PENENTUAN INTERVAL WAKTU PENGGANTIAN KOMPONEN KRITIS PADA MESIN VOLPACK MENGGUNAKAN METODE AGE REPLACEMENT ( Studi Kasus di CV. COOL CLEAN) Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh : YANUAR YUDA PRAWIRO 2011101403011082 JURUSAN TEKNIK INDUSTRI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2016
KATA PENGANTAR Assalamu alaikum Wr.Wb Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT, atas segala limpahan rahmat dan hidayah-nya serta shalawat kepada Nabi Muhammad SAW yang telah menjadi junjungan hidup. Segala puji bagi Allah sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir yang berjudul Penentuan Interval Waktu Penggantian Komponen Kritis pada Mesin Volpack Menggunakan Metode Age Replacement. Selama penyusunan Tugas Akhir ini, penulis telah banyak mendapat bimbingan, bantuan dan motivasi dari berbagai pihak. Untuk itu penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Allah SWT, yang selama ini telah melimpahkan Rahmat dan Hidayah-Nya. 2. Kedua Orang Tua yang telah memberikan dukungan dan motivasi yang tiada henti-hentinya selama ini dan terimakasih atas doa yang tidak pernah putus. 3. Bapak Dr. Ilyas Mas udin, Ph.D, selaku Ketua Jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang. 4. Bapak Ir. H.M. Kholik, M.T., selaku Dosen Pembimbing I yang telah banyak meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, arahan, motivasi, penjelasan, dan saran dalam penyusunan Tugas Akhir ini. 5. Bapak Dana Marsetiya U., S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing II yang telah banyak meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, arahan, motivasi, penjelasan, dan saran dalam penyusunan Tugas Akhir ini. 6. Seluruh Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Industri yang telah memberikan bekal ilmu dan pengarahan selama ini. 7. Ibu Sundari, Bapak Soleh, dan Bapak Jono di CV. Cool Clean yang telah meluangkan waktunya dalam memberikan data, informasi, dan keterangan selama Penulis melaksanakan penelitian dan menyusun Tugas Akhir sehingga sangat membantu dalam kelancaran penyusunan Tugas Akhir ini. 8. Sebro, Tomo dan Teguh sebagai teman seperjuangan yang telah menyumbang pendapat dan solusi, fasilitias kos-kosan, print-printan. Thank you very much. 9. Dan juga teman-teman kelas B jurusan Teknik Industri UMM 2011. i
Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan Tugas Akhir ini masih terdapat kekurangan yang memerlukan penyempurnaan. Untuk itu penulis mengharapkan saran dan kritik yang bersifat membangun sehingga dapat menambah kemampuan dan pengetahuan penulis. Akhirnya penulis berharap semoga Tugas Akhir ini dapat bermanfaat bagi banyak orang serta Perusahaan pada khususnya. Malang, Mei 2016 Penulis
DAFTAR ISI Halaman Judul... Lembar Pengesahan Skripsi... Lembar Asistensi Skripsi... Berita Acara Ujian... Surat Pernyataan Keaslian... Kata Pengantar... Abstrak... Abstract... Daftar Isi... Daftar Tabel... Daftar Gambar... Daftar Lampiran... i ii iii iv v vi vii BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 2 1.3 Tujuan Masalah... 2 1.4 Manfaat Penelitian... 2 1.5 Batasan Masalah Penelitin... 2 1.6 Asumsi Peneltian... 3 BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Pengertian Perawatan (Maintenance)... 4 2.1.1 Tujuan Perawatan... 4 2.1.2 Jenis Tindakan dalam Perawatan... 5 2.1.2.1 Preventive Maintenance... 5 2.1.2.2 Corrective Maintenance... 6 2.1.2.3 Running Maintenance... 6 2.1.2.4 Predictive Maintenance... 7 2.1.2.5 Breakdown Maintenance... 7
2.1.2.6 Emergency Maintenance... 8 2.1.3 Efesiensi dalam Perawatan... 8 2.1.3.1 Masalah Ekonomi... 9 2.1.3.2 Masalah Teknis... 9 2.2 Keandalan (Reliability)... 10 2.2.1 Fungsi Keandalan... 10 2.2.2 Mean Time to Failure (MTTF)... 11 2.3 Model Distribusi... 11 2.3.1 Distribusi Weibull... 12 2.3.2 Distribusi Exponential... 13 2.3.3 Distribusi Lognormal... 13 2.3.4 Distribusi Gamma... 14 2.3.5 Distribusi Normal... 15 2.4 Uji Goodnes of Fit... 15 2.5 Model Age Replacement... 17 2.6 Mesin Volpack... 19 BAB III METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Diagram Alir Penelitian... 21 3.2 Deskripsi Diagram Alir Penelitian... 23 BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA 4.1 Gambaran Umum Perusahaan... 28 4.1.1 Sejarah Perusahan... 28 4.1.2 Lokasi Perusahaan... 28 4.1.3 Struktur Organisasi... 31 4.1.4 Proses Produksi dan Hasil Produksi... 31 4.1.4.1 Proses Produksi... 31 4.1.4.2 Hasil Produksi... 32 4.2 Pengumpulan Data... 33 4.2.1 Data Waktu Antar Kerusakan... 33
4.2.2 Data Biaya... 36 4.3 Pengolahan Data... 36 4.3.1 Pemilihan Komponen Kritis... 36 4.3.2 Perhitungan Distribusi Kerusakan dengan Test Goodness of Fit... 38 4.3.3 Pemilihan Distribusi Kerusakan... 39 4.3.4 Penentuan Parameter Distribusi... 39 4.3.5 Perhitungan Fungsi Padat Probabilitas... 40 4.3.6 Perhitungan Fungsi Keandalan... 45 4.3.7 Perhitungan Laju Kerusakan... 51 4.3.8 Perhitungan MTTF (Mean Time to Failure)... 57 4.3.9 Perhitungan Interval Penggantian Komponen dengan Metode Age Replacement... 57 4.3.10 Perhitungan Downtime Sebelum dan Sesudah Preventive... 64 4.3.11 Perhitungan Total Biaya Awal dan Usulan... 66 BAB V ANALISA DAN PEMBAHASAN 5.1 Analisis Pemilihan Komponen Kritis... 69 5.2 Analisis Pemilihan Distribusi Kerusakan... 69 5.3 Analisis Penentuan Parameter Distribusi... 70 5.4 Analisis Fungsi Padat Probabilitas Komponen Kritis... 70 5.5 Analisis Fungsi Keandalan Komponen Kritis... 71 5.6 Analisis Laju Kerusakan... 72 5.7 Analisis Perhitungan MTTF (Mean Time to Failure)... 73 5.8 Analisis Penentuan Interval Penggantian Komponen Kritis... 73 5.9 Analisis Perbandingan Downtime sebelum dan sesudah penjadwalan... 78 5.10 Analisis Total Biaya awan dan usulan... 79 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan... 80 6.2 Saran... 81
DAFTAR PUSTAKA... 82 LAMPIRAN I... 84 LAMPIRAN II... 90
DAFTAR PUSTAKA Assauri, S, (1999),Manajemen Produksi dan Operasi, Edisi Revisi, Fakultas Ekonomi, Universitas Indonesia, Jakarta. Corder, A, Terjemahan oleh Hadi, K, 1992,Teknik Manajemen Pemeliharaan, Erlangga, Jakarta. Dania, W, Purwaningsih, Isti & Andy Aristiono, Fajar, April 2011, Optimal Preventive Replacement Age Model untuk Menentukan Jadwal Penggantian Komponen Dumping Grate pada Mesin Ketel Uap, Jurnal Teknik Pertanian, Vol. 12, No. 1, pp. 49-57. Daryus, A. 2007,Manajemen Pemeliharaan Mesin, Jurusan Teknik Mesin,Universitas Darma Persada, Jakarta. Ebelling, C. E, 1997, An Introduction to Reliability and Maintenainability Engineering, Mc Graw Hill, Singapore. Jardine, A. K. S, 2013,Maintenance, Replacement, and Reliability, Theory and Aplication, Second Edition,CRC Press, London, New York. Lewis, E. E, 1994, Introduction to Reliability Engineer, John Wiley & Sons, Inc, New York. Priyatna, D, 2000, Keandalan dan Perawatan, Teknik Sistem Perkapalan. Institut Teknologi Sepuluh November, Surabaya. Ramadhan, A. P, dan Iskandar, 2015, Penentuan Jadwal Preventive Maintenance menggunakan Metode Age Replacement pada Forklift 5 Ton di PT. Swadaya Graha, Jurnal Teknik Mesin Produksi, Vol. 01, No.01, pp. 54-61 Sukanto dan Indriyo, 1991, Manajemen ProduksiI, Edisi4, BPFE, Yogyakarta. 82
83 Santoso, E, dan Julianto, E, Oktober 2007, Minimasi Downtime Tool Punch Mesin Heading pada Preventive Maintenance,INASEA, Vol. 8, No.2, pp. 134-143. Vidiasari, D, Januari 2015, Interval Waktu Penggantian Pencegahan Optimal Komponen Sistem Printing Unit U41 menggunakan Metode Age Replacement di PT. Pikiran Rakyat,Jurnal Teknik Industri, Vol.03, No.01, pp. 152-163.