KEMENTERIAN PERHUBUNGAN DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT GEDUNG KARYA LANTAI 12 S.D 17 JL. MEDAN MERDEKA BARAT No. 8 JAKARTA -10110 TEL. : 3811308,3505006,3813269,3447017 3842440 Pst. : 4213,4227,4209,4135 TLX : 3844492,3458540 Fax : 3811786,3845430,3507576 SURAT EDARAN Nomor: fjm.00 3 /V - ^ TENTANG KEWAJIBAN MENGGUNAKAN SISTEM INFORMASI DAN TAMPILAN PETA ELEKTRONIK (ELECTRONIC CHART DISPLAY AND INFORMATION SYSTEM (ECDIS)) DAN PENYAMAAN PENAFSIRAN TERHADAP LAMPIRAN KONVENSI SOLAS MENGENAI CATATAN PERALATAN TERKAIT PETA NAUTIKA DAN ECDIS 1. Kapal berbendera Indonesia yang berlayar keluar negeri (daerah pelayaran internasional) dan mengikuti peraturan SOLAS V/19.2.10, wajib memiliki dan menggunakan ECDIS dengan ketentuan sebagai berikut: a. kapal penumpang dengan ukuran GT 500 (lima ratus Gross Tonnage) keatas yang dibangun pada atau setelah tanggal 1 Juli 2012; b. kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 3000 (tiga ribu Gross Tonnage) keatas yang dibangun pada atau setelah tanggal 1 Juli 2012; c. kapal barang selain kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 10000 (sepuluh ribu Gross Tonnage) keatas yang dibangun pada atau setelah tanggal 1 Juli 2013; d. kapal barang selain kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 3000 (tiga ribu Gross Tonnage) keatas tetapi kurang dari GT 10000 (sepuluh ribu Gross Tonnage) yang dibangun pada atau setelah tanggal 1 Juli 2014; e. kapal penumpang dengan ukuran GT 500 (lima ratus Gross Tonnage) keatas yang dibangun sebelum tanggal 1 Juli 2012, mulai diberlakukan tidak melampaui pemeriksaan yang pertama kali dilakukan setelah tanggal 1 Juli 2014; f. kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 3000 (tiga ribu Gross Tonnage) keatas yang dibangun sebelum tanggal 1 Juli 2012, mulai diberlakukan tidak melampaui pemeriksaan yang pertama kali dilakukan setelah tanggal 1 Juli 2015; g. kapal barang selain kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 50000 (lima puluh ribu Gross Tonnage) keatas yang dibangun sebelum tanggal 1 Juli 2013, mulai diberlakukan tidak melampaui pemeriksaan yang pertama kali dilakukan setelah tanggal 1 Juli 2016; /h. kapal Model Takah 02 "Mentaati P&uUwum fpdaywtan Simcvdi Mauiuhuncf Jetdptani/a Jieidamatatt 3ivda>um."
h. kapal barang selain kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 20000 (dua puluh ribu Gross Tonnage) keatas tetapi kurang dari GT 50000 (lima puluh ribu Gross Tonnage) yang dibangun sebelum tanggal 1 Juli 2013, mulai diberlakukan tidak melampaui pemeriksaan yang pertama kali dilakukan setelah tanggal 1 Juli 2017; dan i. kapal barang selain kapal tangki (tankers) dengan ukuran GT 10000 (sepuluh ribu Gross Tonnage) keatas tetapi kurang dari GT 20000 (dua puluh ribu Gross Tonnage) yang dibangun sebelum tanggal 1 Juli 2013, mulai diberlakukan tidak melampaui pemeriksaan yang pertama kali dilakukan setelah tanggal 1 Juli 2018. Surat Edaran IMO No. MSC. 1/Circ. 1496 yang menjelaskan Pedoman tentang Penyamaan Penafsiran terhadap Lampiran Konvensi SOLAS Mengenai Catatan Peralatan terkait Peta Nautika dan ECDIS sebagaimana tercantum pada Lampiran I yang merupakan bagian tidak terpisahkan dari surat edaran Dirjen ini; Demikian disampaikan, untuk menjadi perhatian dalam pelaksanaannya. Ditetapkan di : JAKARTA pada tanggal : o 2 / Januari 2016 DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Ckpt. BOBBY R. MAMAHIT \ Pembina Utama (IV/e) NIP. 19560912 198503 1 002
Lampiran Surat Edaran Direktur Jenderal Perhubungan Laut Nomor : 1Jn~C&3 / y /fllpl - / > Tanggal : 2 / ~7(XM^ CX^~C S-o/t^ MSC.1/Circ.1496 21 November 2014 MSC.1/Circ.1496 21 Nopember2014 UNIFIED INTERPRETATION ON THE APPENDIX TO THE SOLAS CONVENTION REGARDING THE RECORDS OF EQUIPMENT CONCERNING NAUTICAL CHARTS AND ECDIS PENYAMAAN PENAFSIRAN TERHADAP LAMPIRAN KONVENSI SOLAS MENGENAI CATATAN PERALATAN TERKAIT PETA NAUTIKA DAN ECDIS Completion of items 2.1 and 2.2 of part 3 of the Form E and items 2.1 and 2.2 of Part 5 of Forms P and C Pemenuhan hal 2.1 dan 2.2 pada Bagian 3 dari Form E dan hal 2.1 dan 2.2 Bagian 5 dari Form P dan C 1. The Maritime Safety Committee, at its ninety-fourth session (17 to 21 November 2014), approved a unified interpretation on the Appendix to the SOLAS Convention regarding the records of equipment concerning nautical charts and ECDIS, prepared by the Sub-Committee on Navigation, Communications and Search and Rescue (NCSR), at its first session, as set out in the annex. 1. Komite Keselamatan Maritim, pada sidang sesi ke sembilan puluh empat (17 s.d 21 Nopember 2014), telah menyetujui penyamaan penafsiran terhadap lampiran konvensi SOLAS mengenai catatan peralatan tentang peta nautika dan ECDIS, yang disiapkan oleh Sub-Komite Navigasi, Komunikasi dan Pencarian dan Penyelamatan (NCSR), pada sidang sesi pertamanya, sebagaimana tercantum dalam lampiran. 2. Member Governments are invited to bring this unified interpretation to the attention of all parties concerned. 2. Seluruh negara anggota diminta untuk membawa penyamaan penafsiran ini untuk menjadi perhatian semua pihak terkait. *** ***
ANNEX UNIFIED INTERPRETATION ON THE APPENDIX TO THE SOLAS CONVENTION REGARDING THE RECORDS OF EQUIPMENT CONCERNING NAUTICAL CHARTS AND ECDIS LAMPIRAN PENYAMAAN PENAFSIRAN TERHADAP LAMPIRAN KONVENSI SOLAS MENGENAI CATATAN PERALATAN TERKAIT PETA NAUTIKA DAN ECDIS Completion of items 2.1 and 2.2 of Part 3 of the Form E and items 2.1 and 2.2 of Part 5 of Forms P and C SOLAS regulation V/19.2.1.4 All ships, irrespective of size, shall have... nautical charts and nautical publications to plan and display the ship's route for the intended voyage and to plot and monitor positions throughout the voyage. An electronic chart display and information system (ECDIS) is also accepted as meeting the chart carriage requirements of this subparagraph. Ships to which paragraph 2.10 applies shall comply with the carriage requirements for ECDIS detailed therein; SOLAS regulation V/27 Nautical charts and nautical publications, such as sailing directions, lists of lights, notices to mariners, tide tables and all other nautical publications necessary for the intended voyage, shall be adequate and up to date. Pemenuhan hal 2.1 dan 2.2 pada Bagian 3 dari Form E dan hal 2.1 dan 2.2 Bagian 5 dari Form P dan C regulasi SOLAS V/19.2.1.4 Seluruh kapal, tanpa memandang ukuran, harus memiliki... peta nautika dan publikasi nautika untuk perencanaan dan menunjukkan rute kapal sesuai dengan perjalanan yang dituju dan menentukan dan memonitor posisi selama perjalanan. Sistem informasi dan tampilan peta elektronik (ECDIS) juga dapat diterima dalam memenuhi kewajiban membawa peta sesuai paragraf ini. Kapal-kapal yang menerapkan paragraf 2.10 harus memenuhi persyaratan membawa ECDIS dengan rincian sebagai berikut; Regulasi SOLAS V/27 Peta nautika dan publikasi nautika, seperti sailing directions, list of lights, notice to mariners, tide tables dan publikasi nautika lainnya yang penting untuk perjalanan yang dituju, harus mencukupi dan terbaharui. Catatan Peralatan untuk Sertifikat Keselamatan Perlengkapan Kapal Barang (Form E) Bagian 3 Rincian sistem navigasi dan peralatan Record of Equipment for the Cargo Ship Safety Equipment Certificate (Form E) - Part 3 Details of navigational systems and equipment 2.1 Peta laut / Tampilan peta elektronik dan sistem informasi (ECDIS)' 1 Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS) 2 Hapus seperlunya Delete as appropriate
Catatan Peralatan untuk Sertifikat Keselamatan Kapal Penumpang (Form P) dan Catatan Peralatan untuk Sertifikat Keselamatan Kapal Barang (Form C) - Bagian 5 Rincian Peralatan dan sistem navigasi Record of Equipment for the Passenger Ship Safety Certificate (Form P) and Record of Equipment fro the Cargo Ship Safety Certificate (Form C) - Part 5 Details of navigational systems and equipment Peta laut / Sistem informasi dan tampilan peta elektronik (ECDIS) J 2.1 Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS) 3 Hapus seperlunya Delete as appropriate Penafsiran Interpretation 2.1 dan 2.2 Bagian 3 dari Form E dan hal 2.1 dan 2.2 Bagian 5 dari Form P dan C harus diisi dengan cara sebagai berikut: s 2.1 and 2.2 of Part 3 of the Form E and items 2.1 and 2.2 of Part 5 of Forms P and C shall be completed according to the following scenarios: 1. Hanya Peta Nautika Nautical Charts only 2.1 Peta laut / Sietom informasi dan tampilan peta elektronik (ECDIS) Nautical charts / Eloctronic chart dicplay and information system (ECDIS) "Tersedia" "Provided" it _ ii 2. Hanya dua ECDIS (tanpa peta nautika) Two ECDIS only (no nautical charts) 2.1 Pota laut / Sistem informasi dan tampilan peta elektronik (ECDIS) Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS) "Tersedia" "Provided" "ECDIS" "ECDIS" 3. ECDIS + Peta Nautika ECDIS + Nautical Charts 2.1 Peta laut / Sistem informasi dan tampilan peta elektronik (ECDIS) Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS) * Isi yang sesuai Enter as appropriate "Dua duanya tersedia" "Both provided" "ECDIS" atau "Peta Nautika" "ECDIS" or "Nautical Charts"*
Atau Or Peta laut / Sistem informasi dan tampilan peta elektronik (ECDIS) J 2.1 "Tersedia" Nautical charts/electronic chart display and information system (ECDIS) 3 "Provided" "Peta Nautika" "Nautical Charts" NOTES: 1. The ship's management is responsible to determine what form of charts is to be used onboard as the primary means of navigation. Where paper charts are used as the primary means of navigation then they may also be regarded as the ECDIS back-up arrangements. 2. Paper charts or ECDIS provided as the "back-up arrangement" may be used alternatively with the primary ECDIS, and not be limited to use only when the primary ECDIS is inoperable. CATATAN: 1. Manajemen kapal bertanggung jawab untuk menentukan jenis apa yang dipilih untuk digunakan diatas kapal sebagai peralatan dasar untuk bernavigasi. Apabila peta kertas dipilih untuk digunakan diatas kapal sebagai peralatan dasar vigasi, hal tersebut dapat dianggap sebagai susunan pendukung ECDIS. 2. Peta kertas atau ECDIS yang disediakan sebagai "susunan pendukung" dapat digunakan dengan ECDIS utama, dan tidak terbatas untuk digunakan ketika ECDIS utama tak berfungsi. DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT /Pembina Utama (IV/e) NIP. 19560912 198503 1 002