UJI VARIASI TEKANAN NOSEL TERHADAP KARAKTERISTIK SEMPROTAN BAHAN BAKAR BIODIESEL

Transkripsi

1 TESIS UJI VARIASI TEKANAN NOSEL TERHADAP KARAKTERISTIK SEMPROTAN BAHAN BAKAR BIODIESEL I WAYAN SUMA WIBAWA NIM : PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 UJI VARIASI TEKANAN NOSEL TERHADAP KARAKTERISTIK SEMPROTAN BAHAN BAKAR BIODIESEL i

2 Tesis Untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Teknik Mesin, Program Pascasarjana Universitas Udayana I Wayan Suma Wibawa NIM : PROGRAM PASCASARJANA PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 ii

3 Lembar Pengesahan TESIS INI TELAH DISETUJUI PADA TANGGAL : 15 JANUARI 2016 Pembimbing I, Pembimbing II, Prof. Dr. Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma NIP Ir. I Nyoman Budiarsa, MT., Ph.D. NIP Ketua Program Studi Teknik Mesin Program Pascasarjana Mengetahui Universitas Udayana Direktur Program Pascasarjana Universitas Udayana Prof. Dr. Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma NIP Prof. Dr. dr. A. A. Raka Sudewi, Sp.S (K) NIP iii

4 Tesis Ini Telah Diuji dan Dinilai oleh Panitia Penguji pada Program Pascasarjana Universitas Udayana Pada Tanggal : 15 Januari 2016 Berdasarkan SK Rektor Universitas Udayana No. : 0315/UN14.4/HK/2016 Tanggal : 15 Januari 2016 Panitia Penguji Tesis adalah : Ketua Sekretaris : Prof. Dr. Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma : Ir. I Nyoman Budiarsa, MT., Ph.D. Anggota : 1. Dr. Ir. I Gusti Ngurah Nitya Santhiarsa, MT. 2. I Made Widiyarta, ST., MSc., Ph.D. 3. Dr. Ir. I Wayan Bandem Adnyana, M.Erg. iv

5 SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT NAMA : I WAYAN SUMA WIBAWA NIM : PROGRAM STUDI : PASCASARJANA TEKNIK MESIN UNIVERSITAS UDAYANA JUDUL TESIS : UJI VARIASI TEKANAN NOSEL TERHADAP KARAKTERISTIK SEMPROTAN BAHAN BAKAR BIODIESEL Dengan ini menyatakan bahwa karya ilmiah Tesis ini bebas plagiat. Apabila dikemudian hari terbukti terdapat plagiat dalam karya ilmiah ini, maka saya bersedia menerima sangsi sesuai peraturan mendiknas RI No.17 Tahun 2010 dan peraturan Perundang undangan yang berlaku Denpasar, 15 Januari 2016 Yang menyatakan I Wayan Suma Wibawa v

6 KATA PENGANTAR Om Swastiastu, Atas berkat rahmat Ida Sang Hyang Widhi Wasa/ Tuhan Yang Maha Esa maka penulis dapat menyelesaikan Tesis dengan judul, Uji variasi tekanan nosel terhadap karakteristik semprotan bahan bakar biodiesel. Penulisan Tesis ini merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan studi pada Program Pascasarjana Program Studi Teknik Mesin Universitas Udayana. Dalam penulisan Tesis ini, penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Bapak Prof. Dr. Ir. I Gusti Bagus Wijaya Kusuma, selaku Dosen Pembimbing I dan selaku Ketua Program Studi Teknik Mesin Program Pascasarjana Universitas Udayana, 2. Bapak Ir. I Nyoman Budiarsa, MT, Ph.D, selaku Dosen Pembimbing II dan selaku Dosen Pembimbing Akadedemik, 3. Para Dosen Pengajar serta Pegawai Universitas Udayana, rekan-rekan dan semua pihak yang ikut membantu dalam penyelesaian Tesis ini. Penulis menyadari bahwa dalam penulisan Tesis ini masih terdapat banyak kekurangan. Oleh karena itu segala saran dan kritik, sangat penulis harapkan untuk penyempurnaan di kemudian hari. Akhir kata penulis berharap semoga Tesis ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Om Santhi, santhi, santhi, Om. Denpasar, 15 Januari 2016 Penulis vi

7 ABSTRAK UJI VARIASI TEKANAN NOSEL TERHADAP KARAKTERISTIK SEMPROTAN BAHAN BAKAR BIODIESEL Di tengah nenipisnya ketersediaan bahan bakar fosil, membuat para peneliti dari berbagai negara sedang gencar mencari sumber energi alternatif yang dapat diperbaharui, salah satunya ialah biodiesel dari minyak nyamplung. Penggunaan biodiesel nyamplung pada mesin diesel masih mengalami kendala, karena viskositas dan densitas lebih tinggi daripada minyak solar hal tersebut mengakibatkan kinerja dari mesin diesel tidak optimal. Salah satu solusi mengatasi kendala tersebut diatas ialah dengan menambah tekanan pada injektor agar pengabutannya lebih halus. Metode yang digunakan adalah dengan experimental alat (dengan variasi tekanan nosel 90 bar, 100 bar, 110 bar, 120 bar, dan 130 bar (range tekanan kerja nosel dari pabrik) dengan menggunakan D 100%, BD 100% dan BD 5 %.) kemudian hasil pengamatan dengan berbagai kondisi dianalisis dan dilakukan pendekatan model untuk mengetahui hubungan parameter-parameter utama penelitian menggunakan 3D non linier aproace. Hasil yang diperoleh adalah data yang memperlihatkan pengaruh tekanan nosel terhadap kecepatan, sudut semprotan dan jumlah butiran dimana pada BD 5% + D 95%. tekanan nosel 90 bar kecepatan semprotannya 4,33 m/s, sudut semprotannya 17,83 deg, jumlah butirannya 3509 butir. Saat tekanan meningkat kecepatan semprotan terus meningkat, sudut semprotan meningkat sampai titik tertentu kemudian turun kembali, sedangkan jumlah butiran semakin banyak sampai titik tertentu kemudian kembali berkurang, hal serupa juga terjadi pada pengujian BD 100% dan D 100%. Dan dengan pendekatan non linear 3D (dimensi) ghaussian didapatkan Prediktor/perumusan. Dengan demikian dapat direkomendasikan BD 5% pada tekanan nosel 120 bar memiliki karakteristik yang paling mendekati D 100% (solar) atau dapat menggantikan penggunaan solar. Kata Kunci : Tekanan nosel (p), kecepatan semprotan (v), sudut semprotan (ϴ), jumlah butiran (n). vii

8 ABSTRACT VARIATION PRESSURE TEST NOZZLE SPRAY CHARACTERISTICS OF BIODIESEL FUEL In the middle of the thinness of the availability of fossil fuels, making researchers from various countries are aggressively seeking alternative energy sources that can be renewed, one of which is biodiesel from oil callophyluminophylum. Callophyluminophylum use of biodiesel in diesel engines still experiencing problems, due to the viscosity and density higher than petroleum diesel it results in the performance of the diesel engine is not optimal. One solution to overcome the above problems is to put more pressure on the injector that sprays more subtle. The method used is the experimental tool (with a variation of the pressure nozzle 90 bar, 100 bar, 110 bar, 120 bar and 130 bar (range working pressure nozzle from the factory) by using D 100%, BD 100% and BD 5%. ) later observations with various conditions analyzed and made a model approach to determine the relationship of the main parameters of research using non-linear 3D aproace. The result is data showing the effect of pressure on the velocity nozzle, spray angle and the number of grains which at 5% BD + D 95%. nozzle pressure of 90 bar the spray velocity of 4.33 m / s, the spray angle of deg, the number of grains 3509 grains. When the pressure increases the speed of the spray continues to rise, spray angle increases to a certain point and then fell back, while the number of grains more and more until a certain point and then back is reduced, it is also common in testing BD 100% and D 100%. And the non-linear approach to 3D (dimensional) obtained ghaussian Predictors / formulation. Thus it can be recommended BD 5% at a pressure of 120 bar nozzle has characteristics that most closely D 100% (solar) or can replace the use of diesel fuel. Keywords: nozzle pressure (p), spray velocity (v), spray angle (ϴ), the number of grains (n). viii

9 RINGKASAN Di tengah nenipisnya ketersediaan bahan bakar fosil, membuat para peneliti dari berbagai negara sedang gencar mencari sumber energi alternatif yang dapat diperbaharui, salah satunya ialah biodiesel dari minyak nyamplung. Penggunaan biodiesel minyak nyamplung pada mesin diesel masih mengalami kendala, karena viskositas dan densitas lebih tinggi daripada minyak solar hal tersebut mengakibatkan kinerja dari mesin diesel tidak optimal. Salah satu solusi mengatasi kendala tersebut diatas ialah dengan menambah tekanan pada injektor agar pengabutannya lebih halus, maka dilakukan pengujian pengaruh tekanan injektor/nosel terhadap karakteristik semprotan. Mengacu pada pemasalahan di atas, hipotesis yang disampaikan dalam penelitian ini adalah Dengan menaikkan tekanan nosel dapat menghasilkan karakteristik minyak nyamplung yang dapat menyerupai solar. Pengujian karakteristik semprotan biodiesel minyak nyamplung dan perbandingan minyak solar dilakukan dengan berbagai variasi, mulai dari menggunakan minyak solar (100%), biodisel minyak nyamplung 100% dan biodisel minyak nyamplung 5 % + solar 95% yang akan diuji pada variasi tekanan nosel 90 bar, 100 bar, 110 bar, 120 bar, dan 130 bar (range tekanan kerja nosel dari pabrik). Data yang di dapat dari pengamatan kamera video pada penelitian adalah sebagai berikut, kecepatan tip penetrasi (v), sudut semprotan (Ɵ), luas area semprotan (A), jumlah butiran (n) dan distribusi ukuran diameter dari butiran / droplet (D) yang terjadi pada semprotan minyak uji. Untuk dapat menemukan ix

10 nilai nilai dari karakter semprotan tersebut di atas, data mentah tersebut kemudian di ubah dalam format (jpg). Dari data pengujian didapat semakin besar tekanan pada pada akan berdampak pada kenaikan kecepatan tip penetrasi, kecepatan tip penetrasi yang paling kecil terdapat pada minyak biodiesel murni BD 100% dengan tekanan nosel 90 bar dimana nilai kecepatan tip penetrasinya tersebut hanya sekitar 1,42 m/s jauh lebih kecil dari nilai kecepatan pada minyak solar murni (D 100%) dengan tekanan nosel 130 bar. Hal tersebut sangat di pengaruhi oleh kekentalan (viskositas) dari minyak biodiesel yang lebih besar dari pada minyak solar murni sehingga untuk dapat tercapainya tip penetrasi tersebut membutuhkan waktu yang lebih lama. Untuk D 100% pada tekanan nosel 110 bar memiliki sudut paling besar yaitu 31,57 o, sedangkan untuk BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 120 bar memiliki sudut paling besar yaitu 24,51 o, dan untuk BD 100% pada tekanan nosel 100 bar memiliki sudut paling besar yaitu 20,05 o. Kenaikan tekanan nosel tidak membuat sudut semprotan terus membesar, tetapi terdapat titik maksimal kemudian turun kembali, hal ini dikarenakan kekentalan minyak dan kontruksi nosel itu sendiri. Dengan pendekatan non linear 3D (dimensi) ghaussian didapatkan hubungan antara tekanan nosel (p), kecepatan semprotan (v) dan sudut semprotan (ϴ) berupa prediktor/perumusan yang merupakan fungsi p(θ,v). Jumlah butiran yang dihasilkan D 100% pada tekanan nosel 110 bar memiliki jumlah butiran paling banyak yaitu 4651 butiran, sedangkan untuk BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 120 bar memiliki jumlah butiran paling banyak yaitu 4233 butiran, dan untuk BD 100% pada tekanan nosel 100 bar memiliki x

11 jumlah butiran paling banyak yaitu 3162 butiran. Dari data jumlah butiran, dengan pendekatan non linear 3D (dimensi) ghaussian juga didapatkan hubungan antara tekanan nosel (p), jumlah butiran (n) dan luas area semprotan (A) berupa prediktor/perumusan yang merupakan fungsi p(n,a). Dengan melihat hasil pengujian tersebut, pada tekanan nosel 120 bar BD 5% + D 95% memiliki karakteristik yang paling mendekati D 100% (solar) baik dari kecepatan semprotan, sudut semprotan maupun jumlah butirannya. xi

12 DAFTAR ISI Halaman SAMPUL DALAM... PRASYARAT GELAR... LEMBAR PERSETUJUAN... PENETAPAN PANITIA PENGUJI... SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT... KATA PENGANTAR... ABSTRAK ABSTRACT RINGKASAN DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR ARTI SIMBOL... DAFTAR ARTI SINGKATAN... i ii iii iv v vi vii viii ix xii xvi xvii xxii xxiv BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Rumusan Masalah Batasan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian... 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1. Biodiesel... 5 xii

13 Density (Kerapatan Massa) Viskositas/kekentalan Titik Nyala (flash Point) Specific Gravity Nilai Kalor Minyak Solar Motor Diesel Prinsip Kerja Motor Diesel Empat Langkah Siklus Motor Diesel Komponen Bahan Bakar Motor Diesel Tangki Bahan bakar Filter Bahan Bakar Pompa Injeksi Injektor /Nosel Penyemprotan (Spray) Pengabutan Udara Pengabutan tekan Pengabutan gas Camera BAB III KERANGKA BERPIKIR, KONSEP DAN HIPOTESIS PENELITIAN 3.1. Kerangka Berpikir Konsep Penelitian Hipotesis Penelitian xiii

14 BAB IV METODE PENELITIAN 4.1. Metode Penelitian Spesifikasi Ruang Bakar Spesifikasi Injektor/ Nosel Spesifikasi Kamera Spesifikasi Tester Injeksi/Nosel Spesifikasi Kompresor Lokasi dan Waktu Penelitian Lokasi Penelitian Waktu Penelitian Ruang Lingkup Penelitian Variabel Penelitian Bahan dan Instrumen Penelitian Diagram Alir Pengujian BAB V DATA PENELITIAN 5.1 Data Penelitian Pengolahan Data Data kecepatan dan sudut semprotan Data Distribusi Butiran (Droplet) BAB VI PEMBAHASAN 6.1 Analisis kecepatan dan sudut semprotan Analisa Hubungan Antara Tekanan, Kecepatan dan Sudut Semprotan Analisis Distribusi Diameter Butiran xiv

15 6.4 Analisa Hubungan Antara Tekanan, Jumlah Butiran dan Luas Area Semprotan BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN 7.1 Kesimpulan Saran DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN LAMPIRAN xv

16 DAFTAR TABEL Halaman Tabel 2.1. Specific gravity of various fuel... 8 Tabel 2.2. Spesifikasi bahan bakar solar... 9 Tabel 4.1. Waktu Penelitian Tabel 5.1 Data hubungan antara waktu semprotan dengan kecepatan saat panjang penetrasi (L) 160 mm (0,16 m) untuk masing masing minyak uji Tabel 5.2 Perbedaan panjang tip penetrasi hasil pengujian dengan hasil perhitungan teoritis untuk minyak uji solar murni (D 100%) Tabel 5.3 Perbedaan panjang tip penetrasi hasil pengujian dengan hasil perhitungan teoritis untuk minyak uji campuran BD 5% dan D 95% Tabel 5.4 Perbedaan panjang tip penetrasi hasil pengujian dengan hasil perhitungan teoritis untuk minyak uji BD 100% Tabel 5.5 Data hubungan antara tekanan nosel dengan sudut terbesar semprotan untuk masing masing minyak uji Tabel 5.6. Data distribusi butiran semprotan pada BD 5% + D 95% pada tekanan 120 bar Tabel 5.7. Data total distribusi butiran minyak solar murni ( D 100%) Tabel 5.8. Data total distribusi butiran minyak campuran DB 5% + D 95% Tabel 5.9. Data total distribusi butiran minyak DB 100% xvi

17 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1. Biji dan minyak Nyamplung... 5 Gambar 2.2. Proses Transesterifikasi secara kimia... 6 Gambar 2.3. Motor Diesel Injeksi Langsung/ Injeksi Tidak Langsung Gambar 2.4. Prinsip kerja motor diesel 4 langkah Gambar 2.5. Siklus diesel digram P-V dan T-S Gambar 2.6. Komponen Bahan bakar Motor diesel Gambar 2.7. Pompa Injektor Gambar 2.8. Injektor/Nosel Gambar 2.9. Sistem peyemprotan ( spray) Gambar Penyemprotan tip Penetrasi Gambar Tip Penetrasi Gambar 4.1. Foto alat semprotan yang digunakan pada pengujian Gambar 4.2. Foto bahan bakar yang akan diuji Gambar 4.3. Rancangan ruang bakar pengujian Gambar 4.4. Nosel pengujian Gambar 4.5. Kamera pengujian Gambar 4.6. Tester injeksi/nosel Gambar 4.7. Kompresor Gambar 4.8. Skema / diagram alir penelitian yang akan dilakukan Gambar 5.1. Pengolahan data awal semprotan dengan program image J Gambar 5.2 Pengukuran sudut dan panjang semprotan D 100% pada tekanan nosel 90 bar xvii

18 Gambar 5.3 Pengukuran sudut dan panjang semprotan D 100% pada tekanan nosel 100 bar Gambar 5.4 Pengukuran sudut dan panjang semprotan D 100% pada tekanan nosel 110 bar Gambar 5.5 Pengukuran sudut dan panjang semprotan D 100% pada tekanan nosel 120 bar Gambar 5.6 Pengukuran sudut dan panjang semprotan D 100% pada tekanan nosel 130 bar Gambar 5.7 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 90 bar Gambar 5.8 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 100 bar Gambar 5.9 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 110 bar Gambar 5.10 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 120 bar Gambar 5.11 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 5% + D 95% pada tekanan nosel 130 bar Gambar 5.12 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 100% pada tekanan nosel 90 bar Gambar 5.13 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 100% pada tekanan nosel 100 bar Gambar 5.14 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 100% pada tekanan nosel 110 bar xviii

19 Gambar 5.15 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 100% pada tekanan nosel 120 bar Gambar 5.16 Pengukuran sudut dan panjang semprotan BD 100% pada tekanan nosel 130 bar Gambar 5.17 Grafik pengaruh variasi tekanan nosel terhadap kecepatan semprotan nosel Gambar 5.18 Grafik Pengaruh variasi tekanan nosel terhadap sudut semprotan nosel Gambar 5.19 Hasil olah data dengan menggunakan program Image J Gambar 5.20 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 5% + D 95% pada tekanan 90 bar Gambar 5.21 Distribusi butiran semprotan minyak BD 5 % + D 95% pada tekanan 90 bar Gambar 5.22 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 5% + D 95% pada tekanan 100 bar Gambar 5.23 Distribusi butiran semprotan minyak BD 5 %+ D 95% pada tekanan 100 bar Gambar 5.24 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 5% + D 95% pada tekanan 110 bar Gambar 5.25 Distribusi butiran semprotan minyak BD 5 % + D 95% pada tekanan 110 bar Gambar 5.26 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 5% + D 95% pada tekanan 120 bar xix

20 Gambar 5.27 Distribusi butiran semprotan minyak BD 5 % + D 95% pada tekanan 120 bar Gambar 5.28 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 5% + D 95% pada tekanan 130 bar Gambar 5.29 Distribusi butiran semprotan minyak BD 5 % + D 95% pada tekanan 130 bar Gambar 5.30 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 90 bar Gambar 5.31 Distribusi butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 90 bar. 61 Gambar 5.32 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 100 bar Gambar 5.33 Distribusi butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 100 bar Gambar 5.34 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 110 bar Gambar 5.35 Distribusi butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 110 bar Gambar 5.36 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 120 bar Gambar 5.37 Distribusi butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 120 bar Gambar 5.38 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 130 bar xx

21 Gambar 5.39 Distribusi butiran semprotan minyak BD 100% pada tekanan 130 bar Gambar 5.40 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 90 bar Gambar 5.41 Distribusi butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 90 bar Gambar 5.42 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 100 bar Gambar 5.43 Distribusi butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 100 bar. 67 Gambar 5.44 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 110 bar Gambar 5.45 Distribusi butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 110 bar. 68 Gambar 5.46 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 120 bar Gambar 5.47 Distribusi butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 120 bar. 69 Gambar 5.48 Grafik distribusi diameter butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 130 bar Gambar 5.49 Distribusi butiran semprotan minyak D 100% pada tekanan 130 bar. 70 Gambar 6.1 Hubungan non linier 3D Ghaussian antara tekanan nosel (p), kecepatan semprotan (v), dan sudut semprotan (ϴ) pada pengujian BD 5% + D 95% Gambar 6.2 Hubungan non linier 3D Ghaussian antara tekanan nosel (p), jumlah butiran (n), dan luas area semprotan (A) pada pengujian BD 5% + D 95% xxi

22 DAFTAR ARTI SIMBOL α C cm CO CO 2 d F g H HC k kg l m ml NK O P r re S T ν = sudut (deg) = carbon = Centi meter (cm) = karbon monoksida = Karbondioksida = diameter (m) = fraksi koofisien = gravitasi = hidrogen = hidrocarbon = konstanta = kilo gram (kg) = panjang (m) = meter (m) = mili liter (ml) = Nilai kalor = oksida = tekanan = jari-jari = renault number = penetrasi tip penyemprotan = waktu (s) = kecepatan (m/s) xxii

23 V = volume (m 3 ) = efisiensi (%) = Sudut kerucut semprotan (deg) ρ = massa jenis (kg/m 3 ) = perubahan kondisi % = Persentase (%) 0 = Derajat Ø = diameter butiran (µm) xxiii

24 DAFTAR ARTI SINGKATAN AFR API BD = Air flow ratio = American petroleum institute = biodiesel BMN = Bahan minyak nabati D HD = diesel = hight divination HHV = Higher heating value HS = hight speed LDO = Light diesel oil LHV = Low heating value LSHS = Low sulphur heavy stock TMA = Titik mati atas TMB = titik mati bawah xxiv