbezaan kelebihan dan kekurangan Konsep 1

17 3.3.2 Konsep 2 Rajah 3.3: Konsep reka bentuk berbentuk peluru Cara konsep 2 dinamakan sebagai konsep berbentuk peluru. Konsep ini menggunakan tenaga juruteknik yang sangat tinggi dan bahan sukar untuk didapati. Kelebihan Kekurangan Ringan Kos tinggi Diperbuat daripada gentian kaca Bahan untuk membuat alat sukar dicari Jadual 3.3 : Perbezaan kelebihan dan kekurangan Konsep 2

18 3.3.3 Konsep 3 Rajah 3.4: Konsep reka bentuk berbentuk corong Konsep 3 ini menggunakan konsep berbentuk corong. Proses sukar dikendali oleh juruteknik dan risiko getah untuk koyak sangat tinggi. Kelebihan Kos rendah Kurang tenaga kerja Mudah digunakan Kelemahan Lembut Mudah pecah Kedudukan kurang tepat Jadual 3.4 : Perbezaan kelebihan dan kekurangan Konsep 3

19 3.4 Lukisan Berbantu Komputer Rajah 3.5: Anjuran perincian Autocad

20 3.5 Pengurusan Projek Kumpulan projek Projek ini dilakukan secara berkumpulan segala reka bentuk, perancangan dan pemasangan projek ini dilakukan oleh kumpulan kami sendiri. Rajah 3.6: Carta Organisasi

21 3.6 Jadual Projek Rajah kerja kerosakan adalah bagi menunjukkan aktiviti yang telah dibuat di dalam projek ini seperti tanggungjawab bagi tugasan yang terperinci,peralatan,keperluan dan tempat bekerja yang perlu diselesaikan. Perancangan Rekabentuk Pembelian Pemasangan Pengujian Rajah 3.7: Rajah Perancangan Projek

22 3.6.1 Perancangan Perancangan Brainstorm Carta Gantt -Berjumpa dengan penyelia projek -Merangka aliran kerja Rajah 3.8: Merancang aliran kerja Reka bentuk Reka Bentuk Lakaran kasar Pilih reka bentuk -Mendapatkan spesifikasi projek -Memilih reka bentuk yang terbaik Rajah 3.9: Proses reka bentuk

23 3.6.3 Pembelian Pembelian Memilih bahan untuk projek Alatan yang diperlukan Rajah 3.10: Carta aliran pembelian bahan Pemasangan Pemasangan -Pemasangan rangka projek Rajah 3.11: Pemasangan komponen

24 3.6.5 Pengujian Pengujian -Menguji keberksanan menggantikan drive shaft boot Rajah 3.12: Pengujian alatan Rajah 3.12 : Pengujian

25 3.7 CARTA GANTT TAJUK AMALI / MINGGU BENGKEL PENDAFTARAN PELAJAR BARU C TAKLIMAT U PROJEK DAN T PERBINCANGAN I PROPOSAL PEMBENTANGAN P CADANGAN E PROJEK R PEMILIHAN T TAJUK PROJEK E PERANCANGAN N PROJEK G PELAKSANAAN A PROJEK H PENULISAN DRAF A LAPORAN N PENULISAN LAPORAN S PEMBENTANGAN PROJEK PENYERAHAN LAPORAN PROJEK BERJILID MINGGU PEPERIKSAAN E M E S T E R Rajah 3.13: Perancangan perlaksanaan projek

26 3.8 Peralatan BAB 3 METODOLOGI 3.1 Pengenalan Rekabentuk memainkan peranan yang sangat penting dalam kehidupan kita kerana rekabentuk mempengaruhi hampir setiap perkara yang kita lakukan. Bab ini akan menunjukkan suatu rangka proses reka bentuk yang boleh digunakan untuk menyelesaikan pelbagai situasi rekabentuk. Setelah mengetahui penyataan masalah utama berdasarkan kajian daripada latar belakang projek dan mengenal pasti yang perlu dicapai, dalam masa yang sama juga, telah dijelaskan skop dan hadhad perlaksanaan projek yang dijalankan. Tujuan utama skop dan objektif dibuat bagi memastikan projek ini tidak terkeluar daripada skop projek yang sebenar. Perlaksanaan projek ini memerlukan beberapa kaedah-kaedah kerja atau cara-cara bagi menjalankan tatacara untuk memastikan projek dapat dilaksanakan bagi mendapat sokongan dan pendapat terperinci. Oleh itu, telah diputuskan dalam perlaksanaan projek ini bagi memastikan perkara ini tercapai dimana pemilihan kaedah-kaedah yang dijalankan adalah menerusi temubual dan ujian praktikal. Daripada kaedah yang dilaksana ini, maklumat dapat diperbaiki serta dipertingkatkan lagi rekabentuk produk yang sedia ada serta memenuhi kehendak sebenar rekabentuk produk yang dijalankan agar ia bersesuaian dengan penghasilan projek yang telah dilakukan.

27 3.2 Carta Alir Proses Reka Bentuk Rajah 3.1: Carta Aliran Reka Bentuk

28 3.3 Pemilihan Rekabentuk Konsep 1 Rajah 3.2: Konsep reka bentuk berbentuk kon Seperti dalam konsep gambar rajah diatas, alatan ini digunakan dengan cara menekan masuk getah pelindung kedalam aci pandu. Menggunakan konsep berbentuk kon. Ianya lebih mudah untuk kerja-kerja penukaran getah pelindung kedalam aci pandu. Konsep amat sesuai digunakan oleh juruteknik. Kelebihan Kekurangan Kecil dan mudah dibawa Alat sensitif Diperbuat daripada plastik keras Memerlukan pelinciran Sudut yang tepat Mudah pecah Jadual 3.2 : Perbezaan kelebihan dan kekurangan Konsep 1

29 3.3.2 Konsep 2 Rajah 3.3: Konsep reka bentuk berbentuk peluru Cara konsep 2 dinamakan sebagai konsep berbentuk peluru. Konsep ini menggunakan tenaga juruteknik yang sangat tinggi dan bahan sukar untuk didapati. Kelebihan Kekurangan Ringan Kos tinggi Diperbuat daripada gentian kaca Bahan untuk membuat alat sukar dicari Jadual 3.3 : Perbezaan kelebihan dan kekurangan Konsep 2

30 3.3.3 Konsep 3 Rajah 3.4: Konsep reka bentuk berbentuk corong Konsep 3 ini menggunakan konsep berbentuk corong. Proses sukar dikendali oleh juruteknik dan risiko getah untuk koyak sangat tinggi. Kelebihan Kos rendah Kurang tenaga kerja Mudah digunakan Kelemahan Lembut Mudah pecah Kedudukan kurang tepat Jadual 3.4 : Perbezaan kelebihan dan kekurangan Konsep 3

31 3.4 Lukisan Berbantu Komputer Rajah 3.5: Anjuran perincian Autocad

32 3.5 Pengurusan Projek Kumpulan projek Projek ini dilakukan secara berkumpulan segala reka bentuk, perancangan dan pemasangan projek ini dilakukan oleh kumpulan kami sendiri. Rajah 3.6: Carta Organisasi

33 3.6 Jadual Projek Rajah kerja kerosakan adalah bagi menunjukkan aktiviti yang telah dibuat di dalam projek ini seperti tanggungjawab bagi tugasan yang terperinci,peralatan,keperluan dan tempat bekerja yang perlu diselesaikan. Perancangan Rekabentuk Pembelian Pemasangan Pengujian Rajah 3.7: Rajah Perancangan Projek

34 3.6.1 Perancangan Rajah 3.8: Merancang aliran kerja Reka bentuk Rajah 3.9: Proses reka bentuk Pembelian

35 Rajah 3.10: Carta aliran pembelian bahan Pemasangan Rajah 3.11: Pemasangan komponen Pengujian

36 Rajah 3.12: Pengujian alatan Rajah 3.12 : Pengujian 3.7 CARTA GANTT MINGGU

37 TAJUK AMALI / BENGKEL PENDAFTARAN PELAJAR BARU C TAKLIMAT U PROJEK DAN T PERBINCANGAN I PROPOSAL PEMBENTANGAN P CADANGAN E PROJEK R PEMILIHAN T TAJUK PROJEK E PERANCANGAN N PROJEK G PELAKSANAAN A PROJEK H PENULISAN DRAF A LAPORAN N PENULISAN LAPORAN S PEMBENTANGAN PROJEK PENYERAHAN LAPORAN PROJEK BERJILID MINGGU PEPERIKSAAN E M E S T E R Rajah 3.13: Perancangan perlaksanaan projek 3.8 Peralatan

38 3.8.1 Sesiku L Rajah 3.14: Sesiku L Alat ini digunakan untuk membuat garisan lurus bersudut tepat, menguji kerataan, ketepatan dan kepersegian.panjang yang boleh diukur oleh sesiku L ialah 20cm kebiasaannya Pita pengukur Rajah 3.15: Pita pengukur

39 Pita pengukur digunakan untuk menyukat dan menanda jarak sama ada dekat atau jauh.selain itu, alat ini berfungsi dalam menguji jarak diantara tanda-tanda dan menyelaraskan jarak tolok Mesin Pemotong Rajah 3.16: Mesin pemotong besi Mesin pemotoong ini mampu memotong pelbagai jenis besi termasuk besi yang keras.kami menggunakan mesin ini untuk memotong besi jenis besi bersudut besi jenis silinder Grinder Rajah 3.17: Grinder

40 Grinder digunakan untuk tujuan memotong serta mengilap. Kami menggunakan grinder untuk mengilap permukaan besi yang tidak rata dan memotong besi-besi nipis Mesin Kimpalan 3.18: Mesin kimpalan Mesin kimpalan ini digunakan untuk mengimpal rangka projek. Kami menggunakan kimpalan mig kerana kami menggunakan besi yang tidak terlalu tebal.

41 3.9 Langkah-langkah Perlaksanaan Projek Pemasangan rangka alatan i. Memotong besi Mesin pemotong digunakan untuk memotong keluli yang telah siap ditanda dengan mengikut ukuran yang diingini. Kemudian kami mengikir keluli yang tajam dan membersihkan segala habuk yang terdapat pada keluli untuk memudahkan proses pemasangan. Sesiku L digunakan untuk mendapatkan periksa semua ukuran dan sudut. 3.19: Proses memotong besi sudut ii. Kimpal Proses pemasangan rangka ini disertakan dengan kerja kimpalan untuk mencantumkan diantara besi sudut dan rim tayar untuk melengkapkan rangka alatan. Mesin kimpalan yang kami gunakan ialah mesin kimpalan jenis mig. Rajah 3.20: Proses mengimpal rangka

42 iii. Mengecat rangka projek Tujuan mengecat rangka ini adalah untuk memperkemaskan lagi projek kami ini. Kami menggunakan cat sembur berwarna hitam bagi mengelakkan kekaratan pada besi dan warna merah sebagai kekemasan. Rajah 3.21: Proses mengecat rangka projek

43 3.9.2 Produk Akhir Rajah 3.22: Rupa produk setelah siap 3.10 Anggaran Kos Projek Sepanjang menjalankan projek ini, kami telah mengeluarkan sejumlah wang untuk membeli dan melaksanakan projek ini. Kami membeli bahan dan melakukan kerja kimpalan diluar Politeknik menjadikan kos yang kami tanggung agak tinggi.anggaran kos keseluruhan projek kami adalah sebanyak RM185. BIL BAHAN KUANTITI HARGA SEUNIT (RM) JUMLAH (RM) 1 Drive-Shaft Boot 4 RM RM Drive-Shaft 1 RM RM 10.00

44 3 Kon 1 RM RM Rim Kereta 1 RM RM Rubber Grease 1 RM RM Cat Sembur 2 RM 7.00 RM Nat/Skru 4 RM 1.00 RM Kertas Pasir 1 RM 1.00 RM 1.00 JUMLAH RM Jadual 3.10 : Anggaran kesuluruhan kos Sesiku L Rajah 3.14: Sesiku L Alat ini digunakan untuk membuat garisan lurus bersudut tepat, menguji kerataan, ketepatan dan kepersegian.panjang yang boleh diukur oleh sesiku L ialah 20cm kebiasaannya.

45 3.8.2 Pita pengukur Rajah 3.15: Pita pengukur Pita pengukur digunakan untuk menyukat dan menanda jarak sama ada dekat atau jauh.selain itu, alat ini berfungsi dalam menguji jarak diantara tanda-tanda dan menyelaraskan jarak tolok.

46 3.8.3 Mesin Pemotong Rajah 3.16: Mesin pemotong besi Mesin pemotoong ini mampu memotong pelbagai jenis besi termasuk besi yang keras.kami menggunakan mesin ini untuk memotong besi jenis besi bersudut besi jenis silinder Grinder Rajah 3.17: Grinder

47 Grinder digunakan untuk tujuan memotong serta mengilap. Kami menggunakan grinder untuk mengilap permukaan besi yang tidak rata dan memotong besi-besi nipis Mesin Kimpalan 3.18: Mesin kimpalan Mesin kimpalan ini digunakan untuk mengimpal rangka projek. Kami menggunakan kimpalan mig kerana kami menggunakan besi yang tidak terlalu tebal.

48 3.9 Langkah-langkah Perlaksanaan Projek Pemasangan rangka alatan iv. Memotong besi Mesin pemotong digunakan untuk memotong keluli yang telah siap ditanda dengan mengikut ukuran yang diingini. Kemudian kami mengikir keluli yang tajam dan membersihkan segala habuk yang terdapat pada keluli untuk memudahkan proses pemasangan. Sesiku L digunakan untuk mendapatkan periksa semua ukuran dan sudut.

49 3.19: Proses memotong besi sudut v. Kimpal Proses pemasangan rangka ini disertakan dengan kerja kimpalan untuk mencantumkan diantara besi sudut dan rim tayar untuk melengkapkan rangka alatan. Mesin kimpalan yang kami gunakan ialah mesin kimpalan jenis mig.

50 Rajah 3.20: Proses mengimpal rangka vi. Mengecat rangka projek Tujuan mengecat rangka ini adalah untuk memperkemaskan lagi projek kami ini. Kami menggunakan cat sembur berwarna hitam bagi mengelakkan kekaratan pada besi dan warna merah sebagai kekemasan.

51 3.9.2 Produk Akhir Rajah 3.21: Proses mengecat rangka projek

52 Rajah 3.22: Rupa produk setelah siap 3.10 Anggaran Kos Projek Sepanjang menjalankan projek ini, kami telah mengeluarkan sejumlah wang untuk membeli dan melaksanakan projek ini. Kami membeli bahan dan melakukan kerja kimpalan diluar

53 Politeknik menjadikan kos yang kami tanggung agak tinggi.anggaran kos keseluruhan projek kami adalah sebanyak RM185. BIL BAHAN KUANTITI HARGA SEUNIT (RM) JUMLAH (RM) 1 Drive-Shaft Boot 4 RM RM Drive-Shaft 1 RM RM Kon 1 RM RM Rim Kereta 1 RM RM Rubber Grease 1 RM RM Cat Sembur 2 RM 7.00 RM Nat/Skru 4 RM 1.00 RM Kertas Pasir 1 RM 1.00 RM 1.00 JUMLAH RM Jadual 3.10 : Anggaran kesuluruhan kos