BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Pertumbuhaan ekonomi Indonesia yang semakin baik membuat perkembangan dunia konstruksi semakin cepat dan pesat. Dalam pekerjaan sebuah proyek dibutuhkan perencanaan yang tepat untuk mengestimasi biaya dan waktu pekerjaan proyek tersebut. Proyek pembangunan pabrik merupakan salah satu proyek konstruksi yang sangat penting dan vital peranannya dalam rangka menunjang perkembangan suatu wilayah. Untuk itu dibutuhkan perencanaan yang baik dan tepat untuk dapat menyelesaikan proses pekerjaan pabrik tersebut dengan tepat waktu sehingga proses penggunaan pabrik dapat digunakan dengan tepat waktu. Dalam pelaksanaan proyek konstruksi, sering kita jumpai masalah - masalah dalam pembangunan suatu proyek. Antara lain cuaca yang buruk dapat menghambat perkerjaan dilapangan, adanya kemacetan yang dapat memperlambat proses pengiriman material konstruksi, adanya perubahan jadwal dari owner, terjadi kesalahan pekerjaan akibat kurangnya pengawasan, adanya oknum - oknum tertentu disekitar wilayah konstruksi yang dapat mengganggu proses pekerjaan dan ada juga masalah-masalah yang tidak terduga dilapangan. Keterlambatan waktu pelaksanaan proyek ini dapat menimbulkan kerugian pada biaya dan waktu proyek, dikarenakan waktu perencanaan yang sebelumnya sudah direncakan, akhirnya melenceng karena adanya masalah yang terjadi dalam proses pelaksanaan. Pada proyek pembangunan pabrik yang terdapat di daerah Belawan yang berlokasi di Jl. Belmera Baru III, Belawan II, Medan-Indonesia ini 1
terdapat keterlambatan di minggu ke-10 yang awalnya sebesar 11,44 % menjadi sebesar 5,89 %. Maka dari itu, seorang perencana harus siap untuk menghadapi masalah tersebut. Adapun cara untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan cara crash program guna mendapatkan waktu penyelesaian yang dipercepat dan untuk mengetahui kebutuhan biaya dari proyek yang dikerjakan dengan adanya pemampatan waktu tersebut. Crash program adalah suatu proses mempercepat waktu pekerjaan pembangunan sebuah proyek. Proses percepatan ini dilakukan berulang-ulang sampai didapat suatu waktu yang tepat dan tidak dapat dipercepat lagi. Dalam metode crash program terdapat waktu yang harus disesuaikan karena adanya suatu proses pemampatan. Oleh karena itu diperlukan penyesuaian durasi proyek (duration cost trade off). Penyesuaian durasi proyek ini juga dapat memperoleh keuntungan jika proyek dipercepat. Akan tetapi, konsekuensi yang harus diambil adalah dengan menambah sumber daya yang dapat menambah biaya proyek. Ada beberapa macam cara untuk mempercepat pelaksanaan konstruksi seperti project crashing dan least cost analysis. Project crashing dilakukan agar pekerjaan selesai dengan pertukaran silang waktu dan biaya. Beberapa cara yang dapat dilakukan antara lain menambah jumlah shift kerja, jumlah jam kerja (over time), jumlah tenaga kerja, jumlah ketersediaan bahan, serta memakai peralatan yang lebih produktif dan metode instalasi yang lebih cepat. Project crashing atau crash program dilakukan pada lintasan kritis. Konsekuensi crash program adalah meningkatnya biaya langsung (direct cost). Disini sumber daya yang berada di lintasan tidak kritis dapat dioptimalkan dengan 2
memindahkannya ke lintasan kritis. Pemindahan sumber daya dibatasi pada titik jenuh. 1.2. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang diatas, maka dapat dirumuskan beberapa rumusan masalah sebagai berikut : 1. Seberapa efektif cara crash program dalam mengatasi masalah keterlambatan proyek yang terjadi pada proyek pembangunan Pabrik Refinery dan Fraksinasi di Belawan. 2. Apakah kelebihan dan kelemahan cara crash program jika digunakan pada proyek konstruksi yang mengalami keterlambatan. 1.3. Tujuan Penelitian Adapun tujuan penelitian ini adalah: 1. Mengetahui besar biaya proyek yang dikeluarkan setelah dimampatkan dengan cara crash program. 2. Mengetahui pekerjaan - pekerjaan proyek yang membutuhkan percepatan. 1.4. Manfaat Penelitian Adapun manfaat dari penelitian ini adalah : 1. Bagi penulis, menjadi sarana untuk menerapkan ilmu pengetahuan yang diperoleh dari bangku perkuliahan yang dituangkan dalam suatu penelitian terhadap studi kasus dilapangan. 3
2. Bagi akademisi, dapat menjadi bahan bacaan dan literatur untuk penulisan karya ilmiah yang berhubungan dengan manajemen konstruksi khususnya metode percepatan proyek. 3. Bagi pelaku konstruksi, dapat menjadi bahan bacaan dalam mempertimbangkan metode percepatan durasi proyek. 1.5. Batasan Masalah Penelitian ini akan dibatasi batasan-batasan sebagai berikut : 1. Segala aktifitas pekerjaan yang digunakan sebagai obyek pembahasan dalam Tugas Akhir ini berdasarkan pada RAB proyek yang diperoleh dari Pembangunan pabrik di Belawan. 2. Harga satuan diasumsikan tidak mengalami perubahan. 3. Percepatan dilakukan dengan menggunakan cara crash program dengan mengoptimalisasi biaya dan waktu. 4. Tidak meninjau kenaikan biaya satuan pekerjaan dan bahan proyek, baik biaya langsung, maupun biaya tak langsung akibat inflasi, kebijakan pemerintahan, bencana alam dan faktor-faktor lain yang secara langsung maupun tidak langsung mengakibatkan kenaikan biaya. 1.6. Metodologi Penulisan Metode yang diterapkan dalam penulisan tugas akhir ini adalah dengan menggunakan beberapa teori dan rumus-rumus perhitungan dari berbagai sumber, dan didasari oleh peraturan - peraturan yang sesuai dengan pembahasan mengumpulkan data-data proyek yang akan dilakukan di lapangan, dan masukan- 4
masukan yang diberikan oleh dosen pembimbing dalam menyelesaikan tugas akhir ini. 1.7. Sistematika Penulisan Sistematika penulisan laporan penelitian ini terdiri dari lima bab. Masingmasing bab dibagi dalam sub bab mengenai pokok pembahasan, kemudian diuraikan dengan tujuan dapat diketahui permasalahan yang dibicarakan. Adapun sistematika penulisan penelitian ini adalah sebagai berikut: BAB I : PENDAHULUAN, terdiri dari latar belakang, perumusan masalah, tujuan penelitian, manfaat penulisan, batasan masalah dan sistematika penulisan. BAB II: TINJAUAN PUSTAKA, terdiri dari uraian tentang teori dasar yang digunakan dalam mendukung penelitian ini. BAB III: METODOLOGI PENELITIAN, terdiri dari kerangka pemecahan masalah dan gambaran umum dalam pengumpulan data, pengolahan data serta analisa dari masalah yang diteliti. BAB IV: ANALISIS DAN PEMBAHASAN, terdiri dari pembahasan mengenai penyelesaian masalah dikaitkan dengan teori maupun literatur secara sistematis. BAB V: KESIMPULAN DAN SARAN, terdiri dari kesimpulan hasil penelitian dan saran yang diperlukan atas pembahasan dan penyelesaian masalah yang telah dilakukan serta untuk penelitian lanjutan. 5