TUGAS AKHIR ANALISIS PEMODELAN SISTEM RANGKA PORTAL BAJA VARIASI TIPE BRACING V, K DAN X DENGAN SOFTWARE ABAQUS 6.11

Transkripsi

1 TUGAS AKHIR ANALISIS PEMODELAN SISTEM RANGKA PORTAL BAJA VARIASI TIPE BRACING V, K DAN X DENGAN SOFTWARE ABAQUS 6.11 (Studi Kasus Taman Parkir Bus dan Motor Abu Bakar Ali, Malioboro) HALAMAN JUDUL Disusun guna melengkapi persyaratan untuk mencapai Derajat kesarjanaan Strata-1 Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Disusun Oleh : AGUNG PRASASTIANTO PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA 2017 i

2 HALAMAN MOTTO Barang siapa keluar untuk mencari ilmu maka dia berada di jalan Allah (HR.Turmudzi) ي ا أ ي ه ا ال ذ يه آم ى ىا إ ذ ا ق يل ل ك م ت ف س ح ىا ف ي ال م ج ال س ف اف س ح ىا ي ف س ح ا لل ل ك م و إ ذ ا ق يل او ش ز وا ف او ش ز وا ي ز ف ع ا لل ال ذ يه آم ى ىا م ى ك م و ال ذ يه أ وت ىا ال ع ل م د ر ج ات و ا لل ب م ا ت ع م ل ىن خ ب يز Allah akan meninggikan derajat orang-orang yang beriman diantara kamu dan orang-orang yang memiliki ilmu pengetahuan. (Al-Mujadillah:11) Seorang mukmin yang kuat lebih baik dan lebih dicintai Allah daripada seorang mukmin yang lemah, namun pada masing-masing terdapat kebaikan. Bersemangatlah untuk meraih apa yang bermanfaat bagimu, mintalah pertolongan kepada Allah, dan jangan bersikap lemah. Rasulullah Allah tidak akan membebani seseorang melainkan dengan kesanggupannya. (Al-Baqarah ayat 286) iii

3 HALAMAN PERSEMBAHAN Segala puji bagi Allah SWT, atas rahmat dan karunianya Tugas Akhir ini dapat terselesaikan. Terimakasih atas perhatian dan dukungan selama ini kepada: 1. Kedua Orang Tuaku yang sudah memberikan kekuatan dengan segala doa dan dukungan semangat baik secara langsung maupun tidak. 2. Kakek dan Nenekku yang selalu saya nantikan nasehat, wejangan dan doanya, serta yang selalu menghawatirkanku. 3. Seluruh Saudara - Saudariku tercinta yang selalu menjadi penyemangat setiap harinya dengan masing-masing dukungannya. 4. Bapak Ibu dosen pembimbing Bapak Bagus Soebandono, S.T., M.Eng dan Martyana Dwi Cahyati S.T., M.Eng yang selalu sabar dalam memberikan arahannya, memberikan ilmu, serta dukungannya selama ini. 5. Tim Abaqus Portal Baja ( Nuranto Hendro Prastowo dan Wahyu Tri Utomo ) yang selalu mendukung, memberikan bantuan dan support serta menjadi teman seperjuangan dalam mengerjakan skripsi ini. 6. Keluarga Kontrakan Ceria (Cikal Bagaskara, Mas Bayu, Naufaldy Rasyid, Haryo Adi Wicaksono, Alifudin Haris Rahmatullah ) yang selalu membantu dan memberikan support dalam perkuliahan, yang selalu mendukung dan memberikan keceriaan disetiap harinya dan yang selalu menjadi teman seperjuangan hidup di Yogyakarta ini. 7. Mbodo Family yang sselalu memberikan keceriaan, nasihat serta do a. 8. Abdila Iqbal, Rizki Wijaanti dan Ristacya Devi Ramanti yang selalu mendukung dan memberikan semangat serta do anya. 9. BBF family (Edo Laksmana Putra, Farid Muh Nur dan Ristacya Devi Ramanti) yang selalu mendukung dan sudah memberikan keceriaan dalam perkuliahan. 10. Teman-temanku yang berada di UMY yang sudah memberikan dukungan semangat dan do anya selama kehidupan di kampus tercinta. 11. Keluarga KKN 004, yang sudah memberikan dukungan semangat. iv

4 12. Teman-teman seangkatan Teknik sipil 2013 yang selalu menjadi acuan dan selalu memberikan dukungannya. 13. Adik adik tingkat Teknik sipil yang telah memberikan dukungan semangat. v

5 KATA PENGANTAR Assalamu alikum wr.wb Segala puji bagi Allah SWT Yang Menguasai segala sesuatu, Sholawat dan salam selalu tercurahkan kepada Rasulullah SAW beserta keluarga dan sahabat-sahabatnya. Setiap kemudahan dan kesabaran yang telah diberikan-nya kepada saya akhirnya saya selaku penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan judul ANALISIS PEMODELAN ABAQUS DENGAN VARIASI TIPE BRACING V, K, X PADA SISTEM RANGKA PORTAL BAJA (Studi Kasus Taman Parkir Bus dan Motor Abu Bakar Ali, Malioboro) sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana Strata 1 (S-1) Teknik Sipil pada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Dalam menyusun dan menyelesaikan Tugas Akhir ini, Penulis sangat membutuhkan kerjasama, bantuan, bimbingan, pengarahan, petunjuk, dan saransaran dari berbagai pihak, oleh karena itu penulis menghaturkan kepada : 1. Bapak Bagus Soebandono, S.T., M.Eng, sebagai Pembimbing I yang telah memberikan banyak bimbingan, masukan, dan koreksi. 2. Ibu Martyana Dwi Cahyati S.T., M.Eng, sebagai Pembimbing II yang telah memberi banyak bimbingan, masukan, dan koreksi. 3. Bapak Hakas Prayuda, S.T., M.Eng, sebagai dosen penguji yang telah memberikan masukan, dan koreksi. 4. Bapak dan Ibu Dosen Pengajar Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta atas ilmu yang telah diberikan kepada penulis. 5. Seluruh Staf Tata Usaha, Karyawan dan Laboran Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 6. Keluargaku tercinta yang telah banyak mendoakan, menyemangati, dan membantu keberhasilan menyelesaikan studi ini. 7. Teman-teman Teknik Sipil angkatan 2013 yang telah memberi saran dan ide. vi

6 8. Semua pihak yang memberikan bantuan dalam menyelesaikan dan penulisan tugas akhir ini Demikian semua yang disebut di muka yang telah banyak turut andil dalam kontribusi dan dorongan guna kelancaran penulisan Tugas Akhir ini, semoga menjadikan amal baik dan mendapat balasan dari Allah Ta ala. Meskipun demikian dengan segala kerendahan hati penulis memohon maaf bila terdapat kekurangan dalam Tugas Akhir ini, walaupun telah diusahakan bentuk penulisan dan penulisan sebaik mungkin. Akhirnya hanya kepada Allah Ta ala jugalah penulis serahkan segalanya, sebagai manusia biasa penulis menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu, dengan lapang dada dan keterbukaan akan penulis terima segala saran dan kritik yang membangun demi baiknya penulisan ini, sehingga sang Rahim masih berkenan mengulurkan petunjuk dan bimbingan-nya. Aamiiin. Wassalamualaikum wr.wb Yogyakarta, Juli 2017 Penulis vii

7 DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL... i HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR... ii HALAMAN MOTTO... iii HALAMAN PERSEMBAHAN... iv KATA PENGANTAR... vi DAFTAR ISI... viii DAFTAR GAMBAR... xi DAFTAR TABEL... xiii DAFTAR LAMPIRAN... xiv INTISARI... xv BAB 1 PENDAHULUAN... 1 A. Latar Belakang... 1 B. Rumusan Masalah... 2 C. Maksud dan Tujuan... 3 D. Manfaat Penelitian... 4 E. Batasan Masalah... 4 F. Keasilian Penelitian... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 6 BAB III LANDASAN TEORI A. Konsep Dasar Perencanaan Struktur Baja B. Stabilitas pada Struktur Baja C. Sifat Sifat Mekanik Baja D. Gaya yang Bekerja pada Struktur Baja viii

8 E. Struktur Baja dengan Sistem Portal F. Sistem Portal Baja dengan Bresing G. Sistem Sambungan pada Struktur Portal H. Sambungan pada Bresing I. Kekakuan pada Struktur Bangunan J. Metode Integrasi Numerik K. Perencanaan Struktur Gedung Beraturan L. Abaqus versi M. Metode Elemen Hingga BAB IV METODOLOGI PENELITIAN A. Materi penelitian B. Peralatan penelitian C. Set Up Materal penelitian D. Langkah-Langkah Penelitian E. Teknik Pengumpulan Data F. Pelaksanaan Penelitian Identifikasi Masalah Time Schedule Perumusan Masalah, Tujuan, Manfaat dan Batasan Penelitian Studi Lapangan / Observasi Studi Pustaka G. Tahap Pengolahan Data dan Pemodelan Pengolahan Data Pemodelan dengan Abaqus CAE H. Tahap Analisa dan Pembahasan serta Penarikan Kesimpulan dan Saran.. 55 ix

9 1. Analisa dan Pembahasan Kesimpulan dan Saran BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN A. Data Struktur B. Analisa Gaya Gempa Nominal Statik Ekuivalen C. Konvergensi D. Simpangan Lateral ( ) E. Hubungan Beban (p) dan Simpangan Lateral ( ) F. Analisis Kekakuan G. Hysteretic Energy H. Perbandingan Hasil Penelitian Struktur Portal dengan Bracing Dan Tanpa Bracing dengan Program Bantu ABAQUS v I. Gambar Benda Uji Hasil Simulasi BAB VI A. Kesimpulan B. Saran DAFTARA PUSTAKA... xvi LAMPIRAN... xviii x

10 DAFTAR GAMBAR Gambar 2. 1 Penampang BRB Persegi... 7 Gambar 2. 2 Penampang BRB lingkaran... 7 Gambar 2. 3 Penampang BRB multibox... 7 Gambar 3. 1 Hubungan tegangan (f) vs regangan ( ) Gambar 3. 2 Kurva hubungan tegangan (f) regangan ( ) yang diperbesar Gambar 3. 3 Konfigurasi rangka bresing konsentrik Gambar 3. 4 Konfigurasi Rangka Bresing Eksentrik Gambar 3. 5 Jenis Paku Keling (Salmon dkk, 1997) Gambar 3. 6 Sambungan bresing yang menggunakan sambungan sendi ( 22 Gambar 3. 7 Sambungan bresing yang terpasang ke kolom Gambar 3. 8 Sambungan bresing pada balok yang terpasang pada badan kolom 23 Gambar 3. 9 Perbandingan antara beban dengan simpangan. (SNI ).. 25 Gambar Integral suatu fungsi (Triadmodjo, 2010) Gambar Metode trapesium satu pias (Triadmodjo, 2010) Gambar Metode trapesium banyak pias (Triadmodjo, 2010) Gambar Respon spektrum gempa rencana (SNI ) Gambar Tahapan menjalankan program Abaqus Gambar Komponen pada Windows Utama Program Abaqus Gambar Elemen Rectangular Solid (RS-8) Gambar Elemen Hexahedron Solid (H-8) Gambar Elemen Tethrahedron Solid (T-4) Gambar 4. 1 Detail portal satu frame titik H-I Gambar 4. 2 Detail ukuran penampang Gambar 4. 3 Bagan alir proses pelaksanaan penelitian Gambar Bagan alir proses pelaksanaan penelitian (lanjutan) Gambar 4. 5 Area parkir abu bakar ali malioboro yogyakarta Gambar 5. 1 Respon spektrum Yogyakarta, Klasifikasi Tanah D Gambar 5. 2 Respon spektrum gempa rencana wilayah gempa xi

11 Gambar 5. 3 Simpangan per lantai Gambar 5. 4 Gaya hirizontal per lantai Gambar 5. 5 Grafik perbandingan antara jumlah elemen dengan nilai simpangan lateral tipe V lantai Gambar 5. 6 Grafik perbandingan antara jumlah elemen dengan nilai simpangan lateral tipe V lantai Gambar 5. 7 Grafik perbandingan antara jumlah elemen dengan nilai simpangan lateral tipe K lantai Gambar 5. 8 Grafik perbandingan antara jumlah elemen dengan nilai simpangan lateral tipe K lantai Gambar 5. 9 Grafik perbandingan antara jumlah elemen dengan nilai simpangan lateral bresing tipe X lantai Gambar Grafik perbandingan antara jumlah elemen dengan nilai simpangan lateral bresing tipe X lantai Gambar Grafik nilai Simpangan Lateral Bracing Tipe V, K dan X Gambar Hubungan Beban dan Simpangan maksimum pada lantai Gambar Kekakuan untuk bresing tipe V, K dan X ditinjau Gambar Hysteretic energy pada bresing Tipe V, K dan X Gambar Hubungan beban dan simpangan lateral Gambar Grafik perbandingan nilai kekakuan untuk portal dengan bresing dan tanpa bresing Gambar Grafik nilai hysteretic energy untuk portal dengan Gambar Hasil simulasi portal baja tanpa bracing Gambar Hasil simulasi portal baja dengan bracing tipe V Gambar Hasil simulasi portal baja dengan bracing tipe K Gambar Hasil simulasi portal baja dengan bracing tipe X xii

12 DAFTAR TABEL Tabel 2. 1 Pengaruh Tiap Penampang BRB Terhadap Gaya Lateral... 8 Tabel 2. 2 Hasil analisis biaya dengan menggunakan BRB... 8 Tabel 3. 1 Sifat sifat mekanis baja struktural Tabel 3. 2 Koefisien ζ yang membatasi waktu getar alami Fundamental struktur gedung (SNI ) Tabel 3. 3 Faktor Keutamaan I untuk berbagai kategori gedung dan bangunan (SNI ) Tabel 3. 4Nilai Parameter Periode Pendekatan C t dan x Tabel 3. 5 Koefisien Situs, F a Tabel 3. 6 Koefisien Situs, F v Tabel 5. 8Faktor Keutamaan Gempa Tabel 5. 1 Kekauan kolom tiap lantai Tabel 5. 2 Beban mati Tabel 5. 6 Distribusi vertikal gaya gempa (Fi) Tabel 5. 7 Analisa struktur T menurut Rayleigh Tabel 5. 9 Konvergensi Bresing Tipe V Tabel Konvergensi Bresing Tipe K Tabel Konvergensi Bresing Tipe X Tabel Beban dan Simpangan hasil Pengujian xiii

13 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 : Hasil Konvergensi Bresing Tipe V, K dan X menggunakan Software Abaqus 6.11 Lampiran 2 : Output Benda Uji Bresing Tipe V, K dan X menggunakan Software A baqus 6.11 Lampiran 3 : Langkah- langkah Pemodelan Portal Baja dengan Bresing tipe K menggunakan Software Abaqus 6.11 Lampiran 4 : Detail Modeling Benda Uji pada program Software Abaqus 6.11 Lampiran 5 : Analisis Perhitungan Kekuatan Balok dan Kolom Taman Parkir Abu Bakar Ali Malioboro, Yogyakarta Lampiran 6 : Detail gambar struktur bangunan Pekerjaan Penataan Kawasan Parkir Abu Bakar Ali Malioboro xiv