TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Jembatan Padangan Kasiman Kabupaten Bojonegoro)

dokumen-dokumen yang mirip
TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pembangunan Gedung Pelayanan Terpadu RS Orthopedi Prof. Dr. R. Soeharso Surakarta)

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Gedung Pusat Jantung Terpadu Tahap II RSUP DR. SARDJITO YOGYAKARTA (Pondasi-Lt.

Disusun oleh : MIFTAHUL KHAIR

HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN

TUGAS AKHIR ANALISA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN VARIASI PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR)

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Proyek Pembangunan Hotel Tosan, Solo Baru (Lantai Dasar Lantai 4))

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Hotel Cordela Yogyakarta Lantai Basement - Lantai 03)

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE DURATION COST TRADE OFF PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Peningkatan Jalan Siluk-Kretek STA )

3.11. Program Microsoft Project BAB IV METODE PENELITIAN 4.1. Lokasi Penelitian Tahap dan Prosedur Penelitian

TUGAS AKHIR. (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Jembatan Sungai Naik Kabupaten Musi Rawas)

TUGAS AKHIR. Disusun oleh : ARIS SUPRI ADJIE

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE DURATION COST TRADE OFF

: SANDIKA HENDI SURYO ANGGORO

TUGAS AKHIR PERANCANGAN UNIT PENGOLAHAN AIR BERSIH DI UMY

TUGAS AKHIR KAJIAN GELOMBANG RENCANA DI PERAIRAN PANTAI AMPENAN UNTUK PERENCANAAN BANGUNAN PANTAI

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK KONSTRUKSI

ANALISIS PERCEPATAN PELAKSANAAN DENGAN MENAMBAH JAM KERJA OPTIMUM PADA PROYEK KONSTRUKSI

STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK KONSTRUKSI

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK KONSTRUKSI

TUGAS AKHIR ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT PEMBANGUNAN HOTEL IBIS YOGYAKARTA DENGAN PENDEKATAN FOUR STEP MODEL

TUGAS AKHIR. OPTIMALISASI PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE PERT DAN CPM ( Studi kasus di Gedung SMA Negeri 1 Tidore Kepulauan, Provinsi Maluku Utara )

TUGAS AKHIR. Disusun Oleh: FIQRY PURNAMA EDE

PENGARUH PENGGUNAAN STYROFOAM SEBAGAI PENGGANTI ASPAL PENETRASI 60/70 DENGAN KADAR 0%, 6,5%, 7,5%, 8,5%, DAN 9,5% PADA CAMPURAN HRS-WC

TUGAS AKHIR PERANCANGAN TATA LETAK JALUR STASIUN UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA

TUGAS AKHIR ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL JALAN BANTUL, RING ROAD SELATAN, YOGYAKARTA

TUGAS AKHIR STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE DURATION COST TRADE OFF

ANALISIS KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX

TUGAS AKHIR ANALISA PERUBAHAN KUALITAS AIR BAKU DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOAGULASI FLOKULASI SEDIMENTASI DAN FILTRASI

Yogyakarta, Maret Penyusun

TUGAS AKHIR. Disusun oleh : TEGUH IMANTORO NIM :

TUGAS AKHIR EVALUASI KAPASITAS SABO DAM DALAM USAHA MITIGASI BENCANA SEDIMEN MERAPI. (Studi Kasus : Sabo Dam PU-C Seloiring, Kali Putih, Merapi)

HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN. Wahai ananda permata hati Hitunglah waktu dengan teliti Masa berjalan capat sekali Bila tak ingin hidup merugi

TUGAS AKHIR KAJIAN TINGKAT KERENTANAN DAN BAHAYA BANJIR DI WILAYAH YOGYAKARTA DENGAN METODE ARCGIS

TUGAS AKHIR EFISIENSI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING

MOTTO DAN PERSEMBAHAN. Semua memiliki kehebatan dan keunikan masing-masing. Saling menghargai dan jangan lupa berbahagialah!

PERANCANGAN TATA LETAK JALUR DI STASIUN CICALENGKA UNTUK MENDUKUNG OPERASIONAL JALUR KERETA API GANDA CICALENGKA-NAGREG- LEBAKJERO

: ARICH VILLANO GIAN PRATAMA SUWARDIH

ANALISA DAMPAK LALU LINTAS PADA SIMPANG TAK BERSINYAL JL. KH.AHMAD DAHLAN JL. ANGGREK RAYA TERHADAP ADANYA HOTEL DAN APARTEMEN CITY LAND

HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN. PERSEMBAHAN : Penulis mempersembahkan Tugas Akhir ini untuk :

TUGAS AKHIR METODE STRATEGI PENAWARAN PROYEK KONTRUKSI

MEMPERCEPAT WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR)

TUGAS AKHIR ANALISIS TINGKAT PELAYANAN RUAS JALAN JOGJA - WATES AKIBAT PEMBANGUNAN JOGJA INLAND PORT (JIP)

Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Untuk Mencapai Jenjang Strata-1 (S1), Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Kata kunci: optimum, percepatan, lembur, least cost analysis.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

TUGAS AKHIR ANALISIS VOLUME, KECEPATAN DAN KEPADATAN LALU LINTAS DENGAN METODE GREENSHIELDS

OPTIMALISASI WAKTU PELAKSANAAN PROYEK MENGGUNAKAN METODE LEAST COST ANALYSIS (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Extentionn Mall Denpasar Junction)

TUGAS AKHIR ANALISA VEKTOR KECEPATAN DAN POLA ALIRAN DISEKITAR PILAR MENGGUNAKAN METODE PIV (PARTICLE IMAGE VELOCIMETRY)

OPTIMASI JADWAL PELAKSANAAN PROYEK JEMBATAN BETON BERTULANG TUKAD UNDA, KLUNGKUNG

i KATA PENGANTAR Puji syukur senantiasa dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala limpahan rahmat dan karunia yang diberikan-nya sehingga

TUGAS AKHIR PENGUKURAN ANGKUTAN SEDIMEN DASAR PADA ALIRAN SUNGAI PROGO DENGAN MENGGUNAKAN ALAT HELLEY SMITH

DAFTAR ISI. Halaman HALAMAN JUDUL HALAMAN PENGESAHAN HALAMAN PERSETUJUAN PERSEMBAHAN MOTTO ABSTRAK KATA PENGANTAR

PENGARUH KEDALAMAN ELEKTRODA PADA METODE ELEKTROKINETIK TERHADAP PENGEMBANGAN TANAH LEMPUNG EKSPANSIF

BAB III LANDASAN TEORI. mengorganisir, memimpin, dan mengendalikan sumber daya untuk

TUGAS AKHIR. EVALUASI KELAYAKAN INVESTASI PROYEK PERUMAHAN ( Studi kasus : Proyek Pembangunan Perumahan Griya Pekerja Sejahtera Sorong Papua Barat )

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

BAB III LANDASAN TEORI

BAB III LANDASAN TEORI

TUGAS AKHIR OPTIMALISASI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING PADA PROYEK SATRIO TOWER

DETEKSI CACAT PERMUKAAN BUAH MANGGIS BERBASIS PENGOLAHAN CITRA MENGGUNAKAN METODE KLASIFIKASI SUPPORT VECTOR MACHINE

HALAMAN MOTTO. Kesabaran adalah tunggangan yang tak akan terperosok (Ali bin Abi Thalib)

TUGAS AKHIR ANALISIS PENGEMBANGAN LANDAS PACU DI BANDAR UDARA RADIN INTEN II LAMPUNG SELATAN

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

Disusun Oleh : MUHAMAD YUSUP NIM :

ANALISIS PENGARUH CRASHING PROGRAM TERHADAP BIAYA TENAGA KERJA LANGSUNG PADA PROYEK KONSTRUKSI. Robert Panangian Sirait NPM :

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

BAB III LANDASAN TEORI

TUGAS AKHIR INSPEKSI KESELAMATAN DI PERLINTASAN SEBIDANG PADA JPL 348 KM , JALAN SOROWAJAN BARU, KOTA YOGYAKARTA

HALAMAN PERNYATAAN. Yogyakarta, 26 Juli 2017 Yang menyatakan, Jaenudin

TUGAS AKHIR. PEMANFAATAN LIMBAH CANGKANG KEMIRI SEBAGAI PENGGANTI AGREGAT KASAR PADA PEMBUATAN BETON (dengan variasi FAS 0,35, 0,40, 0,45, 0,50)

TUGAS AKHIR PENGUKURAN ANGKUTAN SEDIMEN DASAR PADA ALIRAN SUNGAI PROGO MENGGUNAKAN ALAT HELLEY SMITH

TUGAS AKHIR ANALISIS KAPASITAS RUANG PARKIR PASAR SATWA DAN TANAMAN HIAS YOGYAKARTA (PASTY)

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

Kata kunci: PERT, penambahan jam kerja (lembur), lintasan kritis, Time Cost Trade Off.

DAFTAR ISI. Halaman Judul... i. Lembar Pengesahan... ii. Motto... iii. Halaman Persembahan... iv. Kata Pengantar... v. Daftar Isi...

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

TUGAS AKHIR ANALISA KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI)

BAB III LANDASAN TEORI. A. Manajemen Proyek

TUGAS AKHIR PENELITIAN KUAT TEKAN BETON MENGGUNAKAN SEMEN BIMA, SEMEN HOLCIM, DAN SEMEN GARUDA DENGAN NILAI FAS 0,40 ; 0,45 DAN 0,50

LAPORAN TUGAS AKHIR. EVALUASI KEBUTUHAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTOR DAN MOBIL Studi Kasus Areal Parkir Asri Medical Center (AMC), Yogyakarta

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON PADA SEMEN BIMA DAN SEMEN HOLCIM DENGAN VARIASI UMUR 7, 14, DAN 28 HARI MENGGUNAKAN NILAI FAS 0,5

SKRIPSI JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA commit to user

HALAMAN MOTTO. Barang siapa menempuh jalan untuk mencari ilmu maka Allah memudahkan baginya jalan menuju Surga (HR. Muslim)

OPTIMASI BIAYA DAN WAKTU PADA PROYEK KONSTRUKSI DENGAN METODE SIMULATED ANNEALING. Laporan Tugas Akhir. Albert Dwi Putra NPM:

TUGAS AKHIR DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT AKTIVITAS MALIOBORO MALL DAN RENCANA PEMBANGUNAN HOTEL MALIOBORO YOGYAKARTA

TUGAS AKHIR NOMOR: 951/WM/FT.S/SKR/2016

TUGAS AKHIR. PERANCANGAN UNIT PENGOLAHAN AIR BERSIH DI UMY (Setudi Kasus : Air di Masjid K.H.A. Dahlan UMY, Tamantirto, Kasihan, Bantul)

Naskah Seminar Tugas Akhir Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

PERBANDINGAN KUAT TEKAN BETON DENGAN MENGGUNAKAN DUA JENIS SEMEN DAN VARIASINYA

BAB III LANDASAN TEORI. A. Proyek

TUGAS AKHIR ANALISA PERUBAHAN KUALITAS AIR BAKU DENGAN MENGGUNAKAN MODEL KOAGULASI FLOKULASI SEDIMENTASI DAN FILTRASI

STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG 1

TUGAS AKHIR. Diajukan oleh : MINANUR ROHMAN NPM :

PENGARUH CAMPURAN ABU SEKAM PADI TERHADAP KUAT TEKAN PAVING BLOCK

PENGENDALIAN BIAYA DAN WAKTU PROYEK DENGANN METODE KONSEP NILAI HASIL (Studi Kasus: Proyek Pembangunan The Royal Bukit)

(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Gedung Rektorat Tahap II Universitas Negeri Malang, Jl Semarang 5, Malang)

PENGARUH VARIASI NILAI FAKTOR AIR SEMEN TERHADAP KUAT TEKAN BETON DENGAN CAMPURAN FLY ASH

(Studi Kasus : Proyek Pembangunan Rumah Sakit Prima) GEA GEBY AURORA SYAFRIDON

HALAMAN MOTTO DAN PERSEMBAHAN FOLLOW YOUR HEART AKU PERNAH BERCERITA TENTANG RAGU, DIAM-DIAM RAGU, LALU RAGU, DEKAT SEKALI DENGAN RAGU

Transkripsi:

TUGAS AKHIR OPTIMASI BIAYA DAN WAKTU PROYEK KONSTRUKSI DENGAN PENAMBAHAN JAM KERJA (LEMBUR) DIBANDINGKAN DENGAN PENAMBAHAN TENAGA KERJA MENGGUNAKAN METODE TIME COST TRADE OFF (Studi Kasus : Pekerjaan Pembangunan Jembatan Padangan Kasiman Kabupaten Bojonegoro) Diajukan Guna Memenuhi Persyaratan Untuk Mencapai Jenjang Strata-1 (S1), Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta Disusun oleh : ANGGA MULYAWAN NIM : 20120110219 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA 2016

HALAMAN MOTTO dan PERSEMBAHAN MOTTO : Bersyukur adalah bagaimana kita menempatkan diri sesuai dengan kondisi sendiri, Hidup adalah pilihan, Berangkat dengan penuh keyakinan, Berjalan dengan penuh keikhlasan, Jatuh bangkit lagi, Jangan pernah menyerah, Sampai Tuhan berkata Inilah rencana-ku, sesungguhnya terbaik untukmu Percayalah, Tuhan tak pernah salah dalam memberi rizki. iii

PERSEMBAHAN : Penulis mempersembahkan Tugas Akhir ini untuk : 1. Allah Subhanahu wa Ta ala atas karunia dan Rahmat-Nya serta Junjungan Nabi Besar Muhammad Shallahu alaihi wasallam atas perjuangan menegakkan Ajaran Islam. 2. Ibunda tercinta Muinah. yang selalu senantiasa mendoakan, serta sebagai seorang motivator ulung pembangkit semangat untuk tetap melakukan yang terbaiku. 3. Ayahanda tercinta Zaenuri yang selalu senantiasa mendoakan, serta sebagai seorang motivator ulung pembangkit semangat untuk tetap melakukan yang terbaiku. 4. Adek adek tercinta Anggita Wulan Sari dan Melly Rizki Apriliani yang selalu senantiasa menjadi sosok yang selalu mendukung dan selalu memberikan dorongan semangat. 5. Sahabat saya Rizka Sakti Cendani Sari yang selalu memberikan semangat, dukungan dan selalu ada dalam suka dan duka, teristimewa di hati yang tidak akan pernah tergantikan. 6. Sahabat saya Ratna Suryani, Feliciana Nufal yang selalu memberikan semangat, dukungan dan selalu ada dalam suka dan duka, teristimewa di hati yang tidak akan pernah tergantikan. 7. Sahabat seperjuangan dalam rantau Hambali, Dwika Sulistio R, Ario Maulana, Teddy S, Andree Arief P, Sigap Maulana, Irwan Faisal Luzan, Yogi Yolanda, Jenny Sukardi, Rizki Tsania M, Dwi Lestari, Pradareozy, dan semua teman teman Sipil E yang tidak dapat saya sebutkan satu persatu. iv

8. Mba Sartika yang senantiasa membantu penyusunan skripsi ini dari awal sampai akhir dan mengijinkan saya untuk menguunakan data skripsinya untuk digunakan dalam penyusunan skripsi saya. 9. Adek yang luar biasah nurut Dimas Prayogo, Mauilidina, temen temen gokil Anggi Dhea, Dewo wicaksono, Ovi Trisna, Teh mela, esi indraswari, Adi Alamin, dan semuanya yang tidak dapat saya sebut satu perstu. 10. Sahabat sahabat Geoteknik tercinta, Dwi Agrina, Yayat Kusumahadi, Siswoko, Rizki maretia novi barus, M. Ikhsan, Ahmad Rizqi, Titi nurjanah, Fitri, sahabat Manajemen konstruksi Rizla, Reza, Putri, Agreista. 11. Teman teman JPAGS tercinta, Neo, Caesarlia, Ryan, Dimas, Amni, Dita, Ndaru, Deliafara, Kelik, Edo, Puput, Angger, Annas, Bangun, Bayu, Ayu, Emed, Harnum, Gani, Meta, Mayang, Nukment, Rizal, Tina. 12. Rekan - rekan seperjuangan Angkatan 2012 kalian semua sangat luar biasa. v

KATA PENGANTAR Segala puja puji dan syukur saya panjatkan kepada Allah Ta ala. Tidak lupa sholawat dan salam semoga senantiasa dilimpahkan kepada Nabi besar Muhammad Shallahu alaihi wa sallam beserta keluarga dan para sahabat. Setiap kemudahan dan kesabaran yang telah diberikan-nya kepada saya akhirnya saya selaku penyusun dapat menyelesaikan tugas akhir ini dengan judul Analisis Biaya Dan Waktu Proyek Konstruksi Dengan Penambahan Jam Kerja (Lembur) Dibandingkan Dengan Penambahan Tenaga Kerja Menggunakan Metode Time Cost Trade Off sebagai salah satu syarat untuk mendapatkan gelar sarjana S-1 Teknik Sipil pada Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Dalam menyusun dan menyelesaikan Tugas Akhir ini, Penyusun sangat membutuhkan kerjasama, bantuan, bimbingan, pengarahan, petunjuk dan saransaran dari berbagai pihak, terima kasih penyusun haturkan kepada : 1. Bapak Jaza ul Ikhsan, ST, MT, Ph.D. selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 2. Ibu Ir. Hj. Anita Widianti, MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 3. Bapak Puji Harsanto, ST, MT. Selaku Sekretaris Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 4. Bapak Ir. H. Mandiyo Priyo, MT. selaku dosen pembimbing I. Yang telah memberikan pengarahan dan bimbingan serta petunjuk dan koreksi yang sangat berharga bagi tugas akhir ini. vii

5. Ibu Anita Rahmawati, S.T., M.Sc. Selaku dosen pembimbing 2. Yang telah memberikan arahan dan bimbingan serta petunjuk dan koreksi yang sangat berharga bagi tugas akhir ini. 6. Bapak Bagus Soebandono, S.T, M.Eng. sebagai dosen penguji. Terima kasih atas masukan, saran dan koreksi terhadap Tugas Akhir ini. 7. Bapak dan Ibu Dosen Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. 8. Kedua orang tua saya yang tercinta, Ayah dan Ibu, serta keluarga besarku. 9. Para staf dan karyawan Fakultas Teknik yang banyak membantu dalam administrasi akademis. 10. Rekan-rekan seperjuangan Angkatan 2012, terima kasih atas bantuan dan kerjasamanya, kalian luar biasa. Demikian semua yang disebut di muka yang telah banyak turut andil dalam kontribusi dan dorongan guna kelancaran penyusunan tugas akhir ini, semoga menjadikan amal baik dan mendapat balasan dari Allah Ta ala. Meskipun demikian dengan segala kerendahan hati penyusun memohon maaf bila terdapat kekurangan dalam Tugas Akhir ini, walaupun telah diusahakan bentuk penyusunan dan penulisan sebaik mungkin. Akhirnya hanya kepada Allah Ta ala jugalah kami serahkan segalanya, sebagai manusia biasa penyusun menyadari sepenuhnya bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu dengan lapang dada dan keterbukaan akan penyusun terima segala saran dan kritik yang membangun demi baiknya penyusunan ini, sehingga sang Rahim masih berkenan mengulurkan petunjuk dan bimbingan-nya. Amien. Yogyakarta, Juni 2016 Penyusun viii

DAFTAR ISI Halaman Judul... i Lembar Pengesahan... ii Halaman Motto dan Persembahan... iii Kata Pengantar... vi Daftar Isi... viii Daftar Gambar... x Daftar Tabel... xi Daftar Lampiran... xii Intisari... xiii BAB I PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Masalah... 1 1.2. Rumusan Masalah... 1 1.3. Tujuan Penelitian... 2 1.4. Manfaat Penelitian... 2 1.5. Batasan Masalah... 2 BAB II TINJAUAN PUSTAKA... 4 BAB III LANDASAN TEORI 3.1. Manajemen Proyek... 8 3.2. Network Planning... 8 3.3. Biaya Total Proyek... 8 3.4. Metode CPM (Critical Path Method)... 10 3.5. Metode Pertukaran Waktu dan Biaya (Time Cost Trade Off)... 10 3.6. Produktivitas Pekerja... 12 3.7. Pelaksanaan Penambahan Jam Kerja (Lembur)... 13 3.8. Pelaksanaan Penambahan Tenaga Kerja... 14 3.9. Biaya Tambahan Pekerja (Crash Cost)... 15 3.10.Hubungan Antara Biaya dan Waktu... 16 3.12. Biaya Denda... 17 viii

3.11. Program Microsoft Project... 18 BAB IV METODE PENELITIAN 4.1. Lokasi Penelitian... 23 4.2. Tahap dan Prosedur Penelitian... 23 4.3. Pengumpulan Data... 23 4.4. Analisis Data... 24 BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN 5.1. Data Penelitian... 27 5.1.1. Data Umum Proyek... 27 5.2. Daftar Kegiatan-Kegiatan Kritis... 27 5.3. Daftar Biaya Langsung dan Tidak Langsung... 29 5.4. Penerapan Metode Time Cost Trade Off... 30 5.4.1. Penambahan Jam Kerja (Waktu Lembur)... 30 5.4.2. Penambahan Tenaga Kerja... 43 BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan... 55 6.2. Saran... 55 Daftar Pustaka... 57 Lampiran... 58 ix

DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 Grafik Indikasi Penurunan Produktivitas Akibat Penambahan Jam Kerja (Soeharto, 1997)... 12 Gambar 3.2 Grafik hubungan waktu-biaya normal dan dipercepat untuk suatu kegiatan (Sumber: Soeharto, 1997).... 15 Gambar 3.3 Grafik hubungan waktu dengan biaya total, biaya langsung, dan biaya tak langsung (Sumber: Soeharto, 1997).... 16 Gambar 3.4 Tampilan layar Gantt Chart View... 18 Gambar 3.5 FS (Finish to Start)... 19 Gambar 3.6 FF (Finish to Finish)... 19 Gambar 3.7 SS (Start to Start)... 19 Gambar 3.8 SF (Start to Finish)... 19 Gambar 4.1 Bagan Alir Penelitian... 23 Gambar 5.1 Model hubungan biaya tidak langsung pada kontraktor besar... 30 Gambar 5.2 Grafik biaya langsung akibat jam lembur... 40 Gambar 5.3 Grafik biaya tidak langsung akibat jam lembur... 40 Gambar 5.4 Grafik biaya total akibat jam lembur... 41 Gambar 5.5 Grafik biaya total, grafik biaya langsung dan grafik biaya tidak langsung akibat jam lembur... 42 Gambar 5.5 Grafik biaya langsung akibat penambahan tenaga kerja... 51 Gambar 5.6 Grafik biaya tidak langsung akibat penambahan tenaga kerja... 51 Gambar 5.7 Grafik biaya total akibat penambahan tenaga kerja... 51 Gambar 5.8 Grafik biaya total, grafik biaya langsung dan grafik biaya tidak langsung akibat penambahan tenaga kerja... 52 x

DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Koefisien Penurunan Produktivitas... 13 Tabel 5.1 Daftar Kegiatan Kritis Pada Kondisi Normal... 27 Tabel 5.2 Daftar Kegiatan Kritis Pada Kegiatan yang Memiliki Resourse Tenaga Kerja... 28 Tabel 5.3 Upah Tenaga Kerja... 31 Tabel 5.4 Upah Lembur Tenaga Kerja... 31 Tabel 5.5 Hasil Perhitungan durasi dan Biaya Dipercepat dengan Penambahan Tiga Jam Lembur menggunakan Ms.Project... 33 Tabel 5.6 Slope Biaya Pekerjaan Akibat Percepatan Biaya Lembur... 33 Tabel 5.7 Urutan kegiatan kegiatan berdasarkan nilai cost slope... 34 Tabel 5.8 Selisih biaya antara Biaya Percepatan dengan Biaya Normal... 35 Tabel 5.9 Perhitungan Biaya Langsung Jam Lembur... 36 Tabel 5.10 Perhitungan Biaya Tidak Langsung Jam Lembur... 36 Tabel 5.11 Perhitungan Biaya Total Akibat Jam lembur... 35 Tabel 5.12 Efisiensi Waktu dan Biaya Akibat Penambahan Jam Lembur... 38 Tabel 5.13 Efisiensi Biaya Pada Setiap Pekerjaan... 39 Tabel 5.14 Slope Biaya Pekerjaan Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 46 Tabel 5.15 Perhitungan Biaya Langsung Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 47 Tabel 5.16 Perhitungan Biaya Tidak Langsung Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 48 Tabel 5.17 Perhitungan Biaya Total Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 48 Tabel 5.18 Efisiensi Biaya dan Waktu Akibat Penambahan Tenaga Kerja... 50 Tabel 5.19 Perbandingan Biaya Akibat Penambahan Jam Lembur dan Penambahan Tenaga Kerja... 53 Tabel 5.15 Perbandingan Penambahan Biaya Akibat Jam Lembur, Tenaga Kerja dan Biaya Denda... 50 xi

DAFTAR LAMPIRAN LAMPIRAN I Rencana Anggaran Biaya (RAB)... 58 LAMPIRAN II Daftar Analisa Harga Satuan Pekerjaan... 60 LAMPIRAN III Daftar Harga Upah dan Harga Bahan... 74 LAMPIRAN IV Jadwal Waktu Pelaksanaan (Kurva-S)... 76 LAMPIRAN V Daftar Perbandingan RAB Proyek dengan baseline cost hasil analisis Ms. Project... 77 LAMPIRAN VI Analisis Jumlah Resourse... 78 LAMPIRAN VII Analisis Jumlah dan Biaya Penambahan Tenaga Kerja... 94 LAMPIRAN VIII Gambar Lintasan Kritis Hasil dari Ms Project... 95 xii