Tuas pemindah. Panduan Dealer JALANAN MTB. RAPIDFIRE Plus ST-M4000 ST-M4050 ST-T4000 ST-T3000 ST-M370. Tiagra ST-4600 ST-4603 SORA ST-3500 ST-3503

dokumen-dokumen yang mirip
DM-MBST (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Tuas pemindah. EZ-FIRE Plus ST-EF500 ST-EF510

DM-ST (Bahasa Indonesia) Panduan Dealer. Tuas kontrol ganda ST-9001 ST-9000 ST-6800 ST-5800 ST-4700 ST-4703

Tuas pemindah. Panduan Dealer SORA ST-R3000 ST-R3030 SL-R3000 SL-R3030 CLARIS ST-R2000 ST-R2030 SL-R2000 SL-R2030. Non-Seri ST-RS200 ST-RS203

Rem Kantilever. Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman

DM-SL (Bahasa Indonesia) Panduan Dealer SL-BSR1

Tuas Pemindah. RAPIDFIRE Plus 11-kecepatan

DM-SL (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Tuas Pemindah. RAPIDFIRE Plus 11-kecepatan SL-RS700

DM-MBSL (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Tuas pemindah SLX SL-M7000 DEORE SL-M6000

DM-FD (Bahasa Indonesia) Panduan Dealer. Pemindah gigi depan FD-9000 FD-6800 FD-5800 FD-4700

Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Tuas pemindah METREA SL-U5000

Pemindah Gigi (Derailleur) Belakang

Pemindah Gigi Belakang

Pemindah gigi (derailleur) depan

DM-RAPD (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Pedal SPD-SL DURA-ACE PD-R9100 ULTEGRA PD-R8000

Pemindah gigi depan. Panduan Dealer SLX FD-M7025 FD-M7020 FD-M7005 FD-M7000 DEORE FD-M6025 FD-M6020 FD-M6000. JALANAN MTB Trekking

Pemindah Gigi Belakang JALANAN

Set engkol depan. Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman ACERA FC-M3000 FC-M3000-B2 FC-M ALTUS FC-M2000

(Indonesian) DM-PD Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Pedal Datar SAINT PD-MX80.

FC-M820 / FC-M825 SM-BB71 / SM-CR82

Hub Depan/Freehub (Tipe standar)

DM-RCWH (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Set Roda. WH-RX31 SM-AX x12 SM-AX x12

(Indonesian) DM-TRPD Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Pedal DEORE XT PD-T8000

Roda Rantai Depan. Panduan Dealer DURA-ACE FC-R9100 ULTEGRA FC-R8000. Braket bawah BB-R9100 SM-BBR60 SM-BB92-41B SM-BB72-41B. JALANAN MTB Trekking

Set Roda. Panduan Dealer JALANAN MTB SM-RIMTAPE WH-6700 WH-RS80-C50 WH-RS80-A-C24 WH-RS30-A WH-RS10-A WH-R WH-R501

DM-SG (Indonesian) Panduan Dealer. Nexus. Inter-8 Inter-7 Inter-5

Nexus. Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman SG-3R40 SG-3R45 SG-3R75 SG-3R75-A SG-3R75-B SG-3D55 SG-3C41

Rem Kaliper Pivot Ganda

DM-RBWU (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Unit Nirkabel EW-WU101

DM-RBCS (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Sproket kaset CS-HG400-9 CS-HG50-8

Sproket Kaset. Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman

DM-MBCS (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Sproket kaset SLX CS-M CS-HG500-10

Rem Cakram Hidraulik

Panduan Dealer Rantai (11-kecepatan)

Rem Cakram Hidraulik

Panduan Dealer. Pengoperasian umum

DM-SG (Indonesian) Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman. Seri S7000. Inter-11 Inter-8

Rem Cakram Hidraulik

Rem Cakram Hidraulik

Rem Cakram Hidraulik

Seri S7051. Panduan Dealer. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman SG-S SG-S SM-S705 MU-S705

DEORE XT. Seri M8050. Panduan Dealer DEORE XT. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman

Rem Cakram Hidraulik

Nokia Bicycle Charger Kit. Edisi 2.1

Seri R9150. Panduan Dealer DURA-ACE SW-R9150 SW-R9160 SW-R610. JALANAN MTB Trekking. Keliling Kota/ Sepeda Nyaman SM-EWC2 SM-JC40 SM-JC41

Panduan Keselamatan dan Pengoperasian

DIAL TEKAN (DIAL GAUGE/DIAL INDICATOR)

Membongkar Sistem Kemudi Tipe Recirculating Ball

Panduan Instalasi Deadbolt 02.

PERAWATAN DAN PERBAIKAN GARDAN

PT ASTRA INTERNATIONAL Tbk


1. OVERLOADING ( MUATAN BERLEBIH )

2) Lepaskan baut pemasangan exhaust pipe (pipa knalpot) dan baut/mur pemasangan mufler (knalpot)

Keselamatan Kerja 1. Meletakkan alat dan bahan di tempat yang aman, gunakan alat yang sesuai. 2. Bekerja dengan teliti dan hati-hati

PEMBAHASAN. Gambar 1.1 Guilitene Hidrolis

BAB I V PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN Membongkar Dan Merakit Kembali Transmisi Manual

Wall Mount Bracket YM-80

PUN M ALAT PEMOTONG MODEL JARI Panduan Keselamatan dan Pengoperasian

Pemisah Ply PLY 130 WB + Opsional Troli Kerja Panduan Keselamatan dan Pengoperasian

GIGI KEMUDI TYPE RAK DAN PINION

A Rear Brake Wear Gauge ALAT PENGUKUR KEAUSAN REM (BRAKE WEAR GAUGE) A8727 BIRRANA YANG SESUAI UNTUK REM BELAKANG - CAT 789 TRUCK

PERKAKAS TANGAN YUSRON SUGIARTO

PERAWATAN & PERBAIKAN SISTEM TRANSMISI MANUAL

V. HASIL DAN PEMBAHASAN

Ditinjau dari macam pekerjan yang dilakukan, dapat disebut antara lain: 1. Memotong

1 BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

A Rear Brake Wear Gauge ALAT PENGUKUR KEAUSAN REM (BRAKE WEAR GAUGE) A8093 BIRRANA YANG SESUAI UNTUK REM BELAKANG - CAT 793 TRUCK

SISTEM START SIRKUIT SISTEM START JENIS BIASA PENGETESAN KEMAMPUAN KERJA STARTER

Peringatan Sebelum Melakukan Instalasi. Isi Paket CATATAN: Indonesia

BAB III GAMBAR DIMENSI UKURAN DAN METODOLOGI PENELITIAN

MELEPAS DAN MEMASANG PROPELLER SHAFT, AS RODA DAN GARDAN PADA MOBIL TOYOTA KIJANG 5K LAPORAN PRAKTIK AKHIR SEMESTER GENAP

ALAT UKUR PRESISI 1. JANGKA SORONG Jangka sorong Kegunaan jangka sorong Mengukur Diameter Luar Benda Mengukur Diameter Dalam Benda

A D Rear Brake Wear Gauge ALAT PENGUKUR KEAUSAN REM (BRAKE WEAR GAUGE) A8720 BIRRANA YANG SESUAI UNTUK REM BELAKANG - 777D CAT TRUCK

BAB III ANALISIS MASALAH. 3.1 Cara Kerja Sisten Starter Pada Kijang Innova. yang diamati pada Toyota Kijang Innova Engine 1 TR-FE masih bekerja

GIGI KEMUDI TYPE BOLA BERSIRKULASI

MEMBUAT MACAM- MACAM SAMBUNGAN PIPA

BAB IV PELAKSANAAN OVER HOUL TRANSMISI C50

IN Peringatan Sebelum Melakukan Instalasi. Jauhkan Kamera Jaringan dari air. Jika Kamera Jaringan basah, segera matikan.

BAB III ANALISIS KASUS. Table 3.1 Gangguan Pada Sistem Windshield Wiper. Gangguan Kemungkinan kerusakan Cara perbaikan. 2. Kontak logam ke logam

Membongkar Sistem Kemudi Tipe Rack And Pinion

Inspiron 15 Gaming Manual Servis

PRAKARYA. by F. Denie Wahana

PERAWATAN & PERBAIKAN SISTEM KOPLING

MODUL 12 WESEL 1. PENGANTAR

Buku Petunjuk Nokia Mobile Holder CR-123 & Easy Mount HH-22

BAB III METODOLOGI PELAKSANAAN. penggerak belakang gokart adalah bengkel Teknik Mesin program Vokasi

JOB SHEET (LEMBAR KERJA) : Melaksanakan overhaul kepala silinder

Inspiron Manual Servis

commit to user BAB II DASAR TEORI

BAB III PROSES OVERHAUL ENGINE YAMAHA VIXION. Proses Overhoul Engine Yamaha Vixion ini dilakukan di Lab. Mesin,

BAB III PEMBAHASAN. Forklift sedang mengangkat beban, kemudian forklift tidak mampu

Sistem Transmisi Otomatis

SW6700. & Lucasfilm Ltd. Disney


BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang B. Tujuan C. Rumusan Masalah BAB II PEMBAHASAN

1 BAB III METODELOGI PENELITIAN

Keg. Pembelajaran 2 : Praktik Mekanik dan Tindakan Keselamatan Kerja di Bengkel

Katalog Sistem Teknis Sistem lengan penyangga

PT ASTRA INTERNATIONAL Tbk

BAB IV PELAKSANAAN DAN PEMBAHASAN 4.1 ALUR PROSES PERAWATAN DI PT. ASTRA DAIHATSU CILEDUG

Transkripsi:

(Bahasa Indonesia) DM-ST0001-05 Panduan Dealer Tuas pemindah MTB RAPIDFIRE Plus ST-M4000 ST-M4050 ST-T4000 ST-T3000 ST-M370 EZ-FIRE Plus ST-EF65 ST-EF51 ST-EF51-A ST-TX800 ST-EF41 ST-EF40 JALANAN Tiagra ST-4600 ST-4603 SORA ST-3500 ST-3503 SHIMANO Claris ST-2400 ST-2403 SHIMANO 2300 ST-2300 ST-2303 Tourney ST-A070 ST-A073 Non-Seri ST-R460 ST-R350 ST-R353 ST-R240 ST-R243

PENGUMUMAN PENTING Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional. Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan menggunakan panduan dealer. Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi tempat Anda membeli atau dealer sepeda setempat untuk minta bantuan mereka. Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk. Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini. Semua panduan dealer dan panduan instruksi dapat dilihat secara online di situs web kami (http://si.shimano.com). Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer. Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk penggunaan yang benar. Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar. BAHAYA Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius. PERINGATAN Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius. WASPADA Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar. 2

V UNTUK MENJAGA KESELAMATAN PERINGATAN Saat memasang komponen, pastikan mengikuti instruksi yang diberikan dalam panduan instruksi. Disarankan agar hanya menggunakan komponen Shimano asli. Jika komponen seperti baut dan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius. Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti mengganti komponen. Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti. Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Tuas rem ST-EF65/ST-EF51/ST-EF51-A (tuas rem 4 jari) dilengkapi dengan mekanisme untuk membuatnya kompatibel dengan rem V-BRAKE, yang berisi modulator daya, rem kantilever dan rem teromol. Pemilihan modus yang salah bisa menyebabkan terjadinya daya pengereman yang berlebihan atau tidak cukup, yang dapat mengakibatkan kecelakaan berbahaya. Pastikan memilih modus sesuai dengan instruksi yang diberikan dalam tabel di bawah ini. Posisi modus Rem yang dapat dipakai Posisi C/R V V C R C R Rem kantilever Rem teromol C : Posisi modus untuk kompatibilitas dengan rem kantilever R : Posisi modus untuk kompatibilitas dengan rem teromol Posisi V V C R C R Rem V-BRAKE (BR-M422) dengan modulator daya SM-PM40 terpasang V : Posisi modus untuk kompatibilitas dengan rem V-BRAKE dengan modulator daya Gunakan tuas rem dengan mekanisme peralihan modus dengan kombinasi yang diberikan di atas. 3

Setiap sepeda mungkin ditangani berbeda, bergantung pada produk. Karena itu, Anda perlu memahami sepenuhnya dan terbiasa dengan pengoperasian sistem rem sepeda (termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda). Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa menyebabkan cedera serius. Untuk pengoperasian yang tepat, harap konsultasikan dengan dealer sepeda yang profesional, atau bacalah panduan pemilik sepeda. Anda perlu mengendarai sepeda dan mempraktikkan operasi pengereman serta fitur dasar lainnya, dll. Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius. Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda. Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan pelan-pelan. Jika permukaan jalan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban tergelincir, Anda bisa jatuh dari sepeda. Untuk menghindari hal ini, kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan pelan-pelan. CATATAN Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut: Pastikan terus memutar engkol selama perpindahan gigi. Bacalah panduan dealer untuk pemindah gigi depan, pemindah gigi belakang, dan rem. Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian. Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan: Saat memasang tipe rute atas, pilih rangka yang memiliki tiga penahan selubung luar sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi di kanan. Penahan selubung luar Gunakan selubung luar yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. Lebih lanjut, periksa apakah tuas pemindah tidak menyentuh rangka sepeda bila setang diputar penuh. Gunakan kabel dan pemandu kabel yang ditentukan agar pengoperasian berjalan mulus. Beri gemuk pada kabel dalam dan sisi dalam selubung luar sebelum menggunakan untuk memastikannya bergeser dengan benar. Penggunaan rangka dengan perutean kabel internal sangat tidak dianjurkan karena cenderung mengganggu fungsi pemindah SIS akibat tahanan kabelnya yang tinggi. Gunakan gemuk khusus untuk kabel pemindah gigi. Jangan gunakan gemuk premium atau tipe gemuk lain, karena bisa menyebabkan berkurangnya performa perpindahan gigi. Jika penyetelan perpindahan gigi tidak dapat dilakukan, periksa apakah ujung garpu belakang telah sejajar. Juga periksa apakah kabel telah dilumasi dan apakah selubung luar tidak terlalu panjang atau terlalu pendek. Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur penggunaan produk. 4

PEMASANGAN MTB Pemasangan ke setang Alat dan torsi pengencang berbeda-beda, bergantung pada produk. Eratkan dengan torsi pengencang yang sesuai dengan ukuran alat. * Gunakan pegangan setang dengan diameter luar maksimum ɸ 32 mm. Kunci Allen 5 mm Torsi pengencang: 6-8 N m Kunci Allen 3 mm Torsi pengencang: 4 N m < ST-TX800, ST-EF41 > Kunci Allen 3 mm Torsi pengencang: 3,5-4,5 N m Pemasangan kabel rem * Pasang sebagaimana diperlihatkan dalam gambar. 1 3 2 5

JALANAN Pemasangan ke setang Tipe setang bungkuk Pasang rakitan dengan baut jepit di bagian luar braket. Tarik bagian belakang penutup braket dan gunakan kunci Allen 5 mm untuk mengeratkan baut. Penutup braket Torsi pengencang: 6-8 N m Kunci Allen 5 mm Baut jepit Tipe setang lurus Gunakan pegangan setang dengan diameter luar maksimum ɸ 32 mm. Torsi pengencang: 6-8 N m Kunci Allen 4 mm 6

Pemasangan kabel rem JALANAN Kabel yang digunakan Kabel dalam ɸ 1,6 mm Selubung luar SLR ɸ 5 mm * Gunakan kabel yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. * Untuk informasi tentang cara memasang kabel rem, rujuklah panduan dealer rem. 1. Miringkan tuas ke dalam (seperti saat memindah) agar lebih mudah melewatkan kabel melalui sangkutan kabel. Catatan: Setelah tuas (B) ditekan sekali atau dua kali, tuas depan dapat dimiringkan ke dalam. Tarik Tuas (B) Tuas (B) Miringkan 2. Lewatkan kabel dalam melaluinya. Sangkutan kabel Pastikan ujung dalam terpasang erat di sangkutan kabel. Sangkutan kabel Ujung dalam Kabel dalam Catatan: Jangan mengelap gemuk pada kabel dalam. Jangan biarkan debu menempel pada kabel dalam. 3. Terakhir, bungkuslah setang dengan pita setang. 7

MTB * Pasang sebagaimana diperlihatkan dalam gambar. 1 3 2 Memasang kabel pemindah Kabel yang digunakan (2) (1) Titik sambung kawat Kabel dalam (Baja antikarat) ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 Selubung luar SP41 dengan seal (1) Selubung luar SP41 (2) ɸ 4 mm SP41 SEALED ɸ 4 mm SP41 ST-M4050 / ST-2300 / ST-2303 Selubung luar SP40 dengan seal (1) Selubung luar SP40 (2) ɸ 1,2 mm ɸ 4 mm SP40 SEALED ɸ 4 mm SP40 ST-A070 / ST-A073 Selubung luar SIS40 (1)(2) ɸ 4 mm SIS40 8

Memotong selubung luar Saat memotong selubung luar, potong ujung yang berlawanan dengan ujung yang bertanda. Setelah memotongnya, bulatkan ujungnya agar sisi dalam lubang memiliki diameter yang seragam. Pasang tutup ujung selubung luar yang sama ke ujung pemotongan selubung luar. Tutup luar < Tuas belakang > 1. Atur tuas (B) ke posisi atas. 2. Periksa posisi atas pada indikator dan pasang kabel. Tuas (B) Tuas (B) 3. Tekan tuas rem, kemudian lewatkan kabel dalam melalui lubang kabel. Lubang kabel Kabel dalam 9

4. Lewatkan kabel dalam melalui selubung luar. Lubang kabel Kabel dalam 2 Selubung luar Jika sangkutan kabel tidak sejajar dengan lubang kabel pemindah, tekan lagi tuas (B), kemudian pasang kabelnya. Sangkutan kabel Periksa: Pastikan ujung dalam terpasang erat di sangkutan kabel. Ujung dalam Sangkutan kabel 10

< Tuas depan > Operasikan tuas (B) 2 kali atau lebih, periksa pada indikator apakah posisi bawah sudah benar, kemudian eratkan kabel dalam. Tuas (B) Operasikan setidaknya 2-3 kali Operasikan setidaknya 2-3 kali Tuas (B) 1. Tekan tuas rem, kemudian lewatkan kabel dalam melalui lubang kabel. 2. Lewatkan kabel dalam melalui selubung luar. Lubang kabel 2 Kabel dalam Selubung luar 1 Jika sangkutan kabel tidak sejajar dengan lubang kabel pemindah, tekan lagi tuas (B), kemudian pasang kabelnya. Periksa: Pastikan ujung dalam terpasang erat di sangkutan kabel. Ujung dalam Sangkutan kabel 11

< Penyetel kabel > Melonggarkan (Tarikan kabel) Batas penyetelan untuk penyetel kabel adalah lima putaran dari posisi terpasang erat. Penyetel ini dieratkan pada titik di mana keadaannya tinggal 1 putaran lagi untuk mengeratkan penuh. Mengeratkan Merakit kembali tanpa penyetel kabel (tutup dijual terpisah) * Saat menggunakan stopper luar 1. Bongkar penyetel kabel sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi. Spacer penopang luar Membongkar Pelat penyetelan selubung luar Basis penyetelan kabel Baut penyetelan selubung luar Per penyetelan selubung luar * Masukkan benda berbentuk batang yang kecil untuk melepas spacer penopang luar. 2. Pasang tutup penahan selubung luar (dijual terpisah). Tutup penahan selubung luar (dijual terpisah) 12

Memasang stopper luar * Pasang stopper luar sebagaimana diperlukan. (Tidak disertakan bersama produk) 1. Pasang stopper luar pada pipa bawah. Stopper luar Baut pemasangan Bos brazed-on (M5) Baut pemasangan Kunci Allen 3 mm Torsi pengencang: 1,5-2 N m Catatan: Pasang setelah mengeratkan baut penyetelan. Kisaran penyetelan untuk baut penyetelan adalah enam putaran penuh. 2. Lewatkan kabel dalam dan pasang selubung luar. * Gunakan selubung luar yang masih cukup panjang bila setang diputar penuh ke kedua sisi. Periksa: Pastikan selubung luar terpasang erat di stopper luar. Stopper luar Kabel dalam Selubung luar 13

PENYETELAN Penyetelan kayuhan tuas Penyetelan kayuhan tuas dapat dilakukan dengan beberapa cara berikut ini. Untuk alat yang akan digunakan dan titik penyetelan, rujuklah tabel di bawah ini. (A) Searah jarum jam: Kayuhan tuas menjadi lebih kecil. (B) Berlawanan arah jarum jam: Kayuhan tuas menjadi lebih besar. Alat Titik penyetelan No. Model (B) (A) ST-EF65 ST-EF51 (B) Obeng #2 (A) ST-EF41 ST-EF40 ST-TX800 (B) ST-M4000 ST-T4000 ST-T3000 ST-M370 (A) Kunci Allen 2 mm (B) (A) ST-R240 ST-R243 (B) Obeng #2 ST-A070 ST-A073 (A) 14

Saat menggunakan blok penyetelan jangkauan (Spacer bantalan) Catatan: Saat memasang blok penyetelan jangkauan 8-derajat, gunakan setang tipe anatomis. Jika menggunakan setang tipe melingkar, tarikan kabel mungkin menjadi terlalu pendek dan ini bisa mengakibatkan gaya pengereman yang tidak cukup. Tipe anatomis Tipe melingkar < ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 > Spacer bantalan (A) Spacer bantalan (A) + (B) 4 8 Kondisi awal: 4 7,5 mm 14 mm Spacer bantalan (A) Spacer bantalan (A) Karet bumper Spacer bantalan (B) Untuk menambah kayuhan tuas Lepaskan spacer bantalan (A) dan pasang karet bumper. Untuk mengurangi kayuhan tuas Masukkan spacer bantalan (B) semaksimal mungkin sehingga tonjolan keluarnya pas masuk ke dalam lubang di spacer bantalan (A). * Beri sedikit gemuk pada tonjolan keluarnya saat memasang spacer bantalan dan karet bumper. 15

< ST-2300 / ST-2303 > Untuk mengurangi jangkauan, lepaskan karet bumper dan ganti dengan spacer bantalan aksesori (tersedia dua tipe: 4 dan 8 ). Spacer bantalan 4 8 7,5 mm 14 mm Cara penggantian Karet bumper Spacer bantalan 1. Lepaskan karet bumper. 2. Beri sedikit gemuk pada kedua tonjolan keluar di spacer bantalan. 3. Tekan-pasang spacer bantalan sehingga tonjolan keluar tersebut masuk semaksimal mungkin. Menyetel kabel dalam Bila dilengkapi penyetel kabel Batas penyetelan untuk penyetel kabel adalah lima putaran dari posisi terpasang erat. Penyetel ini dieratkan pada titik di mana keadaannya tinggal 1 putaran lagi untuk mengeratkan penuh. Mengeratkan Melonggarkan (Tarikan kabel) 16

PERAWATAN Mengganti kabel dalam MTB / Sepeda jalanan setang lurus < Jika berupa tipe dengan sekrup di penutup > 1. Atur tuas (B) ke gigi/sproket terkecil. 2. Buka sekrupnya untuk melepas penutup. 3. Tarik keluar kabel dalam dan pasang kabel dalam yang baru. Sekrup Penutup Tuas (B) Kabel dalam Torsi pengencang: 0,3-0,5 N m < Jika berupa tipe dengan tutup sangkutan ujung kawat > 1. Atur tuas (B) ke gigi/sproket terkecil. 2. Lepaskan tutup sangkutan ujung kawat dan pasang kabel dalam yang baru. Kabel dalam Tuas (B) Tutup sangkutan ujung kawat Obeng #2 JALANAN Untuk informasi tentang cara mengganti kabel pemindah, rujuklah "Memasang kabel pemindah". Untuk informasi tentang cara mengganti kabel pemindah dengan yang tidak menggunakan penyetel kabel, rujuklah "Memasang kabel pemindah/penyetel kabel". 17

Membongkar braket dan tuas * Ilustrasi memperlihatkan tuas kanan. < ST-4600 / ST-4603 / ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R460 / ST-R350 / ST-R353 > 1. Terlebih dahulu, gunakan alat asli Shimano (dijual terpisah) untuk melepas cincin-e. Gunakan bagian (B) alat asli Shimano (2) untuk menyejajarkan cincin-e dengan arah melepas. Berikutnya, pasang bagian (A) pada cincin-e dan lepaskan cincin-e. * Tourney tidak dilengkapi dengan cincin-e. Arah melepas cincin-e Cincin-E Alat pelepas cincin-e asli Shimano (1) Y6RT66000 (2) Y6RT68000 (A) WASPADA Saat melepasnya, cincin-e bisa tiba-tiba mencelat, pastikan tidak ada orang atau benda di sekitarnya sebelum melepas. (B) 2. Masukkan kunci Allen atau alat serupa ke dalam lubang poros tuas, ketuk pelan-pelan dengan palu plastik untuk menekan keluar poros tuas, yang akan membongkarnya menjadi bodi braket dan bodi tuas. Bodi braket Bodi tuas Poros tuas Catatan: Selalu pastikan melepas poros tuas dalam arah ini. Jika dilepas dalam arah berlawanan, itu bisa merusak bodi braket. 18

< ST-2300 / ST-2303 / ST-A070 / ST-A073 > 1. Terlebih dahulu, gunakan kunci Allen 2 mm untuk melepas baut. Kunci Allen 2 mm 2. Masukkan kunci Allen atau alat serupa ke dalam lubang poros tuas, ketuk pelan-pelan dengan palu plastik untuk menekan keluar poros tuas, yang akan membongkarnya menjadi bodi braket dan bodi tuas. Bodi tuas Poros tuas Bodi braket Catatan: Selalu pastikan melepas poros tuas dalam arah ini. Jika dilepas dalam arah berlawanan, itu bisa merusak bodi braket. 19

Mengganti per balik < ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R350 / ST-R353 > 1. Dengan spacer yang telah dipasang di per balik, tekan ujung per balik ke dalam lubang di bagian rangka bantalan peluru, dan tekan bushing poros. * Perhatikan, per balik kiri dan kanan berbeda. Bagian rangka bantalan peluru Aturlah ujung per dalam lubang di bagian rangka bantalan peluru. Lubang Bushing poros Per balik Spacer < ST-2300 / ST-2303 > 1. Atur per balik pada lubang di bagian rangka bantalan peluru pada bodi tuas. * Perhatikan, per balik kiri dan kanan berbeda. Aturlah ujung per dalam lubang di bagian rangka bantalan peluru. Bagian rangka bantalan peluru Lubang Per balik 20

Merakit bodi braket dan bodi tuas < ST-4600 / ST-4603 / ST-R460 > 1. Takikan Per balik 2. Sejajarkan lubang tanam, kemudian atur alat asli Shimano (1) dalam posisi yang diperlihatkan dalam ilustrasi untuk memasang poros tuas. Jalur cincin-e Arah yang benar untuk poros tuas adalah bila jalur cincin-e menghadap ke atas. Periksa apakah permukaan bodi braket rata sehingga cincin-e poros tuas bisa tepat masuk ke dalam jalur dengan benar. Alat pelepas cincin-e asli Shimano (1): Y6RT66000 3. Lepaskan alat asli Shimano (1), kemudian gunakan alat asli Shimano (2) untuk memasang cincin-e. Alat pelepas cincin-e asli Shimano (2): Y6RT68000 21

< ST-3500 / ST-3503 / ST-2400 / ST-2403 / ST-R350 / ST-R353 > 1. Atur alat pemasangan asli Shimano untuk per balik. Alat pemasangan asli Shimano untuk per balik (TL-ST03) 2. Sejajarkan lubang tanam, kemudian atur alat asli Shimano (1) dalam posisi yang diperlihatkan dalam ilustrasi untuk memasang poros tuas. Jalur cincin-e Arah yang benar untuk poros tuas adalah bila jalur cincin-e menghadap ke atas. Periksa apakah permukaan bodi braket rata sehingga cincin-e poros tuas bisa tepat masuk ke dalam jalur dengan benar. Alat pelepas cincin-e asli Shimano (1): Y6RT66000 3. Lepaskan alat asli Shimano (1), kemudian gunakan alat asli Shimano (2) untuk memasang cincin-e. Alat pelepas cincin-e asli Shimano (2): Y6RT68000 4. Lepaskan alat pemasangan asli Shimano untuk per balik dengan tang. 5. Terakhir, periksa apakah pengoperasian rem normal dan per balik berfungsi dengan benar. Alat pemasangan asli Shimano untuk per balik 22

< ST-2300 / ST-2303 / ST-A070 / ST-A073 > 1. Atur alat pemasangan asli Shimano untuk per balik. Alat pemasangan asli Shimano untuk per balik (TL-ST03) 2. Sejajarkan lubang tanam, kemudian tekan poros tuas dalam posisi yang diperlihatkan dalam ilustrasi. Poros tuas 1 Tekan untuk memasang Sekrup pemasangan tuas Posisi yang benar adalah rongga bulat di poros tuas sejajar dengan sekrup pemasangan tuas. 2 Ditahan oleh sekrup pemasangan tuas Kunci Allen 2 mm Torsi pengencang: 1-2 N m 3. Lepaskan alat pemasangan asli Shimano untuk per balik dengan tang. 4. Terakhir, periksa apakah pengoperasian rem normal dan per balik berfungsi dengan benar. Alat pemasangan asli Shimano untuk per balik 23

Mengganti penutup braket Masing-masing tab pada penutup braket dimasukkan ke slotnya di braket. Laplah sisi dalam penutup braket dengan sedikit alkohol agar pemasangan lebih mudah. Perhatikan tandanya: R: untuk kanan L : untuk kiri 24

Perhatikan: spesifikasi dapat berubah untuk peningkatan, tanpa pengumuman. (Bahasa Indonesia)