PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TA DAN PROGRAM RUMAH KITA WILAYAH PULAU KALIMANTAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT

Transkripsi

1

2 PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TA DAN PROGRAM RUMAH KITA WILAYAH PULAU KALIMANTAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT 2

3 PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) DAN PROGRAM RUMAH KITA ( 19 LOKASI ) NO LOKASI PENANGGUNG JAWAB 1 Nias dan Mentawai PT. Pelindo I 2 Natuna dan Tahuna PT. Pelindo II 3 Dompu, Waingapu, Rote dan Kalabahi PT. Pelindo III 4 PENETAPAN LOKASI RUMAH KITA DAN PENANGGUNGJAWAB Nabire, Tobelo, Sebatik, Tidore, dan Sangatta/Lhoktuan PT. Pelindo IV 5 Morotai, Saumlaki, Manokwari dan Timika PT. PELNI 6 Merauke dan Namlea PT. ASDP TUGAS PENANGGUNGJAWAB RUMAH KITA 1. MENYIAPKAN RENCANA KERJA DAN FASILITAS YANG DIBUTUHKAN UNTUK PROGRAM RUMAH KITA /SENTRA LOGISTIK; 2. MELAKUKAN KOORDINASI DENGAN PEMDA SERTA STAKEHOLDERS TERKAIT DENGAN KEBUTUHAN BARANG DAN PENDISTRIBUSIAN BARANG DI WILAYAH SEKITAR LOKASI RUMAH KITA /SENTRA LOGISTIK;

4 PENYELENGGARAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TA No. Pangkalan Kode Trayek 1 Surabaya T 1 2 Surabaya T 2 3 Surabaya T 3 4 Surabaya T 4 5 Makassar T 5 Jaringan Trayek Tanjung Perak Wanci Namlea Wanci Tanjung Perak Tanjung Perak Kalabahi Moa Saumlaki Moa Kalabahi Tanjung Perak Tanjung Perak 318 Calabai (Dompu) Maumere Larantuka Lewoleba Rote Sabu Waingapu Sabu Rote Lewoleba Larantuka 81 Maumere 293 Calabai (Dompu) Tanjung Perak Tanjung Perak 622 Bau Bau Manokwari Bau Bau Tanjung Perak Makassar Tahuna 104 Lirung 104 Tahuna Makassar Jumlah Jarak (Nautical Mil) 6 Jakarta T - 6 Tanjung Priok Natuna Tanjung Priok Jakarta T Surabaya T 8 9 Surabaya T 9 10 Makassar T Surabaya T Makassar T Surabaya T 13 Tanjung Priok 286 Enggano 340 Mentawai 340 Enggano 286 Tanjung Priok Tanjung Perak 433 Belang Belang 207 Sangatta 331 P. Sebatik 909 Tanjung Perak Tanjung Perak 896 Kisar (Wonreli) 308 Namrole 308 Kisar (Wonreli) 896 Tanjung Perak Makassar 948 Tidore Tobelo Morotai Maba Pulau Gebe Maba Morotai 27 Tobelo Tidore Makassar Tanjung Perak 1331 Dobo Merauke Dobo Tanjung Perak Makassar Wasior Nabire Serui Biak Serui Nabire Wasior Makassar Tanjung Perak Fakfak 182 Kaimana Timika Kaimana Fakfak Tanjung Perak Ukuran dan Type Kapal 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 2600 TON 2500 DWT/ 2000 TON 500 DWT/ 400 TON 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS 3300 DWT/ 115 TEUS Pelayaran 1 Round Voyage (Hari) Target Frekuensi per 31 Des' 2017 (Voyage) Metode Pengadaan Pelelangan Umum Pelelangan Umum Penugasan Pelelangan Umum Penugasan Penugasan Pelelangan Umum Pelelangan Umum Pelelangan Umum Pelelangan Umum Penugasan Penugasan Penugasan PELAKSANAAN a. PADA AWAL PELAKSANAAN, DALAM RANGKA KEBERLANJUTAN PELAKSANAAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT), PT. PELNI DIMINTA UNTUK MELAYANI TRAYEK TOL LAUT SEPERTI TAHUN SEBELUMNYA SAMPAI DITENTUKANNYA PEMENANG LELANG. b. PENUGASAN : DILAKSANAKAN OLEH PT. PELNI YANG MELAYANI 6 TRAYEK YAITU T-3, T-5, T-6, T-11, T-12 DAN T-13; c. PELELANGAN UMUM: DILAKSANAKAN OLEH PERUSAHAAN ANGKUTAN LAUT SWASTA YANG MELAYANI 7 TRAYEK SEBAGAI BERIKUT: TRAYEK T-1 : PT. MENTARI SEJATI PERKASA TRAYEK T-2 : PT. MENTARI SEJATI PERKASA TRAYEK T-4 : PROSES LELANG TRAYEK T-7 : PT. MANDALA SEJAHTERA ABADI TRAYEK T-8 : PT. LUAS LINE TRAYEK T-9 : PROSES LELANG TRAYEK T-10 : PROSES LELANG c. TELAH DILAKUKAN KONTRAK KEPADA PARA PEMENANG PELABUHAN SINGGAH LELANG PADA TANGGAL 28 FEBRUARI JUMLAH PELABUHAN SINGGAH PADA PELAKSANAAN d. PENYELENGGARAAN JUMLAH PAGU ANGGARAN KEWAJIBAN : Rp PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN PENUGASAN BARANG DI LAUT TA. ==> 2016 Rp ADALAH 31 PELABUHAN; JUMLAH PELELANGAN PELABUHAN UMUM ==> SINGGAH Rp PADA PELAKSANAAN PENYELENGGARAAN KEWAJIBAN PELAYANAN PUBLIK UNTUK ANGKUTAN BARANG DI LAUT TA ADALAH 41 PELABUHAN;

5 SINKRONISASI PENYELENGGARAAN PROGRAM TOL LAUT DAN PEMBANGUNAN BIDANG KEPELABUHANAN (TRAYEK T-8) DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT 5

6 TRAYEK T-8 Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Trayek T-8 Tanjung Perak 433 Belang Belang 207 Sangatta 331 P. Sebatik 909 Tanjung Perak Jarak : 1880 Mil Lama Pelayaran : 16 Hari P. Sebatik Frekuensi : 22 Voyage Ukuran Kapal : 500 DWT (400 TON) Kapal Utama : Sangatta Kapal Pengganti : Operator : SWASTA Belang-belang Tg. Perak Pelabuhan yang Diusahakan Pelabuhan yang Tidak Diusahakan Rencana Trayek Integrasi KAPAL ASDP/RO-RO DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB

7 KESIAPAN INFRASTRUKTUR (FASILITAS PELABUHAN LAUT) GUNA MENUNJANG TRAYEK T-8 YAITU PELABUHAN SANGATTA DAN PELABUHAN SEI NYAMUK (P. SEBATIK) DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT 7

8 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN SANGATTA Lokasi : UPP Kelas II Sangatta : Kutai Timur : Kalimantan Timur UPP SANGATTA, KALIMANTAN TIMUR Pelabuhan Pengumpul Hierarki Pelabuhan Keterangan Pemerintah Kabupaten Kutai Timur telah menyelesaikan reklamasi sisi darat seluas 2,4 Ha dan selanjutnya akan direncanakan pengembangan reklamasi seluas 7,6 Ha RIP 2014 APBN SID 2011 APBD

9 PELABUHAN SANGATTA Fasilitas yang sudah dibangun 1. Dermaga (140x12) m2 2. Trestle (810x8) m2 Fasilitas yang sudah dibangun TA s.d : 1. Reklamasi Areal Darat (50x50) m2 2. Causeway (500x8) m2 * Total investasi Rp. 110,734 M Reviu ITJEN : 1. Koordinasi dengan pemda Kabupaten Kutai Timur. 2. Perlu adanya MOU dengan Pemda Prov. Kaltim terkait pentahapan dan pendanaan pembangunan sampai dengan tahap operasional.

10 PELABUHAN SUNGAI NYAMUK (P. SEBATIK) Lokasi UPP SUNGAI NYAMUK, KALTARA UPT Teknis Kota Provinsi : UPP Kelas III Sungai Nyamuk : Nunukan : Kalimantan Utara Data Teknis Kedalaman Dermaga -8 mlws Kapasitas Kapal DWT Panjang Dermaga (100 x 8) m2 Pelabuhan Pengumpul (PP) Hierarki Pelabuhan RIP APBN 2014 DED APBN 2016

11 PELABUHAN SUNGAI NYAMUK UPP SEI NYAMUK, KALIMANTAN UTARA Fasilitas yang dibangun TA.2005 s.d : 1. Dermaga Penumpang Ponton (14x7,5) m2 2. Dermaga Barang (100x8) m2 3. Trestle (2.300x4) m2 4. Causeway (249x6) m2 5. Pos Jaga (4x4) m2 * Nilai Investasi Rp. 155,47 M Rencana TA (Rehabilitasi dermaga pontoon) 1. Pembangunan Dermaga ( 53,5 x 6) m2 2. Pekerjaan Penerangan Solar Cell 2 Unit 3. Pengadaan dan Pemasangan Bollard 25 T 3 Unit 4. Pengadaan dan Pemasangan Fender 5. Pekerjaan Gapura 6. Pekerjaan Perkerasan dan Drainase Anggaran Rp. 11,4 M

12 12

13 PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT TA DAN PAGU TAHUN ANGGARAN 2017 KALIMANTAN BARAT KEBUTUHAN TA PROPINSI KALIMANTAN BARAT NO UPT KEGIATAN 2017 (Rp. 000) 2018 (Rp. 000) KETERANGAN 1 KSOP Telok Air Pembangunan Faspel Laut Padang Tikar UPP Teluk Melano Pembangunan Faspel Laut Teluk Batang Selesai di TA UPP Paloh Pengerukan Alur Pelayaran Paloh

14 PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT TA DAN PAGU TAHUN ANGGARAN 2017 KALIMANTAN BARAT KEBUTUHAN TA PROPINSI KALIMANTAN TENGAH NO UPT KEGIATAN 2017 (Rp. 000) 2018 (Rp. 000) KETERANGAN 1 KSOP Kuala Pembuang Pembangunan Faspel Laut Teluk Segintung Selesai di TA KSOP Pulang Pisau Pembangunan Faspel Laut Batanjung Selesai di TA. 2017

15 PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT TA DAN PAGU TAHUN ANGGARAN 2017 KALIMANTAN BARAT KEBUTUHAN TA PROPINSI KALIMANTAN SELATAN NO UPT KEGIATAN 2017 (Rp. 000) 2018 (Rp. 000) KETERANGAN 1 UPP Kintap Pembangunan Faspel Laut Pelaihari UPP Sebuku Pembangunan Faspel Laut Sebuku UPP Satui Pembangunan Faspel Laut Matasiri UPP Satui Pembangunan Faspel Laut Marabatuan

16 PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT TA DAN PAGU TAHUN ANGGARAN 2017 KEBUTUHAN TA PROPINSI KALIMANTAN TIMUR NO UPT KEGIATAN 2017 (Rp. 000) 2018 (Rp. 000) KETERANGAN 1 KSOP Samarinda Pembangunan Faspel Laut Palaran UPP Sangkulirang Pembangunan Faspel Laut CPO Maloy KSOP Balikpapan Pembangunan Faspel Laut Penajam Paser UPP Tanjung Redep 5 UPP Sangatta Pembangunan Fasilitas Pelabuhan Laut Mataritip/Tanjung Redeb Pembangunan Causeway dan jalan dari Causeway ke lapangan penumpukan

17 PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT TA DAN PAGU TAHUN ANGGARAN 2017 KEBUTUHAN TA PROPINSI KALIMANTAN UTARA NO UPT KEGIATAN 2017 (Rp. 000) 2018 (Rp. 000) KETERANGAN 1 UPP Sei Nyamuk Pekerjaan Fasilitas Penunjang Pelabuhan Sei Nyamuk Selesai di TA. 2017

18 LAMPIRAN PROGRAM/KEGIATAN DITJEN PERHUBUNGAN LAUT TAHUN ANGGARAN 2017 DAN PAGU KEBUTUHAN TA.2018 WILAYAH PULAU KALIMANTAN 18

19 PROVINSI KALIMANTAN BARAT 19

20 20

21 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT No Pelabuhan UPT Hierarki Panjang Dermaga Faceline Dermaga Kapasitas Kapal 1 Sukadana UPP Teluk Melano PL (70 x 8) m2-5 mlws DWT 2 Kendawangan UPP Kendawangan PP (154 x 8) m2-5 mlws DWT 3 Tanjung Satai UPP Telok Melano PL (105 x 8) m2-5 mlws DWT 4 Teluk Melano/Batang UPP teluk Melano PP (70 x 8) m2-5 mlws DWT 5 Sintete KSOP Sintete PP (35 x 8) m2-5 s.d. -7 mlws DWT 6 Padang Tikar KSOP Teluk Air PR (70 x 8) m2-5 m LWS DWT

22 Lokasi UPT Teknis : KSOP Kelas V Teluk Air Kota : Provinsi : Kalimantan Barat PELABUHAN PADANG TIKAR PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan Sedang disusun Pemda sejak 2014 KSOP Kelas V TELUK AIR, KALBAR RIP APBN 2014 OP Tanjung Priok SID - DED - Data Teknis Kedalaman Dermaga - 5 mlws Kapal Rencana DWT - Hierarki Pelabuhan Panjang Dermaga 35 m Keterangan BACK

23 PELABUHAN PADANG TIKAR KEGIATAN PEMBANGUNAN KSOP Kelas V TELUK AIR, KALBAR Fasilitas yang sudah dibangun TA s.d. 2016: 1. Dermaga (70 x 8) m2 2. Trestle (168 x 6) m2 3. Causeway (610 x 6) m2 4. Urugan Area Darat dan Talud (50x50) m2 * Total investasi Rp. 120,05 M Usulan Kegiatan TA 2017 : 1. Pekerjaan Urugan dan Talud (50 x 50) m2 2. Pembangunan Fasilitas Darat Pembangunan Kantor Pelabuhan (12 x 6) m2 Pekerjaan Pagar BRC (144 m ) dan Gerbang Pelabuhan (2 Unit) Pekerjaan Jalan Lingkungan 461 m Pekerjaan Lampu Solar Cell (6 Unit) * Total Pagu Rp. 7,408 M BACK Keterangan Sudah Ada Pengesahan Desain Belum Lelang Keterangan Masih dibutuhkan anggaran untuk : 1. Perkerasan Causeway 2. Pembangunan Terminal Penumpang (15 x 7,5) m2 3. Pembuatan Menara Air dan Instalasi 4. Pekerjaan Menara Air dan Instalasi 5. Solar Cell 11 Unit 6. Pekerjaan Pos Jaga (9 m2) 7. Pekerjaan Rumah Genset (30 m2) dan Pengadaan Genset *Estimasi Kebutuhan Rp. 7,5 M

24 PELABUHAN PADANG TIKAR KSOP TELUK AIR, KALBAR BACK

25 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN TELUK MELANO PROFIL PELABUHAN UPP Teluk Melano, KAL BAR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID : UPP Teluk Melano : Ketapang -- APBN : Kalimantan Barat DED --- Kedalaman -5 mlws Kapasitas Kapal DWT Pelabuhan Pengumpul Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan BACK

26 PELABUHAN TELUK MELANO Fasilitas yang eksisting 1. Dermaga (70 x 8) m2 2. Trestle (215 x 6) m2 3. Causeway (35 x 6) 4. Lapangan Penumpukan 5. Reklamasi (100 x 100) m2 6. Gudang 7. Kantor Pelabuhan 8. Terminal 9. Kantor 10.Rumah Genset BACK

27 BACK PELABUHAN TELUK MELANO

28 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN TANJUNG SATAI PROFIL PELABUHAN UPP TELUK MELANO, KAL BAR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID : UPP Teluk Melano : Ketapang -- -APBN : Kalimantan Barat DED - Kedalaman -5 mlws Kapasitas Kapal DWT Pengumpan Lokal Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan

29 Fasilitas yang eksisting 1. Dermaga (105x8) m2 2. Trestle (270 x 6) m2 3. Reklamasi (163 x 60) m2 4. Kantor Pelabuhan 5. Gudang Pelabuhan PELABUHAN TANJUNG SATAI

30 PELABUHAN TANJUNG SATAI

31 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN SUKADANA PROFIL PELABUHAN UPP Telok Melano, KAL BAR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID : UPP Telok Melano : Ketapang -- -APBN : Kalimantan Barat DED - Kedalaman -5 mlws Kapasitas Kapal DWT Pengumpan Lokal Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan

32 PELABUHAN SUKADANA Fasilitas yang dibangun TA 2011 s.d TA 2015: 1. Dermaga (70x8) m2 2. Trestle (366x6) m2 3. Terminal Penumpang (15x7,5) m2 4. Pos Jaga (4x5) m2 5. Gedung Kantor (10x10) m2 6. Lapangan Penumpukan m2 * Total investasi Rp. 75,4 M UPP TELUK MELANO, KALIMANTAN BARAT

33 PELABUHAN SUKADANA UPP TELUK MELANO, KALIMANTAN BARAT

34 PELABUHAN SUKADANA UPP TELUK MELANO, KALIMANTAN BARAT

35 PELABUHAN SUKADANA UPP TELUK MELANO, KALIMANTAN BARAT

36 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN KENDAWANGAN PROFIL PELABUHAN UPP Kendawangan, KAL BAR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID : UPP Kendawangan :Singkawang -- -APBN APBN 2008 : Kalimantan Barat DED - Kedalaman -5 mlws Kapasitas Kapal DWT Pelabuhan Pengumpul Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan

37 PELABUHAN KENDAWANGAN UPP KENDAWANGAN, KALIMANTAN BARAT Fasilitas yang sudah dibangun TA s.d 2013 : 1. Dermaga (154x8) m2 2. Trestle (94,6x6) m2 3. Terminal Penumpang 300 m2 4. Gudang (15x40) m2 5. Lapangan Penumpukan (60x30) m2 * Total investasi Rp. ± 36.2 M

38 PELABUHAN KENDAWANGAN UPP KENDAWANGAN, KALIMANTAN BARAT

39 PELABUHAN SINTETE PROFIL PELABUHAN KSOP Sintete, KAL BAR UPT Teknis Kota Provinsi Lokasi : KSOP Kelas V Sintete : Singkawang : Kalimantan Barat Studi Lingkungan -- RIP APBN 2014 OP Priok SID - DED APBN 2013 Kedalaman -5 mlws Kapasitas Kapal DWT Pelabuhan Pengumpul Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan

40 PELABUHAN SINTETE KSOP SINTETE, KALIMANTAN BARAT Fasilitas yang dibangun TA 2013 : 1. Dermaga (35x8) m2 * Total investasi Rp. 8,72 M

41 PELABUHAN SINTETE KSOP SINTETE, KALIMANTAN BARAT

42 PELABUHAN SINTETE KSOP SINTETE, KALIMANTAN BARAT

43 43

44 DUKUNGAN ANGKUTAN LAUT PERINTIS YANG MELEWATI PROVINSI KALIMANTAN BARAT (R-9) Pangkalan Sintete (Provinsi Kalimantan Barat) Trayek R- 9 Sintete 96 Tambelan 226 Tanjung Pinang 175 Letung 43 Tarempa 112 Midai 52 Sedanau 80 P.Laut 60 Ranai 65 Subi 50 Serasan Sintete Jarak : Mil Lama Pelayaran : 12 Hari Frekuensi : 30 Voyage Ukuran Kapal : 750 DWT Kapal Utama : KM. SABUK NUSANTARA 59 Kapal Pengganti : Operator : SWASTA

45 DUKUNGAN ANGKUTAN LAUT PERINTIS YANG MELEWATI PROVINSI KALIMANTAN BARAT (R-10) TRAYEK R-10 EKSISTING RENCANA PERUBAHAN TRAYEK R-10 Pangkalan Pontianak (Provinsi Kalimantan Barat) Trayek R- 10 EKSISTING Pontianak Tambelan Tanjung Pinang Tambelan Pontianak -62- Telok Air -30- Telok Batang -60- Karimata -70- Sukadana Karimata Telok Batang -30- Telok Air -62- Pontianak Jarak : 1,184 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 26 Voyage Ukuran Kapal : 750 DWT Kapal Utama : Coaster Kapal Pengganti : Keterangan : terkait permintaan angkutan laut perintis ke mesuji dan toboali, Tryek R-10 akan diubah menjadi: Pontianak 144- Tambelan 144-pontianak 62- Telok Air 52- Telok Batang 60-Karimata 81- Manggar 127-toboali/Sadai 112- Mesuji 112- Toboali/Sadai 127- Manggar 81- Karimata 60- Telok Batang 52- Telok Air 62- Pontianak Operator : SWASTA

46 Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Surabaya Pontianak Semarang - 72 KarimunJawa -72- Semarang Pontianak Surabaya Pontianak Surabaya Jarak : 3,266 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB 46

47 Pangkalan Tg. Priok (Provinsi Jakarta) Route A : Tg.Priok Blinyu Kijang Letung Tarempa Natuna Midai Serasan Pontianak Tg.Pandan Tg,Priok Tg.Pandan Pontianak Serasan Midai Natuna Tarempa Letung Kijang Blinyu Tg.Priok Route B : Tg.Priok Blinyu Kijang Letung Tarempa Natuna Midai Serasan Pontianak Serasan Midai Natuna Tarempa Letung Kijang Letung Tarempa Natuna Midai Serasan Pontianak Serasan Midai Natuna Tarempa Letung Kijang Blinyu Tg.Priok Jarak : 3,406 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB 47

48 48

49 PENGEMBANGAN TERMINAL KIJING NO PROYEK STRATEGIS NASIONAL PENGUSUL PROGRES SAAT INI TANTANGAN/ KENDALA RENCANA GROUNDBREAKIN G RENCANA OPERASIONAL TINDAK LANJUT 1 Pengembangan Terminal Kijing PT Pelindo II (Persero) Rencana Induk Pelabuhan Pontianak (termasuk Terminal Kijing) telah ditetapkan melalui Kepmenhub No KP 787 Tahun 2016 Sedang disusun raperpres Percepatan Pembangunan Terminal Kijing sedang dalam proses pembebasan lahan oleh Pelindo II seluas 200 Ha namun terkendala harga lahan yang terus meningkat Penyelesaian Raperpres Percepatan Pembangunan Terminal Kijing Konsesi antara KSOP Pontianak dan PT Pelindo II setelah terpenuhinya seluruh persyaratan yang dibutuhkan 49

50 LOKASI PELABUHAN PONTIANAK EKSISTING DAN TERMINAL KIJING Terminal Kijing ± 80 km Pelabuhan Pontianak 50

51 LAYOUT DAN FASILITAS EKSISTING PELABUHAN PONTIANAK EKSISTING (TERMINAL DWIKORA) FASILITAS ALUR - Panjang M 31,000 - Lebar M 60 - Kedalaman M.LWS -4,5 s/d -11 KOLAM - Luas Ha 34,104 DERMAGA - Panjang M Kedalaman M.LWS -5,5 s/d -6.0 GUDANG - Unit UNIT 1 - Luas M2 1,750 LAP. PENUMPUKAN - Lap. Konvensional M2 17,664 - Lap. Petikemas M2 47,794 SARANA & FASILITAS TERMINAL PENUMPANG DERMAGA - Dermaga 01 = 125 M - Dermaga 02 (cadangan) = 75 M RUANG EMBARKASI/ DEBARKASI - Luas = 648 M2 - Kapasitas = 500 orang RUANG VIP - Luas = 60 x 60 M2 FASILITAS LAINNYA - Ruang Kesehatan - Ruang Menyusui - Ruang Informasi - Lap. Parkir - Toilet PERALATAN BONGKAR MUAT ALAT BONGKAR MUAT - QCC UNIT 3 - Gantry Jib Crane UNIT 2 - Reach Stacker UNIT 4 - RMGC UNIT 8 - Side Loader UNIT 4 - Head Truck UNIT 23 - Chassis UNIT 21 PANDU & TUNDA - Kapal Tunda UNIT 2 - Motor Pandu UNIT 2 - Motor Pandu Multigu UNIT 1 51

52 RENCANA PENGEMBANGAN TERMINAL KIJING s/d 2035 Kapasitas Maksimum Terminal Kijing Kontainer Tahap I Tahap II Total Curah Cair Tahap I Tahap II Total Curah Kering Total : TEUs/tahun : TEUs/tahun : TEUs/tahun : Ton/tahun : Ton/tahun : Ton/tahun : Ton/tahun Multipurpose Tahap I : Ton/tahun Tahap II : Ton/tahun Total : Ton/tahun 52

53 RENCANA PENGEMBANGAN TERMINAL KIJING s/d

54 PROVINSI KALIMANTAN TENGAH 54

55 55

56 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN TELUK SEGINTUNG Lokasi : KSOP Kelas V Kuala Pembuang : Seruyan : Kalimantan Tengah PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan DELH 2015 Kab. Seruyan KSOP KUALA PEMBUANG, KALIMANTAN TENGAH RIP APBN 2015 OP Tanjung Perak SID APBD 2011 DED - Data Teknis Kedalaman Dermaga 7 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Panjang Dermaga 70 m Hierarki Pelabuhan Keterangan BACK

57 PELABUHAN TELUK SEGINTUNG KEGIATAN PEMBANGUNAN KSOP KUALA PEMBUANG, KALIMANTAN TENGAH Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2015: 1. Sheetpile Beton 2. Trestle (1.180x8) m2 3. Dermaga (70 x 15) m2 4. Reklamasi (300 x 43) m2 5. Kantor, Perkerasan Lap. Penumpukan, *Total Investasi Rp. 312,9 M Kegiatan TA.2017: 1. Pavingblock Lapangan Penumpukan (25x40) m2 2. Pengaspalan Jalan Lingkungan m2 3. Terminal Penumpang (10x7,5) m2 4. Talud 300 m 5. Gapura, Pagar BRC 686 m dan Drainase 206 m 6. Pos Jaga 9 m2 7. Lampu Penerangan Solar Cell 7 titik 8. Signpost Darat dan Signpost Laut *Total Pagu 10 M Keterangan Selesai Akhir TA 2017 Tidak Perlu Pengesahan Desain karena Pembangunan Fasiltas Darat Belum Lelang BACK

58 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Pelabuhan Teluk Segintung/Seruyan Kalimantan Tengah BACK

59 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN BATANJUNG Lokasi : KSOP Kelas V Pulang Pisau : Kapuas : Kalimantan Tengah PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan UKL / UPL 2015 KSOP PULANG PISAU, KALIMANTAN TENGAH RIP APBN 2015 OP Tanjung Perak SID APBD 2008 DED Data Teknis Kedalaman Dermaga - 7 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Hierarki Pelabuhan Keterangan Panjang Dermaga 100 m Jalan sepanjang 52 km sudah mulai dibangun dengan dana APBD mulai tahun (multiyears) BACK

60 PELABUHAN BATANJUNG KEGIATAN PEMBANGUNAN KSOP PULANG PISAU, KALIMANTAN TENGAH Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2015 : 1. Reklamasi (122x55) m2; 2. Urugan Jalan Pelabuhan (205 x 8) m2 3. Trestle (290x7) m2; 4. Dermaga (100x18) m2 *Total Investasi ± Rp. 153 M BACK Kegiatan TA untuk minimum operasional : 1. Pavingblok area Pelabuhan dan lapangan parkir (12 x 39) m2 2. Pavingblok area lapangan penumpukan (40 x 30) m2 3. Pavingblok area jalan akses pelabuhan (55 x 95) dan (205 x 8) m2 4. Pekerjaan Talud 647 m 5. Kantor Pelabuhan (12 x 10) m2 6. Terminal Penumpang (8 x 10) m2 7. Pos Jaga (3 x 3) m2 8. Pagar Pelabuhan 647 m 9. Saluran Drainase 647 m 10. Pekerjaan Solar Cell 29 Unit 11. Gapura 12. Signpost darat dan laut 13. Rumah Genset 24 m2 dan Genset 15 KVA 14. Sumur Bor, Menara air dan instalasi air bersih *Total Keterangan Pagu 15 M Selesai Akhir TA 2017 Sudah Ada Pengesahan Desain Belum Lelang

61 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Pelabuhan Batanjung Kalimantan Tengah BACK

62 PROVINSI KALIMANTAN SELATAN 62

63 63

64 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT No Pelabuhan UPT Hierarki Dermaga Faceline Dermaga Kapasitas Kapal 1 Banjarmasin KSOP Kelas I Banjarmasin PU Dermaga trisakti lama (200 x 15) m2 Dermaga trisakti baru I (120 x 20) m2 Dermaga trisakti baru II (120 x 20) m2 Dermaga penumpang (70 x 15) m2 Dermaga petikemas I (492 x 36) m2 Dermaga petikemas II (96 x 36) m2 Dermaga martapura baru (400 x 15) m2 Dermaga martapura lama (75 x 8) m2-4 s.d. 7 mlws DWT 2 Sebuku UPP Kelas III Sebuku PP Rencana (35 x 8) m2-3 mlws 3 Serongga UPP Kelas III Tanjung Batu PR Dermaga sisi Utara (20 x 9) m2-5 mlws Tongkang DWT Rencana DWT 4 Pelaihari UPP Kelas III Kintap PP Rencana (50 x 8) m2-5 mlws DWT 5 Matasiri UPP Kelas III Satui PL (70 x 8) m2-5 s.d. 6 mlws DWT 6 Marabatuan UPP Kelas III Satui PL Rencana (70 x 8) m2-7 mlws DWT

65 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN PELAIHARI PROFIL PELABUHAN UPP KINTAP, KALIMANTAN SELATAN Lokasi Studi Lingkungan RIP SID DED : UPP Kelas III Kintap : Tanah Laut Belum Ada APBN 2016 APBD 2008 : Kalimantan Selatan Data Teknis Kedalaman Dermaga -5 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Hierarki Pelabuhan Keterangan Tanah bersertifikat atas nama Pemda baru diserahkan ke KUPP Kintap Belum tersedia jalan akses BACK

66 PELABUHAN PELAIHARI BACK Trestle Segmen I - IV Dermaga I Trestle Segmen V - IX Dermaga II KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP KINTAP, KALIMANTAN SELATAN Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2013 : 1. Causeway (80x8) m2 2. Trestle Segmen I III (150x8) m2 3. Pemancangan TP pada Trestle Segmen IV (50x8) m2 4. Pemancangan Dermaga I (50x14,5) m2 5. Pemancangan TP pada Trestle Segmen V - VII (150x8) m2 6. Pemancangan TP pada Trestle Segmen VIII sebanyak 31 titik *Total Investasi Rp. 73,49 M Kegiatan TA : 1. Upperstruktur Trestle Segmen IV (50x8) m2 2. Upperstruktur Dermaga I (50x14,5) m2 3. Upperstruktur Trestle Segmen V - VII (150x8) m2 Total Pagu Rp. 17 M Kebutuhan Kegiatan Lanjutan : 1. Pemancangan TP Trestle Segmen VIII sebanyak 12 titik 2. Upperstruktur Trestle Segmen VIII (50x8) m2 3. Trestle Segmen IX XIII (250x8) m2 4. Dermaga Segmen II (50x14.5) m2 5. Trestle Segmen XIV XXII (450x8) m2 6. Dermaga Segmen III (110x15) m2 7. Perbaikan Causeway 8. Akses Jalan (200x10) m2 9. Urugan Area Darat (200x50) m2 10.Penataan Fasilitas Darat Total Kebutuhan Rp. 200 M

67 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN SEBUKU PROFIL PELABUHAN Lokasi Studi Lingkungan : UPP Kelas III Sebuku APBN 2012 : Kotabaru : Kalimantan Selatan UPP SEBUKU, KALIMANTAN SELATAN RIP SID DED APBN 2014 APBD 2009 Data Teknis Kedalaman Dermaga -3 mlws Kapal Rencana DWT (Kapal Tongkang) Pelabuhan Pengumpul Hierarki Pelabuhan Keterangan Kegiatan TA tidak dilaksanakan dikarenakan dibutuhkan review perencanaan BACK

68 PELABUHAN SEBUKU KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP SEBUKU, KALIMANTAN SELATAN Fasilitas yang dibangun TA s.d. 2015: 1. Trestle I - VIII (400 x 6) m2 2. Pemancangan TP Trestle Segmen IX XIV (294x6) m2 3. Pemancangan TP Dermaga (35x8) m2 * Total investasi Rp M Usulan Kegiatan TA 2017 : 1. Splashguard TP Trestle (694x6) m2 2. Pekerjaan Upperstruktur Trestle Segmen IX XIV (294x6) m2 3. Upperstruktur Dermaga (35x8) m2 4. Causeway (152x6) m2 5. Urugan Area Darat (50x50) m2 * Total Pagu Rp. 20,09 M BACK Keterangan : Masih dibutuhkan anggaran untuk penataan fasilitas darat * Estimasi Kebutuhan ± Rp. 5 M

69 Lokasi UPT Teknis : UPP Kelas III satui Kota : Provinsi : Kalimantan Selatan Kedalaman -5 s.d 6 mlws Kapal Rencana DWT Data Teknis Hierarki Pelabuhan Pelabuhan Pengumpan Lokal PELABUHAN MATASIRI Keterangan PROFIL PELABUHAN Status Lahan (sisi darat) sebagai Hutan Produksi Lokasi di pulau dan dibangun untuk mendukung kapal perintis Studi Lingkungan UKL/UPL Satker Pusat UPP SATUI, KALIMANTAN SELATAN RIP APBN 2016 SID --- DED --- BACK

70 PELABUHAN MATASIRI KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP SATUI, KALIMANTAN SELATAN Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2013 : 1. Areal Darat (57x45) m2 2. Causeway (90x6) m2 3. Trestle (43x6) m2 4. Dermaga (70x8) m2 *Total Investasi Rp. 58,39 M Kegiatan untuk Penyelesaian : 1. Perkerasan Lapangan Penumpukan (30x20) m2 2. Lapangan Penumpukan (30 x 20) m2 3. Terminal Penumpang (8 x 10) m2 4. Kantor Pengelola Pelabuhan (8 x 10) m2 5. Pos Jaga Pelabuhan (3x3) m2 6. Pagar BRC Pelabuhan 250 m' 7. Lapangan Penumpukan dengan Paving Blok 200 m2 8. Jalan Pelabuhan 250 m 9. Pembangunan Rumah Genset (24 m2) ;Genset 15 Kva 10. Signpost Darat ; Signpost Laut; Gapura 11. Pekerjaan Solar Cell *Total Kebutuhan Rp. 2,67 M Reviu ITJEN : 1. menunggu serah terima lahan dari Pemerintah Daerah setempat BACK

71 UPT Teknis Kabupaten Provinsi PELABUHAN MARABATUAN Lokasi : UPP Kelas III Satui : Kotabaru : Kalimantan Selatan PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan UKL/UPL 2012 Satker Pusat UPP SATUI, KALIMANTAN SELATAN RIP APBN 2016 SID DED Kedalaman -7 mlws Kapal Rencana DWT Data Teknis Hierarki Pelabuhan Pelabuhan Pengumpan Lokal Keterangan 1. Menunggu revisi dari Kementerian Kehutanan terkait status suaka alam (pemda telah mengajukan usulan penghapusan sesuai dengan surat Bupati Kotabaru no : 050/09/TRKP/Bapp/2011 tanggal 5 Januari 2011 perihal permohonan rekomendasi perubahan fungsi cagar alam untuk pembangunan jembatan, bandara dan pengembangan kota). Dan sudah terdapat surat BKSDA Kalsel no : S.462/IV-K.23/KK/2011 tanggal 12 April 2011 perihal penegasan Pulau Marabatuan kec. Pulau Sembilan tidak sebagai cagar alam. 2. Lokasi di pulau dan dibangun untuk mendukung kapal perintis BACK

72 PELABUHAN MARABATUAN KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP SATUI, KALIMANTAN SELATAN Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2014 : 1. Reklamasi (152x100) m2 2. Causeway (81x6) m2 3. Trestle (22x6) m2 4. Pemancangan TP pada Dermaga (70x8) m2 *Total Investasi Rp. 54,377 M Kegiatan untuk Penyelesaian 1. Upperstruktur Dermaga (70x8) m2 2. Pekerjaan Fasilitas Darat 3. Lapangan Penumpukan 540 m2 *Total Pagu 11 M Reviu ITJEN : 1. berkoordinasi untuk kepastian serah terima lahan dari Pemerintah Daerah setempat. BACK

73 PELABUHAN MARABATUAN UPP SATUI, KALIMANTAN SELATAN BACK

74 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN BANJARMASIN Lokasi : KSOP Kelas I Banjarmasin : Banjarmasin : Kalimantan Selatan PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan - KSOP BANJARMASIN, KALSEL RIP APBN 2016 OP.Tg Perak SID - DED Data Teknis Kedalaman Dermaga -4 s.d -7 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Utama Hierarki Pelabuhan Keterangan

75 PELABUHAN BANJARMASIN Fasilitas Eksisting 1. Dermaga trisakti lama (200 x 15) m2 2. Dermaga trisakti baru I (120 x 20) m2 3. Dermaga trisakti baru II (120 x 20) m2 4. Dermaga penumpang (70 x 15) m2 5. Dermaga petikemas I (492 x 36) m2 6. Dermaga petikemas II (96 x 36) m2 7. Dermaga martapura baru (400 x 15) m2 8. Dermaga martapura lama (75 x 8) m2 9. Gudang A (Trisakti) (150 x 40) m2 10. Gudang B (Trisakti) (70 x 35) m2 11. Gudang A (Martapura Baru) (50 x 20) m2 12. Gudang B (Martapura Baru) (50 x 20) m2 13. Kantor Cabang m2 14. Kantor Teknik 740 m2 15. Lap. Penumpukan General cargo tirsakti m2 16. Lap. Penumpukan Petikemas trisakti m2 17. Lap. Penumpukan Petikemas trisakti m2 18. Lap. Penumpukan Open storage martapura baru m2

76 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN SERONGGA PROFIL PELABUHAN UPP TANJUNG BATU, KALIMANTAN SELATAN Lokasi Studi Lingkungan RIP SID DED : UPP Kelas III Tanjung Batu : Kotabaru -- APBN : Kalimantan Timur Kedalaman 5 mlws Kapal Rencana DWT Pengumpan Regional Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan Penyelesaian permasalahan lahan (double sertifikat). Ada 2 pihak yang menghibahkan kepada Kementerian Perhubungan TA tidak diusulkan oleh UPP karena permasalahan lahan

77 PELABUHAN SERONGGA KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP TANJUNG BATU, KALIMANTAN SELATAN Fasilitas yang sudah dibangun TA s.d. 2011: 1. Dermaga Sisi Utara(20x9) m2 2. Pemancangan TP pada Dermaga Sisi Selatan (20x9) m2 *Total Investasi Rp. 40 M Kebutuhan untuk penyelesaian 1. Kantor Pelabuhan (10 x 7,5) m2 2. Terminal Penumpang (10 x 7,5) m2 3. Pos Jaga (3 x 3) m2 4. Lapangan Penumpukan 180 m2 5. Jalan Pelabuhan 200 m 6. Pembangunan Rumah Genset (24 m2) 7. Pengadaan Genset 15 Kva 8. Signpost Darat 9. Signpost Laut 10. Sumur Bor 30m, Menara dan Instalasi Air Bersih 11. Gapura 12. Pekerjaan Solar Cell * Total Kebutuhan Rp.7 M Reviu ITJEN : Perlu dilakukan koordinasi dengan Pemerintah Daerah setempat untuk kepastian penyelesaian permasalahan double sertifikat lahan.

78 78

79 Pangkalan Kotabaru (Provinsi Kalimantan Selatan) Trayek R- 12 Kotabaru Batulicin Marabatuan Maradapan Matasiri Maradapan Marabatuan Batulicin Kotabaru Majene Kotabaru Jarak : 638 Mil Lama Pelayaran : 7 Hari Frekuensi : 48 Voyage Ukuran Kapal : 750 DWT Kapal Utama : KM. SABUK NUSANTARA 55 Kapal Pengganti : Kontraktor : PT. PELNI

80 Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Trayek R- 17 Surabaya Masalembo Keramaian Matasiri Maradapan Marabatuan Batulicin Kotabaru Batulicin Marabatuan Maradapan Matasiri Keramaian Masalembo Surabaya Jarak : 776 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 24 Voyage Ukuran Kapal : 500 DWT Kapal Utama : KM. AMUKTI PALAPA Kapal Pengganti : Kontraktor : PT. PELNI

81 Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Surabaya Sampit Surabaya Batulicin Makassar Bima -83- Labuanbajo Larantuka Kupang Kalabahi Saumlaki Tual Dobo -182-Timika Agats Merauke Agats Timika Dobo Tual Saumlaki Kalabahi Kupang Larantuka Labuanbajo -83-Bima Makassar Batulicin-333- Surabaya Jarak : 6,724 Mil Lama Pelayaran : 28 Hari Frekuensi : 12 Voyage Operator : PT. PELNI DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB 81

82 PROVINSI KALIMANTAN TIMUR 82

83 83

84

85 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN MANTARITIP/TANJUNG REDEP PROFIL PELABUHAN UPP TANJUNG REDEP, KALIMANTAN TIMUR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID DED : UPP Kelas III Tanjung Redep : Berau : Kalimantan Timur Kedalaman 6 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan 1. Jalan akses 4 km belum dikerjakan oleh Pemda BACK

86 PELABUHAN MANTARITIP/TANJUNG REDEP UPP TANJUNG REDEP, KALIMANTAN TIMUR Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2014 : 1. Areal Darat (200x100) m2 2. Trestle I (32,3x6), 3. Trestle II (34,5x6) m2 4. Dermaga (120x12) m2 *Total Investasi Rp. 96 M Kegiatan untuk Penyelesaian : 1. Lapangan Penumpukan 500 m2 2. Penataan Fasilitas Darat * Total Pagu Rp. 3,1 M Reviu ITJEN : 1. Perlu berkoordinasi untuk kejelasan dari Pemda Prov.Kalimantan Timur tentang status lahan. 2. Segera menyelesaikan RIP BACK

87 UPT Teknis Kabupate Provinsi PELABUHAN KUALA SAMBOJA PROFIL PELABUHAN UPP Kelas III Kuala Semboja Lokasi Studi Lingkungan RIP SID : UPP Kelas III Kuala Semboja : Kutai Kartanegara : Kalimantan Timur DED --- Kedalaman 6 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan 1. Terdapat potensi tergerusnya hasil urugan areal darat akibat pasangan batu penahan tanah tidak mampu menahan gelombang 2. TA tidak diusulkan oleh UPP Kuala Semboja karena areal darat hasil reklamasi sudah dapat digunakan untuk penumpukan batubara

88 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Pelabuhan Kuala Semboja Kalimantan Timur APBD APBD APBN Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s/d 2015 : 1. Lapangan penumpukan (500 x 510) m (pekerjaan sisi laut dan jalan akses dikerjakan dengan dana APBD) *Total Investasi Dana APBN ± Rp. 223 M Yang Belum Terbangun : 1. Fasilitas Darat penunjang operasional; * Perkiraan Kebutuhan Anggaran untuk mendukung Minimal Operasional ± Rp. 5 M Kendala/ Permasalahan : Terdapat potensi tergerusnya hasil urugan areal darat akibat pasangan batu penahan tanah tidak mampu menahan gelombang Keterangan : TA tidak diusulkan oleh UPP Kuala Semboja karena areal darat hasil reklamasi sudah dapat digunakan untuk penumpukan batubara

89 PELABUHAN MALOY UPT Teknis Kota Provinsi PROFIL PELABUHAN Lokasi Studi Lingkungan : UPP Kelas III Sangkulirang APBD : Kutai Timur : Kalimantan Timur UPP Kelas III SANGKULIRANG, KAL-TIM RIP Permenhub No. PM 93 tahun 2011 SID APBD 2012 DED APBN 2015 Data Teknis Kedalaman Dermaga -17 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Hierarki Pelabuhan Keterangan Panjang Dermaga 50 m Causeway telah dilaksanakan dengan dana APBD BACK

90 PELABUHAN MALOY KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP Kelas III SANGKULIRANG, KAL-TIM Fasilitas yang sudah dibangun TA.2007 s.d. 2011: 1. Dermaga I (58x12) m2, Dermaga II (17x12) m2 2. Bollard 50 t, Fender 3. Rehab kantor. * Total investasi Rp. 58,6 M Fasilitas yang sudah dibangun TA.2013 s.d. 2015: 1. trestle (820 x 6) m2 2. Causeway 3. Areal Darat (Masjid, Kantor Pelabuhan, dll) * Total investasi Rp. 192 M Usulan Kegiatan TA 2017 : 1. Pekerjaan Dermaga (58 x 27) m2 * Total Pagu Rp 27,5 M Keterangan Masih dibutuhkan anggaran untuk membangun Dermaga (120 x 27) m2 *Estimasi Kebutuhan Rp. 100 M BACK Keterangan Anggaran diblokir Belum Ada Pengesahan Desain Belum Lelang

91 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN SANGKULIRANG Lokasi : UPP Kelas III Sangkulirang : Kutai Timur : Kalimantan Timur PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan UPP Kelas III SANGKULIRANG, KAL-TIM RIP Permenhub No. PM 93 tahun 2011 SID DED Data Teknis Kedalaman Dermaga -5 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Regional Hierarki Pelabuhan Keterangan Fasilitas yang sudah dibangun TA.2007 s.d : 1. Dermaga (116x12) m 2. Trestle (80x6) m2

92 PELABUHAN SANGKULIRANG UPP Kelas III SANGKULIRANG, KAL-TIM

93 PELABUHAN TANAH GROGOT / TANAH PASER UPP TANAH PASER, KALIMANTAN TIMUR Hierarki Pelabuhan Pelabuhan Pengumpul Kriteria Dermaga 1. Kapasitas Kapal Sandar Terbesar DWT 2. Faceline Dermaga (-7 s.d -8 mlws)

94 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN TANAH GROGOT / TANAH PASER Lokasi : UPP Kelas II Tanah Paser : Pasert : Kalimantan Timur PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan UPP Kelas II Tanah Paser, KAL-TIM RIP studi project small port 2002 (Loan JICA) SID DED APBN 2014 Data Teknis Kedalaman Dermaga -7 s.d -8 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Hierarki Pelabuhan Keterangan

95 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN PENAJAM PASER PROFIL PELABUHAN KSOP BALIKPAPAN, KALIMANTAN TIMUR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID DED : KSOP Kelas I Balikpapan : Penajam Paser Utara APBD : Kalimantan Timur Kedalaman -5 s.d 7 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan Jalan Akses masih berupa badan jalan, Areal darat dermaga I pembangunan menjadi tanggung jawab Pemda Areal darat dermaga II belum dibuka oleh Pemda dan masih berupa lahan bakau dan belum ada jalan akses sehingga direncanakan untuk membangunan jembatan penghubung. BACK

96 Reviu ITJEN : PELABUHAN PENAJAM PASER KEGIATAN PEMBANGUNAN Dermaga 1 Dermaga 2 1. Perlu koordinasi dengan Pemda terkait kendala jalan akses 2. Perlu Koordinasi terkait pembangunan area darat dermaga 1 menjadi tanggung jawab Pemda KSOP BALIKPAPAN, PROV. KALTIM Fasilitas yang sudah dibangun TA s/d 2011 : 1. Causeway 1 (15 x 6) m2 2. Trestle 1 (48,3 x 6) m2 3. Causeway 2 (15 x 6) m2 4. Trestle 2 (48,3 x 6) m2 5. Dermaga 1 (120x12) m2 * Total inventasi Rp. 121 M 6. Direncanakan dibangun Dermaga II yang dimulai pada TA Trestle 2 (190x6)m2 yaitu terbangun Upperstrukture (121 x 6) m2 dan (69 x 6) m2 s/d poer n balok, dan 23 batang pengadaan TP Total inventasi Rp. 35 M. Kegiatan untuk Penyelesaian : 1. Dermaga (70 x 8) m2 2. Upperstruktur Trestle (70 x 6) m2 ; Trestle (40 x 6) m2 3. Terminal Penumpang (8 x 10) m2 ; Kantor (8 x 10) m2 ; Pos Jaga (3x3) m2 4. Pagar BRC Pelabuhan 250 m' 5. Lapangan Penumpukan 200 m2 ; Rumah Genset (24 m2); Genset 15 Kva 6. Signpost Darat; Signpost Laut; Gapura; Solar Cell *Total Kebutuhan Rp.28,2 M BACK

97 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Pelabuhan Penajam Paser Kalimantan Timur Dermaga 1 Dermaga 2 BACK

98 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Pelabuhan Penajam Paser Kalimantan Timur BACK

99 Lokasi UPT Teknis : KSOP Kelas II Samarinda Kota : Provinsi : Kalimantan Timur PELABUHAN PALARAN PROFIL PELABUHAN Studi Lingkungan Amdal oleh Pelindo KSOP SAMARINDA, KALIMANTAN TIMUR RIP Permenhub No. KM 28 Thn 2006 SID APBN 2012 DED Data Teknis Kedalaman Dermaga -7 mlws Kapal Rencana DWT Pelabuhan Pengumpul (PP) Panjang Dermaga 120 m Hierarki Pelabuhan Keterangan BACK

100 PELABUHAN PALARAN KEGIATAN PEMBANGUNAN KSOP SAMARINDA, KALIMANTAN TIMUR Fasilitas Yang Sudah Dibangun TA s.d. TA 2014 : 1. Trestle II (62 x 8) m2 2. Pemancangan TP pada Trestle I 3. *Total Investasi ± Rp. 50,2 M Usulan Kegiatan TA 2017 : 1. Upperstruktur Trestle Segmen I (62x8) m2 2. Trestle Segmen III (62x8) m2 *Total Pagu Rp.25 M Kebutuhan Penyelesaian : 1. Dermaga (120x15) m2 2. Penataan Fasilitas Darat *Total Pagu Rp. 100 M Keterangan Belum Ada Pengesahan Desain Belum Lelang BACK

101 UPT Teknis Kota Provinsi PELABUHAN SERONGGA PROFIL PELABUHAN UPP TANJUNG BATU, KALIMANTAN TIMUR Lokasi Studi Lingkungan RIP SID DED : UPP Kelas III Tanjung Batu : Kotabaru -- APBN : Kalimantan Timur Kedalaman 5 mlws Kapal Rencana DWT Pengumpan Regional Data Teknis Hierarki Pelabuhan Keterangan Penyelesaian permasalahan lahan (double sertifikat). Ada 2 pihak yang menghibahkan kepada Kementerian Perhubungan TA tidak diusulkan oleh UPP karena permasalahan lahan

102 PELABUHAN SERONGGA KEGIATAN PEMBANGUNAN UPP TANJUNG BATU, KALIMANTAN TIMUR Fasilitas yang sudah dibangun TA s.d. 2011: 1. Dermaga Sisi Utara(20x9) m2 2. Pemancangan TP pada Dermaga Sisi Selatan (20x9) m2 *Total Investasi Rp. 40 M Kebutuhan untuk penyelesaian 1. Kantor Pelabuhan (10 x 7,5) m2 2. Terminal Penumpang (10 x 7,5) m2 3. Pos Jaga (3 x 3) m2 4. Lapangan Penumpukan 180 m2 5. Jalan Pelabuhan 200 m 6. Pembangunan Rumah Genset (24 m2) 7. Pengadaan Genset 15 Kva 8. Signpost Darat 9. Signpost Laut 10. Sumur Bor 30m, Menara dan Instalasi Air Bersih 11. Gapura 12. Pekerjaan Solar Cell * Total Kebutuhan Rp.7 M Reviu ITJEN : Perlu dilakukan koordinasi dengan Pemerintah Daerah setempat untuk kepastian penyelesaian permasalahan double sertifikat lahan.

103 PELABUHAN SERONGGA UPP TANJUNG BATU, KALIMANTAN TIMUR

104 104

105 JARINGAN TRAYEK DUKUNGAN ANGKUTAN BARANG DI LAUT (TOL LAUT) TRAYEK T-8 DI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR (TRAYEK T-8) TA Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Trayek T-8 Tanjung Perak 433 Belang Belang 207 Sangatta 331 P. Sebatik 909 Tanjung Perak Jarak : 1880 Mil Lama Pelayaran : 16 Hari P. Sebatik Frekuensi : 22 Voyage Ukuran Kapal : 500 DWT (400 TON) Kapal Utama : Sangatta Kapal Pengganti : Operator : SWASTA Belang-belang Tg. Perak Pelabuhan yang Diusahakan Pelabuhan yang Tidak Diusahakan Rencana Trayek Integrasi KAPAL ASDP/RO-RO DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB

106 DUKUNGAN ANGKUTAN LAUT PERINTIS YANG MELEWATI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR (R-30) Pangkalan Wani (Provinsi Sulawesi Tengah) Trayek R- 30 Wani Samarinda Bontang Ogoamas Pulau Simatang ToliToli Maratua Tarakan Nunukan Sebatik Nunukan Tarakan Maratua ToliToli Pulau Simatang Ogoamas Bontang Samarinda Wani Jarak : Mil Lama Pelayaran : 17 Hari Frekuensi : 21 Voyage Ukuran Kapal : 750 DWT Kapal Utama : Coaster Kapal Pengganti : Operator : SWASTA

107 DUKUNGAN ANGKUTAN LAUT PERINTIS YANG MELEWATI PROVINSI KALIMANTAN TIMUR (R-45) Pangkalan Mamuju (Provinsi Sulawesi Barat) Trayek R- 45 Mamuju Palipi (Majene) Biringkasi Tanjung Silopo Palipi (Majene) Mamuju P.Ambo P.Popongan P.Salisingan Bontang P.Salisingan P.Popongan P.Ambo Mamuju Jarak : 918 Mil Pulau Salisingan Lama Pelayaran : 12 Hari Frekuensi : 30 Voyage Ukuran Kapal : 500 DWT Kapal Utama : Coaster Kapal Pengganti : Operator : SWASTA

108 KM. BUKIT SIGUNTANG Pangkalan Makassar (Provinsi Sulawesi Selatan) Makassar Pare-Pare Balikpapan Tarakan -91- Nunukan Balikpapan Pare-Pare 128- Makassar Maumere -97- Lewoleba Kupang Lewoleba -97- Maumere Makassar Pare- Pare Balikpapan Tarakan -91- Nunukan Balikpapan Pare-Pare Makassar Jarak : 4,360 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB 108

109 KM. LABOBAR Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Surabaya 485-Balikpapan-188-Pantoloan-480- Bitung 146-Ternate-306-Sorong 220-Manokwari-169-Nabire-100- Serui-310-Jayapura-310-Serui-100-Nabire-169-Manokwari- 220-Sorong-306-Ternate-146-Bitung-480-Pantoloan-188- Balikpapan-485-Surabaya Jarak : 4,808 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB 109

110 KM. LAMBELU Pangkalan Bau-Bau (Provinsi Sulawesi Tenggara) Bau-Bau Makassar Pare-pare Balikpapan Pantoloan Tarakan Nunukan Balikpapan Pare-pare Makassar Maumere Larantuka Maumere Makassar Pare-pare Balikpapan Tarakan Nunukan Toli-toli Balikpapan Pare-pare Makassar Bau-bau Jarak : 4,784 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI DITLALA - DITJEN HUBLA - KEMEHUB 110

111 111

112 PENGEMBANGAN PELABUHAN KEK MALOY NO PROYEK STRATEGIS NASIONAL PENGUSUL PROGRES SAAT INI TANTANGAN/ KENDALA RENCANA GROUND BREAKING RENCANA OPERASIONAL TINDAK LANJUT Pelabuhan KEK Maloy Pemprov Kaltim Lanjutan pembangunan di Lokasi KEK Maloy. RIP PM 93 Tahun 2011 Kepastian pembangunan KEK Maloy Diusulkan untuk di keluarkan dikarenakan saat ini telah terdapat fasilitas pelabuhan eksisting, yang belum optimal penggunaannya dikarenakan belum berjalannya KEK Maloy. 112

113 LOKASI PELABUHAN MALOY 113

114 GAMBARAN LOKASI MALOY LAMA 114

115 GAMBARAN LOKASI AKSES JALAN AREA BARU KONDISI LAHAN DARATAN BARU 115

116 LAYOUT RENCANA PENGEMBANGAN PELABUHAN MALOY 116

117 PROVINSI KALIMANTAN UTARA 117

118 118

119 Nunukan Sungai Nyamuk Tarakan No Pelabuhan UPT Hierarki Panjang Dermaga Faceline Dermaga Kapasitas Kapal 1 Sungai Nyamuk UPP Kelas III Sungai Nyamuk PP (100 x 8) m2-8 mlws DWT 2 Nunukan KSOP Kelas IV Nunukan PP (150 x 20) m2 (100 x 12) m2-7 s.d. 8 mlws DWT 3 Tarakan KSOP Kelas III tarakan PU 381 m -12 mlws DWT 119

120 PELABUHAN NUNUKAN Lokasi UPT Teknis : KSOP Kelas IV Nunukan Kecamatan : Studi Lingkungan PT. Pelindo IV Kota : Nunukan Provinsi : Kalimantan Utara KSOP NUNUKAN, KALTARA RIP SID APBN DED -- Data Teknis Panjang Dermaga (150 x 10) m2 Kedalaman Dermaga -7 s.d. 8 mlws Kapasitas Kapal DWT Pelabuhan Pengumpul (PP) Hierarki Pelabuhan Keterangan

121 PELABUHAN NUNUKAN KSOP NUNUKAN, KALIMANTAN UTARA D E R M A G A DOLPHIN. 1. I J Pagar BRC existing D A E R A H R A W A - R A W A LAMPU SOROT 2 x W F E TPS K POS KP3 D A E R A H R A W A - R A W A A Fasilitas eksisting : 1. Dermaga (100x12) m2 2. Trestle (160x6) m2 3. Mooring Dolphin 1 buah 4. Gudang 700 m2 5. Lapangan Penumpukan m2 6. Terminal Penumpang 800 m2 7. Lapangan Parkir m2 Fasilitas yang dibangun TA.2005 s.d : 1. Dermaga (150x20) m2 2. Trestle (152x10) m2 3. Mess Pegawai 150 m2 * Total investasi Rp. 46,8 M B H

122 PELABUHAN NUNUKAN KSOP NUNUKAN, KALIMANTAN UTARA

123 PELABUHAN TARAKAN KSOP TARAKAN, KALTARA UPT Teknis Kecamatan Kota Provinsi Lokasi : KSOP Kelas III Tarakan : Bunyu : Bulungan : Kalimantan Utara Studi Lingkungan PT. Pelindo RIP 2013 PT. Pelindo SID - DED -- Data Teknis Dikelola oleh PT. Pelindo IV (Persero) Panjang Dermaga : 381 m Kapasitas Kapal : DWT Kedalaman Dermaga : -12 mlws Pelabuhan Utama (PU) Hierarki Pelabuhan Keterangan

124 PELABUHAN TARAKAN KSOP TARAKAN, KALIMANTAN UTARA Fasilitas eksisting : 1. Dermaga I (75x15) m2 2. Dermaga II (100x9) m2 3. Dermaga III (75x15) m2 4. Trestle (350x6) m2 Fasilitas yang dibangun TA.2005 s.d : 1. Dermaga Container Crane (130x25) m2 2. Trestle Container Crane (200x10) m2 3. Causeway Container Crane (200x10) m2 4. Trestle Penumpang (350x3) m2 5. Trestle (350x10) m2 6. Kantor Pelabuhan * Total investasi Rp. 103,2 M

125 PELABUHAN TARAKAN KSOP TARAKAN, KALIMANTAN UTARA

126 126

127 P. Sebatik Sangatta Belang-belang Pangkalan Surabaya (Provinsi Jawa Timur) Trayek T-8 Pelabuhan yang Diusahakan Pelabuhan yang Tidak Diusahakan Tanjung Perak 433 Belang Belang 207 Sangatta 331 P. Sebatik 909 Tanjung Perak Jarak : 1880 Mil Tg. Perak Lama Pelayaran : 16 Hari Frekuensi : 22 Voyage Ukuran Kapal : 500 DWT (400 TON) Kapal Utama : KM. EL 03 Kapal Pengganti : Operator : KM. LUAS LINE

128 Pangkalan Tarakan (Provinsi Kalimantan Utara) Trayek R- 13 Tarakan ToliToli Leok Paleleh Kwandang Paleleh Leok ToliToli Tarakan Jarak : 930 Mil Lama Pelayaran : 11 Hari Frekuensi : 33 Voyage Ukuran Kapal : 750 DWT Kapal Utama : Coaster Kapal Pengganti : Operator : Swasta KAPAL BARU YANG SELESAI PEMBANGUNANYA DESEMBER 2017 Tipe 750 DWT 1 (satu) unit untuk Pangkalan Tarakan (R-13)

129 Pangkalan Makassar (Provinsi Sulawesi Selatan) Makassar Pare-Pare Balikpapan Tarakan -91- Nunukan Balikpapan Pare-Pare 128- Makassar Maumere -97- Lewoleba Kupang Lewoleba -97- Maumere Makassar Pare- Pare Balikpapan Tarakan -91- Nunukan Balikpapan Pare-Pare Makassar Jarak : 4,360 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI

130 Pangkalan Bau-Bau (Provinsi Sulawesi Tenggara) Bau-Bau Makassar Pare-pare Balikpapan Pantoloan Tarakan Nunukan Balikpapan Pare-pare Makassar Maumere Larantuka Maumere Makassar Pare-pare Balikpapan Tarakan Nunukan Toli-toli Balikpapan Pare-pare Makassar Bau-bau Jarak : 4,784 Mil Lama Pelayaran : 14 Hari Frekuensi : 23 Voyage Operator : PT. PELNI

131 PROGRES PEMBANGUNAN KAPAL MATERI DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT 131

132 A. PROGRES PROGRES PEMBANGUNAN PEMBANGUNAN KAPAL KAPAL PERINTIS PERINTIS, KONTAINER DAN TERNAK KAPAL PERINTIS 1200 GT NO. TIPE KAPAL JUMLAH KAPAL PAGU NILAI KONTRAK NO/TGL GALANGAN KAPAL 2015 (Rp) ALOKASI PENDANAAN MULTIYEARS PELAKSANAAN TAHUN ANGGARAN (Rp) 2017 (Rp) 2018 (Rp) REALISASI POSISI 31 JAN 2017 TARGET S/D DES 2017 KEUANGAN FISIK KEUANGAN FISIK Rp % % Rp % % RENCANA PENEMPATAN NAMA KAPAL Kapal Perintis 1200 GT 20 1,100,000,000,000 1,096,633,943, ,118,919, ,431,443, ,655,450, ,428,129, ,550,362, % 64% 979,205,813, % 100% 7 Paket G 1 54,100,000,000 54,015,940,000 KTRK.01/PEMB.12 00/PPK- APBNP/G/XI/2015 Tgl 2 November 2015 PT. YASA WAHANA TIRTA SAMUDERA 13,501,824,362 11,019,251, ,690,475,916 6,804,387,962 24,521,076, % 69.69% 47,211,552, % 100% KUPANG KM. SABUK NUSANTARA 98 Konsultan Supervisi 900,000, ,425, ,071, ,790, ,159, ,403, ,861, % 64% 766,021, % 100% 8 Paket H 1 54,100,000,000 53,853,853,000 KTRK.01/PEMB.12 00/PPK- APBNP/H/XI/2015 Tgl 2 November 2015 PT. ADILUHUNG SARANASE GARA INDONESIA 13,461,309,096 10,986,186, ,622,388,030 6,783,969,862 24,447,495, % 56.98% 47,069,883, % 100% MAUMERE KM. SABUK NUSANTARA 99 Konsultan Supervisi 900,000, ,150, ,252, ,754, ,144, ,998, ,006, % 64% 770,151, % 100% 9 Paket I 1 54,100,000,000 53,853,853,000 KTRK.01/PEMB.12 00/PPK- APBNP/I/XI/2015 Tgl 2 November 2015 PT. ADILUHUNG SARANASE GARA INDONESIA 13,461,309,096 10,986,186, ,622,388,030 6,783,969,862 24,447,495, % 55.82% 47,069,883, % 100% MAUMERE KM. SABUK NUSANTARA 100 Konsultan Supervisi 900,000, ,500, ,339, ,642, ,971, ,546, ,981, % 64% 773,953, % 100% 10 Paket J 1 54,100,000,000 53,889,924,000 KTRK.01/PEMB.12 00/PPK- APBNP/J/XI/2015 Tgl 2 November 2015 PT. DUMAS TANJUNG PERAK SHIPYARDS 13,470,325,403 17,782,058, ,637,540,375-31,252,383, % 91.92% 53,889,924, % 100% PAGIMANA KM. SABUK NUSANTARA 101 Konsultan Supervisi 900,000, ,500, ,339, ,188, ,971, ,528, % 64% 885,500, % 100% 11 Paket K 1 54,100,000,000 53,889,924,000 KTRK.01/PEMB.12 00/PPK- APBNP/K/XI/2015 Tgl 2 November 2015 PT. DUMAS TANJUNG PERAK SHIPYARDS 13,470,325,403 17,782,058, ,637,540,375-31,252,383, % 92.03% 53,889,924, % 100% PONTIANAK KM. SABUK NUSANTARA 102 Konsultan Supervisi 900,000, ,425, ,071, ,193, ,159, ,265, % 64% 876,425, % 100%