TOL LAUT adalah Konektivitas laut yang efektif berupa adanya kapal yang melayari secara rutin dan terjadwal dari Barat sampai ke Timur Indonesia
|
|
- Hartanti Susanto
- 6 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 Makassar, 09 Agustus 2017
2 2 PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TOL LAUT adalah Konektivitas laut yang efektif berupa adanya kapal yang melayari secara rutin dan terjadwal dari Barat sampai ke Timur Indonesia Untuk menjangkau dan mendistribusikan logistik ke daerah tertinggal, terpencil, terluar dan perbatasan. Untuk menjamin ketersediaan barang dan mengurangi disparitas harga guna menigkatkan kesejahteraan masyarakat
3 TRAYEK PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TAHUN ANGGARAN 2017 No. Pangkalan Kode Trayek 1 Surabaya T 1 2 Surabaya T 2 3 Surabaya T 3 4 Surabaya T 4 5 Surabaya T 5 6 Jakarta T Jakarta T Surabaya T 8 Jaringan Trayek Wanci Namlea Wanci Kalabahi Moa Saumlaki Moa Kalabahi Calabai (Dompu) Maumere Larantuka Lewoleba Rote Sabu Waingapu Sabu Rote Lewoleba Larantuka 81 Maumere 293 Calabai (Dompu) Bau Bau Manokwari Bau Bau Tanjung Perak Tahuna 104 Lirung 152 Morotai 152 Lirung Tahuna Tanjung Priok Tarempa Natuna 130 Tarempa Tanjung Priok Tanjung Priok 286 Enggano 340 Mentawai 340 Enggano 286 Tanjung Priok 433 Belang Belang 207 Sangatta 331 P. Sebatik 909 Tanjung Perak Jumlah Jarak (Nautical Mil) Ukuran dan Type Kapal 2600 TON 2500 DWT/ 2000 TON 500 DWT/ 400 TON Pelayaran 1 Round Voyage (Hari) Target Frekuensi per 31 Des' 2017 (Voyage) Metode Pengadaan Pelelangan Umum Pelelangan Umum Penugasan Pelelangan Umum Penugasan Penugasan Pelelangan Umum Pelelangan Umum PELAKSANAAN a. PENUGASAN : DILAKSANAKAN OLEH YANG MELAYANI 7 TRAYEK YAITU T-3, T-5, T-6, T,9, T-11, T-12 DAN T-13; b. PELELANGAN UMUM: DILAKSANAKAN OLEH PERUSAHAAN ANGKUTAN LAUT SWASTA YANG MELAYANI 6 TRAYEK SEBAGAI BERIKUT: TRAYEK T-1 : PT. MENTARI SEJATI PERKASA TRAYEK T-2 : PT. MENTARI SEJATI PERKASA TRAYEK T-4 : PT. TEMPURAN EMAS TRAYEK T-7 : PT. MANDALA SEJAHTERA ABADI TRAYEK T -8 : PT. LUAS LINE TRAYEK T-10 : PT. MENTARI SEJATI PERKASA c. TELAH DILAKUKAN KONTRAK KEPADA PARA PEMENANG LELANG PADA TANGGAL 28 FEBRUARI d. KAPAL YANG DIGUNAKAN DALAM PELAKSANAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TERDIRI DARI 10 UNIT KAPAL KONTAINER DAN 3 UNIT KAPAL KARGO. e. JUMLAH ANGGARAN : Rp PENUGASAN ==> Rp PELELANGAN UMUM ==> Rp. Rp PELABUHAN SINGGAH 9 Surabaya T 9 10 Surabaya T Surabaya T Kisar (Wonreli) 308 Namrole 308 Kisar (Wonreli) 896 Tanjung Perak 1189 Tidore Tobelo Morotai Maba Pulau Gebe Maba Morotai 27 Tobelo Tidore Saumlaki Dobo Merauke Dobo Saumlaki Penugasan Pelelangan Umum Penugasan JUMLAH PELABUHAN SINGGAH PADA PELAKSANAAN PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BARANG DI LAUT TA ADALAH 41 PELABUHAN; PADA PELAKSANAAN TA. 2017, PELABUHAN TERNATE DIHAPUSKAN, BABANG AKAN DILALUI ASDP DAN PENAMBAHAN 13 PELABUHAN BARU YAITU CALABAI (DOMPU), MAUMERE, BAUBAU, P. ENGGAO, P. MENTAWAI, BELANGBELANG, SANGATTA, P. SEBATIK, KISAR (WONRELI), NAMROLE, TIDORE, MABA DAN P. GEBE. 12 Surabaya T Manokwari Wasior Nabire Serui Biak Serui Nabire Wasior 120 Manokwari Penugasan KETERANGAN 13 Surabaya T Fakfak 182 Kaimana Timika Kaimana Fakfak Penugasan PT.PELNI SWASTA 3
4 PROGRAM INTEGRASI TRAYEK TOL LAUT DAN PROGRAM RUMAH KITA (SENTRA LOGISTIK) PENETAPAN LOKASI RUMAH KITA DAN PENANGGUNGJAWAB NO LOKASI PENANGGUNG JAWAB 1 Nias dan Mentawai PT. Pelindo I 2 Natuna dan Tahuna PT. Pelindo II 3 Dompu, Waingapu, Rote dan Kalabahi PT. Pelindo III 4 Nabire, Tobelo, Sebatik, Tidore, dan PT. Pelindo IV Sangatta/Lhoktuan 5 Morotai, Saumlaki, Manokwari dan Timika 6 Merauke dan Namlea PT. ASDP TUGAS PENANGGUNGJAWAB RUMAH KITA 1. MENYIAPKAN RENCANA KERJA DAN FASILITAS YANG DIBUTUHKAN UNTUK PROGRAM RUMAH KITA /SENTRA LOGISTIK; 2. MELAKUKAN KOORDINASI DENGAN PEMDA SERTA STAKEHOLDERS TERKAIT DENGAN KEBUTUHAN BARANG DAN PENDISTRIBUSIAN BARANG DI WILAYAH SEKITAR LOKASI RUMAH KITA /SENTRA LOGISTIK; 4
5 INTEGRASI ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) DENGAN ANGKUTAN UDARA (TOL UDARA/JEMBATAN UDARA) SKENARIO PENGANGKUTAN BARANG DARI PELABUHAN POMAKO MENUJU BANDARA MOZES KILANGIN; MASUD DAN TUJUAN: DALAM RANGKA PELAYANAN DISTRIBUSI BARANG KE DAERAH/WILAYAH PEDALAMAN/ PEGUNUNGAN PAPUA UNTUK MENJAMIN KETERSEDIAAN BARANG DAN MENGURANGI DISPARITAS HARGA DI DAERAH/WILAYAH TERSEBUT. PELABUHAN POMAKO Proses Stripping Lapangan Penumpukan Gate Out Airport Rencana integrasi TOL LAUT dengan TOL UDARA dimana petikemas setelah tiba di Pelabuhan Pomako perlu dilakukan penanganan kemasan lebih lanjut (proses stripping) agar dapat diangkut dengan jalur darat sepanjang 42,35 km menunju Bandara Mozes Kilangin guna diangkut dengan moda pesawat menuju lokasi sesuai dengan jalur TOL UDARA; Pendistribusian barang menuju bandara Mozes Kilangin akan diangkut melalui moda Transportasi Darat oleh PT.Damri atau penyedia jasa lainnya sesuai ketentuan perundang-undangan; Penyelenggaraan Tol Udara/Jembatan Udara dilakukan dengan mekanisme perintis dan subsidi angkutan udara. 5
6 INTEGRASI ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) DENGAN ANGKUTAN UDARA (TOL UDARA/JEMBATAN UDARA) ANGKUTAN UDARA PERINTIS KARGO ANGKUTAN UDARA PERINTIS KARGO YANG MENGGUNAKAN PESAWAT DENGAN MAKSIMUM BERAT TINGGAL LANDAS KG UNTUK ANGKUTAN BARANG DAN KHUSUS MELAYANI PENERBANGAN DARI IBU KOTA KABUPATEN KE WILAYAH DISTRIK ATAU CAKUPAN. SUBSIDI ANGKUTAN UDARA KARGO MERUPAKAN ANGKUTAN UDARA KHUSUS KARGO DENGAN MENGGUNAKAN PESAWAT BERBADAN BESAR SEKELAS BOEING 737 FREIGHTER DAN MELAYANI PENERBANGAN DARI IBU KOTA KABUPATEN KE IBUKOTA KABUPATEN LAINNYA
7 PROGRAM INTEGRASI MODA TOL LAUT DENGAN JEMBATAN UDARA UNTUK LOGISTIK (KARGO) TA TIMIKA Sinak Ilaga Beoga Enggolok Mugi Mapenduma Mamit WAMENA Ubahak Silimo Anggruk Korupun Keterangan : Rute Angud Kargo Perintis : Rute Penyambung (Subsidi Angud Kargo) dgn Pesawat Udara sekelas Boeing 737-F : Sambungan Tol Laut Kenyam DEKAI Rute penyambung eksisting saat ini bukan subsidi pemerintah ( Komersil ) Rute Timika Wamena yang melayani penerbangan kargo adalah PT. TRI M.G INTRA ASIA AIRLINES, PT. TRIGANA AIR SERVICE ( KOMERSIL)
8 RENCANA PROGRAM INTEGRASI MODA TOL LAUT DENGAN JEMBATAN UDARA UNTUK LOGISTIK (KARGO) TA Mamit Enggolok TIMIKA Beoga Sinak Ilaga Mugi Mapenduma WAMENA Ubahak Silimo Anggruk Korupun Kenyam DEKAI Keterangan : Rute Angud Kargo Perintis : Rute Penyambung (Subsidi Angud Kargo) dgn Pesawat Udara sekelas Boeing 737-F : Sambungan Tol Laut Rute penyambung eksisting saat ini bukan subsidi pemerintah ( Komersil ) Rute Timika Wamena yang melayani penerbangan kargo adalah PT. TRI M.G INTRA ASIA AIRLINES, PT. TRIGANA AIR SERVICE ( KOMERSIL)
9 ISU STRATEGIS DALAM RANGKA OPTIMALISASI TOL LAUT ASPEK REGULASI 1. PERPRES 70 TAHUN 2017 TENTANG PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BRANG DARI DAN KE DAERAH TERTINGGAL, TERPENCIL, TERLUAR, DAN PERBATASAN; 2. PENERBITAN PETUNJUK PELAKSANA TENTANG PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TERMASUK YANG TERKAIT DENGAN MUATAN TOL LAUT DAN PENERBITAN SHIPPING INSTRUCTION. ASPEK LOGISTIK 1. IMPLEMENTASI DAN OPTIMALISASI PROGRAM RUMAH KITA/SENTRA LOGISTIK; 2. PENDISTRIBUSIAN BARANG KE HINTERLAND MELALUI ANGKUTAN UDARA, ANGKUTAN PENYEBERANGAN, TRUCKING, DAN PELAYARAN RAKYAT; 3. SOSIALISASI PELAKSANAAN TOL LAUT DI PELABUHAN ASAL MAUPUN PELABUHAN TUJUAN UNTUK PENINGKATAN VOLUME BARANG. ASPEK SARANA DAN PRASARANA 1. KETERSEDIAAN PERALATAN BONGKAR MUAT DAN KINERJA OPERASIONAL PELABUHAN; 2. KETERSEDIAAN LAPANGAN PENUMPUKAN; 3. KETERSEDIAAN GUDANG. 9
10 SEKIAN DAN TERIMAKASIH KEMENTERIAN PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
11 DATA VOLUME BARANG KODE TRAYEK T-1 NAMA KAPAL TRAYEK OPERATOR KM.NUSANTARA PELANGI 101, Total Kapasitas/ Tahun = 2415 Teus T-2 KM. MENTARI PRAKARSA, T-3 T-4 T Wanci Namlea Wanci Kalabahi Moa Saumlaki Moa Kalabahi PT. MENTARI SEJATI PERKASA PT. MENTARI SEJATI PERKASA TARGET VOYAGE PER TAHUN REALISASI VOYAGE REALISASI MUATAN MUATAN BERANGKAT MUATAN BALIK Muatan Berangkat: KETERANGAN Beras, Tepung, Air Mineral, Minyak, Kedelai, Ayam Beku, Pupuk, Semen, Pakan Ternak, Keramik, Besi Beton, Meubel, Telur, Baja Ringan, Triplek Voy 1 : 54 Teus Voy 1 : 0 Voy 2 : 40 Teus Voy 2 : 0 Voy 3 : 40 Teus Voy 3 : 3 Teus 21 9 Voy 4 : 75 Teus Voy 4 : 17 Teus Muatan Balik: Kardus, Kayu Jati, Kopra, Coklat, Belut Voy 5 : 83 Teus Voy 5 : 9 Teus (NOR 8 MARET 2017) Voy 6 : 83 Teus Voy 6 : 13 Teus Voy 7 : 59 Teus Voy 7 : 4 Teus Voy 8 : 67 Teus Voy 6 : 13 Teus Voy 9 : 135 Teus Voy 7 : 0 TOTAL : 636 Teus TOTAL : 59Teus Voy 1 : 1 Teus Voy 1 : 0 Muatan Beras, Air Mineral, Minyak, Kedelai, Voy 2 : 50 Teus Voy 2 : 9 Teus Berangkat: Ayam Beku, Semen, Triplek, Pupuk, bahan bangunan, Voy 3 : 68 Teus Voy 3 : 19 Teus 17 7 Voy 4 : 62 Teus Voy 4 : 5 Teus Muatan Balik; Kayu, Ikan Beku, Udang, Kopra, Besi (NOR 7 MARET 2017) Voy 5 : 112 Teus Voy 5 : 14 Teus Tua, Kemiri, Teripang, Ikan Hiu Total Kapasitas/ Tahun = 1955 Teus Voy 6 : 168 Teus Voy 6 : 12 Teus Voy 7 : 220 Teus Voy 7 : 0 TOTAL : 681 Teus TOTAL : 59Teus KM. CJN III Calabai (Dompu) Maumere Larantuka Lewoleba Rote Sabu Waingapu Sabu Rote Lewoleba Larantuka 81 Maumere 293 Calabai (Dompu) Voy 1 : 101 Teus Voy 1 : 0 Muatan Berangkat: Voy 2 : 72 Teus Voy 2 : 35 Teus 13 5 Voy 3 : 93 Teus + 15,038 Ton Voy 3 : 7 Teus (NOR 19 JANUARI Voy 4 : 88 Teus + 5,227 Ton Voy 4 : 0 Total Kapasitas/ Tahun = 1495 Teus (Persero) 2017) Voy 5 : 113 Teus + 3,7 Ton Voy 5 : 0 KM. CURUG MAS, Total Kapasitas/ Tahun = 1955 Teus 622 Bau Bau Manokwari Bau Bau KM. MERATUS ULTIMA Tahuna 104 Lirung 152 Total Kapasitas/ Tahun = 1955 Teus Morotai 152 Lirung Tahuna PT. TEMPURAN MAS (Persero) TOTAL : 467 Teus + 23,965 Ton TOTAL : 42 Teus 17 1 Voy 1 : 16 Teus Voy 1 : 0 Muatan Balik: Muatan Berangkat: Minyak, Beras, Gula, Tepung, Kedelai, Besi Konstruksi, Baja Ringan, Semen, Aspal Rumput Laut, Garam, Dapra Karet Dermaga Beras, Gula, Minyak Goreng, Tepung, Ayam Beku, Telur (NOR 14 JUNI Muatan Balik: 2017) TOTAL : 16 Teus TOTAL : 0 Teus - Voy 1 : 63 Teus Voy 1 : 0 Muatan Beras, Tepung, Semen, Triplek Voy 2 : 65 Teus Voy 2 : 0 Berangkat: 17 4 Voy 3 : 65 Teus Voy 3 : 0 Muatan Balik: - (NOR 19 JANUARI 2017) Voy 4 : 77 Teus Voy 4 : 0 TOTAL : 270 Teus TOTAL : 0 11
12 DATA VOLUME BARANG KODE TRAYEK T-6 NAMA KAPAL TRAYEK OPERATOR TARGET VOYAGE PER TAHUN REALISASI VOYAGE REALISASI MUATAN MUATAN BERANGKAT MUATAN BALIK Voy 1 : 251,671 Ton Voy 2 : 22,989 Ton + 1 Teus Voy 1 : 0 Voy 2 : 0 Muatan Berangkat: Voy 3 : 126,471 Ton Voy 3 : 0 Voy 4 : 748,402 Ton Voy 4 : 0 Voy 5 : 258,129 Ton Voy 5 : 0 Tanjung Priok Tarempa Natuna 130 Tarempa Voy 6 : 498,216 Ton Voy 6 : 0 KM. CJN III - 4 (Persero) - Tanjung Priok Voy 7 : 272,871 Ton Voy 7 : 0 Kapasitas 2600 Ton Voy 8 : 361,546 Ton Voy 8 : 0 Muatan Balik: - Total Kapasitas/ Tahun = Ton (NOR 19 JANUARI 2017) Voy 9 : 384,208 Ton Voy 9 : 0 Voy 10 : 134,893 Ton Voy 10 : 0 Voy 11 : 175,097 Ton Voy 11 : 0 Voy 12 : 490,599 Ton Voy 12 : 0 KETERANGAN Tepung, Minyak, Beras, Sayuran, Ayam Beku, Telur, Gula, Pakaian, Besi, Sabun, Besi Konstruksi, Garam, Bahan Bangunan, Bata Ringan, Semen, Mebel, Besi Beton, Triplek, Kabel, Alat Kesehatan TOTAL : 3725,09 Ton + 1 Teus TOTAL : 0 Voy 1 : 0 Voy 1 : 50 Ton Muatan Berangkat: Tiang Listrik Voy 2 : 0 Voy 2 : 12 Ton Muatan Balik: Pisang Tanjung Priok 286 Voy 3 : 0 Voy 3 : 33 Ton Enggano 340 PT. Voy 4 : 0 Voy 4 : 80 Ton T-7 Mentawai 340 MANDALA Voy 5 : 133 M3 Voy 5 : 33 Ton KM. TAREX 2 Enggano 286 SEJAHTERA Voy 6 : 70 M3 Voy 6 : 0 Kapasitas 2000 Ton Tanjung Priok ABADI (NOR 14 MARET Voy 7 : 0 Voy 7 : 0 Total Kapasitas/ Tahun = ) Voy 8 : 0 Voy 8 : 0 Ton Voy 9 : 0 Voy 9 : 0 Voy 10 : 0 Voy 10 : 7 Ton TOTAL : 203 M3 TOTAL : 215 Ton Voy 1 : 122 Ton Voy 1 : 84 Ton Muatan Berangkat: Beras, Semen, Keramik, Air Mineral, Minyak dan Tepung Terigu Voy 2 : 160 Ton Voy 2 : 96 Ton Muatan Balik: Rumput Laut, Ikan Beku 433 Voy 3 : 180 Ton Voy 3 : 86 Ton Belang Belang 207 KM. EL 03 PT. LUAS Voy 4 : 190 Ton Voy 4 : 102 Ton Sangatta 331 P. T-8 Kapasitas 400 Ton LINE 22 8 Voy 5 : 122 Ton Voy 5 : 80 Ton Sebatik 909 Total Kapasitas/ Tahun = 8800 (NOR 6 MARET Ton 2017) Voy 6 : 164 Ton Voy 6 : 106 Ton Voy 7 : 148 Ton Voy 7 : 128 Ton Voy 8 : 103 Ton Voy 8 : 91 Ton TOTAL : 1189 Ton TOTAL : 773 Ton T Kisar (Wonreli) 308 Namrole 308 Kisar (Persero) (Wonreli) Ditlala telah bersurat untuk segera melayani trayek T-9 T Tidore Tobelo Morotai Maba Pulau Gebe Maba Morotai 27 Tobelo Tidore PT. MENTARI SEJATI PERKASA Rencana operasional kapal tgl 3 Agustus
13 DATA VOLUME BARANG KODE TRAYEK NAMA KAPAL TRAYEK OPERATOR TARGET VOYAGE PER TAHUN REALISASI VOYAGE MUATAN BERANGKAT REALISASI MUATAN MUATAN BALIK KETERANGAN T-11 KM. MENTARI PERDANA Total Kapasitas/ Tahun = 1610 Teus 1182 Saumlaki Dobo Merauke Dobo Saumlaki (Persero) Voy 1 : 53 Teus Voy 1 : Voy 2 : 169 Teus Voy 2 : 9 Teus (NOR 19 JANUARI 2017) Voy 3 : 86 Teus Voy 3 : 0 TOTAL : 308 Teus TOTAL : 9 Teus Muatan Berangkat: Muatan Balik: Beras, Gula, Minyak, Tepung, Ayam Beku, Gula, Semen, Besi, Baja Kayu Jati, Besi Tua T-12 KM. LOGISTIK NUSANTARA 1 Total Kapasitas/ Tahun = 1265 Teus 1584 Manokwari Wasior Nabire Serui Biak Serui Nabire Wasior 120 Manokwari (Persero) Voy 1 : 70 Teus Voy 1 : 0 Voy 2 : 30 Teus Voy 2 : 0 Voy 3 : 89 Teus Voy 3 : Voy 4 : 45 Teus Voy 4 : 0 (NOR 19 JANUARI 2017) Voy 5 : 48 Teus Voy 5 : 0 TOTAL : 282 Teus TOTAL : 0 Ton Muatan Berangkat: Muatan Balik: Beras, Gula, Tepung, Semen, Besi, Baja Ringan, Triplek, Pupuk - T-13 KM. FREEDOM Total Kapasitas/ Tahun = 1610 Teus Fakfak 182 Kaimana Timika Kaimana Fakfak (Persero) 14 5 (NOR 19 JANUARI 2017) Voy 1 : 113 Teus Voy 1 : 0 Voy 2 : 153 Teus Voy 2 : 38 Teus Voy 3 : 153 Teus Voy 3 : 0 Voy 4 : 143 Teus Voy 4 : 0 Voy 5 : 129 Teus Voy 5 : 0 TOTAL : 691 Teus TOTAL : 38 Teus Muatan Berangkat: Muatan Balik: Beras, Tepung, Gula, Minyak, Ayam Beku, Semen, Baja Ringan Ikan Beku, Pala, Kardus Bekas, Botol Bekas 13
14 DATA DISPARITAS HARGA DATA PENURUNAN DAN DISPARITAS HARGA HARGA PADA DAERAH YANG DI LALUI JALUT TOL LAUT TRAYEK T-3 JENIS/KOMODITI SATUAN SURABAYA LARANTUKA DISPARITAS HARGA WAINGAPU DISPARITAS HARGA MEI 2017 JUNI 2017 MEI 2017 JUNI 2017 MEI 2017 JUNI 2017 MEI 2017 JUNI 2017 MEI 2017 JUNI 2017 BARANG POKOK BERAS Rp/Kg 9,258 9,200 10,000 10,000 8% 9% 11,000 11,000 19% 20% GULA PASIR Rp/Kg 12,332 12,455 15,000 15,000 22% 20% 18,000 18,000 46% 45% MINYAK GORENG KEMASAN Rp/Lt 13,661 13,600 15,000 15,000 10% 10% 17,000 17,000 24% 25% DAGING SAPI Rp/Kg 111, , , ,000-10% -10% 90,000 90,000-19% -19% DAGING AYAM RAS Rp/Kg 28,939 30,917 45,000 50,000 55% 62% 45,000 60,000 55% 94% TELUR AYAM RAS Rp/Kg 20,227 19,667 32,000 32,000 58% 63% 22,500 25,000 11% 27% TEPUNG TERIGU Rp/Kg 8,648 8,700 8,000 8,000-7% -8% 10,000 10,000 16% 15% BARANG PENTING SEMEN Rp/Sak TIGA RODA 50,000 50, ,000 70,000 40% 40% TONASA 50,000 50,000 60,000 60,000 20% 20% 70,000 70,000 40% 40% GRESIK 52,250 52,250 48,000 50,000-8% -4% 70,000 70,000 34% 34% BOSOWA 49,500 49,500 47,000 47,000-5% -5% HOLCIM 50,000 50,000 48,000 48,000-4% -4% SEMEN PADANG BESI BETON Rp/Btg 6 mm 21,500 21,500 27,500 26,500 23% 23% 28,000 28,000 30% 30% 8 mm 34,750 34,750 40,000 40,000 15% 15% 45,000 45,000 29% 29% 10 mm 46,250 46,250 52,500 52,500 14% 14% 70,000 70,000 51% 51% 12 mm 62,250 62,250 60,000 80,000 29% 29% 90,000 90,000 45% 45% TRIPLEK mm ,000 53, ,000 80, mm mm mm 77,500 77,500 76,000 76,000-2% -2% 90,000 90,000 16% 16% 8 mm
15 OPTIMALISASI TOL LAUT RE-ROUTING TRAYEK KETERANGAN: Untuk optimalisasi muatan karena untuk muatan dari dan ke pelabuhan makassar kurang optimal; Adanya hubungan bisnis yang telah terjalin antara pedagang wilyah Surabaya dengan wilayah yang dilalui rute TOL LAUT. 15
DASAR PELAKSANAAN. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran
DASAR PELAKSANAAN Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 Tentang Pelayaran Peraturan Presiden Nomor 106 Tahun 2015 Tentang Penyelenggaraan Kewajiban Publik Untuk Angkutan Barang di Laut Peraturan Menteri Perhubungan
Lebih terperinciTOPIK BAHASAN POTRET KINERJA LOGISTIK INDONESIA KEBIJAKAN UMUM TRANSPORTASI LAUT ARMADA TRANSPORTASI LAUT LALU LINTAS ANGKUTAN LAUT
DUKUNGAN KEBIJAKAN DALAM MENGOPTIMALKAN KAPASITAS, KUALITAS DAN DAYA SAING INDUSTRI PELAYARAN NIAGA DAN PELAYARAN RAKYAT SERTA INFRASTRUKTUR PENDUKUNGNYA DALAM MEWUJUDKAN KONEKTIVITAS NASIONAL DAN NORMALISASI
Lebih terperinciDENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 29 TAHUN 2018 TENTANG TARIF ANGKUTAN BARANG DI LAUT UNTUK MELAKSANAKAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIE (PUBLIC
Lebih terperinciJakarta, 4 MEI
Jakarta, 4 MEI 2017 1 Outline 1 3 2 Penyelenggaraan Angkutan Barang Di Laut Proyek Strategis Nasional (PSN) Perhubungan Laut Pelayanan Pemanduan Kapal Di Selat Malaka dan Penyelenggaraan Kapal Ro-ro Bitung
Lebih terperinciTOPIK KHUSUS POROS MARITIM
TOPIK KHUSUS POROS MARITIM INTI TRAYEK TOL LAUT BERTAMBAH, HARGA TURUN Perbedaan harga antar wilayah berubah drastis sejak dijalankannya trayek tol laut. Harga menjadi semakin stabil dan turun secara signifikan
Lebih terperinciSISTEM TRANSPORTASI DALAM MENDUKUNG EFISIENSI DISTRIBUSI
SISTEM TRANSPORTASI DALAM MENDUKUNG EFISIENSI DISTRIBUSI 0 OUTLINE PENDAHULUAN KONSEP INTEGRASI TRANSPORTASI NASIONAL SISTEM LOGISTIK INDONESIA SAAT INI 1 KONSEP INTEGRASI TRANSPORTASI NASIONAL 2 Terintegrasi
Lebih terperinciKEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP. 233 TAHUN 2017 TENTANG RUTE DAN PENYELENGGARA ANGKUTAN UDARA PERINTIS KARGO DAN
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTQRAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP. 233 TAHUN 2017 TENTANG RUTE DAN PENYELENGGARA ANGKUTAN UDARA PERINTIS KARGO DAN SUBSIDI
Lebih terperinciService Obligation);
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 71 TAHUN 2017 TENTANG PERUBAHAN KEDUA ATAS PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR PM 10 TAHUN 2016 TENTANG
Lebih terperinciDinamika dan Tantangan Pelayaran Nasional
Dinamika dan Tantangan Pelayaran Nasional ICE BSD 2-4 MARCH 2017 DPP INSA 2015-2019 Jakarta, 04 April 2017 Latar Belakang Pelayaran Nasional Dasar Hukum Undang Undang No. 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran
Lebih terperinci1. Prinsip Kemandirian Ekonomi. 2. Kemandirian Ekonomi dalam Nawa Cita. 3. Kebijakan Untuk Kedaulatan Pangan
KEMANDIRIAN EKONOMI UNTUK MENINGKATKAN DAYA SAING BANGSA MELALUI KEDAULATAN PANGAN SAING BANGSA MELALUI KEDAULATAN PANGAN FEEDING THE NATION: CHALLENGES & SOLUTIONS DISAMPAIKAN PADA PROGRAM AYO INDONESIA
Lebih terperinciDENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA,
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 70 TAHUN 2017 TENTANG PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BARANG DARI DAN KE DAERAH TERTINGGAL, TERPENCIL, TERLUAR, DAN PERBATASAN DENGAN
Lebih terperinci2017, No c. bahwa untuk mempercepat penyelenggaraan kewajiban pelayanan publik untuk angkutan barang di laut, darat, dan udara diperlukan progr
No.165, 2017 LEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA PELAYANAN PUBLIK. Daerah Tertinggal, Terpencil, Terluar, Perbatasan. Angkutan Barang. Penyelenggaraan. Pencabutan. PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA
Lebih terperinciDAFTAR ISI : Edisi : Jumat, 12 Februari 2016
Edisi : Jumat, 12 Februari 2016 Berikut ini adalah Project Updates Hari Jumat, 12 Februari 2016 yang disarikan dari berbagai sumber. Untuk selengkapnya dapat berlangganan layanan khusus info tender proyek
Lebih terperinciKEMENTERIAN PERHUBUNGAN MERANGKAI NUSANTARA UNTUK KESEJAHTERAAN RAKYAT
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN MERANGKAI NUSANTARA UNTUK KESEJAHTERAAN RAKYAT PERCEPATAN PEMERATAAN PEMBANGUNAN KONFERENSI PERS CAPAIAN 3 TAHUN JOKO WIDODO - JUSUF KALLA Selasa, 17 Oktober 2017 0 OUTLINE PEMBANGUNAN
Lebih terperinciKEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP. 317 TAHUN 2017 TENTANG
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP. 317 TAHUN 2017 TENTANG RUTE DAN PENYELENGGARA ANGKUTAN UDARA PERINTIS KARGO DAN SUBSIDI
Lebih terperinciKEYNOTE SPEECH ARAH KEBIJAKAN PEMBANGUNAN KEMARITIMAN MENTERI PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ KEPALA BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL
KEYNOTE SPEECH ARAH KEBIJAKAN PEMBANGUNAN KEMARITIMAN MENTERI PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL/ KEPALA BADAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN NASIONAL Disampaikan dalam Rapat Koordinasi Nasional Bidang Kemaritiman
Lebih terperinciPELAKSANAAN PROGRAM TOL LAUT PT PELAYARAN NASIONAL INDONESIA THE IMPLEMENTATION OF PT PELAYARAN NASIONAL INDONESIA S SEA HIGHWAY PROGRAM
ISSN 2355-4721 Pelaksanaan Program Tol Laut PT Pelayaran Nasional Indonesia PELAKSANAAN PROGRAM TOL LAUT PT PELAYARAN NASIONAL INDONESIA THE IMPLEMENTATION OF PT PELAYARAN NASIONAL INDONESIA S SEA HIGHWAY
Lebih terperinciPENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TA DAN PROGRAM RUMAH KITA WILAYAH PULAU KALIMANTAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT
PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TA. 2017 DAN PROGRAM RUMAH KITA WILAYAH PULAU KALIMANTAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT 2 PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) DAN
Lebih terperinciPERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 71 TAHUN 2015 TENTANG PENETAPAN DAN PENYIMPANAN BARANG KEBUTUHAN POKOK DAN BARANG PENTING
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 71 TAHUN 2015 TENTANG PENETAPAN DAN PENYIMPANAN BARANG KEBUTUHAN POKOK DAN BARANG PENTING DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang:
Lebih terperinciCeMAT Southeast Asia/TransAsia/Cold Chain Indonesia 2017 Interisland Air & Sea Connectivity Development
CeMAT Southeast Asia/TransAsia/Cold Chain Indonesia 2017 Interisland Air & Sea Connectivity Development BY: PORT DEVELOPMENT PLANNING DIRECTORATE OF PORT AFFAIRS MARCH 2017 1 LETAK GEOGRAFIS INDONESIA
Lebih terperinciPesawat Polonia
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Indonesia sebagai negara maritim sekaligus negara kepulauan terbesar di dunia, tidak bisa dibantah bahwa pelabuhan menjadi cukup penting dalam membantu peningkatan
Lebih terperinciPERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 71 TAHUN 2015 TENTANG PENETAPAN DAN PENYIMPANAN BARANG KEBUTUHAN POKOK DAN BARANG PENTING
PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 71 TAHUN 2015 TENTANG PENETAPAN DAN PENYIMPANAN BARANG KEBUTUHAN POKOK DAN BARANG PENTING DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA, Menimbang
Lebih terperinciStudi Pengembangan Kapasitas dan Fasilitas Pelabuhan Dalam Mendukung MP3EI Koridor Sulawesi KATA PENGANTAR. Final Report
KATA PENGANTAR Dengan mengucap rasa syukur Alhamdulillah Laporan Akhir () kegiatan Pekerjaan Studi Pengembangan Kapasitas dan Fasilitas Pelabuhan Dalam Mendukung Percepatan dan Perluasan Pembangunan Koridor
Lebih terperinciTINJAUAN ASPEK LOGISTIK DAN RANTAI PASOK DALAM PENYUSUNAN RENCANA INDUK PERKERETAAPIAN NASIONAL
TINJAUAN ASPEK LOGISTIK DAN RANTAI PASOK DALAM PENYUSUNAN RENCANA INDUK PERKERETAAPIAN NASIONAL Setijadi setijadi@supplychainindonesia.com in www.supplychainindonesia.com Supply Chain Indonesia Supply
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. Kami berharap klipping ini bermanfaat untuk monitoring media BPIW.
JUMAT, 12 FEBRUARI KATA PENGANTAR Klipping Media Massa adalah kumpulan guntingan berita yang kami sajikan secara rutin. Guntingan berita ini kami seleksi dari berita yang muncul di media cetak. Adapun
Lebih terperinciMENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA
MENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA a. bahwa dalam rangka meningkatkan kelancaran dan kesinambungan pelayanan angkutan udara perintis serta kondisi perkembangan sosial di masyarakat, perlu menmjau kembali
Lebih terperinciRp ,- (Edisi Indonesia) / Rp ,- (Edisi Inggris) US$ 750 Harga Luar Negeri
Hubungi Kami (021) 3193 0108 (021) 3193 0109 (021) 3193 0070 (021) 3193 0102 marketing@cdmione.com www.cdmione.com A ngkutan barang memegang peranan penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan suatu
Lebih terperinciDENGAN P-AHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLI K INDONESIA,
MENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIKINDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 10 TAHUN 20 16 TENTANG TARIF ANGKUTAN BARANG Dr LAUT DALAM RANGKA PELAKSANAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK (PUBLIC
Lebih terperinciIMPLEMENTASI KEBIJAKAN PROGRAM INTEGRASI TOL LAUT DAN TOL UDARA
IMPLEMENTASI KEBIJAKAN PROGRAM INTEGRASI TOL LAUT DAN TOL UDARA PT. PELNI (PERSERO) 9 AGUSTUS 2017 HARRY BOEDIARTO OUTLINE 1. KONDISI DAN PERMASALAHAN DALAM PELAKSANAAN ANGKUTAN BARANG (TOL LAUT) DI DAERAH
Lebih terperinciGUBERNUR JAWA TIMUR DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA GUBERNUR JAWA TIMUR,
GUBERNUR JAWA TIMUR PERATURAN GUBERNUR JAWA TIMUR NOMOR 46 TAHUN 2017 TENTANG PENYELENGGARAAN SISTEM INFORMASI PERDAGANGAN DALAM NEGERI DI PROVINSI JAWA TIMUR DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA GUBERNUR
Lebih terperinciPERAN PEMERINTAH DAERAH DALAM MENINDAKLANJUTI HASIL PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR BIDANG LLASDP
PERAN PEMERINTAH DAERAH DALAM MENINDAKLANJUTI HASIL PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR BIDANG LLASDP Ir. Sudirman Lambali, S.Sos, M.Si Direktur LLASDP DIREKTORAT LALU LINTAS DAN ANGKUTAN SUNGAI, DANAU DAN PENYEBERANGAN
Lebih terperinciMENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA
MENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA a. bahwa dalam rangka meningkatkan ke1ancaran dan kesinambungan pe1ayanan angkutan udara perintis, perlu meninjau kembali tarif angkutan udara perintis sebagaimana
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. yang mengandalkan transportasi air sebagai salah satu sarana transportasi, yang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Sorong adalah kota yang terletak di ujung Barat Propinsi Papua Barat yang mengandalkan transportasi air sebagai salah satu sarana transportasi, yang menghubungkan
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN
BAB III METODE PENELITIAN A. Pendekatan dan Jenis Penelitan Berdasarkan lingkup kegiatan dan permasalahan-permasalahan dalam penjelasan Kerangka Acuan Kerja (KAK), penelitian ini tidak termasuk kategori
Lebih terperinciDISTRIBUSI TERNAK MELALUI PEMANFAATAN KAPAL KHUSUS TERNAK KM. CAMARA NUSANTARA 1
DISTRIBUSI TERNAK MELALUI PEMANFAATAN KAPAL KHUSUS TERNAK KM. CAMARA NUSANTARA 1 DISAMPAIKAN OLEH : DIREKTUR PENGOLAHAN DAN PEMASARAN HASIL PETERNAKAN DIREKTORAT JENDERAL PETERNAKAN DAN KESEHATAN HEWAN
Lebih terperinciBAB 1 BAB 1 PENDAHULUAN
BAB 1 PENDAHULUAN BAB 1 1.1 Latar Belakang Sistem transportasi merupakan salah satu bagian penting bagi suatu pembangunan negara. Transportasi menjadi salah satu sektor pendukung kemajuan sistem logistik
Lebih terperinciSTATISTIK PERHUBUNGAN KABUPATEN MAMUJU 2014
s. bp uk ab. am uj m :// ht tp id go. STATISTIK PERHUBUNGAN KABUPATEN MAMUJU 2014 ISSN : - No. Publikasi : 76044.1502 Katalog BPS : 830.1002.7604 Ukuran Buku : 18 cm x 24 cm Jumlah Halaman : v + 26 Halaman
Lebih terperinciTUGAS AKHIR Analisa Penentuan Alat Bongkar Muat Kapal dan Unitisasi Muatan untuk Meningkatkan Kinerja Operasional Kapal : Studi Kasus Cement Bag
TUGAS AKHIR Analisa Penentuan Alat Bongkar Muat Kapal dan Unitisasi Muatan untuk Meningkatkan Kinerja Operasional Kapal : Studi Kasus Cement Bag Oleh : Chandra Kurniawan 4106100013 Dosen Pembimbing : Ir.
Lebih terperinciDENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 4 TAHUN 2018 TENTANG PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BARANG DI LAUT DENGAN RAHMAT
Lebih terperinci2017, No Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 1, Tambahan
No.1213, 2017 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENHUB. Kegiatan Angkutan Udara Perintis dan Subsidi Angkutan Udara Kargo. Kriteria. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 79 TAHUN
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG Kota Ternate merupakan salah satu kota di Propinsi Maluku Utara yang memiliki prospek untuk berkembang lebih besar dibanding kota-kota lain di Propinsi Maluku Utara.
Lebih terperinciPETA LOKASI KEGIATAN STRATEGIS PEMBANGUNAN TRANSPORTASI DALAM RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN
PETA LOKASI KEGIATAN STRATEGIS PEMBANGUNAN TRANSPORTASI DALAM RENCANA STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN TAHUN 2015-2019 Rencana Strategis Kementerian Perhubungan Tahun 2015-2019 Peta - 1 LOKASI PEMBANGUNAN
Lebih terperinciKRITERIA HIERARKI PELABUHAN
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT DIREKTORAT DAN PENGERUKAN HIERARKI BATAM, 26 JANUARI 2012 BERDASARKAN KEPUTUSAN MENTERI PERHUBUNGAN NOMOR KM 53 TAHUN 2002 TENTANG TATANAN KEAN
Lebih terperinciDEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT
DEPARTEMEN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT Direktorat Lalu lintas Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan Jalan Medan Merdeka Barat No 8 Jakarta 10110 1 1. Cetak Biru Pengembangan Pelabuhan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Kabupaten Ende dengan ibukotanya bernama Ende merupakan salah satu
1 BAB I PENDAHULUAN 1. 1. Latar Belakang Kabupaten Ende dengan ibukotanya bernama Ende merupakan salah satu kabupaten yang merupakan bagian dari wilayah Propinsi Nusa Tenggara Timur yang terletak di daratan
Lebih terperinciPENGENALAN ANALISIS OPERASI & EVALUASI SISTEM TRANSPORTASI SO324 - REKAYASA TRANSPORTASI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA 2006
PENGENALAN ANALISIS OPERASI & EVALUASI SISTEM TRANSPORTASI SO324 - REKAYASA TRANSPORTASI UNIVERSITAS BINA NUSANTARA 2006 PENGENALAN DASAR-DASAR ANALISIS OPERASI TRANSPORTASI Penentuan Rute Sistem Pelayanan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. memiliki peran yang sangat strategis terhadap aspek ekonomi, juga memiliki
BAB I PENDAHULUAN I.1 Umum Transportasi merupakan kebutuhan turunan (devired demand) dari kegiatan ekonomi, sehingga pertumbuhan ekonomi suatu negara atau wilayah tercermin pada peningkatan intensitas
Lebih terperinciDesain Kapal 3-in-1 Penumpang-Barang- Container Rute Surabaya Lombok
G92 Desain Kapal 3-in-1 Penumpang-Barang- Container Rute Surabaya Lombok I Gede Hadi Saputra dan Hesty Anita Kurniawati Jurusan Teknik Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan, Institut Teknologi Sepuluh
Lebih terperinciWARTA ARDHIA Jurnal Perhubungan Udara
WARTA ARDHIA Jurnal Perhubungan Udara Penerbangan Perintis dan Permasalahannya di Maluku Utara Pioneering Flight And Its Problem In North Maluku Welly Pakan Pusat Litbang Perhubungan Udara e-mail : Wilpak_1945@yahoo.com
Lebih terperinci2016, No Republik Indonesia Nomor 3601) sebagaimana telah diubah terakhir dengan Peraturan Pemerintah Nomor 3 Tahun 2000 tentang.perubahan atas
No.65, 2016 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENHUB. Angkutan Udara Perintis. Kriteria. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 9 TAHUN 2016 TENTANG KRITERIA DAN PENYELENGGARAAN KEGIATAN
Lebih terperinciANALISIS RANTAI PASOK SEMEN DI PAPUA BARAT
ANALISIS RANTAI PASOK SEMEN DI PAPUA BARAT Yandra Rahadian Perdana Jurusan Teknik Industri, Fakultas Sains dan Teknologi UIN Sunan Kalijaga Jl. Marsda Adisucipto No. 1 Yogyakarta yrperdana@gmail.com Abstrak
Lebih terperinci2017, No Pembangunan Sentra Kelautan dan Perikanan Terpadu di Pulau-Pulau Kecil dan Kawasan Perbatasan; Mengingat : 1. Peraturan Presiden Nomo
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1262, 2017 KEMEN-KP. Penugasan Pelaksanaan Pembangunan Sentra Kelautan dan Perikanan Terpadu di Pulau-Pulau Kecil dan Kawasan Perbatasan. Perubahan. PERATURAN MENTERI
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II TINJAUAN PUSTAKA II.1 Standar Pelayanan Berdasarkan PM 37 Tahun 2015 Standar Pelayanan Minimum adalah suatu tolak ukur minimal yang dipergunakan sebagai pedoman penyelenggaraan pelayanan dan acuan
Lebih terperinci2015, No Peraturan Pemerintah Nomor 20 Tahun 2010 tentang Angkutan di Perairan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2010 Nomor 26, Tam
No.1550, 2015 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENHUB. Pelayanan Publik. Angkutan Barang. Laut. Kewajiban. Penyelenggaraan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 161 TAHUN 2015 TENTANG
Lebih terperinciKATA PENGANTAR DAFTAR ISI. Kata Pengantar... i Daftar Isi... ii
KATA PENGANTAR Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah SWT karena atas karunia-nya Buku Informasi Transportasi Kementerian Perhubungan 2012 ini dapat tersusun sesuai rencana. Buku Informasi Transportasi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN Latar Belakang. Kabupaten Sikka dengan ibu kotanya bernama Maumere merupakan salah
BAB I PENDAHULUAN 1. 1. Latar Belakang Kabupaten Sikka dengan ibu kotanya bernama Maumere merupakan salah satu kabupaten yang merupakan bagian dari wilayah Propinsi Nusa Tenggara Timur yang terletak di
Lebih terperinciStudi Pengembangan Kapasitas dan Fasilitas Pelabuhan Dalam Mendukung MP3EI Koridor Sulawesi KATA PENGANTAR
KATA PENGANTAR Puji syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas selesainya executive summary ini. Pelabuhan sebagai inlet dan outlet kegiatan perdagangan di Indonesia dari tahun ke tahun
Lebih terperinci2017, No diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 64 Tahun 2015 tentang Perubahan atas Peraturan Pemerintah Nomor 61 Tahun 2009 tentang Kepela
No.140, 2017 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMHUB. Angkutan Barang di Laut. Komponen Penghasilan. Biaya Yang Diperhitungkan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 3 TAHUN 2017 TENTANG
Lebih terperinci(Persero), perlu menetapkan Keputusan Menteri Energi dan
MENTERI ENERGI SUMBER DAYA MINERAL REPUBLIK INDONESIA KEPUTUSAN MENTERI ENERGI DAN SUMBER DAYA MINERAL REPUBLIK INDONESIA NOMOR 1772 K/20/MEM/2018 TENTANG BESARAN BIAYA POKOK PENYEDIAAN PEMBANGKITAN PT
Lebih terperinciDIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT, bahwa dalam rangka peningkatan pelayanan dan
PERATURAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT NOMOR : SK.2679/AJ.307/DRJD/2011 TENTANG PENGATURAN LALU LINTAS DAN PENGATURAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG PADA MASA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2011 (1432 H) DIREKTUR
Lebih terperinci2017, No Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2008 Nomor 64, Tambahan Lembaran Nega
No.671, 2017 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMENHUB. Pelayanan Publik Kapal Perintis Milik Negara. Penyelenggaraan. Pencabutan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 35 TAHUN 2017
Lebih terperinciKONEKTIVITAS UNTUK PENINGKATAN LAYANAN LOGISTIK
ISU STRATEGIS PENYELENGGARAAN LOGISTIK DI INDONESIA KONDISI GEOGRAFIS DAN INFRASTRUKTUR DISTRIBUSI BARANG KINERJA PELAYANAN LOGISTIK LANGKAH STRATEGIS KEMENTERIAN PERHUBUNGAN UNTUK MENEKAN BIAYA LOGISTIK
Lebih terperinciSTATISTIK PERHUBUNGAN PROVINSI PAPUA BARAT Statistics of Transportation of Papua Barat Province 2009 BPS Provinsi Papua Barat BPS Statistics of Papua Barat Province STATISTIK PERHUBUNGAN PROVINSI PAPUA
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI KELAUTAN DAN PERIKANAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 8/PERMEN-KP/2017 TENTANG
PERATURAN MENTERI KELAUTAN DAN PERIKANAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 8/PERMEN-KP/2017 TENTANG PERUBAHAN ATAS PERATURAN MENTERI KELAUTAN DAN PERIKANAN NOMOR 40/PERMEN-KP/2016 TENTANG PENUGASAN PELAKSANAAN
Lebih terperinciBoks 2. Perkembangan Harga Menjelang Hari Besar Keagamaan
Boks 2. Perkembangan Harga Menjelang Hari Besar Keagamaan Bahan Makanan Menjelang hari besar keagamaan, beberapa komoditi menunjukkan peningkatan terutama untuk komiditi daging-dagingan serta bumbu-bumbuan.
Lebih terperinciSTATISTIK TRANSPORTASI PROVINSI PAPUA BARAT 2012 BADAN PUSAT STATI STIK P ROVINSI P APUA BARAT ISSN. No. Katalog : 8301007. 91 No. Publikasi : 91100. 13. 16 Ukuran Buku Jumlah Halaman Penyunting : Drs.
Lebih terperinciPola Inflasi Ramadhan. Risiko Inflasi s.d Akhir Tracking bulan Juni Respon Kebijakan
Pola Inflasi Ramadhan 1 Tracking bulan Juni 2014 2 Risiko Inflasi s.d Akhir 2014 3 Respon Kebijakan 4 Pola Inflasi Ramadhan Bila mengamati pola historis inflasi selama periode Ramadhan-Idul Fitri, umumnya
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. terletak pada lokasi yang strategis karena berada di persilangan rute perdagangan
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia yang memiliki lebih dari 17.000 pulau dengan dua pertiga wilayahnya adalah perairan dan terletak pada lokasi
Lebih terperinciKEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT DIREKTORAT LALU LINTAS DAN ANGKUTAN SUNGAI, DANAU DAN PENYEBERANGAN
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT DIREKTORAT LALU LINTAS DAN ANGKUTAN SUNGAI, DANAU DAN PENYEBERANGAN Jakarta, Februari 2013 ANGKUTAN MULTIMODA (PERATURAN PEMERINTAH NO 8 TAHUN
Lebih terperinciSISTEM INFORMASI PEMBANGUNAN DAERAH KABUPATEN PANGANDARAN
SISTEM INFORMASI PEMBANGUNAN DAERAH KABUPATEN PANGANDARAN Nama SKPD : DINAS PUHUBKOMINFO Jenis Data :Pemerintahan Tahun : 2016 PEKERJAAN UMUM Nama Nilai Satuan Ketersediaan Sumber Data 1 2 3 4 5 A. Panjang
Lebih terperinciKLASIFIKASI INDUSTRI A. Industri berdasarkan klasifikasi atau penjenisannya 1. Aneka industri 2. Industri mesin dan logam dasar
KLASIFIKASI INDUSTRI Industri adalah suatu usaha atau kegiatan yang melakukan proses atau aktivitas yang mengubah dari sesuatu atau bahan mentah menjadi barang setengah jadi atau barang jadi berupa barang
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. berbagai kegiatan pada sektor-sektor lain (ship follows the trade) pada
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Sakti Adji Sasmita menyatakan bahwa fungsi utama transportasi pada dasarnya dapat dibagi 2 (dua) yaitu sebagai penunjang dan sebagai pendorong. Sebagai unsur penunjang
Lebih terperinciBAB VI PENUTUP. A. Kesimpulan
BAB VI PENUTUP A. Kesimpulan Berdasarkan hasil inventarisasi kebijakan, fakta lapang dan analisis kinerja serta prioritas pengembangan sarana dan prasarana transportasi darat di Kawasan Timur Indonesia,
Lebih terperinciBPS PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR
BPS PROVINSI NUSA TENGGARA TIMUR No. 03/03/53/Th. XIV, 1 Maret 2011 Total Nilai Ekspor Propinsi Nusa Tenggara Timur Tahun 2010 sebesar 35,937 juta US$, dengan volume sebesar 151,994 ribu ton. Angka sementara
Lebih terperinciTinjauan Terhadap Tarif Angkutan Kapal Cepat KM. Expres Bahari Lintas Palembang-Muntok di Pelabuhan Boom Baru Palembang
Tinjauan Terhadap Tarif Angkutan Kapal Cepat KM. Expres Bahari Lintas Palembang-Muntok di Pelabuhan Boom Baru Palembang Ramadhani 1 dan Achmad Machdor Alfarizi 2 Jurusan Teknik Sipil Universitas IBA Palembang
Lebih terperinciBERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA
BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.1297, 2013 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN. Jaringan. Rute. Penerbangan. Angkutan Udara. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 88 TAHUN 2013 TENTANG JARINGAN
Lebih terperinciMenimbang : a. bahwa dalam Pasal 3 ayat (1) dan Pasal 34 Peraturan
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA NOMOR : KP 318 TAHUN 17 TENTANG RUTE DAN PENYELENGGARA ANGKUTAN UDARA PERINTIS UNTUK PENUMPANG
Lebih terperinciPERAN PENYEDIA JASA LOGISTIK DALAM MENDUKUNG IMPLEMENTASI SISTEM LOGISTIK IKAN NASIONAL
PERAN PENYEDIA JASA LOGISTIK DALAM MENDUKUNG IMPLEMENTASI SISTEM LOGISTIK IKAN NASIONAL Materi dari DPP ALFI/ILFA Bogor, 17 Desember 2015 Penyaji : Bambang S. Gunawan Ketua Kompartement Maritim International
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Terminal Peti Kemas (TPK) Koja merupakan salah satu pelabuhan yang memberikan
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Terminal Peti Kemas (TPK) Koja merupakan salah satu pelabuhan yang memberikan jasa pelayanan bongkar dan muat peti kemas yang terletak di wilayah Pelabuhan Tanjung
Lebih terperinciKondisi i Infrastruktur Pelabuhan
SAUNEK RAJA AMPAT SORONG TAMINABUAN KOKAS SAUKOREM KORIDO MANOKWARI OWI BIAK ORANSBARI BINTUNI SERUI WAREN WASIOR FAK FAK NABIRE KAIMANA AMAMAPARE POMAKO SARMI AGATS BADE JAYAPURA / DEPAPRE MERAUKE Kondisi
Lebih terperinciKebijakan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam penataan angkutan penyeberangan Kepulauan Seribu
Kebijakan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam penataan angkutan penyeberangan Kepulauan Seribu Dinas Perhubungan dan Transportasi Provinsi DKI Jakarta 5 Oktober 2015 Gambaran Umum Kepulauan Seribu luas
Lebih terperinciPERAN PELABUHAN CIREBON DALAM MENDUKUNG PERTUMBUHAN INDUSTRI DI KABUPATEN CIREBON (Studi Kasus: Industri Meubel Rotan di Kabupaten Cirebon)
PERAN PELABUHAN CIREBON DALAM MENDUKUNG PERTUMBUHAN INDUSTRI DI KABUPATEN CIREBON (Studi Kasus: Industri Meubel Rotan di Kabupaten Cirebon) TUGAS AKHIR Oleh : RINA MERIANA L2D 305 139 JURUSAN PERENCANAAN
Lebih terperinciKEBUTUHAN PENGEMBANGAN FASILITAS PELABUHAN KOLAKA UNTUK MENDUKUNG PENGEMBANGAN WILAYAH KABUPATEN KOLAKA
KEBUTUHAN PENGEMBANGAN FASILITAS PELABUHAN KOLAKA UNTUK MENDUKUNG PENGEMBANGAN WILAYAH KABUPATEN KOLAKA TUGAS AKHIR Oleh: FARIDAWATI LATIF L2D 001 418 JURUSAN PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA FAKULTAS TEKNIK
Lebih terperinci2017, No Republik Indonesia Nomor 5070) sebagaimana telah diubah dengan Peraturan Pemerintah Nomor 64 Tahun 2015 tentang Perubahan atas Peratur
No.101, 2017 BERITA NEGARA REPUBLIK INDONESIA KEMHUB. Angkutan Laut Perintis. Komponen Penghasilan. Biaya Yang Diperhitungkan. PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 2 TAHUN 2017 TENTANG
Lebih terperinciLEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA
LEMBARAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA No.3, 2016 KELAUTAN. Kapal Perintis. Milik Negara Pelayanan Publik. PERATURAN PRESIDEN REPUBLIK INDONESIA NOMOR 2 TAHUN 2016 TENTANG PENYELENGGARAAN KEGIATAN PELAYANAN
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang. Indonesia merupakan negara kepulauan/maritim yang dua pertiga
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Indonesia merupakan negara kepulauan/maritim yang dua pertiga wilayahnya adalah perairan dan terletak pada lokasi yang strategis karena berada dipersinggahan rute
Lebih terperinciPENGKAJIAN KEBUTUHAN PESAWAT UDARA DENGAN KAPASITAS DIBAWAH 30 SEAT (N 219) UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PELAYANAN PENERBANGAN PERINTIS DI PAPUA
PENGKAJIAN KEBUTUHAN PESAWAT UDARA DENGAN KAPASITAS DIBAWAH 30 SEAT (N 19) UNTUK MENINGKATKAN KAPASITAS PELAYANAN PENERBANGAN PERINTIS DI PAPUA U.6 Idjon Sudjono, Dipl., Atr.,MM. Minda Mora, ST.,MT. Dra.
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 107 TAHUN 2017 TENTANG KEWAJIBAN PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBERANGAN JARAK JAUH
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 107 TAHUN 2017 TENTANG KEWAJIBAN PELAYANAN ANGKUTAN PENYEBERANGAN JARAK JAUH DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA
Lebih terperinciPRODUK DOMESTIK REGIONAL BRUTO
1.2 SISI PENAWARAN Dinamika perkembangan sektoral pada triwulan III-2011 menunjukkan arah yang melambat dibandingkan triwulan sebelumnya. Keseluruhan sektor mengalami perlambatan yang cukup signifikan
Lebih terperinciKEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA UNIT LAYANAN PENGADAAN (ULP) WILAYAH XVI WAMENA
KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA UNIT LAYANAN PENGADAAN (ULP) WILAYAH XVI WAMENA Alamat : Jln. Gatot Subroto Wamena 99511 Kotak Pos 150 Telepon : 0969 31281 Facsimile : 0969
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Tenggara Timur yang terletak di daratan Pulau Flores. Wilayah Kabupaten
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kabupaten Sikka dengan ibu kotanya bernama Maumere merupakan salah satu kabupaten yang merupakan bagian dari wilayah Propinsi Nusa Tenggara Timur yang terletak di daratan
Lebih terperinciPERATURAN KEPALA BADAN SAR NASIONAL NOMOR : PK. 15 TAHUN 2011 TENTANG ORGANISASI DAN TATA KERJA KANTOR SEARCH AND RESCUE
KEPALA BADAN SAR NASIONAL PERATURAN KEPALA BADAN SAR NASIONAL NOMOR : PK. 15 TAHUN 2011 TENTANG ORGANISASI DAN TATA KERJA KANTOR SEARCH AND RESCUE DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA KEPALA BADAN SAR NASIONAL,
Lebih terperinciBAB I 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jawa Barat adalah Provinsi di Indonesia yang memiliki komoditas cukup besar. Terutama di bidang tekstil dan garment. Sehingga diperlukan suatu system transportasi
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 48 TAHUN 2018 TENTANG PENYELENGGARAAN KEGIATAN PELAYANAN PUBLIK KAPAL PERINTIS
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 48 TAHUN 2018 TENTANG PENYELENGGARAAN KEGIATAN PELAYANAN PUBLIK KAPAL PERINTIS DENGAN RAHMAT TUHAN YANG
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Kecamatan Mego, Kecamatan Lela, Kecamatan Nita, Kecamatan Maumere,
BAB I PENDAHULUAN.. Latar Belakang Kabupaten Sikka berada di sebelah timur Pulau Flores dari Propinsi Nusa Tenggara Timur dan Kota Maumere merupakan ibukota kabupaten (Gambar., Gambar.2). Kabupaten Sikka
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. memperlancar perekonomian sebagai pendorong, penggerak kemajuan suatu wilayah.
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Transportasi sangat diperlukan bagi kehidupan manusia untuk memenuhi kebutuhannya, transportasi juga merupakan sarana yang sangat penting dalam memperlancar
Lebih terperinciPERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 194 TAHUN 2015 TENTANG TARIF ANGKUTAN UDARA PERINTIS TAHUN 2016
MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA NOMOR PM 194 TAHUN 2015 TENTANG ANGKUTAN UDARA PERINTIS TAHUN 2016 DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESA MENTERI PERHUBUNGAN
Lebih terperinciVISI DAN MISI DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA KABUPATEN TANAH DATAR
VISI DAN MISI DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA KABUPATEN TANAH DATAR Visi dan Misi Dinas Perhubungan Komunikasi dan Informatika Kabupaten Tanah Datar mengacu pada Visi dan Misi instansi di
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. transportasi dan komunikasi yang sangat diandalkan dalam mewujudkan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Pelayaran antar pulau di Indonesia merupakan salah satu sarana transportasi dan komunikasi yang sangat diandalkan dalam mewujudkan pembangunan nasional yang berwawasan
Lebih terperinciMATRIKS HARGA RATA-RATA KEBUTUHAN POKOK DAN DAN BARANG PENTING/STRATEGI BULAN : Januari Minggu I s/d Minggu IV, Tahun 2009
MATRIKS HARGA RATA-RATA KEBUTUHAN POKOK DAN DAN BARANG PENTING/STRATEGI BULAN : Januari Minggu I s/d Minggu IV, Tahun 2009 Berdasarkan : Kep.Menperindag RI 522/MPP/Kep/ii/1998 HARGA RATA-RATA No Jenis
Lebih terperinci