JURNAL. Analisis Efisiensi Waktu Layanan pada Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri dengan Multi Channel Single Phase

dokumen-dokumen yang mirip
BAB V SIMPULAN DAN SARAN

BAB III METODE PENELITIAN. Jl. Panjang No.25 Jakarta Barat. Penelitian dilakukan selama 2 Minggu, yaitu

ANALISIS SISTEM ANTRIAN DALAM OPTIMASI PELAYANAN PADA BIOSKOP GOLDEN THEATRE KEDIRI SKRIPSI

ANALISIS EFEKTIFITAS SISTEM ANTRIAN BENGKEL SEPEDA MOTOR (Studi Kasus :AHASS ARIES MOTOR KEDIRI).

BAB 3 PEMBAHASAN. Tabel 3.1 Data Jumlah dan Rata-Rata Waktu Pelayanan Pasien (menit) Waktu Pengamatan

ANALISIS ANTRIAN PADA GALERY PT. INDOSAT CABANG MALL METROPOLITAN BEKASI BARAT NAMA : MARTA ZULFIKA NPM :


NAMA : ADINDA RATNA SARI NPM : DOSEN PEMBIMBING : EDY PRIHANTORO, SS, MMSI

BAB III METODE PENELITIAN. Kebon Jeruk yang berlokasi di Jl. Raya Perjuangan Kav.8 Kebon Jeruk Jakarta

BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA

3.1.1 Sejarah Singkat Bank Rakyat Indonesia Produk yang dilayani oleh teller PT. Bank Rakyat Indonesia Tbk. Unit Magelang

ANALISIS PENERAPAN SISTEM ANTRIAN MODEL M /M / S PADA BANK SKRIPSI

ANALISIS ANTRIAN PEMBAYARAN REKENING LISTRIK DI KUD BEKASI JAYA. FITRIANA SETYA K

BAB III METODE PENELITIAN

Berdasarkan tingkat penjelasan dan bidang penelitian, maka penelitian ini bersifat deskriptif.

BAB III OBJEK DAN METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Sentra Anugerah Motor Yamaha cabang

Analisis Sistem Antrian Pada Pelayanan Poli Kandungan Dan Ibu Hamil Di Rumah Sakit X Surabaya

BAB III METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan di Bank Central Asia (BCA) KCP Cimahi. Objek Variabel

BAB III METODE PENELITIAN

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB III METODE PENELITIAN. Penelitian dilakukan di PT. ABB Sakti Industri IA Turbocharging Jalan

Analisis Penerapan Teori Antrian Pada Supermarket Roxy Square-Mandiri Land Di Jalan Hayam Wuruk Jember

Adrian et al., Antrian Teori Antrian Pada Loket Pembayaran Pusat Perbelanjaan Carrefour...

BAB III METODE PENELITIAN. mendapatkan data dengan tujuan dan kegunaan tertentu. Untuk mencapai tujuan

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODE PENELITIAN. Gambar 3.1

BAB III OBJEK DAN METODE PENELITIAN

ANALISIS ANTRIAN PEMBAYARAN PAJAK KENDARAAN BERMOTOR RODA DUA PADA SAMSAT KOTA BEKASI DAN SAMSAT JAKARTA TIMUR

Riana Sinaga 1 Alumni Program Studi S1 Administrasi Bisnis Fakultas Komunikasi dan Bisnis, Universitas Telkom

ANALISIS SISTEM ANTRIAN PELAYANAN PEMBUATAN KARTU TANDA PENDUDUK DAN KARTU KELURGA DI DINAS KEPENDUDUKAN DAN CATATAN SIPIL KABUPATEN KUNINGAN

BAB IV ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Model System Antrian di halte bus transjakarta koridor 1 Blok M - Kota

ANALISIS ANTRIAN PEMBAYARAN PADA TOKO OBAT KHARISMA, JAKARTA TIMUR

BAB III METODE PENELITIAN

ANALISIS SISTEM ANTRIAN PADA BANK SYARIAH MANDIRI CABANG WARUNG BUNCIT JAKARTA SELATAN

Operations Management

ANALISIS TEORI ANTRIAN PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) KEPUH KERTOSONO

ANALISIS ANTRIAN DALAM MENENTUKAN TINGKAT PELAYANAN OPTIMAL PADA APOTEK SUMBER ANOM WARUJAYENG

PENERAPAN METODE ANTRIAN UNTUK MENGANTISIPASI TERJADINYA KEPADATAN JUMLAH ANTRIAN DI STASIUN BANYUWANGI BARU

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA

BAB III OBJEK DAN METODE PENELITIAN. kesimpulannya. Penelitian ini dilakukan pada PT. Jasa Marga (Persero) Tbk.

Seminar Nasional IENACO-2014 ISSN:

ANALISIS ANTRIAN SERVICE PADA BENGKEL RESMI MOTOR HONDA AHASS CABANG VILA ASRI

BAB V SIMPULAN DAN SARAN. mencakup pembahasan dari hasil evaluasi pada 4 poin penting tentang kinerja

MODEL ANTRIAN YULIATI, SE, MM

J. Kakiay, Thomas Dasar Teori Antrian Untuk Kehidupan Nyata. Penerbit Andi (Andi Offset). Yogyakarta.

Aplikasi Matrix Labolatory untuk Perhitungan Sistem Antrian dengan Server Tunggal dan Majemuk

Teori Antrian. Prihantoosa Pendahuluan. Teori Antrian : Intro p : 1

DAFTAR PUSTAKA. Ahyari, Agus Manajemen Produksi Pengendalian Produksi. Buku1. Yogyakarta: BPFE.

TEORI ANTRIAN MATA KULIAH RISET OPERASIONAL Pertemuan Ke-13. Riani Lubis Program Studi Teknik Informatika Universitas Komputer Indonesia

BAB III LANGKAH PEMECAHAN MASALAH. Dari hasil penelitian yang dilakukan pada perusahaan PITSTOP Autowash

ANALISIS ANTRIAN TELLER BANK MANDIRI KANTOR CABANG BEKASI JUANDA

BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN Model Sistem Antrian Bank Central Asia Cabang Mall Taman Anggrek

ABSTRACT. Keywords: Queue System, Public Service, Queue Model ABSTRAK

BAB 2 LANDASAN TEORI. antrian (queuing theory), merupakan sebuah bagian penting dan juga alat yang

ANALISIS SISTEM ANTRIAN TRANSPORTASI BUSWAY DI HALTE PULOGADUNG DAN DUKUH ATAS

JURNAL SISTEM INFORMASI PEMESANAN MENU MAKANAN DAN MINUMAN BERBASIS ANDROID MENGGUNAKAN METODE FIRST IN FIRST OUT PADA CAFE JOKOWI

Analisis Sistem Antriam Multi Channel Multi Phase Pada Kantor Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Regional I Medan

IDENTIFIKASI MODEL ANTRIAN PADA ANTRIAN BUS KAMPUS UNIVERSITAS ANDALAS PADANG

MODEL ANTRIAN KENDALL-LEE M/M/1

ANALISIS ANTRIAN PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM(SPBU) TRANSITO JAKARTA TIMUR. : R Rizky Iqbal M :

ANALISIS ANTRIAN PADA PT. ADIRA DINAMIKA MULTI FINANCE CABANG HARAPAN INDAH BEKASI

TEORI ANTRIAN PERTEMUAN #10 TKT TAUFIQUR RACHMAN PENGANTAR TEKNIK INDUSTRI

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. PT Garda Bangun Nusa berdiri berdasarkan akte notaris nomor 16,tanggal

BAB I PENDAHULUAN. pelayanan di depan loket bioskop, bank, antrian untuk dilayani saat servis

Analisis Sistem Antrian Pada Proses Pelayanan Konsumen di Rumah Makan

Mata Kuliah Pemodelan & Simulasi

Teori Antrian. Aminudin, Prinsip-prinsip Riset Operasi

ANALISIS. 4.4 Analisis Tingkat Kedatangan Nasabah

Metode Kuantitatif. Kuliah 5 Model Antrian (Queuing Model) Dr. Sri Poernomo Sari, ST, MT 23 April 2009

MODEL ANTRIAN RISET OPERASIONAL 2

ANALISIS ANTRIAN DENGAN MODEL SINGLE CHANNEL SINGLE PHASE SERVICE PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) I GUSTI NGURAHRAI PALU

BAB III METODE PENELITIAN. Penelitian dilakukan di Halte Bus Transjakarta koridor 1 Blok M-Kota,

Operations Management

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN

SISTEM ANTRIAN TELLER BANK MANDIRI SEBAGAI UPAYA MENINGKATKAN EFISIENSI KECEPATAN TRANSAKSI

ANALISIS SISTEM ANTRIAN CALON PENUMPANG LION AIR DI BANDAR UDARA MUTIARA SIS AL-JUFRI PALU

ANALISIS ANTRIAN DENGAN MODEL SINGLE CHANNEL SINGLE PHASE SERVICE PADA STASIUN PENGISIAN BAHAN BAKAR UMUM (SPBU) I GUSTI NGURAHRAI PALU

BAB III METODE PENELITIAN

ANALISIS EFISIENSI WAKTU LAYANAN LOKET FARMASI BERDASARKAN METODE ANTRIAN DI RUMAH SAKIT PERMATA BEKASI

BAB II LANDASAN TEORI. Ada tiga komponen dalam sistim antrian yaitu : 1. Kedatangan, populasi yang akan dilayani (calling population)

BAB II. Landasan Teori

BAB IV ANALISIS HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Model Sistem Antrian Bank Mega Cabang Puri Indah

D.D.Prayoga., J.J.Pondaag.,F.Tumewu. Analisis Sistem Antrian. ANALISIS SISTEM ANTRIAN DAN OPTIMALISAI PELAYANAN TELLER PADA PT.

TEORI ANTRIAN. Riset Operasional 2, Anisah SE., MM 1

BAB II TINJAUAN PUSTAKA DAN KERANGKA PEMIKIRAN. Herjanto (2008:2) mengemukakan bahwa manajemen operasi merupakan

BAB II LANDASAN TEORI

Operations Management

Nama : Firman Fadilah NPM : Pembimbing : Supiani, SE., MM

ANALISIS ANTRIAN LOKET KARCIS TAMAN MARGASATWA RAGUNAN DKI JAKARTA

ANALISIS OPTIMALISASI PELAYANAN KONSUMEN BERDASARKAN TEORI ANTRIAN PADA KALTIMGPS.COM DI SAMARINDA

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

ANALISIS PENERAPAN SISTEM ANTRIAN MODEL M/M/S PADA PT. BANK NEGARA INDONESIA (PERSERO)

ANALISIS ANTRIAN MENGGUNAKAN METODE SIMULASI MONTE CARLO. Fajar Etri Lianti ABSTRACT

BAB. Teori Antrian PENDAHULUAN PENDAHULUAN

KARAKTERISTIK SISTEM ANTRIAN

BAB III METODE PENELITIAN

May Christiani Hutasoit 1), Tri Indra Wijaksana, S.sos.,M.Si. 2)

Rodiatus et al., Analisis Penerapan Teori Antrean pada Kantor Pelayanan Pajak Pratama Jember

Transkripsi:

JURNAL Analisis Efisiensi Waktu Layanan pada Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri dengan Multi Channel Single Phase Analysis Of The Efficiency Of Service Time In Dinas Kependudukan Dan Pencatatan Sipil Kota Kediri With Multi Channel Single Phase Oleh: LESTI MEDYNA DAMAYANTI 13.1.02.02.0275 Dibimbing oleh : 1. Dr. Lilia Pasca Riani, M.Sc. 2. Diah Ayu Septi Fauji, S.E, M.M PROGRAM STUDI MANJEMEN FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS NUSANTARA PGRI KEDIRI TAHUN 2017 7

1

Analisis Efisiensi Waktu Layanan pada Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri dengan Multi Channel Single Phase Lesti Medyna Damayanti NPM. 13.1.02.02.0275 Fak Prodi : Ekonomi Manajemen Email : lestimedyna06@gmail.com 1) Dr. Lilia Pasca Riani, M.Sc, 2) Diah Ayu Septi Fauji., M.M UNIVERSITAS NUSANTARA PGRI KEDIRI ABSTRAK Penelitian ini dilatar belakangi bahwa banyak terjadi antrian panjang di Indonesia mengingat Indonesia merupakan negara dengan jumlah penduduk yang besar dan tercatat sebagai negara dengan jumlah penduduk empat dunia. Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil menjadi salah satu instansi pemerintahan yang sering terjadi antrian panjang. Begitu pun dengan Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri karena permintaan akan pelayanan penerbitan akta dan pembuatan e-ktp yang sangat tinggi di Kota Kediri. Penelitian ini menggunakan penelitian deskriptif dengan pendekatan pendekatan kuantitatif dengan metode Multi Channel Single Phase. Kesimpulan hasil penelitian ini adalah (1) Probabilitas tidak ada individu dalam sistem (P0) sebanyak 0.021 atau 2.1%. Rata-rata loket sibuk (ρ) adalah sebesar 98.1%. Rata-rata jumlah masyarakat yang mengantri (Lq) sebanyak 50 orang. Rata-rata jumlah masyarakat yang menunggu dalam sistem (Ls) sebanyak 51 orang. Waktu rata-rata yang dihabiskan konsumen untuk menunggu dalam antrian (Wq) adalah 24 menit. Waktu rata-rata yang dihabiskan seorang konsumen dalam sistem (Ws) adalah 25 menit. (2) Simulasi dengan penambahan menjadi 2 loket lebih optimal, karena Probabilitas bahwa tidak ada konsumen dalam sistem (semua sistem menganggur) adalah semakin banyak penggunaan fasilitas pelayanan, maka semakin besar kemungkinan tidak adanya antrian yaitu menggunakan 2 fasilitas pelayanan adalah yang paling efektif. KATA KUNCI : Antrian, Muti Channel Single Phase I. LATAR BELAKANG Menunggu dalam sebuah antrian merupakan suatu hal yang sering terjadi dalam kehidupan sehari-hari. Menurut Hillier dan Lieberman (2008:196), Antrian merupakan tempat pelanggan sebelum dilayani. Antrian banyak dijumpai dalam perusahaan swasta maupun instansi pemerintah yang berhubungan langsung dengan masyarakat. Salah satu instansi pemerintahan yang sering terjadi antrian panjang, yaitu Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil. Hal ini mungkin wajar terjadi mengingat Indonesia merupakan negara dengan jumlah penduduk yang besar dan tercatat sebagai negara dengan jumlah penduduk empat dunia setelah Cina, India dan Amerika Serikat. Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil merupakan salah satu lembaga pelayanan umum yang meliputi pelayanan 2

pencatatan dan penerbitan dan bertujuan untuk pencatatan yang selengkap lengkapnya dan oleh karenanya memberikan kepastian sebenar benarnya tentang kejadian atau peristiwa. Sedangkan layanan yang diberikan oleh Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil adalah akta kelahiran bayi berumur 0 60 hari, pembuatan Kartu Keluarga (KK) dan pembuatan dan perekapan e-ktp yang saat ini tengah ramai di Indonesia terutama juga di Kota Kediri. Kebutuhan masyarakat Kota Kediri akan pelayanan penerbitan akta dan pembuatan e-ktp di Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri memang sangat tinggi. Tingginya kebutuhan masyarakat ini berbanding lurus dengan tingginya kedatangan masyarakat dan hal inilah yang menjadi penyebabab terjadi panjangnya antrian di Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri. Namun tingginya tingkat kedatangan masyarakat ini tidak ditunjang dengan pelayanan yang cerpat serta banyaknya loket yang menganggur pada saat kondisi ramai. Sehingga hal tersebut menyebabkan antrian yang panjang dan antrian yang terlalu lama ini menjadi salah satu alasan ketidakpuasan masyarakat akan layanan yang diberikan. Untuk mengurangi waktu antrian yang lama, Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri menggunakan tujuh loket namun pada kondisi ramai loket yang beroperasi hanya sebagian. Meski begitu, waktu pelayanan yang diberikan masih belum efisien, seperti lamanya mencari dokumen masyarakat dan adanya beberapa dokumen yang tidak lengkap sehingga orang tersebut harus melengkapi dokumen terlebih dahulu. Akibat dari lamanya pelayanan tersebut yang menyebabkan antrian panjang di Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri. Berdasarkan uraian pada latar belakang diatas, penulis tertarik untuk mengadakan penelitian dengan judul Analisis Efisiensi Waktu Layanan pada Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri dengan Multi Channel Single Phase 3

II. METODE A. Pendekatan dan Teknik Penelitian 1. Pendekatan Penelitian Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif. Menurut Arikunto (2010:147), Kuantitatif adalah penelitian yang datanya dinyatakan dalam bentuk jumlah atau angka dan dapat dihitung secara sistematik dan dihitung dengan menggunakan rumus statistik. 2. Teknik Penelitian Pada penelitian ini menggunakan teknik penelitian deskriptif. Menurut Arikunto (2010:3), penelitian deskriptif adalah penelitian yang dimaksudkan untuk menyelidiki keadaan, kondisi atau hal-hal lain yang sudah disebutkan yang hasilnya dipaparkan dalam bentuk laporan penelitian. B. Tempat dan Waktu Penelitian 1. Tempat Penelitian Dalam penelitian ini, penulis melakukan penelitian di Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri, Jl. Super Semar No. 112, Ngronggo, Kecamatan Kota Kediri, Kediri. 2. Waktu Penelitian Waktu penelitian dilaksanakan pada hari Senin sampai Jum at, pada pukul 08.00 12.00 WIB pada 1-30 Mei 2017. C. Subjek dan Objek Penelitian 1. Subjek Penelitian Menurut Indriantoro (2013:115) subjek juga didefinisikan sebagai sekelompok orang yang dituju untuk diteliti oleh peneliti. Subjek pada penelitian ini adalah Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri. 2. Objek Penelitian Menurut Sugiyono (2012:223), objek penelitian adalah orang atau suatu kegiatan yang mempunyai variasi tertentu yang ditetapkan oleh peneliti untuk dipelajari dan ditarik kesimpulan. Adapun yang menjadi objek dari penelitian ini adalah masyarakat yang antri pada hari 4

Senin sampai Jum at, pada tanggal 1-30 Mei 2017 dan dimulai pukul 08.00 12.00 WIB. D. Teknik Pengumpulan Data 1. Sumber Data Pada penelitian ini untuk memperoleh data, maka penulis menggunakan jenis data sebagai berikut : a. Data Primer Menurut Sugiyono (2012:120), Data primer merupakan data yang secara langsung diperoleh dari objek penelitian dan masih harus diteliti serta memerlukan pengolahan lebih lanjut lagi. Data primer pada penelitian ini adalah berupa data yang diperoleh secara langsung yang dikumpulkan melalui observasi terhadap objek penelitian. b. Data Sekunder Menurut Sugiyono (2012:120), Data sekunder merupakan data yang telah dikumpulkan oleh lembaga pengumpul data dan dipublikasikan kepada masyarakat pengguna data. Data sekunder penelitian ini diperoleh dengan mempelajari berbagai pustaka dan literature lainnya yang memiliki relevansi dengan sasaran penelitian seperti media online dan buku-buku teks. 2. Langkah Langkah Pengumpulan Data Langkah langkah pengumpulan data pada penilitian ini adalah melalui observasi, wawancara dan studi literatur. Menurut Arikunto (2010:171) Observasi adalah suatu usaha sadar untuk mengumpulkan data yang dilakukan secara sistematis dengan prosedur yang terstandar. Observasi atau pengamatan secara langsung dibutuhkan dalam mendapatkan data waktu kedatangan dan data waktu pelayanan Menurut Arikunto (2010:172), Wawancara adalah salah satu instrumen yang digunakan untuk menggali data secara lisan. Wawancara dibutuhkan untuk mendapatkan data profil subjek penelitian. Studi literatur digunakan dalam mendapatkan 5

data tentang struktur organisasi dan bagan struktur. E. Teknik Analisis Data Dalam Menganalisis data, menggunakan bantuan POM for S = Jumlah jalur yang terbuka windows 3.0 dengan urutan data λ = Jumlah kedatangan ratarata per satuan waktu yang dianalisis sebagai berikut : 1. Menghitung Rata-Rata Waktu µ = Jumlah rata-rata yang Antar Kedatangan (λ) dan Ratadilayani per satuan waktu Rata Waktu Pelayanan (μ) pada setiap jalur 2. Menghitung Kriteria Antrian n = Jumlah pelanggan Dalam menghitung kriteria Po = Probabilitas terdapat 0 antrian, dapat digunakan rumus orang dalam sistem antrian untuk model B yaitu c. Rata-rata jumlah konsumen M/M/s/ / yaitu sebagai berikut : dalam sistem dan antrian a. Probabilitas terdapat 0 orang masing-masing dalam sistem (tidak adanya 2 pelanggan dalam sistem). Ls Po 2 1 s 1! s Po 2 2 s 1 1 1 s Lq Ls n0 n! s! s S = Jumlah jalur yang terbuka S = Jumlah jalur yang terbuka λ = Jumlah kedatangan ratarata per satuan waktu λ = Jumlah kedatangan ratarata per satuan waktu µ = Jumlah rata-rata yang µ = Jumlah rata-rata yang dilayani per satuan waktu dilayani per satuan waktu pada setiap jalur pada setiap jalur Po = Probabilitas terdapat 0 n = Jumlah pelanggan orang dalam sistem b. Probabilitas bahwa seorang konsumen memasuki sistem dan harus menunggu untuk dilayani (probabilitas semua sistem sibuk) Pw 1 s Po s! s Ls = Jumlah pelanggan ratarata dalam sistem s Lq = Jumlah unit rata-rata yang menunggu dalam antrian 6

d. Rata-rata waktu dalam sistem dan rata-rata waktu antrian masing-masing Ls Ws 1 Wq Ws Ls = Jumlah pelanggan rata-rata dalam sistem λ = Jumlah kedatangan ratarata per satuan waktu e. Tingkat kegunaan fasilitas pelayanan 3. Menghitung Simulasi Sistem Antrian Dengan Model Antrian Multi Channel Single Phase atau M/M/s/ / s III. HASIL DAN KESIMPULAN Pembahasan Berdasarkan hasil observasi dan pengukuran dengan menggunakan metode multi channel-single phase dengan perhitungan menggunakan POM for Windows maka diperoleh hasil sebagai berikut : Kemampuan pelayanan loket setiap menitnya. Kemampuan pelayanan loket merupakan kemampuan loket dalam melayani kebutuhan masyarakat dalam setiap kedatangannya di dalam sistem. Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri tidak memiliki standar waktu pelayanan sehingga kemampuan melayani konsumen ini di dapat dari total waktu kedatangan konsumen pada jam kerja di bagi dengan jam kerja selama penelitian. Sedangkan untuk rata-rata waktu pelayanan pada Dinas Kependudukan dan Pencatatan sipil di dapat dari total waktu dilayani dibagi total orang yang dilayani Berdasarkan perhitungan diatas, maka terlihat bahwa rata-rata kedatangan konsumen pada Mei 2017 sebanyak 2.04 orang per menit. Rata-rata waktu pelayanan sebanyak 2.08. 1. Kriteria Antrian Kriteria antrian sebagai berikut : 1) Probabilitas terdapat 0 orang dalam sistem (Po) Probabilitas tidak ada individu dalam sistem sebanyak 2.1%, hal ini menunjukkan kemungkinan server menganggur sangat rendah. 7

2) Tingkat kesibukan loket (ρ) Rata-rata loket sibuk sebesar 98.1% yang menunujukkan bahwa tingkat kesibukan sangat tinggi. 3) Rata-rata jumlah antrian dalam antrian (Lq) Rata-rata jumlah masyarakat yang mengantri sebanyak 50 orang, yang menunjukkan bahwa banyak orang yang mengantri. 4) Rata-rata jumlah konsumen dalam sistem (Ls) Rata-rata jumlah masyarakat yang menunggu dalam sistem sebanyak 51 orang. 5) Waktu rata-rata yang dihabiskan oleh seorang masyarakat untuk menunggu dalam antrian (Wq) Waktu rata-rata yang dihabiskan untuk menunggu dalam antrian adalah 24 menit. 6) Waktu rata-rata yang dihabiskan oleh seorang konsumen dalam sistem (Ws) Waktu rata-rata yang dihabiskan seorang konsumen dalam sistem adalah 25.000 atau 25 menit. 2. Simulasi Sistem Antrian Dengan Model Antrian Multi Channel Single Phase atau M/M/s/ / Dengan menggunakan 2 Loket tingkat kesibukan loket berkurang dari 98.1% menjadi 49%. Tapi kemungkinan Simki-Economic Vol. 01 No. 07 Tahun 2017 ISSN : BBBB-BBBB loket menganggur bertambah, yaitu sebesar 34.2%. Rata-rata jumlah masyarakat yang mengantri (Lq) juga berubah yaitu sebesar 0.311 orang. Ratarata jumlah masyarakat dalam sistem (Ls) sebanyak 1.291 orang. Rata-rata waktu yang dibutuhkan oleh pengunjung didalam antrian (Wq) sebesar 0.152 menit. Dan rata-rata waktu yang dihabiskan oleh pengunjung dalam sistem antrian (Ws) sebesar 0.633 menit. Pada penambahan server menjadi 2 loket ini dinilai cukup optimal karena tingkat kesibukan dan kemungkinan server itu kosong seimbang. Tingkat kesibukan server tetap lebih kemungkinan server kosong, sehingga memungkinkan sedikit masyarakat yang mengantri dan pelayanan yang efisien. Dengan menggunakan 3 Loket tingkat kesibukan loket berkurang dari 98.1% menjadi 32.7%. Tapi kemungkinan loket menganggur bertambah, yaitu sebesar 37.1%. Rata-rata jumlah masyarakat yang mengantri (Lq) juga berubah yaitu sebesar 0.042 orang. Ratarata jumlah masyarakat dalam sistem (Ls) tetap sebanyak 1.023 orang. Rata-rata waktu yang dibutuhkan oleh pengunjung didalam antrian (Wq) sebesar 0.021 menit. Dan rata-rata waktu yang dihabiskan oleh pengunjung dalam sistem antrian (Ws) sebesar 0.501 menit. Pada penambahan server menjadi 3 loket terlihat bahwa penambahan 3 loket kurang optimal. Karena kemungkinan server itu 7

menganggur ternyata lebih tinggi dibanding tingkat kesibukan server, sehingga hal ini menunjukkan bahwa dengan banyaknya orang yang mengantri Dengan menggunakan 4 Loket, tingkat kesibukan loket berkurang dari 98.1% menjadi 24.5 %. Tapi kemungkinan loket menganggur bertambah, yaitu sebesar 37.5%. Rata-rata jumlah masyarakat yang mengantri (Lq) juga berubah yaitu sebesar 0.006 orang. Ratarata jumlah masyarakat dalam sistem (Ls) Pada penambahan server menjadi 4 loket terlihat bahwa menambah loket menjadi 4 juga kurang optimal, karena tingkat kesibukannya sangat rendah cukup rendah dengan waktu pelayanan yang cepat kurang baik akan menambah kemungkinan loket itu menganggur. tetap sebanyak 0.987 orang. Rata-rata waktu yang dibutuhkan oleh pengunjung didalam antrian (Wq) sebesar 0.003 menit. Dan rata-rata waktu yang dihabiskan oleh pengunjung dalam sistem antrian (Ws) sebesar 0.484 menit. dibandingkan dengan kemungkinan server kosong. Hal ini akan berakibat pada banyaknya loket yang menganggur karena tidak seimbangnya tingkat kedatangan. IV. SIMPULAN DAN SARAN A. Simpulan Kesimpulan yang bisa di dapat dari penerapan teori antrian pada Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri sebagai berikut: 1. Kriteria antrian dengan menggunakan satu server didapat hasil berupa P0 sebanyak 0.021 atau 2.1%, hal ini menunjukkan bahwa kemungkinan server menganggur sangat rendah. - rata loket sibuk (ρ) adalah sebesar 98.1%. Hal ini menunjukkan bahwa tingkat kesibukan loket masih sangat tinggi. Lq sebanyak 50 orang, yang menunjukkan bahwa banyak orang yang mengantri. Ls sebanyak 51 orang. Wq adalah 24 menit. Ws adalah 25 menit. Sedangkan model struktur antrian yang digunakan oleh Dinas Kependudukan dan Pencatatan Sipil Kota Kediri adalah Multi Channel-Single Phase dan melayani masyarakat dengan disiplin antrian First Come First Serve (FCFS) dimana 8

2. Simulasi dengan penambahan menjadi 2 loket lebih optimal, karena Probabilitas bahwa tidak ada konsumen dalam sistem (semua sistem menganggur) adalah semakin banyak penggunaan fasilitas pelayanan, maka semakin besar kemungkinan tidak adanya antrian yaitu menggunakan 2 fasilitas pelayanan adalah yang paling efektif. B. SARAN Berdasarkan kesimpulan yang telah dilakukan maka saran yang dapat diberikan pada penelitian ini adalah : 1. Bagi Instansi a. Menambah jumlah loket untuk mengoptimalkan agar pelayanan lebih cepat serta mengurangi waktu pelayanan yang terlalu lama karena hal tersebut yang menyebabkan banyaknya antrian. b. Pemisahan menurut jenis pelayanan agar waktu pelayanan lebih efektif. 2. Bagi Peneliti selanjutnya a. Memilih subjek penelitian yang memiliki tingkat kedatangan konsupmen yang sangat tinggi dan memiliki jumlah loket yang tidak seimbang dengan tingkat kedatangan konsumennya sehingga benar-benar membutuhkan perbaikan dalam sistem antriannya. b. Waktu penelitian dilakukan selama satu bulan atau lebih sehingga data yang di peroleh dapat mewakili seluruh pelayaan yang terjadi di dalam perusahaan. V. DAFTAR PUSTAKA Arikunto, Suharsimi. 2010. Prosedur Penelitian Suatu Pendekatan Praktik. Jakarta: Rineka Cipta Ferdinand, Augusty. 2006. Metode Penelitian Manajemen. Edisi Keempat. Semarang: Universitas Diponegoro 10

Hillier, Frederick S dan Gerald J. Lieberman. 2008. Introduction To Operations Research. Edisi Kedelapan. Yogyakarta : Andi Indriantoro, Nur., dan Supomo, Bambang. 2013. Metodologi Penelitian Bisnis Untuk Akuntansi & Manajemen. Yogyakarta : BPFE Nasution. 2004. Manajemen Jasa Terpadu. Jakarta : Ghalia Indonesia Subagyo Pangestu, Marwan Asri dan T. Hani Handoko. 2015. Dasar Dasar Operation Research. Edisi Kedua. Yogyakarta : BPFE Sugiyono. 2009. Metode Penelitian Pendidikan. Bandung: CV Alfabeta Wereh, Hendra S., Peggy A Mekel dan Olivia Nelwan. 2014. Analisis Sistem Antrian Pada Pt. Sinar Pasifik Internusa Manado. Jurnal EMBA, 2 (2) : 1371-1380 11