BAB 1 PENGENALAN 1.1 PENGENALAN

Transkripsi

1 1 BAB 1 PENGENALAN 1.1 PENGENALAN Asas kepada pendidikan adalah usaha untuk memperkukuhkan dan mengembangkan semangat ingin tahu para pelajar. Oleh itu, sebelum menempuh alam pekerjaan para pelajar dituntut untuk mengisi diri dengan ilmu pengetahuan. Ini adalah untuk mempersiapkan diri ke arah perkembangan sains dan teknologi disamping sektor sosial dan ekonomi. Justeru itu pendedahan awal perlu diberikan dalam meransang pendidikan pendedahan mengenai kepentingan kerjaya, kelayakan dan keperluan kerjaya serta prospek kerjaya perlulah dilaksanakan dengan segera agar tidak ketinggalan.jelas sekali masih terdapat para pelajar yang tidak tahu mengenai kerjaya yang bakal diceburi. Fenomena ini berlaku kerana kurangnya maklumat dan pendedahan yang akan atau bakal diterima. Oleh itu, kaedah-kaedah dirancang oleh pihak politeknik bagi membuka mata dan minda para pelajar. Misalnya pertandingan, kuiz, ceramah, seminar, pameran, lawatan sambil belajar dan sebagainya 1.2 PENYATAAN MASALAH Berdasarkan pada masalah jentera yang sedia ada sekarang, reka bentuk kepala jentera masih nampak kekurang dalam bentuk aerodinamik yang cantik kerana reka bentuk kepala jentera yang asal mempunyai banyak halangan seperti ruang untuk lampu signal dan lampu hadapan. Oleh itu, pengubahsuaian kepala jentera akan dihasilkan tanpa sebarang signal dan lampu hadapan.

2 2 1.3 OBJEKTIF Projek ini adalah untuk: i) Mengenal pasti kekurangan motor cup prix yang sedia ada dari segi bahagian casis. ii) Untuk melaksanakan analisis terhadap struktur casis, pendawaian jentera serta aerodinamik pada badan jentera. iii) Memberi peluang kepada pelajar untuk menambahkan pengalaman dan pengetahuan. iv) Pendedahan awal kepada para pelajar agar dapat memberi pengalaman berguna untuk membina diri menjadi insan yang cemerlang,berfikiran kreatif,kritis dan aktif mengetahui prosedur-prosedur untuk merancang dan menguruskan sesuatu projek yang hendak dilakukan. 1.4 SKOP Skop atau had perlaksanaan projek perlu dibuat sebagai rujukan bagi memastikan setiap perlaksanaan projek tidak terkeluar dari objektif yang ingin dicapai. Skop perlaksanaan projek ditetapkan berdasarkan objektif atau matlamat projek. Oleh itu, pengubahsuaian reka bentuk cover set yamaha lagenda 115z ini mestilah tidak melampaui matlamat dan fungsinya. Diantaranya:- i) Mengubah reka bentuk kepala jentera yang lebih kepada aerodinamik. ii) Mengikuti terma dan syarat sesebuah perlumbaan cup prix. iii) Boleh digunakan pada motosikal jenis Yamaha Lagenda 110z sahaja.

3 3 BAB 2 KAJIAN LITERATUR 2.1 PENGENALAN Untuk menghasilkan jentera lumba yang baik, struktur binaan cover set juga memainkan peranan penting didalam melakukan pecutan. Ini kerana, konsep aerodinamik amat di titik beratkan didalam sesebuah rekabentuk yang diguna pakai di perlumbaan. 2.2 KAJIAN YANG DILAKUKAN Bentuk Asal Kepala Cover Set Yamaha Lagenda 110z Rajah 2.1: Kepala cover set asal Gambar rajah di atas menunjukan kepala cover set Yamaha Lagenda 110z rekaan asal motor yang dihasilkan oleh pihak Yamaha. Ciri-ciri yang terdapat pada kepala itu ialah material yang mudah pecah dan kurang baik dari segi potongan angina untuk sistem aerodinamik.

4 4 Bahan yang digunakan untuk menghasilkan kepala cover set itu lebih kepada bahan campuran plastik yang rapuh dan mudah pecah. Disebabkan itu, kepala itu akan mengalami kerosakan yang teruk setiap kali jentera mengalami kemalangan yang berhentakkan di bahagian hadapan jentera kerana bahan yang digunakan untuk menghasilkan sesebuah kepala cover set itu tidak tahan lasak. Disamping itu, struktur rekabentuknya juga tidak terlalu baik untuk membelah angin ketika melakukan pecutan. Ini kerana, pada kepala itu terdapat ruang untuk lampu hadapan dan lampu isyarat kiri dan kanan. 2.3 THEORI AERODINAMIK Rumus yang telah digunapakai didalam pengiraan. Rajah 2.2: Rumus Aerodinamik 2.4 SPESIFIKASI KEPALA COVER SET YANG ADA DIPASARAN Kepala cover set ini banyak dijual di pasaran pada masa kini. Namun begitu, kesemua kepala yang dihasilkan tidak sesuai untuk digunakan didalam sesebuah perlumbaan cup prix. Malahan juga, banyak diantaranya adalah yang jenis mudah pecah walaupun pelanggaran sedikit sahaja.

5 5 2.5 KAJIAN BAHAN YANG AKAN DIGUNAKAN Setiap orang pasti pernah mendengar istilah fiberglass, namun jika diminta menjelaskan apa yang dimaksud dengan fiberglass, pasti tidak banyak yang dapat menjelaskannya dengan detil. Fiberglass merupakan campuran atau perpaduan beberapa bahan kimia atau disebut juga bahan komposit yang berentraksi satu sama lain dan mengalami pengerasan dalam waktu tertentu. Bahan fiberglass memiliki banyak kelebihan dibanding bahan lain seperti bahan logam, kelebihan tersebut antara lain: lebih murah, mudah dibentuk, dan tentu saja lebih ringan dan fleksibel. Bahanbahan kimia yang menjadi bahan dasar atau bahan baku untuk membuat fiberglass antara lain: RAJAH 2.5.1: Mat Mat adalah bahan baku untuk membuat fiberglass yang memiliki bentuk fisik berupa anyaman yang mirip dengan kain dan memiliki beberapa model, mulai dari model anyaman yang cukup halus sampai dengan model anyaman kasar atau besar serta jarang-jarang. Bahan ini memiliki fungsi untuk pelapis campuran adonan dasar dari fiberglass. Jadi ketika semua bahan kimia dicampur dan bersenyawa serta mengeras, bahan ini berfungsi sebagai pengikat semua bahan tersebut. Oleh karena itu bahan fiberglass menjadi cukup kuat dan tidak mudah pecah.

6 6 \ RAJAH 2.5.2: Resin Resin adalah bahan baku untuk membuat fiberglass yang berupa cairan kental seperti lem dan ada yang memiliki warna hitam serta ada juga yang berwarna bening. Bahan ini memiliki fungsi untuk mengeraskan atau membuat keras seluruh bahan yang dicampur. RAJAH 2.5.3: Katalis Katalis adalah bahan baku untuk membuat fiberglass yang bening dan memiliki fungsi sebagai pengencer adonan. Bahan kimia ini biasanya dijual bersama dengan resin. Perbandingan antara katalis dan resin biasanya adalah katalis 1/40 liter dan resin 1 liter.

7 7 RAJAH Talk adalah bahan baku yang berbentuk bubuk berwarna putih yang menyerupai tepung sagu. Bahan ini memiliki fungsi agar fiberglass menjadi keras namun juga lentur.

8 8 BAB 3 METODOLOGI 3.1 PENGENALAN Metodologi boleh ditakrifkan sebagai suatu jujukan aktiviti yang sistematik bagi menyelesaikan suatu masalah dengan membangunkan sistem aplikasi atau pengaturcaraan. Sebuah metodologi akan menggunakan satu set teknik yang digunakan untuk melaksanakan aktiviti-aktiviti yang spesifik. Terdapat beberapa jenis metodologi pembangunan yang digunakan dalam membangunkan sesebuah aplikasi sistem. Setiap pendekatan yang dipilih haruslah bersesuian dengan projek yang akan dijayakan. Pada era ini,ramai yang mencipta ciptaan baharu dan ideal mengembangkan inovasi dan reka cipta yang berdaya saing. Namun dengan inovasi daripada reka bentuk cover set cup prix yang sedia ada membolehkan pelajar belajar cara menghasilkan sesebuah produk sendiri contohnya menghasilkan kepala cover set yang sesuai untuk digunakan di dalam sesebuah perlumbaan cup prix Metodologi Metodologi boleh ditakrifkan sebagai suatu jujukan aktiviti yang sistematik bagi menyelesaikan suatu masalah dengan membangunkan sistem aplikasi atau pengaturcaraan. Sebuah metodologi akan menggunakan saru set teknik yang digunakan untuk melaksanakan aktiviti-aktiviti yang spesifik. Terdapat beberapa jenis metodologi pembangunan yang digunakan dalam membangunkan sesebuah aplikasi sistem. Setiap pendekatan yang dipilih haruslah bersesuaian dengan projek yang akan dijayakan.

9 9 3.2 CARTA ALIR REKA BENTUK MULA PENYATAAN MASALAH PENYELIDIKAN IDEA PENGUBAHSUAIAN PENILAIAN TAMAT Rajah 3.1: Carta alir

10 Penerangan Carta Alir i. Start (Mula) : Perbincangan mengenai pemilihan bahan, pembahagian kerja kepada ahli kumpulan dan sebagainya. ii. Problem statement (Pernyataan Masalah) : Merujuk kepada sesuatu isu / masalah yang memerlukan penyelesaian berpandukan latar belakang kajian yang diterangkan secara terperinci di bab 1. iii. Research (Kajian) : Merujuk kepada kajian yang dilakukan terhadap projek dan ia diterangkan terperinci di dalam bab2. iv. Invention (Ciptaan/pembuatan) : Percambangan idea terhadap projek yang dihasilkan, ia diterangkan secara terperinci di dalam bab 3. v. Modification (Pengubahsuaian) : Berkaitan pengubahsuaian produk atau menambahbaik projek berdasarkan kelemahan projek untuk menjadikan projek lebih baik, ia diterangkan secara terperinci di dalam bab 3 vi. Evaluation (Penilaian) : Melakukan penilaian untuk mendapatkan data yang terhasil melalui analisa projek, is dierangkan secara terperinci di dalam bab 4. vii. End (Tamat) : Tamat menyiapkan projek.

11 PEMILIHAN REKA BENTUK Topik ini membincangkan tentang percambangan idea untuk projek ini daripada eksperimen ini. Daripada idea yang kami pilih, idea ini adalah idea yang ketiga dan terbaik. Idea ini dibincangkan dengan penyelia kami dan beliau memilih idea ini daripada sistem pengubahsuaian kepala silinder dalam perlumbaan cubprix. Kami membuat perbincangan dan ingin memulakan projek ini dengan kepala silinder pada yamaha lagenda 110z. Suatu perbincangan dilakukan dan percambangan idea berlaku. Iaitu, penambahbaikkan sistem lejang masuk dan lejang ekzos yang boleh menambahkan campuran udara dan bahan api, tenaga kuda, dan tork Penyataan Masalah Penyataan masalah boleh dirujuk pada bab 1 untuk penerangan yang lebih lengkap Penyelidikan Setelah membuat beberapa penyelidikan, ternyata bahawa rekabentuk yang sedia ada tidak sesuai untuk diguna pakai pada jentera cup prix. Oleh itu, pengubahsuaian rekabentuk badan jentera harus diubah bagi menghasilkan rekabentuk yang baik untuk digunakan didalam perlumbaan. Untuk penerangan yang lebih lengkap boleh rujuk pada bab 2.

12 Idea i. Percambahan idea a) Analisis Konsep Rekabentuk Rajah 3.2 menunjukan lakaran awal untuk menghasilkan rekabentuk yang di inginkan. Rajah 3.2: Lakaran reka bentuk ii. Pemilihan Idea a) Jadual Penilaian Bermatrik Penilaian dan pemilihan konsep rekabentuk dapat ditentukan melalui lakaran rekabentuk yang telah dihasilkan. Dari lakaran tersebut, dapat melihat perbezaan diantara yang asal dan yang telah dilakarkan.

13 13 Jadual 3.1: Penilaian bermetrik Kriteria Konsep 1 Konsep rujukan Kos penghasilan + Keselesaan penggunaan + D Modifikasi + A Struktur binaan + T Kecekapan + U Kekemasan + M Jumlah Baik (+) 6 0 Kurang baik (-) 0 0 Daripada jadual diatas, (-) mewakili bagi kriteria kurang memuaskan manakala(+) mewakili bagi kriteria yang memuaskan. Konsep mendapat pilihan memuaskan iaitu sebanyak 6. Konsep 1 yang telah di hasilkan mendapat pujian daripada penyelia. Maka, dengan itu kami meneruskan projek kami dengan berpandukan lakaran yang telah terhasil.

14 14 iii. Pemilihan Bahan a) Pemilihan Bahan Jadual 3.2: Pemilihan Bahan Pembuatan Jenis-jenis bahan Mat Kelebihan/Keburukan Kelebihan 1) Fiberglass jadi kuat. 2) Tidak mudah pecah. Keburukan 1) Permukaan tidak rata. Talk Kelebihan 1) Menjadikan bahan lebih kuat. Keburukan 1) Mudah melentur apabila terkena panas.

15 15 Resin Kelebihan 1) Supaya menjadikan bahan cepat keras. Keburukan 1) Memerlukan campuran bahan lain iaitu katalis. katalis Kelebihan 1) Sama seperti Resin untuk menjadikan bahan cepat keras. Keburukan 1) Perlu di campur dengan Resin. b) Anggaran Kos Jadual 3.3 : Kos Bahan Yang Dipilih NO Perkara Kuantiti Harga Harga Seunit 1. Mat 2 meter RM15 RM30 2. Resin 1 tin RM45 RM45 3. Katalis 1 botol RM25 RM25 4 Serbuk Talk 1 bungkus RM23 RM23 JUMLAH RM 123 Didalam jadual 3.3 diatas menerangkan tentang kos boahan yang akan di belanjakan untuk menghaslkan projek.

16 Pengubahsuaian Struktur asal badan jentera akan di ubah menjadi badan jentera yang lebih kepada sistem aerodinamik Penilaian Setelah membuat kajian melalui internet dan bertanya kepada penyelia projek dan mekanik-mekanik yang pernah menyertai perlumbaan. Seberapa banyak data yang terhasil amat berguna untuk melakukan projek ini. Bahkan, lebih mudahkan kerja-kerja pembuatan yang akan dilakukan nanti. 3.4 KESIMPULAN Setelah pelbagai kajian dilakukan, kata putus telah ditetapkan untuk menghasilkan projek Pengubahsuaian Rekabentuk cover set Yamaha Lagenda 110z ini kerana kosnya tidak terlalu mahal. Penyelia juga turut akan membantu didalam menyiapkan projek ini.