tara top tajam, agresif dan berkesan mewah juga d i l e n g k a p i b e r a g a m teknologi dan fitur c a n g g i h seperti An km/jam.

Transkripsi

1

2 2 All New Honda Vario 150 esp Ride The Perfection PT Astra Honda Motor berkomitmen memberikan produk terbaik. Di segmen skutik, produk terbaik itu diwujudkan dengan hadirnya All New Honda Vario 150 esp. Skutik Honda berkode K60A ini merupakan generasi penerus d a r i H o n d a N e w V a r i o 125 esp berkode KZRA. All New Honda Vario 150 esp merupakan skutik berkapasitas mesin 150cc pertama yang swer Back System, Dual Keen Eyes LED Headlight dan ban tubeless yang menambah kenyamanan saat berken dara. All New Honda Va rio 150 esp ini memiliki performa tinggi jauh di atas motor skutik lainnya. Untuk jarak meter, All New Honda Vario 150 esp mampu m e n c a t a t waktu 11,9 detik. Se sumsi bahan bakar 52,9 km/ liter melalui pengaktifan fitur Idling Stop System (metode ECE R40). Emisi yang dihasilkan pun lebih baik dari standar emisi EURO 3. diproduksi di Indonesia. Desainnya tajam, agresif dan berkesan mewah juga d i l e n g k a p i b e r a g a m teknologi dan fitur c a n g g i h seperti An m e n tara top speednya, 102 km/jam. Model ini membukukan konsumsi BBM teririt di kelasnya dengan kon Ada dua varian Vario 150 esp yang ditawarkan. Exclusive dengan pilihan warna Black Matte dan Pearl White Sporty dengan pilihan warna, Titanium Black, Sonic White Blue, Bionic Red. Beda varian Exclusive dan Sporty hanya pada pilihan warna dan emblem timbul (varian Exclusive).

3 3 AHM menyematkan rangkaian teknologi terbaik atau Honda Smart Technology pada All New Honda Vario 150 esp : Sebelum berkendara : 1. Fitur canggih Answer Back system yang memberi kemudahan bagi pengendara untuk mengetahui letak p o s i s i m o t o r. D e n g a n menekan tombol remote, motor akan memberi respon suara sekaligus semua lampu sein akan menyala. 2. Lampu Dual Keen Eyes Headlight de ngan LED yang mampu memberikan keunggulan lebih baik bagi pengendara melalui intensitas cahaya yang lebih terang, pemakaian daya listrik yang lebih hemat, dan memiliki masa pakai lebih lama. Saat berkendara : 3. Mesin 150cc esp pada model ini mampu menghasilkan performa berkendara yang optimal de ngan konsumsi bahan bakar yang irit. Teknologi esp mampu memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimalkan gesekan untuk me ngurangi risiko bahan bakar terbuang percuma, ser ta mengoptimalkan energi yang keluar. 4. ACG Starter membantu menghidupkan mesin tanpa suara 5. ACG starter menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang secara oto matis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik. Untuk menghidupkannya kembali hanya perlu memutar kembali grip gas. 6. Manfaat Honda Smart Technol ogy semakin optimal dengan kehadiran teknologi Combi Brake System (CBS) yang membantu menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara lebih optimal. 7. All New Honda Vario 150 esp juga dilengkapi fitur-fitur canggih lain yaitu standar samping otomatis (Side Stand Switch), mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun 8. Brake Lock yang mudah dioperasikan untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan atau motor tetap dalam kondisi diam saat berhenti di tanjak an. 9. Pengaman kunci bermag net (Magnetic Key Shutter) yang efektif mencegah pencurian. 10. Kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu sebesar 18 liter yang mampu menyimpan helm fullface. Aksesori Honda All New Vario 125/150 esp Honda menyediakan 2 paket aksesori untuk mendongkrak penampil an All New Honda Vario 150/125 esp yaitu Advantech Package dan Premium Package. Kedua nya pilihan warna krom dan emas (gold). Kedua paket aksesori ini dapat digunakan di All New Honda Vario 150 esp maupun All New Honda Vario 125 esp. Advantech Package Harga : Rp Terdiri dari : Muffler garnish Rubber Step Floor Front Steering Garnish Air Cleaner Garnish Front Steering Garnish Side body Garnish Radiator Garnish Headlight Garnish Rubber Step Floor Air Cleaner Garnish Muffler garnish Premium Package Harga : Rp Terdiri dari : Muffler garnish Radiator Garnish Rubber Step Floor Headlight Garnish Front Steering Garnish Side body Garnish Air Cleaner Garnish Selain paket aksesori tersebut, Ast r a H o n d a Motor juga menyediakan customized part berupa braket untuk boks bagasi yang didesain khusus untuk All New Honda Vario 125/150 esp. Har ganya Rp

4 4 Honda Smart Technology di All New Vario 150 esp All New Honda Vario 150 esp mengusung filosofi Honda Smart Technology. Filosofi ini diterapkan untuk mewujudkan konsep kendaraan dengan performa dan berdaya tahan tinggi namun tetap irit bahan bakar serta ramah lingkungan. Di matik Honda, filosofi Honda Smart Technology ada pada esp engine, ACG Starter, ISS dan CBS. esp Engine Setidaknya ada 15 teknologi terkini disuntikkan untuk menciptakan mesin esp (enhanced Smart Power). Semua ditanam agar efisiensi pembakaran, pendinginan, gesekan dan berat meningkat. Mesin pun dapat bekerja semakin efisien, berperforma tinggi, tahan lama dan tetap hemat bahan bakar.

5 5 ISS Merupakan teknologi yang akan secara otomatis mematikan mesin. Saat diaktifkan, mesin akan mati ketika motor berhenti lebih dari 3 detik. Untuk menghidupkannya kembali, pengendara tinggal memutar gas. ACG Sistem yang menggabungkan fungsi pengisian listrik dan starter. Sistem ini membuat proses menghidupkan mesin dengan electric starter berlangsung tanpa suara. CBS Terobosan teknologi Honda yang membuat rem depan dan belakang aktif secara bersamaan hanya dengan menekan tuas rem belakang (kiri). CBS secara pasti akan meningkatkan standar kenyamanan dan keamanan berkendara

6 6 All New Honda Vario 125 esp Melengkapi keha diran flagship skutik premium terbaru All New Honda Vario 150 esp, AHM mempertahankan ge nerasi Honda Vario berkapasitas 125cc. Mesin yang dikembangkan dari generasi sebelumnya telah membuktikan sanggup memberikan keseimbangan optimal antara performa tinggi dan konsumsi bahan bakar yang lebih irit. Dengan dukungan mesin yang sudah lama terbukti kehandal annya, All New Honda Vario 125 esp dikembangkan dengan desain terbaru yang lebih sporti, dinamis dan tetap mengusung beragam teknologi canggih yang hampir sama seperti pada pilihan model premium Honda Vario berkapasitas 150cc. Varian & Warna All New Honda Vario 125 hadir dengan dua pilihan va rian, CBS dan CBS-ISS. Varian CBS punya dua pilihan warna, Titanium Black dan Glazy White Red Sementara varian CBS-ISS memiliki tiga pilihan warna, Titanium Black, Sonic White Blue dan Bionic Red. Fitur Semua fitur yang dimiliki identik dengan All New Honda Vario 150 esp. LED headlight, pelek tapak le bar de ngan motif baru sampai fitur pintar ISS juga dimiliki All New Honda Vario 125 esp. Mesin & Transmisi Di sektor ini, mesin yang dipergunakan memakai basis mesin Honda Vario 125 esp yang dikembangkan setidaknya di 5 bagian. Diantaranya Electronic Control Module, throttle body, ACG Starter dengan output lebih besar (570 watt), belt CVT dan tutup per CVT. Hasilnya model ini memiliki akselerasi yang lebih baik dari generasi sebelumnya (12,39 detik untuk jarak meter). Top speed-nya 96 km/jam. Konsumsi BBM tercatat paling irit di kelasnya yaitu 59,5 km/liter untuk All New Honda Vario 125 esp melalui pengaktifan fitur Idling Stop System (metode ECE R40).

7 Semarak Launching All New Honda Vario 150 esp 7 PT. Mitra Pinasthika Mulia (MPM) sebagai main dealer sepeda motor Honda Jatim dan NTT kembali memperkenalkan produk terbarunya yang lebih agresif, tajam dan futuristik ke masyarakat Surabaya khususnya bagi pengunjung Surabaya Town Square (SU- TOS), sabtu (7/2/2015). Mengusung konsep acara Hi-tech and Elegant All New Honda Vario 150 esp dengan performa mesin yang luar biasa serta tebaran fitur yang berlimpah, semisal Answer Back System, Dual Keen Eyes LED Headlight dan ban tubeless yang akan menambah keamanan dan kenyamanan saat berkendara. Fitur-fitur baru tersebut melengkapi fitur-fitur yang sudah ternanam di generasi Vario sebelumnya, seperti teknologi Combi Brake System (CBS) standar samping otomatis (Side Stand Switch), Brake Lock dan pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter). Model terbaru Honda kali ini dipastikan mampu menjawab ekspektasi pecinta motor skutik di Jatim dan NTT. Dalam kesempatan yang sama pengunjung tidak hanya diajak untuk melihat performa dan kecanggihan dari motor skutik berkapasitas 150 cc tersebut, pengunjung juga disuguhi dengan berbagai hiburan seperti performing LED Dance, aksi grup band lokal, Street magician, lomba fotografi serta hadiah helm eksklusif untuk 50 konsumen pertama yang membeli di tempat acara, dan pastinya penyanyi pop pelantun lagu Could It Be berparas cantik, siapa lagi kalau bukan Raisa yang menjadi idola kawula muda saat ini. Menjelang petang Atrium Surabaya Town Square semakin dipadati pengunjung, khususnya para penggemar penyanyi cantik ibu kota Raisa Andriana yang akrab dengan sebutan YourRaisa ini. Dengan setia fans base yang mayoritas beranggotakan gadis-gadis remaja ini menunggu penampilan artist idolanya sejak sore. Suara teriakan pun semakin keras terdengar ditelinga, kala Rasia keluar dari balik panggung MPM-Motor yang sebelumnya digunakan Launching All New Honda Vario esp 150. Tampil dengan busana merah-hitam yang tidak terlalu glamour serta dandanan yang minimalis, penyanyi yang tengah naik daun di jagat musik tanah air ini langsung menyapa penggemarnya dengan tembang lagu miliknya. All New Honda Vario 150 esp sendiri menampilkan desain yang lebih sporty dan dinamis tanpa menyampingkan performa yang hebat namun tetap irit bahan bakar, berkat kolaborasi teknologi enhanced Smart Power (esp) dan fitur Idling Stop System (ISS) yang merupakan standar bawaan di All New Honda Vario 150 esp.

8 8 Riding Impression All New Honda Vario 150 esp Makin Kencang Tetap Irit Honda All New Vario 150 esp dikembangkan dari basis yang total baru. Konstruksi dan spesifikasi rangkanya beda dengan pendahulunya. Begitu juga mesinnya. Sasis dan mesin dikembangkan dengan filosofi Honda Smart Technology. Meski kapasitasnya sama-sama 150 cc, mesin All New Honda Vario berbeda dengan mesin Honda All New PCX. All New PCX dibekali mesin berkapasitas 153 cc sementara All New Honda Vario 150 esp mes innya berkapasitas 149,3 cc. Sementara untuk varian bermesin 125 cc, basisnya menggamit mesin dan transmisi terdahulu yang sudah terbukti ketangguhan, efisiensi dan performanya. Mesin dan transmisi itu mengalami pengembangan setidaknya di 5 bagian sehingga mampu menghasilkan performa dan efisiensi bahan bakar lebih baik. Berikut impresi berkendara generasi terbaru Vario yang dibekali mesin canggih 150 cc. Performa Dengan ACG Starter, mesin mudah dihidupkan tanpa menimbulkan suara. Respon mesin berkapasitas 150 cc sudah terasa kencang sejak grip gas diputar. Mendahului kendaraan lain juga terasa mudah lantaran karakter mesinnya yang kencang. Dari pengakuan awak media yang mencobanya ke gunung Kelud dalam acara media ride All New Honda Vario 150 esp, top speednya bisa menembus 120 km/jam. Namun bukan berarti All New Vario 150 esp gak enak dipakai jalan-jalan sore, diajak berjalan santai skutik ini terasa halus dan nyaman. Posisi Duduk Kesan lebih tinggi dirasakan ketika duduk di jok All New Honda Vario 150 esp. Joknya sendiri terasa lebih empuk dari sebelumnya. Kesan tinggi disum bang oleh naiknya tinggi permukaan dek lantai karena berpindahnya posisi aki ke dasar dek. Meski berada di bawah, tak perlu khawatir melibas genang an air selama genangan air atau banjir yang akan dilalui tidak sampai merendam lantai. Honda memilih untuk meletakkan aki di bawah adalah agar center of gravity atau titik keseimbangan. Makin rendah titik keseimbangan maka pengendaliannya juga akan semakin stabil. Selain itu juga untuk memudahkan perawatan karena tidak perlu melakukan pembongkaran cover depan untuk memeriksa kondisi aki.

9 9 Pengendalian Seperti sudah disinggung, dengan posisi aki di bawah, All New Honda Vario 150 esp terasa makin stabil. Ditunjang dengan ukuran pelek yang lebih lebar dan posisi setang yang sedikit lebih rendah, makin mantap saja pengendaliannya. Baik pada kecepatan rendah seperti ketika harus bermanuver di kepadatan lalu lintas atau saat melaju kencang di jalanan yang lengang. Sebagai informasi ukuran pelek depan dan belakang Vario ini adalah 1,85 x 14 dan 2,15 x 14 sedangkan sebelumnya mengandalkan ukuran 1,60 x 14 dan 1,85 x 14. Konsumsi BBM Hebatnya konsumsi bahan bakar skutik yang memiliki perbandingan kompresi 10,6:1 ini tetap irit. Dari pengujian dengan metode uji ECE R040 didapatkan hasil 58 km/liter.

10 10 New 150 cc Engine All New Honda Vario 150 esp dibekali mesin esp 150 cc yang didukung dengan teknologi PGM-FI Honda. Dirancang untuk hasilkan pembakaran sempurna yang mampu memberikan tenaga besar dan akselerasi responsif de ngan efisiensi bahan bakar se hingga lebih ramah lingkungan. Spesifikasi Teknis MESIN Tipe : 4-taK, SOHC pendinginan dengan cairan Diameter Langkah : 149,3 cc Perbandingan kompresi : 10.6 : 1 Daya maksimum : 9,3 kw/ rpm Torsi maksimum : 12,8 Nm/ 5000 rpm Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter : Pedal & elektrik Busi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) KAPASITAS Kapasitas tangki : 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas : 0,8 liter pada penggantian periodik Transmisi : Otomatis, V-Matic Kelistrikan : Baterai 12V-5Ah (tipe MF) Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai DIMENSI & BERAT Panjang x Lebar x Tinggi Jarak Sumbu Roda Jarak Terendah ke Tanah Berat Kosong RANGKA & KAKI-KAKI Tipe Rangka Tipe Suspensi Depan Tipe Suspensi Belakang Ban Depan Ban Belakang Rem Depan Rem Belakang Sistem Pengereman Idling Stop System : x 683 x mm : mm : 135 mm : 109 kg : Tulang Punggung : Teleskopik : Lengan ayun dengan shockbreker tunggal : 80/ M/C 40P (Tanpa Ban Dalam) : 90/ M/C 46P (Tanpa Ban Dalam) : Cakram hidrolik dengan piston tunggal : Tromol : Combi brake system (CBS) : Tersedia Lampu Depan Menggunakan Light Emi ting Diode (LED) menggantikan bohlam konvensional selain cahaya yang dihasilkan lebih terang, LED lebih awet dan hemat listrik. Answer Back System Fitur ini memudahkan kita mencari lokasi motor di parkiran yang padat. Hanya dengan menekan tombol di remote, lampu akan berkedip diiringi dengan suara klakson. Combi Brake Kedua rem (depan dan belakang) dapat diaktifkan hanya dengan menarik tuas rem kiri. Pengereman jadi lebih nyaman dan optimal Idling Stop Ini fitur premium dan hanya motor Honda yang memilikinya. Saat diaktifkan, fitur ini akan secara otomatis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik. Mesin akan menyala kembali ketika grip gas kembali diputar. EXCLUSIVE TYPE SPORTY TYPE EXCLUSIVE PEARL WHITE EXCLUSIVE MATTE BLACK SONIC WHITE BLUE TITANIUM BLACK BIONIC RED

11 11 New 125 cc Engine All New Honda Vario 125 esp dibekali mesin esp 125 cc yang didukung de ngan teknologi PGM-FI Honda. Dirancang untuk hasilkan pembakaran sempurna yang mampu memberikan tenaga besar dan akselerasi responsif de ngan efisiensi bahan bakar se hingga lebih ramah lingkungan. Lampu Depan Menggunakan Light Emiting Diode (LED) menggantikan bohlam konvensional selain cahaya yang dihasilkan lebih terang, LED lebih awet dan hemat listrik. ACG Starter Teknologi canggih yang membantu menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara Combi Brake Kedua rem (depan dan belakang) dapat diaktifkan hanya dengan menarik tuas rem kiri. Pengereman jadi lebih nyaman dan optimal Idling Stop Ini fitur premium dan hanya motor Honda yang memilikinya. Saat diaktifkan, fitur ini akan secara otomatis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik. Mesin akan menyala kembali ketika grip gas kembali diputar. CBS TYPE CBS-ISS TYPE Spesifikasi Teknis MESIN Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm Volume Langkah : 124,8 cc Perbandingan kompresi : 11,0 : 1 Daya maksimum : 8,3 kw/ rpm Torsi maksimum : 10,8 Nm/ rpm Kopling : Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter : Pedal & elektrik Busi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI) KAPASITAS Kapasitas tangki : 5,5 liter bahan bakar Kapasitas Minyak Pelumas : 0,8 liter pada penggantian periodik Transmisi : Otomatis, V-Matic Kelistrikan : Baterai 12V-5Ah (tipe MF) Lampu Depan : LED 2,6W x 2 (Low); 5,2W x 2 (High) Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai DIMENSI & BERAT Panjang x Lebar x Tinggi Jarak Sumbu Roda Jarak Terendah ke Tanah Berat Kosong RANGKA & KAKI-KAKI Tipe Rangka Tipe Suspensi Depan Tipe Suspensi Belakang Ban Depan Ban Belakang Rem Depan Rem Belakang Sistem Pengereman Idling Stop System : x 683 x mm : mm : 135 mm : 109 kg : Tulang Punggung : Teleskopik : Lengan ayun dengan shockbreker tunggal : 80/ M/C 40P (Tanpa Ban Dalam) : 90/ M/C 46P (Tanpa Ban Dalam) : Cakram hidrolik dengan piston tunggal : Tromol : Combi brake system (CBS) : Tersedia pada Type CBS-ISS TITANIUM BLACK GLAZY WHITE RED SONIC WHITE BLUE BIONIC RED TITANIUM BLACK

12 12