INVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR
|
|
- Adi Setiabudi
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 INVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister pada Program Magister, Program Studi Ilmu Lingkungan Program Pascasarjana Universitas Udayana CHRISTINE PRITA PURWANTO NIM PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI ILMU LINGKUNGAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 ii
2 LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING TESIS INI TELAH DISETUJUI PADA TANGGAL 17 JANUARI 2015 Pembimbing I, Pembimbing II, Prof. Ir. I Wayan Arthana, MS, PhD. Prof. Dr. Ir. I Wayan Suarna, MS NIP NIP Mengetahui, Ketua Program Studi Magister Ilmu Lingkungan Program Pascasarjana Universitas Udayana Direktur Program Pascasarjana Universitas Udayana Prof. Dr. I Wayan Budiarsa Suyasa, MS. Prof. Dr. dr. A. A. Raka Sudewi, Sp.S(K). NIP NIP iii
3 PENETAPAN PANITIA PENGUJI Tesis Ini Telah Diuji pada Tanggal 22 Desember 2014 Panitia Penguji Tesis Berdasarkan SK Rektor Universitas Udayana, No: 4489/UN.14.4/HK/2014, Tanggal 12 Desember 2014 Ketua : Prof. Ir. I Wayan Arthana, MS, PhD. Anggota : 1. Prof. Dr. Ir. I Wayan Suarna, MS 2. Dr. Ir. I Wayan Nuarsa, M.Si 3. Prof. Dr. I Wayan Budiarsa Suyasa, MS iv
4 SURAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT Saya yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : Christine Prita Purwanto NIM : Program Studi Judul Tesis : Magister Ilmu Lingkungan : Inventarisasi Emisi Sumber Bergerak di Jalan (On Road) Kota Denpasar Dengan ini menyatakan bahwa karya ilmiah Tesis ini bebas plagiat. Apabila dikemudian hari terbukti plagiat dalam karya ilmiah ini, maka saya bersedia menerima sanksi sesuai Peraturan Mendiknas RI No. 17 Tahun 2010 dan Peraturan Perundang-Undangan yang berlaku Denpasar, 5 Januari 2015 Hormat Saya, (Christine Prita Purwanto) v
5 UCAPAN TERIMA KASIH Pertama-tama perkenankanlah penulis memanjatkan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa atas karunianya sehingga tesis ini dapat diselesaikan. Pada kesempatan ini perkenankanlah penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya pada Pusat Penelitian Lingkungan Hidup Universitas Udayana dan Kementerian Lingkungan Hidup Republik Indonesia untuk dukungan dana dan arahan teknis yang diberikan. Terimakasih saya sampaikan kepada Bapak Prof. Ir. I Wayan Arthana, MS, Phd, sebagai Pembimbing I dan Bapak Prof. Dr. Ir. I Wayan Suarna, MS, selaku pembimbing II yang telah memberikan dukungan, semangat, bimbingan, dan saran kepada penulis selama mengikuti penyelesaian tesis ini. Ucapan yang sama penulis tujukan kepada Prof. Dr. I Wayan Budiarsa Suyasa, MS selaku Ketua Program Studi Ilmu Lingkungan Program Pascasarjana Universitas Udayana atas izin yang diberikan kepada penulis untuk mengikuti pendidikan program magister serta dorongan agar segera menyelesaikan tesis. Penulis juga mengucapka terima kasih kepada Pemerintah Republik Indonesia c.q. Menteri Pendidikan dan Kebudayaan yang tela memberikan bantuan finansial dalam bentuk Beasiswa Unggulan (BU) Tahun 2012 sehingga meringankan beban penulis dalam menyelesaikan studi ini. Ungkapan terima kasih penulis ucapkan kepada Abd-Rahman As-Syakur (Kak Aan) atas bimbingan, masukan dan bantuan yang telah diberikan dalam penelitian tesis ini. Terima kasih pula penulis ucapkan kepada para pegawai Sekretariat PSMIL yang telah sangat membantu di dalam urusan administrasi. Penulis tidak lupa menyampaikan ucapan terima kasih yang tulus kepada papa (Agustinus Agus Purwanto) dan mama (Theresia Sulisyamtutik), Dedy, Debi dan Rian atas segala dukungan dan doa yang telah memotivasi penulis untuk menyelesaikan tesis ini. Tidak lupa pula, ucapan terima kasih kepada keluarga besar, teman-teman tim Geokkp Kantor Badan Pertanahan Nasional, Zakaria Jural Ramsay dan bagi yang tersayang Jimmy Kurniawan untuk semangat, dorongan moral dan material di dalam penyelesaian tesis ini. Semoga Tuhan Yang Maha vi
6 Esa selalu melimpahkan rahmat-nya kepada semua pihak yang telah membantu pelaksaan dan penyelesaian tesis ini. Denpasar, Januari 2015 Penulis vii
7 ABSTRACT ON ROAD INVENTORY EMMISION IN DENPASAR CITY The growth of population in Denpasar City followed by increasing of transportation facilities that potentially cause pollution by vehicle emissions. The research aimed to estimate the number and distribution of emission gases on air pollutants, such as: PM 10, NO x, SO 2, CO, CO 2 and HC. The total load of emissions by moving source on the street in Denpasar for each pollutant gases are: value of NO x is tons/year, value of SO 2 is tons/year, value of HC is tons/year, value of PM 10 is tons/year, value of CO 2 is 984, tons/ year, and value of CO is tons/year. The pollutants emissions of NO x, CO 2, and HC for each gases have the highest values are about tons/year, tons/year, and tons/year distributed at West Denpasar District and Niti Mandala Renon area. The highest pollutans emission of SO 2 is about 15,5-44 tons/year, distributed at West Denpasar District. The highest pollutans emission of PM 10 is about 11,5-21 tons/year, distributed at West Denpasar District, Badung Market area, Puputan Square area, and Niti Mandala Renon area. The highest CO pollutant emission is about tons/year, distributed at West Denpasar District, Badung Market area, Puputan Square area, Niti Mandala Renon area, and Udayana University area. Keywords: Vehicle Emissions; Emissions Inventory; Air Pollution; Transportation; Denpasar City. viii
8 ABSTRAK INVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR Peningkatan jumlah penduduk di Kota Denpasar diikuti dengan peningkatan sarana transportasi berpotensi menimbulkan pencemaran akibat emisi kendaraan bermotor. Penelitian bertujuan untuk mengestimasi beban emisi dan sebaran distribusi gas-gas pencemar udara yang meliputi: PM 10, NO x, SO 2, CO, CO 2 dan HC. Total besar beban emisi berdasarkan sumber bergerak di jalan (On Road) di Kota Denpasar untuk masing-masing gas pencemar NO x adalah 3.765,89 ton/tahun, SO 2 adalah 212,34 ton/tahun, HC adalah ,87 ton/tahun, PM 10 adalah 444,16 ton/tahun, CO 2 adalah ,21 ton/tahun, dan CO adalah ,04 ton/tahun. Sebaran beban emisi masing-masing gas pencemar NO x dan CO 2 dengan nilai tertinggi ton/tahun dan ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Denpasar Barat dan kawasan Niti Mandala Renon. Sebaran beban emisi gas pencemar SO 2 dengan nilai tertinggi 15,5-44 ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Denpasar Barat. Sebaran beban emisi gas pencemar HC dengan nilai tertinggi ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Denpasar Barat dan kawasan Niti Mandala Renon. Sebaran beban emisi gas pencemar PM 10 dengan nilai tertinggi 11,5-21 ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Denpasar Barat, kawasan Pasar Badung, kawasan Lapangan Puputan dan kawasan Niti Mandala Renon. Sebaran beban emisi gas pencemar CO tertinggi ton/tahun terdistribusi pada Denpasar Barat, kawasan Pasar Badung, kawasan Lapangan Puputan, kawasan Niti Mandala Renon dan kawasan Universitas Udayana. Kata Kunci: Emisi Kendaraan Bermotor; Inventarisasi Emisi; Polusi Udara; Transportasi; Kota Denpasar. ix
9 RINGKASAN Christine Prita Purwanto, Inventarisasi Emisi Sumber Bergerak di Jalan (On Road) Kota Denpasar. Dibawah bimbingan Prof. Ir. I Wayan Arthana, MS, PhD. dan Prof. Dr. Ir. I Wayan Suarna, MS. Transportasi merupakan penghasil emisi terbesar di dalam sebuah perkotaan. Bila dilihat dari sumber pencemarnya, maka pencemaran udara sumber bergerak sebagian besar bersumber dari kendaraan bermotor. Jumlah kendaraan bermotor di Kota dari tahun ke tahun jumlahnya terus meningkat. Sebagai salah satu langkah awal dalam menangani permasalahan kualitas udara maka dilakukan inventarisasi emisi (IE). Melalui IE dapat diidentifikasi sumber-sumber pencemar udara dan juga dapat diperkirakan jumlah spesifik pencemar udara yang diemisikan dalam periode waktu tertentu. Pada penelitian ini dilakukan inventarisasi emisi Kota Denpasar pada sumber transportasi (on road). Jenis kendaraan yang diinventarisir meliputi: sepeda motor, kendaraan ringan, bus, kendaraan berat, dan kendaraan tidak bermotor. Dengan komponen-komponen pencemar yang diinventarisasi adalah sebagai berikut: Nitrogen Oksida (NO 2 ), Sulfur dioksida (SO 2 ), Karbon monoksida (CO), Karbon dioksida (CO 2 ), Hidrokarbon (HC), dan debu partikulat (Particulat Matter/PM 10 ). Perhitungan yang dilakukan untuk mengetahui beban emisi masing-masing gas pencemar udara NO 2, SO 2, CO, CO 2, HC dan PM 10. Hasil sebaran data emisi didistribusikan ke dalam peta geografis dengan menggunakan metode Sistem Informasi Geografis (SIG). Untuk keperluan analisis emisi, Kota Denpasar yang memiliki luas 127,78 km 2 mempergunakan grid 1 x 1 km sehingga terbentuk 165 grid. Adapun sumber data yang digunakan dalam penelitian ini dibagi atas dua, yaitu data primer dan data sekunder. Data primer didapatkan melalui kuisioner dan survei lapangan. Data primer yang dikumpulkan meliputi: Data jarak tempuh dan waktu perjalanan tiap jenis kendaraan (sepeda motor, kendaraan ringan, bus, kendaraan berat, dan kendaraan tidak bermotor) di wilayah Denpasar, data perjalanan jenis kendaraan x
10 mikrolet (jarak trayek dan waktu tempuh), dan data komposisi penggunaan bahan bakar di SPBU. Data sekunder didapatkan melalui kajian kepustakaan dari bukubuku dan tulisan-tulisan yang berkaitan dengan emisi gas perkotaan yang berasal dari kegiatan transportasi. Selain itu, survei instansi dilakukan untuk memperoleh data dari instansi yang terkait dengan tema penelitian. Dari hasil penelitian didapatkan hasil total besar beban emisi berdasarkan sumber bergerak di jalan (On Road) di Kota Denpasar untuk masing-masing gas pencemar NO x adalah 3.765,89 ton/tahun, SO 2 adalah 212,34 ton/tahun, HC adalah ,87 ton/tahun, PM 10 adalah 444,16 ton/tahun, CO 2 adalah ,21 ton/tahun, dan CO adalah ,04 ton/tahun. Secara keseluruhan, nilai total beban emisi gas pencemar Kota Denpasar bernilai lebih besar dibandingkan dengan total beban emisi gas pencemar di Kota Palembang. Secara spasial, distribusi besar beban emisi gas polutan tidak tersebar merata. Sebaran beban emisi masing-masing gas pencemar NO x dan CO 2 dengan nilai tertinggi ton/tahun dan ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Kecamatan Denpasar Barat dan kawasan Niti Mandala Renon. Sebaran beban emisi gas pencemar SO 2 dengan nilai tertinggi 15,5-44 ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Kecamatan Denpasar Barat. Sebaran beban emisi gas pencemar HC dengan nilai tertinggi ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Kecamatan Denpasar Barat dan kawasan Niti Mandala Renon. Sebaran beban emisi gas pencemar PM 10 dengan nilai tertinggi 11,5-21 ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Kecamatan Denpasar Barat, kawasan Pasar Badung, kawasan Lapangan Puputan dan kawasan Niti Mandala Renon. Sebaran beban emisi gas pencemar CO tertinggi ton/tahun lebih banyak terdistribusi pada Kecamatan Denpasar Barat, kawasan Pasar Badung, kawasan Lapangan Puputan, kawasan Niti Mandala Renon dan kawasan Universitas Udayana. xi
11 DAFTAR ISI Halaman SAMPUL DALAM i PRASYARAT GELAR. ii LEMBAR PERSETUJUAN PEMBIMBING... iii PENETAPAN PANITIA PENGUJI. iv SYARAT PERNYATAAN BEBAS PLAGIAT.. v UCAPAN TERIMA KASIH. vi ABSTRACT. viii ABSTRAK. ix RINGKASAN xi DAFTAR ISI. xii DAFTAR TABEL. xvi DAFTAR GAMBAR xvii DAFTAR LAMPIRAN. xviii BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian 4 BAB II TINJAUAN PUSTAKA Pencemaran Udara Sumber Pencemar Udara Polutan Pencemar Udara Inventarisasi Emisi Faktor Emisi (FE) Pencemaran Udara di Kota Denpasar Aplikasi Mobilev Sistem Informasi Geografis (SIG). 31 xii
12 BAB III KERANGKA BERPIKIR, KONSEP DAN HIPOTESIS Kerangka Berpikir Konsep Penelitian Hipotesis Penelitian BAB IV METODE PENELITIAN Rancangan Penelitian Lokasi dan Waktu Penelitian Penentuan Sumber Data Data Primer Data Sekunder Prosedur Penelitian Analisa emisi pada ruas jalan raya Menghitung emisi sumber bergerak pada jalan kecil Menghitung emisi sumber bergerak on road di terminal angkutan umum Menghitung emisi evaporasi di lokasi parkir Analisis Data. 48 BAB V HASIL PENELITIAN Perhitungan Beban Emisi Sumber Bergerak Perhitungan Volume Lalu Lintas Perhitungan Konsumsi Bahan Bakar Perhitungan Beban Emisi Sumber Bergerak NO x, SO 2, HC, PM 10, CO 2 dan CO Pada Ruas Jalan Raya Perhitungan Beban Emisi Sumber Bergerak NO x, SO 2, HC, PM 10, CO 2 dan CO Pada Ruas Jalan Kecil Perhitungan Beban Emisi Sumber Bergerak NO x, SO 2, HC, PM 10, CO 2 dan CO Pada Terminal Perhitungan Beban Emisi Sumber Bergerak HC Pada Tempat Parkir Distribusi Sebaran Emisi Polutan NO x Sumber Bergerak (On Road) Kota Denpasar 61 xiii
13 5.7 Distribusi Sebaran Emisi Polutan SO 2 Sumber Bergerak (On Road) Kota Denpasar Distribusi Sebaran Emisi Polutan HC Sumber Bergerak (On Road) Kota Denpasar Distribusi Sebaran Emisi Polutan PM 10 Sumber Bergerak (On Road) Kota Denpasar Distribusi Sebaran Emisi Polutan CO 2 Sumber Bergerak (On Road) Kota Denpasar Distribusi Sebaran Emisi Polutan CO Sumber Bergerak (On Road) Kota Denpasar.. 68 BAB VI PEMBAHASAN Beban Emisi Sumber Bergerak di Jalan (On Road) Beban Emisi Sumber Bergerak Gas Polutan NO x di Kota Denpasar Beban Emisi Sumber Bergerak Gas Polutan SO 2 di Kota Denpasar Beban Emisi Sumber Bergerak Gas Polutan HC di Kota Denpasar Beban Emisi Sumber Bergerak Gas Polutan PM 10 di Kota Denpasar Beban Emisi Sumber Bergerak Gas Polutan CO 2 di Kota Denpasar Beban Emisi Sumber Bergerak Gas Polutan CO di Kota Denpasar Distribusi Sebaran Beban Emisi Polutan NO x, SO 2, HC, PM 10, CO 2 dan CO.. 82 BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN Simpulan Saran 90 DAFTAR PUSTAKA. 91 LAMPIRAN. 92 xiv
14 DAFTAR TABEL Tabel 2.1 Baku Mutu Udara Ambien Nasional. 6 Halaman Tabel 2.2 Luas Masing-Masing Kecamatan di Wilayah Kota Denpasar 25 Tabel 4.1 Tier 1 Faktor Emisi untuk CO dan NMVOC s.. 46 Tabel 4.2 Tier 1 Faktor Emisi untuk NO x dan PM. 47 Tabel 4.3 Tier 1 Faktor Emisi untuk N 2 O dan NH Tabel 4.4 Tier 1 Faktor Emisi untuk CO Tabel 4.5 Faktor Emisi Penguapan Bahan Bakar Kendaraan Pada Suhu o C 48 Tabel 5.1 Beban Lalu Lintas Hasil Survei Dinas Perhubungan Kota Denpasar tahun Tabel 5.2 Perhitungan Konsumsi Bahan Bakar 52 Tabel 5.3 Total Beban Emisi di Kota Denpasar Masing-Masing Ruas Jalan dari Sumber Bergerak On Road. 53 Tabel 5.4 Total Emisi Tiap Jenis Kendaraan pada Ruas Jalan Raya 56 Tabel 5.5 Total Beban Emisi Ruas Jalan Kecil di Kota Denpasar dari Sumber Bergerak On Road.. 58 Tabel 5.6 Total Emisi Tiap Kendaraan Pada Ruas Jalan Kecil 58 Tabel 5.7 Faktor Emisi Untuk Kendaraan Berbahan Bakar Bensin 59 Tabel 5.8 Total Beban Emisi di Kota Denpasar dari Sumber Terminal 59 Tabel 5.9 Total Beban Emisi di Kota Denpasar dari Tempat Parkir. 61 Tabel 6.1 Total Beban Emisi Untuk Masing-Masing Jenis Aktivitas Kendaraan.. 70 Tabel 6.2 Prediksi Total Beban Emisi Kota Denpasar. 86 xv
15 DAFTAR GAMBAR Halaman Gambar 2.1 Peta administrasi kota Denpasar 26 Gambar 2.2 Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Kota Denpasar tahun Gambar 2.3 Konsentrasi gas NO 2 di Kota Denpasar tahun Gambar 2.4 Konsentrasi gas SO 2 di Kota Denpasar tahun Gambar 2.5 Konsentrasi gas CO di Kota Denpasar tahun Gambar 2.6 Konsentrasi gas HC di Kota Denpasar tahun Gambar 3.1 Bagan konsep penelitian.. 35 Gambar 4.1 Pembagian grid Kota Denpasar. 36 Gambar 4.2 Skema penelitian 39 Gambar 5.1 Total persentase kendaraan di jalan raya Kota Denpasar 57 Gambar 5.2 Gambar 5.3 Kontribusi beban emisi sumber bergerak gas polutan terhadap terminal.. 60 Distribusi spasial sumber bergerak pencemar NO x Kota Denpasar. 61 Gambar 5.4 Distribusi spasial sumber bergerak pencemar SO 2 Kota Denpasar.. 63 Gambar 5.5 Distribusi spasial sumber bergerak pencemar HC Kota Denpasar.. 64 Gambar 5.6 Distribusi spasial sumber bergerak pencemar PM 10 Kota Denpasar. 65 Gambar 5.7 Distribusi spasial sumber bergerak pencemar CO 2 Kota Denpasar 67 Gambar 5.8 Distribusi spasial sumber bergerak pencemar CO Kota Denpasar. 68 Gambar 6.1 Grafik prediksi total beban emisi Kota Denpasar. 86 xvi
16 DAFTAR LAMPIRAN Lampiran I Lampiran II Halaman Beban Lalu Lintas Hasil Survei Dinas Perhubungan Kota Denpasar Tahun Data Parkir Kota Denpasar Hasil Survei Lapangan Tahun xvii
KINERJA DAN STRATEGI PENGELOLAAN LIMBAH HOTEL BERBINTANG DI KAWASAN PARIWISATA UBUD BALI
KINERJA DAN STRATEGI PENGELOLAAN LIMBAH HOTEL BERBINTANG DI KAWASAN PARIWISATA UBUD BALI Tesis untuk memperoleh gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Ilmu Lingkungan Program Pascasarjana
Lebih terperinciDAFTAR ISI. HALAMAN JUDUL... i. LEMBAR PENGESAHAN... ii. KATA PENGANTAR... iii. ABSTRAK... vi. ABSTRACT... vii. DAFTAR ISI... viii. DAFTAR TABEL...
DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL... i LEMBAR PENGESAHAN... ii KATA PENGANTAR... iii ABSTRAK... vi ABSTRACT... vii DAFTAR ISI... viii DAFTAR TABEL... xv DAFTAR GAMBAR... xviii BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar
Lebih terperinciBAB IV METODE PENELITIAN. menghasilkan 165 grid. Seperti terlihat pada Gambar 4.1.
BAB IV METODE PENELITIAN 4.1 Rancangan Penelitian Sumber emisi yang diperhitungkan pada penelitian ini adalah sumber emisi bergerak di jalan (on road). Untuk keperluan analisis emisi, wilayah kota Denpasar
Lebih terperinciDAMPAK KEGIATAN PERTANIAN TERHADAP TINGKAT EUTROFIKASI DAN JENIS JENIS FITOPLANKTON DI DANAU BUYAN KABUPATEN BULELENG PROVINSI BALI
TESIS DAMPAK KEGIATAN PERTANIAN TERHADAP TINGKAT EUTROFIKASI DAN JENIS JENIS FITOPLANKTON DI DANAU BUYAN KABUPATEN BULELENG PROVINSI BALI NI PUTU VIVIN NOPIANTARI NIM. 1191261003 PROGRAM MAGISTER PROGRAM
Lebih terperinciEFEKTIVITAS PENERAPAN AMDAL DALAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP PADA PEMBANGKIT LISTRIK DI BALI STUDI KASUS PLTD/G PESANGGARAN
TESIS EFEKTIVITAS PENERAPAN AMDAL DALAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP PADA PEMBANGKIT LISTRIK DI BALI STUDI KASUS PLTD/G PESANGGARAN HELGA MARGARETA HUNTER PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciANALISIS PENERAPAN KEBIJAKAN PENGENDALIAN PENCEMARAN UDARA DARI KENDARAAN BERMOTOR BERDASARKAN ESTIMASI BEBAN EMISI (Studi Kasus : DKI JAKARTA)
ANALISIS PENERAPAN KEBIJAKAN PENGENDALIAN PENCEMARAN UDARA DARI KENDARAAN BERMOTOR BERDASARKAN ESTIMASI BEBAN EMISI (Studi Kasus : DKI JAKARTA) RAHMAWATI SEKOLAH PASCASARJANA INSTITUT PERTANIAN BOGOR BOGOR
Lebih terperinciINVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR
ECOTROPHIC 9 (1) : 1-9 ISSN : 1907-5626 INVENTARISASI EMISI SUMBER BERGERAK DI JALAN (ON ROAD) KOTA DENPASAR Christine Prita Purwanto 1 *, I Wayan Arthana 1, I Wayan Suarna 1 1 Program Studi Magister Ilmu
Lebih terperinciTESIS Karya tulis sebagai salah satu syarat Untuk memperoleh gelar magister dari Institut Teknologi Bandung
No : 390/S2-TL/TML/2008 INVENTORI EMISI GAS RUMAH KACA (CO 2 DAN CH 4 ) DARI SEKTOR TRANSPORTASI DENGAN PENDEKATAN JARAK TEMPUH KENDARAAN DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR DALAM UPAYA PENGELOLAAN KUALITAS UDARA
Lebih terperinciMANAJEMEN RISIKO DALAM PROSES ESTIMASI BIAYA PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG BERTINGKAT DI KOTA DENPASAR
TESIS MANAJEMEN RISIKO DALAM PROSES ESTIMASI BIAYA PADA PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG BERTINGKAT DI KOTA DENPASAR IDA AYU PRANITI TRESNA PUTRI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS MANAJEMEN
Lebih terperinciDAFTAR ISI. Halaman Judul... Halaman Pengesahan... Kata Pengantar Dan Persembahan... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN...
DAFTAR ISI Halaman Judul... Halaman Pengesahan... Kata Pengantar Dan Persembahan... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... ABSTRAK... i ii iii vi iv xi xiii xiv BAB I PENDAHULUAN...
Lebih terperinciPENENTUAN WAKTU TANAM KEDELAI (Glycine max L. Merrill) BERDASARKAN NERACA AIR DI DAERAH KUBUTAMBAHAN KABUPATEN BULELENG
TESIS PENENTUAN WAKTU TANAM KEDELAI (Glycine max L. Merrill) BERDASARKAN NERACA AIR DI DAERAH KUBUTAMBAHAN KABUPATEN BULELENG ERLINA PANCA HANDAYANINGSIH PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciBAB I. PENDAHULUAN. Yogyakarta merupakan kota dengan kepadatan penduduk tertinggi di
BAB I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Yogyakarta merupakan kota dengan kepadatan penduduk tertinggi di Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Dengan luas wilayah 32,50 km 2, sekitar 1,02% luas DIY, jumlah
Lebih terperinciTesis untuk Memeroleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Linguistik, Program Pascasarjana Universitas Udayana
METODE KONTEKSTUAL (CONTEXTUAL TEACHING AND LEARNING) DALAM PEMBELAJARAN TATA BAHASA JEPANG DASAR (SHOKYOU BUNPO) BAGI MAHASISWA SEMESTER III SASTRA JEPANG SEKOLAH TINGGI BAHASA ASING SARASWATI DENPASAR
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Transportasi saat ini menjadi masalah yang sangat penting karena dapat mengindikasikan kemajuan suatu daerah. Transportasi sangat diperlukan untuk mendukung perkembangan
Lebih terperinciBAB VI PEMBAHASAN. Berdasarkan hasil perhitungan pada bab V sebelumnya, dapat dihitung total
BAB VI PEMBAHASAN 6.1 Beban Emisi Sumber Bergerak di Jalan (On Road) Berdasarkan hasil perhitungan pada bab V sebelumnya, dapat dihitung total beban emisi gas polutan NO x, SO 2, HC, PM, CO 2 dan CO dari
Lebih terperinciANALISIS EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR AKIBAT VOLUME LALU LINTAS DI RUAS JALAN (STUDI KASUS JALAN SLAMET RIYADI SURAKARTA)
ANALISIS EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR AKIBAT VOLUME LALU LINTAS DI RUAS JALAN (STUDI KASUS JALAN SLAMET RIYADI SURAKARTA) Lydia Novitriana 1), Dewi Handayani 2),,Muh Hasbi 3) 1) Pengajar Teknik Sipil,
Lebih terperinciAPLIKASI REGRESI LOGISTIK UNTUK ANALISIS KECELAKAAN FATAL YANG MELIBATKAN SEPEDA MOTOR DAN MELIBATKAN ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN KARANGASEM
TESIS APLIKASI REGRESI LOGISTIK UNTUK ANALISIS KECELAKAAN FATAL YANG MELIBATKAN SEPEDA MOTOR DAN MELIBATKAN ANGKUTAN BARANG DI KABUPATEN KARANGASEM ANAK AGUNG ARI DWARADEWI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. ini dalam mendukung perkembangan kemajuan kota-kota besar di dunia, namun
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Transportasi merupakan bagian yang sangat bernilai dan diperlukan saat ini dalam mendukung perkembangan kemajuan kota-kota besar di dunia, namun pada sisi
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. Pembangunan kota lebih banyak mencerminkan adanya perkembangan
1 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pembangunan kota lebih banyak mencerminkan adanya perkembangan fisik kota yang ditentukan oleh pembangunan sarana dan prasarana. Lahan yang seharusnya untuk penghijauan
Lebih terperinciANALISIS DAMPAK PELAKSANAAN CAR FREE DAY DI KOTA DENPASAR (STUDI KASUS: JALAN RAYA PUPUTAN NITI MANDALA RENON DENPASAR)
TESIS ANALISIS DAMPAK PELAKSANAAN CAR FREE DAY DI KOTA DENPASAR (STUDI KASUS: JALAN RAYA PUPUTAN NITI MANDALA RENON DENPASAR) NI PUTU DECY ARWINI NIM 0891561014 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Lebih terperinciMORALITAS INDIVIDU, MANAJEMEN LABA, SALAH SAJI, PENGUNGKAPAN, BIAYA DAN MANFAAT, SERTA TANGGUNG JAWAB DALAM ETIKA PENYUSUNAN LAPORAN KEUANGAN
TESIS MORALITAS INDIVIDU, MANAJEMEN LABA, SALAH SAJI, PENGUNGKAPAN, BIAYA DAN MANFAAT, SERTA TANGGUNG JAWAB DALAM ETIKA PENYUSUNAN LAPORAN KEUANGAN \ INGRID SARASWATI BAYUSENA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciIV. METODE PENELITIAN
IV. METODE PENELITIAN 4.1 Waktu dan Tempat Penelitian Pelaksanaan penelitian dilakukan selama 7 (tujuh) bulan, yaitu pada awal bulan Mei 2008 hingga bulan Nopember 2008. Lokasi penelitian ini dilakukan
Lebih terperinciANALISIS KADAR CO dan NO 2 SERTA KELUHAN KESEHATAN PEDAGANG ASONGAN DI TERMINAL AMPLAS TAHUN 2014 SKRIPSI. Oleh : IRMAYANTI NIM.
ANALISIS KADAR CO dan NO 2 SERTA KELUHAN KESEHATAN PEDAGANG ASONGAN DI TERMINAL AMPLAS TAHUN 2014 SKRIPSI Oleh : IRMAYANTI NIM. 081000069 FAKULTAS KESEHATAN MASYARAKAT UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Jumlah penduduk di Kota Padang setiap tahun terus meningkat, meningkatnya jumlah penduduk mengakibatkan peningkatan jumlah transportasi di Kota Padang. Jumlah kendaraan
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN. Kota Bandar Lampung merupakan sebuah pusat kota, sekaligus ibu kota Provinsi
I. PENDAHULUAN A. Latar Belakang Kota Bandar Lampung merupakan sebuah pusat kota, sekaligus ibu kota Provinsi Lampung, Indonesia. Berdasarkan Profil Penataan Ruang Kabupaten dan Kota Provinsi Lampung Tahun
Lebih terperinciDETERMINAN DISHARMONI KUA-PPAS TERHADAP APBD DI KABUPATEN TABANAN
TESIS DETERMINAN DISHARMONI KUA-PPAS TERHADAP APBD DI KABUPATEN TABANAN I GUSTI AYU WIDIA ASRI NIM 1391461005 PROGRAM MEGISTER PROGRAM STUDI ILMU EKONOMI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciPENGARUH KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL TERHADAP MOTIVASI DAN KINERJA KARYAWAN (Sudi Kasus Pada PT. Pandawa)
TESIS PENGARUH KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL TERHADAP MOTIVASI DAN KINERJA KARYAWAN (Sudi Kasus Pada PT. Pandawa) ROY JOHAN AGUNG TUCUNAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2014 i TESIS
Lebih terperinciBEBAN EMISI SEKTOR TRANSPORTASI DI KOTA YOGYAKARTA
BEBAN EMISI SEKTOR TRANSPORTASI DI KOTA YOGYAKARTA Sa duddin Pusat Studi Transportasi dan Logistik UGM Kemuning M-3 Sekip Sleman Yogyakarta 55281 Telp: (0274) 556928, 563984, 6491075 saduddin@ugm.ac.id
Lebih terperinciJURNAL TEKNIK ITS Vol. 5, No. 2, (2016) ISSN: ( Print)
D216 Analisis Kebutuhan Ruang Terbuka Hijau Untuk Menyerap Emisi CO 2 Kendaraan Bermotor Di Surabaya (Studi Kasus: Koridor Jalan Tandes Hingga Benowo) Afrizal Ma arif dan Rulli Pratiwi Setiawan Perencanaan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. yang dihasilkan oleh setiap kendaraan menjadi sumber polusi utama yaitu sekitar
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Saat ini tengah terjadi suatu degradasi terhadap lingkungan sebagai salah satu dampak langsung perkembangan teknologi transportasi. Emisi gas buang yang dihasilkan
Lebih terperinciSTUDI KOMPARATIF KINERJA PORTOFOLIO SAHAM SMALL MEDIUM ENTERPRISE (SME) DI PASAR MODAL INDONESIA, CHINA, DAN INDIA
STUDI KOMPARATIF KINERJA PORTOFOLIO SAHAM SMALL MEDIUM ENTERPRISE (SME) DI PASAR MODAL INDONESIA, CHINA, DAN INDIA Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Manajemen Program
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. orang berhak hidup sejahtera lahir dan batin, bertempat tinggal dan mendapatkan
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Undang-Undang Dasar 1945 Pasal 28 ayat (1) menyebutkan bahwa setiap orang berhak hidup sejahtera lahir dan batin, bertempat tinggal dan mendapatkan lingkungan hidup
Lebih terperinciPENGARUH EMISI GAS BUANG TERHADAP TINGKAT PENCEMARAN UDARA DI JALAN RAYA SUBAH (Ruas Jalan Antara Semarang - Pekalongan)
PENGARUH EMISI GAS BUANG TERHADAP TINGKAT PENCEMARAN UDARA DI JALAN RAYA SUBAH (Ruas Jalan Antara Semarang - Pekalongan) SKRIPSI Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mencapai Derajat Sarjana S-1 Jurusan
Lebih terperinciKAJIAN KONSENTRASI POLUTAN KARBON MONOKSIDA (CO) DAN NITROGEN DIOKSIDA (NO 2 ) DI TERMINAL TERPADU AMPLAS MEDAN DENGAN MODEL SCREEN3
KAJIAN KONSENTRASI POLUTAN KARBON MONOKSIDA (CO) DAN NITROGEN DIOKSIDA (NO 2 ) DI TERMINAL TERPADU AMPLAS MEDAN DENGAN MODEL SCREEN3 TUGAS AKHIR Oleh DYAH WULANDARI 120407030 Pembimbing I Prof. Dr. Ir.
Lebih terperinciPenyusunan Rencana Aksi Inventarisasi Emisi Kabupaten/Kota Secara Online
Penyusunan Rencana Aksi Inventarisasi Emisi Kabupaten/Kota Secara Online Disampaikan pada acara Rakernis Ditjen PPKL Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan pada tanggal 22 Maret 2016 oleh: Dr. Asep
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. dunia. Hal ini disebabkan karena manusia memerlukan daya dukung unsur unsur
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Interaksi manusia dengan lingkungan hidupnya merupakan suatu proses yang wajar dan terlaksana sejak manusia itu dilahirkan sampai ia meninggal dunia. Hal ini disebabkan
Lebih terperinciPrediksi Emisi Karbondioksida Dari Kegiatan Transportasi Di Kecamatan Tampan Febrian Maulana 1), Aryo Sasmita 2), Shinta Elystia 3)
Prediksi Emisi Karbondioksida Dari Kegiatan Transportasi Di Kecamatan Tampan Febrian Maulana 1), Aryo Sasmita 2), Shinta Elystia 3) 1) Mahasiswa Program Studi Teknik Lingkungan, 2,3) Dosen Teknik Lingkungan
Lebih terperinciPENERAPAN ANALISIS KONTRASTIF DALAM PENGAJARAN PAST TENSE SISWA KELAS X IPA 3 SMAN 2 DENPASAR
TESIS PENERAPAN ANALISIS KONTRASTIF DALAM PENGAJARAN PAST TENSE SISWA KELAS X IPA 3 SMAN 2 DENPASAR COKORDA ISTRI MAS KUSUMANINGRAT PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS PENERAPAN
Lebih terperinciTINGKAT POLUSI UDARA DARI EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR BERDASARKAN VOLUME LALU LINTAS (Studi Kasus : Simpang Empat Bersinyal Kota Lhokseumawe)
TINGKAT POLUSI UDARA DARI EMISI GAS BUANG KENDARAAN BERMOTOR BERDASARKAN VOLUME LALU LINTAS (Studi Kasus : Simpang Empat Bersinyal Kota Lhokseumawe) Gustina Fitri *) ABSTRAK Simpang Empat Bersinyal Kota
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Udara merupakan komponen yang sangat penting untuk keberlangsungan hidup manusia dan makhluk hidup lainnya. Tingkat pencemaran udara di Kota Padang cukup tinggi. Hal
Lebih terperinciBAB III METODE PENELITIAN. udara di sekitarnya di jalan Balaraja Serang tepatnya antara pertigaan pasar
BAB III METODE PENELITIAN III. 1 Pendahuluan Dalam melakukan analisis dampak kemacetan lalu lintas terhadap kualitas udara di sekitarnya di jalan Balaraja Serang tepatnya antara pertigaan pasar Balaraja
Lebih terperinciTESIS KEWENANGAN MENGADILI SENGKETA KEPEGAWAIAN BADAN USAHA MILIK NEGARA
TESIS KEWENANGAN MENGADILI SENGKETA KEPEGAWAIAN BADAN USAHA MILIK NEGARA PUTU AYU ANASTASIA WIERDARINI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 TESIS KEWENANGAN MENGADILI SENGKETA KEPEGAWAIAN
Lebih terperinciTESIS PERSEPSI MASYARAKAT LOKAL TERHADAP ASPEK SPASIAL PERENCANAAN GEOTOURISM DI KAWASAN DAYA TARIK WISATA KHUSUS KINTAMANI
TESIS PERSEPSI MASYARAKAT LOKAL TERHADAP ASPEK SPASIAL PERENCANAAN GEOTOURISM DI KAWASAN DAYA TARIK WISATA KHUSUS KINTAMANI ALEXANDRA YANS FAJAR SYAH NIM 0991861024 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
Lebih terperinciSIMULASI MODEL PENYEBARAN POLUTAN DI UDARA MENGGUNAKAN METODE LIEBMANN SKRIPSI. Oleh Yogma Dwi Martasari NIM
SIMULASI MODEL PENYEBARAN POLUTAN DI UDARA MENGGUNAKAN METODE LIEBMANN SKRIPSI Oleh Yogma Dwi Martasari NIM 101810101027 JURUSAN MATEMATIKA FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS JEMBER
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. utama pencemaran udara di daerah perkotaan. Kendaraan bermotor merupakan
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Aktivitas transportasi khususnya kendaraan bermotor merupakan sumber utama pencemaran udara di daerah perkotaan. Kendaraan bermotor merupakan kendaraan yang digerakan
Lebih terperinciPENGARUH TINGKAT SUKU BUNGA, RISIKO PASAR, DEBT TO EQUITY RATIO
TESIS PENGARUH TINGKAT SUKU BUNGA, RISIKO PASAR, DEBT TO EQUITY RATIO, DAN PRICE EARNING RATIO TERHADAP RETURN SAHAM PADA PERUSAHAAN PROPERTI AND REAL ESTATE DI BURSA EFEK INDONESIA PUTU AYU RUSMALA DEWI
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
1.1 Latar Belakang BAB I PENDAHULUAN Udara merupakan zat yang penting dalam memberikan kehidupan di permukaan bumi. Selain memberikan oksigen, udara juga berfungsi sebagai alat penghantar suara dan bunyi-bunyian,
Lebih terperinciPENGENALAN AKSARA BALI MENGGUNAKAN METODE ZONING DAN KNN
TESIS PENGENALAN AKSARA BALI MENGGUNAKAN METODE ZONING DAN KNN I WAYAN AGUS SURYA DARMA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS PENGENALAN AKSARA BALI MENGGUNAKAN METODE ZONING DAN
Lebih terperinciANALISIS JUMLAH, BIAYA DAN FAKTOR PENENTU TERJADINYA SISA MAKANAN PASIEN RAWAT INAP DI RUMAH SAKIT UMUM PUSAT SANGLAH DENPASAR
TESIS ANALISIS JUMLAH, BIAYA DAN FAKTOR PENENTU TERJADINYA SISA MAKANAN PASIEN RAWAT INAP DI RUMAH SAKIT UMUM PUSAT SANGLAH DENPASAR NI LUH PARTIWI WIRASAMADI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciPENGARUH TEKANAN ANGGARAN WAKTU, LOCUS OF CONTROL, DAN KOMITMEN PROFESIONAL PADA PERILAKU PENURUNAN KUALITAS AUDIT
TESIS PENGARUH TEKANAN ANGGARAN WAKTU, LOCUS OF CONTROL, DAN KOMITMEN PROFESIONAL PADA PERILAKU PENURUNAN KUALITAS AUDIT NI WAYAN WIWIN INTAN WINTARI ROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015
Lebih terperinciV. KESIMPULAN DAN SARAN. Berdasarkan dari hasil survei, perhitungan dan pembahasan dapat diperoleh
V. KESIMPULAN DAN SARAN A. Kesimpulan Berdasarkan dari hasil survei, perhitungan dan pembahasan dapat diperoleh beberapa kesimpulan pada penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Kemacetan lalu lintas
Lebih terperinciKUALITAS PELAYANAN DAN TINGKAT KEPUASAN ANGGOTA KOPERASI UNIT DESA SURABERATA KECAMATAN SELEMADEG BARAT
TESIS KUALITAS PELAYANAN DAN TINGKAT KEPUASAN ANGGOTA KOPERASI UNIT DESA SURABERATA KECAMATAN SELEMADEG BARAT NI WAYAN ELIYAWATI PROGRAM PASCA SARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS KUALITAS PELAYANAN
Lebih terperinciANAK AGUNG GEDE ANOM NIM:
TESIS PELATIHAN BERJALAN DENGAN TANGAN JARAK 5 METER 5 REPETISI 4 SET LEBIH MENINGKATKAN KEKUATAN OTOT LENGAN DARI PADA 4 REPETISI 5 SET PADA SISWA PUTRA KELAS VII SMP NEGERI 9 DENPASAR ANAK AGUNG GEDE
Lebih terperinciLUH PUTU SWANDEWI ANTARI
TESIS BATAS PENGATURAN PERUSAHAAN DAERAH (STUDI TERHADAP PERATURAN DAERAH TENTANG PERUSAHAAN DAERAH AIR MINUM PADA KABUPATEN BADUNG, KOTA DENPASAR, DAN KABUPATEN BULELENG) LUH PUTU SWANDEWI ANTARI PROGRAM
Lebih terperinciPROFIL VOLUME LALU LINTAS DAN KUALITAS UDARA AMBIEN PADA RUAS JALAN IR. SOEKARNO SURABAYA
PROFIL VOLUME LALU LINTAS DAN KUALITAS UDARA AMBIEN PADA RUAS JALAN IR. SOEKARNO SURABAYA Taty Alfiah 1, Evi Yuliawati 2, Yoseph F. Bota 1, Enggar Afriyandi 1 1) Jurusan Teknik Lingkungan, 2) Jurusan Teknik
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Bandara merupakan salah satu sumber tarikan perjalanan bagi suatu zona. Meningkatnya aktivitas di bandara dapat menyebabkan jumlah perjalanan yang tertarik ke tata
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah
1 BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah Sarana dan prasarana fisik seperti pusat-pusat industri merupakan salah satu penunjang aktivitas dan simbol kemajuan peradaban kota. Di sisi lain, pembangunan
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. I.1. Latar Belakang Masalah. Bagi masyarakat, transportasi merupakan urat nadi kehidupan sehari-hari
BAB I PENDAHULUAN I.1. Latar Belakang Masalah Bagi masyarakat, transportasi merupakan urat nadi kehidupan sehari-hari dan merupakan salah satu kebutuhan pokok yang sangat penting dan strategis. Seiring
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. sungai maupun pencemaran udara (Sunu, 2001). dan dapat menjadi media penyebaran penyakit (Agusnar, 2007).
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Berkembangnya sektor industri dan pemanfaatan teknologinya tercipta produk-produk untuk dapat mencapai sasaran peningkatan kualitas lingkungan hidup. Dengan peralatan
Lebih terperinciDEGRADASI LIMBAH TEKSTIL MENGGUNAKAN JAMUR LAPUK PUTIH Daedaleopsis eff. confragosa
TESIS DEGRADASI LIMBAH TEKSTIL MENGGUNAKAN JAMUR LAPUK PUTIH Daedaleopsis eff. confragosa NGURAH MAHENDRA DINATHA NIM 1192061002 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI KIMIA TERAPAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciAL UM ANISWATUN KHASANAH
TESIS PENAMBAHAN SENAM OTAK PADA PROGRAM SKJ 2008 LEBIH MENINGKATKAN KOORDINASI ANTARA MATA DAN TANGAN DARIPADA SKJ 2008 PADA ANAK USIA 7 8 TAHUN DI SD NEGERI 3 SUMBERJO LAMPUNG TENGAH AL UM ANISWATUN
Lebih terperinciANALISIS LINGKUNGAN PERAIRAN UNTUK ZONA PENGEMBANGAN BUDIDAYA LAUT DI TELUK GERUPUK KABUPATEN LOMBOK TENGAH
TESIS ANALISIS LINGKUNGAN PERAIRAN UNTUK ZONA PENGEMBANGAN BUDIDAYA LAUT DI TELUK GERUPUK KABUPATEN LOMBOK TENGAH AGUS MULIADI PUTRA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2012 TESIS ANALISIS
Lebih terperinciPENERAPAN MODEL FINITE LENGTH LINE SOURCE UNTUK MENDUGA KONSENTRASI POLUTAN DARI SUMBER GARIS (STUDI KASUS: JL. M.H. THAMRIN, DKI JAKARTA)
PENERAPAN MODEL FINITE LENGTH LINE SOURCE UNTUK MENDUGA KONSENTRASI POLUTAN DARI SUMBER GARIS (STUDI KASUS: JL. M.H. THAMRIN, DKI JAKARTA) EKO SUPRIYADI DEPARTEMEN GEOFISIKA DAN METEOROLOGI FAKULTAS MATEMATIKA
Lebih terperinciBAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN. pencemaran udara, serta pemodelan dari volume lalu lintas dan kecepatan lalu
BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN Pada bab ini, data yang akan dianalisis dan dibahas terdiri dari empat bagian yaitu analisis kinerja ruas jalan, analisis tingkat kebisingan, analisis tingkat pencemaran
Lebih terperinciBAB 1 : PENDAHULUAN. Akan tetapi udara yang benar-benar bersih saat ini sudah sulit diperoleh, khususnya
1 BAB 1 : PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Udara merupakan unsur yang sangat penting untuk mempertahankan kehidupan manusia, hewan, dan tumbuhan semuanya membutuhkan udara untuk mempertahankan hidupnya.
Lebih terperinciTINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS DI LINGKUNGAN PERUMAHAN DALUNG PERMAI KABUPATEN BADUNG
TESIS TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS DI LINGKUNGAN PERUMAHAN DALUNG PERMAI KABUPATEN BADUNG I MADE DWI SETIAWAN PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS
Lebih terperinciANALISIS POTENSI PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS UNTUK SEKTOR TRANSPORTASI DI DKI JAKARTA TESIS
UNIVERSITAS INDONESIA ANALISIS POTENSI PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS UNTUK SEKTOR TRANSPORTASI DI DKI JAKARTA TESIS Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Magister Teknik Oleh ZAINAL ABIDIN
Lebih terperinciPERILAKU OPORTUNISTIK PENYUSUN ANGGARAN DI KABUPATEN/KOTA SE-BALI
TESIS PERILAKU OPORTUNISTIK PENYUSUN ANGGARAN DI KABUPATEN/KOTA SE-BALI SAYU MADE PARWATI NIM 1391661039 NIM. 1NI391661035 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI AKUNTANSI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA
Lebih terperinciLUH MIRA AMBARASARI SAKA
TESIS TINGKAT KEPUASAN MASYARAKAT DALAM PENGURUSAN PERIZINAN SIUP AGRIBISNIS DI BADAN PELAYANAN PERIJINAN TERPADU SATU PINTU DAN PENANAMAN MODAL KOTA DENPASAR LUH MIRA AMBARASARI SAKA NIM. 1291161015 PROGRAM
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. I.1 Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN I.1 Latar Belakang Udara di perkotaan tak pernah terbebas dari pencemaran asap beracun yang dimuntahkan oleh jutaan knalpot kendaraan bermotor. Dari beberapa penelitian yang telah dilakukan
Lebih terperinciKINERJA SKPD YANG BELUM DAN SUDAH MELAKUKAN PENILAIAN RISIKO (Studi Kasus pada Dinas Kesehatan Kabupaten Gianyar)
TESIS PERBEDAAN KINERJA SKPD YANG BELUM DAN SUDAH MELAKUKAN PENILAIAN RISIKO (Studi Kasus pada Dinas Kesehatan Kabupaten Gianyar) KOMANG INDAH MEDIANI ROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015
Lebih terperinciPARTISIPASI HOTEL DALAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN DI KECAMATAN UBUD KABUPATEN GIANYAR (Studi Kasus terhadap Sistem Pengelolaan Limbah Hotel)
TESIS PARTISIPASI HOTEL DALAM PENGELOLAAN LINGKUNGAN DI KECAMATAN UBUD KABUPATEN GIANYAR (Studi Kasus terhadap Sistem Pengelolaan Limbah Hotel) HJ. LENSIANA i NIM 0891261008 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI
Lebih terperinciKEWENANGAN BADAN LAYANAN UMUM DAERAH(BLUD) DALAM HAL PENGAWASAN PERTANGGUNGJAWABAN PENGELOLAAN KEUANGAN
TESIS KEWENANGAN BADAN LAYANAN UMUM DAERAH(BLUD) DALAM HAL PENGAWASAN PERTANGGUNGJAWABAN PENGELOLAAN KEUANGAN I GEDE PERDANA YOGA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2012 TESIS KEWENANGAN
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Oleh REZA DARMA AL FARIZ PROGRAM STUDI TEKNIK LINGKUNGAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2017
PREDIKSI KONSENTRASI KARBON MONOKSIDA (CO) DAN SULFUR DIOKSIDA (SO 2 ) DARI SUMBER TRANSPORTASI DI JALAN S.PARMAN MEDAN MENGGUNAKAN BOX MODEL STREET CANYON TUGAS AKHIR Oleh REZA DARMA AL FARIZ 130407011
Lebih terperinciPENGARUH LOCUS OF CONTROL DAN KOMITMEN ORGANISASI PADA PERILAKU AUDIT DENGAN TEKANAN ANGGARAN WAKTU AUDIT SEBAGAI VARIABEL MEDIASI
TESIS PENGARUH LOCUS OF CONTROL DAN KOMITMEN ORGANISASI PADA PERILAKU AUDIT DENGAN TEKANAN ANGGARAN WAKTU AUDIT SEBAGAI VARIABEL MEDIASI DWI HARYADI NUGRAHA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
Lebih terperinciEVALUASI PERUBAHAN EMISI GAS NOX DAN SO 2 DARI KEGIATAN TRANSPORTASI DI KAMAL BANGKALAN AKIBAT PENGOPERASIAN JEMBATAN SURAMADU
EVALUASI PERUBAHAN EMISI GAS NOX DAN SO 2 DARI KEGIATAN TRANSPORTASI DI KAMAL BANGKALAN AKIBAT PENGOPERASIAN JEMBATAN SURAMADU Oleh: Imam Yanuar 3308 100 045 Jurusan Teknik Lingkungan Fakultas Teknik Sipil
Lebih terperinciANALISIS FAKTOR - FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPATUHAN WAJIB PAJAK HOTEL DI KABUPATEN GIANYAR
ANALISIS FAKTOR - FAKTOR YANG MEMPENGARUHI KEPATUHAN WAJIB PAJAK HOTEL DI KABUPATEN GIANYAR Tesis untuk Memperoleh Gelar Magister Pada Program Magister, Program Studi Akuntansi, Program Pascasarjana Universitas
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Udara adalah campuran beberapa macam gas yang perbandingannya tidak tetap, tergantung pada keadaan suhu udara, tekanan udara dan lingkungan sekitarnya. Udarajuga merupakan
Lebih terperinciPENGARUH VARIABEL EKONOMI DAN SOSIAL DEMOGRAFI TERHADAP STATUS EKONOMI PEREMPUAN DI KABUPATEN JEMBRANA
TESIS PENGARUH VARIABEL EKONOMI DAN SOSIAL DEMOGRAFI TERHADAP STATUS EKONOMI PEREMPUAN DI KABUPATEN JEMBRANA TITIS KRISNAWATI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 JUDUL TESIS PENGARUH
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Kualitas lingkungan yang baik merupakan hal penting dalam menunjang kehidupan manusia di dunia.
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Kualitas lingkungan yang baik merupakan hal penting dalam menunjang kehidupan manusia di dunia. Dewasa ini, penurunan kualitas lingkungan menjadi bahan petimbangan
Lebih terperinciTESIS EVALUASI LAYANAN BROADBAND CAMPUS DENGAN MENGGUNAKAN FRAMEWORK COBIT 4.1 DAN ITIL 3.0 FAJAR TRI PRABOWO
TESIS EVALUASI LAYANAN BROADBAND CAMPUS DENGAN MENGGUNAKAN FRAMEWORK COBIT 4.1 DAN ITIL 3.0 FAJAR TRI PRABOWO PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 TESIS EVALUASI LAYANAN BROADBAND CAMPUS
Lebih terperinciTESIS PERAN MEDIASI KEPUASAN KERJA PADA KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL DAN BUDAYA PATIENT SAFETY TENAGA KESEHATAN
TESIS PERAN MEDIASI KEPUASAN KERJA PADA KEPEMIMPINAN TRANSFORMASIONAL DAN BUDAYA PATIENT SAFETY TENAGA KESEHATAN AYU DIANDRA SARI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2016 TESIS PERAN MEDIASI
Lebih terperinciI. PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang
I. PENDAHULUAN 1.1 Latar belakang Aktivitas industri dapat memberikan kontribusi kenaikan kadar polutan, seperti gas dan partikulat ke dalam lingkungan udara atmosfer sehingga dapat menurunkan mutu udara
Lebih terperinciFR. SHINTA PARAMITA KD
ANALISIS EMISI GAS BUANG KENDARAAN RINGAN YANG DIUJI DI DINAS PERHUBUNGAN KOTA YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
Lebih terperinciESTIMASI BIAYA KONSTRUKSI GEDUNG DENGAN METODE COST SIGNIFICANT MODEL (STUDI KASUS PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG PEMERINTAH DI KABUPATEN JEMBRANA)
1 TESIS ESTIMASI BIAYA KONSTRUKSI GEDUNG DENGAN METODE COST SIGNIFICANT MODEL (STUDI KASUS PROYEK KONSTRUKSI GEDUNG PEMERINTAH DI KABUPATEN JEMBRANA) NI LUH AYU SARIANI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. A. Latar Belakang Masalah. yang semakin menurun untuk mendukung kehidupan mahluk hidup. Menurut
BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Masalah Isu mengenai pencemaran lingkungan terutama udara masih hangat diperbincangkan oleh masyrakat dan komunitas pecinta lingkungan di seluruh dunia. Hal ini dikarenakan
Lebih terperinciTUGAS SARJANA. Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang
TUGAS SARJANA Pengujian Mesin Sepeda Motor Dengan Menggunakan Bahan Bakar Premium Dan Gas (LPG) Ditinjau Dari Aspek Emisi Gas Buang Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Kesarjanaan
Lebih terperinciSTUDI PEMODELAN TRANSPORTASI DI RUAS JALAN NGINDEN AKIBAT JALAN MERR II-C ( SEGMEN KEDUNG BARUK SEMOLOWARU ) SURABAYA TUGAS AKHIR
STUDI PEMODELAN TRANSPORTASI DI RUAS JALAN NGINDEN AKIBAT JALAN MERR II-C ( SEGMEN KEDUNG BARUK SEMOLOWARU ) SURABAYA TUGAS AKHIR Untuk memenuhi sebagian pesyaratan dalam memperoleh gelar sarjana ( S-1
Lebih terperinciPENGARUH ADVERSE SELECTION DAN NEGATIVE FRAMING PADA KECENDERUNGAN ESKALASI KOMITMEN
TESIS PENGARUH ADVERSE SELECTION DAN NEGATIVE FRAMING PADA KECENDERUNGAN ESKALASI KOMITMEN NI KADEK ARI PUSPA SARI NIM 1191662009 PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS PENGARUH ADVERSE
Lebih terperinciANALISA PERAWATAN PADA KOMPONEN KRITIS MESIN PEMBERSIH BOTOL 5 GALLON PT. X DENGAN MENGGUNAKAN METODE RCM ( RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE )
TESIS ANALISA PERAWATAN PADA KOMPONEN KRITIS MESIN PEMBERSIH BOTOL 5 GALLON PT. X DENGAN MENGGUNAKAN METODE RCM ( RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE ) IDA BAGUS GDE ARDHIKAYANA NIM : 1291961001 PROGRAM MAGISTER
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. 1.1 LatarBelakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1 LatarBelakang Kota Medan sebagai ibu kota Provinsi Sumatera Utara merupakan kota terbesar ketiga di Indonesia dengan jumlah penduduk 2.191.140 jiwa pada tahun 2014 (BPS Provinsi Sumut,
Lebih terperinciTESIS PENGARUH CONCERN TO ORDER DAN CUSTOMER ORIENTATION TERHADAP DISIPLIN KERJA PEGAWAI KANTOR REKTORAT UNIVERSITAS UDAYANA
TESIS PENGARUH CONCERN TO ORDER DAN CUSTOMER ORIENTATION TERHADAP DISIPLIN KERJA PEGAWAI KANTOR REKTORAT UNIVERSITAS UDAYANA NI LUH GEDE ARYAWATI NIM : 1090662046 PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI MANAJEMEN
Lebih terperinciSKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH
SKRIPSI PENGARUH VARIASI RASIO KOMPRESI DAN PENINGKATAN NILAI OKTAN TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH Oleh : I Nyoman Darmaputra 0804305009 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciBAB 1 PENDAHULUAN. 1.1 Latar Belakang Masalah
BAB 1 PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Masalah Kendaraan bermotor sudah menjadi kebutuhan mutlak pada saat ini. Kendaraan yang berfungsi sebagai sarana transportasi masyarakat adalah salah satu faktor penting
Lebih terperinciBAB 1 : PENDAHULUAN. kendaraan bermotor. Kendaraan bermotor mengeluarkan zat-zat berbahaya yang
BAB 1 : PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Peningkatan pembangunan di berbagai bidang yang semakin meningkat apabila tidak disertai oleh upaya pengelolaan lingkungan yang baik, maka dapat mengakibatkan terjadinya
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN. dalam usaha di bidang kesehatan seperti di jelaskan dalam Undang-Undang Nomor
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Tujuan pembangunan nasional di bidang kesehatan yang tercantum dalam Sistem Kesehatan Nasional (SKN) yaitu terselenggaranya pembangunan kesehatan oleh semua potensi
Lebih terperinciLembar Persetujuan TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 16 DESEMBER 2016
Lembar Persetujuan TESIS INI TELAH DISETUJUI TANGGAL 16 DESEMBER 2016 Pembimbing I, Pembimbing II, Dr. I Ketut Budiartha, SE., Msi.,Ak.,CPA NIP. 19591202 198702 1 001 Dr.Drs.Herkulanus Bambang Suprasto,
Lebih terperinciTESIS STUDI KELAYAKAN INVESTASI PENGADAAN PERALATAN PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) DI MAKASSAR
TESIS STUDI KELAYAKAN INVESTASI PENGADAAN PERALATAN PT PELABUHAN INDONESIA IV (PERSERO) DI MAKASSAR FRINS APUL SIMARMATA PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR 2015 TESIS STUDI KELAYAKAN INVESTASI
Lebih terperinciNI NYOMAN SRI DANAWATI NIM PROGRAM MAGISTER PROGRAM STUDI ILMU EKONOMI PROGRAM PASCASARJANA UNIVERSITAS UDAYANA DENPASAR
TESIS PENGARUH PENGELUARAN PEMERINTAH DAN INVESTASI TERHADAP KESEMPATAN KERJA, PERTUMBUHAN EKONOMI SERTA KETIMPANGAN PENDAPATAN KABUPATEN/KOTA DI PROVINSI BALI NI NYOMAN SRI DANAWATI NIM 1291462003 PROGRAM
Lebih terperinciIII. METODOLOGI PENELITIAN. Metodologi penelitian membantu peneliti dalam langkah-langkah memperoleh
III. METODOLOGI PENELITIAN Metodologi penelitian adalah sekumpulan peraturan, kegiatan dan prosedur yang digunakan oleh peneliti dalam melaksanakan penelitian yang dilakukan. Metodologi penelitian membantu
Lebih terperinci