ARDYCHA PRAYUDHA NRP

dokumen-dokumen yang mirip
ZULFIKAR JAUHARI NRP

RINTA ANGGRAINI

ESTIMASI WAKTU DAN BIAYA PERKERASAN KAKU JALAN TOL MOJOKERTO-KERTOSONO STA STA

NAMA MAHASISWA : ADALEA IVANA PRAJWALITA NRP

Perencanaan Ulang Jalan Raya MERR II C Menggunakan Perkerasan Kaku STA Kota Surabaya Provinsi Jawa Timur

DAFTAR UPAH TENAGA KERJA

Implementation study. Asep Sundara. BSCE, MT.

PEMERINTAH KOTA KUPANG UNIT LAYANAN PENGADAAN (ULP) KOTA KUPANG Kelompok Kerja Pengadaan Konstruksi

ESTIMASI WAKTU DAN PENENTUAN BIAYA PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JALAN RAYA TRENGGALEK PACITAN KM KM PROVINSI JAWA TIMUR

BAB I PENDAHULUAN Umum Latar Belakang

REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN

PERENCANAAN ANGGARAN BIAYA PADA PEMBANGUNAN JALAN DAN JEMBATAN BLANG KUTA KECAMATAN SAMALANGA KABUPATEN BIREUEN

TUGAS AKHIR MUHAMMAD RIDWAN OLEH : PROGRAM STUDI DIPLOMA IV TEKNIK SIPIL INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA

BAB VIII RENCANA ANGGARAN BIAYA

HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

REKAPITULASI DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA

Abstrak BAB I PENDAHULUAN

REKAPITULASI BILL OF QUANTITY (BQ)

DAFTAR LAMPIRAN PENAWARAN

REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN

Rencana Anggaran Biaya. Pekerjaan Pembuatan Talud Batu Kali Belawan International Container Terminal

REKAPITULASI : PERENC. REHAB/PEMELIHARAAN JALAN POROS UPT TANJUNG AGUNG

Di Susun Oleh: Esteriska Hari Christanti Sesti Sarita

LAMPIRAN 1 GAMBAR KERJA

ADDENDUM-03. Maksud dan Tujuan

BAB IV TINJAUAN KONDISI PROYEK ALAT DAN BAHAN BANGUNAN

HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

BAB VI RENCANA ANGGARAN BIAYA STRUKTUR

MANAJEMEN PELAKSANAAN PEKERJAAN JALAN BTS. KAB. BANGKALAN TORJUN KM. KML

FORMULIR STANDAR UNTUK PEREKAMAN ANALISA MASING-MASING HARGA SATUAN PERKIRAAN HARGA JUMLAH NO. KOMPONEN SATUAN KUANTITAS SATUAN HARGA

BAB IV. LEMBAR DATA PEMILIHAN (LDP)

METODE PELAKSANAAN LIFTING JACK TIANG PANCANG

KOP PERUSAHAAN REKAPITULASI ANGGARAN DAN BIAYA

PEMERINTAH KOTA TARAKAN UNIT LAYANAN PENGADAAN JALAN PULAU KALIMANTAN NOMOR 1 T A R A K A N

DAFTAR HARGA SATUAN UPAH

METODE PELAKSANAAN BENDUNGAN

HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

METODE PELAKSANAAN A. Pekerjaaan Persiapan

REKAPITULASI BOQ. JENIS PEKERJAAN ( Rp. ) Jumlah Konstruksi PPN 10 % Jumlah Semua Dibulatkan

HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

Perencanaan Drainase Analisa Hidrologi Pembahasan

BAB V RENCANA ANGGARAN BIAYA STRUKTUR

METODE PELAKSANAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN PT.GUNUNG MURIA RESOURCES

BISMILLAHIRRAHMANIRRAHIM. Assalamu alaikum Wr. Wb

Standar Dokumen Pengadaan Secara Elektronik

BAB VIII RENCANA ANGGARAN BIAYA

PERENCANAAN ULANG PENINGKATAN JALAN BANGKALAN BATAS KABUPATEN SAMPANG STA KABUPATEN BANGKALAN PROPINSI JAWA TIMUR

A N A L I S A H A R G A S A T U A N P E K E R J A A N UNTUK JALAN DAN JEMBATAN PEMERINTAH KOTA SEMARANG SEMESTER I TAHUN 2015

STUDI DAMPAK PEMBEBASAN LAHAN TERHADAP ASPEK BIAYA DAN ASPEK WAKTU PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL SURABAYA MOJOKERTO SEKSI IA

PROYEK AKHIR. PERENCANAAN ULANG PENINGKATAN JALAN PASURUAN-PILANG STA s/d STA PROVINSI JAWA TIMUR


1 PEKERJAAN PENDAHULUAN

BILL OF QUANTITTY. Jumlah Harga No. Divisi Uraian Pekerjaan (Rupiah)

REKAPITULASI KEGIATAN : PEMBANGUNAN HALAMAN DAN JALAN LINGKUNGAN KANTOR BPKP PERWAKILAN RIAU LOKASI : JL.JENDERAL SUDIRMAN PEKANBARU

PERHITUNGAN TEBAL PERKERASAN

DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA

TAHAP PELAKSANAAN PEKERJAAN TANAH

HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

ADDENDUM DOKUMEN PENGADAAN

BILL OF QUANTITY ( BQ )

R E K A P I T U L A S I BILL OF QUANTITY (BOQ)

PERENCANAAN ULANG JALAN TOL KERTOSONO MOJOKERTO STA , DENGAN MENGGUNAKAN PERKERASAN KAKU

REKAPITULASI BILL OF QUANTITY (BOQ)

REKAPITULASI BILL OF QUANTITY (BOQ)

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN

PEMERINTAH KABUPATEN MALUKU TENGAH UNIT LAYANAN PENGDAAN POKJA I

BAB V METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN

BAB VIII RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN JADWAL PELAKSANAAN

BAB III GAMBARAN UMUM PROYEK

1. Pendahuluan 2. Metodologi 3. Konstruksi Oprit dengan Pile Slab 4. Metode Pelaksanaan 5. Analisa Biaya 6. Penutup

LAPIS PONDASI AGREGAT SEMEN (CEMENT TREATED BASE / CTB)

KOP PERUSAHAAN R E K A P I T U L A S I. // Dengan Huruf.// Diperiksa Oleh, Tenggarong, 2012 Pejabat Pelaksana Teknis Kegiatan ( PPTK ) PT / CV.

KOP PERUSAHAAN REKAPITULASI PERKIRAAN HARGA PEKERJAAN. Jumlah Harga No. Divisi Uraian Pekerjaan (Rupiah)

PROYEK AKHIR PU. Perencanaan Pelaksanaan Proyek Pengaspalan Jalan Bungadidi Poreang STA STA Kab. Luwu Utara Prov.

BILL OF QUANTITY ( BOQ)

Perencanaan Geometrik dan Perkerasan Jalan Lingkar Barat Metropolitan Surabaya Jawa Timur

ANALISA HARGA SATUAN KEGIATAN KONSTRUKSI PEMERINTAH KOTA MADIUN TAHUN ANGGARAN 2016

5.3. Perencanaan Geometrik Jalan 1. Alinyemen Horisontal Spiral-Circle-Spiral

KERANGKA ACUAN KERJA ( KAK )

HARGA PERKIRAAN SENDIRI (HPS)

PEMERINTAH KOTA KUPANG UNIT LAYANAN PENGADAAN (ULP) KOTA KUPANG Kelompok Kerja Pengadaan Konstruksi

RENCANA ANGGARAN BIAYA STRUKTUR

PERBANDINGAN ESTIMASI ANGGARAN BIAYA ANTARA BOW, SNI DAN METODE PERHITUNGAN KONTRAKTOR PADA PROYEK RUMAH SUSUN (RUSUN) PULOGEBANG JAKARTA TIMUR

METODE PELAKSANAAN. Pekerjaan Perbaikan Darurat Bencana Erupsi Gunung Merapi (Paket 2) - Lanjutan 1

KERANGKA ACUAN KERJA

KOP PERUSAHAAN REKAPITULASI HARGA PERKIRAAN SENDIRI : SEMENISASI JALAN DESA KAHALA ILIR KEC. KENOHAN KABUPATEN U R A I A N. ( 10 % x A ) - ( C )

BAB X PENUTUP KESIMPULAN

PERENCANAAN PENINGKATAN JALAN TUBAN BULU KM KM JAWA TIMUR DENGAN PERKERASAN LENTUR

DOKUMEN LELANG BAB XI DAFTAR KUANTITAS DAN HARGA

HARGA SATUAN UPAH KERJA HARGA BAHAN JUMLAH

BAB IV. LEMBAR DATA PEMILIHAN (LDP) G.Jaminan Penawaran;

Mahasiswa : Rahmat Jatmikanto Dosen Pembimbing : 1. Cahyono Bintang Nurcahyo, ST, MT 2. Prof. Ir. Indrasurya B. Mochtar, MSc.

BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN. : 1 jalur, 2 arah, 2 lajur, tak terbagi

DOSEN PEMBIMBING: IR. DJOKO SULISTIONO, MT

Tabel Hasil Hitungan Galian Dan Timbunan

KOEFISIEN SATUAN UPAH (A) BAHAN (B) (A + B) SATUAN. (Rp.-) (Rp.-) (Rp.-) (Rp.-) 3. Jumlah

RENCANA ANGGARAN BIAYA DAN METODE PELAKSANAAN PADA PROYEK PEMBANGUNAN JEMBATAN LAMNYONG KOTA BANDA ACEH

Perencanaan Jalur Ganda Kereta Api Surabaya -Krian

HARGA SATUAN POKOK KEGIATAN (HSPK)

ASSALAMU ALAIKUM WR.WB TEGUH IMANTORO

Transkripsi:

TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA- MOJOKERTO STA 37+000 42+000 JAWATIMUR ARDYCHA PRAYUDHA NRP. 3111040612 PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013

STA 42+000 STA 37+000

Latar Belakang Jalan Tol SUMO adalah jalan tol yang menghubungkan kota Surabaya dan Mojokerto. Keberadaan Tol SUMO ini akan memperlancar lalu lintas barang dan jasa, sehingga ekonomi masyarakat diharapkan dapat ikut meningkat. Untuk memenuhi tuntutan tersebut, dibutuhkan penggunaan sumber daya meliputi material, penggunaan tenaga kerja, penggunaan peralatan, biaya maupun sistem metodologi pelaksanaan.

Perumusan Masalah Bagaimana menetukan metode pelaksanaan yang tepat untuk jalan tol Surabaya-Mojokerto? Bagaimana penyusunan jadwal waktu pelaksanaan untuk setiap item pekerjaan dengan penggunaan sumber daya yang tersedia? Bagaimana perhitungan biaya yang harus dikeluarkan untuk setiap pekerjaan dengan penggunaan dana yang ada?

Batasan Masalah Tidak membahas perencanaan geometrik maupun struktur jalan, saluran drainase, dan dimensi saluran. Tidak membahas permasalahan lalu lintas di sekitar lokasi proyek. Tidak membahas permasalahan yang terkait dengan pembebasan lahan. Perhitungan biaya meliputi STA. 37+000 STA. 42+000. Tidak memperhitungkan struktur,biaya dan metode pelaksanaan pada jembatan yang terdapat pada STA. 37+000 STA. 42+000.

BAGAN ALUR METODELOGI START Identifikasi Masalah Studi Literatur Pengumpulan Data : a) Gambar Desain b) Spesifikasi Teknis c) Bill of quantity Gambar Spesifikasi Volume Jenis Produktifitas Kerja Merencanakan Metode Bahan Alat Pekerja HSPK A RAB B

LANJUTAN METODELOGI A B Volume Pekerjaan Produktifitas Alat Project Schedule Material Equipment Man power Time & Cost FINISH

METODE PELAKSANAAN

PEKERJAAN TANAH

Pekerjaan Tanah Pembersihan dan Pembongkaran Galian Konstruksi 0-2 m Pekerjaan Timbunan Lapisan Geotextile Penyiapan Badan Jalan

PEMBERSIHAN & PEMBONGKARAN 1. Pembongkaran dilakukan pada daerah milik jalan yang telah ditentukan dan atas petunjuk direksi. 2. Harus dilakukan dengan hati-hati berkaitan dengan banyaknya utilitas existing bawah tanah. 2. Hasil pembongkaran dibuang diluar lokasi pekerjaan atau lokasi yang telah ditentukan oleh direksi.

PEMBERSIHAN & PEMBONGKARAN PEMBERSIHAN/PENGUPASAN TOP SOIL, PENGANGKUTAN DAN PERATAAN 1. Pembersihan permukaan tanah dengan Bulldozer 3. Galian tanah permukaan + 50 cm dengan Bulldozer 50 cm 2. Loading hasil streping ke Dump truck dengan Excavator 4. Loading hasil galian dengan excavator ke dump truck untuk dibuang ke disposal area

PEKERJAAN DRAINASE

PEKERJAAN GALIAN SALURAN TEPI CONTOH TYPE SALURAN GALIAN SALURAN TEPI 1 GALIAN SALURAN TEPI 2

PEKERJAAN GALIAN SALURAN TEPI PERSIAPAN Rencanakan urutan penggalian, urutan pekerjaan U-Ditch, tempat penimbunan tanah hasil galian sementara sebelum diangkut keluar dari site. Rencana Galian Pondasi PEMBUATAN GALIAN 1. Siapkan alat-alat yang diperlukan. 2. Menggali tanah dengan ukuran lebar sama dengan lebar bagian bawah dengan kedalaman yang disyaratkan. 3. Menggali sisi-sisi miringnya, sehingga diperoleh sudut kemiringan yang tepat. 4. Buang tanah sisa galian ketempat yang telah ditentukan. 5. Cek posisi, lebar, kedalaman dan kerapianya, sesuai dengan rencana. Galian untuk Pondasi Tiang Bouwplank Papan Bouwplank Bekas Galian

PEKERJAAN PEMADATAN

Dump truck 11 ton Material timbuanan (Sirtu) Bulldozer 150 HP Motor Grader 3.1 m3 Vibrator roller 12 ton Truck tanki air (6000 m3) Timbunan lapis 2 Timbunan lapis 3 Timbunan lapis 1 Muka tanah asli

PENYIAPAN BADAN JALAN 1. Pekerjaan pembentukan badan jalan dan perapihan serta perataan menggunakan motor grader sehingga membentuk kemiringan sesuai design 2. - Vibrator Roller memadatkan permukaan yang telah diratakan oleh motor grader dgn diberi air secukupnya - Sekelompok pekerja akan membantu meratakan badan jalan dengan alat bantu

PEKERJAAN TIMBUNAN TANAH BIASA 1. EXCAVATOR MEMUAT MATERIAL TIMBUNAN KEDALAM DUMP TRUCK DI BORROW AREA KE MUDIAN DIANGKUT KELOKASI PEKERJAAN 2. TIBA DILOKASI PEKERJAAN MATERIAL DIDUMPING DARI DUMP TRUCK KEMUDIAN DILAKUKAN PENG HAMPARAN 3. PENGHAMPARAN TANAH TIMBUNAN MENGGUNAKAN MOTOR GRADER 4. HAMPARAN MATERIAL DISIRAM AIR SEBELUM DI PADATKAN -PEMADATAN MATERIAL DILAKUKAN DENGAN MENG GUNAKAN ALAT VIBRATOR ROLLER WATER TANK TRUCK

PEKERJAAN TIMBUNAN PILIHAN 1. EXCAVATOR MEMUAT MATERIAL TIMBUNAN PILIHAN KEDALAM DUMP TRUCK DI BORROW AREA KE MUDIAN DIANGKUT KELOKASI PEKERJAAN 2. TIBA DILOKASI PEKERJAAN MATERIAL DIDUMPING DARI DUMP TRUCK KEMUDIAN DILAKUKAN PENG HAMPARAN 3. PENGHAMPARAN TIMBUNAN PILIHAN MENGGUNAKAN MOTOR GRADER 4. HAMPARAN TIMBUNAN PILIHAN DISIRAM AIR SEBELUM DI PADATKAN -PEMADATAN MATERIAL DILAKUKAN DENGAN MENG GUNAKAN ALAT VIBRATOR ROLLER WATER TANK TRUCK

PEKERJAAN PERKERASAN BERBUTIR 1. Pendatangan material timbunan dari luar dengan menggunakan Dump Truck 2. Material di hampar dengan Motor Grader 3. Proses pemadatan hasil peghamparan dengan menggunakan Vibrator Roller 4. Prosess pemadatan diikuti pembasahan dengan Water Tank Truck

PEKERJAAN PERKERASAN BETON

Rigid Pavement PERSYARATAN TEKNIS a. Beton Lantai Kendaraan, mutu beton K-400 (umur 28 hari) Lantai Kerja, Mutu beton harus setara dengan beton K-125 (umur 28 hari) b. Baja Tulangan Diameter > 13 mm : U-39 (ulir) Diameter < 13 mm : U-32 (polos)

PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI FLOWCHART PEKERJAAN K - 400 START MATERIAL KLAS B = 30 CM BY MOTOR GRADER/VIBRO ROLLER/TANKI AIR LEAN CONCRETE thick = 10 cm BY TRUCK MIXER LEAN CONCRETE t=5 CONCRETE PAVEMENT CONCRETE PAVEMENT thick = 27 cm BY TRUCK MIXER FINISH CONCRETE PAVEMENT

PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI PELAKSANAAN PEKERJAAN SLAB K-400 1. Pekerjaan Persiapan Pekerjaan persiapan yang dilakukan untuk perkerasan beton yaitu penentuan elevasi lean concrete yang akan di cor. Pemasangan bekisting pada sisi jalan untuk pengecoran lean concrete pekerjaan pengecoran lean concrete 2. Pekerjaan pengecoran lean concrete 3. Pemasangan bekisting sisi jalan yang juga berfungsi sebagai rel dari concrete paver. Pemasangan pelastik dan kayu yang berfungsi sebagai crack inducer 4. Pembuatan Dowel, Tie Bar dan Wire Mesh Pembuatan dowel, tie bar dan pemasangan wire mesh, dilakukan sebelum pekerjaan pengecoran dimulai.

PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI Mulai Penyiapan Alat Paver Pemasangan Rel Pemasangan Plastik, crack inducer, Dowel & Tie Bar PERSIAPAN Pemasangan Wire Mesh Perkuatan Selesai

PEKERJAAN PERKERASAN BETON engukuran/penentuan Elevasi Lean Concrete Pembuatan Dowell dan Tie bar

METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN RIGID PAVEMENT 28 1. Buat Patokan Lean Concrete 10 Cm 2. Pengecoran Lapisan Lean Concrete Papan Pijakan Pekerja 10 Cm

PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI Persiapan Pengecoran Membuat Alur Compound Menggelar & Meratakan Pembasahan Beton Pemadatan Meratakan Permukaan Pemotongan Joint Pengisian Joint Sealant Finish

ALUR PENGECORAN CONCRETE + + + + + + + + Oleh karena lebar Jalan 9 m Maka lebar penghamparan dibuat dua kali masing masing Dengan lebar hampar 4.5 m + + + + + + + + 2 3 4 1 + + + + + + 4.50 m 4.50 m + + + + 4.50 m + + + + 4.50 m + +

PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI 1 2 Pengecoran Penyebaran & Pemadatan 3 4 5 Meratakan Permukaan Pembuatan Alur Curing Compound

Perlindungan dengan Tenda Hasil RIGID PAVEMENT PEKERJAAN PERKERASAN BETON KONSTRUKSI 6 7 8 Pembasahan Beton Pemotongan Joint Pengisian Joint Sealant 9 10

Tabel kebutuhan Alat Berat dan Waktu Pelaksanaan

Jenis Jenis Produksi Volume Rencana Rencana Aktivitas alat / hari Produksi pekerjaan peralatan alat pekerjaan waktu produksi per hari Jam kerja Jumlah alat penyelesaian per hari (1) (2) (3) (4) (5) (6 =4/5) (7=6/(3x8)) (8) (9=3x7x8) Galian Konstruksi Excavator 67.57 m 3 /jam 16,840.00 m 3 20 hari 842 m 3 6.23 jam 2 842 m 3 Dump Truck 14.69 m 3 /jam 16,840.00 m 3 20 hari 842 m 3 8.19 jam 7 842 m 3 Pasangan Batu dalam Mortar Concrete Mix 2.40 m 3 /jam 6,560.00 m 3 60 hari 109.3333 m 3 7.59 jam 6 109.3333 m 3 Pekerjaan Lantai Kerja Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam 613.30 m 3 12 hari 51.10833 m 3 5.32 jam 1 51.10833 m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam 613.30 m 3 12 hari 51.10833 m 3 7.90 jam 3 51.10833 m 3 Water Tanker 17.15 m 3 /jam 613.30 m 3 12 hari 51.10833 m 3 2.98 jam 1 51.10833 m 3 Wingwall & Headwall Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam 29.04 m 3 3 hari 9.68 m 3 1.01 jam 1 9.68 m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam 29.04 m 3 3 hari 9.68 m 3 4.49 jam 1 9.68 m 3 Water Tanker 17.15 m 3 /jam 29.04 m 3 3 hari 9.68 m 3 0.56 jam 1 9.68 m 3 Beton K-400 Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam 24,300.00 m 3 35 hari 694.2857 m 3 7.23 jam 10 694.2857 m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam 24,300.00 m 3 35 hari 694.2857 m 3 7.85 jam 41 694.2857 m 3 Water Tanker 14.99 m 3 /jam 24,300.00 m 3 35 hari 694.2857 m 3 7.72 jam 6 694.2857 m 3 Concrete Paver 102.47 m 3 /jam 24,300.00 m 3 35 hari 694.2857 m 3 6.78 jam 1 694.2857 m 3 Pembersihan & Pembongkaran Bulldozer 64.64 m 3 /jam 125,000.00 m 3 30 hari 4166.667 m 3 8.06 jam 8 4166.667 m 3 Lapis Pondasi Kelas B Excavator 67.57 m 3 /jam 30,000.00 m 3 14 hari 2142.857 m 3 5.29 jam 6 2142.857 m 3 Dump Truck 5.50 m 3 /jam 30,000.00 m 3 14 hari 2142.857 m 3 5.34 jam 73 2142.857 m 3 Motor Grader 1021.03 m 3 /jam 30,000.00 m 3 14 hari 2142.857 m 3 2.10 jam 1 2142.857 m 3 Vibrator Roller 80.25 m 3 /jam 30,000.00 m 3 14 hari 2142.857 m 3 5.34 jam 5 2142.857 m 3 Water Tanker 142.29 m 3 /jam 30,000.00 m 3 14 hari 2142.857 m 3 5.02 jam 3 2142.857 m 3 Timbunan Pondasi Excavator 67.57 m 3 /jam 954,167.00 m 3 60 hari 15902.78 m 3 23.54 jam 10 15902.78 m 3 Dump Truck 5.50 m 3 /jam 954,167.00 m 3 60 hari 15902.78 m 3 24.10 jam 120 15902.78 m 3 Motor Grader 1021.03 m 3 /jam 954,167.00 m 3 60 hari 15902.78 m 3 7.79 jam 2 15902.78 m 3 Vibrator Roller 80.25 954,167.00 m 3 60 hari 15902.78 m 3 22.02 jam 9 15902.78 m 3 Water Tanker 142.29 954,167.00 m 3 60 hari 15902.78 m 3 22.35 jam 5 15902.78 m 3 Pek. Beton K-125 (Lean Concrete) Concrete Pan Mix 9.60 m 3 /jam 9,000.00 m 3 20 hari 450 m 3 7.81 jam 6 450 m 3 Truck Mix 2.16 m 3 /jam 9,000.00 m 3 20 hari 450 m 3 7.73 jam 27 450 m 3 Water Tanker 8.57 m 3 /jam 9,000.00 m 3 20 hari 450 m 3 7.50 jam 7 450 m 3

RENCANA ANGGARAN BIAYA RENCANA ANGGARAN BIAYA PEKERJAAN : Pelaksanaan Jalan TOL Surabaya-Mojokerto STA 37+000 - STA 42+000 LOKASI : Kabupaten Mojokerto TAHUN : 2013 HARGA JUMLAH NO. JENIS PEKERJAAN SAT VOLUME SATUAN HARGA ( Rp ) ( Rp ) SUB TOTAL ( Rp ) I PEKERJAAN PERSIAPAN. 1 Mobilisasi Ls 1.00 841,950,000.00 841,950,000.00 2 Pengukuran Km 5.00 203,200.00 1,016,000.00 842,966,000.00 II PEKERJAAN DRAINASE 1 Galian Konstruksi 0-2 m m 3 16,840.00 15,256.85 256,925,345.98 3 Gorong-gorong type ø 0,80 m 3 168.00 679,540.10 114,162,737.01 4 Gorong-gorong type ø 1,00 m 3 32.00 797,553.95 25,521,726.38 5 Gorong-gorong type ø 1,20 m 3 54.00 915,567.80 49,440,661.06 6 Pekerjaan lantai kerja gorong2 dan box culvert m 3 213.60 505,477.00 107,969,887.20 7 Box culvert type 1 x 1,5 x 1,5 m 3 60.00 4,099,004.47 245,940,268.14 8 Box culvert type 1 x 3 x 3 m 3 72.00 7,566,540.58 544,790,921.85 9 Box culvert type 2 x 4 x 3 m 3 160.00 23,337,366.95 3,733,978,712.39 5,078,730,260.02 III PEKERJAAN TANAH 1 Pembersihan lahan m 2 125,000.00 6,535.71 816,964,334.21 2 Lapis Pondasi Kelas B m3 30,000.00 166,838.010 5,005,140,300 3 Timbunan Material m 3 954,167.00 130,835.92 124,839,320,298.81 4 Geotextile m 2 250,000.00 313,486.65 78,371,662,500.00 209,033,087,433.01 IV PEKERJAAN STRUKTUR 1 Beton K-400 m 3 24,300.00 1,076,133.45 26,150,042,947.91 2 Beton K-125 m 3 9,000.00 882,490.96 7,942,418,681.54 3 Penulangan kg 508,345.08 18,843.00 9,578,746,342.44 4 wingwall dan headwall m 3 29.04 1,215,633.08 35,301,984.54 43,706,509,956.42 V PEKERJAAN MINOR 1 instalasi Barrier m' 10,000.00 811,972.00 8,119,720,000.00 2 rambu jalan bh 5.00 340,950.00 1,704,750.00 3 Patok pengarah bh 5.00 155,900.00 779,500.00 4 Patok kilometer bh 10.00 353,240.00 3,532,400.00 5 Marka Jalan m 2 2,500.00 98,859.38 247,148,450.00 6 Pekerjaan penerangan jalan unit 200.00 7,664,870.00 1,532,974,000.00 9,905,859,100.00 Jumlah 268,567,152,749.45 Dibulatkan 268,567,152,000.00 PPN. 10 % 26,856,715,200.00 Total 295,423,867,200.00 Terbilang : DUA RATUS SEMBILAN PULUH LIMA MILYAR EMPAT RATUS DUA PULUH TIGA JUTA DELAPAN RATUS ENAM PULUH TUJUH RIBU DUA RATUS RUPIAH

Rekapitulasi No Jenis Pekerjaan Jumlah Harga ( Rp ) I PEKERJAAN PERSIAPAN 842,966,000 II PEKERJAAN TANAH 209,033,087,433 III PEKERJAAN DRAINASE 5,078,730,260 IV PEKERJAAN STRUKTUR 43,706,509,956 v PEKERJAAN MINOR 9,905,859,100 Jumlah 268,567,152,749 Dibulatkan 268,567,152,000 PPN 10% 26,856,715,200 Jumlah Total 295,423,867,200 DUA RATUS SEMBILAN PULUH LIMA MILYAR EMPAT RATUS DUA PULUH TIGA JUTA DELAPAN RATUS ENAM PULUH TUJUH RIBU DUA RATUS

Manajemen Untuk mengetahui bagaimana manajemen yang dipakai, saya menggunakan bantuan program MS Project untuk memfasilitasi pengaturan Biaya, Waktu, dan Mutu

Kesimpulan Dari perhitungan analisa pekerjaan diperoleh Biaya proyek ( RAB ) = Rp. 295,423,867,200 Waktu pelaksanaan proyek = 266 hari

Sekian Terima Kasih

TUGAS AKHIR ESTIMASI BIAYA DAN WAKTU PEKERJAAN PERKERASAAN RIGID PAVEMENT TOL SURABAYA- MOJOKERTO STA 37+000 42+000 JAWATIMUR ARDYCHA PRAYUDHA NRP. 3111040612 PROGRAM STUDI DIPLOMA 4 TEKNIK SIPIL Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2013