CBR150R CBR150RF. 18K45FI1 Honda Motor Co., Ltd. 2014

Transkripsi

1 CBR150R CBR150R 1 18K45I1 Honda Motor Co., Ltd. 2014

2

3 D A T A R I S I PETUNJUK PEMAKAIAN 1 KELOMPOK MESIN 2 KELOMPOK RANGKA INDEKS NOMOR PART 4 INDEKS NAMA PART 5

4

5 Instruksi penggunaan parts catalog Parts catalog ini telah dibuat pertanggal 20 Juli Setelah tanggal ini, mungkin terjadi perubahan pada parts di dalam catalog ini, dan parts tertentu diganti dengan parts lain atau dihapus (tidak dijual lagi). Bacalah parts catalog news untuk revisi yang dilakukan setelah 20 Juli Selalu beritahu nomor part sewaktu memesan part. Periksa model, tipe, nomor seri, warna, pabrik pembuat, dan ukuran seperlunya sebelum memesan part. Perhatikan bahwa ilustrasi (gambar part) dapat berbeda dalam bentuknya dari part sebenarnya. Ilustrasi hanya diberikan untuk membantu anda mencari parts tersebut. Sewaktu terjadi modifikasi atau penambahan pada parts catalog ini, maka akan diterbitkan edisi yang direvisi pada waktu yang sesuai, yang memuat nomor revisi yang berurutan pada sampulnya. Kami menganjurkan agar anda mendapatkan revisi-revisi tersebut supaya parts catalog anda tetap mengikuti perkembangan mutakhir setiap waktu. Untuk mengetahui apakah revisi parts catalog telah diterbitkan, hubungi distributor Honda anda. DATAR ISI 1 Halaman Instruksi penggunaan parts catalog Cara mencari informasi part... 2 Struktur parts catalog... Jika parts telah direvisi... 5 Singkatan-singkatan yang dipakai di dalam parts catalog... 5 Blok part dan pengecekan nomor seri... 6 Model, kode parts catalog dan nomor seri yang berlaku... 7 Tabel warna... 8 Selang bahan bakar, selang untuk keperluan umum dan selang vinyl LAT RATE SERVICE TIME Indeks gambar... 2 KELOMPOK MESIN KELOMPOK RANGKA INDEKS NOMOR PART INDEKS NAMA PART Versi penerbitan pertama tanggal 20 Juli 2014 Honda Motor Co., Ltd. 1

6 1 Cara mencari informasi part A Mencari parts dengan Indeks gambar KELOMPOK MESIN E-2 CYLINDER HEAD COVER E- CYLINDER HEAD E-4 CAMSHAT/VALVE B Mencari parts dengan Indeks nomor part E-5 CAM CHAIN/TENSIONER E-6 CYLINDER E-9 WATER PUMP INDEKS NOMOR PART C Nomor Part Blok Ref Nomor Part Blok Ref Nomor Part 1011-KVY-700 E KWW-740 E KVY-700 E KVY-700 E KVY-700 E KVY-700 E KWW-740 E KWW-740 E KWW-740 E KWW-740 E KVY-700 E KZL-C0 E KVY-700 E KZL-05 E KVY-700 E KZL-05 E KVY-700 E KZL-05 E KVY-700 E KZL-05 E E GN5-911 E KZL-A00 E KZL-C00 E KVY-900 E KPH-901 E KVY-900 E KZL-E00 E KVB-901 E A-KVB-C0 E A-KVY-960 E A-KVB-C0 E A-KVY-960 E KVB-900 E KVB-901 E-5 2 Mencari parts dengan Indeks nama part. INDEKS NAMA PART KVY-901 E KRP-981 E KVB-S51 E KVB-901 E KCW-000 E KZL-A01 E KVY-901 E GHB-640 E KVB-S51 E KPH-701 E KZL-A01 E GCC-000 E KVB-902 E KZL-A01 E ZW9-801 E GC-901 E KJ9-751 E KG-911 E KVB-901 E KVB-S51 E KGH-971 E GEE-00 E KZL-A01 E KVY-900 E MV4-00 E KVG-900 E KZL-C1 E KZL-C1 E KGH-901 E KVB-S51 E KPC-D50 E KVB-S51 E KVB-S51 E KZL GGL-J KZL-C KZL-A KCW KZL-A KZL-C KVY KZL-A KVB KVY KL-D KZL-A KZL-A KVB-T KZL-A KZL-A KZL-A KZL KZL-A KZL-C GGL-J GGL-J KBN KZL-E KZL KZL GGL-J KZL-A KSS-B KGH E-6 Blok Ref CYLINDER KZL-90 CYLINDER COMP GGC-900 GASKET, CYLINDER KM-900 DOWEL PIN, SPECIAL, 8X Part BEAT PGM-I Seri CW CBS SPOKE.R.T. Nama Part Kel Ref Nama Part Kel 2 BOLT, LANGE, 5X14 E-8 6 BOLT, LANGE, 6MM BOLT, LANGE, 6X10 E- 1 BOLT, LANGE, 6X100 E- 21 E BOLT, LANGE, 6X115 E BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X E E BOLT, LANGE, 6X16 E BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X E E-8 11 BOLT, LANGE, 6X22 E E E-5 10 E BOLT, LANGE, 6X25 E-1 9 E BOLT, LANGE, 6X0 E E BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X5 E BOLT, SETTING, 6X16-5 BOLT, SIDE STAND PIVOT -5 BOLT, SOCKET, 5X BOLT, SOCKET, 8MM (HT) BOLT, SOCKET, 8X0 (HT) -17 BOLT, SPECIAL, 6MM BOLT, SPECIAL, 6X BOLT, STUD, 6X12 E- E--1 BOLT, STUD, 6X28 E- BOLT, STUD, 6X40 E--1 BOLT, SWITCH SETTING -5 BOLT, TORX, 8X25-18 BOLT-WASHER, 6X10-24 BOLT-WASHER, 6X BOLT-WASHER, 6X1 E--1 BOLT-WASHER, 6X18-41 BOLT-WASHER, 6X BOLT-WASHER, 6X20 E-1 E BOLT-WASHER, 6X BOLT-WASHER, 6X BOOT B -18 BOOT COMP. -5 BOOT, PIN BUSH(NI) -18 BOSS, DRIVE ACE E-16 2 Hal

7 Struktur Parts Catalog RONT WHEEL KVG-950 AXLE, R. WHEEL KVB-910 COLLAR, R. WHEEL SIDE KZR-600 COLLAR, R. WHEEL SIDE KVB-910 COLLAR, R. DISTANCE KZR-600ZC WHEEL SUB ASSY., R. *NH0M*... MAT AXIS GRAY METALLIC KVB-91 TIRE, R.(SRI)(80/90-14 M/C 40P) KZT-901 TUBE, TIRE(SRI) KVB-91 DISK, R. BRAKE(YUTAKA) KVB-S02 DISK, R. BRAKE(SUNSTAR) KGH-900 BOLT, BRAKE DISK, 8X KGH-901 NUT, U, 12MM KVB-901 BEARING, RADIAL BALL, 6201(U).. (UJIKOSHI) KVB-S51 BEARING, RADIAL BALL, 6201U... (NSK) KWB-601 BEARING, RADIAL BALL, 6201U... (NTN) KPH-901 DUST SEAL 21X7X7(ARAI) 1 1.R.T. 1 (12,1) AXLE, RONT WHEEL... 0, D4 RONT WHEEL... 0, RONT TIRE(SATU)... 0, TUBE, RONT TIRE(SATU)... 0, DISC, RONT BRAKE... 0, BEARING, RONT WHEEL(SATU)... 0, G.Penggantian 1 bearing tambahkan... 0, Part VARIO Seri STD CBS Nama Blok Nomor Blok Bagian yang diservis/lat Rate Time (.R.T.) Nomor referensi Nomor referensi yang diberikan tanda kurung menunjukkan bahwa ia dilanjutkan dari halaman sebelumnya. Nomor part Kode warna Honda Assembly (Susunan/rakitan) Bagian-bagian yang diberikan bingkai dengan garis-garis patah pada gambar terurai tersedia dalam rakitan lengkap. (tersedia pula dalam satuan terpisah). warna Catatan Catatan ditulis dalam tanda kurung di kolom nama part. yang ditulis dalam tanda kurung menunjukkan part pilihan (optional part). yang ditandai dengan N menunjukkan part pilihan yang harus dipilih sebanyak yang diperlukan. yang diperlukan menunjukkan jumlah part yang dipakai di blok ini. Nomor seri 2 6 Kode parts catalog Jika kolom kode parts catalog kosong, berarti bahwa part berlaku untuk semua kode. 1

8 E-16-1 CARBURETOR(CR100) 14 Part yang dikelilingi dengan garis titik-titik blok lain. dijelaskan pada Panah yang kosong di dalamnya menunjuk ke blok untuk part yang dikelilingi dengan garis titik-titik. Panah yang padat menunjuk ke blok dimana part yang bersangkutan terhubung Informasi Identifikasi Penggantian Untuk Part Yang Ditunjuk Lokasi Informasi Identifikasi Penggantian Untuk Part Yang Ditunjuk Jika tanda panah menunjuk ke 18, part ini tidak sesuai dengan Part yang berbeda. Pastikan untuk memesan part dari pabrikan yang sama, termasuk komponen part. Untuk pemesanan, indikasi Part termasuk simbol yang ditampilkan pada bagian yang berlaku pada part yang akan diganti. 4

9 Jika parts telah direvisi Singkatan-singkatan yang dipakai di dalam parts catalog Pastikan untuk memeriksa nomor seri!! KANAN disingkat dengan R (RIGHT). KIRI disingkat dengan L (LET). 1 L. atau R. pada uraian dari sebuah part merupakan singkatan dari sisi kiri (LET) atau sisi kanan (RIGHT). Kiri atau kanan ditentukan seakanakan anda sedang duduk di tempat duduk sepeda motor/skuter. Singkatan-singkatan sebagai berikut dipakai di dalam parts catalog ini. Nomor telah dipakai sejak dari model pertama tanpa revisi. Jika diperlihatkan pada sisi kiri, maka berlaku untuk model-model dari dan nomor- nomor berikutnya. Jika diperlihatkan pada sisi kanan, maka berlaku untuk model-model sampai Part yang tercantum dengan ### pada ujung nama part mempunyai jangka waktu pemasokan terbatas (part tidak dijual). A... Ampere ABS... Anti-lock brake system A.C... Alternating current A.M... Attaching mark ASSY... Assembly C.D.I.... Capacitive discharge COMP.... Complete D.C.... Direct current EX.... Exhaust R.... ront G... Gram HEX.... Hexagonal IN.... Inlet KPH... Kilometers per hour L.... Left L (100L).. Link (100 Links) L.E.D... Light emitted diode MM... Millimeter MPH... Miles per hour R.... Right RR.... Rear STD.... Standard T (22T)... Tooth (22 Teeth) TCS... Traction control system T.M.... Transcript mark V... Volt W... Watt WL... With labelling WOL... Without labelling 5

10 Blok part dan pengecekan nomor seri 1 Blok part Parts mesin E-1~ Parts throttle body E-2 Parts rangka -1~ No seri yang diperlukan Nomor seri mesin Nomor seri Throttle body Nomor seri rangka Titik pemeriksaan

11 Model, kode parts catalog dan nomor seri yang berlaku Model, kode parts catalog dan seri yang berlaku yang diberikan di dalam parts catalog ini dapat diidentifi kasi sebagai berikut. Model Tipe REPSOL (CBR150R) Seri Mesin yang berlaku Seri Rangka yang berlaku identifikasi throttle body yang berlaku 1 CBR150R THREE COLOR (CBR150R) STANDARD (CBR150R) KC71E ~ MH1KC71**EK000001~ GQ1HA A * Dari nomor identifi kasi karburator/throttle body, hanya bagian yang digaris bawahi di bawah ini yang dipakai untuk registrasi. GQ1HA A KC 7

12 Tabel warna Ketika memesan part berwarna, bacalah tabel di bawah ini dan gunakan nomor part yang terdiri dari nomor part dasar yang bersangkutan yang telah ditambahkan kode warna part. 1 MODEL WARNA Nama parts berwarna dasar part Nitric orange YR271 REPSOL (CBR150R) Model yang berlaku Model pertama yg berlaku Model akhir yang berlaku blok yang berlaku 1 BRIDGE COMP., ORK TOP 500-K45-N00 ZA CAP, SWINGARM END K45-N00 ZA -2 5 COVER, UEL TANK K45-N20 NOR COVER, L. RR K45-N20 RSW COVER, R. RR K45-N00 RSW COWL, L. MIDDLE 6440-K45-N00 RSW COWL, L. UNDER 6420-K45-N00 RSW COWL, R. MIDDLE 640-K45-N00 RSW COWL, R. UNDER 6410-K45-N00 RSW COWL, RR. CENTER UPPER 8500-K45-N00 ZA COWL, UPPER K45-N00 WRD ENDER, R KPP-T01 ZL LANGE SUB ASSY., DRIVEN K45-N00 ZC GRIP, L. RR K-D00 ZA GRIP, R. RR K-D00 ZA MARK, HRC (85MM) 868-K45-N PANEL, L. SIDE 8660-K45-N00 ZC PANEL, R. SIDE 8560-K45-N00 ZC SEAT COMP., PILLION 7700-K45-N00 ZA SEAT COMP., SINGLE K45-N00 ZA

13 MODEL WARNA Nama parts berwarna dasar part Nitric orange YR271 REPSOL (CBR150R) Model yang berlaku Model pertama yg berlaku Model akhir yang berlaku blok yang berlaku 21 SWINGARM SUB ASSY., RR K45-N00 ZA TANK, UEL K45-N00 NOR WHEEL, R K45-N00 ZC WHEEL, RR K45-N00 ZC STRIPE SET, R. ORANGE RED 871X0-K45-N20 ZAR STRIPE SET, L. ORANGE RED 871X0-K45-N20 ZAL

14 1 MODEL WARNA Nama parts berwarna dasar part Ross white NH196 THREE COLOR (CBR150R) Model yang berlaku Model pertama yg berlaku Model akhir yang berlaku blok yang berlaku 1 BRIDGE COMP., ORK TOP 500-K45-N00 ZA CAP, SWINGARM END K45-N00 ZA -2 5 COVER, UEL TANK K45-N00 RSW COVER, L. RR K45-N00 WRD COVER, R. RR K45-N00 WRD COWL, L. MIDDLE 6440-K45-N0 RSW COWL, L. UNDER 6420-K45-N00 RSW COWL, R. MIDDLE 640-K45-N00 RSW COWL, R. UNDER 6410-K45-N00 RSW COWL, RR. CENTER UPPER 8500-K45-N00 ZA COWL, UPPER K45-N00 RSW ENDER, R KPP-T00 ZX LANGE SUB ASSY., DRIVEN K45-N00 ZB GRIP, L. RR K-D00 ZA GRIP, R. RR K-D00 ZA PANEL, L. SIDE 8660-K45-N00 ZA PANEL, R. SIDE 8560-K45-N00 ZA SEAT COMP., PILLION 7700-K45-N00 ZA SEAT COMP., SINGLE K45-N00 ZA SWINGARM SUB ASSY., RR K45-N00 ZA

15 MODEL WARNA Nama parts berwarna dasar part Ross white NH196 THREE COLOR (CBR150R) Model yang berlaku Model pertama yg berlaku Model akhir yang berlaku blok yang berlaku 21 TANK, UEL K45-N00 RSW WHEEL, R K45-N00 ZB WHEEL, RR K45-N00 ZB STRIPE SET, R. 871X0-K45-N0 ZAR STRIPE SET, L. 871X0-K45-N0 ZAL

16 1 MODEL WARNA Nama parts berwarna dasar part Black NH1 Winning red R258 STANDARD (CBR150R) Model yang berlaku Model pertama yg berlaku Model akhir yang berlaku blok yang berlaku 1 BRIDGE COMP., ORK TOP 500-K45-N00 ZA ZA CAP, SWINGARM END K45-N00 ZA ZA -2 5 COVER, UEL TANK K45-N00 MB WRD COVER, L. RR K45-N00 MB WRD COVER, R. RR K45-N00 MB WRD COWL, L. MIDDLE 6440-K45-N00 MB WRD COWL, L. UNDER 6420-K45-N00 MB WRD COWL, R. MIDDLE 640-K45-N00 MB WRD COWL, R. UNDER 6410-K45-N00 MB WRD COWL, RR. CENTER UPPER 8500-K45-N00 ZB ZA COWL, UPPER K45-N00 MB WRD ENDER, R KPP-T01 ZL ENDER, R KPP-T00 - ZX LANGE SUB ASSY., DRIVEN K45-N00 ZB ZB GRIP, L. RR K-D00 ZA ZA GRIP, R. RR K-D00 ZA ZA PANEL, L. SIDE 8660-K45-N00 ZB ZC PANEL, R. SIDE 8560-K45-N00 ZB ZC SEAT COMP., PILLION 7700-K45-N00 ZA ZA SEAT COMP., SINGLE K45-N00 ZA ZA

17 MODEL WARNA Nama parts berwarna dasar part Black NH1 Winning red R258 STANDARD (CBR150R) Model yang berlaku Model pertama yg berlaku Model akhir yang berlaku blok yang berlaku 21 SWINGARM SUB ASSY., RR K45-N00 ZA ZA TANK, UEL K45-N00 MB WRD WHEEL, R K45-N00 ZB ZB WHEEL, RR K45-N00 ZB ZB STRIPE SET, R. 871X0-K45-N00 ZAR ZBR STRIPE SET, L. 871X0-K45-N00 ZAL ZBL

18 Selang bahan bakar, selang untuk keperluan umum dan selang vinyl 1 Selang bahan bakar, selang pemakaian umum dan selang vinyl yang standard dapat diganti dengan part borongan yang dijual dalam bentuk gulungan. Sewaktu memesan part pengganti untuk selang bahan bakar, selang pemakaian umum dan selang vinyl yang standard, pakailah nomor part borongan yang dicantumkan pada parts catalog dalam tanda kurung ( ) di bawah nama part, atau pakailah catalog di bawah. (Panjang standard part borongan adalah 1 m, akan tetapi, yang dicantumkan di dalam catalog dengan < > tersedia dalam panjang m dan 8 m) Sewaktu akan memasang selang borongan pengganti, potong dalam panjang yang sama seperti pada part standard. (Untuk cara pemotongan part borongan, dan cara pemesanan dsb., bacalah manual servis dan instruksi yang diberikan pada part borongan) Daftar di bawah adalah catalog dari nomor part standard dan nomor part borongan. Perhatikan bahwa nomor-nomor itu hanya berlaku untuk part pengganti yang terdaftar saja. 14 No part standard xxx-2x M, xxx-x M, xxx-4x M, xxx-2x M,5 1 < M> xxx-x Selang/Pipa bahan bakar part borongan M < M> Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m), xxx-4x M 1 < M>, xxx-5x M,5 1 < M> xxx-6x M,5 1 < M> xxx-2x M 1 < M> 4, xxx-x M < M> 4,5 1 < M> M xxx-4x < M> 4,5 < M> M 4, xxx-5x < M> xxx-6x M < M> 4,5 1 < M> xxx-2x M < M> 5,5 1 < M> 8 No part standard Selang/Pipa bahan bakar part borongan Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m) M xxx-x < M> 5,5 < M> M xxx-4x < M> 5,5 < M> M xxx-5x < M> 5,5 < M> M xxx-6x < M> 5,5 < M> xxx-2x M 7,5 1 < M> M xxx-x < M> 7,5 < M> M xxx-4x < M> 7,5 < M> xxx-5x M 1 < M> 7, M xxx-6x < M> 7,5 < M> xxx-2x M 8, xxx-x M 8, xxx-4x M 8, xxx-5x M 8, xxx-6x M 8,0 1

19 Pipa vinyl Pipa vinyl Pipa vinyl No part standard part borongan Diameter dalam (mm) Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m) No part standard part borongan Diameter dalam (mm) Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m) No part standard part borongan Diameter dalam (mm) Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m) xxx-x M 2,9 6,8 1 < M> xxx M 1 2,9 6,8 < M> xxx-x M,0 6,0 1 < M> xxx M 1,0 6,0 < M> M xxx-x < M>,5 6,5 < M> M xxx-60 < M>,5 6,5 < M> M xxx-1x < M> 4,0 7,0 < M> M xxx-20 < M> 4,0 7,0 < M> M xxx-x < M> 4,0 7,0 < M> M xxx-60 < M> 4,0 7,0 < M> M xxx-7x < M> 4,0 7,0 < M> M xxx-1x < M> 4,5 6,5 < M> xxx-x M 1 4,5 8,0 < M> xxx M 1 4,5 8,0 < M> xxx-1x M 1 5,0 8,0 < M> xxx M < M> 5,0 8, xxx-x M 1 5,0 8,0 < M> xxx M 1 5,0 8,0 < M> M xxx-x < M> 5,0 9,0 < M> xxx M 1 < M> 5,0 9,0 < M> M xxx-1x < M> 5,0 7,0 < M> M xxx-20 < M> 5,0 7,0 < M> xxx-1x M 1 6,0 9,0 < M> xxx M 1 6,0 9,0 < M> xxx-x M 1 6,0 9,0 < M> xxx-1x M 7,0 9,0 1 < M> xxx-1x M 1 < M> 7,0 11,0 < M> xxx M 1 < M> 7,0 11,0 < M> xxx-x M 1 < M> 7,0 11,0 < M> M xxx-60 < M> 7,0 11,0 < M> xxx-1x M < M> xxx M 1 6,0 9,0 < M> xxx-1x M 1 8,0 12,0 < M> xxx M 1 8,0 12,0 < M> M xxx-x < M> 8,0 12,0 < M> xxx M 1 < M> 8,0 12,0 < M> xxx-1x M 1 9,0 11,0 < M> xxx M 1 9,0 11,0 < M> xxx-x M 1 9,0 11,0 < M> xxx-7x M 9,0 11,0 1 < M> xxx-1x M 1 9,0 1,0 < M> xxx M 1 9,0 1,0 < M> xxx-x M 9,0 1,0 1 < M> xxx M 9,0 1,0 1 < M> 9500-xxx-1x M 1 10,0 14,0 < M> 9500-xxx M 1 10,0 14,0 < M> 8,0 9, xxx-1x M 1 < M> 11,0 1,0 < M> xxx M 1 < M> 11,0 1,0 < M> xxx-x M 1 11,0 15, M> xxx M 1 11,0 15,0 < M> xxx-1x M 1 12,0 1,0 < M> xxx M 1 12,0 1,0 < M> xxx-1x M 1 12,0 14,0 < M> xxx M 1 12,0 14,0 < M> xxx M 1 12,0 16,0 < M> xxx-x M 1 12,0 16,0 < M> xxx M 1 12,0 16,0 < M> M xxx-1x < M> 1,0 15,0 < M> xxx M 1 < M> 1,0 15,0 < M> xxx-1x M 1 < M> 14,0 18,0 < M> M xxx-20 < M> 14,0 18,0 < M> xxx-1x M 1 16,0 19,0 < M> xxx M 1 16,0 19,0 < M> xxx-x M 1 < M> 16,0 19, xxx-1x M 1 17,5 20,5 < M> xxx M 1 17,5 20,5 < M> xxx-1x M 1 < M> 22,0 27, xxx M 1 22,0 27,0 < M> xxx-x M 22,0 27,0 1 < M> xxx M 1 22,0 27,0 < M> 15 1

20 1 No part standard Selang pemakaian umum part borongan Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m) xxx-x M 11, xxx-5x M 11, xxx-1x M 12,0 1 < M> xxx-2x M 12, xxx-x M 12, xxx-5x M 12, xxx-1x M 14, xxx-2x M 14,0 1 < M> xxx-x M 14, xxx-5x M 14, xxx-1x M 17, xxx-2x M 17, xxx-x M 17, xxx-5x M 17, xxx-x M, xxx-5x M, M xxx-1x < M>,5 < M> xxx-2x M, xxx-x M, xxx-4x M 1 < M>,5 < M> xxx-5x M, M xxx-1x < M> 4,5 < M> xxx-2x M 4, xxx-x M 4,5 1 No part standard Selang pemakaian umum part borongan Part borongan Diameter dalam (mm) Panjang (m) xxx-4x M 1 < M> 4,5 < M> xxx-5x M 4, xxx-x M 5,0 1 < M> xxx-5x M 5, M xxx-1x < M> 5, < M> xxx-2x M 5, 1 < M> xxx-4x M 1 < M> 5, < M> xxx-1x M 6,5 1 < M> xxx-2x M 6, xxx-x M 7,0 1 < M> xxx-5x M 7, xxx-1x M 7, 1 < M> xxx-2x M 7, xxx-1x M 8,0 1 < M> xxx-2x M 8, xxx-x M 8, xxx-5x M 8, xxx-x M 12, xxx-5x M 12, xxx-x M 12, xxx-5x M 12,0 1 CATATAN: X ditampilkan untuk mewakili angka yang dihilangkan dan huruf-huruf alfabet romawi. 16 HATI-HATI : BERBAHAYA sekali apabila selang bahan bakar tertukar dengan selang pemakaian umum atau selang vinyl. Jangan sekali-kali menggunakan selang pemakaian umum atau selang vinyl sebagai pengganti selang bahan bakar atau sebaliknya. Selalu pakai nomor part borongan yang tepat pada parts catalog, mengikuti service manual atau instruksi-instruksi yang menyertai part borongan.

21 Nomor part borongan untuk selang bahan bakar, selang pemakaian umum dan selang vinyl. (Contoh) M Nomor part borongan: Menunjuk ke part borongan. Kode penandaan (tipe selang): (selang bahan bakar dan selang pemakaian umum). Ubah kode (untuk selang tambahan): (Selang vinyl) Menunjukkan tanda nomor atau urutan perubahan, namun, kode untuk part borongan harus benar- benar 0 (nol). Tipe kode: Selang bahan bakar 2: Kepangan merah di luar (dia. dalam mm saja) 5: Kepangan hitam di dalam : Merah (dia. dalam mm saja) 4: Abu-abu dengan garis merah (dia. dalam mm saja) 6: Hitam Panjang: 001: 1 m (standard) 00: m 008: 8 m Kode D.D.: (selang bahan bakar dan selang pemakaian umum) Selang vinyl 1: Tembus pandang 2: Hitam : Merah muda 6: Merah muda 7: Hitam pucat 0:,0 mm 11: 11 mm 5:,5 mm 91: 12 mm (dia. luar 15) mm 45: 4,5 mm 92: 12 mm (dia. luar 16) mm 50: 5,0 mm 12: 12 mm (dia. luar 17) mm 55: 5, mm, 5,5 mm 14: 14 mm 65: 6,5 mm 17: 17 mm 70: 7,0 mm 75: 7, mm, 7,5 mm 80: 8,0 mm Kode DD./DL.: (selang vinyl) Tipe selang: Selang umum 1: Abu-abu 2: Abu-abu : Hitam 5: Hitam 01: ID. 2,9 OD. 6,8 mm 14: ID. 6,0 OD. 9,0 mm 7: ID. 11,0 OD. 15,0 mm 0: ID.,0 OD. 6,0 mm 17: ID. 7,0 OD. 9,0 mm 8: ID. 12,0 OD. 1,0 mm 05: ID.,5 OD. 6,5 mm 19: ID. 7,0 OD. 11,0 mm 9: ID. 12,0 OD. 14,0 mm 07: ID. 4,0 OD. 7,0 mm 21: ID. 8,0 OD. 9,0 mm 40: ID. 12,0 OD. 16,0 mm 08: ID. 4,5 OD. 6,5 mm 2: ID. 8,0 OD. 12,0 mm 4: ID. 1,0 OD. 15,0 mm 09: ID. 4,5 OD. 8,0 mm 25: ID. 9,0 OD. 11,0 mm 45: ID. 14,0 OD. 18,0 mm 12: ID. 5,0 OD. 7,0 mm 27: ID. 9,0 OD. 1,0 mm 50: ID. 16,0 OD. 19,0 mm 10: ID. 5,0 OD. 8,0 mm : ID. 10,0 OD. 14,0 mm 55: ID. 17,5 OD. 20,5 mm 11: ID. 5,0 OD. 9,0 mm 6: ID. 11,0 OD. 1,0 mm 60: ID. 22,0 OD. 27,0 mm 1: Selang bahan bakar : Selang vinyl 5: Selang umum 17 1

22 LAT RATE SERVICE TIME 1 lat rate service time (RT) adalah waktu standard yang diperlukan untuk menyervis sebuah sepeda motor/skuter, yang terdaftar di dalam parts catalog ini untuk membantu AHASS mengontrol proses kerja yang sesungguhnya dan menghitung biaya servis dengan memakai RT sebagai patokan. Sistem penentuan RT Metode Penulisan Bagian-bagian yang diservis yang diperlihatkan di dalam teks yang tercantum dengan waktu pekerjaan part-part yang diganti sebagai subyeknya. Bagian-bagian lain yang diservis yang tidak menggunakan penggantian parts (pelepasan/pemasangan, penyetelan, pemeriksaan/pengukuran, dan pekerjaan lain) tercantum secara bersama pada bagian pendahuluan yang digolongkan menurut jenis pekerjaan. Waktu servis sesungguhnya Pelepasan, Pembongkaran/perakitan kembali, Pemasangan Pemeriksaan, Pengukuran, Penyetelan, Konfi rmasi Pendiagnosaan/troubleshooting (Sistem kelistrikan) Pemeriksaan akhir Waktu jeda Persiapan (Pemeriksaan proses, Konfi rmasi penyusunan tools yang diperlukan). Pekerjaan yang berhubungan (Pemindahan kendaraan). * Waktu jeda ditentukan dengan mengalikan waktu servis sesungguhnya dengan koefi sien tertentu. Standard penentuan RT Sistem desimal (dalam satuan 0,1) dipakai untuk menentukan RT oleh karena mudah untuk menghitung upah. Contoh: (0,1) 6 menit, (0,2) 12 menit [Ongkos jasa per jam] x [RT] = [Upah] RT ditentukan dengan tool (perkakas) tangan. Bagian-bagian yang diservis dan RT dapat berubah tergantung pada pengembangan tools dan peralatan servis serta perbaikan pada prosedur servis. 18

23 Prosedur kerja Oleh karena prosedur kerja ditentukan berdasarkan waktu kerja dengan metode kerja yang diuraikan di dalam Buku Pedoman Reparasi, pakailah Buku ini sebagai pegangan. Pekerjaan servis yang memerlukan waktu singkat harus tetap memperhatikan keamanan pekerjaan dan garansi dari sepeda motor/skuter dalam penentuan bagian-bagian yang diservis yang tidak dimuat di dalam Buku Pedoman Reparasi. Pada dasarnya pekerjaan dilakukan oleh satu orang, dan apabila diperlukan dua atau lebih orang untuk mengerjakannya, penentuan waktu kerja dilakukan sebagai waktu total untuk sejumlah orang tersebut. Nilai yang ditentukan untuk tingkat kemampuan seorang pekerja adalah tiga tahun pengalaman dalam perbaikan kendaraan-kendaraan Honda sebagai standard. Special tools dan peralatan servis yang dipakai dalam penentuan RT adalah yang ditentukan atau dianjurkan di dalam Buku Pedoman Reparasi. Bagian yang diservis yang tidak ada RTnya Aksesori dan parts yang diservis yang tidak terdaftar di dalam parts catalog ini. Lokasi-lokasi yang mengalami sedikit sekali pemburukan kondisi atau kerusakan dalam pemakaian normal. Pekerjaan servis yang dapat diselesaikan dengan sekali sentuh. Pekerjaan servis yang jarang sekali dilakukan (yaitu yang jarang sekali mengalami masalah dan frekuensi servis). * Jika RT tidak tercantum, hitunglah upah kerja berdasarkan perkiraan waktu kerja sesungguhnya. Pekerjaan yang tidak ada RTnya Pembuangan oli dan cairan coolant, Waktu tunggu untuk pemanasan mesin dan sebagainya. Pekerjaan tambahan yang meliputi pelepasan/pemasangan perlengkapan luar yang standard. Waktu tidak langsung untuk melakukan servis dengan mendatangi pembeli sepeda motor/skuter, tukar tambah, dan pengiriman sepeda motor/skuter. Waktu tidak langsung yang diperlukan untuk pemesanan dan penyerahan parts. Ongkos untuk bahan perekat, grease, dsb. yang dipakai untuk pekerjaan servis. 1 19

24 1 Penjelasan RT dengan menggunakan contoh (Contoh mungkin berbeda dari item yang tercantum) 6 Menyatakan isi pekerjaan yang termasuk di dalam bagian yang diservis. 7 Menyatakan referensi yang pekerjaan dan waktunya adalah sama dengan RT4,5 untuk camshaft. (Daerah jangkauan aplikasi terbatas pada bagian-bagian yang diservis tanpa penentuan LON di dalam blok yang sama) Cara mencari bagian yang diservis dengan memakai contoh (penggantian camshaft) Buka ke halaman blok dimana gambar spare part camshaft diperlihatkan Referensi dari gambar part yang menunjukkan lokasi kerja untuk penggantian. RT adalah singkatan dari lat Rate Time menunjukkan waktu servis standard yang dibutuhkan untuk penggantian. LON adalah singkatan dari Labor Operation Number, yaitu klasifikasi dari item servis dengan kode unit kerja. Kode kerja yang sama digunakan tidak tergantung dari model. Pengerjaan standard ditandai dengan kode 6 digit, dan pengerjaan tambahan ditandai dengan kode 7 digit. Menyatakan penggantian camshaft dan RT4,5. Menyatakan bahwa RT1,0 akan ditambahkan jika pekerjaan tambahan (penggantian rocker arm) dilakukan sehubungan dengan penggantian camshaft. Carilah gambar camshaft, dan carilah bagian yang diservis dan RT yang sesuai dengan referensi. 20

25 Tanda penunjuk untuk pencantuman bagian-bagian yang diservis yang terdapat lanjutan pada halaman berikutnya A a c a) Kode kategori dan klasifikasi 1 Blok yang tidak ada penentuan RT Sistem kode LON Tanda yang diperlihatkan pada baris terakhir. TIDAK ADA INORMASI A a b c d e a) Kode golongan... Mesin b) Kode lokasi/fungsi... Bagian atas mesin c) Kode pekerjaan... Ganti d) Nomor urutan pekerjaan (Kode unit dapat diperlihatkan dengan abjad)... camshaft (Tidak ada aturan kode tetap) e) Kode tambahan...ganti rocker arm (Tidak ada aturan kode tetap) Kode Kode 1 Mesin 2 Transmisi Kategori Bahan bakar & Pembuangan gas 4 Rangka & Badan 5 Kemudi/Suspensi 6 Kelistrikan 7 Roda/Rem 8 Alat pengontrol/instrumen c) Kode pekerjaan dan klasifikasi Kategori pekerjaan 1 Ganti, Pelepasan/Pemasangan, Ganti 2 Overhaul Setel, Balans 4 (Pekerjaan yang berhubungan dengan pengecatan: Lapisan-atas) 5 Test, Pemeriksaan/diagnosa, Pengukuran, Pemeriksaan 6 (Pekerjaan yang berhubungan dengan overhaul: Rebore = korter) 7 (Pekerjaan yang berhubungan dengan overhaul: Reseal = perapatan kembali) 8 (Resurface = Pembentukan kembali permukaan) 9 (Pekerjaan yang berhubungan dengan pengecatan: Refi nish = perhalus permukaan) 0 Perbaikan, Pembersihan, Pembuangan angin palsu 21

26 1 Bagian utama yang diservis tanpa memakai spare parts Pelepasan/Pemasangan, Penyetelan, Pemeriksaan/Pengukuran, Pekerjaan lain E: Mesin, : Rangka * PEKERJAAN LAIN SELAIN PENGGANTIAN PARTS Pelepasan/Pemasangan Set untuk konfi gurasi dengan parts dilepaskan dari kendaraan. E Penyetelan LON DESKRIPSI RT 1101E5 111D5 1101E6 1151E6 E MEMIRINGKAN ASSY., MESIN- PELEPASAN/PEMASANGAN TERMASUK: Semua penyetelan yang diperlukan ASSY., THROTTLE BODY- PELEPASAN/PEMASANGAN PEMISAHAN CRANKCASE TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin RADIATOR ASSEMBLY- PELEPASAN/PEMASANGAN 2, 0,9 5,0 0,7 LON DESKRIPSI RT 212A0 KOPLING- PENYETELAN TERMASUK: Penyetelan tuas kopling 0,1 614A1 BUSI-PENYETELAN/PEMBERSIHAN 0,4 111A0 JARAK RENGGANG KLEP- PENYETELAN CATATAN: Untuk 1 kendaraan 1,4 616A0 LAMPU DEPAN - MENGARAHKAN 0,1 21A0 RANTAI RODA - PENYETELAN 0,1 710A1 RODA DEPAN - BALANCING 0,6 710A2 RODA BELAKANG - BALANCING 0,6 11A PENGOPERASIAN GAS - PENYETELAN 0,1 Pemeriksaan/Pengukuran E LON 1115A0 6145A0 6105A0 Pekerjaan lain DESKRIPSI TEKANAN KOMPRESSI- PENGUKURAN WAKTU PENGAPIAN- PEMERIKSAAN BATTERY - PEMERIKSAAN TINGGI PERMUKAAN ELECTROLYTE & PENGISIAN MUATAN LISTRIK RT 0,5 0,2 0,2 LON DESKRIPSI RT E 110A1 SARINGAN KASA OLI- PEMBERSIHAN 0,8 7110A0 7110A1 REM DEPAN- PEMBUANGAN ANGIN PALSU REM BELAKANG- PEMBUANGAN ANGIN PALSU 0,2 0, 1151E7 RADIATOR COOLANT-GANTI 0,4 22

27 KELOMPOK MESIN E-1 CYLINDER HEAD COVER E-2 CYLINDER HEAD E- CAMSHAT/VALVE E-4 CAM CHAIN/TENSIONER E-5 CYLINDER E-6 RIGHT CRANKCASE COVER 2 E-8 CLUTCH E-9 STARTING CLUTCH E-10 LET CRANKCASE COVER 2

28 KELOMPOK MESIN E-11 GENERATOR E-12 WATER PUMP E-1 STARTER MOTOR 2 E-14 OIL PUMP E-15 CRANKCASE E-16 CRANK SHAT/PISTON E-17 TRANSMISSION E-19 GEAR SHIT DRUM E-2 THROTTLE BODY 24

29 KELOMPOK RANGKA -1 HEADLIGHT -2 METER -4 HANDLE LEVER/SWITCH/CABLE -5 R. BRAKE MASTER CYLINDER -7 HANDLE PIPE/TOP BRIDGE -9 STEERING STEM -10 RONT ENDER -11 RONT ORK -12 RONT BRAKE CALIPER 25

30 KELOMPOK RANGKA RONT WHEEL -15 REAR BRAKE MASTER CYLINDER -17 REAR BRAKE CALIPER REAR WHEEL -21 UEL TANK -2 SEAT -24 SIDE COVER/REAR COWL -25 AIR CLEANER -27 EXHAUST MULER 26

31 KELOMPOK RANGKA -29 PEDAL -0 STEP -1 STAND -2 SWINGARM - REAR CUSHION -4 REAR ENDER -5 WINKER -6 TAILLIGHT -7 BATTERY 27

32 KELOMPOK RANGKA -8 WIRE HARNESS -9 RAME BODY -41 RADIATOR -4 UPPER COWL -45 MIDDLE COWL/UNDER COWL -48 TOOLS -49 CAUTION LABEL -50 MARK/STRIPE (CBR150R-STANDARD/THREE COLOR) MARK/STRIPE (CBR150R-REPSOL) 28

33 E-1 CYLINDER HEAD COVER.R.T C4 COVER, CYLINDER HEAD... 0, D2 GASKET, CYLINDER HEAD COVER... 0,7 2 Part CBR150R Seri KPP-T00 COVER COMP., CYLINDER HEAD KPP-902 GASKET, HEAD COVER KPP-900 BOLT, HEAD COVER MV9-671 RUBBER, MOUNTING DOWEL PIN, 10X

34 E-2 CYLINDER HEAD COVER.R.T HEAD, CYLINDER...,9.TERMASUK: Penyetelan dan skir klep L9 GUIDE, INTAKE VALVE(SATU)...,5.TERMASUK: Reaming.TERMASUK: Penyetelan dan skir klep 1111L9A.Ganti semua intake valve guide tambahkan.. 0, 1111M0 GUIDE, EXHAUST VALVE(SATU)...,5.TERMASUK: Reaming.TERMASUK: Penyetelan dan skir klep 1111M0A.Penggantian semua exhaust valve guide tambahkan... 0, 1111M9 GUIDE, VALVE :UNTUK 1 KENDARAAN... 4,4.TERMASUK: Reaming....TERMASUK: Penyetelan dan skir klep GASKET, CYLINDER HEAD... 2, INSULATOR, THROTTLE BODY/CARBURETOR... 0,9 8 (1) JOINT, WATER... 0, PLUG, SPARK... 0,4 Part CBR150R Seri K45-N00 HEAD COMP., CYLINDER KPP-05 GUIDE, VALVE(O.S.) KPP-T02 GASKET, CYLINDER HEAD KPP-T00 GASKET, CYLINDER HEAD(O.S.)... (1) KTY-D0 INSULATOR, CARBURETOR KTY-D1 BAND, INSULATOR KPH-700 BAND, INSULATOR MV4-00 NUT, SQUARE, 5MM KPP-900 JOINT, WATER KRM-841 PLUG, SPARK(CPR9EA-9)(NG) KYT-901 PLUG, SPARK(U27EPR9)(DS) GHB-661 BOLT, LANGE, 6X KGB-611 NUT, LANGE, 8MM K WASHER, 8MM KV7-671 O-RING, 14.8X E BOLT, STUD, 8X G SCREW, PAN, 5X G SCREW, PAN, 5X DOWEL PIN, 10X BOLT, LANGE, 6X

35 E- CAMSHAT/VALVE.R.T E5 CAMSHAT :INTAKE... 1,2.TERMASUK: Penyetelan renggang klep 1111E6 CAMSHAT :EXHAUST... 1,2.TERMASUK: Penyetelan renggang klep 1111T4 CAMSHAT :UNTUK 1 KENDARAAN... 1,5.TERMASUK: Penyetelan renggang klep G9 GUIDE B, CAM CHAIN... 0, N0 VALVE, INTAKE(SATU)...,0.TERMASUK: Skir klep 1111N0A.Ganti semua intake valve tambahkan... 0, N1 VALVE, EXHAUST(SATU)...,0.TERMASUK: Skir klep 1111N1A.Ganti semua exhaust valve tambahkan... 0,2 1111P0 VALVE :UNTUK 1 KENDARAAN...,6.TERMASUK: Skir klep 8 (1,9,10,11) 1111P2 INTAKE VALVE SPRING DAN/ATAU STEM SEAL(SATU)... 2, P2A.Ganti semua intake spring tambahkan... 0,1 2 Part CBR150R Seri KY2-004 SEAL, VALVE STEM KPP-901 CAMSHAT COMP., IN KPP-901 CAMSHAT COMP., EX KPP-901 GUIDE B, CAM CHAIN KPP-901 VALVE, IN KPP-T01 VALVE, EX MCE-940 LITER, VALVE K SPRING, VALVE KY2-001 RETAINER, VALVE SPRING KY2-000 SEAT, VALVE SPRING KY2-00 COTTER, VALVE KT7-01 SHIM, TAPPET(1.200) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.225) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.250) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.275) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.00) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.25) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.50) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.75) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.400) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.425) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.450) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.475) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.500) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.525) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.550) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.575)

36 E- CAMSHAT/VALVE.R.T P EXHAUST VALVE SPRING DAN/ATAU STEM SEAL(SATU)... 2,8 1111PA.Ganti semua exhaust spring tambahkan... 0,1 1111Q2 VALVE SPRING DAN/ATAU STEM SEAL... :UNTUK 1 KENDARAAN...,1 2 Part CBR150R Seri 2 12) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.600) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.625) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.650) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.675) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.700) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.725) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.750) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.775) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.800) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.825) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.850) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.875) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.900) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.925) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.950) KT7-01 SHIM, TAPPET(1.975) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.000) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.025) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.050) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.075) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.100) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.125) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.150) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.175) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.200) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.225) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.250) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.275)... 4

37 E- CAMSHAT/VALVE 2 Part CBR150R Seri 12) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.00) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.25) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.50) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.75) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.400) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.425) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.450) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.475) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.500) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.525) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.550) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.575) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.600) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.625) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.650) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.675) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.700) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.725) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.750) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.775) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.800) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.825) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.850) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.875) KT7-01 SHIM, TAPPET(2.900) MB0-001 BOLT, LANGE, 6X KM-901 DOWEL PIN, 8X BOLT, LANGE, 6X

38 E-4 CAM CHAIN/TENSIONER.R.T SPROCKET, CAM :INTAKE... 0, SPROCKET, CAM :EXHAUST... 0, SPROCKET, CAM :UNTUK 1 KENDARAAN... 1, CHAIN, CAM...,1.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin TENSIONER, CAM CHAIN...,1.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin GUIDE, CAM CHAIN... 2,6 2 Part CBR150R Seri KPP-901 SPROCKET, CAM(4T) K CHAIN, CAM(114L) KPP-T01 TENSIONER ASSY., CAM CHAIN KGH-900 PLATE, TENSIONER SETTING KPP-901 GUIDE, CAM CHAIN GB6-110 BOLT, KNOCK, 5MM BOLT, LANGE, 6X

39 E-5 CYLINDER.R.T A5 CYLINDER... 2, GASKET, CYLINDER... 2,8 (4) 1111 LITER, TENSIONER... 0, 2 Part CBR150R Seri K CYLINDER COMP K GASKET, CYLINDER KPP-T01 LITER ASSY., TENSIONER KGH-900 GASKET, TENSIONER LITER K SCREW, PAN, 6X MG-001 O-RING, 1.5X DOWEL PIN, 10X BOLT, LANGE, 6X

40 E-6 RIGHT CRANKCASE COVER.R.T COVER, CRANKCASE :RIGHT... 1, GASKET, CRANKCASE COVER :RIGHT... 0, HOSE, MAIN WATER... 0,6 8 (9,12) 2121A7 LEVER, CLUTCH... 0,9 2 Part CBR150R Seri K45-N00 COVER COMP., R. CRANKCASE KPP-900 PLATE, R. COVER KPP-900 RUBBER, R. COVER KGH-901 GASKET, R. COVER KGH-900 GAUGE, OIL LEVEL KPP-T00 HOSE, WATER K45-N00 CLAMP, WATER HOSE K LEVER COMP., CLUTCH KW7-91 SPRING, CLUTCH LEVER K RECEIVER, CLUTCH CABLE HC4-001 DOWEL PIN, 8X KSP-911 OIL SEAL, 12X18X K0-005 OIL SEAL, 12X20X O-RING, 18X CIRCLIP, INTERNAL, 22MM TUBE, 5X150( M) BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X

41 E-8 CLUTCH.R.T A0 OUTER, CLUTCH... 1, CENTER, CLUTCH... 1,1 4 (5) 2121A1 DISC, CLUTCH RICTION... 1,1.CATATAN: Waktu sama untuk dua unit atau lebih A PLATE, CLUTCH PRESSURE... 1,1 7 (16) 2121A4 PLATE, CLUTCH LITER... 0, SPRING, CLUTCH... 0,9.CATATAN: Waktu sama untuk dua unit atau lebih B6 ROD, CLUTCH LITER... 0, GEAR, PRIMARY DRIVE... 1,6 2 Part CBR150R Seri K45-N01 OUTER COMP., CLUTCH(75T) K GUIDE, CLUTCH OUTER KPP-T01 CENTER, CLUTCH KGH-601 DISK, CLUTCH RICTION KGH-600 PLATE, CLUTCH KGH-600 PLATE, CLUTCH PRESSURE KGH-600 PLATE, CLUTCH LITER KPP-901 SPRING, CLUTCH K ROD, CLUTCH LITER KPP-901 GEAR A, PRIMARY DRIVE(2T)(WHITE) KPP-901 GEAR B, PRIMARY DRIVE(2T)(BLUE) KPP-901 GEAR C, PRIMARY DRIVE(2T)(YELLOW) KT7-001 BOLT, LANGE, 6X KM7-702 NUT, LOCK, 14MM KY4-902 WASHER, PLAIN, 17MM KGH-901 WASHER, 20MM GBL-70 WASHER, 14MM KE1-00 BEARING, RADIAL BALL,

42 E-9 STARTING CLUTCH.R.T GEAR, STARTER DRIVEN... 1, OUTER, STARTING CLUTCH... 1, GEAR, STARTER REDUCTION... 0,9 2 Part CBR150R Seri KGH-911 GEAR COMP., STARTER DRIVEN(5T) HC-017 OUTER COMP., STARTING CLUTCH K GEAR, STARTER REDUCTION(1T/5T) KGH-911 SHAT, REDUCTION GEAR KPP-901 COLLAR, STARTER REDUCTION KM1-000 BOLT, SOCKET, 8X

43 E-10 LET CRANKCASE COVER.R.T A6 COVER, CRANKCASE :LET... 1,0 1101B0 COVER, CRANKCASE :LET REAR... 0, A GASKET, CRANKCASE COVER :LET... 0,9 2 Part CBR150R Seri KPP-T01 COVER, L. CRANKCASE KTR-940 CLAMPER A, OIL TEMP SENSOR CORD K COVER COMP., L. RR KGH-901 GASKET, L. COVER CAP, A.C. GENERATOR KGH-900 CAP, 0MM WASHER, SEALING, 6MM KM-901 DOWEL PIN, 8X O-RING, 1.8X KWV-000 O-RING, 0MM BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X

44 E-11 GENERATOR.R.T ROTOR ATAU LYWHEEL... 1, A STATOR... 1,1 2 Part CBR150R Seri K45-N01 LYWHEEL COMP K45-N01 STATOR COMP KTY-D1 CLAMPER, A.C. GENERATOR CORD SB2-010 WASHER, SPECIAL, 24X12X NUT, LANGE, 12MM BOLT, LANGE, 6X BOLT, SOCKET, 6X

45 E-12 WATER PUMP.R.T IMPELLER, WATER PUMP... 0, MECHANICAL SEAL, WATER PUMP... 0,9 (4) 1141B0 COVER, WATER PUMP... 0, E7 SHAT, WATER PUMP... 0, SPROCKET ATAU GEAR, WATER PUMP DRIVEN... 0, D1 OIL SEAL, IMPELLER SHAT... 0,9 2 Part CBR150R Seri KGH-901 IMPELLER, WATER PUMP P SEAL, MECHANICAL K COVER COMP., WATER PUMP KGH-901 GASKET, WATER PUMP COVER KGH-901 SHAT, WATER PUMP KPP-T00 GEAR, WATER PUMP DRIVEN(25T) KW6-900 WASHER, 7X1X ML7-000 WASHER, SEALING, 6.5MM WASHER, 12MM K0-005 OIL SEAL, 12X20X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X ROLLER, 4X

46 E-1 STARTER MOTOR.R.T. 1 (10) MOTOR, STARTING... 0,6 2 (,5,6) 6121A4 TERMINAL, BRUSH(STARTER)... 0, CABLE, STARTER MOTOR... 1,0 2 Part CBR150R Seri K MOTOR ASSY., STARTER KPT-A01 TERMINAL SET, BRUSH KG8-004 SPRING, CARBON BRUSH KTC-921 BOLT, SETTING KPP-T01 HOLDER, BRUSH MBE-009 RING K45-N00 CABLE, STARTER MOTOR COVER, STARTER MOTOR TERMINAL MB0-001 NUT-WASHER, 6MM O-RING, 24.4X MB0-000 O-RING, 4X BOLT, LANGE, 6X

47 E-14 OIL PUMP.R.T PUMP ASSY., OIL... 0,9 4 () 111C7 ROTOR, OIL PUMP... 0,9 2 Part CBR150R Seri KPP-T01 OIL PUMP ASSY KPP-T00 GEAR, OIL PUMP DRIVEN(25T) ROTOR, OIL PUMP INNER ROTOR, OIL PUMP OUTER KM-901 DOWEL PIN, 8X J BOLT, HEX., 5X E-RING, 6MM BOLT, LANGE, 6X ROLLER, 4X

48 E-15 CRANKCASE.R.T CRANKCASE :RIGHT... 5,6.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin CRANKCASE :LET... 5,6.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin 1101A2 CRANKCASE :KEDUA-DUANYA... 6,1.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin 5 111B5 SCREEN, OIL ILTER... 0, SWITCH, GEAR CHANGE... 0,5 2 Part CBR150R Seri K15-05 CRANKCASE COMP., R K15-05 CRANKCASE SET, L KPP-900 PLUG, BEARING PUSH KPP-900 SPRING, BEARING PUSH KSP-910 SCREEN, OIL ILTER KGH-901 ORIICE, CLIP, HIGH TENSION CORD KTY-D2 CONTACT ASSY., CHANGE SWITCH KPP-901 BOLT, CYLINDER STUD KPP-900 WASHER, X11X PACKING, DRAIN COCK, 12.5X WASHER, SEALING, 6MM HC4-001 DOWEL PIN, 10X BOLT, DRAIN PLUG, 12MM CIRCLIP, INTERNAL, 12MM BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X BOLT, LANGE, 6X

49 E-16 CRANK SHAT/PISTON.R.T B5 CRANKSHAT... 5,1.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin (2,4,16) PISTON RING DAN/ATAU PISTON(SATU)..., L7 BALANCER SET... 5,1.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin 6 (8) 1101L5 GEAR, BALANCER DRIVEN... 5,2.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin B7 BEARING, CRANKSHAT :RIGHT... 5,.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin G BEARING, BALANCER SHAT :LET... 5,.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin G4 BEARING, BALANCER SHAT :RIGHT... 5,.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin 1101G5 BEARING, BALANCER SHAT :KEDUA-DUANYA... 5,5.TERMASUK: Penurunan dan pemasangan mesin 2 Part CBR150R Seri K CRANKSHAT COMP KPP-901 RING SET, PISTON(STD.) KPP-901 RING SET, PISTON(0.25)... (1) 101-KPP-901 RING SET, PISTON(0.50)... (1) 1041-KPP-901 RING SET, PISTON(0.75)... (1) 1051-KPP-901 RING SET, PISTON(1.00)... (1) 1101-K45-N00 PISTON(STD) K15-05 PISTON(0.25)... (1) 110-K15-05 PISTON(0.50)... (1) 1104-K15-05 PISTON(0.75)... (1) 1105-K15-05 PISTON(1.00)... (1) KPP-901 PIN, PISTON K BALANCER ASSY KPP-862 GEAR A, BALANCER DRIVEN(4T) KPP-860 GEAR B, BALANCER DRIVEN(4T) KPP-860 GEAR C, BALANCER DRIVEN(4T) KGH-901 RUBBER, BALANCER DUMPER(IK) KWC-900 RUBBER, BALANCER DUMPER(TH) KPP-860 SPRING, BALANCER GEAR KGH-900 SPRING, THRUST KPP-900 WASHER, 28.2X45X KB-001 KEY, WOODRU, 4MM KGH-900 KEY, WOODRU, 4MM KPP-901 BEARING, R. RADIAL BALL SPECIAL, KPP-91 BEARING, RADIAL BALL, CIRCLIP, EXTERNAL, 28MM