BAB VIII PENGAWAKAN. Pasal 144. Pasal 145

Transkripsi

1 Lampiran : KEPUTUSAN DIREKTUR JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT Nomor : UM.008/9/20/DJPL - 12 Tanggal : 16 FEBRUARI 2012 BAB VIII PENGAWAKAN Pasal 144 (1) Pengawakan kapal Non-Convention terdiri dari : a. Seorang Nakoda; b. Sejumlah Perwira; c. Sejumlah Pelaut Bawahan (Able Seafarers dan Rating); d. Sejumlah juru masak/koki dan pelayan untuk kapal tertentu sehubungan keterbatasan jumlah kabin yang tersedia di atas kapal. (2) Pengawakan kapal sebagaimana dimaksud dalam ayat (1), didasarkan pada : a. Ukuran gross tonnage (GT) Kapal; b. Total tenaga penggerak kapal (kilowatt/kw); c. Daerah Pelayaran. Pasal 145 (1) Batas ukuran tonase kotor (Gross Tonnage/GT) kapal terdiri dari : a. Kapal ukuran tonase kotor/gt 3000 atau lebih; b. Kapal ukuran tonase kotor/gt 1500 sampai dengan kurang dari GT 3000 ; c. Kapal ukuran tonase kotor/gt 500 sampai dengan kurang dari 1500; d. Kapal ukuran tonase kotor/ GT 175 sampai dengan kurang 500; e. Kapal ukuran tonase kotor/ GT 35 sampai dengan kurang 175; f. Kapal ukuran tonase kotor/ GT 7 sampai dengan kurang 35; g. Kapal ukuran tonase kotor/ GT kurang dari 7. (2) Batas total tenaga penggerak kapal (kilowatt/kw): a. Kapal dengan tenaga penggerak 3000 kw atau lebih; b. Kapal dengan tenaga penggerak 750 kw sampai dengan kurang dari 3000 kw; c. Kapal dengan tenaga penggerak kurang dari 750 kw. (3) Batas daerah pelayaran terdiri terdiri dari : a. Daerah pelayaran semua lautan (Un-Restricted Voyage/URV); b. Daerah pelayaran kawasan Indonesia (Near Coastal Voyage/NCV); c. Daerah pelayaran lokal (Local Voyage); d. Daerah pelayaran terbatas (Limited Voyage) e. Daerah pelayaran pelabuhan (Port Limited Voyage); f. Daerah pelayaran perairan daratan (Sungai, Kanal dan Danau). Page 1

2 Pasal 146 Jenis-jenis sertifikat pelaut terdiri dari : a. Sertifikat Keahlian Pelaut (Certificate of Competency). b. Sertifikate Keterampilan Pelaut (Certificate of Proficiency). c. Sertifikat pengukuhan (Certificate of Endorsement). Pasal 147 Jenis-jenis sertifikat dan dokumen yang wajib dimiliki seluruhnya atau sebagian oleh nakhoda dan anak buah kapal bagian dek dan katering dalam menduduki jabatan dan/atau tugas jaga di atas kapal. a. Nakhoda (Master) dan Mualim I (Chief Mate) terdiri dari : 1) Sertifikat keahlian pelaut (Certificate of Competency); 2) Sertifikat pengukuhan (Certificate of Endosment); 3) Sertifikat Brevet A dan Brevet B, bagi yang bekerja di kapal kecepatan tinggi (High Speed Craft) 4) Sertifikat operator radio GMDSS, jika kapal tersebut dilengkapi dengan peralatan GMDSS dan berlayar di wilayah A3 dan A4; 5) Sertifikat Radar Simulator untuk kapal yang dilengkapi dengan peralatan Radar atau sertifikat ARPA Simulator untuk kapal yang dilengkapi dengan peralatan ARPA; 6) Sertifikat Pelatihan Dasar Keselamatan (Basic Safety Training); 7) Sertifikat perawatan medis (Medical Care) bagi pemilik sertifikat keahlian (Competency) Tingkat I/II/III Nautika atau sertifikat Medical First Aid bagi pemilik sertifikat keahlian (Competency) Tingkat IV dan V Nautika; 8) Sertifikat Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT) atau Basic Liquified Gas Tanker (BLGT) sesuai dengan jenis kapal; 9) Sertifikat Advance Oil Tanker atau Sertifikat Advance Chemical Tanker atau Sertifikat Advance Liquified Gas Tanker sesuai dengan jenis kapal; 10) Sertifikat Crowd Management dan Crisis Management and Human Behaviour bagi yang bekerja di kapal penumpang; 11) Sertifikat Crowd Management, Crisis Management and Human Behaviour dan Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Intergrity bagi yang bekerja di kapal penumpang Ro Ro; 12) Sertifikat pemadaman kebakaran tingkat lanjut (Advance Fire Fighting) bagi pemilik sertifikat keahlian (Competency) Tingkat I/II/III/IV Nautika; 13) Sertifikat sekoci penyelamat dan sekoci penolong (Survival Craft and Rescue Boats); 14) Sertifikat Electronics Charts Display and Information System (ECDIS) untuk kapal yang dilengkapi dengan peralatan ECDIS; 15) Sertifikat Bridge Resource Management bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat I/II/III/IV Nautika, untuk kapal yang berlayar di daerah pelayaran semua lautan atau Kawasan Indonesia (Near Coastal Voyage/NCV); 16) Sertifikat Perwira Keamanan Kapal (Ship Security Officer) bagi yang ditunjuk sebagai penanggung jawab keamanan di kapal ; 17) Sertifikat Dynamic Position (DP) bagi yang bekerja pada kapal jenis Anchor Handling Tug Supply (AHTS) Vessel untuk kapal tersebut di lengkapi dengan Dynamic Position; 18) Sertifikat kesehatan pelaut; 19) Buku Pelaut. Page 2

3 b. Perwira Dek atau Mualim yang dikenai tugas jaga (Watchkeeping Officer) terdiri dari : 1) Sertifikat keahlian pelaut (Certificate of Competency); 2) Sertifikat pengukuhan (Certificate of Endosment); 3) Sertifikat Brevet A dan Brevet B, bagi yang bekerja di kapal kecepatan tinggi (High Speed Craft) 4) Sertifikat operator radio umum (ORU) atau GOC for the GMDSS, jika kapal tersebut diperlengkapi dengan peralatan GMDSS dan berlayar di wilaya A3 dan A4; 5) Sertifikat Radar Simulator untuk kapal yang dilengkapi dengan peralatan Radar atau sertifikat ARPA Simulator untuk kapal yang dilengkapi dengan peralatan ARPA dan; 6) Sertifikat Pelatihan Dasar Keselamatan (Basic Safety Training); 7) Sertifikat perawatan medis (Medical Care) bagi pemilik sertifikat keahlian (Competency) ANT- 1/II/III atau sertifikat Medikal First Aid bagi pemilik sertifikat keahlian (Competency) ANT IV dan V; 8) Sertifikat Tanker Familiarization dan Oil Tanker atau Chemical Tanker atau Liquefied Gas sesuai dengan jenis kapal tankinya; 9) Sertifikat Crowd Management dan Crisis Management and Human Behaviour bagi yang bekerja di kapal penumpang; 10) Sertifikat Crowd Management, Crisis Management and Human Behaviour dan Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Intergrity bagi yang bekerja di kapal penumpang Ro Ro; 11) Sertifikat pemadaman kebakaran tingkat lanjut (Advance Fire Fighting) bagi pemilik sertifikat keahlian (Competency) ANT I/II/III/IV; 12) Sertifikat sekoci penyelamat dan sekoci penolong (Survival Craft and Resque Boats) jika kapal tersebut dengan sekoci; 13) Sertifikat Electronics Charts Display and Information System (ECDIS) jika kapal dilengkapi dengan peralatan ECDIS ; 14) Sertifikat Bridge Resource Management bagi pemilik sertifikat keahlian ANT I/II/III/IV, jika kapal berlayar di daerah pelayara semua lautan atau Kawasan Indonesia (Near Coastal Voyage/NCV); 15) Sertifikat Perwira Keamanan Kapal (Ship Security Officer) bagi yang ditunjuk sebagai penanggung jawab keamanan di kapal ; 16) Sertifikat Dynamic Position (DP) bagi yang bekerja pada kapal jenis Anchor Handling Tug Supply (AHTS) Vessel jika kapal tersebut di lengkapi dengan Dynamic Position; 17) Sertifikat (keterangan) kesehatan pelaut; 18) Buku Pelaut. c. Rating bagian dek yang dikenai tugas jaga di anjungan kapal terdiri dari : 1) Sertifikat keahlian pelaut (Certificate of Competency), atau Sertifikat keterampilan pelaut (Certificate of Proficiency) sebagai Able Seafarers deck atau Watchkeeping rating; 2) Sertifikat pelatihan dasar keselamatan (Basic Safety Training); 3) Sertifikat Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT) atau Basic Liquified Gas Tanker (BLGT) sesuai dengan jenis kapal; 4) Sertifikat Crowd Management dan Crisis Management and Human Behaviour bagi yang bekerja di kapal penumpang; Page 3

4 5) Sertifikat Crowd Management, Crisis Management and Human Behaviour dan Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Intergrity bagi yang bekerja di kapal penumpang Ro Ro; 6) Sertifikat sekoci penyelamat dan sekoci penolong (Survival Craft and Resque Boat) ; 7) Sertifikat kesehatan pelaut; 8) Buku Pelaut. d. Rating bagian dek yang tidak dikenai tugas jaga di anjungan kapal terdiri dari: 1) Sertifikat pelatihan dasar keselamatan (Basic Safety Training) ; 2) Sertifikat Tanker Familiarization bagi yang bertugas di kapal tanki ; 3) Sertifikat (keterangan) kesehatan pelaut; 4) Buku Pelaut. Pasal 148 Jenis-jenis sertifikat dan dokumen yang wajib dimiliki seluruhnya atau sebagian oleh anak buah kapal bagian mesin dalam menduduki jabatan dan/atau tugas jaga di atas kapal. a. Kepala Kamar Mesin (Chief Engineer Officer) dan Masinis II (Second Officer) terdiri dari : 1) Sertifikat keahlian pelaut (Certificate of Competency) ; 2) Sertifikat pengukuhan pengukuhan (Certificate of Endosment); 3) Sertifikat Brevet A, bagi yang bekerja di kapal kecepatan tinggi (High Speed Craft) 4) Sertifikat pelatihan dasar keselamatan (Basic Safety Training). 5) Sertifikat Perawatan medis (Medical Care) bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat I/II/III Teknika atau Sertifikat Medical First Aid bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat IV/V Teknika; 6) Sertifikat Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT) atau Basic Liquified Gas Tanker (BLGT) sesuai dengan jenis kapal; 7) Sertifikat Advance Oil Tanker atau Sertifikat Advance Chemical Tanker atau Sertifikat Advance Liquified Gas Tanker sesuai dengan jenis kapal; 8) Sertifikat Crowd Management dan Crisis Management and Human Behaviour bagi yang bekerja di kapal penumpang; 9) Sertifikat Crowd Management, Crisis Management and Human Behaviour dan Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Intergrity bagi yang bekerja di kapal penumpang Ro Ro; 10) Sertifikat Pemadaman kebakaran tingkat lanjut (Advance Fire Fighting) bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat I/II/III/IV Teknika; 11) Sertifikat sekoci penyelamat dan sekoci penolong (Survival Craft and Resque Boats); 12) Sertifikat Engine Resource Management bagi pemilik sertifikat Tingkat I/II/III/IV Teknika, bagi yang berlayar di daerah pelayaran semua lautan dan kawasan Indonesia; 13) Serifikat Perwira Keamanan Kapal (Ship Security Officer) bagi yang ditunjuk sebagai penanggung jawab keamanan di kapal; 14) Sertifikat kesehatan pelaut ; 15) Buku Pelaut. Page 4

5 b. Perwira mesin atau Masinis yang dikenai tugas jaga (Watchkeeping Engineer Officer) terdiri dari : 1) Sertifikat keahlian pelaut (Certificate of Competency) ; 2) Sertifikat pengukuhan pengukuhan (Certificate of Endorsement); 3) Sertifikat Brevet A, bagi yang bekerja di kapal kecepatan tinggi (High Speed Craft 4) Sertifikat pelatihan dasar keselamatan (Basic Safety Training); 5) Sertifikat Perawatan medis (Medical Care) bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat I/II/III Teknika atau Sertifikat Medical First Aid bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat IV/V Teknika; 6) Sertifikat Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT) atau Basic Liquified Gas Tanker (BLGT) sesuai dengan jenis kapal; 7) Sertifikat Advance Oil Tanker atau Sertifikat Advance Chemical Tanker atau Sertifikat Advance Liquified Gas Tanker sesuai dengan jenis kapal; 8) Sertifikat Crowd Management dan Crisis Management and Human Behaviour bagi yang bekerja di kapal penumpang; 9) Sertifikat Crowd Management, Crisis Management and Human Behaviour dan Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Intergrity bagi yang bekerja di kapal penumpang Ro Ro; 10) Sertifikat Pemadaman kebakaran tingkat lanjut (Advance Fire Fighting) bagi pemilik sertifikat keahlian Tingkat I/II/III/IV Teknika; 11) Sertifikat sekoci penyelamat dan sekoci penolong (Survival Craft and Rescue Boats); 12) Sertifikat Engine Resource Management bagi pemilik sertifikat Tingkat I/II/III/IV Teknika, bagi yang berlayar di daerah pelayaran semua lautan dan kawasan Indonesia; 13) Sertifikat Perwira Keamanan Kapal (Ship Security Officer) bagi yang ditunjuk sebagai penanggung jawab keamanan di kapal; 14) Sertifikat kesehatan pelaut; 15) Buku Pelaut. c. Rating bagian mesin yang dikenai tugas jaga terdiri dari: 1) Sertifikat keahlian pelaut (Certificate of Competency), atau Sertifikat keterampilan pelaut sebagai Able Seafarers Engine atau Watchkeeping rating; 2) Sertifikat pelatihan dasar keselamatan (Basic Safety Training); 3) Sertifikat Basic Oil and Chemical Tanker (BOCT) atau Basic Liquefied Gas Tanker (BLGT) sesuai dengan jenis kapal; 4) Sertifikat Crowd Management dan Crisis Management and Human Behavior bagi yang bekerja di kapal penumpang; 5) Sertifikat Crowd Management, Crisis Management and Human Behavior dan Passenger Safety, Cargo Safety and Hull Integrity bagi yang bekerja di kapal penumpang Ro Ro; 6) Sertifikat sekoci penyelamat dan sekoci penolong (Survival Craft and Rescue Boat); 7) Sertifikat kesehatan pelaut; 8) Buku Pelaut. Page 5

6 d. Rating bagian mesin yang tidak dikenai tugas jaga terdiri dari : 1) Sertifikat pelatihan dasar keselamatan (Basic Safety Training); 2) Sertifikat Tanker Familiarization bagi yang kerja di kapal tanki; 3) Sertifikat (keterangan) kesehatan pelaut ; 4) Buku Pelaut. Pasal 149 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian dek dan bagian katering di kapal niaga yang berukuran tonase kotot (Gross Tonnage) kurangdari GT 500, untuk daerah pelayaran semua lautan ditentukan sebagai berikut : a. Untuk kapal berukurang tonase kotor/gt 175 sampai dengan kurang 500, Jumlah awak kapal sekurang - kurangnya 6 (enam) orang dengan jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Master sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Mate sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Officer sesuai yang tercantum pada 147 huruf b, 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c, di mana juru mudi dapat merangkap sebagai koki. b. Untuk kapal berukurang tonase kotor (GT) kurang dari 175, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Master sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufa; 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Mate sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Officer sesuai yang tercantum pada 147 hurufb; 4) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc, di mana juru mudi dapat merangkap sebagai koki. Page 6

7 Pasal 150 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian mesin di kapal niaga yang berukuran tonase kotor/gt kurangdari 500, untuk daerah pelayaran semua lautan ditentukan sebagai berikut : a. Untuk kapal dengan tenaga penggerak KW atau lebih, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya kapal 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Enginer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Enginer Officer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Engineer Officer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; b. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 3000 kw atau lebih, pada ruang mesin yang tidak diawaki secara berkala (Periodically unattended machineri space) jumlah awak kapal sekurang-kurangnya kapal 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Enginer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Enginer Officer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Engineer Officer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. Page 7

8 c. Untuk kapal dengan tenaga kurang dari kw, pada ruang mesin yang tidak diawaki secara berkala (Periodically unattended machineri space) jumlah awak kapal sekurangkurangnya kapal 3 (tiga) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Enginer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Enginer Officer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. d. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 750 kw sampai dengan kurang dari kw, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Engineer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Engineer Officer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb 4) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; e. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kurang dari 750 kw, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Engineer sesuai yang tercantum pada 3) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. Page 8

9 Pasal 151 Persyaratan minimal jumlah jabatan, sertifikat kepelautan dan jumlah awak kapal bagian dek dan bagian katering di kapal niaga yang belayar di daerah kawasan Indonesia (Near Coastal Voyage /NCV) ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal dengan tonase kotor/gt di atas 3.000, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 7 (tujuh) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Master sesuai dengan yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf a; 2) 1 (satu) orang Mualim I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Mate sesuai dengan yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf a; 3) 2 (dua) orang Mualim jaga (Watchkeeping officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Officer sesuai dengan yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf b; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf c; b. Untuk kapal dengan tonase kotor/gt 500 sampai dengan kurang dari GT 3.000, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Master sesuai dengan yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf a; 2) 1 (satu) orang Mualim I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Mate sesuai dengan yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf a; 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Officer sesuai dengan yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf b; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud pada pasal 144 huruf c; c. Untuk kapal dengan tonase kotor/gt 175 sampai dengan kurang dari GT 500, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Master sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Mate sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Officer sesuai yang tercantum pada 147 huruf b; Page 9

10 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; d. Untuk kapal tonase kotor/ GT kurang dari 175, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Master sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Mate sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; Pasal 152 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian mesin di kapal niaga yang berukuran tonase kotor/gt kurangdari 500, untuk daerah pelayaran kawasan Indonesia (Near Coastal Voyage /NCV) ditentukan sebagai berikut : a. Untuk kapal dengan tenaga penggerak KW atau lebih, jumlah awak sekurangkurangnya kapal 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Enginer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Enginer Officer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Engineer Officer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 3 (tiga) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; b. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kw atau lebih, pada ruang mesin yang tidak diawaki secara berkala (Periodically unattended machineri space) jumlah awak kapal sekurang-kurangnya kapal 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada Page 10

11 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Enginer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Enginer Officer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Engineer Officer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. c. Untuk kapal dengan tenaga kurang dari kw, pada ruang mesin yang tidak diawaki secara berkala (Periodically unattended machineri space) jumlah awak kapal sekurangkurangnya kapal 3 (tiga) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Enginer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Enginer Officer sesuai yang tercantum pada 147 huruf a; 3) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. d. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 750 sampai dengan kurang dari kw, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Engineer sesuai yang tercantum pada 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Watchkeeping Engineer Officer sesuai yang tercantum pada sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb 4) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. e. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kurang dari 750 kw, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Chief Engineer sesuai yang tercantum pada Page 11

12 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut dan pengukuhan sebagai Second Engineer sesuai yang tercantum pada 3) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc Pasal 153 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian dek dan bagian katering di kapal niaga untuk daerah pelayaran lokal (Local Voyage) ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal tonase kotor/gt atau lebih, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 10 (sepuluh) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat II Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat III Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 2 (dua) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 1 (satu) orang serang/bosun yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufd; 5) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; 6) 1 (satu) orang kelasi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufd; 7) 1 (satu) orang koki yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 9 huruf d; b. Untuk kapal tonase kotor/gt sampai dengan kurang 3.000, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 9 (sembilan) orang dengan jumlah, jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat III Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana Page 12

13 3) 2 (dua) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 1 (satu) orang serang yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufd; 5) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; 6) 1 (satu) orang koki yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufd. c. Untuk kapal tonase kotor/gt 500 sampai dengan kurang jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 7 (tujuh) orang dengan jumlah, jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim - I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc; 5) 1 (satu) orang koki yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufd. d. Untuk kapal tonase kotor/gt 175 sampai dengan kurang 500, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim - I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. e. Untuk kapal tonase kotor/gt 35 sampai dengan kurang dari GT 175, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : Page 13

14 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan, serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c. f. Untuk kapal tonase kotor/gt 7 sampai dengan kurang dari GT 35, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut:. 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan, serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c. Pasal 154 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian mesin di kapal niaga untuk daerah pelayaran lokal (Local Voyage)ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kw atau lebih, jumlah awak kapal bagian mesin 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1(satu) orang Kepala Kamar Mesin (Chief Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat II Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat III Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala masinis jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 3 (tiga) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. b. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 750 kw sampai dengan kurang dari kw, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1. 1 (satu) orang Kepala Kamar Mesin (Chief Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat III Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana Page 14

15 2. 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat III Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3. 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4. 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. c. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kurang dari 750 kw, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; 4) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. Pasal 155 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian dek dan bagian katering di kapal niaga untuk daerah pelayaran pelayaran terbatas (Limited Voyage) ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal tonase kotor / GT atau lebih, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 7 (tujuh) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat III Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; Page 15

16 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; 5) 1 (satu) orang koki yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 9 huruf d. b. Untuk kapal tonase kotor/gt sampai dengan kurang 3.000, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 6 (enam) orang dengan jumlah, jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c. c. Untuk kapal tonase kotor/gt 500 sampai dengan kurang jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah, jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim - I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; 4) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c. d. Untuk kapal tonase kotor/gt 175 sampai dengan kurang 500, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana Page 16

17 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim - I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c. e. Untuk kapal tonase kotor/gt 35 sampai dengan kurang dari GT 175, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan, serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; f. Untuk kapal tonase kotor/gt 7 sampai dengan kurang dari GT 35, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 3 (tiga) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan, serta memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c. Pasal 156 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian mesin di kapal niaga untuk daerah pelayaran terbatas (Limited Voyage) ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kw atau lebih, jumlah awak kapal bagian mesin 5 (lima) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1(satu) orang Kepala Kamar Mesin (Chief Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat III Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Masinis jaga (Watchkeeping Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala masinis jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufb; Page 17

18 4) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. b. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 750 kw sampai dengan kurang dari 3000 kw, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian serendah-rendahnya pelaut tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. c. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kurang dari 750 kw, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 3 (tiga) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. Pasal 157 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian dek dan bagian katering di kapal niaga untuk daerah pelayaran pelabuhan (Port Limited Voyage) ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal tonase kotor / GT atau lebih, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat III Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana Page 18

19 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; b. Untuk kapal tonase kotor/gt sampai dengan kurang 3.000, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 5 (lima) orang dengan jumlah, jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendahrendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut serendah-rendahnya tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; 4) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; c. Untuk kapal tonase kotor/gt 500 sampai dengan kurang jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah, jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf a; 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim - I dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf a; 3) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; d. Untuk kapal tonase kotor/gt 175 sampai dengan kurang 500, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf a; Page 19

20 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim - I dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf a; 3) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; e. Untuk kapal tonase kotor/gt 35 sampai dengan kurang dari GT 175, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut: 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan, serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 3) 2 (dua) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; f. Untuk kapal tonase kotor/gt 7 sampai dengan kurang dari GT 35, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 3 (tiga) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan, serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Nautika dan sertifikat pengukuhan serta memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 3) 1 (satu) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf c; Pasal 158 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian mesin di kapal niaga untuk daerah pelayaran pelabuhan (Port Limited Voyage)ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 3000 kw atau lebih, jumlah awak kapal bagian mesin 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1(satu) orang Kepala Kamar Mesin (Chief Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat III Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 3) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. Page 20

21 b. Untuk kapal dengan tenaga penggerak 750 kw sampai dengan kurang dari kw, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 4 (empat) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut tingkat IV Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 3) 2 (dua) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. c. Untuk kapal dengan tenaga penggerak kurang dari 750 kw, jumlah awak kapal sekurangkurangnya 3 (tiga) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : keahlian pelaut tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai kepala kamar mesin dan memiliki sertifikat sebagaimana 2) 1 (satu) orang Masinis II (Second Engineer Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat V Teknika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai masinis - II dan memiliki sertifikat sebagaimana 3) 1 (satu) orang juru minyak (Oiler) yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 hurufc. Pasal 159 Persyaratan minimal jumlah awak kapal dan sertifikat kepelautan bagian dek dan bagian katering di kapal niaga untuk daerah pelayaran perairan daratan (Sungai, Kanal dan Danau) ditentukan sebagai berikut: a. Untuk kapal tonase kotor / GT atau lebih, jumlah awak kapal sekurang-kurangnya 6 (enam) orang dengan jumlah jabatan dan sertifikat sebagai berikut : 1) 1 (satu) orang Nakhoda (Master) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai nakhoda dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf a; 2) 1 (satu) orang Muliam I (Chief Mate) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim I dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf a; 3) 1 (satu) orang Mualim jaga (Watchkeeping Officer) yang memiliki sertifikat keahlian pelaut tingkat IV Nautika dan/atau memiliki sertifikat pengukuhan yang memperbolehkan jabatan sebagai mualim jaga dan memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 147 huruf b; 4) 3 (tiga) orang juru mudi yang memiliki sertifikat sebagaimana dimaksud dalam pasal 143huruf c; Page 21