EVALUASI KERUSAKAN DAN KELAYAKAN JALAN BERDASARKAN METODE PCI, PSI, DAN NILAI RCI (ROAD CONDITION INDEX)
|
|
- Hendra Tan
- 7 tahun lalu
- Tontonan:
Transkripsi
1 TUGAS AKHIR EVALUASI KERUSAKAN DAN KELAYAKAN JALAN BERDASARKAN METODE PCI, PSI, DAN NILAI RCI (ROAD CONDITION INDEX) (Studi Kasus pada Ruas Jalan Wates Sta s/d ) Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu ( S1 ) Teknik Sipil MUHAMMAD ROSY AMRULLAH JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA 2014 i
2
3 i
4 LEMBAR PERSETUJUAN ii
5 HALAMAN PERSEMBAHAN Tugas Akhir ini penulis persembahkan kepada : 1. Kedua orang tua tercinta yang telah memberikan nasihat dan bimbingan yang diberikan dari lahir sampai saya menyelesaikan studi ini, doakan agar bisa menjadi anak yang berbakti kepada bapak dan ibu tercinta. 2. Kedua adik kandung tercinta yang memberi motivasi didalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 3. Nadya Aruma Dewi yang selalu memberi motivasi didalam menyelesaikan Tugas Akhir ini. 4. Seluruh teman-teman saya seperjuangan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia angkatan iii
6 ABSTRAK Ruas Jalan Wates km adalah jalan nasional yang merupakan jalan utama penghubung kota Yogyakarta dan Kabupaten Kulon Progo. Secara visual kondisi struktur permukaan perkerasan telah mengalami retak kulit buaya, retak blok, retak transversal, bergelombang dan lain lain. Berdasarkan nilai IRI dan volume lalu lintas selanjutnya ditentukan program penanganan kondisi jalan berdasarkan Permen PU No 13 Tahun Penelitian diawali dengan melakukan pemeriksaan di lapangan. Pengukuran lapangan dalam penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan nilai PCI, IRI, RCI dan PSI. Prosedur pengukuran di lapangan untuk metode PCI dengan alat meteran untuk mengetahui luasan kerusakan dan pengelompokan tingkatan kerusakan kemudian dianalisa dengan standar FAA (1982). Nilai IRI diperoleh dengan pengujian menggunakan alat roughometer. Nilai PSI diperoleh berdasarkan hasil estimasi dari nilai IRI yang dianalisis dengan metode Hall and Munoz (1999). Berdasarkan nilai PSI selanjutnya ditentukan program penanganan kondisi jalan berdasarkan Permen PU no 13 Tahun Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai PCI kondisi jalan Wates km menunjukkan 45% berada pada rating sedang, 45% berada pada rating baik,dan 10% berada pada rating sangat baik untuk arah Yogyakarta-Wates, sedangkan arah Wates-Yogyakarta menunjukkan 55% berada pada rating baik dan 45% berada pada rating sangat baik. Kerusakan yang mendominasi kedua arah tersebut adalah retak kulit buaya dengan nilai 35,613% untuk arah Yogyakarta-Wates dan 46,607% untuk arah Wates-Yogyakarta. Nilai International Roughness Index (IRI) pada arah Yogyakarta-Wates kondisi sedang 40% dan kondisi baik 60%, sedangkan arah Wates-Yogyakarta masuk dalam kondisi sedang 30% dan kondisi baik mencapai 70%. Kondisi kelayakan jalan berdasarkan Permen PU No 13 Tahun 2011 untuk ruas Jalan Wates Sta s/d menunjukkan angka 75% berada dalam kondisi baik dan program penanganannya adalah pemeliharaan rutin, sedangkan 25% dalam kondisi sedang. Nilai Present Serviceability Index (PSI) dari hasil estimasi dengan model Hall and Munoz (1999) menunjukkan fungsi pelayanan kedua arah didominasi keadaan cukup 65% untuk arah Yogyakarta-Wates dan 75% untuk arah Wates Yogyakarta Kata-kata kunci : PCI, IRI, RCI, estimasi PSI, Permen PU no 13 Tahun 2011 iv
7 ABSTRACT Wates km 12 km 14 roads is a national roads that the prime way to connect Yogyakarta city and kulonprogo district. In visual view, a condition of structure pavement has found alligator crack, block crack, tranversal crack, wave surface and another damage. Based on IRI and traffic volume, then define a handling program to highway condition based on Permen PU Num 13 Years of Observation starts by checking field condition. Measuring field in observation objective is to get PCI, IRI, RCI, and PSI value. Measuring field procedure for PCI method used gauge instrument to get information of damage areas and to know damage level and then analyzed used FAA standard (1982). IRI value get by testing used roughmeter instrument. PSI value get by estimated result from IRI value that analyzed by Hall and Munoz (1999) method. Based on PSI value, then define a handling program to highway condition based on Permen PU Num13 Years of Observation result showed that PCI value of Wates km roads condition value in 45% is in moderate rating, 45% is in good rating, and 10 % is in very good rating for Yogyakarta wates direction. For wates Yogyakarta direction showed 55% is in good rating and 45% is in very good rating. Domination damage in two direction is alligator cracking crack in value of 35,613% for Yogyakarta-wates direction and 46,607% for wates-yogyakarta direction. International Roughness Index (IRI) value for Yogyakarta wates direction 40% is in moderate rating and 60% in good rating, and for wates Yogyakarta direction 30% in moderate condition, and 70% in good condition. Expediencies condition of roads based on Permen PU Num 13 years of 2011 for WatesSta s/d roads showed 75% is in good condition, and handling program is treatment routine, and 25% in moderate condition. Present Serviceability Index (PSI) value from estimated result with used Hall and Munoz (1999) method showed function of two direction service dominated by sufficient condition is 65% for Yogyakarta wates direction and 75% for wates - Yogyakarta direction. Keyword: PCI, IRI, RCI, PSI estimated, Permen PU Num 13 Years of2011 v
8 KATA PENGANTAR Bismillahirohmannirrohim, Alhamdullilahi Rabbil Alamin. Puji dan syukur kami panjatkan kehadirat Allah atas segala limpahan rahmat dan karunia-nya. Tak lupa shalawat dan salam semoga selalu tercurahkan kepada junjungan Nabi Muhammad, keluarga, para sahabat dan para pengikutnya, karena keridhaan-nya, penyusun dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan baik. Laporan Tugas Akhir ini merupakan salah satu syarat yang harus ditempuh untuk menyelesaikan pendidikan jenjang Strata Satu (S1) pada Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta. Selanjutnya, izinkanlah penyusun mengucapkan terima kasih yang tak terhingga kepada pihak-pihak yang telah membimbing dan membantu dalam penyusunan Tugas Akhir ini. Ucapan terima kasih tersebut penyusun sampaikan kepada : 1. Ibu Miftahul Fauziah, ST, MT, Ph.D, selaku Dosen Pembimbing, dan Ketua Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Islam Indonesia, Yogyakarta, 2. Ir. Subarkah, M.T. dan Ir. Bachnas, M.Sc. selaku Dosen Penguji Tugas Akhir atas kesediaannya untuk menguji, 3. Kedua orang tua yang telah berusaha keras memberikan dukungan, doa, dan biaya selama menuntut ilmu di Yogyakarta, 4. Kedua adik kandung penulis atas dukungan dan semangat sehingga terselesaikannya Tugas Akhir ini, 5. Seluruh staf pengajar FTSP, terima kasih atas saran dan bimbingannya, 6. Bapak Sukamto dan Bapak Pranoto yang telah membantu dalam proses pengambilan data di lapangan. 7. Jati, Akbar, Fery yang telah membantu melaksanakan pengujian di lapangan. 8. Semua pihak yang telah membantu penulis yang tidak dapat sebut satu per satu vi
9 dak satupun yang dapat menggantikan seluruh pertolongan, dukungan, kerjasama, maupun bimbingan dari semua pihak yang disebutkan diatas. Penulis berharap semoga laporan Tugas Akhir ini dapat memberikan manfaat kepada siapa saja yang membutuhkan referensi mengenai evaluasi struktur perkerasan jalan. Harapan penulis semoga karya kecil ini dapat bermanfaat. Yogyakarta, November 2014 Muhammad Rosy Amrullah vii
EVALUASI DAN PERBAIKAN GEOMETRI JALAN PADA RUAS JALAN MAGELANG YOGYAKARTA KM. 12,9 KM. 13,3
TUGAS AKHIR EVALUASI DAN PERBAIKAN GEOMETRI JALAN PADA RUAS JALAN MAGELANG YOGYAKARTA KM. 12,9 KM. 13,3 Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG JEMBATAN IRUNG PETRUK KABUPATEN KULON PROGO DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON PRATEGANG TIPE I-GIRDER
TUGAS AKHIR PERENCANAAN ULANG JEMBATAN IRUNG PETRUK KABUPATEN KULON PROGO DENGAN MENGGUNAKAN STRUKTUR BETON PRATEGANG TIPE I-GIRDER Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi
Lebih terperinciHALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN. Wahai ananda permata hati Hitunglah waktu dengan teliti Masa berjalan capat sekali Bila tak ingin hidup merugi
HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN Wahai ananda permata hati Hitunglah waktu dengan teliti Masa berjalan capat sekali Bila tak ingin hidup merugi Wahai ananda intan pilihan Berterus terang janganlah segan Apa
Lebih terperinciEVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (Studi Kasus: Jalan M.H. Thamrin, Ajung, Jember)
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (Studi Kasus: Jalan M.H. Thamrin, Ajung, Jember) SKRIPSI Oleh Rifky Mela Zulkarnain NIM 061910301146 PROGRAM STUDI STRATA
Lebih terperinciEvaluasi Kualitas Proyek Jalan Lingkar Selatan Sukabumi Pada Titik Pelabuhan II Jalan Baros (Sta ) ABSTRAK
Evaluasi Kualitas Proyek Jalan Lingkar Selatan Sukabumi Pada Titik Pelabuhan II Jalan Baros (Sta.0+000 2+200) Arta Sasta Rongko NRP: 0821033 Pembimbing: Deni Setiawan, S.T.,M.T. ABSTRAK Kondisi perkerasan
Lebih terperinciANALISIS KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX
TUGAS AKHIR ANALISIS KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (Studi Kasus Ruas Jalan Kabupaten, Sleman, Yogyakarta) Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan
Lebih terperinciHALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN FOLLOW YOUR HEART AKU PERNAH BERCERITA TENTANG RAGU, DIAM-DIAM RAGU, LALU RAGU, DEKAT SEKALI DENGAN RAGU
HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN MOTTO: FOLLOW YOUR HEART PERSEMBAHAN: AKU PERNAH BERCERITA TENTANG RAGU, DIAM-DIAM RAGU, LALU RAGU, DEKAT SEKALI DENGAN RAGU KU LIHAT PADA DUNIA ADA SETANGKAI KESAN DALAM
Lebih terperinciJurnal Teknik Sipil ISSN
ISSN 2088-9321 ISSN e-2502-5295 pp. 543-552 TINJAUAN KONDISI PERKERASAN JALAN DENGAN KOMBINASI NILAI INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) PADA JALAN TAKENGON BLANGKEJEREN
Lebih terperinciSKRIPSI. Analisis Pengaruh Produksi Tangkapan Ikan Oleh Nelayan di Kabupaten Kulon. Progo Tahun
Analisis Pengaruh Produksi Tangkapan Ikan Oleh Nelayan di Kabupaten Kulon Progo Tahun 2010-2014 SKRIPSI disusun dan diajukan untuk memenuhi syarat ujian akhir guna memperoleh gelar Sarjana jenjang strata
Lebih terperinciDENY MIFTAKUL A. J NIM. I
Evaluasi Perkerasan Jalan, Pemeliharaan dan Peningkatan dengan Metode Analisa Komponen beserta Rencana Anggaran Biaya (RAB) Ruas Jalan Gemolong - Sragen KM 0+000 2+100 TUGAS AKHIR Disusun Sebagai Syarat
Lebih terperinciSOUND TRANSMISSION LOSS DAN ABSORPTION PADA PAPERCRETE SEBAGAI PLESTERAN DINDING
TUGAS AKHIR SOUND TRANSMISSION LOSS DAN ABSORPTION PADA PAPERCRETE SEBAGAI PLESTERAN DINDING Sound Transmission Loss and Absorption Of Papercrete As Stucco Brick Wall Diajukan Kepada Universitas Islam
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN ANALISIS EFISIANSI ALAT BERAT EXCAVATOR & DUMPTRUCK DITINJAU DARI BIAYA PADA PROYEK NORMALISASI SUNGAI KALIPUTIH
LEMBAR PENGESAHAN ANALISIS EFISIANSI ALAT BERAT EXCAVATOR & DUMPTRUCK DITINJAU DARI BIAYA PADA PROYEK NORMALISASI SUNGAI KALIPUTIH Disusun oleh: INDRA PRATAMA 05 511 108 Mengetahui : Ketua Jurusan Teknik
Lebih terperinciBAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN
BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN Perkerasan jalan adalah konstruksi yang dibangun diatas lapisan tanah dasar yang diratakan dengan kelandaian tertentu,kemiringan tertentu dan diperkeras
Lebih terperinciPerbandingan Nilai Kondisi Permukaan Perkerasan Jalan Lentur Dengan Menggunakan Metode Asphalt Institute Dan Metode PCI
Rekaracana Teknik Sipil Itenas No.x Vol.xx Jurnal Online Institut Teknologi Nasional Januari 2015 Perbandingan Nilai Kondisi Permukaan Perkerasan Jalan Lentur Dengan Menggunakan Metode Asphalt Institute
Lebih terperinciTINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX DAN METODE PRESENT SERVICEABILITY INDEX ABSTRAK
TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX DAN METODE PRESENT SERVICEABILITY INDEX AYU PRANEDYA USMANY NRP: 1121034 Pembimbing: Tan Lie Ing, S.T., M.T. ABSTRAK Jalur perekonomian
Lebih terperinciIdentifikasi Jenis Kerusakan Pada Perkerasan Lentur (Studi Kasus Jalan Soekarno-Hatta Bandar Lampung)
JRSDD, Edisi Juni 2016, Vol. 4, No. 2, Hal:197-204 (ISSN:2303-0011) Identifikasi Jenis Kerusakan Pada Perkerasan Lentur (Studi Kasus Jalan Soekarno-Hatta Bandar Lampung) Vidya Annisah Putri 1) I Wayan
Lebih terperinciPENENTUAN PRIORITAS PEMELIHARAAN JARINGAN JALAN DI KOTA SUKABUMI
PENENTUAN PRIORITAS PEMELIHARAAN JARINGAN JALAN DI KOTA SUKABUMI ABSTRAK PENENTUAN PRIORITAS PEMELIHARAAN JARINGAN JALAN DI KOTA SUKABUMI Oleh Yeyet Hudayat NIM : 25002049 Usaha pembinaan jaringan jalan
Lebih terperinciEARNED VALUE PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KULIAH FMIPA UII
TUGAS AKHIR EARNED VALUE PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG KULIAH FMIPA UII Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik
Lebih terperinciEVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN MIKAEL ABDI MANURUNG Disetujui Oleh : Pembimbing
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN SEBAGAI DASAR PENENTUAN PERBAIKAN JALAN MIKAEL ABDI MANURUNG 040404081 Disetujui Oleh : Pembimbing Yusandy Aswad ST. MT NIP. 19731109 200012 1001 BIDANG STUDI TRANSPORTASI
Lebih terperinciINOVASI BATAKO PERSEGI DENGAN SEKAM PADI DAN ABU BATU SEBAGAI PENGGANTI PASIR
TUGAS AKHIR JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS ISLAM INDONESIA YOGYAKARTA 2014 2 TUGAS AKHIR Disahkan oleh : Pembimbing Ketua Jurusan (Setya Winarno, ST., MT., Ph.D.)
Lebih terperinciPERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PEMILAH TELUR BERDASARKAN BERAT TUGAS AKHIR. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat
PERANCANGAN DAN PEMBUATAN ALAT PEMILAH TELUR BERDASARKAN BERAT TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Teknik Mesin DisusunOleh : Nama : Rudi Santoso No. Mahasiswa
Lebih terperinciDESAIN STRUKTUR DINDING PENAHAN TANAH PADA PROYEK JALAN BATAS YOGYAKARTA- PIYUNGAN CS
i TUGAS AKHIR DESAIN STRUKTUR DINDING PENAHAN TANAH PADA PROYEK JALAN BATAS YOGYAKARTA- PIYUNGAN CS The Structure Design of Retaining Wall in Yogyakarta-Piyungan Road Construction Projects Diajukan Kepada
Lebih terperinciANALISIS KONDISI FUNGSIONAL JALAN DENGAN METODE PSI DAN RCI SERTA PREDIKSI SISA UMUR PERKERASAN JALAN STUDI KASUS : JALAN MILIR SENTOLO
ANALISIS KONDISI FUNGSIONAL JALAN DENGAN METODE PSI DAN RCI SERTA PREDIKSI SISA UMUR PERKERASAN JALAN STUDI KASUS : JALAN MILIR SENTOLO Diar Kurnia Sari 1)*), Ary Setyawan 2), Suryoto 3) 1) Mahasiswa Fakultas
Lebih terperinciANALISIS RISIKO KEBAKARAN DITINJAU DARI SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN AKTIF DI RSUD PANEMBAHAN SENOPATI KABUPATEN BANTUL TESIS
ANALISIS RISIKO KEBAKARAN DITINJAU DARI SISTEM PROTEKSI KEBAKARAN AKTIF DI RSUD PANEMBAHAN SENOPATI KABUPATEN BANTUL TESIS Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Mencapai Derajat Sarjana S-2 Minat Utama Keselamatan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PADA PEKERJAAN PENGECORAN PELAT LANTAI, BALOK DAN KOLOM ANTARA ALAT CONCRETE PUMP DAN CONCRETE BUCKET
TUGAS AKHIR PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS PADA PEKERJAAN PENGECORAN PELAT LANTAI, BALOK DAN KOLOM ANTARA ALAT CONCRETE PUMP DAN CONCRETE BUCKET Diajukan kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP)
TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP) (Studi Kasus Ruas Jalan Raya Wates Km 14,1 Kecamatan Sedayu, Bantul, Yogyakarta) Diajukan Guna
Lebih terperinciPROSEDUR PENANGANAN KELUHAN PELANGGAN PADA PT POS INDONESIA CABANG PALEMBANG
PROSEDUR PENANGANAN KELUHAN PELANGGAN PADA PT POS INDONESIA CABANG PALEMBANG LAPORAN AKHIR Diajukan Untuk Memenuhi Syarat Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Pada Jurusan Administrasi Bisnis Program Studi
Lebih terperinciSTUDI PENANGANAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI DAN PDI ABSTRAK
STUDI PENANGANAN KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PCI DAN PDI Muhaimin Hasbi NRP: 0921046 Pembimbing: Santoso Urip Gunawan, Ir., M.T. ABSTRAK Kerusakan jalan di ruas Jalan Jenderal Gatot Subroto dapat menghambat
Lebih terperinciPENGURANGAN BIAYA PENGIRIMAN DAN EMISI GAS CO2 DENGAN PEMENDEKAN RUTE MENGGUNAKAN ALGORITMA GENETIKA TUGAS AKHIR
PENGURANGAN BIAYA PENGIRIMAN DAN EMISI GAS CO2 DENGAN PEMENDEKAN RUTE MENGGUNAKAN ALGORITMA GENETIKA (Studi Kasus : PT. MITAVERA YOGYAKARTA) TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh
Lebih terperinciPENILAIAN KONDISI PERKERASAN PADA JALAN S.M. AMIN KOTA PEKANBARU DENGAN PERBANDINGAN METODE BINA MARGA DAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI)
PENILAIAN KONDISI PERKERASAN PADA JALAN S.M. AMIN KOTA PEKANBARU DENGAN PERBANDINGAN METODE BINA MARGA DAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) Fitra Ramdhani Dosen Program Studi S1 Teknik Sipil, Fakultas
Lebih terperinciTUGAS AKHIR APLIKASI EDUKASI ADAB-ADAB ISLAM DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI BERBASIS MULTIMEDIA
TUGAS AKHIR APLIKASI EDUKASI ADAB-ADAB ISLAM DALAM KEHIDUPAN SEHARI-HARI BERBASIS MULTIMEDIA Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Strata-1 Teknik Informatika Disusun oleh :
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS
TUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS (Studi Kasus : Jalan Wates Km 5 di depan Pasar Gamping Kota Yogyakarta) Disusun oleh : HARWIN NIM : 20030110087
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS KESADARAN PEKERJA KONSTRUKSI UNTUK MENGGUNAKAN PERALATAN KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI RUMAH TINGGAL DI CILACAP
TUGAS AKHIR ANALISIS KESADARAN PEKERJA KONSTRUKSI UNTUK MENGGUNAKAN PERALATAN KESELAMATAN KERJA PADA PROYEK KONSTRUKSI RUMAH TINGGAL DI CILACAP (Studi kasus pada proyek perumahan Graha Rinjani 2 Cilacap)
Lebih terperinciMENENTUKAN HARGA KEBUTUHAN POKOK YANG HILANG MENGGUNAKAN FUNGSI ANALISIS DATA (FDA) DI KOTA PEKANBARU TUGAS AKHIR
MENENTUKAN HARGA KEBUTUHAN POKOK YANG HILANG MENGGUNAKAN FUNGSI ANALISIS DATA (FDA) DI KOTA PEKANBARU TUGAS AKHIR Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Sarjana Sains pada Jurusan Matematika
Lebih terperinciEVALUASI KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN (Studi Kasus: Simpang Empat Mirota Godean dan Simpang Tiga JL. Godean KM 1 JL. Bener)
TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN (Studi Kasus: Simpang Empat Mirota Godean dan Simpang Tiga JL. Godean KM 1 JL. Bener) Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk
Lebih terperinciHALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN. PERSEMBAHAN : Penulis mempersembahkan Tugas Akhir ini untuk :
HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN MOTTO : Dalam setiap pilihan yang kita buat pasti ada baik dan buruknya tapi jangan pernah menyesali pilihan yang sudah diambil karena pasti selalu ada hikmah yang terkandung
Lebih terperinciLEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING APLIKASI PENGENALAN KEBUDAYAAN DAN POTENSI SUMBER DAYA ALAM DI 33 PROPINSI DI INDONESIA UNTUK ANAK SEKOLAH DASAR
LEMBAR PENGESAHAN PEMBIMBING APLIKASI PENGENALAN KEBUDAYAAN DAN POTENSI SUMBER DAYA ALAM DI 33 PROPINSI DI INDONESIA UNTUK ANAK SEKOLAH DASAR TUGAS AKHIR OLEH SUMARSONO 03 523 146 Yogyakarta, September
Lebih terperinciKAJIAN PENERAPAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) BIDANG JALAN DI JAWA BARAT
KAJIAN PENERAPAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) BIDANG JALAN DI JAWA BARAT ABSTRAK KAJIAN PENERAPAN STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) BIDANG JALAN DI JAWA BARAT Oleh Ebby Hermawan NIM : 25002037 Undang-undang
Lebih terperinciANALISIS PERBANDINGAN TINGKAT KESEHATAN BANK BERDASARKAN RISK PROFILE, GOOD CORPORATE GOVERNANCE, EARNINGS DAN CAPITAL (RGEC)PADA BANK BUMN DAN SWASTA
ANALISIS PERBANDINGAN TINGKAT KESEHATAN BANK BERDASARKAN RISK PROFILE, GOOD CORPORATE GOVERNANCE, EARNINGS DAN CAPITAL (RGEC)PADA BANK BUMN DAN SWASTA (Studi Pada Bank BUMN dan Swasta yang Terdaftar di
Lebih terperinciSKRIPSI APLIKASI BIMBINGAN SKRIPSI ONLINE BERBASIS WEBSITE DAN ANDROID UNTUK MAHASISWA DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO
SKRIPSI APLIKASI BIMBINGAN SKRIPSI ONLINE BERBASIS WEBSITE DAN ANDROID UNTUK MAHASISWA DEPARTEMEN TEKNIK ELEKTRO Diajukan untuk memenuhi persyaratan menyelesaikan Sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro
Lebih terperinciANALISA FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN W. J. LALAMENTIK DAN RUAS JALAN GOR FLOBAMORA)
ANALISA FAKTOR PENYEBAB KERUSAKAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN W. J. LALAMENTIK DAN RUAS JALAN GOR FLOBAMORA) I Made Udiana (made_udiana@yahoo.com) Dosen pada Jurusan Teknik Sipil FST Undana-Kupang Andre
Lebih terperinciSKRIPSI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS RUMAH SAKIT DAN PUSKESMAS KAB.PEISIR SELATAN BERBASIS WEB
SKRIPSI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS RUMAH SAKIT DAN PUSKESMAS KAB.PEISIR SELATAN BERBASIS WEB GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEM OF HOSPITAL AND COMMUNITY HEALTH CENTERS KAB.PESISIR SELATAN WEB- BASED M.ARIFUDIN
Lebih terperinciSISTEM INFORMASI MANAJEMEN PERLOMBAAN OFF-ROAD TUGAS AKHIR. Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Jurusan Informatika
i SISTEM INFORMASI MANAJEMEN PERLOMBAAN OFF-ROAD TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana Jurusan Informatika Oleh : Nama : Ahmad Varhan VK NIM : 11523104 JURUSAN INFORMATIKA
Lebih terperinciBIOREMEDIASI TANAH TERCEMAR CRUDE OIL DENGAN PENAMBAHAN KOMPOS
LAPORAN TUGAS AKHIR BIOREMEDIASI TANAH TERCEMAR CRUDE OIL DENGAN PENAMBAHAN KOMPOS Diajukan kepada Universitas Islam Indonesia untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu (S1) Teknik
Lebih terperinciLilis Wijayanti B
PENGARUH KOMPETENSI SUMBER DAYA MANUSIA, SISTEM PENGENDALIAN INTERN, DAN TEKNOLOGI INFORMASI TERHADAP KUALITAS LAPORAN KEUANGAN PEMERINTAH DAERAH (Studi Empiris pada Dinas Pendapatan Pengelolaan Keuangan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT DAN SUPERPLASTICIZER (SIKAMENT NN) TERHADAP TEKAN DAN TARIK BETON
TUGAS AKHIR PENGARUH PENAMBAHAN SERAT KAWAT BENDRAT DAN SUPERPLASTICIZER (SIKAMENT NN) TERHADAP KUAT TEKAN DAN TARIK BETON Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan
Lebih terperinciKORELASI NILAI INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) HASIL PENGUKURAN ALAT MERLIN DAN BUMP INTEGRATOR
KORELASI NILAI INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) HASIL PENGUKURAN ALAT MERLIN DAN BUMP INTEGRATOR ABSTRAK KORELASI NILAI INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) HASIL PENGUKURAN ALAT MERLIN DAN BUMP INTEGRATOR
Lebih terperinciANALISIS PENGARUH CORPORATE GOVERNANCE, PROFITABILITAS DAN KARAKTER EKSEKUTIF TERHADAP PENGHINDARAN PAJAK (TAX AVOIDANCE)
ANALISIS PENGARUH CORPORATE GOVERNANCE, PROFITABILITAS DAN KARAKTER EKSEKUTIF TERHADAP PENGHINDARAN PAJAK (TAX AVOIDANCE) (Studi Empiris Pada Perusahaan Property, Real Estate, dan Building Construction
Lebih terperinciMargareth Evelyn Bolla *)
PERBANDINGAN METODE BINA MARGA DAN METODE PCI (PAVEMENT CONDITION INDEX) DALAM PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS RUAS JALAN KALIURANG, KOTA MALANG) Margareth Evelyn Bolla *) ABSTRAK Penilaian
Lebih terperinciPERENCANAAN PRODUKSI DENGAN METODE GOAL PROGRAMMING UNTUK MENCAPAI OPTIMASI TARGET PRODUKSI TUGAS AKHIR
PERENCANAAN PRODUKSI DENGAN METODE GOAL PROGRAMMING UNTUK MENCAPAI OPTIMASI TARGET PRODUKSI ( Studi Kasus di UD. Nurmastas ) TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar Sarjana
Lebih terperinciHALAMAN PERSEMBAHAN. Saya persembahkan Tugas Akhir ini kepada orang-orang yang sangat saya sayangi dan saya hormati.
HALAMAN PERSEMBAHAN Sembah sujud serta syukur kepada Allah SWT. Kasih sayang-mu telah memberikan kekuatan, membekaliku dengan ilmu serta memperkenalkanku dengan cinta. Atas karunia serta kemudahan yang
Lebih terperinciMOTTO. Raihlah ilmu, dan untuk meraih ilmu belajarlah untuk tenang dan sabar. -Khalifah Umar-
ii iii iv MOTTO Sesuatu yang belum dikerjakan, seringkali tampak mustahil, kita baru yakin kalau kita telah berhasil melakukannya dengan baik. - Evelyn Underhill Raihlah ilmu, dan untuk meraih ilmu belajarlah
Lebih terperinciIdentifikasi Jenis Kerusakan Pada Perkerasan Kaku (Studi Kasus Ruas Jalan Soekarno-Hatta Bandar Lampung)
Identifikasi Jenis Kerusakan Pada Perkerasan Kaku (Studi Kasus Ruas Jalan Soekarno-Hatta Bandar Lampung) Sasana Putra 1) I Wayan Diana 2) Muhammad Susanto 3) Abstract Soekarno-Hatta road Bandar Lampung
Lebih terperinciHUBUNGAN PEKERJAAN, PENGETAHUAN, PENDIDIKAN DAN USIA BALITA DENGAN KEAKTIFAN IBU BERKUNJUNG KE POSYANDU
HUBUNGAN PEKERJAAN, PENGETAHUAN, PENDIDIKAN DAN USIA BALITA DENGAN KEAKTIFAN IBU BERKUNJUNG KE POSYANDU SKRIPSI Diajukan untuk Memenuhi Sebagian Syarat Mencapai Derajat Sarjana Oleh: EVIE PURWATI 1211020140
Lebih terperinciHUBUNGAN KOMPETENSI TEORI K3 DAN MOTIVASI MENGGUNAKAN ALAT PELINDUNG DIRI DENGAN SIKAP SISWA DALAM PENERAPAN K3 PADA PRAKTIK PENGELASAN SKRIPSI
HUBUNGAN KOMPETENSI TEORI K3 DAN MOTIVASI MENGGUNAKAN ALAT PELINDUNG DIRI DENGAN SIKAP SISWA DALAM PENERAPAN K3 PADA PRAKTIK PENGELASAN SKRIPSI Diajukan Kepada Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta
Lebih terperinciEVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (Studi Kasus : Jalan Purwokerto Ajibarang Kabupaten Banyumas)
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (Studi Kasus : Jalan Purwokerto Ajibarang Kabupaten Banyumas) SKRIPSI FEBRI NOVAL TRISDIANTO 1203010044 PROGRAM STUDI TEKNIK
Lebih terperinciEVALUASI KERUSAKAN RUAS JALAN PULAU INDAH, KELAPA LIMA, KUPANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX
EVALUASI KERUSAKAN RUAS JALAN PULAU INDAH, KELAPA LIMA, KUPANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX Laporan Tugas Akhir Sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas
Lebih terperinciProsiding Seminar Nasional Manajemen Teknologi XXIII Program Studi MMT-ITS, Surabaya 1 Agustus 2015
PEMILIHAN METODE PENILAIAN KONDISI JALAN YANG MENDEKATI PERKIRAAN KONDISI JALAN SAAT PEMELIHARAAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN SADANG (BTS. KAB. LAMONGAN)- BTS. KOTA GRESIK STA. KM.55+000 KM.60+239) Luky Susantio
Lebih terperinciABSTRAK. Kata Kunci : Penilaian Prestasi Kerja, Promosi Jabatan, Motivasi Kerja
ABSTRAK Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penilaian prestasi kerja dan promosi jabatan terhadap motivasi kerja pegawai pada PT. Taspen (Persero) KCU Bandung. Besarnya populasi PT. Taspen
Lebih terperinciEFISIENSI PANEL SURYA UNTUK CATU DAYA LAMPU JALAN PADA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA KOTA PALEMBANG
EFISIENSI PANEL SURYA UNTUK CATU DAYA LAMPU JALAN PADA DINAS PERHUBUNGAN KOMUNIKASI DAN INFORMATIKA KOTA PALEMBANG LAPORAN AKHIR Disusun sebagai Salah Satu Syarat Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Jurusan
Lebih terperinciUPAYA PEMBIMBING ROHANI DALAM MENINGKATKAN KESEHATAN MENTAL BAGI PASIEN DI RUMAH SAKIT ISLAM SUNAN KUDUS SKRIPSI
UPAYA PEMBIMBING ROHANI DALAM MENINGKATKAN KESEHATAN MENTAL BAGI PASIEN DI RUMAH SAKIT ISLAM SUNAN KUDUS SKRIPSI Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Guna Memperoleh Gelar Sarjana Strata 1 (S.1) Dalam
Lebih terperinciIdentifikasi Jenis Kerusakan Pada Perkerasan Kaku (Studi Kasus Ruas Jalan Soekarno-Hatta Bandar Lampung)
JRSDD, Edisi September 2016, Vol. 4, No. 3, Hal:523 530 (ISSN:2303-0011) Identifikasi Jenis Kerusakan Pada Perkerasan Kaku (Studi Kasus Ruas Jalan Soekarno-Hatta Bandar Lampung) Muhammad Susanto 1) Sasana
Lebih terperinciTUGAS AKHIR EVALUASI KELAYAKAN PROYEK PERUMAHAN SEDERHANA BERDASARKAN ASPEK EKONOMI TEKNIK
ii HALAMAN PENGESAHAN TUGAS AKHIR EVALUASI KELAYAKAN PROYEK PERUMAHAN SEDERHANA BERDASARKAN ASPEK EKONOMI TEKNIK ( Studi kasus dari peumahan Sinar Sedayu PT. Sinar Waluyo ) Disusun oleh : Arif Yunistiady
Lebih terperinciBAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang
BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Ruas jalan Toyan Karangnongko merupakan ruas jalan nasional yang ditangani oleh Satker Pelaksanaan Jalan Nasional Provinsi D.I. Yogyakarta yang berlokasi di Kab. Kulonprogo,
Lebih terperinciANALISIS KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN DAN TANAH DASAR PADA RUAS JALAN SEMEN NGLUWAR KABUPATEN MAGELANG
POLITEKNOLOGI VOL.12 NO.7 JANUARI 2013 ANALISIS KERUSAKAN STRUKTUR PERKERASAN DAN TANAH DASAR PADA RUAS JALAN SEMEN NGLUWAR KABUPATEN MAGELANG ABSTRACT EKO WIYONO Jurusan Teknik Sipil PNJ, Jl. Prof. Dr.
Lebih terperinciPENGARUH JENJANG PENDIDIKAN, UKURAN USAHA, LAMA USAHA, LATAR BELAKANG PENDIDIKAN DAN PELATIHAN AKUNTANSI TERHADAP PENGGUNAAN INFORMASI AKUNTANSI UMKM
PENGARUH JENJANG PENDIDIKAN, UKURAN USAHA, LAMA USAHA, LATAR BELAKANG PENDIDIKAN DAN PELATIHAN AKUNTANSI TERHADAP PENGGUNAAN INFORMASI AKUNTANSI UMKM (Studi pada UMKM Industri Jenang di Kabupaten Kudus)
Lebih terperinciHUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL NUMBER TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN PERKEMBANGANNYA
HUBUNGAN BEBAN LALU LINTAS DAN STRUCTURAL NUMBER TERHADAP PREDIKSI MULAINYA RETAK DAN PERKEMBANGANNYA (KAJIAN LITERATUR) TUGAS AKHIR Diajukan untuk melengkapi syarat penyelesaian Pendidikan sarjana teknik
Lebih terperinciANALISIS KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK VISSIM (Studi Kasus Simpang Galunggung Kota Tasikmalaya)
TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA DUA SIMPANG YANG BERDEKATAN MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK VISSIM (Studi Kasus Simpang Galunggung Kota Tasikmalaya) Diajukan kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk
Lebih terperinciEVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (STUDI KASUS: RUAS JALAN PANTON LABU LANGSA BATAS SUMUT)
ISSN 2302-0253 12 Pages pp. 107-118 EVAUASI TINGKAT KERUSAKAN JAAN DENGAN ETODE PAVEENT CONDITION INDEX (PCI) (STUDI KASUS: RUAS JAAN PANTON ABU ANGSA BATAS SUUT) uhammad Efendi 1, Sofyan. Saleh 2,. Isya
Lebih terperinciABSTRAK. Kata kunci: Kadar aspal, jenis kerusakan, dan JMF. iii
ABSTRAK Kerusakan perkerasan jalan pada umumnya disebabkan oleh sistem drainase yang kurang baik, volume beban lalu lintas, air, iklim, kondisi tanah dasar yang tidak stabil, material konstruksi perkerasan
Lebih terperinciPENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN LETJEN HARUN SOHAR PALEMBANG
PENGARUH PENYEMPITAN JALAN TERHADAP KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA RUAS JALAN LETJEN HARUN SOHAR PALEMBANG LAPORAN AKHIR Disusun Untuk Memenuhi Persyaratan Menyelesaikan Program Studi D-III Teknik Sipil
Lebih terperinciKOMPARASI PERATURAN INVESTIGASI KEBENCANAAN PADA BANGUNAN SEKOLAH DI DAERAH SESARAN SERAYU OPAK
TUGAS AKHIR KOMPARASI PERATURAN INVESTIGASI KEBENCANAAN PADA BANGUNAN SEKOLAH DI DAERAH SESARAN SERAYU OPAK (Studi Kasus: SDN Karanggayam, SDN Cepokojajar 1, SDN Cepokojajar 2, SDN Banyakan, SDN Ngablak,
Lebih terperinciJurnal Teknik Sipil ISSN Pascasarjana Universitas Syiah Kuala 11 Pages pp
ISSN 2302-0253 11 Pages pp. 62-72 STUDI EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN UNTUK MENENTUKAN JENIS PENANGANAN DENGAN SISTEM PENILAIAN MENURUT BINA MARGA (STUDI KASUS : RUAS JALAN BIREUEN TAKENGON)
Lebih terperinciKARAKTERISTIK CAMPURAN HOT ROLLED SHEET (HRS-WC) DENGAN BAHAN TAMBAH ABU AMPAS TEBU PADA DUA SUHU PENCAMPURAN YANG BERBEDA
SHEET (HRS-WC) DENGAN BAHAN TAMBAH ABU YANG BERBEDA Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi 10 511 165 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS
Lebih terperinciTUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pembangunan Gedung Pelayanan Terpadu RS Orthopedi Prof. Dr. R. Soeharso Surakarta)
TUGAS AKHIR ANALISIS BIAYA DAN WAKTU PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR) DIBANDINGKAN DENGAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA MENGGUNAKAN METODE TIME COST TRADE OFF (Studi Kasus : Pembangunan
Lebih terperinciPERANCANGAN TATA LETAK MESIN CORE NO 11 DAN 12 DENGAN MENGGUNAKAN METODE SYSTEMATIC LAYOUT PLANNING TUGAS AKHIR
PERANCANGAN TATA LETAK MESIN CORE NO 11 DAN 12 DENGAN MENGGUNAKAN METODE SYSTEMATIC LAYOUT PLANNING TUGAS AKHIR Muhamad Umar Fauzi 1128003035 PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK DAN ILMU KOMPUTER
Lebih terperinciStudi Penanganan Ruas Jalan Bulu Batas Kota Tuban Provinsi Jawa Timur Menggunakan Data FWD dan Data Mata Garuda
Jurnal Rekayasa Hijau No.1 Vol. I ISSN 2550-1070 Maret 2017 Studi Penanganan Ruas Jalan Bulu Batas Kota Tuban Provinsi Jawa Timur Menggunakan Data FWD dan Data Mata Garuda Rahmi Zurni, Welly Pradipta,
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISA PERUBAHAN KUALITAS AIR BAKU DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOAGULASI FLOKULASI SEDIMENTASI DAN FILTRASI
TUGAS AKHIR ANALISA PERUBAHAN KUALITAS AIR BAKU DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOAGULASI FLOKULASI SEDIMENTASI DAN FILTRASI (Studi Kasus Air Sungai Progo Sandangsari, Pajangan, Bantul, Yogyakarta) Disusun guna
Lebih terperinciTUGAS AKHIR INSPEKSI KESELAMATAN DI PERLINTASAN SEBIDANG PADA JPL 348 KM , JALAN SOROWAJAN BARU, KOTA YOGYAKARTA
TUGAS AKHIR INSPEKSI KESELAMATAN DI PERLINTASAN SEBIDANG PADA JPL 348 KM 163 + 220, JALAN SOROWAJAN BARU, KOTA YOGYAKARTA Disusun Guna Memperoleh Derajat Sarjana S-1 Pada Program Studi Teknik Sipil Fakultas
Lebih terperinciPENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK KUDUS (Km 29 Km 36)
LEMBAR PENGESAHAN LAPORAN TUGAS AKHIR PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK KUDUS (Km 29 Km 36) Disusun Oleh : Lenny Ita Carolina Lucia Citrananda P L.2A0.02.093
Lebih terperinciPENGARUH CORPORATE GOVERNANCE PERCEPTION INDEX
PENGARUH CORPORATE GOVERNANCE PERCEPTION INDEX PADA REAKSI PASAR SEBELUM DAN SESUDAH PENGUMUMAN PEMERINGKATAN (Studi Kasus : Perusahaan Peserta Pemeringkatan CGPI Tahun 2010-2013) SKRIPSI Disusun untuk
Lebih terperinciSKRIPSI. Diajukan Kepada Fakultas Teknik Universitas Negeri Yogyakarta Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan Guna Memperoleh Gelar Sarjana Pendidikan
SKRIPSI HUBUNGAN ANTARA MOTIVASI BELAJAR INTRINSIK DAN EKSTRINSIK SISWA DENGAN PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS X KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK AUDIO VIDEO SMK MA ARIF 1 WATES Diajukan Kepada Fakultas Teknik
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PENGARUH BENTUK BUTIRAN AGREGAT BATU PECAH TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN BENTUK AGREGAT BULAT DAN PIPIH
TUGAS AKHIR PENGARUH BENTUK BUTIRAN AGREGAT BATU PECAH TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN BENTUK AGREGAT BULAT DAN PIPIH ( Proporsi : 100%:0%, 90%:10%, 80%:20%, 70%:30%, 60%:40%, 50%:50%) Diajukan Guna Memenuhi
Lebih terperinciPERANCANGAN TATA LETAK JALUR DI STASIUN CICALENGKA UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA CICALENGKA-NAGREG- LEBAKJERO
TUGAS AKHIR PERANCANGAN TATA LETAK JALUR DI STASIUN CICALENGKA UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA CICALENGKA-NAGREG- LEBAKJERO Disusun Guna Memperoleh Derajat Sarjana S-1 di Jurusan Teknik
Lebih terperinciINDEPENDENSI TERHADAP KLIEN DALAM PERSPEKTIFE AKUNTAN DAN LAWYER
INDEPENDENSI TERHADAP KLIEN DALAM PERSPEKTIFE AKUNTAN DAN LAWYER SKRIPSI Disusun untuk memenuhi sebagai salah satu syarat untuk mencapai Derajad Sarjana Strata-1 Program Studi Akuntansi pada Fakultas Ekonomi
Lebih terperinciTUGAS AKHIR PEMETAAN NILAI KEKESATAN PADA PERMUKAAN PERKERASAN EKSISTING LANDAS PACU UTARA DI BANDARA SOEKARNO-HATTA
TUGAS AKHIR PEMETAAN NILAI KEKESATAN PADA PERMUKAAN PERKERASAN EKSISTING LANDAS PACU UTARA DI BANDARA SOEKARNO-HATTA Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Stara 1 (S-1) Disusun Oleh
Lebih terperinciTUGAS AKHIR ANALISIS STUDI KELAYAKAN INVESTASI PERUMAHAN KELAS MENENGAH BERDASARKAN ASPEK FINANSIAL
TUGAS AKHIR ANALISIS STUDI KELAYAKAN INVESTASI PERUMAHAN KELAS MENENGAH BERDASARKAN ASPEK FINANSIAL (STUDI KASUS PADA PENGEMBANGAN PERUMAHAN DI DAERAH JALAN RAYA TAJEM MAGUWOHARJO DEPOK SLEMAN YOGYAKARTA)
Lebih terperinciTINJAUAN PROSEDUR PENGIRIMAN BARANG PADA PT AYAT PALEMBANG
TINJAUAN PROSEDUR PENGIRIMAN BARANG PADA PT AYAT PALEMBANG Dibuat untuk memenuhi syarat menyelesaikan study pada Jurusan Administrasi Bisnis Politeknik Negeri Sriwijaya Oleh : DITA MAYASARI 0611 3060 0486
Lebih terperinciSKRIPSI APLIKASI PENCARI RUTE OPTIMUM UNTUK AMBULANS DI KOTA MEDAN BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS
SKRIPSI APLIKASI PENCARI RUTE OPTIMUM UNTUK AMBULANS DI KOTA MEDAN BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS Diajukan untuk memenuhi persyaratan menyelesaikan Sarjana (S-1) pada Departemen Teknik Elektro Konsentrasi
Lebih terperinciSKRIPSI. Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan. Mencapai Derajat Sarjana Kedokteran. Diajukan Oleh: Mahayu Devi Kurniasari J
EFEKTIVITAS MEDIA PEMBELAJARAN VIDEO COMPACT DISK (VCD) TERHADAP TINGKAT PENGETAHUAN TENTANG PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) PADA SISWA SMP 2 MEJOBO KUDUS SKRIPSI Untuk Memenuhi Sebagian Persyaratan
Lebih terperinciEVALUASI TARIF TOL SEKSI A, B, C SEMARANG
LEMBAR PENGESAHAN ii LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR EVALUASI TARIF TOL SEKSI A, B, C SEMARANG Diajukan untuk memenuhi persyaratan dalam menyelesaikan Pendidikan Tingkat Sarjana (S-1) pada Jurusan Teknik
Lebih terperinciSTUDI VARIASI DAN PEMODELAN TEMPERATUR LINGKUNGAN AKIBAT PENGGUNAAN LAHAN (Studi Kasus : Kecamatan Klojen Kotamadya Malang)
STUDI VARIASI DAN PEMODELAN TEMPERATUR LINGKUNGAN AKIBAT PENGGUNAAN LAHAN (Studi Kasus : Kecamatan Klojen Kotamadya Malang) T 526.982 SUN ABSTRAK Penelitian ini dimaksudkan untuk melakukan studi pemodelan
Lebih terperinciTUGAS AKHIR KAJIAN MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN APARTEMEN WEST MARK TANJUNG DUREN - JAKARTA BARAT
TUGAS AKHIR KAJIAN MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN APARTEMEN WEST MARK TANJUNG DUREN - JAKARTA BARAT Diajukan sebagai syarat meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh
Lebih terperinciPRA RANCANGAN PABRIK BIODIESEL DARI MINYAK BIJI KEMIRI SUNAN (Reutealis Trisperma Blanco Airy Shaw) KAPASITAS TON/TAHUN PERANCANGAN PABRIK
PRA RANCANGAN PABRIK BIODIESEL DARI MINYAK BIJI KEMIRI SUNAN (Reutealis Trisperma Blanco Airy Shaw) KAPASITAS 97.000 TON/TAHUN PERANCANGAN PABRIK Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar
Lebih terperinciKarakteristik Campuran Hot Rolled Asphalt (HRA-BC) dengan Bahan Tambah Abu Ampas Tebu pada Dua Suhu Pencampuran yang Berbeda
Karakteristik Campuran Hot Rolled Asphalt (HRA-BC) Pencampuran yang Berbeda Diajukan Kepada Universitas Islam Indonesia Yogyakarta Untuk Memenuhi Persyaratan Memperoleh Derajat Sarjana Strata Satu Teknik
Lebih terperinciSIMULASI DAN PERBANDINGAN PSAD, SURICATA UNTUK MENCEGAH SCANNING PORT OLEH ZENMAP PADA VPS UBUNTU
SIMULASI DAN PERBANDINGAN PSAD, SURICATA UNTUK MENCEGAH SCANNING PORT OLEH ZENMAP PADA VPS UBUNTU Skripsi Disusun sebagai salah satu syarat menyelesaikan jenjang Strata 1 Pada Program Studi Informatika
Lebih terperinciSTRATEGI PEMIMPIN DALAM MENINGKATKAN MOTIVASI KERJA KARYAWAN PADA PT PROPAN RAYA ICC PALEMBANG
STRATEGI PEMIMPIN DALAM MENINGKATKAN MOTIVASI KERJA KARYAWAN PADA PT PROPAN RAYA ICC PALEMBANG LAPORAN AKHIR Dibuat Untuk Memenuhi Syarat Menyelesaikan Pendidikan Diploma III Pada Jurusan Administrasi
Lebih terperinciANALISIS METODE PENCATATAN DAN PENILAIAN PERSEDIAAN DALAM MENENTUKAN PERSEDIAAN AKHIR DI TOKO BUKU DIPONEGORO PALEMBANG
ANALISIS METODE PENCATATAN DAN PENILAIAN PERSEDIAAN DALAM MENENTUKAN PERSEDIAAN AKHIR DI TOKO BUKU DIPONEGORO PALEMBANG LAPORAN AKHIR Disusun Untuk Memenuhi Syarat dalam Menyelesaikan Pendidikan Diploma
Lebih terperinciINVENTARISASI DATA KONDISI JALAN KE DALAM APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG)
ISSN 288-9321 ISSN e-252-5295 pp. 441-45 INVENTARISASI DATA KONDISI JALAN KE DALAM APLIKASI SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (SIG) Purnawati 1, Renni Anggraini 2, Sofyan M. Saleh 3 1) Mahasiswa Magister Teknik
Lebih terperinciPENGARUH PROFIT MARGIN, TOTAL ASSETS TURNOVER, TOTAL ASSETS TO EQUITY TERHADAP PROFITABILITAS EKUITAS
PENGARUH PROFIT MARGIN, TOTAL ASSETS TURNOVER, TOTAL ASSETS TO EQUITY TERHADAP PROFITABILITAS EKUITAS ( Studi Kasus Pada Koperasi Pegawai Republik Indonesia di Kabupaten Boyolali) SKRIPSI Oleh: Nama :
Lebih terperinci