EVALUASI KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN (Studi Kasus: Simpang Empat Mirota Godean dan Simpang Tiga JL. Godean KM 1 JL. Bener)
|
|
- Sudomo Sanjaya
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN (Studi Kasus: Simpang Empat Mirota Godean dan Simpang Tiga JL. Godean KM 1 JL. Bener) Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik Sipil SALMAN SUKRI JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA 2013
2 TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN (Studi Kasus: Simpang Empat Mirota Godean dan Simpang Tiga JL, Godean KM 1 JL, Bener) Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik Sipil Salman Sukri
3 TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN (Studi Kasus: Simpang Empat Mirota Godean dan Simpang Tiga JL, Godean KM 1 JL, Bener) Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik Sipil Salman Sukri Disetujui Oleh : Pembimbing I/Penguji: (Ir. Subarkah, M.T.) Pembimbingan II/Penguji: (Rizki Budi Utomo, S.T, M.T.) Penguji: Berlian Kushari, ST, M, Eng
4 MOTTO DAN PERSEMBAHAN Pelajarilah olehmu akan ilmu, sebab mempelajari ilmu itu akan memberi rasa takut kepada Allah, menuntutnya merupakan ibadah, mengulangnya merupakan tasbih membahasnya merupakan jihad, mengajarkannya kepada orang yang belum mengetahui merupakan sedekah, dan menyerahkan kepada ahlinya merupakan pendekatan diri kepada Allah ( H.R. Tarmizi ) Niat adalah ukuran dalam menilai benarnya suatu perbuatan, oleh karenanya, ketika niatnya benar, maka perbuatan itu benar, jika niatnya buruk, maka perbuatan itu buruk. (Imam An Nawawi) Dipersembahkan untuk keluarga besar Bapak Ja far Sidik. iv
5 ABSTRAK Kepadatan lalu lintas di sejumlah simpang di wilayah perkotaan Yogyakarta sudah mendekati titik jenuh. Salah satu bagian jaringan jalan di daerah wilayah perkotaan Yogyakarta yang saat ini mengalami masalah ketidakteraturan lalu lintas adalah pada simpang empat Mirota Jalan Godean dan simpang tiga Jalan Bener. Kepadatan berasal dari konflik kendaraan yang terjadi di kedua simpang tersebut. Banyaknya gangguan pada persimpangan tersebut perlu dicari faktor penyebabnya untuk kemudian dicari alternatif pemecahannya. Untuk menanggulangi permasalahan tersebut maka perlu adanya rekayasa kinerja dua simpang yang berdekatan, dengan melakukan penelitian terhadap aspek kapasitas, derajat kejenuhan, dan peluang antrian pada kondisi eksisting dan 5 tahun mendatang. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif. Pengambilan sampel dilakukan secara non-probability sampling dengan teknik purposive sampling. Data yang digunakan adalah data primer yang diperoleh dari survei lapangan dan data sekunder yang diperoleh dari BPS DIY. Data primer berupa data lalu lintas diperoleh dari perekaman arus kendaraan di lapangan selama 3 hari (10, 11 dan 12 Februari 2013) pada jam WIB, WIB, dan WIB yang kemudian dicatat dalam formulir tabel data kendaraan. Data data kemudian dianalisis menggunakan MKJI Hasil analisis menunjukan kinerja kedua simpang pada kondisi eksisting sudah tidak memenuhi kriteria karena nilai derajat kejenuhan simpang empat mencapai 1,510 dan simpang tiga mencapai 1,524. Kinerja kedua simpang bisa ditingkatkan dengan 2 alternatif. Alternatif 1 ( pelebaran setiap lengan simpang, pemberian divider dan pemasangan lampu lalu lintas 4 fase), pada simpang empat derajat kejenuhan turun menjadi 0,680 tahun ini dan 0,918 pada 5 tahun mendatang, simpang tiga menjadi 0,613 untuk tahun ini dan 0,839 untuk 5 tahun mendatang. Alternatif 2 (pelebaran pada setiap lengan simpang pemberian divider dan pemasangan lampu lalu lintas 3 fase), derajat kejenuhan simpang empat menjadi 0,472 untuk tahun ini dan 0,691 pada 5 tahun mendatang, dan simpang tiga menjadi 0,536 dan 0,726 pada 5 tahun mendatang. Berdasarkan hasil analisis, dipilih perbaikan dengan menggunakan Alternatif 2. Kata Kunci: Kinerja dua Simpang dan Derajat Kejenuhan v
6 ABSTRACT Traffic density in several intersections in urban areas of Yogyakarta have been tending to be saturated. The parts of the road network in urban areas of Yogyakarta currently experiencing traffic jam are the intersection of Mirota Godean and the intersection of Bener street. Traffic density was caused by vehicles from opposite directions in both intersections. The many hindering factors on both intersections need to be dealt with to find the alternative solutions. For that purpose, performance of the two closely neighboring intersections need to be engineered by studying the capacity, degree of saturation, and potential queuing of the existing condition and the condition in 5 years to come. The study employed a descriptive research method. The sampling techniques used are non-probability sampling and purposive sampling. The data used are primary and secondary data obtained from field survey and from BPS DIY, respectively. The primary data were obtained from traffic survey in the field for 3 days (February 10, 11, and 12, 2013) at 6 to 9 am, 10 am to 1 pm, and 2 pm to 5 pm which then recorded in the forms of tables that list the vehicle data. The data was then analyzed based on MKJI The analysis indicated that the performance of the two intersections, in the existing condition, had not met the criteria since the degree of saturation of both intersections reached and 1.524, respectively.two alternative solutions were proposed to improved the performa 0f both intersection. In the first alternative (widening of each intersection arm, divider provision and 4-phase traffic lights installation), at X-intersection, degrees of saturation decreased to and 0.941, at T-intersectoin e decreased to and for the next 5 years. In the second alternative (widening of each intersection arms, divider provision and installation of 3 phase traffic lights), the degree of saturation of X-intersectoin decreased to 0,472 and 0.691, and T- intersection to and in the next 5 years. Based on the analysis, the best improvement could be choosed by applying the second alternative. Keywords: performance of both intersection, degree of saturation vi
7 KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Warahmatullah Wabarakatuh Alhamdulillahi rabbil alamin. Puji syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT atas segala rahmat, nikmat dan karunia-nya yang telah diberikan dalam penyelesaian tugas akhir ini dengan Judul Evaluasi Kinerja Dua Simpang yang Berdekatan. Tugas akhir ini merupakan salah satu syarat akademik dalam menyelesaikan studi tingkat strata satu di Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta. Penulis menyadari bahwa dalam penelitian dan penulisan tugas akhir ini tidak terlepas dari dukungan, dorongan, kerjasama, maupun bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Ir. Subarkah, M.T, selaku dosen pembimbing I tugas akhir, atas bimbingan kesabaran, dan pengertian yang telah diberikan kepada penulis dalam penulisan tugas akhir ini. 2. Rizki Budi Utomo, S.T., M.T, selaku dosen pembimbing II tugas akhir, atas bimbingan, kesabaran, dan pengertian yang telah diberikan kepada penulis dalam penulisan tugas akhir ini. 3. Kedua orang tua penulis yang telah berusaha keras memberikan dukungan biaya dan doa selama menuntut ilmu di Yogyakarta. 4. Martono, Ismaran, dan Jumawardi kakak kandung penulis yang telah berjuang keras memberikan biaya dan semangat selama menuntut ilmu di Yogyakarta. 5. Irma Suriyani, S.T, dan Mat Jais kakak angkat penulis yang telah banyak memberikan bantuan baik secara moril maupun materil selama penulis menuntut ilmu di Yogyakarta. 6. Mensi Hejri dan Geby Gita Marsi, adik kandung penulis yang telah banyak memberikan doa dalam penyelesain tugas akhir ini. 7. Niluh Dwi Nur Aini atas bantuan kritik dan saran dalam penulisan tugas akhir ini. vii
8 viii 8. Segenap pegawai di bagian pengajaran Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia, atas kemudahan yang diberikan selama penyusunan tugas akhir. 9. Segenap pegawai Badan Pusat Statistik DIY yang telah memberikan bantuan data kepada penulis selama menyelesaikan tugas akhir. 10. Semua pihak dan teman teman yang tidak dapat penulis sebutkan satu persatu, yang telah membantu sehingga tugas akhir ini dapat terselesaikan. Tiada satupun yang dapat menggantikan seluruh pertolongan, dukungan, kerjasama, maupun bimbingan dari semua pihak yang telah disebutkan di atas, kecuali doa yang penulis haturkan agar kiranya Allah SWT yang Maha Pengasih dan Maha Penyayang serta sumber segala kekuatan, berkenan membalas semua yang telah diberikan kepada penulis. Harapan penulis semoga sebuah karya kecil ini dapat bermanfaat. Wassalaamu alaikum Warahmatullah Wabarakatuh Yogyakarta, Juli 2013 Salman Sukri viii
SKRIPSI Disusun sebagai Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret Surakarta
STUDI PERBANDINGAN ESTIMASI KESALAHAN LINEAR MODEL dan INSTANTANEOUS MODEL dalam MENGESTIMASI WAKTU PERJALANAN BERBASIS KECEPATAN SESAAT (Lokasi Studi: Ring Road Utara Surakarta) Comparative Study of Error
Lebih terperinciANALISIS KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK VISSIM (Studi Kasus Simpang Galunggung Kota Tasikmalaya)
TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK VISSIM (Studi Kasus Simpang Galunggung Kota Tasikmalaya) Diajukan kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk
Lebih terperinciKINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN KOPO-SOEKARNO HATTA BANDUNG
KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN KOPO-SOEKARNO HATTA BANDUNG Wida Widiyati NRP: 0721005 Pembimbing: Dr. Budi Hartanto Susilo, Ir., M.Sc. ABSTRAK Salah satu simpang di Kota Bandung yang mengalami kemacetan
Lebih terperinciAPLIKASI TEORI GELOMBANG KEJUT DALAM PENENTUAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LENGAN PERSIMPANGAN BERSINYAL
APLIKASI TEORI GELOMBANG KEJUT DALAM PENENTUAN PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA LENGAN PERSIMPANGAN BERSINYAL Studi Kasus pada Persimpangan Jl. Ir. H. Juanda - JI. Ganesa Kodya Bandung TESIS MAGISTER Oleh
Lebih terperinciANALISIS KINERJA PERSIMPANGAN TANJUNG API-API PALEMBANG LAPORAN AKHIR
ANALISIS KINERJA PERSIMPANGAN TANJUNG API-API PALEMBANG LAPORAN AKHIR Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Laporan Akhir Pada Jurusan Teknik Sipil Program Studi D-III Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya
Lebih terperinciPROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
ANALISIS SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL (STUDI KASUS PADA PERTIGAAN JALAN TAJEM KADISOKA DAN JALAN SOROGENEN SIDOREJO, SLEMAN YOGYAKARTA) Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana
Lebih terperinciAnalisis Kinerja Ruas Jalan HOS Cokroaminoto Akibat Perkembangan Lalu Lintas di Yogyakarta
JURNAL ILMIAH SEMESTA TEKNIKA Vol. 15, No. 2, 167-177, November 2012 167 Analisis Kinerja Ruas Jalan HOS Cokroaminoto Akibat Perkembangan Lalu Lintas di Yogyakarta (Performance Analysis on HOS Tjokroaminoto
Lebih terperinciANALISA PERENCANAAN LAMPU PENGATUR LALU LINTAS (TRAFFIC LIGHT ) PADA PERSIMPANGAN JALAN BETOAMBARI MURHUM BATARAGURU. Rahmat Hidayat Dairi
ANALISA PERENCANAAN LAMPU PENGATUR LALU LINTAS (TRAFFIC LIGHT ) PADA PERSIMPANGAN JALAN BETOAMBARI MURHUM BATARAGURU Rahmat Hidayat Dairi (Dosen Fakultas Teknik Unidayan Baubau) ABSTRACT Since 1997 Bau-Bau
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JL. MENTERI SUPENO JL. BATIKAN JL. VETERAN DI KOTA YOGYAKARTA. Oleh : YULIUS DWI SETIAWAN NPM :
EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL JL. MENTERI SUPENO JL. BATIKAN JL. VETERAN DI KOTA YOGYAKARTA Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma
Lebih terperinciSTUDI KARAKTERISTIK PARKIR ON STREET KENDARAAN RODA EMPAT PADA JALAN HONGGOWONGSO KAWASAN SWALAYAN SAMI LUWES SURAKARTA
STUDI KARAKTERISTIK PARKIR ON STREET KENDARAAN RODA EMPAT PADA JALAN HONGGOWONGSO KAWASAN SWALAYAN SAMI LUWES SURAKARTA THE STUDY OF CARS PARKING CHARACTERISTICS ON THE VERGE OF ROAD ON HONGGOWONGSO STREET
Lebih terperinciKATA PENGANTAR. penyusunan tugas akhir ini dengan judul Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal
KATA PENGANTAR Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan penyusunan tugas akhir ini dengan judul Evaluasi Kinerja
Lebih terperinciPROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA
ANALISIS SIMPANG LIMA BERSINYAL POJOK BETENG KULON YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : NENENG PRATIWI SETIAWATI NPM : 06 02 12647 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Teknik Sipil
TUGAS AKHIR PERANCANGAN KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG DI JALAN PERINTIS KEMERDEKAAN KOTA YOGYAKARTA (DESIGN OF TRAFFIC SIGNAL COORDINATION BETWEEN INTERSECTION AT PERINTIS KEMERDEKAAN STREET YOGYAKARTA
Lebih terperinciUNIVERSITAS DIPONEGORO KINERJA DAN RANCANGAN SIMPANG BERSINYAL TOL KRAPYAK SAMPAI DENGAN SIMPANG BERSINYAL PASAR JRAKAH SEMARANG
UNIVERSITAS DIPONEGORO KINERJA DAN RANCANGAN SIMPANG BERSINYAL TOL KRAPYAK SAMPAI DENGAN SIMPANG BERSINYAL PASAR JRAKAH SEMARANG Performance and Design of Krapyak Toll Road Signalized Intersection to Pasar
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA PERPOTONGAN JALAN KA DENGAN JALAN RAYA ( STUDI KASUS PERLINTASAN JALAN PATAL SENAYAN )
TUGAS AKHIR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA PERPOTONGAN JALAN KA DENGAN JALAN RAYA ( STUDI KASUS PERLINTASAN JALAN PATAL SENAYAN ) Diajukan Sebagian Syarat untuk meraih Gelar Sarjan Teknik Strata Satu
Lebih terperinciKINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN JALAN PAKUNEGARA - JALAN UDAN SAID - JALAN AHMAD YANI - JALAN PADAT KARYA GAYA BARU DI PANGKALAN BUN
Juristek, Vol. 5, No. 1, Juli 216, Hal.148-152 KINERJA SIMPANG TIDAK BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN JALAN PAKUNEGARA - JALAN UDAN SAID - JALAN AHMAD YANI - JALAN PADAT KARYA GAYA BARU DI PANGKALAN BUN Trissiyana;
Lebih terperinciPEMILIHAN LOKASI TOWNHOUSE DI YOGYAKARTA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP)
TUGAS AKHIR PEMILIHAN LOKASI TOWNHOUSE DI YOGYAKARTA DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP) Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh
Lebih terperinci2.6 JALAN Jalan Arteri Primer Jalan Kolektor Primer Jalan Perkotaan Ruas Jalan dan Segmen Jalan...
DAFTAR ISI Halaman Judul... i Pengesahan... ii Persetujuan... iii Motto dan Persembahan... iv ABSTRAK... v ABSTRACT... vi KATA PENGANTAR... vii DAFTAR ISI... ix DAFTAR TABEL... xiv DAFTAR GAMBAR... xvii
Lebih terperinciMANAJEMEN LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN PASIR KALIKI-PAJAJARAN ABSTRAK
MANAJEMEN LALU LINTAS DI PERSIMPANGAN PASIR KALIKI-PAJAJARAN Resty Janes Laurence NRP : 1121001 Pembimbing: Tan Lie Ing, S.T., M.T. ABSTRAK Pada jam tertentu di Persimpangan Pasir Kaliki-Pajajaran (simpang
Lebih terperinciANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DI KOTA MALANG (STUDI KASUS: SIMPANG PADA RUAS JL. BASUKI RAHMAT KOTA MALANG)
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL DI KOTA MALANG (STUDI KASUS: SIMPANG PADA RUAS JL. BASUKI RAHMAT KOTA MALANG) NON SIGNALIZED INTERSECTION ANALYSIS IN MALANG CITY (CASE STUDY: INTERSECTION ON BASUKI
Lebih terperinciMANAJEMEN LALU LINTAS SATU ARAH KAWASAN TIMUR SEMARANG. Agus Darmawan, Angga Ajie Permana, Supriyono *), Eko Yulipriyono
MANAJEMEN LALU LINTAS SATU ARAH KAWASAN TIMUR SEMARANG Agus Darmawan, Angga Ajie Permana, Supriyono *), Eko Yulipriyono Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Diponegoro Jl.Prof.Soedarto,SH.,
Lebih terperinciPENGARUH KENDARAAN BERHENTI TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS RUAS JALAN PERKOTAAN TESIS MAGISTER. Oleh TASLIM BAHAR NIM :
PENGARUH KENDARAAN BERHENTI TERHADAP KARAKTERISTIK LALULINTAS RUAS JALAN PERKOTAAN TESIS MAGISTER Oleh TASLIM BAHAR NIM : 250 98 097 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM MAGISTER TEKNIK SIPIL PROGRAM
Lebih terperinciPERHITUNGAN NILAI EKONOMIS SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA (PLTS) UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN ENERGI
PERHITUNGAN NILAI EKONOMIS SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA SURYA (PLTS) UNTUK MEMENUHI KEBUTUHAN ENERGI LISTRIK SEBUAH RUANG KULIAH PADA GEDUNG FTI UII TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk
Lebih terperinciPANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA SIMPANG IR. H. JUANDA- DIPATIUKUR BERDASARKAN MKJI 1997 ABSTRAK
PANJANG ANTRIAN KENDARAAN PADA SIMPANG IR. H. JUANDA- DIPATIUKUR BERDASARKAN MKJI 1997 Disusun Oleh: ALIF ALFIANSYAH NRP: 0721034 Pembimbing: SILVIA SUKIRMAN, Ir. ABSTRAK Masalah yang dihadapi di kota-kota
Lebih terperinciBAB VI KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan 1. Penelitian ini dilakukan untuk menganalisis dan mengevaluasi kinerja Ruas Jalan Prof. dr. Sardjito, Simpang Bersinyal Mirota Kampus UGM dan Simpang Bersinyal
Lebih terperinciANALISA DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN PARAGON CITY DI KOTA SEMARANG
LEMBAR PENGESAHAN PROPOSAL TUGAS AKHIR ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN PARAGON CITY DI KOTA SEMARANG Diajukan untuk Memenuhi Persyaratan Akademis Dalam Menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (Strata
Lebih terperinciTUGAS AKHIR : ANALISIS SIMPANG BERSINYAL
TUGAS AKHIR : ANALISIS SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS : SIMPANG CILANDAK KOTA JAKARTA SELATAN) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : RIZQA MIFTAHUL FADLILAH
Lebih terperinciPENGEMBANGAN METODE PERHITUNGAN LAMPU LALU - LINTAS MKJI (1997) DENGAN MOVEMENT ANALYSIS TESIS MAGISTER ALEKSANDER PURBA
PENGEMBANGAN METODE PERHITUNGAN LAMPU LALU - LINTAS MKJI (1997) DENGAN MOVEMENT ANALYSIS TESIS MAGISTER ALEKSANDER PURBA 250 98 009 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM PASCASARJANA JURUSAN TEKNIK
Lebih terperinciDampak Pembangunan SMPN 3 Blitar Terhadap Kinerja Lalu Lintas Sekitarnya
Dapak Pebangunan SMPN 3 Blitar Terhadap Kinerja Lalu Lintas Sekitarnya Miftachul Huda 1), Dwi Muryanto 2) 1) Teknik Sipil, Teknik, Universitas Muhaadiyah Surabaya Jl. Sutorejo No. 59 Surabaya, 60113 Eail:
Lebih terperinciDisusun Oleh : MUHAMAD YUSUP NIM :
HALAMAN JUDUL TUGAS AKHIR ANALISIS BIAYA KEMACETAN MENGGUNAKAN SOFTWARE VISSIM 9 PADA SIMPANG APILL CONDONG CATUR SLEMAN YOGYAKARTA Diajukan untuk Memenuhi Tugas dan Persyaratan Guna Memperoleh Gelar Sarjana
Lebih terperinciKOORDINASI PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS. (Studi Kasus : Ruas Jalan Gajah Mada Surapati Hayam Wuruk di Kodya Denpasar) TESIS
KOORDINASI PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS (Studi Kasus : Ruas Jalan Gajah Mada Surapati Hayam Wuruk di Kodya Denpasar) TESIS oleh : PUTU KWINTARYANA W NIM : 25096050 BIDANG KHUSUS REKAYASA TRANSPORTASI PROGRAM
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING STUDI PENGAMAN GANGGUAN TANAH PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DI GARDU INDUK MANGGARSARI TUGAS AKHIR.
LEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING STUDI PENGAMAN GANGGUAN TANAH PADA SISTEM DISTRIBUSI TENAGA LISTRIK DI GARDU INDUK MANGGARSARI TUGAS AKHIR Oleh: Nama : Harya Bagaswara No. Mahasiswa : 11524018 Yogyakarta,
Lebih terperinciANALISA ALTERNATIF PERBAIKAN KAPASITAS SIMPANG LEBAK BULUS BERDASARKAN NILAI DERAJAT KEJENUHAN
ANALISA ALTERNATIF PERBAIKAN KAPASITAS SIMPANG LEBAK BULUS BERDASARKAN NILAI DERAJAT KEJENUHAN Puja Hario Widiyatmo 1, Eduardi Prahara, ST,. MT. 2 1 Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil, Universitas Bina Nusantara,
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS
TUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS (Studi Kasus : Jalan Wates Km 5 di depan Pasar Gamping Kota Yogyakarta) Disusun oleh : HARWIN NIM : 20030110087
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN LALU LINTAS PADA KAMPUS TERPADU STIKES AISYIYAH YOGYAKARTA
TUGAS AKHIR ANALISIS BANGKITAN DAN TARIKAN LALU LINTAS PADA KAMPUS TERPADU STIKES AISYIYAH YOGYAKARTA (Study Kasus Ruas Jalan Lingkar Barat 63 Mlangi Nogotirto, Gamping, Kabupaten Sleman, Yogyakarta) Disusun
Lebih terperinciANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG TIGA MAGUWOHARJO YOGYAKARTA
ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG TIGA MAGUWOHARJO YOGYAKARTA TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : Dionisius F. Porat NPM : 03 02 11778 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ATMA
Lebih terperinciPERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PEMILAH TELUR BERDASARKAN BERAT TUGAS AKHIR. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PEMILAH TELUR BERDASARKAN BERAT TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Mesin DisusunOleh : Nama : Rudi Santoso No. Mahasiswa
Lebih terperinciKAJIAN TINGKAT KESEJAHTERAAN NELAYAN KECIL DI KELURAHAN DONAN KECAMATAN CILACAP TENGAH KABUPATEN CILACAP
KAJIAN TINGKAT KESEJAHTERAAN NELAYAN KECIL DI KELURAHAN DONAN KECAMATAN CILACAP TENGAH KABUPATEN CILACAP SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Sebagian Syarat Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan (S-1) Disusun
Lebih terperinciSKRIPSI HAK HAK DAN KONSEKUENSI HUKUM BAGI SEORANG YANG TELAH DI PUTUS LEPAS DARI SEGALA TUNTUTAN HUKUM DAN REHABILITASINYA DALAM PROSES HUKUM
SKRIPSI HAK HAK DAN KONSEKUENSI HUKUM BAGI SEORANG YANG TELAH DI PUTUS LEPAS DARI SEGALA TUNTUTAN HUKUM DAN REHABILITASINYA DALAM PROSES HUKUM (Studi Kasus Pengadilan Negeri Kelas IA Khusus Surakarta)
Lebih terperinciANALISIS ARUS JENUH DAN PANJANG ANTRIAN SIMPANG BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN ANGKATAN 66 KOTA PALEMBANG
ANALISIS ARUS JENUH DAN PANJANG ANTRIAN SIMPANG BERSINYAL PADA PERSIMPANGAN ANGKATAN 66 KOTA PALEMBANG Rhaptyalyani Lecturer Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering Sriwijaya University
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik Sipil
TUGAS AKHIR PERBANDINGAN ANALISIS BIAYA RANGKA ATAP BAJA RINGAN BENTUK PELANA DAN LIMASAN DENGAN VARIASI PENUTUP ATAP (COMPARATIVE OF COST ANALYSIS OF FABRIC STEEL ROOF IN A SADDLE SHAPE AND A PYRAMID
Lebih terperinciLilis Wijayanti B
PENGARUH KOMPETENSI SUMBER DAYA MANUSIA, SISTEM PENGENDALIAN INTERN, DAN TEKNOLOGI INFORMASI TERHADAP KUALITAS LAPORAN KEUANGAN PEMERINTAH DAERAH (Studi Empiris pada Dinas Pendapatan Pengelolaan Keuangan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT AKTIVITAS MALIOBORO MALL DAN RENCANA PEMBANGUNAN HOTEL MALIOBORO YOGYAKARTA
TUGAS AKHIR DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT AKTIVITAS MALIOBORO MALL DAN RENCANA PEMBANGUNAN HOTEL MALIOBORO YOGYAKARTA (Study Kasus Jalan Malioboro dan Jalan Sosrokusuman Yogyakarta) Disusun Oleh : SUPARMAN
Lebih terperinciPENENTUAN ARUS JENUH DAN WAKTU HILANG DENGAN METODE IRISAN PADA SIMPANG BERSINYAL IR.H.JUANDA-DIPATIUKUR ABSTRAK
PENENTUAN ARUS JENUH DAN WAKTU HILANG DENGAN METODE IRISAN PADA SIMPANG BERSINYAL IR.H.JUANDA-DIPATIUKUR Wretifa Rekanada Syifa NRP : 0821025 Pembimbing : Silvia Sukirman, Ir. ABSTRAK Arus jenuh didefinisikan
Lebih terperinciBAB II STUDI PUSTAKA 2.1 SIMPANG
BAB II STUDI PUSTAKA 2.1 SIMPANG Simpang merupakan bagian yang penting dari jalan karena pada persimpangan terdapat efisiensi, kenyamanan, dan keamanan lalu lintas. Direktorat Jenderal Perhubungan Darat
Lebih terperinciANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH)
ISSN 2407-733X E-ISSN 2407-9200 pp. 69-76 Jurnal Teknik Sipil Unaya ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL BERLENGAN EMPAT (STUDI KASUS SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH) Mohd. Isa T. Ibrahim 1, Meliyana 2, Saifannur
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL 3 LENGAN. (Studi kasus : Pertigaan JL. Pakuningratan, Yogyakarta ) Disusun Oleh : WAHYUDIN
TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL 3 LENGAN (Studi kasus : Pertigaan JL. Pakuningratan, Yogyakarta ) Disusun Oleh : WAHYUDIN 20110110040 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP)
TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP) (Studi Kasus Ruas Jalan Raya Wates Km 14,1 Kecamatan Sedayu, Bantul, Yogyakarta) Diajukan Guna
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN FLYOVER DI BUNDARAN KALIBANTENG
Page263 Online di: http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jkts EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN FLYOVER DI BUNDARAN KALIBANTENG Reza Eka Pradipta, Torang Purba, Y.I Wicaksono *), Amelia K. Indriastuti
Lebih terperinciEVALUASI KERUSAKAN DAN KELAYAKAN JALAN BERDASARKAN METODE PCI, PSI, DAN NILAI RCI (ROAD CONDITION INDEX)
TUGAS AKHIR EVALUASI KERUSAKAN DAN KELAYAKAN JALAN BERDASARKAN METODE PCI, PSI, DAN NILAI RCI (ROAD CONDITION INDEX) (Studi Kasus pada Ruas Jalan Wates Sta. 12+000 s/d 14+000) Diajukan Kepada Universitas
Lebih terperinciSegala perkara dapat kutanggung di dalam Dia yang memberi kekuatan kepadaku (Filipi 4:13)
Persembahan. Janganlah takut, sebab Aku menyertai engkau, janganlah bimbang, sebab Aku ini Allahmu; Aku akan meneguhkan, bahkan akan menolong engkau; Aku akan memegang engkau dengan tangan kanan-ku yang
Lebih terperinciDAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR KATA PENGANTAR
DAFTAR ISI LEMBAR PENGESAHAN ABSTRAK DAFTAR ISI DAFTAR TABEL DAFTAR GAMBAR KATA PENGANTAR i iv v vi BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang 1 1.2. Tujuan dan Manfaat Penulisan 2 1.3. Batasan Masalah 2 1.4.
Lebih terperinciPENERAPAN SANKSI PIDANA DI BAWAH ANCAMAN MINIMUM KHUSUS OLEH HAKIM PADA PERKARA TINDAK PIDANA LINGKUNGAN HIDUP
PENERAPAN SANKSI PIDANA DI BAWAH ANCAMAN MINIMUM KHUSUS OLEH HAKIM PADA PERKARA TINDAK PIDANA LINGKUNGAN HIDUP (STUDI PUTUSAN NOMOR 348/PID.B/2011/PN.GS, NOMOR 656/PID.B/2013/PN.TTD DAN NOMOR 286/PID.SUS/2014/PN.TLG)
Lebih terperinciLaporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Oleh: ABAS PUNTO HADMAJI
ANALISIS KINERJA SIMPANG EMPAT BERSINYAL DAN DAMPAK EKONOMISNYA (Studi Kasus Simpang Jl. Jenderal Ahmad Yani Jl. Hasanudin Jl. Osa Maliki Jl. Veteran Salatiga) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat
Lebih terperinciEVALUASI DAN UPAYA PENINGKATAN KINERJA BUNDARAN KALIBANTENG PASCA TERBANGUNNYA FLYOVER
EVALUASI DAN UPAYA PENINGKATAN KINERJA BUNDARAN KALIBANTENG PASCA TERBANGUNNYA FLYOVER Agustina Maya Paramitha, Radiksa Ivan Sitranata Bambang Riyanto, YI. Wicaksono Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JL. PAHLAWAN SERIBU JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOYOHADIKUSUMA SERPONG
TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JL. PAHLAWAN SERIBU JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOYOHADIKUSUMA SERPONG Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh : NAMA
Lebih terperinciTesis Magister. Oleh MASHURI NIM :
PENGARUH KENDARAAN PARKIR DI EXIT LANE TERHADAP ARUS JENUH PERSIMPANGAN BERSINYAL Studi Kasus: Persimpangan Jl. Veteran- JI. Bandang-Jl. Mesjid Raya Kota Makassar Tesis Magister Oleh MASHURI NIM : 250
Lebih terperinciPENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN LETJEN HARUN SOHAR PALEMBANG
PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN LETJEN HARUN SOHAR PALEMBANG LAPORAN AKHIR Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Menyelesaikan Program Studi D-III Teknik Sipil
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH EVALUASI MEREK, KEPUASAN PELANGGAN DAN KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS MEREK YANG DIMEDIASI HUBUNGAN MEREK
ANALISIS PENGARUH EVALUASI MEREK, KEPUASAN PELANGGAN DAN KEPERCAYAAN MEREK TERHADAP LOYALITAS MEREK YANG DIMEDIASI HUBUNGAN MEREK (Studi Pada Konsumen Produk Kosmetik Wardah) SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi
Lebih terperinciANALISIS SIMPANG TAK BERSINYAL ANTARA JALAN RAYA MAGELANG-YOGYAKARTA KM 10 DENGAN JALAN SAWANGAN-BLABAK
ANALISIS SIMPANG TAK BERSINYAL ANTARA JALAN RAYA MAGELANG-YOGYAKARTA KM 10 DENGAN JALAN SAWANGAN-BLABAK (Simpang Tiga Tak Bersinyal Blabak, Mungkid, Magelang) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : ANTONIUS
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISA PEJALAN KAKI (PEDESTRIAN)
TUGAS AKHIR ANALISA PEJALAN KAKI (PEDESTRIAN) (Studi Kasus: Jalan Laksda Adisucipto Caturtunggal, Depok, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta) Disusun guna melengkapi persyaratan untuk mencapai derajat kesarjanaan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA JALAN RAYA GEDANGAN JALAN LETNAN JENDERAL S. PARMAN JALAN RAYA KETAJEN JALAN KH.
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA JALAN RAYA GEDANGAN JALAN LETNAN JENDERAL S. PARMAN JALAN RAYA KETAJEN JALAN KH. MUKMIN SIDOARJO Oleh : MUSA UDAYANA KATIPANA 0853310088 Telah dipertahankan
Lebih terperinciKAJIAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL BUNDARAN KECIL DAN SIMPANG TAMBUN BUNGAI DI PALANGKA RAYA KALIMANTAN TENGAH
KAJIAN KINERJA SIMPANG BERSINYAL BUNDARAN KECIL DAN SIMPANG TAMBUN BUNGAI DI PALANGKA RAYA KALIMANTAN TENGAH Ari Widya Permana 1, M. Zainul Arifin 2, Hendi Bowoputro 3 1 Mahasiswa / Program Magister /
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik Sipil
TUGAS AKHIR ANALISIS KECEPATAN KENDARAAN PADA RUAS JALAN DAN PENGARUHNYA TERHADAP KONSUMSI BAHAN BAKAR MINYAK (Studi Kasus Ruas Jalan Kaliurang Km 4,5 Km 5,8 Sleman, Yogyakarta) Diajukan Kepada Universitas
Lebih terperinciPERENCANAAN SIMPANG JALAN TIDAK SEBIDANG SEBAGAI SOLUSI AKIBAT PENINGKATAN ARUS LALU LINTAS
TESIS PERENCANAAN SIMPANG JALAN TIDAK SEBIDANG SEBAGAI SOLUSI AKIBAT PENINGKATAN ARUS LALU LINTAS (Studi Kasus Simpang Tiga Lengan Gamping Yogyakarta dan Simpang Empat Lengan Pelemgurih Yogyakarta) Oleh
Lebih terperinciANALISIS KINERJA DAN ALTERNATIF PENGATURAN SIMPANG BERSINYAL (Studi Kasus : Jalan Sunset Road-Jalan Nakula-Jalan Dewi Sri di Kabupaten Badung)
ANALISIS KINERJA DAN ALTERNATIF PENGATURAN SIMPANG BERSINYAL (Studi Kasus : Jalan Sunset Road-Jalan Nakula-Jalan Dewi Sri di Kabupaten Badung) (TUGAS AKHIR) Oleh : KADEK NINDYA KARUNIA PUTRI NIM: 1204105028
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. ANALISIS SIMPANG BERSINYAL Studi Kasus Simpang Empat Jl. Jend. Sudirman Jl. Daan Mogot Kota Tangerang
TUGAS AKHIR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL Studi Kasus Simpang Empat Jl. Jend. Sudirman Jl. Daan Mogot Kota Tangerang Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 Disusun oleh NAMA :
Lebih terperinciEFEKTIFITAS SALURAN INDUK DAN SEKUNDER KANAN D.I KEDUNGLIMUS ARCA
EFEKTIFITAS SALURAN INDUK DAN SEKUNDER KANAN D.I KEDUNGLIMUS ARCA TUGAS AKHIR Disusun untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Akademis Dalam Menyelesaikan Pendidikan Strata 1 Program Studi Teknik Sipil Fakultas
Lebih terperinciTUGAS AKHIR NOMOR : 748/WM-FT.S/SKR/2012 ANALISIS DAMPAK HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA SIMPANG
TUGAS AKHIR NOMOR : 748/WM-FT.S/SKR/2012 ANALISIS DAMPAK HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA SIMPANG ( STUDY KASUS: PADA DAERAH SIMPANG EMPAT JL. TOMPELO JL. PROF DR W Z JOHANES JL. CAK DOKO- JL. GUNUNG
Lebih terperinciBAB IV METODE PENELITIAN
BAB IV METODE PENELITIAN 4.1 Cara Pengambilan Sampel Sampel diperlukan dalam sebuah penelitian untuk mengetahui kondisi lalu lintas. Walaupun sampel tersebut belum sepenuhnya dapat memberikan gambaran
Lebih terperinciUNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA
ANALISIS SIMPANG EMPAT BERSINYAL JALAN YOS SUDARSO JALAN PAHLAWAN KABUPATEN MANOKWARI PAPUA BARAT TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : JAMES MIKA No. Mahasiswa : 11560 / TS NPM : 03 02 11560 UNIVERSITAS
Lebih terperinciSKRIPSI. Disusun Oleh : RISMA INDAH PURNAMA NIM. I PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA
STUDI AKURASI UNTUK MENGESTIMASI WAKTU PERJALANAN BERBASIS KECEPATAN SESAAT DENGAN LINEAR DAN TIME SLICE MODEL (LOKASI STUDI : RING ROAD UTARA SURAKARTA) Accuracy Study to Estimate Travel Time Based On
Lebih terperinciPERKEMBANGAN FORMULA ARUS JENUH DI DELAPAN SIMPANG BERSINYAL KOTA BANDUNG
PERKEMBANGAN FORMULA ARUS JENUH DI DELAPAN SIMPANG BERSINYAL KOTA BANDUNG Florian Yohanes NRP: 0721023 Pembimbing: Dr. Budi Hartanto Susilo, Ir., M.Sc. ABSTRAK Pesatnya pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor
Lebih terperinciKINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA JALAN SINDANG SIRNA-BUNGUR BANDUNG
KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA JALAN SINDANG SIRNA-BUNGUR BANDUNG Angky Wijaya Kusumah NRP : 0421063 Pembimbing : Tan Lie Ing, ST., MT. FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA BUNDARAN BAROS KERKOF LEUWIGAJAH CIMAHI
EVALUASI KINERJA BUNDARAN BAROS KERKOF LEUWIGAJAH CIMAHI Muh. I mal Arofat NRP : 0421058 Pembimbing : Ir. Budi Hartanto Susilo, M.Sc FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS KRISTEN MARANATHA BANDUNG
Lebih terperinciANALISIS LALU LINTAS AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN AMBARAWA) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU
ANALISIS LALU LINTAS AKIBAT PARKIR DI BADAN JALAN (STUDI KASUS DI JALAN JENDERAL SUDIRMAN AMBARAWA) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : Nadia Mariana Chandra NPM. : 06 02 12577 PROGRAM STUDI TEKNIK
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PERBANDINGAN ANALISIS BIAYA RANGKA ATAP BAJA RINGAN BENTUK PELANA DAN LIMASAN DENGAN VARIASI PENUTUP ATAP (COMPARATIVE OF COST ANALYSIS OF FABRIC STEEL ROOF IN A SADDLE SHAPE
Lebih terperinciTUGAS AKHIR : Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : Imam Budi Pranoto
TUGAS AKHIR : ANALISIS PENERAPAN MARKA JALAN YELLOW BOX JUNCTION MENGGUNAKAN MKJI 1997 (STUDI KASUS : SIMPANG JALAN LETJEND SOEPONO- PERMATA HIJAU, JAKARTA) Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana
Lebih terperinciANALISIS SIMPANG EMPAT BERSINYAL. (Studi Kasus Simpang Jln. RA. Kartini Jln dr. Setia Budi Jln. HOS Cokro Aminoto, Pekalongan, Jawa Tengah)
ANALISIS SIMPANG EMPAT BERSINYAL (Studi Kasus Simpang Jln. RA. Kartini Jln dr. Setia Budi Jln HOS Cokro Aminoto, Pekalongan, Jawa Tengah) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh
Lebih terperinciANALISIS PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN KECAMATAN SEWON KABUPATEN BANTUL TAHUN 2006 DAN 2014 BERDASARKAN CITRA QUICKBIRD
ANALISIS PERUBAHAN PENGGUNAAN LAHAN KECAMATAN SEWON KABUPATEN BANTUL TAHUN 2006 DAN 2014 BERDASARKAN CITRA QUICKBIRD SKRIPSI Diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan Mencapai derajat Sarjana S-1
Lebih terperinciEVALUASI STRUKTUR DAN BIAYA STRUKTUR RUMAH TINGGAL YANG MEMILIKI JENDELA SUDUT
i TUGAS AKHIR EVALUASI STRUKTUR DAN BIAYA STRUKTUR RUMAH TINGGAL YANG MEMILIKI JENDELA SUDUT Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana
Lebih terperinciKOORDINASI SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG KENTUNGAN-SIMPANG MONJALI YOGYAKARTA
KOORDINASI SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG KENTUNGAN-SIMPANG MONJALI YOGYAKARTA Fitria Purnayanti Cahyaningrum Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada Jln. Grafika 2, Kampus UGM, Yogyakarta, 55281 Telp:
Lebih terperinciPengaruh Perputaran Kas, Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan terhadap. Likuiditas dan Profitabilitas pada Perusahaan Industri Dasar dan Kimia
Pengaruh Perputaran Kas, Perputaran Piutang, Perputaran Persediaan terhadap Likuiditas dan Profitabilitas pada Perusahaan Industri Dasar dan Kimia yang sudah listing di BEI SKRIPSI Nama : Noer Annisaa
Lebih terperinciANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TAK BERSINYAL
ANALISIS LALU LINTAS SIMPANG TAK BERSINYAL (Studi Kasus pada Persimpangan Pasar Sungai Dama, Samarinda) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : ALBERTHA PIALANDA MANOPO No. Mahasiswa : 11053 / TST NPM :
Lebih terperinciJURNAL REKAYASA SIPIL DAN LINGKUNGAN Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Ketekniksipilan dan Lingkungan
JURNAL REKAYASA SIPIL DAN LINGKUNGAN Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Ketekniksipilan dan Lingkungan ISSN 0000-0000, Jurnal homepage: http://jurnal.unej.ac.id/index.php/jrsl Simulasi Manajemen
Lebih terperinciANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG EMPAT PENDOWO PURWOREJO (JALAN RAYA PURWOREJO KM 9)
ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG EMPAT PENDOWO PURWOREJO (JALAN RAYA PURWOREJO KM 9) TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU Oleh : SARMEDIANSEN PURBA NPM : 03 02 11742 PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS
Lebih terperinciLaporan Tugas Akhir. Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta
EVALUASI KINERJA SIMPANG EMPAT TAK BERSINYAL (Studi Kasus Simpang Empat Jalan Sopolan, Jalan Pasar Stan dan Jalan Raya Tajem Depok, Sleman - Yogyakarta) Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk
Lebih terperinciPERAN PELAYANAN SEKOLAH DASAR DALAM MENDUKUNG KOTA LAYAK ANAK DI SURAKARTA
TUGAS AKHIR PERAN PELAYANAN SEKOLAH DASAR DALAM MENDUKUNG KOTA LAYAK ANAK DI SURAKARTA TINJAUAN DARI FENOMENA SEKOLAH FAVORIT DAN NON-FAVORIT Oleh: M. DHIA SUBULUSSALAM I0610019 Diajukan sebagai Syarat
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALAN CILEDUG RAYA-BLOK M UNTUK PENGEMBANGAN JALUR ANGKUTAN UMUM MASSAL
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALAN CILEDUG RAYA-BLOK M UNTUK PENGEMBANGAN JALUR ANGKUTAN UMUM MASSAL Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh : NAMA : AHMAD
Lebih terperinciPERBEDAAN COPING STRESS DALAM PENGERJAAN SKRIPSI ANTARA MAHASISWA PRODI TEKNIK SIPIL DAN PRODI HUKUM UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA SKRIPSI
PERBEDAAN COPING STRESS DALAM PENGERJAAN SKRIPSI ANTARA MAHASISWA PRODI TEKNIK SIPIL DAN PRODI HUKUM UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA SKRIPSI Diajukan Kepada Program Studi Psikologi Fakultas Psikologi dan Ilmu
Lebih terperinciFAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI NIAT INVESTOR UNTUK MENGGUNAKAN ELECTRONIC TRADING
FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI NIAT INVESTOR UNTUK MENGGUNAKAN ELECTRONIC TRADING SKRIPSI oleh: Nama : Kurnia Indah Sumunar Nomor Mahasiswa : 09312508 FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA
Lebih terperinciPROGRAM PENDIDIKAN SARJANA EKSTENSI
ANALISA KINERJA SIMPANG LENGAN EMPAT BERSINYAL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM KAJI DAN SIDRA (STUDI KASUS: SIMPANG PONDOK KELAPA, MEDAN) TUGAS AKHIR Disusun oleh : Juniarti Basaria Siahaan 09 0424 065 PROGRAM
Lebih terperinciTUGAS AKHIR TINJAUAN KEMACETAN LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LAYANG NON-TOL KAMPUNG MELAYU MELAYU TANAH ABANG
TUGAS AKHIR TINJAUAN KEMACETAN LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LAYANG NON-TOL KAMPUNG MELAYU MELAYU TANAH ABANG Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata (S-1) Disusun oleh
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN PENATAAN LALU LINTAS KAWASAN PETERONGAN SEMARANG
LEMBAR PENGESAHAN ii LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PENATAAN LALU LINTAS KAWASAN PETERONGAN SEMARANG Disusun Oleh : Munawir Nurcoyo L2A002111 L2A002116 Semarang, Juli 2007 Pembimbing I, Pembimbing II, Ir.
Lebih terperinciANALISA KEPADATAN ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA MASTRIP STA KOTA SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LINIER TUGAS AKHIR
ANALISA KEPADATAN ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA MASTRIP STA 2+600 3+800 KOTA SURABAYA DENGAN PENDEKATAN LINIER TUGAS AKHIR Untuk memenuhi persyaratan dalam memperoleh Gelar Sarjana Teknik Sipil
Lebih terperinciPENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS (Studi Kasus di Jalan Jenderal Sudirman, Salatiga) TUGAS AKHIR
PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS (Studi Kasus di Jalan Jenderal Sudirman, Salatiga) TUGAS AKHIR Untuk memenuhi sebagian persyaratan mencapai derajat Sarjana S-1 Teknik
Lebih terperinciPENGARUH METODE PEMBELAJARAN DISCOVERY LEARNING TERHADAP PRESTASI BELAJAR MATEMATIKA SISWA KELAS VII PADA MATERI BILANGAN BULAT DI SMP NEGERI 2 BALONG
PENGARUH METODE PEMBELAJARAN DISCOVERY LEARNING TERHADAP PRESTASI BELAJAR MATEMATIKA SISWA KELAS VII PADA MATERI BILANGAN BULAT DI SMP NEGERI 2 BALONG SKRIPSI Diajukan kepada Jurusan Pendidikan Matematika
Lebih terperinciPENERAPAN LOGIKA FUZZY MENGGUNAKAN SISTEM INFERENSI METODE TSUKAMOTO PADA PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS DI PEREMPATAN MANDAN KABUPATEN SUKOHARJO
PENERAPAN LOGIKA FUZZY MENGGUNAKAN SISTEM INFERENSI METODE TSUKAMOTO PADA PENGATURAN LAMPU LALU LINTAS DI PEREMPATAN MANDAN KABUPATEN SUKOHARJO oleh KARTIKA DEWAYANI M0112048 SKRIPSI ditulis dan diajukan
Lebih terperinciPENGARUH MANUVER PARKIR BADAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS ABSTRAK
PENGARUH MANUVER PARKIR BADAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS M. Gani 1, M. Hustim 1, A.Hamid Mustafa 2 ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana pengaruh manuver parkir badan
Lebih terperinciPENGARUH PEMASANGAN MEDIAN TERHADAP ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN YOGYAKARTA - MAGELANG
TESIS PENGARUH PEMASANGAN MEDIAN TERHADAP ARUS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN YOGYAKARTA - MAGELANG DISUSUN OLEH: SIGIT SARJONO No. Mhs.: 135101981/PS/MTS PROGRAM STUDI MAGISTER TEKNIK SIPIL PROGRAM PASCASARJANA
Lebih terperinci