PELUNCURAN TIGA PRODUK PREMIUM KENDARAAN PENUMPANG DI BOOTH MITSUBISHI MOTORS

Transkripsi

1 PELUNCURAN TIGA PRODUK PREMIUM KENDARAAN PENUMPANG DI BOOTH MITSUBISHI MOTORS PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), Agen Tunggal Kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) mengumumkan meluncurkan tiga produk premium kendaraan penumpang terbarunya di 16 th Indonesia International Motor Show, pameran otomotif bertaraf internasional yang akan diadakan di Jakarta Convention Center mulai tanggal Juli MMC booth berada di Hall A No. 3 seluas 828m² dan menampilkan 9 (sembilan) unit kendaraan MMC dengan nuansa Sporty & SUV plus teknologi ECO, yang dikolaborasikan didalam konsep Driving with Style. Dengan 3 (tiga) jenis line up, yaitu Top Line, Mass Line dan Future Line, kami mengakomodasi seluruh tipe kendaraan dalam booth ini, mulai dari sedan, SUV, MPV, D-Cab hingga kendaraan eco-friendly yang sporty dan futuristik. Top Line kami sebagai flagship, kami akan meluncurkan Pajero 3.8 V6 Super Exceed dan Lancer Evolution. Di Mass Line sebagai kendaraan-kendaraan yang akan dipasarkan, kami akan meluncurkan Lancer EX 2.0GT sebagai model tambahan dari model Lancer kami sebelumnya. Dan di Future Line sebagai tujuan masa depan, kami tampilkan kendaraan listrik i MiEV serta kendaraan sporty SUV yaitu Concept cx. Langkah kami sebelumnya untuk melakukan revitalisasi kendaraan penumpang bagi pasar Indonesia dilanjutkan disini dalam skala besar. SUV DNA Sporty DNA Future Line Future Line Sporty SUV for Future Concept cx i MiEV Midship Eco Vehicle Top Line Top Line Flagship Flagship All Road Premium SUV Pajero 3.8 V6 Super Exceed Lancer Evolution Extreme Performance Mass Sales Line Mass Sales Line Lancer EX 2.0GT Adventurous SUV Strada Triton Exceed High Performance GT Grandis GT Page 1 of 28

2 Kendaraan Display di Hall A No 3 Mitsubishi Motors booth Kategori Model / Teknologi Sedan Produk Terbaru! Lancer Evolution Sedan performa tinggi dengan teknologi termutakhir dari Mitsubishi Motors, legenda juara mobil kencang yang tetap memberikan keamanan dan kenyamanan dalam berkendara. Dilengkapi mesin 2.0L 16 Valve DOHC MIVEC dan transmisi Twin Clutch Super Shift Transmission (TC-SST) yang powerful dan efficient serta S-AWC (Super All Wheel Control) yang merupakan sistem pengontrol yang dinamis yang bekerja secara cerdas mengatur beberapa komponen untuk menyesuaikan torsi dan rem pada setiap roda, membaca refleksi pengemudi melalui tampilan yang luas sehingga seluruh situasi yang terjadi dapat terlihat. SUV Produk Terbaru! Produk Terbaru! Varian Tambahan Baru! Lancer EX 2.0GT Pajero 3.8 V6 Super Exceed Strada Triton Exceed A/T Sedan premium yang merupakan saudara / varian yang sama dari Lancer Evolution, bermesin 2.0-liter 16 Valve MIVEC DOHC dilengkapi Transmisi INVECS III CVT 6-Speed Sport Mode dan paddle shifter, serta segudang fitur baru lainnya yang terasa demikian mewah dalam sebuah sedan premium yang memiliki penampilan yang agresif dan sangat sporty. Limousine dalam bentuk SUV 4x4 yang dapat melibas medan apapun, yang membuat pengendaranya mendapatkan prestis dan keistimewaan saat mengendarainya. Ditopang mesin 3.8- liter V6 24-Valve MIVEC dan transmisi INVECS-II 5AT Sport Mode dan Super Select 4WD Adaptive Shift Control, plus teknologi termutakhir dari Mitsubishi Motors yaitu Mitsubishi All Terrain Technology (MATT) untuk kendali kemudi saat berkendara menjadi lebih baik di berbagai kondisi jalan dan cuaca. Special SUV dengan karakter tangguh double cabin Strada Triton, yaitu Strada Triton Exceed yang telah diluncurkan pada Mei 2008 lalu kini hadir dengan transmisi otomatis yang semakin menambah kenyamanan kendaraan yang multifungsi untuk city use maupun off-road ini. Strada Triton Exceed merupakan kendaraan yang dipersembahkan untuk mengikuti perubahan tren global penggunaan kendaraan pick up double cabin sebagai kendaraan penumpang, dan bukan hanya kendaraan operasional. Page 2 of 28

3 SUV Kategori Strada Triton GLS Adventure Style Model / Teknologi Strada Triton tipe GLS yang dimodifikasi dengan gaya adventure untuk penggunaan kegiatan outdoor seperti camping, cross country, dsb, dengan penampilan macho dan sporty khas Strada Triton. Mesin commonrail bertenaga tinggi dan efisien 2.5-liter Intercooler Turbocharge DI-D (4D56) memaksimalkan performa tangguh kendaraan double cabin papan atas ini. MPV Grandis GLS MPV Premium bernuansa warm dengan dominasi warna beige di interior MPV premium untuk keluarga. The Art of Luxury yang mengusung mesin 2.4L MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing and Lift Electronic Control) yang meningkatkan efisiensi mesin sekaligus meminimalisasi gas buang serta menghemat penggunaan bahan bakar. Grandis GT Varian terbaru dengan nuansa cool yang sporty untuk kemewahan berkendara bagi konsumen yang berkelas dan berjiwa sporty. 5 penghargaan bergengsi di Indonesia diraih oleh Grandis semenjak peluncurannya yang pertama kali pada tahun Mobil Konsep i MiEV Concept cx i MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) adalah kendaraan bertenaga listrik penuh (fully electric) yang merupakan pengembangan dari desain unik i (diluncurkan di pasar domestic Jepang pada Januari 2006) dengan tujuan mengurangi emisi CO² dan sebagai kendaraan alternatif yang tidak bergantung pada bahan bakar fosil. Kendaraan konsep berwawasan lingkungan yang dikembangkan dengan kombinasi mesin diesel bersih 1.8-liter dan Twin Clutch SST. SUV Compact ini dikategorikan sebagai soft-roader untuk penggunaan on-road. Page 3 of 28

4 Profil Produk Terbaru 1. Lancer Evolution High Performance 4WD Sedan yang merupakan generasi terbaru dari sedan sporty yang dilengkapi dengan 4WD dan teknologi maju dan performa high speed tanpa melupakan aspek keamanan dan kenyamanan berkendara. Kendaraan yang telah diluncurkan di Jepang pada Oktober tahun 2007 ini merupakan kendaraan legendaries yang pengembangannya didasari pada keinginan membuat kendaraan yang memiliki kemampuan kecepatan setinggi mungkin namun tetap seaman mungkin dalam pengendaliannya. Maka Lancer Evolution dipenuhi dengan perlengkapan otomotif berteknologi paling mutakhir termasuk S-AWC (Super All Wheel Control) sebuah sistem keamanan aktif dan Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) yang memiliki kemampuan memberikan power yang maksimum dengan penggunaan bahan bakar yang seefisien mungkin Eksterior Engine hood Inverted slant-nose HID Lamp with AFS Fog Lamp Sun Roof 18 Velg BBS Rear Spoiler Rear combination lamp Over Fender Double Muffler Page 4 of 28

5 Inverted Slant-Nose dan Grill berbentuk trapezium, dimana Inverted Slant-Nose atau hidung hiu merupakan cirri utama kendaraan sedan Mitsubishi pada saat ini dan berfungsi untuk mendukung fungsi aerodinamis di bagian depan. Grill trapesius berfungsi sebagai saluran masuk udara intake ke intercooler yang berfungsi untuk mendinginkan mesin. Engine hood dengan dua fungsi utama yaitu saluran buang panas mesin dan saluran udara masuk yang mendukung kinerja turbocharger. Headlamp menggunakan sistem HID, Auto leveling, fog lamp dan AFS (Adaptive Front Lighting System). HID (High Intensity Discharge) memungkinkan jarak pandang mencapai 100 meter ke depan dengan konsumsi energi lebih efisien hingga 50% dan usia pemakaian yang lebih lama. Sementara AFS membuat pengendaraan di malam hari menjadi lebih aman dan nyaman terutama saat berbelok karena lampu AFS secara otomatis akan menyala sehingga sudut pencahayaan menjadi lebih lebar. Spoiler belakang yang dirancang dalam bentuk lekukan dengan tingkat elevasi yang berbeda antara bagian tengah dan bagian tepi pada sisi kiri dan kanannya, berfungsi untuk mengontrol laju aliran udara (airflow) diatas permukaan kendaraan. Double muffler yang diberi aksen krom untuk kesan sporty yang didesain menyesuaikan dengan desain bumper belakang yang sport. Lancer Evolution memiliki profil kendaraan sedan sport masa kini yaitu dimensi bodi lebar, wheel base panjang, ground clearance rendah, front & rear overhang pendek sehingga lebih stabil dan aerodinamis. Selain itu untuk memudahkan maneuver dan pengendalian kendaraan, bobot Lancer Evolution dibuat lebih ringan dan lebih kuat dengan penggunaan material alumunium pada beberapa bagian utama seperti panel kabin, fender, bumper (depan dan belakang) dan spoiler belakang Interior Interior Lancer Evolution mengkombinasikan tampilan sporty dan kelengkapan fitur fungsional di dalamnya. Berbagai fitur utama ditempatkan pada panel utama dashboard sehingga mudah dijangkau dan dioperasikan oleh pengemudi. Interior menggunakan kombinasi warna hitam dan aksen silver pada beberapa bagian panel instrumennya sehingga semakin meningkatkan kesan sporty pada sisi interior. Black sporty interior Front Seat Recaro Multi information display Audio Rockford Fosgate Steering Audio Control Automatic Air Conditioner Page 5 of 28

6 Bangku depan Recaro berlapis kulit dilengkapi pemanas kursi Dashboard dengan desain landai ke depan (bowed-design) dengan posisi panel utama yang mudah dijangkau dari posisi pengemudi serta menjadikan interior terasa lebih luas (spacious cabin). Roda kemudi tipe 3-spokes berlapis kulit berdiameter kecil dilengkapi audio switch untuk menikmati kesempurnaan musik dari audio, cruise control switch sebagai pengontrol kecepatan otomatis dan handsfree telepon & voice control mode untuk memudahkan pengemudi berkomunikasi sambil berkendara. Automatic A/C mudah dijangkau dan dioperasikan sehingga lebih mudah untuk menyesuaikan termperatur kabin Standar sistem audio yang menggunakan brand audio ternama berkualitas tinggi Rockford Fosgate dengan 9 speaker dan sistem audio didukung oleh sub woofer 25cm dan amplifier 650watt dan Sirius satellite radio Performa Mesin Teknologi kelas dunia 2.0-liter DOHC 16-Valve MIVEC dengan tipe mesin 4B11. Dengan menggunakan material alumunium pada bagian blok mesin dan tutup pelindung timing chain membuat bobot mesin lebih ringan dan kuat. MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control); adalah teknologi mesin yang dikembangkan oleh Mitsubishi dimana mekanisme variable valve timing secara elektronk dikontrol oleh computer sehingga mesin dapat bekerja secara optimal namun tetap efisien. Saat ini mekanisme MIVEC telah disempurnakan sehingga mampu menghasilkan performa mesin besar pada setiap tingkat kecepatan, konsumsi bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah. MIVEC engine Spesifikasi Mesin Type DOHC MIVEC 16-valve Displacement cc Max output kw (PS) / rpm 217 (295) / Max torque N-m (kg-m ) / rpm 366 (37.3) /3.500 ECI MULTI Fuel supply equipment Electronically Controlled Multi point fuel Injection Fuel tank capacity ( L ) 55 Liter Max output 295 PS/ rpm Max torque 37.3 Kg-m/ rpm Twin scroll turbo engine Page 6 of 28

7 Transmisi Dengan teknologi termutakhir Twin Clutch Super Shift Transmission (TC-SST) 6-speed automated manual transmission, perpindahan gigi halus tanpa hentakan, akselerasi tinggi, minimum loss power saat perpindahan dan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien. Normal Sport Super Sport Paddle shift Memungkinkan pengendaraan secara otomoatis dan manual dalam 6 tingkat kecepatan yang berbeda. Perpindahan transmisi dari mode otomatis ke mode manual dapat dilakukan secara langsung dan mudah dengan menggunakan paddle shift (+) dan (-) yang terdapat pada roda kemudi, sekalipun sebelumnya transmisi berada pada posisi D di mode otomatis Tersedia 3 piliham moda pada transmisi TC-SST untuk berbagai kondisi jalan dengan waktu perpindahan transmisi (shifting), tingkat kecepatan dan respon akselerasi yang berbeda: Normal, Sport, Super Sport Super All Wheel Control SAWC S-AWC (Super All Wheel Control); S-AWC merupakan sistem pengontrol yang dinamis yang bekerja secara cerdas mengatur beberapa komponen untuk menyesuaikan torsi dan rem pada setiap roda, membaca refleksi pengemudi secara intense dan real time melalui tampilan yang luas sehingga seluruh situasi yang terjadi dapat terlihat. Mekanisme S-AWC pada Lancer Evolution mencakup fitur: Sport ABS, ACD, AYC dan ASC. Sport ABS (Sport Anti-lock Brake System), sistem pengereman yang bekerja untuk mencegah terkuncinya salah satu roda pada saat terjadinya pengereman mendadak atau di permukaan jalan licin, sehingga pengemudi masih dapat mengontrol kemudi kendaraan dengan baik. ASC (Active Stability Control) berfungsi untuk meningkatkan kestabilan kendaraan dengan cara mempertahankan traksi optimum yang dihasilkan oleh mesin dan tenaga pengereman di setiap roda. Sistem ASC mampu mencegah kendaraan tergelincir sebagai akibat adanya respon mendadak pada steering dan pada permukaan jalan yang licin. Page 7 of 28

8 ACD (Active Center Differential), menggunakan multi-plate clutch hidrolik yang dikontrol secara elektronik berfungsi untuk mendistribusikan tenaga mesin dan torsi secara berimbang ke seluruh penggerak roda, baik penggerak roda depan dan belakang sehingga terjadi keseimbangan antara traksi dan respon pada steering. AYC (Active Yaw Control) memanfaatkan differensial belakang untuk mengontrol kerja penggerak roda belakang pada berbagai kondisi jalan sekaligus berfungsi untuk membatasi kemungkinan terjadinya yaw moment pada bodi kendaraan terutama pada saat maneuver di medan tikungan Suspensi Suspensi bagian depan menggunakan multilink system dengan stabilizer bar (Bilstein Shock Absorber) dan Eibach coil spring. Front Rear Mac Pherson strut with coil spring and stabilizer bar (Beilstein Shock Absorber & coil spring Eibach Front strut tower bar Multilink system with stabilizer bar (Beilstein Shock Absorber & coil spring Eibach) Sporty Suspension BILSTEIN & EIBACH Safety / Keamanan Active Safety o 4-Wheel Disc Brake Lancer Evolution telah dilengkapi dengan 18 ventilated disc brake pada roda depan dan 17 ventilated disc brake pada roda bagian belakang. Keseluruhan disc brake yang digunakan merek Brembo Front Rear Brake System 18 Ventilated Disc (BREMBO) 17 Ventilated Disc (BREMBO) Hydraulic with Booster 4-Wheel Disc Brake BREMBO o ABS with EBD Ketika terjadi pengereman secara tiba-tiba, ABS (Antilock Braking System) akan mencegah roda terkunci dan mengatur kontrol kemudi sehingga pengemudi masih dapat melakukan maneuver untuk menghindari rintangan dengan aman. EBD (Electronic Brake Force Distribution) akan mengatur distribusi gaya pengereman antara roda depan dan belakang sehingga menghasilkan gaya pengereman yang sesuai layaknya pada kondisi normal. Page 8 of 28

9 Passive Safety o RISE Body (Reinforced Impact Safety Evolution); didesain untuk melindungi keselamatan penumpang dengan crumple zone pada bagian depan dan belakang yang efektif menyerap dan menghilangkan energi benturan. o SRS Airbag (Supplemtal Restraint Systems); merupakan sistem keselamatan tambahan yang komprehensif melindungi penumpang depan bila terjadi tabrakan. o Keyless Entery & Immobilizer; semua pintu dapat dikunci maupun dibuka dengan menggunakan remote. Immobilizer sebagai anti theft system dimana mesin hanya dapat dihidupkan ketika kode verifikasi yang tepat telah dikirimkan oleh transmitter melalui kunci elektronis. RISE Body o o o o SRS Airbag Depan: Pengemudi dan penumpang depan Bahu: Pengemudi dan penumpang depan Samping: Depan Belakang Lutut: Pengemudi Keyless Entry with mobilizer 1.4. Pilihan Warna 1. Red Metallic 2. Cool Silver Metallic 3. Phantom Black Pearl 4. Lightning Blue Mica 5. White Solid Page 9 of 28

10 1.5. Spesifikasi DIMENSION & WEIGHT Overall Length mm 4,510 Overall Width mm 1,810 Overall Height mm 1,480 Wheel Base mm 2,650 Tread Front mm 1,545 Tread Rear mm 1,545 Ground Clearance mm 135 Curb Weight kg 1,625 Gross Vehicle Weight kg 2,040 PERFORMANCE Passenger Capacity 5 Min. Turning Radius m 5.9 ENGINE Engine Type Gasoline/Cyl 4B11 MIVEC with Intercoolerturbocharger Inline 4 cylinder 16 Valve DOHC Bore x Stroke mm x mm 86,0 x 86,0 Displacement cc 1,998 Compression Ratio 9.0 : 1 Max. Horse Power PS/rpm 295/6.500 Max. Torque kgm/rpm 37.3/3.500 Unleaded Gasoline Fuel type (RON 95 atau lebih tinggi) Fuel System ECI - MULTI (Electronically controlled multi point fuel Injection) Fuel Tank Capacity Litre 55 Page 10 of 28

11 PRESS RELEASE NO: KTB-PRO/REL-028/VII/ JULI Lancer EX 2.0GT Sedan sporty yang STYLISH dengan PERFORMANCE berkendara yang sempurna, serta dilengkapi fitur kenyamanan dan keamanan yang prima. Lancer Evolutuion dan Lancer EX merupakan Brother Variant (Varian yang sama) dimana Lancer EX sebagai mass production dari Lancer Evolution Eksterior Inverted-slant shark nose Side Airdam Multi-reflector halogen headlamp Rear Spoiler Page 11 of 28 Fog Lamp Muffler Cutter 18 alloy wheel & tire 215/45 R18 Rear Combination Lamp

12 Dengan tema meraih keseimbangan yang serasi antara level kenyamanan dan level keselamatan ditunjang desain yang berbeda dengan gaya yang sporty Lancer EX mencapai kualitas desain yang sangat berkualitas dengan perhatian khusus pada detail-detail terkecil untuk mendapatkan sebuah karakter sedan sporty yang dinamis, bertenaga dan berkelas. Tampilan dengan inverted-slant shark nose atau hidung hiu membuatnya tampil lebih sporty dengan Evo Looks 2.2. Interior In-dash audio head unit 3-spokes steering wheel with audio switch Multi Information Display Auto Air Conditioner Masih mengadaptsi bowed dashboard yang menciptakan harmonisasi ideal antara funsi operasional kendaraan dengan ruang interior yang nyaman. Lekukan dashboard menciptakan keleluasaan sementara detailnya dirancang untuk pengoperasian dan jarak pandang optimal bagi pengemudi. Multi Information Display dengan LCD berwarna merah yang stylish memberikan berbagai informasi yang membantu pengemudi, juga menampilkan posisi gigi (CVT) Performa Mesin Mesin 2.0-liter 16 Valve MIVEC DOHC ditunjang dengan blok mesin dari bahan alumunium yang membuat bobot mesin menjadi lebih ringan. MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) adalah teknologi mesin yang dikembangkan oleh Mitsubishi dimana mekanisme variable valve timing secara elektronk dikontrol oleh computer sehingga mesin dapat bekerja secara optimal namun tetap efisien. Saat ini mekanisme MIVEC telah Page 12 of 28

13 disempurnakan sehingga mampu menghasilkan performa mesin besar pada setiap tingkat kecepatan, konsumsi bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah. Type DOHC MIVEC 16-valve Displacement cc Max output kw (PS) / rpm 114 (155) / 6000 Max torque N-m (kg-m ) / rpm 199 (20.3) / 4250 ECI MULTI Fuel supply equipment Electronically Controlled Multi point fuel Injection Fuel tank capacity ( L ) 59 Liter Max outtputt 155 PS// rrpm Max ttorrque Kg--m/ / rrpm Transmisi Dengan transmisi INVECS III CVT 6-speed Sport Mode, dengan penggunaan Continously Variable Transmission (CVT) perpindahan gigi berlangsung tanpa terputus sehingga pengendaraan menjadi lebih nyaman tanpa hentakan pada saat perubahan ratio dan mudah dioperasikan menyesuaikan dengan karakter pengemudi. Paddle shifter INVECS III CVT 6-speed Sport Mode Sport Mode merupakan pilihan bagi pengendara bila ingin mengoperasikan kendaraan secara manual, yang dapat dioperasikan sampai dengan 6 tingkat kecepatan. Sport Mode dapat pula dioperasikan dengan menggunakan paddle shifter yang terintegrasi dengan roda kemudi Suspensi Suspensi MacPherson strut dengan coil spring dan stabilizer bar ditambah dengan rear multilink system & stabilizer bar dan dilengkapi dengan strut tower bar pada suspensi depan menghasilkan performa kontrol serta respon yang lebih baik terhadap gaya gravitasi pada saat melakukan manuver. Page 13 of 28

14 2.4. Safety / Keamanan Active Safety o 4-Wheel Disc Brake Lancer EX telah dilengkapi dengan 16 ventilated disc brake pada roda depan dan 16 ventilated disc brake pada roda bagian belakang. o ABS with EBD Ketika terjadi pengereman secara tiba-tiba, ABS (Antilock Braking System) akan mencegah roda terkunci dan mengatur control kemudi sehingga pengemudi masih dapat melakukan maneuver untuk menghindari rintangan dengan aman. EBD (Electronic Brake Force Distribution) akan mengatur distribusi gaya pengereman antara roda depan dan belakang sehingga menghasilkan gaya pengereman yang sesuai layaknya pada kondisi normal. Passive Safety o RISE Body (Reinforced Impact Safety Evolution); didesain untuk melindungi keselamatan penumpang dengan crumple zone pada bagian depan dan belakang yang efektif menyerap dan menghilangkan energi benturan. o Dual SRS Airbag (Supplemental Restraint Systems) merupakan sistem keselamatan tambahan yang komprehensif melindungi penumpang depan bila terjadi tabrakan. o Keyless Entery & Immobilizer; semua pintu dapat dikunci maupun dibuka dengan menggunakan remote. Immobilizer sebagai anti theft system dimana mesin hanya dapat dihidupkan ketika kode verifikasi yang tepat telah dikirimkan oleh transmitter melalui kunci elektronis. RISE Body Dual SRS Airbag Keyless Entry with mobilizer Page 14 of 28

15 2.5. Pilihan Warna Red Metallic Black Mica Medium Purplish Grey Mica Cool Silver Metallic 2.6. Spesifikasi DIMENSION & WEIGHT Overall Length mm 4,570 Overall Width mm 1,760 Overall Height mm 1,490 Wheel Base mm 2,635 Tread Front mm 1,530 Tread Rear mm 1,530 Ground Clearance mm 150 Curb Weight kg 1,385 Gross Vehicle Weight kg 1850 PERFORMANCE Passenger Capacity 5 Min. Turning Radius m 5.0 ENGINE Engine Type Gasoline/Cyl 4B11 4 In line 16 Valve MIVEC DOHC Bore x Stroke mm x mm 86,0 x 86,0 Displacement cc 1,998 Compression Ratio 10.0 : 1 Max. Horse Power PS/rpm 155/6.000 Max. Torque kgm/rpm 20.3/4.250 Fuel type Unleaded Gasoline (RON 90 atau lebih tinggi_ Fuel System ECI - MULTI (Electronically controlled multi point fuel Injection) Fuel Tank Capacity Litre 59 Page 15 of 28

16 3. PAJERO 3.8 V6 SUPER EXCEED Kendaran dengan konsep All Round SUV 4x4 Limousine yang mampu melahap medan apapun dan meningkatkan prestise pengendaranya saat mengendarai dalam setiap acara Ekterior HID dengan auto levelling Fog lamp Headlamp washer Roof rail Alloy wheel & tire 265/65 R17 Turn Lamp Approach lamp Back sonar & clearance sonar Page 16 of 28

17 3.2. Interior Interior lapang dan mewan dengan balutan kulit beige dan wooden print panel 4-spokes leather, audio switch dan cruise control High contrast meter blue LED Multi Information Display Automatic AC Audio System Rockford Fosgate Electronic chromic rearview mirror Heated seats pada bangku pertama Rear manual AC Audio System Standard dari ROCKFORD FOSGATE Page 17 of 28

18 3.3. Performa Mesin MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) adalah teknologi mesin yang dikembangkan oleh Mitsubishi dimana mekanisme variable valve timing secara elektronk dikontrol oleh computer sehingga mesin dapat bekerja secara optimal namun tetap efisien. Saat ini mekanisme MIVEC telah disempurnakan sehingga mampu menghasilkan performa mesin besar pada setiap tingkat kecepatan, konsumsi bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah. Spesifikasi Mesin Type MIVEC V6 24-valve Displacement cc Max output (PS) / rpm (250) / 6000 Max torque (kg-m ) / rpm (33.6) / 2750 ECI MULTI Fuel supply equipment Electronically Controlled Multi point fuel Injection Fuel tank capacity ( L ) 88 Liter MIVEC engine Max output 250 PS/ rpm Max torque 33.6 Kg-m/ rpm Transmisi Dengan transmisi INVECS II 5AT Sport Mode yang dapat menyesuaikan dengan karakter pengemudi dengan dua kontrol: Kontrol transmisi optimum, dimana komputer memonitor posisi gas, kecepatan kendaraan dan pengereman, lalu menggunakan hal tersebut untuk menentukan posisi gear yang cocok dan waktu perpindahan gigi. Kontrol transmisi adaptive, dimana komputer memonitor gaya mengemudi kemudian menyetel waktu perpindahan gear untuk menyesuaikan dengan gaya tersebut. Page 18 of 28

19 Suspensi Mitsubishi Body Optimized Suspension merupakan suspensi independen di keempat roda yang memberikan stabilitas dan kenyamanan buat pengendaranya baik di On Road maupun Off Road Safety/Keamanan Active Safety Mitsubishi All Terain Technology (MATT), teknologi pengamanan aktif untuk kendali kemudi pada saat berkendara menjadi lebih baik di beragai kondisi jalan dan cuaca. MATT terdiri dari: Active Stability Control (ASC); pada saat melewati tikungan yang licin, ASC akan mengontrol putaran tenaga roda dan gaya pengereman sehingga kendaraan tetap stabil dan tidak tergelincir. Active Traction Control (ATC); pada saat melewati jalan licin (medan offroad) ATC secara otomatis akan mengontrol traksi pada roda sehingga dapat terhindar dari kondisi slip Antilock Braking System (ABS); dilengkapi dengan 4 sensor dan 4 channel di setiap roda dapat memonitor kecepatan roda dan memberikan gaya pengereman pada salah satu roda jika diperlukan untuk menghasilkan kontrol kendaraan yang lebih optimal. Electronic Brake-force Distribution (EBD); pada saat membawa penumpang atau beban yang berat, EBD akan mengatur distribusi gaya pengereman antara roda depan dan roda belakang sehingga menghasilkan gaya pengereman yang sesuai pada setiap roda layaknya pada kondisi normal. Engine Brake Assist Control (EBAC); dimana rem akan bekerja secara otomoatis pada roda depan secara bergantian ketika roda terdeteksi slip sehingga kehilangan gaya pengereman mesin dapat dihindari. Passive Safety o RISE Monocoque Body (Reinforced Impact Safety Evolution); dengan peningkatan kekuatan dari komponen body monocoque yang menyatu dengan frame menjadikan konstruksi Pajero menjadi lebih kuat sehingga aman melindungi penumpang. o Dual Front SRS Airbag (Supplemtal Restraint Systems) & SRS Side & Curtain Airbags merupakan sistem keselamatan tambahan yang komprehensif melindungi penumpang depan bila terjadi tabrakan. Page 19 of 28

20 o Keyless Entery & Immobilizer; semua pintu dapat dikunci maupun dibuka dengan menggunakan remote. Immobilizer sebagai anti theft system dimana mesin hanya dapat dihidupkan ketika kode verifikasi yang tepat telah dikirimkan oleh transmitter melalui kunci elektronis. RISE Body Dual SRS Airbag Keyless Entry with mobilizer 3.5. Pilihan Warna Black Mica Dark Blueish Grey Cool Silver Metallic Warm White Mica 3.6. Spesifikasi DIMENSION & WEIGHT Overall Length mm 4,900 Overall Width mm 1,875 Overall Height mm 1,870 Wheel Base mm 2,780 Tread Front mm 1,570 Tread Rear mm 1,570 Ground Clearance mm 225 Curb Weight kg 2,250 Gross Vehicle Weight kg 2,920 Page 20 of 28

21 PERFORMANCE Passenger Capacity 7 Min. Turning Radius m 5.7 ENGINE Engine Type Gasoline/Cyl 6G75 6 Cylinder V6 24 Valve MIVEC SOHC Bore x Stroke mm x mm 95,0 x 90.0 Displacement cc 3,828 Compression Ratio 9.8 : 1 Max. Horse Power PS/rpm 250/6.000 Max. Torque kgm/rpm 33.6/2.750 Fuel type Unleaded Gasoline (RON 95 atau lebih tinggi) Fuel System ECI - MULTI (Electronically controlled multi point fuel Injection) Fuel Tank Capacity Litre 88 Profil Kendaraan Varian Terbaru A. Varian Terbaru 1. Strada Triton Exceed A/T Version Untuk semakin melengkapi varian dari double cabin papan atas KTB, Strada Triton, di ajang IIMS ini juga diluncurkan versi transmisi otomatis dari Strada Triton Exceed, yang merupakan varian tertinggi dari kendaraan double cabin. Varian ini akan semakin memberikan kenyamanan dan nilai lebih bagi double cabin 4x4 yang disegmentasikan sebagai special SUV untuk city use dengan ketangguhan dan karakteristik khas Strada Triton. Page 21 of 28

22 Spesifikasi Strada Triton Exceed FITUR EQUIPMENT Strada Triton Exceed Keyless Entry Dual Airbags ABS & EBD High Mount Stop Lamp Multi Mode Meter Air Conditioner Auto Power Window Power Door Locks Electric Door Mirror Seat Material Leather Leather Wrapped Steering Wheel & Shift Knob Audio CD/MP3/WMA, AM/FM, USB Port with 4 Speakers + 2 Tweeters Fog Lamp Front Bumper Ornament Front Grilled Mest Type Side Step Side Body Moulding Rear Step Bumper Cargo Bed Liner ENGINE Model 4D56 Type DOHC 16 Valve, inline 4 cylinder CDI IC/TC Piston Displacement Cc Max. Horse power Ps/RPM 136/3500 Max. Troque kg.m/rpm 32.0/2000 Max. Speed km/h 167 TIRE & WHEELS Tire 267/70 R16 Wheel Alloy 16 x 7.00 JJ Page 22 of 28

23 B. Kendaraan Display 1. Strada Triton GLS Adventure Modification Varian Strada Triton yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2007 yang mengawali masa transisi kendaraan Strada menjadi Strada Triton, Strada Triton GLS. Hadir dengan modifikasi adventure, kendaraan double cabin 4x4 ini memberikan performa tangguh untuk kegiatan outdoor dari para pengendara dengan jiwa petualang. Spesifikasi Strada Triton GLS FITUR EQUIPMENT Strada Triton GLS High Mount Stop Lamp Multi Mode Meter Air Conditioner Auto Power Window Power Door Locks Electric Door Mirror Seat Material Fabric Audio CD/MP3 AM/FM,with 4 Speakers + 2 Tweeters Cargo Bed Liner ENGINE Model 4D56 Type DOHC 16 Valve, inline 4 cylinder CDI IC/TC Piston Displacement Cc Max. Horse power Ps/RPM 136/3500 Max. Troque kg.m/rpm 32.0/2000 Max. Speed km/h 167 TIRE & WHEELS Tire 267/70 R16 Wheel Alloy 16 x 7.00 JJ 2. Grandis GT & GLS Grandis GT, luxury MPV yang dinamis dan sporty, yang memberikan kesan nyaman, mewah dan berkelas. Masih mencerminkan sebagai kendaraan yang sarat akan kemewahan, tagline The Art of Luxury yang dipergunakan di kendaraan Grandis GLS pendahulunya kembali disandang sebagai refleksi pesona kemewahan karya seni. Grandis GT memiliki tampilan sporty dengan eksterior yang sporty dan interior yang dibalut nuasa black leather, memberikan nuansa cool dengan fitur dan desainnya yang lebih bersegmentasi sebagai MPV eksekutif. Sementara Grandis GLS yang terlebih dahulu diluncurkan lebih mengesankan nuansa warm sebagai MPV keluarga yang mewah dengan interior bermayoritas warna beige berkombinasi dengan panel-panel bergaya wood. Page 23 of 28

24 Spesifikasi Grandis GT dan GLS DIMENSION & WEIGHT Grandis GT Grandis GLS Overall Length (mm) 4,780 4,765 Overall Width (mm) 1,835 1,795 Overall Height(mm) 1,655 1,655 Wheelbase(mm) 2,830 2,830 Front Tread(mm) 1,565 1,550 Rear Tread(mm) 1,570 1,555 Gruond Clearance(mm) Curb Weight(kg) 1,690 1,680 ENGINE TYPE Type 4 Cylinder, Inline, 16 Valve, MIVEC 4 Cylinder, Inline, 16 Valve, MIVEC Displacement(cc) Bore x Stroke(mm x mm) 87.0 x x Max. Output( PS/rmp ) 165/ /6,000 Max Torque( kgm/rpm ) 22.1/ /4,000 Fuel System MPI MPI Fuel Type Unleaded Gasoline (RON 90 atau lebih tinggi) Unleaded Gasoline (RON 90 atau lebih tinggi) Fuel Tank Capacity( litre) TRANSMISSION Type Gear Ratio SUSPENSION Front Suspension Rear Suspension BRAKE INVECS II, A/T 4 Speed with Sport Mode Forward 1st nd rd th Reverse Final McPherson Strut with Coil Spring Semi Trailing Arm with Coil Spring INVECS II, A/T 4 Speed with Sport Mode Forward 1st 2,842 2nd 1,529 3rd 1,000 4th 0,712 Reverse 2,480 Final 4,406 McPherson Strut with Coil Spring Semi Trailing Arm with Coil Spring Front 16" Ventilated Disc 16 Ventilated Disc Rear 16" Solid Drum in Disc 16 Solid Drum in Disc WHEEL & TYRE Size Alloy Wheel, 215/ 55 R 17 Alloy wheel, 215/60 R 16 Page 24 of 28

25 Profil Kendaraan Konsep 1. i MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) i MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle), adalah kendaraan bertenaga listrik penuh (fully electric) yang merupakan pengembangan dari desain unik i (diluncurkan di pasar domestic Jepang pada Januari 2006) dengan tujuan mengurangi emisi CO² dan sebagai kendaraan alternatif yang tidak bergantung pada bahan bakar fosil. Semenjak bulan November 2006, MMC telah melakukan riset kerja sama dengan perusahaan-perusahaan listrik di Jepang dengan mengirimkan 3 (tiga) i MiEV kepada tiga perusahaan listrik di Jepang yaitu: Tokyo Electric Power Co., The Chugoku Electric Power Co. Inc and Kyushu Electric Power Co. Inc. Perusahaan-perusahaan ini mengevaluasi dan menganalisa kemampuan praktis dan kompatibilitas isi ulang yang cepat (quick charge) dari kendaraan listrik ini, yang akan membantu pengembangan kendaraan-kendaraan tersebut lebih lanjut dan juga pengembangan infrastruktur bagi keamanan dan kenyamanan dalam menggunakan kendaraan listrik. Di tahun mendatang, MMC merencakanan untuk mengirimkan lebih banyak i MiEV kepada lebih banyak perusahaan listrik untuk mendapatkan hasil riset yang lebih cepat mengenai i MiEV sehingga dapat mewujudkan komersialisasi i MiEV pada tahun 2010, dan tampaknya hal ini dapat dilakukan lebih awal. Empat inovasi pada i MiEV Huruf i pada kata-kata MiEV adalah kependekan dari innovation, maka i MiEV memiliki 4 (empat) inovasi yang menyertainya yaitu: 1. Kemasan yang Optimal bagi Kendaraan Listrik i-miev yang menggunakan platform rear-midship layout dari kendaraan mini i, i-miev mengganti mesin konvensional, transmisi dan tangki bahan bakar dengan sistem baterai lithium-ion, motor, inverter dan komponen kendaraan listrik lainnya. Wheelbase yang panjang, fitur dari layout rear-midship menyediakan ruangan yang cukup bagi pemasangan baterai lithium-ion berkapasitas tinggi dibawah lantai kendaraan. Hal ini juga memungkinkan penempatan motor dan inverter di bagian yang biasanya merupakan tempat dimana mesin dan transmisi konvensional berada. i MiEV memastikan tersedianya ruang yang cukup lega bagi para penumpangnya (dengan kapasitas 4 penumpang) dan juga bagasi yang cukup memadai di bagian belakang kendaraan. Pemasangan baterai dibawah lantai kendaraan membuat pusat gravitasi i MiEV menjadi rendah sehingga menghasilkan dinamika berkendara yang lebih stabil. Page 25 of 28

26 2. Baterai Lithium-ion berkapasitas tinggi Baterai pada kendaraan listrik harus memiliki kepadatan energi yang tinggi, dan i MiEV menggunakan baterai Lithium-ion yang berkapasitas tinggi. Satu modul terdiri dari empat sel, sedangkan seperangkat baterai terdiri dari 22 modul. Berkat struktur dari unit baterai tersebut yang memungkinkan pemasangan dalam posisi vertikal ataupun melintang, maka tiap perangkat baterai berkapasitas tinggi tersebut dapat dipasang secara pas dibawah lantai kendaraan. 3. Motor yang kecil dan efisiensi tinggi Motor berefisiensi tinggi dapat dibuat lebih kecil daripada mesin berbahan baker bensin, namun tetap menghasilkan daya puntir yang tinggi pada pergerakan yang rendah. Motor permanent magnet synchronous dari i MiEV yang kecil, ringan, sangat efisien memberikan kesan berkendara lebih spory dan lebih tidak berisik serta lebih bertenaga dibandingkan mesin 660cc turbo charge berbahan bakar bensin yang dimiliki oleh i. 4. Three-way battery charging system i MiEV memiliki tiga cara pengisian baterai: sistem pengisian cara rumah tangga/household system (100V, 200V) untuk pengisian di rumah atau tempat parkir dan sistem pengisian quick-charger bagi keperluan yang mendesak/cepat. Dengan system pengisian cara rumah tangga/biasa, listik i MiEV dapat diisi dengan menggunakan daya 100V maupun 200V seperti biasa melalui steker charger yang terdapat pada sisi kanan kendaraan. Sedangkan sistem quick-charger dapat dilakukan dengan menggunakan steker yang terletak pada sisi sebelah kiri kendaraan. Spesifikasi i MiEV Basis Kendaraan Ukuran (PanjangxLebarxTinggi) Berat Kendaraan "i" mini-car 3395 x 1475 x 1600 mm Kapasitas Tempat Duduk 4 Kecepatan Maksimum Jarak Tempuh dengan menggunakan satu kali pengisian baterai (pola mengemudi: model) Waktu pengisian (kapasitas 80%) Motor Baterai Controller Type 1080 kg 130 km/jam 160 km 15 Amp/200 V (on-board charger) 7 jam 15 Amp/100 V (on-board charger) 14 jam 3-phase 50 kw/200 V (Quick charger) Daya Maksimal Daya Puntir Maksimal Kecepatan Maksimal Type Total voltage Total energy 30 menit Permanent magnetsynchronous motor 47 kw / 64PS 180 N-m 8500 rpm Lithium-ion 330 V 16 kwh Inverter Drive Rear wheel drive Page 26 of 28

27 2. Concept cx Kendaraan konsep berwawasan lingkungan yang dikembangkan dengan kombinasi mesin diesel bersih 1.8-liter dan Twin Clutch SST. SUV Compact ini dikategorikan sebagai soft-roader untuk penggunaan on-road. Desain yang memberikan bentuk wedge dengan ban yang besar memberikan kesan SUV yang sangat sporty dan dinamis. Warna biru muda mengesankan warna kejernihan air danau, yang memberikan kesan fresh dan sangat berwawasan lingkungan. Spesifikasi Concept cx: Overall length 4,100 [mm] Overall width 1,750 [mm] Overall height 1,550 [mm] Wheelbase 2,525 [mm] Track (F/R) 1,510/1,510 [mm] Seating capacity 4 Engine 1.8-liter clean diesel engine Max. output 100kW Max. torque 280 Nm Transmission Twin Clutch SST Tires 225/45R19 Page 27 of 28

28 Informasi Penjualan Untuk kendaraan-kendaraan terbaru yang diluncurkan pada pameran ini, informasi penjualannya adalah sebagai berikut: Produk Tipe Harga PAJERO Super Exceed A/T Rp ,- LANCER EVOLUTION A/T Rp ,- EX 2.0 GT A/T Rp ,- STRADA TRITON EXCEED A/T Rp ,- Catatan: Harga tersebut ON THE ROAD dan merupakan HARGA DEALER WILAYAH JABODETABEK. Masih dengan tema DRIVING WITH STYLE, Mitsubishi akan mempersembahkan semua kendaraan dalam booth yang bernuansa Sporty SUV dan Eco yang merefleksikan semangat Mitsubishi dalam gaya hidup dinamis dan sporty yang bertempat di Hall A No. 3 seluas 828m2. Revitalisasi brand image kendaraan penumpang Mitsubishi di Indonesia merupakan langkah yang ditempuh KTB demi memenuhi permintaan pasar dan konsumen Indonesia, sekaligus mempertahankan peringkat sebagai salah satu pemain terbaik di industri otomotif yang kian ketat persaingannya di Indonesia. Dengan terus mengembangkan jaringan penjualan di seluruh Indonesia yang saat ini telah mencapai hampir 150 dealer resmi yang lengkap dengan layanan service dan suku cadang, 120 bengkel resmi serta lebih dari toko suku cadang, KTB senantiasa memperhatikan kebutuhan para pemilik kendaraan Mitsubishi di Indonesia. Komitmen kami untuk senantiasa mengembangkan produk dan layanan terbaik kepada para konsumen otomotif di Indonesia dan tetap mendukung pembangunan dan ekonomi di negeri tercinta ini. PUBLIC RELATIONS OFFICE PT. KRAMA YUDHA TIGA BERLIAN MOTORS JL. JEND. A. YANI PROYEK PULOMAS JAKARTA TEL: FAX: ktb@ktb.co.id Page 28 of 28