TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALUR BUS TRANSJAKARTA KORIDOR VI ( RAGUNAN - DUKUH ATAS ) SETELAH STERILISASI

dokumen-dokumen yang mirip
TUGAS AKHIR TINJAUAN KEMACETAN LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN JALAN LAYANG NON-TOL KAMPUNG MELAYU MELAYU TANAH ABANG

TUGAS AKHIR. ANALISIS SIMPANG BERSINYAL Studi Kasus Simpang Empat Jl. Jend. Sudirman Jl. Daan Mogot Kota Tangerang

BAB II LANDASAN TEORI. angkutan umum, biaya angkutan menjadi beban angkutan bersama, sehingga

TUGAS AKHIR ANALISIS ANTRIAN PINTU GERBANG TOL SERANG TIMUR - BANTEN

TUGAS AKHIR DAMPAK PEMBANGUNAN JALAN LAYANG NON TOL (JLNT) PANGERAN ANTASARI-BLOK M TERHADAP ARUS LALU LINTAS

TUGAS AKHIR ANALISA TINGKAT PELAYANAN TRANSPORTASI BUS TINGKAT CITY TOUR JAKARTA TERHADAP PENGGUNA RUTE HALTE BUNDARAN (HI) - BALAI KOTA

TUGAS AKHIR ANALISIS PELAYANAN DAN OPTIMALISASI TERMINAL KALIDERES JAKARTA BARAT

TUGAS AKHIR KAJIAN PERILAKU STRUKTUR BANGUNAN BAJA BERLANTAI BANYAK DENGAN TAPAK MEMANJANG. (STUDI KASUS: PROYEK PERKANTORAN JEBRES)

TUGAS AKHIR. Kinerja Ruas Jalan Ir. H. Djuanda (Dago) Akibat On Street. Parking dari Keberadaan Factory Outlet (FO)

TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT KEBISINGAN LALU LINTAS JALAN TOL LINGKAR LUAR JAKARTA (JORR) RUAS PENJARINGAN KEBON JERUK (W1)

TUGAS AKHIR EVALUASI KAPASITAS KEBUTUHAN GEDUNG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL STUDY KASUS (DI MALL CYBER PARK BEKASI)

DAFTAR ISI. Halaman Judul... i. Halaman Pengesahan... ii. Kata Pengantar... iii. Daftar isi... iv. Daftar Tabel... vii. Daftar Gambar...

TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JL. PAHLAWAN SERIBU JL. KAPTEN SOEBIANTO DJOYOHADIKUSUMA SERPONG

ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DI SIMPANG EMPAT JALAN BINTARO UTAMA 3 JALAN BINTARO UTAMA 3A JALAN PONDOK BETUNG RAYA JALAN WR SUPRATMAN

STUDI OPERASI WAKTU TEMPUH DAN LOAD FACTOR PADA TIAP HALTE BUSWAY TRANSJAKARTA TRAYEK KOTA BLOK M

EVALUASI KINERJA BUS TRANS JOGJA. Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

TUGAS AKHIR. Analisa Tingkat Kepuasan Pengguna Angkutan Umum KRL Ekonomi AC (Studi Kasus : Rute Bogor-Jakarta)

TUGAS AKHIR PENERAPAN METODE TIME COST TRADE OFF ANALYSIS PEKERJAAN STRUKTUR PROYEK UNIVERSITAS WIDYA MANDALA

TUGAS AKHIR ANALISA TARIF BUS KOTA TERINTERGRASI BUSWAY (BKTB) TRANSJAKARTA RUTE PANTAI INDAH KAPUK (PIK) MONAS

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Pengamatan Lapangan. Operasional Bus Damri Trayek Perumnas Banyumanik - Johar. Pengumpulan Data

A. Indicator Pelayanan Angkutan Umum 18 B. Waktu Antara {Headway) 18 C. Faktor Muat (Loadfactor) 19

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Studi Kasus Bus Antar Kota Dalam Provinsi Jurusan Tambolaka- Waikabubak, Sumba NTT)

TUGAS AKHIR. Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun oleh: NAMA: CRISTIAN AGUNG SEMBODO NIM:

BAB IV DATA DAN ANALISA. Jumlah Penumpang di Terminal Awal Akhir. Dalam mengatur headway atau selang waktu keberangkatan dari suatu

TUGAS AKHIR ANALISA KINERJA U-TURN / MANUVER BERBALIK ARAH DEPAN ITC PERMATA HIJAU - JAKARTA

TUGAS AKHIR KAJIAN FEEDER BRT KORIDOR II (SISEMUT - TERBOYO) WILAYAH TEMBALANG DAN SEKARAN

EVALUASI KINERJA BUS TRANSJOGJA (Studi Kasus: Bus Jalur 2A dan 2B)

Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S1)

PERANCANGAN GRAFIS MULTIMEDIA INTERAKTIF PENGENALAN BAGIAN-BAGIAN KOMPUTER DASAR UNTUK SISWA SD/MI KELAS 5

BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang

TUGAS AKHIR ANALISIS SIMPANG BERSINYAL PADA PERPOTONGAN JALAN KA DENGAN JALAN RAYA ( STUDI KASUS PERLINTASAN JALAN PATAL SENAYAN )

TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALAN CILEDUG RAYA-BLOK M UNTUK PENGEMBANGAN JALUR ANGKUTAN UMUM MASSAL

TUGAS AKHIR. EVALUASI TIME TABLE BUS TRANS JOGJA ( Studi Kasus Pada Jalur 1A dan 1B )

Kata Kunci: Angkutan Sekolah, Kinerja, Biaya Oprasional Kendaraan.

TUGAS AKHIR EVALUASI DAN REVIEW DESIGN MENGGUNAKAN HUDSON THEORY PEKERJAAN BREAKWATER DI PANTAI KARTINI JEPARA. Riyadh Hidayatul Khaq

EVALUASI KINERJA OPERASI ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 2B SETELAH PENAMBAHAN HALTE (Studi Kasus halte Ludira, AM. Sangaji 3, Gejayan 1 dan

TUGAS AKHIR. Diajukan guna melengkapi sebagian syarat dalam mencapai gelar Sarjana Strata Satu (S-1) Disusun Oleh :

ANALISIS TINGKAT PELAYANAN ANGKUTAN PEDESAAN KABUPATEN SLEMAN. ( Studi Kasus Jalur D6 )

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA KUPANG, NUSA TENGGARA TIMUR. (Studi Kasus Jalur 1 dan 2) Laporan Tugas Akhir. Universitas Atma Jaya Yogyakarta

TUGAS AKHIR ANALISA SIMPANG TAK BERSINYAL PADA JALAN SOMPOK (SEMARANG)

Tugas Akhir STUDI PENGARUH KADAR LUMPUR PADA BETON NORMAL DAN MUTU TINGGI

ANALISIS KINERJA ANGKUTAN UMUM PEDESAAN-PERKOTAAN

TUGAS AKHIR KAJIAN HIDROGRAF BANJIR BENDUNG PASAR BARU, SUNGAI CISADANE. Disusun oleh : Mohamad Rizca S. Yopy

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR PROSPEK PENGEMBANGAN KERETA API PENUMPANG JURUSAN TEGAL-PURWOKERTO

BAB III. DESKRIPSI WILAYAH PENELITIAN Kondisi Provinsi DKI Jakarta Kondisi Geografis Jakarta Kondisi Demografis

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PENUMPANG BUS TRANS JOGJA JALUR 4A DAN 4B. Oleh : RICHARD DICKY ADITYA NPM :

TUGAS AKHIR. PENGARUH PROYEK PEMBANGUNAN MRT JAKARTA TERHADAP KINERJA RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN (Studi Kasus Jalan Jend.

TUGAS AKHIR PENERAPAN PLANT LAYOUT DI PT. FYROM INTERNATIONAL

KINERJA OPERASI ANGKOT RUTE CIUMBULEUIT ST. HALL

EVALUASI PERMINTAAN DAN PENYEDIAAN (DEMAND AND SUPPLY) ARMADA ANGKUTAN UMUM DI KOTA MALANG (STUDI KASUS : ANGKUTAN UMUM JALUR AG ARJOSARI-GADANG)

TUGAS AKHIR TINJAUAN PERHITUNGAN BETON DINDING DIAFRAGMA PADA PROYEK UNDERPASS KEBAYORAN LAMA MENUJU PONDOK INDAH

ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM PENUMPANG (STUDI KASUS RUTE : LAWANG ARJOSARI MALANG) TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS SIMPANG STASIUN BEOS KOTA, JAKARTA BARAT)

PERENCANAAN PENGOPERASIAN ANGKUTAN UMUM SEMARANG DEMAK

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM PERKOTAAN PADA JALUR B2 DI KOTA PURWOKERTO

Halte yang dilalui bus Transjakarta koridor 1 adalah:

KATA HANTAR. Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Kuasa yang telah melimpahkan

LEMBAR PENGESAHAN SIDANG SARJANA PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS MERCU BUANA

TUGAS AKHIR. ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL DAN RUAS JALAN (Studi Kasus: Jalan Penjernihan 1 Jalan KH. Mas Mansyur) Jakarta Pusat

Evaluasi Kinerja Angkutan Umum (Bis) Patas dan Ekonomi Jurusan Surabaya - Malang

TUGAS AKHIR : ANALISIS SIMPANG BERSINYAL

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR ANALISA KEBUTUHAN ANGKUTAN BUS JURUSAN SEMARANG SUKOREJO. Disusun oleh : Semarang, November 2006 Disetujui :

LEMBAR PENGESAHAN REVISI

SISTEM PELAYANAN JASA ANGKUTAN UMUM PADA KOTA ATAMBUA

Laporan Tugas Akhir sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana dari Universitas Atma Jaya Yogyakarta

TERMINAL ANTARMODA MONOREL BUSWAY DI JAKARTA

EVALUASI TARIF ANGKUTAN UMUM JALUR 16 PADA TRAYEK WONOSARI- BARON DI GUNUNGKIDUL. Tugas Akhir. Oleh : Hendra Ginting NPM :

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

LAPORAN KERJA PRAKTEK. PENERAPAN METODE QCC PADA PROSES PRODUKSI DI DEPARTEMEN PRINTING PT. INDOFOOD CBP SUKSES MAKMUR, Tbk.

TUGAS AKHIR. Disusun oleh: DANIEL SAHAT IMATUA NIM : AGIL ALATAS NIM : PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK

KATA HANTAR. ini penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada : bimbingan dan waktu yang telah banyak diberikan kepada penulis serta masukanmasukan

EVALUASI LOAD FACTOR TRANS JOGJA PERUBAHAN JALUR 2A AKIBAT PENAMBAHAN HALTE PSKY

TUGAS AKHIR KAJIAN PERENCANAAN EMBUNG UNTUK KEPERLUAN IRIGASI DI DAERAH BATU BETUMPANG KABUPATEN BANGKA SELATAN PROVINSI KEPULAUAN BANGKA BELITUNG

TUGAS AKHIR KAJIAN MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN APARTEMEN WEST MARK TANJUNG DUREN - JAKARTA BARAT

i KATA PENGANTAR Puji syukur senantiasa dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan rahmat dan karunia yang diberikan-nya sehingga

TUGAS AKHIR EVALUASI STABILITAS LERENG JEMBATAN KERETA API LINTAS SEMARANG - GAMBRINGAN (BH-03)

ANALISA KINERJA DAN PENETAPAN TARIF BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN BUS PO. SRIMULYO JURUSAN SURAKARTA - YOGYAKARTA.

STUDI PERENCANAAN KORIDOR BRT (BUS RAPID TRANSIT) RUTE SIMPANGLIMA-GUNUNGPATI

PROPOSAL TUGAS AKHIR

BAB III. tahapan penelitian yang dilakukan sebagai pendekatan permasalahan yang ada. MULAI SURVEY

PENGARUH KINERJA JEMBATAN TIMBANG KATONSARI TERHADAP KONDISI RUAS JALAN DEMAK KUDUS (Km 29 Km 36)

ANALISIS KESESUAIAN FASILITAS TERMINAL DAN KINERJA ANGKUTAN UMUM BERBASIS TERMINAL KRENENG DI KOTA DENPASAR TUGAS AKHIR

TUGAS AKHIR PERENCANAAN SIGNAGE GREEN CAMPUS UNIVERSITAS MERCU BUANA

BAB IV PEMBAHASAN. operasional suatu perusahaan ataupun badan pelayanan sektor publik dibutuhkan

BAB I PENDAHULUAN. pembangunan ekonomi dan sosial politik di suatu tempat dan kota Yogyakarta

Kata Pengantar KATA PENGANTAR

BAB III: METODE Pendekatan Penelitian.

Kata kunci : bus Trans Sarbagita, kinerja, BOK, permintaan, halte, TPB

EVALUASI PENGARUH PENEMPATAN HALTE BUS TRANS JOGJA TERHADAP JALUR LAMBAT DI RINGROAD YOGYAKARTA

BAB III METODOLOGI MULAI. Studi Pustaka. Perumusan Masalah dan Tujuan. Persiapan dan Pengumpulan Data

TUGAS AKHIR EVALUASI LOKASI HALTE TRANS JOGJA TERHADAP POTENSI NAIK TURUN PENUMPANG

MANAJEMEN PENGANGKUTAN SAMPAH DI KECAMATAN KUTA KABUPATEN BADUNG

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGEMBANGAN LAHAN POTENSIAL DI DAERAH IRIGASI SUBAN, BERDASARKAN POLA TANAM DAN KEBUTUHAN AIR

EVALUASI LOAD FACTOR ANGKUTAN UMUM BUS TRANS JOGJA JALUR 3A

TUGAS AKHIR : Diajukan sebagai syarat untuk meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1) Disusun Oleh : Imam Budi Pranoto

TUGAS AKHIR ANALISIS STRUKTUR DAN BIAYA BEKISTING SEMI SISTEM

TUGAS AKHIR. Diajukan sebagai syarat untuk meraih Gelar Sarjana Teknik Strata 1 ( S-1) Disusun oleh : NAMA : AGUNG HARTOYO NIM :

BAB I PENDAHULUAN. pertumbuhan penduduk dan pertumbuhan pembangunan disegala bidang yang cukup

EVALUASI KINERJA ANGKUTAN PENGUMPAN TRANS SARBAGITA DI KOTA DENPASAR TUGAS AKHIR

Transkripsi:

TUGAS AKHIR EVALUASI KINERJA JALUR BUS TRANSJAKARTA KORIDOR VI ( RAGUNAN - DUKUH ATAS ) SETELAH STERILISASI Diajukan sebagai syarat meraih gelar Sarjana Teknik Strata 1 ( S-1) Disusun oleh : NAMA : IGNATIUS TRISNA ADI PURWANTO NIM : 41108120027 UNIVERSITAS MERCU BUANA FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL 2011

LEMBAR PENGESAHAN SIDANG SARJANA PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS MERCU BUANA Semester : Genap Tahun Akademik : 2010/2011 Tugas Akhir ini untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Teknik, jenjang pendidikan Strata 1 (S-1), Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Mercu Buana, Jakarta. Judul Tugas Akhir : Evaluasi Kinerja Jalur Bus Transjakarta Koridor VI (Ragunan - Dukuh Atas2) Setelah Sterilisasi. Disusun Oleh: Nama : Ignatius Trisna Adi Purwanto NIM : 41108120027 Jurusan/Program Studi : Teknik Sipil Telah diajukan dan dinyatakan LULUS Sidang Sarjana tanggal 24 Maret 2011. Pembimbing Ir. Alizar, MT Jakarta, Maret 2011 Mengetahui, Ketua Penguji Mengetahui, Ketua Program Studi Teknik Sipil Ir. Zainal Arifin, MT. Ir. Sylvia Indriany, MT

LEMBAR PERNYATAAN SIDANG SARJANA PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS MERCU BUANA Yang bertanda tangan di bawah ini: Nama : Ignatius Trisna Adi Purwanto NIM : 41108120027 Program Studi : Teknik Sipil Fakultas : Teknik Sipil dan Perencanaan Menyatakan bahwa Tugas Akhir ini merupakan kerja asli, bukan jiplakan(duplikat) dari karya orang lain. Apabila ternyata pernyataan saya ini tidak benar, maka saya bersedia menerima sanksi pembatalan gelar kesarjanaan saya. Demikian pernyataan ini saya buat dengan sesungguhnya untuk dapat dipertanggungjawabkan sepenuhnya. Jakarta, 20 Maret 2011 Yang memberikan pernyataan Ignatius Trisna Adi P.

KATA PENGANTAR Segala puji syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena hanya dengan rahmat dan karunia-nya penulis dapat menyelesaikan penulisan skripsi ini. Penulisan skripsi ini dalam rangka untuk memenuhi salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Strata 1 (S-1) pada Jurusan Teknik Sipil Universitas Mercu Buana Jakarta. Dengan selesainya penulisan skripsi ini, penulis ingin menyampaikan ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada: 1. Ibu Ir. Sylvia Indriany, MT. selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil Universitas Mercu Buana Jakarta. 2. Bapak Ir. Alizar, MT selaku dosen pembimbing Tugas Akhir ini. 3. Bapak/Ibu Dosen di Universitas Mercu Buana dan karyawan/ti, yang telah banyak membantu selama masa perkuliahan. 4. Pihak pengelola Bus Transjakarta Koridor VI yang telah mengijinkan saya melakukan penelitian dan survey. 5. Kakek, nenek, orang tua dan adik-adik saya yang senantiasa memberikan dorongan dan semangat agar dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan baik. 6. Sayangku yang selalu memberikan dukungan dan motivasi. I love u sayank... 7. Martinus atas bantan ilmu dan saran-saran serta laptopnya. Thanks bro, you are very kind person. Bantuanmu sungguh tak terlupakan. 8. Teman-teman kantor atas kesediaannya untuk tukar shift. 9. Bos Gatot atas di approve nya cuti saya.

10. Semua pihak yang telah membantu dalam memberikan data yang diperlukan oleh penulis baik yang langsung maupun tidak langsung yang tidak dapat disebutkan satu per satu. Penulisan skripsi ini masih banyak kekurangan, oleh sebab itu kami mengharapkan kritik dan saran demi kesempurnaan penulisan skripsi ini. Semoga hasil kerja ini dapat memberikan manfaat dan menammbah informasi bagi semua pihak yang membutuhkan. Jakarta, 20 Maret 2010 Penulis

DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN... I-1 1.1. Latar Belakang... I-1 1.2. Maksud dan Tujuan Penelitian... I-2 1.3. Manfaat Penelitian... I-2 1.4. Ruang Lingkup... I-3 1.5. Sistematika Penulisan... I-6 BAB II LANDASAN TEORI... II-1 2.1 Angkutan Umum... II-1 2.1.1 Jenis Angkutan Umum... II-1 2.1.2 Sistem Pelayanan Angkutan Umum... II-3 2.1.3 Karakteristik Pelayanan Angkutan Umum... II-3 2.2. Faktor Muatan (Load Factor)... II-5 2.3. Kapasitas dan Ukuran Kendaraan... II-6 2.4. Waktu Antara (Headway)... II-7 2.5. Waktu Tempuh (Travel Time)... II-8 2.6. Jumlah Armada yang Dibutuhkan... II-9 2.7. Kualitas Pelayanan... II-10 2.8. Indikator Kinerja dan Standar Pelayanan Bus... II-12 2.8.1. Indikator Kinerja Operasi... II-12 2.8.2. Indikator Kualitas Pelayanan... II-14

2.9. Tingkatan Penilaian... II-14 2.10. Transjakarta Busway... II-15 2.10.1 Armada Bus Transjakarta... II-15 2.10.2. Halte Bus Transjakarta... II-17 2.11. Gambaran Umum Koridor VI (Ragunan - Dukuh Atas)... II-19 2.12. Sterilisasi Jalur Transjakarta... II-20 BAB III METODOLOGI... III-1 3.1. Tahap Pekerjaan... III-1 3.2. Kriteria Jalur dan Shelter Bus Trans Jakarta... III-3 3.2.1 Kriteria Jalur Optimal... III-3 3.2.2 Kriteria, Indikator dan Variabel Titik-Titik Halte... III-5 3.3. Kriteria yang diharapan konsumen/pengguna akan suatu layanan... III-7 3.4 Survey Lapangan Penentuan Jalur dan Shelter Bus Transjakarta... III-8 3.4.1 Konsep Survey Lapangan... III-8 3.4.2 Metode Pelaksanaan Survey lapangan... III-10 3.5. Metode Penilaian Hasil Survey Responden... III-10 BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN... IV-1 4.1 Data Jalur dan Titik-titik Halte... IV-1 4.2 Hasil Survey Jam Sibuk Pagi Jurusan Ragunan-Dukuh Atas2... IV-4 4.2.1. Shelter Ragunan... IV-5 4.2.2. Shelter Departemen Pertanian (DEPTAN)... IV-7 4.2.3. Shelter SMK57... IV-8 4.2.4. Shelter Jatipadang... IV-9 4.2.5. Shelter Pejaten Philips... IV-10

4.2.6. Shelter Buncit Indah... IV-11 4.2.7. Shelter Warung Jati... IV-11 4.2.8. Shelter Imigrasi... IV-12 4.2.9. Shelter Duren Tiga... IV-13 4.2.10. Shelter Mampang Prapatan... IV-14 4.2.11. Shelter Kuningan Timur... IV-14 4.2.12. Shelter Patra Kuningan... IV-15 4.2.13. Shelter Departemen Kesehatan... IV-16 4.2.14. Shelter GOR Sumantri... IV-17 4.2.15. Shelter Karet Kuningan... IV-17 4.2.16. Shelter Kuningan Madya... IV-18 4.2.17. Shelter Setiabudi Utara... IV-19 4.2.18. Shelter Latuharhari... IV-19 4.2.19. Shelter Halimun... IV-20 4.2.20. Shelter Dukuh Atas 2... IV-21 4.3 Hasil Survey Jam Sibuk Pagi Jurusan Dukuh Atas2 - Ragunan... IV-21 4.3.1. Shelter Dukuh Atas 2... IV-21 4.3.2. Shelter Setiabudi Utara... IV-22 4.3.3. Shelter Kuningan Madya... IV-23 4.3.4. Shelter Karet Kuningan... IV-24 4.3.5. Shelter GOR Sumantri... IV-24 4.3.6. Shelter DEPKES... IV-25 4.3.7. Shelter Patra Kuningan... IV-26 4.3.8. Shelter Kuningan Timur... IV-27

4.3.9. Shelter Mampang Prapatan... IV-27 4.3.10. Shelter Duren Tiga... IV-28 4.3.11. Shelter Imigrasi... IV-29 4.3.12. Shelter Warung Jati... IV-30 4.3.13. Shelter Buncit Indah... IV-30 4.3.14. Shelter Pejaten Phillips... IV-31 4.3.15. Shelter Jatipadang... IV-32 4.3.16. Shelter SMK57... IV-32 4.3.17. Shelter Departemen Pertanian(DEPTAN)... IV-33 4.3.18. Shelter Ragunan... IV-34 4.3.19. Rangkuman Survey Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi... IV-34 4.3.20. Rangkuman Survey Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-40 4.4. Hasil Survey Jam Sibuk Sore Jurusan Ragunan-Dukuh Atas2... IV-45 4.4.1. Shelter Ragunan... IV-45 4.4.2. Shelter Departemen Pertanian (DEPTAN)... IV-45 4.4.3. Shelter SMK57... IV-46 4.4.4. Shelter Jatipadang... IV-47 4.4.5. Shelter Pejaten Philips... IV-47 4.4.6. Shelter Buncit Indah... IV-48 4.4.7. Shelter Warung Jati... IV-49 4.4.8. Shelter Imigrasi... IV-49 4.4.9. Shelter Duren Tiga... IV-50 4.4.10. Shelter Mampang Prapatan... IV-51 4.4.11. Shelter Kuningan Timur... IV-52

4.4.12. Shelter Patra Kuningan... IV-52 4.4.13. Shelter Departemen Kesehatan... IV-53 4.4.14. Shelter GOR Sumantri... IV-54 4.4.15. Shelter Karet Kuningan... IV-55 4.4.16. Shelter Kuningan Madya... IV-55 4.4.17. Shelter Setiabudi Utara... IV-56 4.4.18. Shelter Latuharhari... IV-57 4.4.19. Shelter Halimun... IV-57 4.4.20. Shelter Dukuh Atas 2... IV-58 4.5 Hasil Survey Jam Sibuk Sore Jurusan Dukuh Atas2 - Ragunan... IV-59 4.5.1. Shelter Dukuh Atas 2... IV-59 4.5.2. Shelter Setiabudi Utara... IV-60 4.5.3. Shelter Kuningan Madya... IV-60 4.5.4. Shelter Karet Kuningan... IV-61 4.5.5. Shelter GOR Sumantri... IV-62 4.5.6. Shelter DEPKES... IV-63 4.5.7. Shelter Patra Kuningan... IV-63 4.5.8. Shelter Kuningan Timur... IV-64 4.5.9. Shelter Mampang Prapatan... IV-65 4.5.10. Shelter Duren Tiga... IV-65 4.5.11. Shelter Imigrasi... IV-66 4.5.12. Shelter Warung Jati... IV-67 4.5.13. Shelter Buncit Indah... IV-68 4.5.14. Shelter Pejaten Phillips... IV-68

4.5.15. Shelter Jatipadang... IV-69 4.5.16. Shelter SMK57... IV-70 4.5.17. Shelter Departemen Pertanian(DEPTAN)... IV-71 4.5.18. Shelter Ragunan... IV-71 4.5.19. Rangkuman Survey Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Sore... IV-72 4.5.20. Rangkuman Survey Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-77 4.6. Hasil Survey Pengguna Bus Transjakarta Koridor VI terhadap Layanan Bus Transjakarta... IV-82 4.6.1. Jenis Kelamin Responden... IV-82 4.6.2. Usia Responden... IV-83 4.6.3. Frekuensi Responden menggunakan Bus Transjakarta... IV-84 4.6.4. Kemudahan Mendapatkan Layanan Bus Transjakarta... IV-85 4.6.5. Persyaratan Kualitas Layanan Bus Transjakarta... IV-87 4.6.6. Tanggapan atas Harga Tiket Bus Transjakarta... IV-90 4.6.7. Tanggapan atas Cara Pelayanan Bus Transjakarta... IV-90 4.7. Analisis Okupansi Jam Sibuk Pagi Hari... IV-91 4.8. Analisis Headway Jam Sibuk Pagi Hari... IV-92 4.9. Analisis Kecepatan dan Waktu Tempuh Jam Sibuk Pagi Hari... IV-93 4.10. Analisis Jumlah Armada Jam Sibuk Pagi Hari... IV-94 4.11. Analisis Okupansi Jam Sibuk Sore Hari... IV-95 4.12. Analisis Headway Jam Sibuk Sore Hari... IV-95 4.13. Analisis Kecepatan dan Waktu Tempuh Jam Sibuk Sore Hari... IV-96 4.14. Analisis Jumlah Armada Jam Sibuk Sore Hari... IV-96 4.15. Analisis Hasil Survey Responden... IV-97

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN... V-1 5.1. Kesimpulan... V-1 5.2. Saran... V-3

DAFTAR GAMBAR Gambar I.1. Peta Lokasi Koridor VI Ragunan Dukuh Atas (rute warna hijau). I-4 Gambar I.2. Denah Rute Bus Transjakarta... I-5 Gambar 2.1 Bus Transjakarta gandeng... II-16 Gambar 2.2 Bus Transjakarta single... II-17 Gambar 2.3. Shelter Busway di Ragunan... II-18 Gambar 2.4 Pemasangan Portal... II-21 Gambar 2.5 Penempatan petugas... II-22 Gambar 3.1 Bagan Alur Penelitian... III-2 Gambar 3.2. Hubungan kriteria jalur bus transjakarta... III-4 Gambar 3.3 Hubungan kriteria, faktor dan penentuan shelter bus transjakarta. III-7 Gambar 4.1. Grafik Survey Okupansi Shelter Ragunan... IV-6 Gambar 4.2. Grafik Station Headway Shelter Ragunan... IV-6 Gambar 4.3. Grafik Kecepatan Bus dari Shelter Ragunan ke DEPTAN... IV-7 Gambar 4.4. Grafik Waktu Tempuh Bus dari Shelter Ragunan ke DEPTAN... IV-7 Gambar 4.5. Grafik Rata-rata Okupansi Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi.....IV-36 Gambar 4.6. Grafik Rata-rata Headway Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi.....IV-39

Gambar 4.7. Grafik Rata-rata Kecepatan Bus Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi... IV-39 Gambar 4.8. Grafik Rata-rata Waktu Tempuh Bus Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi... IV-39 Gambar 4.9. Grafik Rata-rata Okupansi Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Pagi.....IV-41 Gambar 4.10. Grafik Rata-rata Headway Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-44 Gambar 4.11. Grafik Rata-rata Kecepatan Bus Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-44 Gambar 4.12. Grafik Rata-rata Waktu Tempuh Bus Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-44 Gambar 4.13. Survey Rata-rata Okupansi Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Sore... IV-73 Gambar 4.14. Grafik Rata-rata Headway Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Sore... IV-76 Gambar 4.15. Grafik Rata-rata Kecepatan Bus, Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Sore... IV-76 Gambar 4.16. Grafik Rata-rata Waktu Tempuh Bus, Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Sore... IV-76 Gambar 4.17. Survey Rata-rata Okupansi Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-78

Gambar 4.18. Grafik Rata-rata Headway Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-81 Gambar 4.19. Grafik Rata-rata Kecepatan Bus, Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-81 Gambar 4.20. Grafik Rata-rata Waktu Tempuh Bus, Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-81 Gambar 4.21. Grafik Jenis Kelamin Responden... IV-82 Gambar 4.22. Grafik Umur Responden... IV-83 Gambar 4.23. Frekuensi Responden menggunakan Bus Transjakarta... IV-84

DAFTAR TABEL Tabel 2.1. Karakteristik Pelayanan Angkutan Umum Dibandingkan Kendaraan Pribadi... II-4 Tabel 2.2. Kapasitas Kendaraan... II-6 Tabel 2.3. Kriteria Pelayanan... II-14 Tabel 4.1. Rangkuman Survey Shelter Ragunan... IV-6 Tabel 4.2. Rangkuman Survey Shelter Deptan... IV-8 Tabel 4.3. Rangkuman Survey Shelter SMK57... IV-9 Tabel 4.4. Rangkuman Survey Shelter Jatipadang... IV-10 Tabel 4.5. Rangkuman Survey Shelter Pejaten Philips... IV-10 Tabel 4.6. Rangkuman Survey Shelter Buncit Indah... IV-11 Tabel 4.7. Rangkuman Survey Shelter Warung Jati... IV-12 Tabel 4.8. Rangkuman Survey Shelter Imigrasi... IV-13 Tabel 4.9. Rangkuman Survey Shelter Duren Tiga... IV-13 Tabel 4.10. Rangkuman Survey Shelter Mampang Prapatan... IV-14 Tabel 4.11. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Timur... IV-15 Tabel 4.12. Rangkuman Survey Shelter Patra Kuningan... IV-16 Tabel 4.13. Rangkuman Survey Shelter DEPKES... IV-16 Tabel 4.14. Rangkuman Survey Shelter GOR Sumantri... IV-17 Tabel 4.15. Rangkuman Survey Shelter Karet Kuningan... IV-18

Tabel 4.16. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Madya... IV-19 Tabel 4.17. Rangkuman Survey Shelter Setiabudi Utara... IV-19 Tabel 4.18. Rangkuman Survey Shelter Latuharhari... IV-20 Tabel 4.19. Rangkuman Survey Shelter Halimun... IV-21 Tabel 4.20. Rangkuman Survey Shelter Dukuh Atas 2... IV-21 Tabel 4.21. Rangkuman Survey Shelter Dukuh Atas 2... IV-22 Tabel 4.22. Rangkuman Survey Shelter Setiabudi Utara... IV-23 Tabel 4.23. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Madya... IV-23 Tabel 4.24. Rangkuman Survey Shelter Karet Kuningan... IV-24 Tabel 4.25. Rangkuman Survey Shelter GOR Sumantri... IV-25 Tabel 4.26. Rangkuman Survey Shelter DEPKES... IV-26 Tabel 4.27. Rangkuman Survey Shelter Patra Kuningan... IV-26 Tabel 4.28. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Timur... IV-27 Tabel 4.29. Rangkuman Survey Shelter Mampang Prapatan... IV-28 Tabel 4.30. Rangkuman Survey Shelter Duren Tiga... IV-29 Tabel 4.31. Rangkuman Survey Shelter Imigrasi... IV-29 Tabel 4.32. Rangkuman Survey Shelter Warung Jati... IV-30 Tabel 4.33. Rangkuman Survey Shelter Buncit Indah... IV-31 Tabel 4.34. Rangkuman Survey Shelter Pejaten Phillips... IV-31 Tabel 4.35. Rangkuman Survey Shelter Jatipadang... IV-32 Tabel 4.36. Rangkuman Survey Shelter SMK57... IV-33

Tabel 4.37. Rangkuman Survey Shelter DEPTAN... IV-34 Tabel 4.38. Rangkuman Survey Shelter Ragunan... IV-34 Tabel 4.39. Rangkuman Survey Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi... IV-36 Tabel 4.40a. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi... IV-37 Tabel 4.40b. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Pagi... IV-38 Tabel 4.41. Rangkuman Survey Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-41 Tabel 4.42a. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Dukuh Atas2 - Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-42 Tabel 4.42b. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Dukuh Atas2 - Ragunan Jam Sibuk Pagi... IV-43 Tabel 4.43. Rangkuman Survey Shelter Ragunan... IV-45 Tabel 4.44. Rangkuman Survey Shelter Deptan... IV-46 Tabel 4.45. Rangkuman Survey Shelter SMK57... IV-47 Tabel 4.46. Rangkuman Survey Shelter Jatipadang... IV-47 Tabel 4.47. Rangkuman Survey Shelter Pejaten Philips... IV-48 Tabel 4.48. Rangkuman Survey Shelter Buncit Indah... IV-49 Tabel 4.49. Rangkuman Survey Shelter Warung Jati... IV-49 Tabel 4.50. Rangkuman Survey Shelter Imigrasi... IV-50 Tabel 4.51. Rangkuman Survey Shelter Duren Tiga... IV-51

Tabel 4.52. Rangkuman Survey Shelter Mampang Prapatan... IV-51 Tabel 4.53. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Timur... IV-52 Tabel 4.54. Rangkuman Survey Shelter Patra Kuningan... IV-53 Tabel 4.55. Rangkuman Survey Shelter DEPKES... IV-54 Tabel 4.56. Rangkuman Survey Shelter GOR Sumantri... IV-54 Tabel 4.57. Rangkuman Survey Shelter Karet Kuningan... IV-55 Tabel 4.58. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Madya... IV-56 Tabel 4.59. Rangkuman Survey Shelter Setiabudi Utara... IV-57 Tabel 4.60. Rangkuman Survey Shelter Latuharhari... IV-57 Tabel 4.61. Rangkuman Survey Shelter Halimun... IV-58 Tabel 4.62. Rangkuman Survey Shelter Dukuh Atas 2... IV-58 Tabel 4.63. Rangkuman Survey Shelter Dukuh Atas 2... IV-59 Tabel 4.64. Rangkuman Survey Shelter Setiabudi Utara... IV-60 Tabel 4.65. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Madya... IV-61 Tabel 4.44. Rangkuman Survey Shelter Karet Kuningan... IV-62 Tabel 4.67. Rangkuman Survey Shelter GOR Sumantri... IV-62 Tabel 4.68. Rangkuman Survey Shelter DEPKES... IV-63 Tabel 4.69. Rangkuman Survey Shelter Patra Kuningan... IV-64 Tabel 4.70. Rangkuman Survey Shelter Kuningan Timur... IV-65 Tabel 4.71. Rangkuman Survey Shelter Mampang Prapatan... IV-65 Tabel 4.72. Rangkuman Survey Shelter Duren Tiga... IV-66

Tabel 4.73. Rangkuman Survey Shelter Imigrasi... IV-67 Tabel 4.74. Rangkuman Survey Shelter Warung Jati... IV-67 Tabel 4.75. Rangkuman Survey Shelter Buncit Indah... IV-68 Tabel 4.76. Rangkuman Survey Shelter Pejaten Phillips... IV-69 Tabel 4.77. Rangkuman Survey Shelter Jatipadang... IV-70 Tabel 4.78. Rangkuman Survey Shelter SMK57... IV-70 Tabel 4.79. Rangkuman Survey Shelter DEPTAN... IV-71 Tabel 4.80. Rangkuman Survey Shelter Ragunan... IV-71 Tabel 4.81. Rangkuman Survey Ragunan-Dukuh Atas2 Jam Sibuk Sore... IV-73 Tabel 4.82a. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Ragunan - Dukuh Atas2Jam Sibuk Sore... IV-74 Tabel 4.82b. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Ragunan - Dukuh Atas2Jam Sibuk Sore... IV-75 Tabel 4.83. Rangkuman Survey Dukuh Atas2-Ragunan Jam Sibuk sore... IV-78 Tabel 4.84a. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Dukuh Atas2 - Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-79 Tabel 4.84b. Tabel keberangkatan Armada dan Okupansi Jurusan Dukuh Atas2 - Ragunan Jam Sibuk Sore... IV-80 Tabel 4.85. Jenis Kelamin Responden... IV-82 Tabel 4.86. Umur Responden... IV-83 Tabel 4.87. Frekuensi Responden menggunakan Bus Transjakarta... IV-84

Tabel 4.88. Hasil Survey Kinerja Bus Transjakarta... IV-85 Tabel 5.1. Perbandingan Kinerja Jam Sibuk pagi Ragunan-Dukuh Atas2... V-1 Tabel 5.2. Perbandingan Kinerja Jam Sibuk sore Dukuh Atas2-Ragunan... V-1 Tabel 5.3. Indeks Pelayanan Bus Transjakarta Menurut Responden... V-1