SKRIPSI ANALISIS DAMPAK KEMACETAN TERHADAP SOSIAL EKONOMI PENGGUNA JALAN DI KOTA MEDAN (STUDI KASUS: AREA SIMPANG POS) OLEH SILVANA MONICA PANGARIBUAN 100501109 PROGRAM STUDI EKONOMI PEMBANGUNAN DEPARTEMEN EKONOMI PEMBANGUNAN FAKULTAS EKONOMI UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014
ABSTRAK ANALISIS DAMPAK KEMACETAN TERHADAP SOSIAL EKONOMI PENGGUNA JALAN DI KOTA MEDAN (STUDI KASUS: AREA SIMPANG POS) Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dampak kerugian sosial ekonomi pengguna jalan akibat kemacetan kota Medan dengan studi kasus di area Simpang Pos Medan. Penelitian ini dilakukan dengan mengunakan metode dekriptif dengan menggunakan data primer. Cara pengumpulan data dengan menggunakan wawancara dan kuesioner. Berdasarkan dari hasil penelitian, kemacetan dapat mengakibatkan pengguna jalan merasakan waktu yang terbuang, stress, boros bensin, mengurangi pendapatan dan juga dapat mempengaruhi kesehatan. Kemacetan juga menyebabkan kerugian dalam pemakaian BBM sebesar Rp 1.558.734.907,00 per bulannya. Selain itu, kemacetan juga dapat menyebabkan hilangnya pendapatan sebesar Rp 4.657.828.919,00 per harinya. Kata Kunci: Kemacetan, Pengguna Jalan, Sosial Ekonomi, BBM, Pendapatan
ABSTRACT ANALYSIS OF SOCIO-ECONOMIC IMPACT OF CONGESTION AGAINST ROAD USERS IN MEDAN (STUDY CASE: SIMPANG POS AREA IN MEDAN) The purpose of this study aims to analyze the impact of socio-economic losses due to congestion of road users Medan with a case study in the area of Simpang Pos. this research using descriptive method with the primary data. The data collected through interviews and questionnaires. Based on the results of the study, the congestion can lead road users feel the time was wasted, stress, fuel consumption, reduce revenues and can also affect health. Congestion also causes a loss in fuel consumption amounting to Rp 1,558,734,907.00 per month. n addition, congestion can also cause a loss of income of Rp 4,657,828,919.00 per day. Keywords: Congestion, Road Users, Sosio-Economic, Fuel, Income
KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa atas berkat dan rahmat serta pertolongannya sehingga penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi yang berjudul Analisis Dampak Kemacetan Terhadap Sosial Ekonomi Pengguna Jalan di Kota Medan (Studi Kasus: Area Simpang Pos) ini dengan baik dan benar. Penulis telah banyak menerima bimbingan, saran, motivasi dan doa dari berbagai pihak selama penulisan skripsi ini. Oleh karena itu, pada kesempatan ini, penulis menyampaikan terima kasih kepada semua pihak yang telah memberikan bantuan dan bimbingan, yaitu kepada: 1. Secara khusus, penulis sampaikan kepada kedua orang tua, yaitu Bapak Robert Pangaribuan, ST dan Ibu Martilinda Hutajulu, SPd beserta kakak Lusiana Pangaribuan, SH, MH dan adik Farel Pangaribuan. 2. Bapak Prof. Dr. Azhar, SE, Msc. Ak, selaku Dosen Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara. 3. Bapak Wahyu Ario Pratomo, SE, Mec, selaku Ketua Departemen S1 Ekonomi Pembangunan Universitas Sumatera Utara. 4. Bapak Drs. Syahrir Hakim Nasution, M.Si, selaku Sekretasris Departemen S1 Ekonomi Pembangunan Universitas Sumatera Utara. 5. Bapak Dr. Irsyad M.Soc. Sc, selaku Ketua Program Studi Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara. 6. Bapak Paidi, SE, M.Si, selaku Sekretaris Program Studi Ekonomi Pembangunan Fakultas Ekonomi Universitas Sumatera Utara. 7. Bapak Kasyful Mahalli, SE, M.Si, selaku Dosen Pembimbing yang telah memberikan waktu, saran, tuntutan, pengarahan dan banyak membantu saya selama penulisan skripsi ini.
8. Bapak Dr.Rujiman, MA selaku Dosen Penguji II dan Bapak Haroni Doli Hamoraon Ritonga, SE, M.Si selaku Dosen Penguji II yang telah memberikan banyak masukan dan saran bagi kesempurnaan skripsi ini. 9. Bapak dan Ibu Dosen serta Pegawai Administratif Program Studi Ekonomi Pembangunan Universitas Sumatera Utara. 10. Dan terima kasih penulis sampaikan kepada sahabat dan orang-orang terdekat penulis yang telah sangat membantu dan mendukung dalam penulisan skripsi ini serta semua pihak yang telah membantu yang tidak dapat disebutkan satu-persatu. Penulis menyadari sepenuhnya bahwa skripsi ini masih jauh dari kesempurnaan dan banyak kekurangan. Oleh karena itu, penulis menghrapkan masukan dan kritik yang membangun dan dapat dikembangkan dalam penelitian lebih lanjut. Semoga skripsi ini dapat bermanfaat dan kiranya Tuhan memberikan anugerahnya kepada semua pihak dan memberkatinya. Medan, Oktober 2014 SILVANA MONICA PANGARIBUAN (100501109)
DAFTAR ISI Halaman ABSTRAK... ABSTRACT... KATA PENGANTAR... DAFTAR ISI... DAFTAR TABEL... DAFTAR GAMBAR... DAFTAR LAMPIRAN... i ii iii v vi vii viii BAB I PENDAHULUAN... 1 1.1 Latar belakang... 1 1.2 Rumusan Masalah... 6 1.3 Tujuan Penelitian... 6 1.4 Manfaat Penelitian... 7 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 8 2.1 Kota... 8 2.1.1Pengertian Kota... 8 2.1.1.1 Masalah Perkotaaan... 8 2.1.2 Transportasi... 9 2.1.2.1 Teori Transportasi... 9 2.1.2.2 Pengertian Transportasi... 10 2.1.3 Kemacetan Transportasi... 12 2.1.4 Peranan Sosial Ekonomi Transportasi... 15 2.1.4.1 Peranan Sosial Transportasi... 15 2.1.4.2 Peranan Ekonomi Transportasi... 16 2.1.5 Penilaian Ekonomi terhadap Dampak Lingkungan... 16 2.2 Penelitian Terdahulu... 19 2.3 KerangkaKonseptual... 19 BAB III METODE PENELITIAN... 21 3.1 JenisPenelitian... 21 3.2 Batasan Operasional... 21 3.3 Definisi Operasional Variabel... 21 3.4 Ukuran Sampel... 22 3.5 Jenis dan Sumber Data... 23 3.6 Metode Pengumpulan Data... 23 3.7 Metode Analisis Data... 23 BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN... 24 4.1 Gambaran Umum Lokasi Penelitian... 24
4.2 Transportasi dan Lalu Lintas di Jalan... 25 4.2.1 Volume Kendaraan Bermotor... 25 4.2.2 Infrastruktur Lalu Lintas... 25 4.2.3 Manajemen Transportasi... 26 4.2.4 Kemacetan di Simpang Pos... 26 4.3 Karakteristik Responden... 26 4.3.1 Jenis Kelamin... 27 4.3.2 Usia... 27 4.3.3 Pendidikan... 28 4.3.4 Jenis Pekerjaan... 29 4.3.5 Tingkat Pendapatan... 30 4.4 Dampak Kemacetan terhadap Sosial Ekonomi Pengguna Jalan... 31 4.4.1 Analisis Dampak Kemacetan terhadap Sosial Ekonomi Pengguna Jalan... 31 4.4.2 Perhitungan Pengeluaran Biaya BBM Pengguna Jalan bila Terkena kemacetan dibandingkan dengan Tidak Terkena Kemacetan... 34 4.4.3 Perhitungan Besarnya Pendapatan yang Hilang Akibat Kemacetan... 36 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN... 39 5.1 Kesimpulan... 39 5.2 Saran... 40 DAFTAR PUSTAKA... 41
DAFTAR TABEL No. Tabel Halaman 1.1 Luas Wilayah, Jumlah Penduduk dan Kepadatan Penduduk Kota Medan Tahun 2008-2012... 1 1.2 Jumlah Kendaraan Bermotor Kota Medan Tahun 2008-2012... 3 4.1 Perhitungan Pengeluaran Rata-Rata Responden Untuk Pembelian BBM... 35 4.2 Perhitungan Pendapatan Pengguna Jalan yang Hilang... 37
DAFTAR GAMBAR No. Gambar Halaman 2.1 Persentase Perkiraan Sumber Kemacetan... 15 2.2 Kerangka Konseptual... 20 4.1 Jenis Kelamin... 27 4.2 Usia... 28 4.3 Pendidikan... 29 4.4 Jenis Pekerjaan... 30 4.5 Tingkat Pendapatan... 31
DAFTAR LAMPIRAN No. Lampiran Halaman Lampiran 1 Kuesioner... 43 Lampiran 2 Hasil Kuesioner... 45