ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN SANUR

Transkripsi

1 ANALISIS KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN SANUR TUGAS AKHIR Oleh : Ghanez Reynanta Ricisandhy JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA 2015

2 i

3 ABSTRAK Salah satu kawasan pariwisata yang terkenal yang ada di Kota Denpasar adalah kawasan Pariwisata Sanur yang terletak di Kecamatan Denpasar Selatan. Berbagai jenis kegiatan terdapat disekitar daerah Sanur, mulai dari kegiatan perdagangan, industri dan pariwisata hingga pelaksanaan kegiatan yang bersifat pribadi (kegiatan keagamaan). Adanya peningkatan penduduk dan aktifitas berpengaruh terhadap kebutuhan ruang parkir pada daerah Sanur. Kondisi ini terutama terjadi pada saat hari libur, dimana areal parkir di kawasan Pantai Sanur, Pantai Segara dan Pantai Sindhu yang padat dikunjungi pengunjung wisatawan. Untuk mengatasi hal tersebut perlu dilakukan penelitian mengenai karakteristik dan kebutuhan parkir. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis karakteristik dan kebutuhan parkir di Kawasan Pantai Sanur, Pantai Segara dan Pantai Sindhu, serta menganalisis besarnya kebutuhan ruang parkir untuk menampung kendaraan di Kawasan tersebut. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pengamatan secara langsung di lapangan dengan cara metode survai yaitu survai inventarisasi parkir dan kordon. Survai dilaksanakan selama 1 (satu) hari yaitu pada hari minggu, pada pukul Wita. Dari survai yang dilaksanakan selama 13 jam penelitian di lokasi studi didapat bahwa untuk sepeda motor rata-rata lamanya parkir di Pantai Sanur 1,52 jam/kend, di Pantai Segara 1,40 jam/kend, dan di Pantai Sindhu 1,60 jam/kend. Untuk kendaraan ringan rata-rata lamanya parkir di Pantai Sanur 1,13 jam/kend, di Pantai Segara 1,39 jam/kend dan di Pantai Sindhu 1,42 jam/kend. Akumulasi tertinggi untuk sepeda motor di Pantai Sanur 767 kend/jam, di Pantai Segara 121 kend/jam dan di Pantai Sindhu 216 kend/jam. Untuk kendaraan ringan akumulasi tertinggi di Pantai Sanur 49 kend/jam, di Pantai Segara 47 kend/jam dan di Pantai Sindhu 38 kend/jam. Indeks parkir untuk sepeda motor dan kendaraan ringan di Pantai Sanur, di Pantai Segara dan di Pantai Sindhu besarnya lebih dari satu. Kebutuhan ruang parkir sepeda motor di Pantai Sanur sebanyak petak, di Pantai Segara sebanyak 188 petak dan di Pantai Sindhu sebanyak 384 petak. Kebutuhan ruang parkir untuk kendaraan ringan di Pantai Sanur sebanyak 61 petak, di Pantai Segara 72 petak dan di Pantai Sindhu sebanyak 60 petak. Pengendalian parkir di Pantai Sanur, di Pantai Segara dan Pantai Sindhu untuk memenuhi kebutuhan parkir diperlukan untuk menyediakan parkir diluar badan jalan yang memadai dengan membuat sentral parkir di Pantai Matahari Terbit dan di Pantai Mertasari. Kebijakan lainnya dengan pelarangan dan pembatasan parkir di badan jalan. Kata Kunci : Karakteristik Parkir, Kebutuhan Parkir, Kawasan Sanur iii

4 UCAPAN TERIMA KASIH Puji syukur penulis panjatkan kehadiran Tuhan Yang Maha Esa, karena atas rahmat-nyalahpenulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul Analisis Karakteristik dan Kebutuhan Parkir di Kawasan Sanur. Dalam penyusunan Tugas Akhir ini, penulis tidak dapat terlepas dari bimbingan dan arahan dari dosen pembimbing, bantuan serta dorongan moril dari orang tua dan semua sahabat. Untuk itu melalui kesempatan ini, penulis menyampaikan rasa terima kasih kepada: 1. Bapak Putu Alit Suthanaya, ST, MEngSc, Ph.D beserta Bapak D.M. Priyantha W., ST, MT, MSc, Ph.D selaku dosen pembimbing dalam Tugas Akhir ini, atas segala bimbingan, arahan masukan, serta waktu dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 2. Orang tua dan kakak tercinta, terima kasih telah memberikan dukungan baik moril maupun materiil. 3. Teman-teman mahasiswa/wi, Risky, Vivi, Itink, Gpt, Sayu, Adhi, Setyadi, Gungde, Fajar, Puja, Mudastra, Sutawan, Pegy, Ceria, Ilham, Dewi, Alit, dan Hendra yang telah memberikan dorongan semangat dan bantuan dalam melakukan survei. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa Tugas Akhir ini masih jauh dari sempurna, untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang membangun guna penyempurnaan Tugas Akhir ini. Akhir kata, penulis mengucapkan terima kasih dan semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi para pembaca. Denpasar, 6 Agustus 2015 Penyusun iv

5 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL PERNYATAAN... i LEMBAR PENGESAHAN... ii ABSTRAK... iii UCAPAN TERIMA KASIH... iv DAFTAR ISI... v DAFTAR TABEL... vii DAFTAR GAMBAR... viii DAFTAR NOTASI... x BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian Batasan Masalah... 3 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Pengertian Parkir Fasilitas Parkir Satuan Ruang Parkir Kegiatan Parkir Tetap Kegiatan Parkir yang Bersifat Sementara Karakteristik Parkir Volume Parkir Akumulasi Parkir Lama Waktu Parkir Pergantian Parkir Kapasitas Parkir Penyediaan Parkir Indeks Parkir Inventarisasi Fasilitas Parkir Kebijakan Parkir Kebijakan Larangan Parkir Kebijakan Membatasi Parkir Manajemen Parkir Pengendalian Parkir Strategi Pengendalian Parkir Kebijakan Tarif Alat Pengendali Parkir Hubungan Parkir Dengan Tata Guna Lahan Peraturan Luas Area Parkir Pola Parkir v

6 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Tahapan Penelitian Diagram Alir Penelitian Studi Pendahuluan Identifikasi Masalah dan Penetapan Tujuan Tinjauan Pustaka Desain Penelitian Survei Pendahuluan Pengumpulan Data Data Primer Data Sekunder Pengelohan dan Analisis Data Karakteristik Parkir Simpulan dan Saran BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN 4.1 Gambaran Umum Wilayah Sanur Data Kendaraan Fasilitas Parkir Analisis Karakteristik Parkir Invetarisasi Fasilitas Parkir Volume Parkir Akumulasi Parkir Rata-rata Lamanya Parkir Distribusi Waktu Parkir Tingkat Pergantian Parkir (Parking Turnover) Kapasitas Parkir Penyediaan Parkir Indeks Parkir Kebutuhan Ruang Parkir (Parking Demand) Kebijakan Parkir BAB V SIMPULAN DAN SARAN 5.1 Simpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN LAMPIRAN A : PETA LOKASI STUDI LAMPIRAN B : DATA HASIL SURVAI LAMPIRAN C : ANALISIS PERHITUNGAN LAMPIRAN D : DOKUMENTASI FOTO vi

7 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Penentuan Satuan Ruang Parkir (SRP)... 8 Tabel 2.2 Lebar Bukaan Pintu Kendaraan... 9 Tabel 2.3 Dimensi Gambar Tabel 2.4 Lama Waktu Parkir Sesuai Dengan Maksud Perjalanan...15 Tabel 2.5 Kebutuhan Ruang Parkir Tabel4.1 Jumlah Kendaraan Bermotor di Kota Denpasar pada Tahun Tabel 4.2 Data Parkir Wilayah Sanur Tabel 4.3 Inventarisasi Fasilitas Parkir Sepeda Motor (SM) Tabel 4.4 Inventarisasi Fasilitas Parkir Kendaraan Ringan (KR)...42 Tabel 4.5 Volume Kendaraan yang Parkir Tabel 4.6 Akumulasi Parkir Kendaraan Tabel 4.7 Rata-rata Lama Parkir Kendaraan Tabel 4.8 Distribusi Waktu Parkir di Pantai Sanur Tabel 4.9 Distribusi Waktu Parkir di Pantai Segara Tabel 4.10 Distribusi Waktu Parkir di Pantai Sindhu Tabel 4.11 Tingkat Pergantian Parkir Kendaraan di Pantai Sanur Tabel 4.12 Tingkat Pergantian Parkir Kendaraan di Pantai Segara Tabel 4.13 Tingkat Pergantian Parkir Kendaraan di Pantai Sindhu Tabel 4.14 Kapasitas Parkir di Pantai Sanur Tabel 4.15 Kapasitas Parkir di Pantai Segara Tabel 4.16 Kapasitas Parkir di Pantai Sindhu Tabel 4.17 Penyediaan Ruang Parkir di Pantai Sanur Tabel 4.18 Penyediaan Ruang Parkir di Pantai Segara Tabel 4.19 Penyediaan Ruang Parkir di Pantai Sindhu Tabel 4.20 Indeks Parkir Berdasarkan Akumulasi Puncak Tabel 4.21 Kebutuhan Petak Parkir di Pantai Sanur Tabel 4.22 Selisih Jumlah Petak Parkir Yang Dibutuhkan Sekarang Dengan Jumlah Petak Yang Tersedia di Pantai Sanur Tabel 4.23 Kebutuhan Petak Parkir di Pantai Segara Tabel 4.24 Selisih Jumlah Petak Parkir Yang Dibutuhkan Sekarang Dengan Jumlah Petak Yang Tersedia di Pantai Segara Tabel 4.25 Kebutuhan Petak Parkir di Pantai Sindhu Tabel 4.26 Selisih Jumlah Petak Parkir Yang Dibutuhkan Sekarang Dengan Jumlah Petak Yang Tersedia di Pantai Sindhu vii

8 DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1 Model-Model Pola Parkir... 6 Gambar 2.2 Dimensi Kendaraan Standar Untuk Mobil Penumpang Gambar 2.3 Satuan Ruang Parkir untuk Mobil Penumpang Gambar 2.4 Satuan Ruang Parkir untuk Sepeda Motor Gambar 2.5 Bagan Alir Penetapan Kebijakan Parkir Gambar 2.6 Zoning tarif parkir Gambar 2.7 Meter Parkir Gambar 2.8 Tata Cara Parkir Paralel Gambar 2.9 Tata Cara Parkir Membetuk Sudut Gambar 2.10 Tata Cara Parkir Membetuk Sudut Gambar 2.11 Tata Cara Parkir Membetuk Sudut Gambar 2.12 Tata Cara Parkir Membetuk Sudut Gambar 2.13 Tata Cara Parkir Sepeda Motor Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian Gambar 4.1 Peta Wilayah Sanur Gambar 4.2 Fasilitas Parkir di Pantai Sanur Gambar 4.3 Fasilitas Parkir di Pantai Segara Gambar 4.4 Fasilitas Parkir di Pantai Sindhu Gambar 4.5 Jumlah Kumulatif Sepeda Motor di Pantai Sanur Gambar 4.6 Jumlah Kumulatif Sepeda Motor di Pantai Segara Gambar 4.7 Jumlah Kumulatif Sepeda Motor di Pantai Sindhu Gambar 4.8 Total Jumlah Kumulatif Sepeda Motor Gambar 4.9 Jumlah Kumulatif Kendaraan Ringan di Pantai Sanur Gambar 4.10 Jumlah Kumulatif Kendaraan Ringan di Pantai Segara Gambar 4.11 Jumlah Kumulatif Kendaraan Ringan di Pantai Sindhu Gambar 4.12 Total Jumlah Kumulatif Kendaraan Ringan Gambar 4.13 Akumulasi Parkir Sepeda Motor di Pantai Sanur Gambar 4.14 Akumulasi Parkir Sepeda Motor di Pantai Segara Gambar 4.15 Akumulasi Parkir Sepeda Motor di Pantai Sindhu Gambar 4.16 Total Akumulasi Parkir Sepeda Motor Gambar 4.17 Akumulasi Parkir Kendaraan Ringan di Pantai Sanur Gambar 4.18 Akumulasi Parkir Kendaraan Ringan di Pantai Segara Gambar 4.19 Akumulasi Parkir Kendaraan Ringan di Pantai Sindhu Gambar 4.20 Total Akumulasi Parkir Kendaraan Ringan Gambar 4.21 Grafik Persentase Lama Parkir di Pantai Sanur Gambar 4.22 Grafik Persentase Lama Parkir di Pantai Segara Gambar 4.23 Grafik Persentase Lama Parkir di Pantai Sindhu Gambar 4.24 Akumulasi dan Kapasitas Parkir Sepeda Motor di Pantai Sanur Gambar 4.25 Akumulasi dan Kapasitas Parkir Kendaraan Ringan di Pantai Sanur Gambar 4.26 Akumulasi dan Kapasitas Parkir Sepeda Motor di Pantai Segara Gambar 4.27 Akumulasi dan Kapasitas Parkir Kendaraan Ringan di Pantai Segara viii

9 Gambar 4.28 Akumulasi dan Kapasitas Parkir Sepeda Motor di Pantai Sindhu Gambar 4.29 Akumulasi dan Kapasitas Parkir Kendaraan Ringan di Pantai Sindhu ix

10 DAFTAR NOTASI D : Rata-Rata Lamanya Parkir (Jam/Kend). Ei : Kendaraan Yang Masuk Kelokasi Parkir (Kendaraan). Ex : Kendaraan Yang Keluar Kelokasi Parkir (Kendaraan). f : Faktor Pengurangan Akibat Pergantian Parkir, Nilai Antara 0,85 s/d 0,95. I : Interval Waktu Survai (Jam). IP : Angka Pergantian Parkir (Kend/SRP/Jam). KP : Kapasitas Parkir (Kend/Jam). Nt : Jumlah Total Kendaraan Selama Survai (Kendaraan). Nx : Jumlah Kendaraan Parkir Selama Interval Waktu Survei (Kendaraan). Ps : Daya Tampung Kendaraan Parkir Selama Interval Waktu Survei (Kendaraan). S : Jumlah Petak Parkir Yang Tersedia di Lokasi Penelitian. SRP : Satuan Ruang Parkir. T : Lamanya Survei (Jam). TR : Angka Pergantian Parkir (Kend/SRP/Jam). Ts : Lama Periode Analisis/Waktu Survai (Jam). VP : Volume Parkir. X : Kendaraan Yang Sudah Parkir Sebelum Waktu Servei (Kendaraan). x