Transkripsi

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10 1) Kegiatan Angkatan Track Dengan Metode Konvensional Pada bagian ini metode angkatan yang dilakukan adalah menentukan titik titik perdoman angkatan. Tiap titik tinggi bukanlah sebagai titik pedoman, tetapi titik pedoman merupakan titik tinggi. Pencarian dilakukan dengan mata titik tinggi pada rel dengan memperhatikan lendutan yang ada pada rel. Dari titik titik ini nantinya akan ditentukan titik pedoman. Satu orang melihat langsung dan satunya lagi bergerak maju dari titik posisi orang pertama dengan menyentuhkan mistar angkatan ke kepala rel. Orang pertama harus menyuruh berhenti pada orang yang membawa mistar pada saat mistar berada pada posisi tertinggi. Untuk lebih tepatnya lagi oarang pertama harus mendekati titik yang dtentukan kira kira 4 atau 5 meter. Titik pedoman akan ditentukan pada rel yang tinggi. Gambar di bawah ini menunjukkan prosedur penentuan titik pedoman. Gambar Penentuan Titik Pedoman Untuk Angkatan Jika pertinggian titik M diukur, misalnya rel B lebih rendah, maka untuk penentuan titik pedoman dilakukan pada titik M karena rentangan tertinggi terjadi pada titik M. Untuk selanjutnya, pada titik M kemudian dibuat tanda pada kaki rel. Kemudian pada bagian bantalan ditulis semacam kode yang menyebutkan Angkatan Menyeluruh atau Angkatan Pilih Pilih.

11

12 Gambar. Metode angkatan pada posisi lengkung Pertinggian dengan nilai nol pada bagian lurus harus berubah secara bertahap sampai mencapai titik pertinggian untuk lengkung penuh. Perubahan pertinggian dimulai pada awal lengkung peralihan parabolis (Mulai Busur Alih (MBA) dan berakhir pada akhir lengkungan peralihan (ABA = Akhir Busur Akhir). Garis Pengaruh Pada Titik Pedoman Angkatan pada satu rentangan tanpa megangkat rentangan yang lain menimbulkan keamblesan ujung bantalan di sebelah rentangan rel yang tidak diangkat. Untuk menghindari hal tersebut, nilai angkatan pada rentangan dimana angkatan paling kecil seharusnya sama atau lebih besar dari 1/3 perbedaan antara kedua nilai angkatan kedua rentangan. Jika 1/3 perbedaan nilai angkatan kedua rentangan lebih dari 2 mm untuk angkatan di atas TP = 5 mm, maka nilai angkatan kedua rentangan harus ditinggikan dengan 1/3 perbedaan tersebut, dikurangi nilai angkatan pada rentangan titik pedoman. Gambar. Ilustrasi Garis Pengaruh Pengangkatan Rel

13

14

15

16

17

18 RENCANA ANGGARAN BIAYA PEKERJAAN LINTAS : DED REVITALISASI JALUR KA ANTARA PIDADA - PELABUHAN PANJANG : TARAHAN - TANJUNGENIM Volume Harga Satuan Jumlah No Uraian Pekerjaan Satuan Pekerjaan (Rp) (Rp) A. PENGADAAN MATERIAL : 1 Bantalan beton lengkap dengan penambat elastis rel R.54 3,810 btg 500, ,905,000, Bantalan Wesel 22 X 26 X 400 lengkap dengan penambat elastis rel R btg 3,355, ,882, Balas batu pecah uk. 2-6 cm di site 4, m3 250, ,151,150, Sirtu (sub balas) di site 4, m3 230, ,000,244, B. PELAKSANAAN PEKERJAAN : I. Persiapan JUMLAH A 4,140,277, Mobilisasi 1.00 ls 8,000, ,000, Pengukuran, pasang patok profil track dan gambar 2, m'sp 26, ,030, Pembuatan direksi keet dan gudang material m2 298, ,956, Pembuatan papan nama proyek 1.00 ls 1,100, ,100, Penerangan lengkap peralatan direksi 1.00 ls 8,250, ,250, Penjagaan keamanan lingkungan pekerjaan 1.00 ls 12,500, ,500, II. Pekerjaan Badan Jalan KA Jumlah B. I 101,836, Membongkar rel eksisting dan bantalan 1 ls 25,000, ,000, Mengupas, menggali permukaan tanah humus pd lokasi timbunan 10, m2 16, ,399, Mengurug tanah (tubuh baan) sesuai normalisasi jalan KA / m3 2, m3 97, ,274, Pemadatan tanah tubuh jalan rel lapis demi lapis 2, m3 86, ,785, dengan menggunakan alat berat dan tes kepadatan tanah 6 Biaya pengujian pekerjaan pemadatan tanah dasar titik 350, ,050, Pembuatan jalan sementara lebar 3 m, lapis sirtu digilas padat m' 141, ,095, III Pekerjaan Jalan Rel Jumlah B. II 715,604, Melangsir, bongkar/muat, susun bantalan beton lengkap penambat 3, btg 30, ,348, elastis untuk track rel R.54 2 Ecer bantalan beton sampai lokasi 3, btg 28, ,204, Memasang bantalan beton lengkap dengan alat penambat 3, btg 78, ,609, IV Pekerjaan Balas 526,161, Mengerjakan, menghampar/memasukan batu balas kedalam track 4, m3 13, ,083, termasuk profil jalan ka 2 Menghampar, meratakan/memasukan sub balas sirtu ke dalam track 4, m3 48, ,960, (baru), berikut pemadatan dengan mesin berat / gilas V PEKERJAAN BOX CULVERT BOX CULVERT 1 X 1 M (1 Bh) Jumlah B. III Jumlah B. IV 273,043, Galian Tanah termasuk buang 1.70 m3 57, , Mini pile L = 6 m btg 694, ,113, Sirtu dipadatkan 0.80 m3 48, , Beton tumbuk 0.40 m3 1,049, , Begisting m2 134, ,314, Beton K m3 1,155, ,016, Besi Tulangan 1, kg 28, ,110, BOX CULVERT 1.5 X 1 M (3 Bh) 1 Galian Tanah termasuk buang 7.65 m3 57, , Mini pile L = 6 m btg 694, ,113, Sirtu dipadatkan 3.00 m3 48, , Beton tumbuk 1.50 m3 1,049, ,574, Begisting m2 134, ,314, Beton K m3 1,155, ,249, Besi Tulangan 4, kg 28, ,367,800.00

19 BOX CULVERT 2 X 2 X 1.5 M (1 Bh) 1 Galian Tanah termasuk buang m3 57, , Mini pile L = 6 m btg 694, ,227, Sirtu dipadatkan 2.40 m3 48, , Beton tumbuk 1.20 m3 1,049, ,259, Begisting m2 134, ,314, Beton K m3 1,155, ,279, Besi Tulangan 3, kg 28, ,981, BOX CULVERT 2 X 1.5 M (1 Bh) 1 Galian Tanah termasuk buang 3.40 m3 57, , Mini pile L = 6 m btg 694, ,113, Sirtu dipadatkan 1.20 m3 48, , Begisting m2 134, ,314, Beton tumbuk 0.60 m3 1,049, , Beton K m3 1,155, ,639, Besi Tulangan 1, kg 28, ,990, Jumlah B. V 463,212, VI PEKERJAAN PERLINTASAN SEBIDANG JALAN UTAMA 1 Pancang rel btg 3,700, ,400, Pekerjaan beton bertulang 6.00 m3 8,183, ,101, Plat t = 2.5 mm 1.00 ls 122,460, ,460, Perkerasan hotmix m3 4,500, ,000, VI PEKERJAAN PERLINTASAN SEBIDANG JALAN KEPELABUHAN 1 Pancang rel btg 3,700, ,400, Pekerjaan beton bertulang 6.00 m3 8,183, ,101, Plat t = 2.5 mm 1.00 ls 122,460, ,460, Perkerasan hotmix m3 4,500, ,000, Jumlah B. VI 963,922, VII Pekerjaan Drainase, Saluran 1 Membuat, pasang saluran air dari pasangan batu 1, M3 875, ,409,085, Normalisasi drainase karena sedimentasi, tertimbun dan rumput m3 39, ,390, Jumlah B. VII 1,411,476, JUMLAH B ( I s.d VII ) 4,455,255, C. PEKERJAAN PENYELESAIAN 1 Demobilisasi 1.00 ls 8,000, ,000, Pembersihan lokasi / lapangan 1.00 ls 8,250, ,250, Dokumentasi dan gambar akhir 1.00 ls 7,500, ,500, JUMLAH C 23,750, REKAPITULASI : A. PENGADAAN MATERIAL = Rp. 4,140,277, B. PELAKSANAAN PEKERJAAN = Rp. 4,455,255, C. PEKERJAAN PENYELESAIAN = Rp. 23,750, JUMLAH = Rp. 8,619,282, PPN 10% = Rp. 861,928, JUMLAH = Rp. 9,481,210, DIBULATKAN = Rp. 9,481,210,000.00