FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

EVALUASI KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN LAHAN PARKIR BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR KOTA BANJARMASIN SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Pendidikan Strata 1 Pada Jurusan Teknik Sipil Disusun Oleh: EDWIE BENING SAMUDRA 201310340312249 FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2016 i

LEMBAR PENGESAHAN JUDUL NAMA : EVALUASI KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN LAHAN PARKIR BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR KOTA BANJARMASIN : EDWIE BENING SAMUDRA NIM : 201310340312249 Pada hari Sabtu, 22 Oktober 2016, Telah diuji oleh tim Penguji : 1. Dr. Ir., Sunarto, MT Dosen Penguji I 2. M. Abduh., ST., MT Dosen Penguji II Disetujui : Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing II ( Ir. HE. Meiyanto. M ) Mengetahui Ketua Jurusan Teknik Sipil ( Ir. Rofikatul Karimah., MT ) ii

LEMBAR PERSEMBAHAN Segala puji bagi Allah SWT Tuhan Semesta Alam yang atas karunia dan hidayahnya saya mampu menyelesaikan Tugas Akhir dengan baik.selawat serta salam tak lupa dan tak ada hentinya kami haturkan kepada baginda Rasulullah SAW dan para sahabat yang telah menjad suru tauladan ahlatulah bagi seluruh umat manusia. Dan tak lupa pula saya persembahkan karya ilmiah ini kepada : 1. Orang tua yang saya cintai Marsudi dan Suciati yang telah menjaga, membimbing, mengarahkan, serta medoakan keberhasilan dan keselamatan selama menempuh pendidikan. 2. Kakak tersayang saya Risa Ika Marianci dan suami yang selalu setia dan gigih memberi semangat kepada saya untuk menyelesaikan Tugas Akhir ini. 3. Kepada yang tersayang Rizki Wira Paramitha, S.Psi yang selalu membantu dan menemani dalam pengerjaan skripsi, doa dan dukungan kepada penulis 4. Sahabat dan teman seperjuangan Yudi, Faisal, Ayu Ahmat, Ikrima, Ariadi, Dedi yang selalu memberi motivasi dalam pengerjaan skripsi dan kekonyolan yang tak ternilai. Serta teman teman teknik sipil yang lain yang tidak bisa disebutkan satu persatu dan terima kasih atas bantuan kalian semuanya. 5. Kepada pihak yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu terima kasih sudah memberikan dukungan dan motivasi semangat dan dukungan yang luar biasa. Terima Kasih atas segala bantuannya, semoga Allah SWT yang akan membalas semua kebikan kalian Aminn Ya Rabbal Alamin iii

Yang Bertanda Tangan Dibawah Ini : SURAT PERNYATAAN Nama : Edwie Bening Samudra NIM : 201310340312249 Jurusan Fakultas : Teknik Sipil : Fakultas UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG Dengan ini saya menyatakan sebenar- benarnya bahwa : Tugas akhir dengan judul : EVALUASI KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN LAHAN PARKIR BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR KOTA BANJARMASIN.( Studi Kasus : Lahan Parkir Bandar Udara Syamsudin Noor Banjarmasin ) adalah hasil karya sendiri dam dalam naskah ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah diajukan orang lain untuk memperoleh gelar akademik disuara perguruan tinggi dan tidak terdapat karya orang lain baik sebagian maupun keseluruhan, kecuali yang tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber kutipan atau daftar pustaka. Dengan demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk dipergunakan sebagaimana mestinya dan apabila pernyataan ini tidak benar maka saya bersedia mendapat sanksi akademis. Malang, Oktober 2016 Yang Menyatakan, Edwie Bening Samudra iv

KATA PENGANTAR Segala puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah melimpahkan Berkat dan Karunia-Nya kepada penulis sehingga akhirnya penulis dapat menyelesaikan Skripsi ini yang berjudul EVALUASI KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN LAHAN PARKIR BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR KOTA BANJARMASIN ( Studi Kasus : Lahan Parkir Bandar Udara Syamsudin Noor Kota Banjarmasin) sebagai syarat untuk menyandang dan memperoleh gelar Sarjana Teknik ( S.T ) walaupun masih banyak terdapat kekurangan dan oleh karenanya kritik dan saran sangat diperlukan. Dalam penulisan skripsi ini, penulis banyak melibatkan yang telah rela dan setia mengorbankan waktu dan tenaga untuk membantu menyelesaikan skripsi ini, oleh sebab itu tidak berlebihan apabila penulis pada kesempatan ini ingin memberikan apresiasi yang sebenar-benarnya untuk mengucapkan terima kasih secara istimewa kepada : 1. Bapak saya Marsudi dan Ibu saya Suciati yang selama ini telah memberikan do a dukungan, semangat dan kasih sayang kepada penulis, hingga akhirnya penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini. 2. Kepada kakak penulis Risa Ika Marianci dan seluruh keluarga besar terima kasih atas semua do a dan dukungannya. 3. Bapak Ir. Sudarman, MT selaku Dekan Fakultas Teknik 4. Ibu Ir. Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil 5. Bapak Ir Andi SA. MT selaku Pembimbing I yang juga sebagai sekretaris Jurusan Teknik Sipil, yang dalam kesibukan beliau masih meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, motivasi serta pengetahuan selama penyelesaian skripsi ini. 6. Bapak Ir. HE Meiyanto, M selaku Pembimbing II yang juga selama ini telah banyak memberikan bimbingan, motivasi serta arahan dalam penulisan maupun pengetahuan dalam skripsi ini. v

7. Seluruh Dosen Fakultas Teknik khususnya Teknik Sipil yang selama ini telah memberikan banyak mengajarkan pengetahuan-pengetahuan dibidang Teknik Sipil serta memberikan perhatian yang sangat besar kepada mahasiswa dalam mengajarkan ilmu pengetahuan dibidang Teknik Sipil. 8. Kepada Bapak Handy Heryudhitiawan selaku General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin yang telah membantu memberikan ijin kepada penulis untuk penganbilan data dan memberi motivasi dalam pengerjaan Skripsi. 9. Kepada teman saya Herdian Purnomo dan Didik Setiawan selaku Pegawai Bidang Teknik di Angkasa Pura I Syamsudin Noor yang telah membantu saya dalam pengambilan data untuk Skripsi ini. 10. Kepada yang tersayang Rizki Wira Paramitha, S.Psi yang selalu membantu dan menemani dalam pengerjaan skripsi, doa dan dukungan kepada penulis 11. Sahabat dan teman seperjuangan Yudi, Faisal, Ayu Ahmat, Ikrima, Ariadi, Dedi yang selalu memberi motivasi dalam pengerjaan skripsi dan kekonyolan yang tak ternilai. Serta teman teman teknik sipil yang lain yang tidak bisa disebutkan satu persatu dan terima kasih atas bantuan kalian semuanya. 12. Dan terimakasih banyak kepada teman-teman SMKN 2 khususnya Jurusan Gambar Bangunan yang selalu memotivasi, dan memberikan dukungan kepada saya dalam penulisan skripsi. 13. Kepada pihak yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu terima kasih sudah memberikan dukungan dan motivasi semangat dan dukungan yang luar biasa. vi

Semoga dengan selesainya penulisan skripsi ini akan membawa manfaat khususnya pengembangan ilmu Teknik Sipil dan penulis berharap kepada semua pihak untuk memberikan saran saran sebagai koreksi untuk perbaikan di masa akan datang sehingga ilmiah yang dihasilkan penulis merupakan karya/tulisan yang bermanfaat. Malang, Oktober 2016 Penulis: Edwie Bening Samudra vii

DAFTAR ISI Halaman LEMBAR PENGESAHAN SKRIPSI... LEMBAR PERSEMBAHAN... SURAT PERNYATAAN... KATA PENGANTAR... ABSTRAKSI... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii v vii ix xiv xvi xviii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Identifikasi Masalah... 3 1.3 Rumusan Masalah... 4 1.4 Batasan Masalah... 4 1.5 Tujuan Studi... 4 1.6 Manfaat Studi... BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2.1 Tinjauan Umum Bandar Udara... 5 2.2 Pengertian Parkir...... 5 viii

2.3 Cara Parkir...... 6 2.3.1 Menurut Penempatannya... 7 2.3.2 Menurut Statusnya... 9 2.3.2 Menurut Jenis Kendaraan... 10 2.3.4 Menurut Jenis Pemilikan dan Pengelola... 10 2.3.5 Menurut Jenis Tujuan Parkir... 10 2.3.6 Menurut Pola Sirkulasi Parkir... 11 2.3.7 Menurut Pola Pengoprasian Parkir... 11 2.4 Parkir Menurut Posisi...... 11 2.4.1 Posisi Parkir Mobil...... 11 2.4.2 Posisi Parkir Sepeda Motor... 14 2.5 Karakteristik Parkir...... 15 2.6 Sistem Perparkiran...... 18 2.6.1 Satuan Ruang Parkir ( SRP )... 18 2.6.2 Satuan Ruang Parkir Untuk Mobil Penumpang... 20 2.6.3 Satuan Ruang Parkir Untuk Bus/truk... 21 2.6.4 Satuan Ruang Parkir Untuk Sepeda Motor... 22 BAB III METODE PENELITIAN 3.1 Lokasi Studi... 23 3.2 Tahapan Studi... 24 3.3 Persiapan/Pengamatan Pendahuluan... 25 ix

3.4 Pengumpulan Data... 25 3.4.1 Data Primer... 25 3.4.2 Data Sekunder... 26 3.5 Pengolahan Data... 26 3.5.1 Analisa Kapasitas Parkir... 26 3.6 Analisa Perbaikan... 27 3.6.1 Hasil Pembahasan... 27 3.7 Analisa Persediaan dan Permintaan ( Supply dan Demand ) Dalam 5 Tahun yang Akan Datang... 27 3.8 Jadwal Penelitian... 28 3.8.1 Waktu Pengumpulan Data... 28 BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN 4.1 Data... 29 4.1.1 Lahan Parkir dan Posisi Parkir... 29 4.1.2 Perhitungan Kapasitas Lahan Parkir Menurut Posisi... 32 4.1.3 Volume Parkir dan Akumulasi... 34 4.1.4 Durasi Parkir... 36 4.2 Analisa Perhitungan Kondisi dalam Posisi Parkir... 38 4.2.1 Pergantian Parkir... 38 4.2.2 Indeks Parkir... 40 4.2.3 Perhitungan Indeks Parkir/tahun... 42 x

4.3 Tinjauan Pada Hari Puncak... 43 4.4 Perhitungan Dalam 5 Tahun Akan Datang... 45 4.4.1 Perkiraan Pertumbuhan Volume Kendaraan Parkir/hari /tahun ( 2016-2021 )... 45 4.4.1.1 Perhitungan Dengan Metode Geometri... 46 4.4.1.2 Perhitungan Dengan Metode Aritmatik... 47 4.4.1.3 Perhitungan Dengan Metode Ekponensial.. 47 4.4.2 Perkiraan Pertumbuhan Pertahun Produksi Kendaraan Pertahun... 49 4.4.3 Perkiraan persediaan dan Permintaan Ruang Parkir Dalam 5 Tahun Akan Datang... 50 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan... 53 5.2 Saran.... 55 DAFTAR PUSTAKA xi

DAFTAR TABEL Tabel 1.1 Kondisi Eksisting Lahan Parkir... 3 Tabel 2.1 Lebaran Bukaan Pintu Kendaraan... 19 Tabel 2.2 Penentuan Satuan Ruang Parkir... 20 Tabel 2.3 Ukuran SRP Mobil Penumpang... 20 Tabel 4.1 Lahan Parkir dan Posisi Parkir Kondisi Eksisting... 30 Tabel 4.2 Parkir Mobil dengan Posisi 45⁰... 33 Tabel 4.3 Parkir Mobil dengan Posisi 90⁰... 33 Tabel 4.4 Parkir Motor dengan Posisi 90⁰... 34 Tabel 4.5 Volume Parkir Harian Lahan Parkir Pada Hari Sabtu... 34 Tabel 4.6 Volume Parkir Harian Lahan Parkir Pada Hari Minggu... 34 Tabel 4.7 Volume Parkir Harian Lahan Parkir Pada Hari Senin... 35 Tabel 4.8 Perhitungan Distribusi Waktu Parkir Mobil Untuk Hasil Analisa Durasi Pada Hari Senin... 36 Tabel 4.9 Perhitungan Distribusi Waktu Parkir Motor Untuk Hasil Analisa Durasi Pada Hari Senin... 37 Tabel 4.10 Durasi Parkir Paling Dominan... 38 Tabel 4.11 Kapasitas Statis Lahan Parkir Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin... 39 xii

Tabel 4.12 Pergantian Parkir Pada Hari Sabtu... 39 Tabel 4.13 Pergantian Parkir Pada Hari Minggu... 40 Tabel 4.14 Pergantian Parkir Pada Hari Senin... 40 Tabel 4.15 Indeks Parkir Pada Hari Sabtu... 41 Tabel 4.16 Indeks Parkir Pada Hari Minggu... 41 Tabel 4.17 Indeks Parkir Pada Hari Senin... 41 Tabel 4.18 Indeks Parkir/ Tahun... 43 Tabel 4.19 Pelayanan Parkir dan Permintaan Parkir Pada Hari Puncak... 44 Tabel 4.20 Data Penumpang Pertahun... 46 Tabel 4.21 Perhitungan Volume Kendaraan/Hari/Tahun... 48 Tabel 4.22 Data Produksi Parkir Tahun 2015... 49 Tabel 4.23 Perhitungan Produksi Kendaraan/Tahun... 50 Tabel 4.24 Perkiraan Persediaan dan Permintaan Ruang Parkir Dalam 5 Tahun Yang Akan Datang... 51 xiii

DAFTAR GAMBAR Gambar 1.1 Kondisi Lahan Parkir Mobil di Bagian Keberangkatan... 2 Gambar 1.2 Kondisi Lahan Parkir Mobil di Bagian Kedatangan... 2 Gambar 1.3 Kondisi Lahan Parkir Motor... 2 Gambar 2.1 Formasi Kedudukan Parkir Pada Parkir Satu Sisi... 8 Gambar 2.2 Posisi Parkir Sejajar Atau Paralel... 12 Gambar 2.3 Sketsa Posisi Parkir Bersudut 30ᵒ... 12 Gambar 2.4 Sketsa Posisi Parkir Bersudut 45ᵒ... 13 Gambar 2.5 Sketsa Posisi Parkir Besudut 60ᵒ... 13 Gambar 2.6 Sketsa posisi parkir besudut 90ᵒ... 14 Gambar 2.7 Pola Parkir Satu Sisi... 15 Gambar 2.8 Pola Parkir Dua Sisi... 15 Gambar 2.9 Pola Parkir Pulau... 15 Gambar 2.10. Dimensi Kendaraan Standar untuk Mobil Penumpang... 18 Gambar 2.11 SRP untuk Mobil Penumpang... 21 Gambar 2.12 SRP untuk Bus/Truck... 21 Gambar 2.13 SRP untuk Motor... 22 Gambar 3.1 Lay Out Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin... 23 Gambar 3.2 Diagram Alir Tahapan Studi... 24 xiv

Gambar 4.1 Layout Lahan Parkir Motor Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin... 30 Gambar 4.2 Layout Lahan Parkir Mobil Di Blok Kedatangan Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin... 31 Gambar 4.3 Layout Lahan Parkir Mobil Di Blok Keberangkatan Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin... 31 Gambar 4.4 Grafik Volume Lahan Parkir Motor... 35 Gambar 4.5 Grafik Volume Lahan Parkir Mobil... 36 Gambar 4.6 Grafik Distribusi Durasi Parkir Mobil... 37 Gambar 4.7 Grafik Distribusi Durasi Parkir Motor... 38 Gambar 4.8 Grafik Indeks Parkir Mobil... 42 Gambar 4.9 Grafik indeks Parkir Motor... 42 xv

DAFTAR LAMPIRAN Lampiran 1 Jumlah Kendaraan Parkir Keluar dan Masuk Lampiran 2 Durasi Waktu Kendaraan Parkir Keluar dan Masuk xvi

DAFTAR PUSTAKA Undang undang Republik Indonesia No.22 Tahun 2009 Pasal 44, Penetapan Lokasi dan Pembangunan Fasilitas Parkir untuk Umum Dilakukan oleh Pemerintah Daerah. Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. 1996. Pedoman Teknis Penyelengaraan Parkir, Jakarta. Departemen Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat. 1998. Pedoman dan Perencanaan Pengoprasian Fasilitas Parkir. Jakarta: Direktorar Bina Sistem Lalu Lintas Angkutan Kota Hobbs, F. D. 1997 Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas, terjemahan Ir. Suprapto, T, M, MSc, dan Ir. Waldijono,1995. Yogyakarta : penerbit Gadjah Mada University Press. Samapaty, Andrew, U.R., Sir, Tri, M.W., & Ramang, Ruslan. 2015. Studi Pengembangan Sisi Udara Bandar Udara Mali Kabupaten Alor Untuk Jenis Pesawat Boeing 737-200. Jurnal Teknik Sipil Vol. IV, No.2 Satria, M, Reza & Alwinda, Yosi. 2013. Analisa Karakteristik Perjalanan Penumpang Angkutan Udara dan Analisa Kebutuhan Parkir di Bandara Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru. Jurnal Teknik Sipil, No.2 Setiani, Baiq. 2015. Prinsip-Prinsip Manajemen Pengelolaan Bandar Udara. Jurnal Ilmiah Widya Vol. 3 No.1 Warpani, Suwardjoko. 1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. Bandung: Penerbit ITB. xvii