Menghubungkan Asia Pasifik dan Afrika Juli/Agustus AB35: Fiesta-nya All Blacks. Keluarga Ford DSFL Quick Service

Ford Menghubungkan Asia Pasifik dan Afrika Juli/Agustus 2011 AB35: Fiesta-nya All Blacks Keluarga Ford DSFL Quick Service

daftar isi 04 Halo dari Gujarat! oleh Joe Hinrichs President, Asia Pasifik dan Afrika Ford Motor Company Hai rekan semua, Saya menulis surat ini dari Sanand, Gujarat di India tempat kita mengumumkan investasi senilai USD 1 miliar untuk membangun fasilitas pembuatan mesin dan perakitan baru sebagai bagian dari strategi pertumbuhan agresif kita di India dan seluruh Asia Pasifik dan Afrika (APA). Kita semua mengetahui bahwa pembukaan fasilitas perakitan baru merupakan peristiwa besar untuk bisnis kita dan negara-negara tempat kita berbisnis. Fasilitas baru ini akan beroperasi di tahun 2014 dan akan menjadi faktor penentu utama, bersama operasi kita di Chennai, dalam mencapai tujuan perluasan kita di India, tempat kita akan membawa delapan kendaraan baru sampai pada pertengahan dasawarsa ini. Fasilitas perakitan baru ini akan menjadi tambahan bagi dua fasilitas perakitan baru lain yang sedang dibangun di China (Chongqing dan Nanchang) serta di Rayong, Thailand. Kita juga sekarang memiliki dua fasilitas produksi mesin (Chongqing dan Sanand) serta fasilitas produksi transmisi (Chongqing) yang sedang dibangun. Kita sudah sering membahas rencana perluasan agresif kita di APA dan bagaimana 60 sampai 70 persen pertumbuhan global Ford akan berasal dari wilayah kita dalam sepuluh tahun mendatang. Gujarat adalah tempat asal Mahatma Gandhi dan dalam kata sambutan saya hari ini, saya mengutip salah satu pernyataannya yang terkenal, "Jadilah perubahan yang ingin Anda lihat di dunia". Kutipan ini sangat tepat, terutama bagi kita semua di APA yang menghadapi begitu banyak tantangan dan peluang dalam meluncurkan lebih dari 50 kendaraan dan powertrain baru sampai pada pertengahan dasawarsa. Kita sedang meningkatkan kemampuan dan sumber daya kita agar dapat menjawab tantangan ini dengan cepat. Hal ini tidak akan mudah. Namun, saya rasa beberapa tahun mendatang di APA akan menjadi tahun-tahun yang paling memuaskan dan menantang dalam karier kita. Apa pun level dan fungsi Anda, hal ini tidak akan berhasil tanpa Anda. Oleh karena itu, saya ingin mengajak Anda, dalam peran penting kesuksesan Anda, untuk menjadi perubahan yang ingin Anda lihat di Ford. Kita dipandu oleh prinsip One Ford, yang membantu kita mencapai posisi kita saat ini. Namun, seperti halnya filosofi peningkatan berkelanjutan yang kita gunakan untuk membangun setiap mobil, kita harus berusaha melakukan peningkatan setiap hari, di setiap fungsi. 03 06 13 03 Berita global Focus dapatkan peringkat keselamatan tertinggi 04 DSFL Kisahnya sampai saat ini 06 Keluarga Ford Mobil dan saudara 08 Sambutan Will Angove, President, Ford Motor Indonesia 09 Prestasi Prestasi Ganda Ford Ranger di Indonesia 10 Artikel utama All Blacks menjajal Fiesta 10 14 13 Quick service Perawatan mobil berdasarkan permintaan 14 Penghargaan Ford Fiesta Dapatkan Penghargaan dari Frost & Sullivan dan Tabloid Otomotif 15 Acara Ford Motor Indonesia Kembali Rayakan Prestasi Fiesta 16 Kumpulan berita Apa yang sedang terjadi di wilayah APA 18 Wajah Ford Relokasi dipermudah Saya tahu bahwa semua orang bekerja keras. Kita membuka banyak lapangan kerja bersamaan dengan kita memperluas kapasitas dan penjualan. Saya ucapkan selamat datang kepada anggota baru keluarga Ford dan teruslah mainkan peran inspirasional Anda. Terima kasih, Joe One Team One Plan One Goal @Ford Juli/Augustus 2011 @Ford diterbitkan untuk Ford Motor Company di wilayah Asia Pasifik dan Afrika oleh Ford Communications 19th Floor, Lake Rajada Office Complex, 193/82-86 Ratchadapisek Road, Klongtoey, Bangkok, 10110, Thailand. Direktur/Penerbit: Whitney Foard Small; Redaktur Pelaksana: Mia Barrett; Editor: Gregor McClenaghan; Penulis: PRISM Asia Pacific and Africa Content Factory; Penerjemah: Mulyadi Subali; Desain: Content Factory, Eropa. Penerbitan Ford Communications Network. Augustus 2011. Silakan kirim pertanyaan dan komentar mengenai edisi ini ke apamedia@ford.com

berita global F cus pada Keselamatan All-New Focus mendapatkan peringkat keselamatan tertinggi di seluruh dunia. Focus mendapatkan peringkat keselamatan benturan bintang lima tertinggi Euro NCAP, termasuk nilai dinamika tertinggi untuk perlindungan anak pada uji benturan depan maupun samping, dan mencatatkan prestasi luar biasa dalam kategori keselamatan orang dewasa dan pejalan kaki. Focus juga baru-baru ini mendapatkan peringkat keselamatan bintang lima tertinggi dari Australasian New Car Assessment Programme (ANCAP), yang juga mendapatkan nilai maksimum dalam uji benturan. Penghargaan keselamatan bintang lima merupakan bukti keunggulan struktural platform mobil C global Ford. C-MAX dan Grand C-MAX menggunakan arsitektur yang sama dengan Focus dan keduanya mendapatkan lima bintang dari Euro NCAP tahun lalu. Focus dirancang untuk memenuhi, bahkan melampaui, standar keselamatan di seluruh dunia dan telah melewati uji benturan lebih dari 12.000 kali di dunia nyata dan virtual untuk menjamin perlindungan terbaik bagi pengguna di berbagai rentang usia dan ukuran. Dari sejak awal, kami telah berkomitmen untuk merancang dan merencanakan kendaraan yang akan menjadi pemimpin dalam hal teknologi dan keselamatan, ujar Gunnar Herrmann, Global C Car Vehicle Line Director. Kekuatan yang dimiliki Focus baru kita adalah kekerasan struktural bodinya dan banyaknya baja berkekuatan tinggi yang kita gunakan. Lima puluh lima persen cangkang bodi terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang 31 persennya adalah baja boron yang sangat kokoh, lebih dari mobil Ford lain sampai saat ini. Boron digunakan pada pilar A, pilar B, panel rocker dan batang penguat pintu untuk menciptakan sel penumpang yang sangat kuat dan tahan benturan. Sementara itu, baja berkekuatan tinggi digunakan pada ring penguat bukaan pintu yang terintegrasi dan jalur muatan pintu untuk memberikan perlindungan yang sangat baik terhadap benturan dari samping. Focus juga menyajikan subrangka sasis depan berpaten yang lepas saat terjadi benturan frontal yang keras sehingga menghindari deformasi pada area kaki di sel penumpang. Perlindungan pejalan kaki juga telah ditingkatkan dengan menambahkan rancangan tutup lembut pada struktur bodi depan dan Ford juga telah memindahkan sistem wiper kaca depan yang semakin membantu mengurangi risiko cedera. Focus lima pintu versi Eropa telah menjadi mobil nonpremium pertama yang memenangkan penghargaan terkemuka Euro NCAP Advanced untuk dua teknologi baru: Active City Stop, yang dirancang untuk memantau jalan di depan dan melakukan pengereman secara otomatis jika akan terjadi benturan, dan Lane Keeping Aid, yang menggunakan kamera di bagian depan untuk mendeteksi jika kendaraan melayang keluar dari jalurnya dan dirancang untuk memberikan sejumlah masukan pada kemudi untuk memberi tahu pengendara. Teknologi ini sedang diperkenalkan di beberapa pasar secara global. Michiel van Ratingen, Secretary General Euro NCAP, menyatakan: Di Euro NCAP, kami terus menyaksikan inovasi baru yang menggairahkan di bidang keselamatan otomotif dari semua produsen dan kecepatan perubahan ini memberikan keuntungan bagi para pengguna jalan. Artikel ini pernah diterbitkan pada edisi @Ford Eropa. @Ford APA Juli/Augustus 2011 3

DSFL Driving Skills For Life Kisahnya Sampai Saat Ini Satu orang meninggal atau cedera dalam kecelakaan lalu lintas setiap enam detik, dengan jumlah kematian per tahun diperkirakan mencapai 1,9 juta sampai 2020. Lebih dari separuh kematian tersebut terjadi di negara berkembang di seluruh Asia Pasifik dan Afrika; wilayah yang mengalami pertumbuhan fenomenal dalam penjualan mobil, dengan sejumlah besar pembeli perdana dan pengendara tidak berpengalaman. Salah satu langkah terpenting untuk mengatasi masalah ini adalah peningkatan kualitas pelatihan pengendara, dan inilah mengapa Ford terus memperluas program Driving Skills For Life (DSFL) di seluruh pasar APA. Sampai akhir tahun ini, sekitar 50.000 pengendara telah berpartisipasi dalam lokakarya DSFL di APA. Setelah dimulai di Amerika Serikat pada tahun 2003, DSFL diluncurkan di APA pada tahun 2008, dan sejak itu telah mencakup delapan pasar utama kita. Pelaksanaan pelatihan langsung yang mengajarkan cara berkendara yang aman dan ekonomis di wilayah yang ditinggali oleh lebih dari separuh penduduk dunia memberikan tantangan tersendiri dan memerlukan komitmen besar dalam menjalankannya, ujar Trevor Hale, Corporate Communications Director Ford APA. Program inti DSFL telah diadaptasi agar sesuai dengan usia rata-rata pengendara di sini, serta lingkungan berkendara yang unik di APA. Bagian keselamatan dari program DSFL berfokus pada penggunaan sabuk pengaman, menghindari gangguan, mempertahankan jarak aman dari kendaraan lain serta mempelajari cara mengenali dan beradaptasi dengan perubahan kondisi berkendara. Hal ini mencakup modul eco-driving, serta teknik berkendara hemat bahan bakar dan cara memelihara kendaraan dengan baik. Melalui bantuan Ford dan mitra kita, banyak orang di APA yang telah menjadi pengendara yang lebih aman dan pintar, ujar Hale. Henry Ford menyatakan bahwa 'bisnis yang hanya menghasilkan uang adalah bisnis yang buruk'. Melalui DSFL, Ford Motor Company menjadikan APA tempat yang lebih baik dan aman bagi pengendara dan masyarakatnya. AFRIKA SELATAN Tahun peluncuran: 2010 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 200+ Saya tidak tahu bahwa perubahan kecil terhadap perilaku berkendara Anda dapat menghasilkan efek besar pada penghematan bahan bakar. Wayne Eaglestone, District Sales Manager, Ford Motor Company of Southern Africa 4 @Ford APA Juli/Augustus July/August 2011 2011

INDIA Tahun peluncuran: 2009 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 2.400+ Jika satu saja pengendara pulang dengan satu pelajaran penting mengenai cara berkendara yang lebih aman, program ini sangat berharga. Namun, kami berharap semua pengendara yang mengikuti DSFL mengingat apa yang mereka pelajari dan mempraktikkan apa yang telah diajarkan. Mohan Velu, Manager Orix Auto Infrastructure, yang menyelenggarakan acara DSFL CHINA Tahun peluncuran: 2009 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 6.300 di 73 kota Program DSFL Ford jauh lebih baik daripada program CSR lain yang pernah saya ikuti. Program ini dikembangkan khusus untuk konsumen tanpa muatan penjualan produk sama sekali. Saya mendapatkan banyak pelajaran dari program ini yang mengoreksi pengetahuan berkendara yang salah yang sebelumnya saya pelajari dari pengendara yang berpengalaman. Qin Qu, seorang blogger di Sohu.com DSFL TAIWAN Tahun peluncuran: 2009 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 1.200+ Program ini membantu saya memahami keterbatasan berkendara saya, dan saya belajar banyak mengenai pengereman darurat dan menjaga jarak aman di jalan raya. Jenny Kuo, yang mengambil bagian dalam sesi DSFL khusus wanita pada bulan April 2011. THAILAND Tahun peluncuran: 2008 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 3.000+ Sebagai pengendara profesional, saya telah mengikuti beberapa pelajaran berkendara yang intensif, tapi sebagian besar hanya mengajarkan teknik dasar. Melalui pelatihan Ford, saya mempelajari keterampilan berkendara aman baru yang benar-benar dapat saya gunakan. Angkanin Asawachanchai, pengemudi Duta Besar Amerika Serikat Ambassador untuk Thailand, Kristie Kenney. VIETNAM Tahun peluncuran: 2008 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 4.000+ Program ini benar-benar berguna dan layak untuk diikuti. Saya juga akan mengajak putra saya untuk mengikuti pelatihan ini. Pham Thi Manh, ibu rumah tangga berusia 50 tahun. FILIPINA Tahun peluncuran: 2008 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 20.000+ Setelah mempelajari banyak hal dalam seminar ini, saya merasa yakin karena saya telah diperlengkapi dengan pengetahuan berkendara aman yang dapat membantu saya menghindari pelanggaran serta kecelakaan lalu lintas. Ryan Vincent Mitra, pemilik Ford Ranger. INDONESIA Tahun peluncuran: 2008 Jumlah pengendara yang telah dilatih: 2.300+ Pelatihan ini sangat menyenangkan dan saya mempelajari banyak kiat praktis. Satu pelajaran yang sangat membuka mata adalah mengenai pentingnya sabuk pengaman. Saya tidak pernah mengetahui bahwa tidak menggunakan sabuk pengaman dapat berakibat fatal, bahkan saat terjadi benturan pada kecepatan rendah. Rendy Praditya, yang baru saja lulus kuliah. @Ford APA APA Juli/Augustus July/August 2011 5

keluarga Ford Mobil dan saudara Ford selalu merupakan bisnis keluarga. Saat ini keturunan Henry Ford menduduki jabatan senior di Ford - tapi mereka bukan satu-satunya keluarga yang bertumbuh bersama perusahaan ini. Anak-anak mengikuti jejak orang tua mereka bergabung di Ford, sementara itu banyak saudara bekerja bersama dan pasangan bertemu di tempat kerja lalu menikah. Kita akan bertemu dengan beberapa keluarga Ford di Asia Pasifik dan Afrika Graham Boswell benar-benar merupakan pekerja Ford sejati. Matahari bersinar terik di hari Senin, 8 Mei 1972, saat ia memasuki Ford Neave Plant di Port Elizabeth, Afrika Selatan untuk kali pertama. Sidney, ayah dari anak berusia 16 tahun ini, telah bekerja di sana sejak sebelum Graham lahir, dan sering kali memberi tahu betapa besar ia menyukai pekerjaan dan perusahaan ini kepada keluarganya. Hari itu sangat indah, dan saya sangat bangga saat mulai bekerja, ingat Graham. Saat saya masih sekolah, ayah selalu berbicara mengenai perusahaan Ford, mobil Derick, Neil, Gregory, Anthea, Tania dan Graham Boswell Ford. Saat saya mendapatkan pekerjaan tersebut, ayah memberi tahu saya, Anakku, ini adalah perusahaan yang sangat baik. Sebagai anak tertua dari sembilan bersaudara, tiga di antaranya juga bergabung di Ford, putri Graham, Tania, pun mengikuti jejaknya, bersama dengan sepupunya. Tania, sementara itu, bertemu lalu menikah dengan suaminya di Ford setelah bergabung sembilan tahun lalu. Leo Fang dan Jasmine Wang, yang bertemu pada saat pelatihan Ford. Ford tidak dapat dipisahkan dari kami Ford mengalir dalam hidup kami, ujar Graham, yang bekerja sebagai Safety Technician. Di seluruh keluarga, kami telah bekerja selama 165 tahun dan ini merupakan masa yang menyenangkan. Walaupun ayahnya mulai bekerja di tahun 1954, tapi hanya setelah tahun 1980-an ia mencapai salah satu impiannya memiliki salah satu mobil yang ia bantu bangun. Saat saya masih muda, kami tidak memiliki sarana transportasi, dan ayah harus pergi bekerja dengan berjalan kaki atau menggunakan bus atau taksi, tapi ia selalu berkata, Anakku, suatu hari nanti pekarangan kita akan dipenuhi mobil Ford Motor Company. Sekarang, tujuh mobil Ford memenuhi pekarangan saya. Tidak mungkin kami menggunakan mobil selain Ford; kami tidak percaya dengan model lain. Kami adalah keluarga Ford. Keluarga Boswells bukanlah satu-satunya keluarga Afrika Selatan yang memiliki hubungan erat dengan Ford; Charles Joseph, Business Manager Human Resources di fasilitas Silverton, Pretoria, mengikuti jejak ayahnya, Christian, dan kakaknya Henry bergabung di Ford, yang kemudian diikuti oleh putrinya. Bertumbuh dalam keluarga yang hanya memiliki mobil Ford dan meyakini bahwa hanya Ford yang dapat memproduksi mobil yang baik, saya tidak pernah berpikir bahwa 6 @Ford APA Juli/Augustus 2011

keluarga Ford kiri ke kanan Chao Hong Fan, Sean Cheng, Jeff Fan, Tina Fan, Juei Wen Chu, FLH Manufacturing Director Proton Lee, dan Ah Lang Fan. Chao Hong Fan dan keluarganya berkunjung ke fasilitas FLH di tahun 1975. Putranya Jeff, yang saat ini bekerja di fasilitas tersebut, adalah sang bayi yang duduk di atas mobil. Jayasri (kiri) dan saudara kembarnya, Subasri. Hua Jong Chu (kiri), sekarang pensiun, dan putranya Juei Wen (kanan), yang bekerja di Material Handling Department bersama ayahnya. suatu hari saya akan bekerja untuk Ford, ujar Charles, yang merupakan seorang guru sebelum bergabung dengan Ford di tahun 1996. FAN FORD Berjarak sekitar 12.000 kilometer, keluarga Fan telah menjadi bagian Ford di Taiwan selama lebih dari tiga dasawarsa, yang mengumpulkan total 166 tahun kerja di antara sembilan saudara. Namun, semuanya dapat berbeda. Saat Ah Lang Fan bekerja di fasilitas produksi otomotif Lio Ho pada tahun 1969, fasilitas tersebut memproduksi mobil Toyota, dan setelah perusahaan tersebut meninggalkan Taiwan, Ford mengambil alih fasilitas tersebut dan mengganti namanya menjadi Ford Lio Ho (FLH). Ah Lang memiliki kenangan indah selama bekerja di FLH, bersama saudaranya, Chao Hong, dan dua saudara istrinya, Song Chi dan Hua Jong Chu, yang menikah dengan rekan mereka Yun Lan Chang. Generasi tersebut sekarang telah pensiun, tapi keluarga mereka masih merupakan bagian Ford berkat putri Ah Lang, Tina, suaminya Sean Cheng, putra Chao Hong, Jeff, dan Juei Wen Chu, putra Hua Jong Chu dan Yun Lan Yang. Ford Lio Ho merupakan keluarga besar yang harmonis dan bahagia, tempat kerja yang aman dan hangat yang menjamin pekerjaan karyawan dan mengembangkan karier dan kehidupan mereka. Karyawan di sini saling memperhatikan, ujar Ah Lang, pandangan yang juga dirasakan saudaranya, Chao Hong. Saya akan selalu bangga menjadi bagian dari Ford; saya merasa ini adalah perusahaan tempat kita dapat mendedikasikan diri dari generasi ke generasi, ujar Chao Hong. PANDANGAN GANDA Di seluruh Ford APA, ada banyak saudara yang bekerja sama, tapi ada hubungan persaudaraan khusus di Ford Global Business Service Centre, India, di mana tiga pasang saudara kembar bekerja bersama yang kadang mengakibatkan kebingungan di antara rekan kerja mereka. Kami beruntung dapat bergabung dalam tim dan memiliki atasan yang sama, tapi kami tidak menyadari betapa memusingkannya hal ini bagi rekan kerja kami, ujar V. Jayasri, yang bekerja sebagai Financial Analyst bersama saudaranya, Subasri. Saya sedang mengerjakan buku besar APA dan kadang orang bertanya mengenai gaji. Saya harus menjelaskan bahwa saudara sayalah yang mereka cari. CINTA DAN PERNIKAHAN Fasilitas produksi dan kantor Ford yang tersebar di wilayah APA telah menyaksikan banyaknya hubungan yang terjalin di tempat kerja. Jasmine Wang, Public Affairs Specialist di Changan Ford Mazda Automobile, China, bertemu suaminya, Leo Fang, di tahun 2007, saat mengikuti kelas pelatihan Ford yang sama. Mereka menikah di bulan Februari 2010. Jika bukan karena Ford, kami tidak akan pernah bertemu, ujarnya. Ayah saya adalah General Manager di salah satu dealer Ford, dan saat saya lulus kuliah, ayah menyarankan saya untuk mencoba bekerja di Ford. Ada banyak orang berbakat di sini dan Ford memperhatikan kesejahteraan kita; kami berdua menyukai pekerjaan kami dan ingin sukses dalam karier. Karena pekerjaan kami sangat berbeda (Leo adalah teknisi di Technology Development Centre), kami masih dapat saling bercerita mengenai hal-hal yang terjadi di tempat kerja tanpa mengetahui apa yang akan kami katakan. Pasangan ini belum memiliki anak, tapi mereka telah menambah satu anggota keluarga mereka: Ford Focus berwarna merah terang. Mobil ini sangat cantik dan kami menyukainya. Saya merekomendasikan Ford kepada semua teman kami, baik yang menginginkan mobil baru maupun yang mencari pekerjaan baru, ujarnya. Apakah Anda mempunyai cerita mengenai pekerjaan Anda di Ford? Kirimkan email ke apamedia@ford.com @Ford APA Juli/Augustus 2011 7

sambutan Kata Sambutan Mengawali paruh kedua 2011, kita kembali mencatatkan prestasi dalam penjualan sekaligus mendapatkan banyak penghargaan dari dunia otomotif Indonesia. Di bulan Juli, penjualan kita mencapai 1.717 unit, naik 165 persen dibandingkan setahun sebelumnya. Rekor penjualan bulanan terbaik ini didorong oleh penjualan yang kuat di seluruh jajaran kendaraan Ford. Ford Fiesta yang terkemuka secara global menutup bulan Juli dengan penjualan sebesar 679 unit sekaligus mencatatkan kinerja penjualan bulanan terbaik kedua sejak diluncurkan tahun lalu. Dengan total penjualan lebih dari 4.000 unit, Ford Fiesta berhasil mendorong transformasi bisnis kita. Untuk merayakan prestasi ini, kita kembali menyelenggarakan Fiesta Celebration pada bulan Juni lalu. Rangkaian road show ini digelar di 53 mall terkemuka di 24 kota besar Indonesia agar lebih banyak lagi masyarakat Indonesia yang dapat merasakan perbedaan bersama Ford Fiesta. Selain mencatatkan prestasi penjualan, Ford Fiesta juga mendapatkan penghargaan sebagai Debut Car of the Year dari Frost & Sullivan, perusahaan riset dan konsultan bisnis terkemuka. Penghargaan ini merupakan pengakuan terhadap komitmen kita yang terus melakukan perubahan dan tetap menjadi salah satu pemimpin di industri otomotif Indonesia. Pada minggu yang sama, majalah Otomotif, salah satu publikasi industri otomotif terkemuka Indonesia, menganugerahkan gelar Rookie of the Year kepada Fiesta. Selain Fiesta, Ford Ranger juga mendapatkan penghargaan Midsized Pickup terbaik dari majalah Otomotif. Truk pickup kita yang andal dan tangguh ini telah menjadi kendaraan pilihan utama pelanggan armada di Indonesia dan berhasil mencatatkan total penjualan lebih dari 33.000 unit sejak kali pertama diluncurkan pada tahun 2002 lalu. Pada bulan Juli, Ford Ranger berhasil terjual sebanyak 829 unit, yang sekaligus merupakan penjualanan bulanan terbaiknya tahun ini. Kami yakin All-New Ford Ranger yang akan diluncurkan tahun depan di Indonesia akan terus melanjutkan kesuksesannya. Selamat membaca! Will Angove President Director Ford Motor Indonesia Catatan: Angka di atas didasarkan pada penjualan retail 8 @Ford APA Juli/Augustus 2011

prestasi Prestasi Ganda Ford Ranger di Indonesia Setelah melanglang buana di bumi Indonesia selama sembilan tahun, Ford Motor Indonesia merayakan tonggak prestasi Ranger yang pada bulan Juli lalu penjualannya berhasil mencapai lebih dari 33.000 unit Sejak diluncurkan pada tahun 2002, Ford Ranger terus menjadi salah satu kendaraan andalan Ford Motor Indonesia (FMI). Reputasinya sebagai truk pickup yang andal dan tangguh menjadikan Ranger sebagai kendaraan pilihan utama pelanggan armada yang bergerak di industri berat, seperti pertambangan, minyak, gas, perkebunan, pertanian, konstruksi, dan juga lembaga pemerintahan. Memang sejak kali pertama diperkenalkan di Indonesia, Ford Ranger merupakan produk yang mencerminkan ketangguhan dan keandalan, yang sekaligus telah menjadi tolok ukur industri untuk truk pickup, ujar Will Angove, President Director Ford Motor Indonesia. Dengan kapasitas muat, kemampuan tarik dan dinamika berkendara terkemuka di kelasnya ditambah dengan nilai dan biaya kepemilikannya yang sangat kompetitif, tidaklah mengherankan Ford Ranger juga mendapatkan pengakuan dari industri otomotif Indonesia. Bersama dengan produk andalan Ford lainnya, yaitu Fiesta dan Focus, Ranger baru-baru ini mendapatkan penghargaan bergengsi dari majalah Otomotif. Setelah mendapatkan penghargaan Best Double Cabin untuk tahun 2009 dan 2010 secara berturut-turut dari majalah Autobild, tahun ini majalah Otomotif memberikan gelar Midsized Pickup terbaik kepada Ford Ranger. Kami sangat bangga dengan kedua prestasi yang dicapai Ford Ranger ini. Melalui peluncuran All-New Ranger yang akan datang, kami benar-benar yakin bahwa Ranger akan terus melanjutkan kesuksesannya di Indonesia, ujar Will Angove menambahkan. Keberhasilan Ford Ranger ini mendapatkan dukungan dari jaringan dealer Ford yang tersebar luas di Indonesia. Tiga puluh lima outlet nasional tersedia di seluruh nusantara. Beberapa di antaranya berada di lokasi khusus untuk memenuhi kebutuhan pelanggan armada, seperti Jambi, Timika, Bojonegoro, Sangata, Rantau Prapat, Banjarmasin, Sorong, Duri, Palangkaraya. Selain itu, FMI juga menyediakan dukungan khusus untuk pelanggan armada, yaitu Fleet Business Center (FBC), pelatihan dan dukungan serta Driving Skills for Life untuk pelanggan armada. @Ford APA Juli/Augustus 2011 9

artikel utama Keven Mealamu, Jerome Kaino dan Dan Carter berjalan-jalan dengan Fiesta. AB35 All Blacks Menjajal Fiesta All Blacks dari Selandia Baru adalah pemain kelas dunia yang tangguh, yang memiliki banyak penggemar setia - sama seperti Ford Fiesta. Kita mencari tahu apa yang terjadi saat tim rugby menjajal sebuah mobil kecil. Jika Anda merancang mobil untuk All Blacks, mobil tersebut haruslah mobil yang spesial. Tim rugby nasional ini lebih merupakan legenda hidup daripada sekadar pahlawan olahraga di Selandia Baru, dan mobil yang akan menggunakan nama tim ini harus dapat membuktikan ketangguhannya. Ford telah mensponsori All Blacks selama 17 tahun terakhir, dan untuk menunjukkan dukungannya saat tim ini mempersiapkan diri untuk Investec Tri Nations, Ford Selandia Baru mengundang 20 anggota tim untuk memberi sentuhan All Blacks kepada Fiesta. Proyek ini bertujuan untuk menunjukkan komitmen kami kepada All Blacks, dan kami sangat menikmati saat merancang mobil ini, ujar Chris Masterson, Marketing Manager Ford Selandia Baru. Kami pernah menyajikan kendaraan edisi khusus dengan tim ini sebelumnya, tapi biasanya merupakan mobil besar, seperti Falcon. Baru-baru ini kami mempublikasikan serangkaian mobil kecil Ford, dan Fiesta adalah contoh yang sangat baik. Ini adalah mobil yang dapat Anda modifikasi sepenuhnya, sehingga All Blacks benar-benar dapat memberikan sentuhan mereka. Ford membentuk tim ahli yang mewujudkan gagasan All Blacks menjadi kenyataan, dengan trim eksterior dan interior, mesin, sistem hiburan dan grafis 10 @Ford APA Juli/Augustus 2011

artikel utama Sam Whitelock, Cory Jane dan Anthony Boric sedang beraksi. yang semuanya dapat disesuaikan dengan permintaan mereka. Sebelum mereka mengambil tantangan untuk merancang ulang Fiesta, All Blacks diberi kesempatan untuk melihat kemampuan mobil ini. Dengan pengendara V8 Supercar, Shane Van Gisbergen, yang memegang kemudi, tim ini bergiliran mencoba jalur uji penuh rintangan pada kecepatan tinggi. Pelaksanaan pengumpulan gagasan mengambil tempat di hanggar yang dipenuhi roda aloi, body kit dan bagian lain yang dapat digunakan untuk mengubah Fiesta 1.6 liter biasa menjadi AB35 edisi khusus yang menangkap semangat All Blacks. Mereka memberikan banyak gagasan - mereka menginginkan mobil yang bergaya, kokoh tapi tidak terlalu mencolok, dengan tambahan tenaga pada performa - dan saya rasa kita berhasil mencapainya, ujar Masterson. Technical Service Engineer, Tung Kung, bertanggung jawab dalam meningkatkan performa AB35. Kami memiliki serangkaian lengkap komponen yang tersedia, sehingga kami dapat menunjukkannya kepada para anggota All Blacks untuk memberi mereka pilihan. Untuk memberi tambahan tenaga pada Fiesta AB35, kami menggunakan Mountune MP140 Power Upgrade, yang terdiri dari sistem induksi udara berarus tinggi, sistem gas buang cat-back arus bebas, termasuk katalis berarus tinggi dan manifold tabung, saluran gas buang ganda, dan sensor oksigen. Kami juga mengalibrasi kembali mesin untuk menghasilkan tenaga sebesar 104kW, ujarnya. Pada dasarnya tenaga yang dihasilkan meningkat sebesar 18 persen dibandingkan spesifikasi standar, dan waktu tempuh 0-100km/jam sekarang adalah 7,9 detik, lebih cepat dibandingkan dengan 9,9 detik pada Fiesta standar. Eksterior mobil mendapatkan sentuhan sporty menggunakan Mountune Body Kit, termasuk carbon lip front spoiler, rear spoiler extension dan side skirt, sementara roda diganti dengan roda 17 inci edisi khusus. Di bagian dalam, mobil dipasangi sistem stereo Sony yang terdiri dari component speaker, unit crossover eksternal, amplifier 800W dan subwoofer 1.000W yang dipasang pada wadah fiberglass khusus di tempat ban cadangan. Pedal aloi dan kursi berlapis kulit, ditambah dengan tuas Memilih bahan pelapis tempat duduk. persneling yang juga dilapisi kulit terang melengkapi tampilan klasik interior mobil ini. Semuanya dilakukan secara manual. Interiornya dirombak sepenuhnya lalu dilapisi kulit, bahkan kemudinya. Dan tentu saja harus berwarna hitam, ujar Kung. Saya rasa All Blacks cukup terkesan dengan mobil yang dihasilkan. Kung menyatakan bangga dapat bekerja sama dan mendengarkan gagasan All Blacks. Karena asosiasi Ford dengan All Blacks, saya pernah bertemu dengan tim ini sebelumnya. Walaupun begitu, mereka selalu mengagumkan," ujarnya. Kerja sama ini berarti kami dapat bergaul dengan mereka secara langsung, dan rasanya setiap orang merasa senang dengan hal ini. @Ford APA Juli/Augustus 2011 11

artikel utama Para pencinta Ford dapat mengikuti kegiatan yang berlangsung selama lima minggu ini melalui video singkat yang disiarkan pada televisi nasional. Selain itu, situs web AB35 menyajikan kontes pencarian online yang diikuti lebih dari 3.000 peserta yang memperebutkan hadiah utama berupa sebuah Fiesta Zetec baru. Situs web AB35 telah menarik lebih dari 80.000 pengunjung, sementara halaman Facebook Ford Selandia Baru mendapat tambahan lebih dari 4.000 penggemar sepanjang masa kampanye. Dari 35 AB35 edisi khusus, hanya satu yang tidak didistribusikan ke dealer dan hampir semuanya telah terjual kepada anggota masyarakat. Mobil ke-35 dijual untuk sumbangan, yang hasilnya disalurkan kepada Variety the Children's Charity, serta mitra Rugby Union Selandia Baru, Plunket dan KidsCan. Fiesta AB35 merupakan cara yang luar biasa untuk merayakan hubungan kita dengan All Blacks, sekaligus cara luar biasa untuk mengubah pandangan masyarakat Selandia Baru mengenai Ford. Penggunaan Spesifikasi AB35 Performa Mountune Power Upgrade termasuk sistem induksi udara berarus tinggi dan gas buang cat-back, yang menghasilkan tenaga sebesar 104kW Interior Tempat duduk sporty berlapis kulit, kemudi berlapis kulit, pedal aloi sporty, tuas persneling berlapis kulit terang Mountune Body Kit Carbon lip front spoiler, rear spoiler extension dan side skirt Roda aloi Roda aloi 17 x 7 inci, khusus untuk AB35 Grafis khusus Dirancang dengan bantuan All Blacks. Setiap AB35 juga diberi pelat nomor khusus. Stereo Front component speakers Sony, amplifier dan subwoofer 12 inci pada wadah khusus Fiesta membantu menekankan pesan bahwa Ford memiliki serangkaian lengkap kendaraan pintar yang bukan hanya menyenangkan untuk dikendarai, tapi juga sangat hemat bahan bakar, ujar Masterson. AB35 mencerminkan semangat brand kita. Ini adalah mobil premium yang sporty dan dinamis yang tidak mahal tapi menyediakan banyak fitur. Orang-orang yang mencobanya akan mendapatkan pengalaman berkendara yang fantastis sekaligus menunjukkan dukungan mereka terhadap All Blacks. Paul Dalton, Commercial Manager New Zealand Rugby Union, menyatakan: All Blacks menyukai proyek AB35 dan terkesan dengan mobil yang dihasilkan - mobilnya tampak luar biasa dan benarbenar mencerminkan semangat tim. All Blacks akan menghadapi banyak pertandingan besar tahun ini dan berharap semua orang di Ford akan mendukung mereka mencapai kemenangan. Untuk melihat semua video dan informasi lain mengenai proyek AB35, kunjungi www.ab35.co.nz Ford dan All Blacks - tim AB35 12 @Ford APA Juli/Augustus 2011

kualitas Quick Service Centre yang Pertama di APA Komitmen Ford terhadap pelanggan tidak berakhir pada penjualan. Bersamaan dengan semakin besarnya pangsa pasar Ford di seluruh Asia Pasifik dan Afrika (APA), Ford menempatkan layanan purnajual yang kuat sebagai prioritas utama. Dengan menggunakan dasar bahwa lebih baik mencegah masalah daripada menunggunya menjadi berkembang, outlet Changan Ford Quick Service pertama dibuka di dealer Shanxi Xingfu di Xian, China. Pembukaan outlet ini akan diikuti 50 outlet tambahan di China dan 20 outlet lagi di ASEAN pada akhir tahun ini. Rencana perluasan Ford Quick Service Programme ke pasar di seluruh APA pun telah direncanakan. Program ini menjadikan layanan purnajual semakin mudah bagi pelanggan, ujar Peter O Malley, Director of Retail Excellence, Ford APA. Program ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang hanya ingin berkunjung ke dealer dan mendapatkan pemeliharaan preventif untuk kendaraan mereka tanpa melakukan janji temu. Mereka menginginkan waktu penyelesaian yang tepat dan mereka menginginkan kemudahan; mereka akan menunggu di ruang tunggu yang nyaman, dengan kepastian bahwa pekerjaan akan diselesaikan dengan standar tinggi, dan kendaraan mereka dikembalikan dalam kondisi bersih. Sebelum dealer Xian mendapatkan sertifikasi Quick Service Centre, ada sejumlah renovasi, pemasangan area khusus dan lounge pelanggan baru dengan jendela besar yang memampukan pelanggan menyaksikan mobil mereka diservis. Di China, sebagian besar dealer kami dibangun berdasarkan standar dan spesifikasi yang sama. Di negara lain, kita sering kali mengubah bangunan yang telah ada menjadi dealer Ford, sehingga tantangannya bisa lebih banyak, ujar O Malley. Untuk mendapatkan kualifikasi sebagai Quick Service Centre, staf dealer pun harus mempercepat kerja mereka. Kami mencoba membuang semua hambatan dari proses servis saat ini, ujar O Malley. Kami mengurangi beberapa waktu servis menjadi kurang dari 20 menit. Ford China mempersiapkan lahan untuk fasilitas produksi mesin kedua Changan Ford Mazda Automobile (CFMA) telah memulai konstruksi fasilitas produksi mesin baru senilai USD 500 juta di Chongqing, China. Fasilitas ini akan menggandakan kapasitas produksi mesin CFMA menjadi 750.000 unit per tahun saat mulai beroperasi di tahun 2013, dan akan mendukung janji Ford untuk memperkenalkan 15 kendaraan baru di China sampai 2015. Joe Hinrichs, President Ford Asia Pasifik dan Afrika serta Chairman dan CEO Ford China, menyatakan hal ini merupakan suatu tonggak dalam percepatan rencana pertumbuhan Ford di China. Rencana ini memperkuat komitmen kami dalam mengembangkan brand Ford secara agresif di China dan menawarkan serangkaian luas kendaraan yang menarik dan hemat bahan bakar kepada pelanggan di China, ujarnya. Sebagai bagian dari strategi tersebut, Ford berencana membuka sejumlah fasilitas baru di seluruh negeri tersebut. Tahun lalu, mitra kendaraan komersial Ford di China, Jiangling Motors Corporation (JMC) membuka lahan untuk fasilitas perakitan kendaraan senilai USD 300 juta di Nanchang. Di bulan Mei, Ford menandatangani nota kesepakatan untuk membangun fasilitas transmisi pertamanya di Chongqing, tempat fasilitas perakitan mobil kedua akan dibuka tahun depan. @Ford APA Juli/Augustus 2011 13

penghargaan Ford Fiesta Dapatkan Penghargaan dari Frost & Sullivan dan Tabloid Otomotif Ford Motor Indonesia (FMI) kembali mendapatkan penghargaan prestisius untuk Ford Fiesta yang populer secara global setelah diberi gelar Debut Car of the Year dalam acara Indonesia Automotive & Transportation Awards 2011 yang diselenggarakan oleh Frost & Sullivan. Frost & Sullivan, perusahaan riset dan konsultan bisnis terkemuka, telah menyelenggarakan acara Indonesia Automotive & Transportation Awards sejak tahun 2007. Penghargaan ini diberikan sebagai upaya untuk menghargai praktik teladan dan prestasi luar biasa yang ditorehkan oleh perusahaan otomotif dan transportasi di Indonesia. Para analis industri kami melakukan perbandingan di antara para peserta dan mengukur prestasi melalui analisis dan wawancara mendalam, serta riset sekunder yang ekstensif untuk dapat mengidentifikasi praktik teladan dalam industri ini, ujar Eugene van de Weerd, Country Director Frost & Sullivan Indonesia. Penghargaan Debut Car of the Year ini diberikan kepada perusahaan yang menunjukkan keunggulan dalam memperkenalkan kendaraan penumpang baru yang hebat, sekaligus menawarkan strategi pemasaran dan promosi inovatif yang menghasilkan prestasi penjualan yang luar biasa. Penghargaan ini juga mengakui komitmen perusahaan untuk terus melakukan perubahan dan tetap menjadi salah satu pemimpin di industri otomotif dengan memasuki segmen baru dengan model kendaraan baru. Kombinasi rancangan, keamanan, kualitas, penghematan bahan bakar dan teknologi pintar Fiesta yang terdepan di kelasnya terus mempesona konsumen Indonesia, termasuk banyak pelanggan baru Ford, ujar Will Angove, President Director Ford Motor Indonesia Di minggu yang sama, Ford Fiesta juga mendapatkan gelar Rookie of the Year dari majalah Otomotif, salah satu publikasi industri otomotif terkemuka Indonesia. Dua produk andalan Ford lainnya juga mendapatkan penghargaan terbaik di kategorinya masing-masing. Ford Ranger mendapatkan penghargaan Midsized Pickup, sementara Ford Focus TDCi menerima penghargaaan Diesel Hatchback. Kami semua di Ford Motor Indonesia sangat bangga dengan penghargaan yang kita terima untuk produk kelas dunia kita dari badan terkemuka di industri otomotif Indonesia. Hal ini membantu menegaskan keberhasilan rencana One Ford kita dalam menyajikan kendaraan yang tepat bagi konsumen Indonesia, ujar Will Angove. Setelah diluncurkan pada bulan November lalu, Ford Fiesta telah mendapatkan sembilan penghargaan di Indonesia, selain belasan penghargaan yang diterimanya secara global, termasuk sejumlah penghargaan Car of the Year. 14 @Ford APA Juli/Augustus 2011

acara Ford Motor Indonesia Kembali Rayakan Prestasi Fiesta Will Angove membuka Fiesta Celebration. Menyusul berlanjutnya prestasi yang dicapai oleh Ford Fiesta, Ford Motor Indonesia (FMI) kembali meluncurkan Fiesta Celebration yang akan diselenggarakan di berbagai kota besar yang tersebar di seluruh Indonesia. Sejak kali pertama diluncurkan pada bulan November lalu, Ford Fiesta semakin diminati oleh masyarakat Indonesia. Hal ini terbukti dengan semakin banyaknya pencinta Fiesta yang bergabung di halaman Ford Fiesta Indonesia di Facebook yang telah mencapai lebih dari 72.000 anggota. Tidaklah mengherankan jika penjualan Fiesta saat ini telah mencapai lebih dari 4.000 unit, sekaligus menjadi salah satu produk terlaris Ford sampai saat ini. Selain mencatatkan prestasi dalam hal penjualan, Ford Fiesta juga kembali mendapatkan pengakuan dari dunia otomotif Indonesia. Kali ini Fiesta mendapatkan gelar Debut Car of the Year dari Frost & Sullivan dan Rookie of the Year dari majalah Otomotif hampir secara bersamaan. Hanya dalam tujuh bulan setelah diperkenalkan secara resmi di pasar otomotif Indonesia, Ford Fiesta telah berhasil mengumpulkan sembilan penghargaan. Rangkaian road show Fiesta Celebration kedua ini kami selenggarakan untuk merayakan keberhasilan Ford Fiesta dalam mendorong tranformasi bisnis sekaligus peningkatan besar dalam penjualan bulanan kita di Indonesia, ujar Will Angove, President Director Ford Motor Indonesia. Melalui rangkaian acara ini, kami berharap semakin banyak lagi masyarakat Indonesia yang dapat mengenal dan merasakan langsung performa Fiesta. Fiesta Celebration kedua secara resmi dibuka pada tanggal 9 Juni lalu di Gandaria City Mall, Jakarta. Acara pembukaan ini sekaligus mengawali rangkaian road show yang akan diselenggarakan di 53 mall terkemuka di 24 kota besar Indonesia, termasuk Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Denpasar, Aceh, Palangkaraya, Balikpapan, Samarinda, Medan, Palembang, Banjarmasin, Pekanbaru, Makassar, Manado, dan Jayapura. Para pengunjung Fiesta Celebration, selain dapat menguji coba secara langsung hatchback terbaik di kelasnya ini, juga dapat berpartisipasi dalam kontes Test Drive Fiesta, Win the Apple. Dengan mengikuti kontes ini, para peserta mendapatkan peluang untuk mendapatkan sebuah ipad. @Ford APA Juli/Augustus 2011 15

kumpulan berita 1 2 3 4 1 Perayaan 10 Tahun QualityCare Ford Lio Ho baru-baru ini mengadakan Body and Paint Technical Contest (BPTC) untuk merayakan ulang tahun ke-10 program QualityCare di Taiwan. Teknisi bengkel dan ahli pengecatan dari 15 dealer Ford berpartisipasi dalam kompetisi yang melibatkan uji tertulis dan tantangan praktis ini. Setelah melewati dua hari kompetisi yang sengit, Chang Chun-hsien dari dealer Ford Chiuo Ho Taipei mendapatkan gelar juara BPTC 2011 untuk sesi bengkel, dan Chiu Ming-sen dari dealer Fu Chan menang di kelompok pengecatan. 2 Fiesta Hunt Mendapatkan Penggemar Fiesta Hunt yang diselenggarakan Ford Vietnam menarik 13.000 pencinta Fiesta baru di Facebook. Dalam kontes Fiesta Hunt, peserta saling berlomba selama lebih dari tiga bulan untuk mendapatkan pilihan terbanyak dari komunitas Fiesta Facebook Vietnam dengan mem-posting foto yang menunjukkan fitur All-New Fiesta. Sembilan finalis kemudian dipinjami All-New Fiesta untuk menjalani tantangan memproduksi video dan cerita mereka sendiri menggunakan paket Konektivitasnya. Lebih dari 38.000 orang memberikan suara dalam memutuskan finalis yang memenangkan Ford Fiesta 1.6L Sport baru, yang dimenangkan oleh Tran Vu Hai, art director berusia 34 tahun dari Hanoi. 3 Peluncuran Situs Web CEGC Ford China meluncurkan Corporate Social Responsibility Programme tahunannya, Conservation and Environmental Grants China (CEGC) melalui peluncuran situs web www.fordgreen.com.cn. Di tahun ke-12, program ini memiliki tiga kategori: Environment Protection Pioneer Award, Environment Protection Broadcasting Award, dan Green Inspiration Award, yang merupakan kategori baru program tahun ini. Program CEGC 2011 menyumbangkan hibah sebesar RMB 1.5 juta (USD 232,872) pada akhir tahun. Para pemenang akan dipilih oleh dewan juri independen. Program CEGC merupakan pemberian hibah untuk lingkungan paling prestisius yang dijalankan perusahaan di China. Program ini telah memberikan hibah sebesar RMB 1.11 juta (USD 1.7 juta) sekaligus memberikan penghargaan kepada 224 kelompok dan perorangan dalam 11 tahun terakhir. 4 Ford Mendominasi AIMS Serangkaian produk baru, peselancar terkemuka dan sentuhan ajaib menjadikan Ford bintang di Australian International Motor Show (AIMS), yang diselenggarakan di Melbourne pada awal Juli. Lengkap dengan stand terbesar di acara ini, Ford berupaya keras menarik perhatian masyarakat Australia melalui simulator interaktif dan pesulap terkemuka Bill Malone membantu menghibur pengunjung sekaligus menunjukkan serangkaian truk dan mobil baru Ford yang luar biasa. Ranger Wildtrak, versi truk baru Ford sporty yang diberi sentuhan baru, tampil perdana dan diperkenalkan oleh peselancar Mike Fanning. Konsumen Australia juga mendapatkan kesempatan melihat sedan dan hatcback All-New Focus, serta model konsep masa depan 21st Century Interceptor dari serial film Mad Max. 5 Pencinta Facebook Memenangkan Amazing Rally Tiga hari berkendara lintas negara yang melelahkan yang dilakukan oleh 16 @Ford APA Juli/Augustus 2011

kumpulan berita 5 7 6 8 sekelompok jurnalis dan pencinta Ford Facebook di Afrika Selatan menguji Figo untuk melihat seberapa jauh mobil kecil ini dapat pergi. Dengan menggunakan satu tangki berbahan bakar diesel untuk setiap tahapan, tim berlomba untuk mencapai titik pemeriksaan dan mengambil bagian dalam tantangan menggunakan Figo TDCi. Para pemenang dinilai bukan berdasarkan seberapa cepat mereka berkendara, tapi seberapa hemat bahan bakar yang digunakan pada mesin 1.4 liter ini. Tim diberi telepon Nokia baru agar dapat berkomunikasi dengan pesaing dan membantu mereka memecahkan tantangan yang ditemui sepanjang jalan. Crystle-Lynne dan Bryce Moore, pencinta Facebook, mencatatkan penghematan bahan bakar terbaik secara keseluruhan dan kemudian bergabung dalam tim Ford untuk Total Economy Run 2011. 6 Focus Pertama Produksi Ford Thailand Konstruksi fasilitas produksi Ford Motor Company senilai USD 450 juta di Rayong, Thailand, hampir selesai, tapi tim Ford Thailand Manufacturing (FTM) telah mulai mengerjakan model pertama yang akan keluar dari lini produksinya. Tim ini baru saja menyelesaikan tiga prototipe pertama All-New Ford Focus sebagai bagian dari Local Verification Build di Thailand. Ketiga prototipe tersebut dirakit di Pilot Build Facility FTM yang baru saja diluncurkan fasilitas prototipe yang didirikan khusus untuk mendukung produksi percobaan awal Focus. Ketiga prototipe yang telah selesai tersebut dikirim ke Eropa tanggal 27 Mei lalu dan saat ini sedang menjalani pengujian dan evaluasi. 7 Sukarelawan Ford India Memperbaiki Dua Sekolah Tim sukarelawan Ford India memperbaiki dua sekolah yang berlokasi di dekat fasilitas Maraimalai Nagar. Fasilitas baru di Panchayat Union Primary School, Kizhakarnai dan CSI High School di Melrosapuram telah siap menyambut hari pertama sekolah tanggal 15 Juni. Fasilitas ini mencakup perbaikan atap dan lantai kelas, toilet baru, dan perubahan struktural lain. Ford India juga menyumbangkan peralatan sekolah dan seragam baru ke lebih dari 770 anak. Kami berkomitmen membantu meningkatkan kualitas hidup masyarakat di tempat kami bekerja yang dicerminkan prakarsa ini, ujar Tom Chackalackal, Executive Director Manufacturing, Ford India. 8 Tantangan Ketahanan Focus Diesel Focus TDCi membuktikan daya tahannya selama 12 jam tantangan ketahanan di Filipina. Empat tim bertarung untuk menemukan keseimbangan antara penghematan bahan bakar dan kecepatan, mencoba menyelesaikan sebanyak mungkin putaran dengan menggunakan satu tangki bahan bakar pada tantangan nonstop ini. Para pemenang menyelesaikan 184 putaran dalam 12 jam, menggunakan 43,8 liter bahan bakar dan berhasil mencatatkan konsumsi bahan bakar rata-rata sebanyak 5,8 liter per 100 kilometer. Teknologi yang digunakan dalam mesin diesel ini sangat luar biasa. Mesin ini cepat dan memiliki torsi besar, serta efisien, yang membantu kami mempertahankan konsumsi bahan bakar yang sangat rendah, ujar George Ramirez, salah satu pengendara yang memenangkan tantangan. @Ford APA Juli/Augustus 2011 17

wajah Ford Relokasi dipermudah Sebagai perusahaan yang benar-benar global, Ford menawarkan banyak peluang kepada karyawan untuk bekerja di luar negeri. Memulai kehidupan di negara baru memang dapat membuat stres, tapi ada tim International Service untuk membantu memastikan kelancaran perpindahan, membantu pembuatan visa, pencarian rumah, pencarian sekolah untuk anak dan beradaptasi. Kevin Dai HR Supervisor Ford Motor China Indhra Desilva Associate Ford India Secara rata-rata, berapa orang yang Anda layani setiap tahunnya? Sampai 1 Juli lalu, sudah ada sekitar 256 ISE di China, dan diperkirakan bakal ada tambahan 50-60 orang lagi sampai akhir tahun ini. Kami saat ini memiliki sekitar 90 ISE. Setiap tahun kami melayani lima sampai enam orang yang datang. Angka orang yang keluar bervariasi - kadang 10 orang pergi secara bersamaan. Apa masalah umum yang dihadapi oleh karyawan yang baru mengalami relokasi? Tantangan utama adalah perbedaan budaya. Saat suatu keluarga pindah ke negara yang berbeda, mereka mengkhawatirkan banyak hal: rumah yang layak, sekolah yang baik untuk anak, ketersediaan komunitas ekspat. Kami mencoba membantu mereka melewati masa transisi dan menyediakan fakta mengenai negara tersebut. Sebagian besar mereka khawatir secara berlebihan. Ada dua masalah umum, dan yang pertama tentu saja adalah perbedaan budaya. Kebudayaan India sangat beragam sehingga orang India sendiri sering kali menemukan budaya dan keyakinan yang tidak mereka kenal. Masalah utama lainnya adalah rumah. Seberapa pentingkah memiliki kontak yang baik dengan badan di luar perusahaan, misalnya badan pemerintah yang berhubungan dengan visa dan izin kerja? Kami menggunakan agen dalam membantu mencari rumah atau sekolah, agen emigrasi visa untuk mengurus dokumen, agen pengiriman barang dan lainnya. Kami juga berhubungan erat dengan bagian Ford Government Affairs. Sangatlah penting untuk memiliki hubungan baik dengan mereka - kami berurusan dengan mereka setiap hari. Hubungan yang baik mempermudah pekerjaan, dan saat terjadi krisis, mereka dapat membantu kita. Apakah Anda pernah mengalami relokasi? Jika ya, bagaimana pengalaman Anda? Jika tidak, apakah Anda ingin mengalaminya? Belum pernah. Ini bisa menjadi pilihan. Melalui pekerjaan ini, sangatlah mudah untuk memahami perbedaan budaya dan proses relokasi, sehingga saya tidak akan panik. Walaupun saya melakukan orientasi untuk relokasi, saya belum pernah mengalaminya, tapi saya ingin mencobanya. Saya ingin tinggal di Inggris, China atau Amerika Serikat. Apa hal yang paling menyenangkan dalam pekerjaan Anda dan apa alasannya? Hal yang paling menyenangkan adalah kita banyak melakukan komunikasi dengan orang dari negara berbeda dan dapat merasakan budaya lain. Ini adalah peran admin proyek, sehingga saat ISE sudah beradaptasi, Anda merasa telah mencapai prestasi, terutama saat kita mendapatkan umpan balik positif. Membuat ISE merasa aman dan membantu orang melewati situasi yang menantang. Ada seorang karyawan India yang sakit parah saat berada di Inggris. Kami mengurus keberangkatan keluarganya dengan segera ke Inggris. Sayang sekali ia meninggal dunia, tapi keluarganya kemudian menulis surat ucapan terima kasih atas bantuan kami. 18 @Ford APA Juli/Augustus 2011

Afrika Selatan China Indonesia Empat peserta DSFL baru! Para desainer menyajikan sketsa konsep untuk mobil global Ford berikutnya Ford mencapai rekor ketinggian baru Australia Australia Taiwan Philippines Grrr. Ayo berikan senyuman untuk Ford! Inilah cara melakukan tackle yang benar Orang Amerika memang biasanya tinggi, tapi... Thailand India Taiwan Thailand Manusia penghubung dua Fiesta Vietnam Mengambil petunjuk dari pilar Quality dalam merangkai balon Vietnam Jauh lebih menyenangkan daripada kantor! Team-building untuk semua usia Indonesia Fiesta, bawalah daku! Saya sudah duduk di sini selama enam jam... Peran utama dalam tim dipegang oleh bolanya Afrika Selatan China Taiwan Cara dasar membuat saluran buang Inilah anggota terbaru tim kita, mesin Duratorq TDCi Coba tebak apa yang sedang mereka sembunyikan!