INSTITUT TEKNOLOGI PADANG

dokumen-dokumen yang mirip
GARIS PENGARUH REAKSI PERLETAKAN

TUGAS MAHASISWA TENTANG

GARIS PENGARUH PADA STRUKTUR RANGKA BATANG

STATIKA. Dan lain-lain. Ilmu pengetahuan terapan yang berhubungan dengan GAYA dan GERAK

Oleh : Ir. H. Armeyn Syam, MT FAKULTAS TEKNIK SIPIL & PERENCANAAN INSTITUT TEKNOLOGI PADANG

BAB IV BEBAN BERGERAK DAN GARIS PENGARUH

MODUL 5 STATIKA I MUATAN TIDAK LANGSUNG. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 2 STATIKA I BALOK TERJEPIT SEBELAH. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 3 STATIKA I BALOK DIATAS DUA PERLETAKAN. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

STRUKTUR STATIS TERTENTU

TM. V : Metode RITTER. TKS 4008 Analisis Struktur I

Gelagar perantara. Gambar Gelagar perantara pada pelengkung 3 sendi

MEKANIKA TEKNIK I BALOK GERBER. Ir. H. Armeyn, MT

Biasanya dipergunakan pada konstruksi jembatan, dengan kondisi sungai dengan lebar yang cukup berarti dan dasar sungai yang dalam, sehingga sulit

BAHAN AJAR MEKANIKA REKAYASA 3 PROGRAM D3 TEKNIK SIPIL

Biasanya dipergunakan pada konstruksi jembatan, dengan kondisi sungai dengan lebar yang cukup berarti dan dasar sungai yang dalam, sehingga sulit

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Rumusan Masalah Tujuan

C 7 D. Pelat Buhul. A, B, C, D, E = Titik Buhul A 1 2 B E. Gambar 1

STRUKTUR STATIS TAK TENTU

STATIKA I. Reaksi Perletakan Struktur Statis Tertentu : Balok Sederhana dan Balok Majemuk/Gerbe ACEP HIDAYAT,ST,MT. Modul ke: Fakultas FTPD

sendi Gambar 5.1. Gambar konstruksi jembatan dalam Mekanika Teknik

MODUL 1 STATIKA I PENGERTIAN DASAR STATIKA. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

MODUL 4 STATIKA I BALOK MENGANJUR (OVERHANG) DIATAS DUA PERLETAKAN. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

PERENCANAAN LANTAI KENDARAAN, SANDARAN DAN TROTOAR

PROGRAM STUDI DIPLOMA 3 TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN ITSM BAHAN AJAR MEKANIKA REKAYASA 2

D3 TEKNIK SIPIL FTSP ITS

Struktur Beton. Ir. H. Armeyn, MT. Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan Jurusan Teknik Sipil dan Geodesi Institut Teknologi Padang

BAB V PONDASI DANGKAL

KONSTRUKSI BALOK DENGAN BEBAN TERPUSAT DAN MERATA

Pertemuan V,VI III. Gaya Geser dan Momen Lentur

II. GAYA GESER DAN MOMEN LENTUR

2 Mekanika Rekayasa 1

BAB IV DIAGRAM GAYA GESER (SHEAR FORCE DIAGRAM SFD) DAN DIAGRAM MOMEN LENTUR (BENDING MOMENT DIAGRAM BMD)

MEKANIKA TEKNIK 02. Oleh: Faqih Ma arif, M.Eng

III. FUNGSI POLINOMIAL

1.1. Mekanika benda tegar : Statika : mempelajari benda dalam keadaan diam. Dinamika : mempelajari benda dalam keadaan bergerak.

BAB III LANDASAN TEORI. direncanakan adalah dudukan seperti ditunjukkan pada Gambar 3.1.

Bab 6 Defleksi Elastik Balok

MEKANIKA REKAYASA. Bagian 1. Pendahuluan

Jenis Jenis Beban. Bahan Ajar Mekanika Bahan Mulyati, MT

KONSTRUKSI BALOK DENGAN BEBAN TIDAK LANGSUNG DAN KOSTRUKSI BALOK YANG MIRING

MODUL 9. Sesi 1 STATIKA I PELENGKUNG TIGA SENDI. Dosen Pengasuh : Ir. Thamrin Nasution

BALOK SEDERHANA BALOK SEDERHANA DAN BALOK SENDI BANYAK

II. KAJIAN PUSTAKA. gaya-gaya yang bekerja secara transversal terhadap sumbunya. Apabila

BAB IV KONSTRUKSI RANGKA BATANG. Konstruksi rangka batang adalah suatu konstruksi yg tersusun atas batangbatang

Struktur Rangka Batang Statis Tertentu

Metode Grafis. Metode CREMONA. TKS 4008 Analisis Struktur I

BAB II PELENGKUNG TIGA SENDI

Kuliah keempat. Ilmu Gaya. Reaksi Perletakan pada balok di atas dua tumpuan

MACAM MACAM JEMBATAN BENTANG PENDEK

Pertemuan I, II I. Gaya dan Konstruksi

d x Gambar 2.1. Balok sederhana yang mengalami lentur

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

Persamaan Tiga Momen

Torsi sekeliling A dari kedua sayap adalah sama dengan torsi yang ditimbulkan oleh beban Q y yang melalui shear centre, maka:

MODIFIKASI PERENCANAAN STRUKTUR JEMBATAN MALO-KALITIDU DENGAN SYSTEM BUSUR BOX BAJA DI KABUPATEN BOJONEGORO M. ZAINUDDIN

BAB I PENDAHULUAN. kondisi jalan raya terjadi banyak kerusakan, polusi udara dan pemborosan bahan

BAB V PERHITUNGAN STRUKTUR

MODIFIKASI PERENCANAAN JEMBATAN BANTAR III BANTUL-KULON PROGO (PROV. D. I. YOGYAKARTA) DENGAN BUSUR RANGKA BAJA MENGGUNAKAN BATANG TARIK

LENDUTAN (Deflection)

Struktur Statis Tertentu : Rangka Batang

TUBAGUS KAMALUDIN DOSEN PEMBIMBING : Prof. Tavio, ST., MT., Ph.D. Dr. Ir. Hidayat Soegihardjo, M.S.

PERENCANAAN JEMBATAN RANGKA BAJA SUNGAI AMPEL KABUPATEN PEKALONGAN

BEBAN JEMBATAN AKSI KOMBINASI

Gaya. Gaya adalah suatu sebab yang mengubah sesuatu benda dari keadaan diam menjadi bergerak atau dari keadaan bergerak menjadi diam.

5- Persamaan Tiga Momen

Modul SAP2000 Ver.7.42

Universitas Sumatera Utara

TM. IV : STRUKTUR RANGKA BATANG

KATA PENGANTAR. Dengan mengucapkan puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat

PERENCANAAN STRUKTUR GEDUNG RUSUNAWA UNIMUS

Kajian Pengaruh Panjang Back Span pada Jembatan Busur Tiga Bentang

REKAYASA JALAN REL. MODUL 8 ketentuan umum jalan rel PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

King s Learning Be Smart Without Limits. (4) Grafik Fungsi kuadrat: (3) Titik lain (jika diperlukan) X Y. (4) Grafik Fungsi kuadrat:

Jl. Banyumas Wonosobo

BAB III PENGURAIAN GAYA

BUKU AJAR ANALISA STRUKTUR II DISUSUN OLEH : I PUTU LAINTARAWAN, ST, MT. I NYOMAN SUTA WIDNYANA, ST, MT. I WAYAN ARTANA, ST.MT

Balok Statis Tak Tentu

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

MODUL ILMU STATIKA DAN TEGANGAN (MEKANIKA TEKNIK)

Silabus. Pengesahan Nama Dokumen : SILABUS (MEKANIKA REKAYASA I) No. Dokumen : Fakultas Teknik Program Studi Teknik Sipil SLB

DRAFT ANALISIS STRUKTUR Metode Integrasi Ganda (Double Integration) Suatu struktur balok sedehana yang mengalami lentur seperti pada Gambar

Definisi Balok Statis Tak Tentu

Karya Ilmiah Penelitian

BAB 2 DASAR TEORI. Bab 2 Dasar Teori. TUGAS AKHIR Perencanaan Struktur Show Room 2 Lantai Dasar Perencanaan

RENCANA PEMBELAJARAAN

5- STRUKTUR LENTUR (BALOK)

Rangka Batang (Truss Structures)

MODUL 2 : ARTI KONSTRUKSI STATIS TERTENTU DAN CARA PENYELESAIANNYA 2.1. JUDUL : KONSTRUKSI STATIS TERTENTU

Oleh : MUHAMMAD AMITABH PATTISIA ( )

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR KAJIAN TEKUK TORSI DINDING GESER GEDUNG BERTINGKAT DENGAN MEMPERHITUNGKAN PERAN DIAFRAGMA LANTAI.

Perhitungan momen pada pile cap tunggal juga dilakukan secara manual sebagai berikut: Perhitungan beban mati : Berat sendiri pilecap.

DESAIN DAN METODE KONSTRUKSI JEMBATAN BENTANG 60 METER MENGGUNAKAN BETON BERTULANG DENGAN SISTIM PENYOKONG

PERENCANAAN JEMBATAN KALI TUNTANG DESA PILANGWETAN KABUPATEN GROBOGAN

Ada dua jenis tipe jembatan komposit yang umum digunakan sebagai desain, yaitu tipe multi girder bridge dan ladder deck bridge. Penentuan pemilihan

STUDI PEMBUATAN BEKISTING DITINJAU DARI SEGI KEKUATAN, KEKAKUAN DAN KESTABILAN PADA SUATU PROYEK KONSTRUKSI

BAB VI FONDASI TELAPAK GABUNGAN DAN TELAPAK KANTILEVER

Silabus (MEKANIKA REKAYASA III)

d b = Diameter nominal batang tulangan, kawat atau strand prategang D = Beban mati atau momen dan gaya dalam yang berhubungan dengan beban mati e = Ek

Transkripsi:

GARIS PENGARUH PROGRAM STUDI S1 TEKNIK SIPIL JURUSAN TEKNIK SIPIL INSTITUT TEKNOLOGI PADANG Ir. H. Armeyn, MT 1

GARIS PENGARUH Garis pengaruh dapat dibagi menurut bentuk konstruksi Garis Pengaruh pada balok Garis Pengaruh Rangka Batang Dalam hal ini akan dibahas garis pengaruh pada Balok ( Beam ) REAKSI PERLETAKAN BIDANG M BIDANG D BIDANG N AKIBAT BEBAN MATI GARIS PENGARUH REAKSI PERLETAKAN GARIS PENGARUH D AKIBAT BEBAN BERGERAK GARIS PENGARUH M Beban bergerak dapat berupa : a. Beban bergerak terpusat tunggal b. Beban bergerak terpusat ganda atau beban bergerak rangkaian c. Beban bergerak terbagi rata. Salam hal ini akan dibahas garis pengaruh pada Gelagar CONTOH APLIKASI DI LAPANGAN KEPALA JEMBATAN BALOK JEMBATAN KITA AKAN MENCARI REAKSI UNTUK MERENCANAKAN ABUTMEN JEMBATAN Beban berjalan P= 20 t KEPALA JEMBATAN Beban mati q = 2 t/m A B A B PANJANG JEMBATAN 20 M P = 25 T RA/ VA AKIBAT BEBAN MATI= 1/2. 2. 20 =20 T 1 Grs P RA / GP VA RA / VA AKIBAT BEBAN BERJALAN, P = 25 T P = 25 T DITEMPATKAN PADA ORDINAT TERBESAR DARI GAMBAR GP RA / GP VA RA / VA AKIBAT BEBAN BERJALAN= 25 X 1 =25 T ( P X ORDINAT MAXIMUM ) MAKA RA / VA UNTUK PERENCANAAN DEMENSI KEPALA JEMBATAN ADALAH 20 T + 25 T = 45 T Ir. H. Armeyn, MT 2

X M A P = 1 B C Grs P RA / Grs P VA MISAL P = 1 BERJALAN, 10 M 2 M BERADA SEJARAK X M 1 DARI A. Grs P R A atau Grs P V A = 0 VA. 10 1.( 10 X ) = 0 2/10 VA = 12/10 GP RB / GP VB 1 P=1 DI A X= 0 VA = 1 P=1 DI B X=10 VA = 0 P=1 DI C X = 12 VA = - 2/10 GP RB / GP VB MISAL P =1 BERJALAN BERADA SEJARAK X M DARI A = 0 - VB. 10 + 1. X = 0 VB = P= 1 DI A X = 0 VB = 0 P = 1 DI B X = 10 VB = 1 P = 1 DI C X = 12 VB = 12/10 ATAU DAPAT DENGAN CARA LAIN, DENGAN MELETAKKAN P = 1 DI A, DI B DAN DI C DAN DICARI BESAR RA ATAU VA, DIDAPAT GP RA / GP VA. P=1 P=1 P=1 P =1 DI A = 0 VA.10 1.10 = 0 A 10 M B 2 M C VA = 1 P = 1 DI B = 0 VA. 10 1. 0 = 0 VA = 0 P= 1 DI C = 0 VA. 10 + 1. 2 = 0 VA = - 2/10 Ir. H. Armeyn, MT 3

JADI DARI PENJELASAN DAN CONTOH SOAL DAPAT DISIMPULKAN BAHWA GARIS PENGARUH REAKSI PELETAKAN ADALAH GAMBAR BESAR REAKSI PERLETAKAN PADA WAKTU P = 1 BERJALAN DIATAS BALOK TERSEBUT, DEMIKIAN JUGA ARTINYA UNTUK GARIS PENGARUH GAYA LINTANG ( D ) MAUPUN GARIS PENGARUH MOMEN ( M ). HITUNG BESAR RA MAXIMUM APABILA BEBAN BERJALAN P = 25 T BERADA DIATAS BALOK ABC, HITUNG JUGA APABILA YANG BERJALAN q = 2 t/m SEPANJANG 2 M. CARA MENGHITUNGNYA DIPAKAI GARIS PENGARUH RA, DENGAN MELETAKKAN P = 25 T PADA ORDINAT MAXIMUM DAN q = 2 t /m. PADA LUASAN YANG MAXIMUM. P = 25 T 1 RA MAX = 25 X 1 = 25 T q = 2 t/m 2/10 1 a 2/10 a = 8/10 luas luasan dibawah beban = ( 1 + 8/10 ).1/2. 2 Ingat luas trapesium = jumlah sisi sejajar kali setengah tinggi Luas = 1, 8 m 2 q = 2 t/m RA MAX = 2 X 1,8 = 3, 6 TM. GAMBAR GARIS PENGARUH SELALU LURUS TIDAK PERNAH TERPUTUS. 1 12/10 GAMBAR GP RB YANG BENAR 10 M 2 M ingat : perbandingan segitiga 1 BUKTI GAMBAR GP RB YANG SALAH Ir. H. Armeyn, MT 4

GARIS PENGARUH D DAN GARIS PENGARUH M x m P=1 A C B 3 M 12 M VA VB APABILA P = 1 BERJALAN BERADA SEJARAK X M DARI A, MAKA BESAR DC DAN MC DAPAT DIHITUNG, DENGAN MELIHAT KEKIRI POTONGAN ATAU KEKANAN POTONGAN. LIHAT KIRI POTONGANLIHAT KANAN POTONGAN DC = VA 1 DC = - VB MC = VA. 3 1 ( 3 X ) MC = VB. 12 DARI DUA HASIL DIATAS DISARANKAN MELIHAT KEKANAN POTONGAN ATAU MEMAKAI REAKSI PERLETAKAN DI KANAN POTONGAN DALAM PERHITUNGAN DC MAUPUN MC. MAKA DAPAT DISIMPULKAN, APABILA P =1 TERLETAK DIATAS DUA PERLETAKAN, MAKA DALAM PERHITUNGAN DC DAN MC DISARANKAN SEBAGAI BERIKUT : P = 1 ADA DI KIRI POTONGANSEBAIKNYA MELIHATKEKANAN POTONGAN ATAU MEMAKAI REAKSI DISEBELAH KANAN POTONGAN. P = 1 ADA DI KANAN POTONGAN SEBAIKNYA MELIHAT KEKIRI POTONGAN ATAU MEMAKAI REAKSI DISEBELAH KIRI POTONGAN. SEDANG UNTUK P =1 YANG TERLETAK DIANTARA PERLETAKAN DAN BEBAS, SEBAIKNYA MELIHAT KEARAH BEBAS. A B D UNTUK MENGHITUNG DD DAN MD, SEBAIKNYA LIHAT KANAN POTONGAN D SEHINGGA TIDAK PERLU MENGHITUNG REAKSI DI A MAUPUN DI B Ir. H. Armeyn, MT 5

GP DC DAN GP MC A B C D P = 1 DI A 3 M 3 M 7 M =0 - VD.10 1.3 = 0 VD = - 3/10 3/10 GP DC 7/10 C D 3/10 7 m 3/10 DC = + 3/10 21/10 GP MC MC = - 3/10. 7 = - 21/10 P=1 DI B 21/10 P = 1 DI SEDIKIT SEBELAH KIRI C = 0 - VD. 10 + 1. 3 = 0 VD = 3/10 C D DC = - 3/10 MC = + 3/10. 7 = 21/10 7 m VD = 0 DC = 0 MC = 0 3/10 P = 1 DI SEDIKIT SEBELAH KANAN C B = 0 VB.10 1.7 = 0 VB = 7/10 A C DC = + 7/10 MC = + 7/10.3 = 21/10 7/10 3 m P = 1 ton DI D = 0 VB = 0 DC = 0 MC = 0 Ir. H. Armeyn, MT 6

A E B C 2M 1M KARENA POTONGAN TERLETAK DIANTARA PERLETAKAN SNDI DAN BEBAS, MAKA UNTUK MUDAH NYA MELIHAT SAJA KEARAH BEBAS. P =1 DILETAKKAN DI TITIK A, E, B, C. P = 1 P = 1 P = 1 P = 1 P = 1 A E B C P = 1 DI TITIK A DE = - 1 ME = - 1. 2 = - 2 P= 1 DI TITIK SEDIKIT SEBELAH KIRI E DE = - 1 ME = - 1. 0 = 0 P = 1 DI TITIK SEDIKIT SEBELAH KANAN E DE = 0 ME = 0 P = 1 DI TITIK B DAN TITIK C DE = 0 ME = 0 A E B C 1 1 Grs Pengaruh DE 2 Grs Pengaruh ME Ir. H. Armeyn, MT 7

DARI CONTOH SOAL YANG TELAH DIBERIKAN, DAPAT DISIMPULKAN BAHWA BENTUK GAMBAR GARIS PENGARUH REAKSI PERLETAKAN, GAYA LINTANG DAN MOMEN PADA POTONGAN YANG TERLETAK DIATAS DUA PERLETAKKAN SELALU SAMA. SEHINGGA KALAU BALOK TERSEBUT MEMPUNYAI KANTILEVER TINGGAL MENERUSKAN SAJA. A C B D A C B 1 GP RA / VA 1 GP RB/ VB 1 1 GP DC 1 1 ORDINAT UNTUK DC TEPAT DIKIRI POTONGAN DAN DIKANAN POTONGAN KALAU DIJUMLAH BESAR NYA HARUS 1, KARENA PEMISALAN BEBAN BERJALAN P = 1 GP MC DENGAN DEMIKIAN MAKA ORDINAT ORDINAT PADA GARIS PENGARUH DAPAT DIHITUNG DENGAN MENGGUNAKAN PERBANDINGAN SEGITIGA, ASAL SATU ORDINAT SUDAH DIHITUNG. Ir. H. Armeyn, MT 8

A B C D E HITUNG BESAR RD 2 M 2 M 8 M 3 M YANG DIPAKAI UTK q = 2 t/m A B C D E PERENCANAAN KEPALA JEMB. DI D a 1 e APABILA DIKETAHUI : BEBAN MATI q = 2 t/m BEBAN HIDUP P = 20 T GP RD AKIBAT BEBAN MATI q = 2 t/ m = 0 - RD. 10 + 20. 5 + 6. 11,5 4. 1 = 0 RD = 16,5 T AKIBAT BEBAN HIDUP P = 20 T, DIPAKAI GARIS PENGARUH RD..CARI ORDINAT DI TITIK A DAN DI TITIK D DENGAN MEMAKAI PERBANDINGAN SEGITIGA. a / 1 = 2 / 10 a = 0,2 1 / e = 10 / 13 e = 1,3 RD = 20 X ORDINAT MAX PADA GP RD = 20 X 1,3 = 26 T RD = 26 T RD YANG DIPAKAI UNTUK PERENCANAAN KEPALA JEMBATAN DI D = 16,5 T + 26 T = 42,5 T Ir. H. Armeyn, MT 9

HITUNG DAN GAMBAR GARIS PENGARUH DC 2/10 c 2 P=1 DI A -RD.10 1. 2 = 0 RD = 2/10 c 1 e DC = - 2/10 c1 = 2/10 P = 1 DI SEDIKIT KIRI C DC= 2/ 10 c2 = 1 2/10 = 8/10 P = 1 DI SEDIKIT SEBELAH KANAN C DC = - 8 /10 P =1 DI E DC = 3 /10 C D 2/10 HITUNG DAN GAMBAR GARIS PENGARUH MC 16/10 e c P = 1 DI A RD = 2/10 MC = - 2/10. 8 = - 16/10 P = 1 DI C c = 16 /10 MC = 16 /10 P = 1 DI E e = 6 /10 MC = 6 /10 Ir. H. Armeyn, MT 10

HITUNG BESAR MC max POSITIF APABILA BEBAN BERJALAN P = 30 T BERADA DIATAS JEMBATAN 16/10 30 T 6/10 GP MC 16/10 MC max = P. (ORDINAT MAX POSITIF) = 30. 16/10 = 48 TON HITUNG BESAR MC max DIATAS JEMBATAN. APABILA BEBAN BERJALAN q = 2 t/m SEPANJANG 2 M BERADA 2m q = 2 t/m Y 1 Y 2 1, 6 Diusahakan ordinat Y 1 = Y 2 untuk a 2- a mendapatkan M max 8 m Y1 = Y2 12 + 2a = 16 8a 10a = 4 a = 0,4 Y 1 = 1, 6 ( 2 0,4 ) / 2 = 1, 28 LUAS TRAPESIUM = ( 1,28 + 1,6 ) 1/2. 0,4 + ( 1,28 + 1,6 ) 1/2.( 2-0,4 ) = 0,576 + 2,304 = 2,88 m 2 MC max = q. luasan dibawah beban berjalan = (2)( 2, 88) = 5,76 TM Ir. H. Armeyn, MT 11

GARIS PENGARUH MUATAN RANGKAIAN 2). RANGKAIAN MUATAN. Besar gaya lintang maksimum positip/negatip dan momen maksimum untuk muatan bergerak terpusat (P) dan terbagi rata (q) pada titik C. A. Muatan terpusat. Garis pengaruh Gaya Lintang A C B a = 4 m L - a Posisi 1 Gaya lintang maksimum positip + 1 GP.D C L = 10 m Y1 = +(L-a)/L + Y2 -a/l - 1 Posisi 2 Gaya lintang maksimum negatip + 1 GP.D C +(L-a)/L + Y1 = -a/l Y2-1 a. Gaya lintang maksimum positip, beban berada pada posisi 1. Lihat gambar G.P.Dc posisi 1. Karena P 1 > P 2, maka P 1 ditempatkan pada ordinat terbesar. - Ordinat-ordinat, Y1 = + (L a)/l = (10 4)/10 = + 0,6 Y2 = + Y1. {(L a) 2}/(L a) = + 0,6. {(10 4) 2}/(10 4) = + 0,4 - Gaya lintang maksimum positip, D C maks + = + P 1. Y1 + P 2. Y2 = + 2 (t). 0,6 + 1 (t). 0,4 = + 1,6 ton. b. Gaya lintang maksimum negatip, beban berada pada posisi 2. Lihat gambar G.P.Dc posisi 2. - Ordinat-ordinat, Y1 L - a Y2 Ir. H. Armeyn, MT 12

Y1 = a/l = 4/10 = 0,4 Y2 = Y1. (a 2)/a = 0,4. (4 2)/4 = 0,2 Y2 Y1 - Gaya lintang maksimum negatip, D C maks - = P 1. Y1 P 2. Y2 = 2 (t). 0,4 1 (t). 0,2 = 1,0 ton. a Garis pengaruh Momen A C B a = 4 m L - a L = 10 m Alternatip penempatan beban dalam mencari momen maksimum. Y1 = + a. (L-a)/L Y2 GP.Mc Posisi 1 + + Y1 = + a. (L-a)/L Y2 GP.Mc Posisi 2 + + c. Momen maksimum. Untuk mendapatkan momen maksimum dilakukan dengan coba-coba, yaitu beban ditempatkan pada posisi-posisi keadaan 1 s/d 5. - Pada posisi 1. Lihat gambar G.P.Mc posisi 1, karena P 1 > P 2, maka P 1 ditempatkan pada ordinat terbesar, ordinat-ordinat tersebut, Y1 = + a. (L a)/l = + 4. (10 4)/10 = + 6 m. Y2 = + Y1. {(L a) 2}/(L a) = + 6. {(10 4) 2}/(10 4) = + 4 m. Momen : Mc = + P1. Y1 + P2. Y2 = + 2. 6 + 1. 4 = + 16 tm Ir. H. Armeyn, MT 13

- Pada posisi 2. Lihat gambar G.P.Mc posisi 2, karena P 1 > P 2, maka P 1 ditempatkan pada ordinat terbesar, ordinat-ordinat tersebut, Y1 = + a. (L a)/l = + 4. (10 4)/10 = + 6 m. Y2 = + Y1. (a 2)/a = + 6. (4 2)/4 = + 3 m. Momen, Mc = + P 1. Y1 + P 2. Y2 = + 2. 6 + 1. 3 = + 15 t.m. Garis pengaruh Momen A C B a L - a L Alternatip penempatan beban dalam mencari momen maksimum. 2/3 m 1/3 m GP.Mc Posisi 3 Y = + a. (L-a)/L + + R = 3 t Y1 Y2 X2 X1 GP.Mc Posisi 4 Y = + a. (L-a)/L + + Y2 Y1 - Pada posisi 3. Lihat gambar G.P.Mc posisi 3, resultan R = (P 1 +P 2 ) ditempatkan pada ordinat terbesar (Y). Letak resultan R, X 2. (P 1 + P 2 ) = P 1. () X 2 = 2/(2 + 1). () = 4/3 m = 1,33 m. X 1. (P 1 + P 2 ) = P 2. () X 1 + X 2 = X 1 = 1/(2+1).(2m) = 2/3 m = 0,67 m Ir. H. Armeyn, MT 14

Ordinat-ordinat, Y = + a. (L a)/l = + 4. (10 4)/10 = + 6 m. Y1 = + Y. (a 0,67)/a = + 6. (4 0,67)/4 = + 5 m. Y2 = + Y. {(L a) 1,33}/(L a) = + 6. {(10 4) 1,33}/(10 4) = + 4,67 m Momen, Mc = + P 1. Y1 + P 2. Y2 = + 2. 5 + 1. 4,67 = + 14,67 t.m. - Pada posisi 4. Lihat gambar G.P.Mc posisi 4, resultan R (P 1 +P 2 ) ditempatkan pada ordinat terbesar (Y) tetapi posisi terbalik dari posisi 3. Ordinat-ordinat, Y = + a. (L a)/l = + 4. (10 4)/10 = + 6 m. Y1 = + Y. {(L a) 0,67}/(L a) = + 6. {(10 4) 0,67)/(10 4) = + 5,33 m. Y2 = + Y. (a 1,33)/a = + 6. (4 1,33)/4 = + 4 m. Momen, Mc = + P 1. Y1 + P 2. Y2 = + 2. 5,33 + 1. 4 = + 14,67 t.m. Garis pengaruh Momen A C B a L - a L Alternatip penempatan beban dalam mencari momen maksimum. m m GP.Mc Posisi 5 Y = + a. (L-a)/L Y1 = Y2 + P 2 = 1 t R = 3 t x Y2 Y1 - Pada posisi 5. Lihat gambar G.P.Mc posisi 5, P 1 dan P 2 ditempatkan pada posisi dimana ordinat Y1 dan Y2 besarnya sama. Ordinat-ordinat, Y = + a. (L a)/l = + 4. (10 4)/10 = + 6 m. Y1 = + Y. {L (x + 2)}/(L a)...(2) Y2 = + Y. x/(a)...(1) X2 X1 Ir. H. Armeyn, MT 15

Dari (1) dan (2), Y1 = Y2 Y. {L (x + 2)}/(L a) = Y. x/(a) {L (x + 2)}. (a) = x. (L a) a. L x. a 2. a = x. L x. a x. L = a. L 2. a x = a. (L 2)/L = 4. (10 2)/10 x = 3, (dari kiri). Maka, Y1 = + Y. {L (x + 2)}/(L a) = + 6. {10 (3,2 + 2)}/(10 4) = + 4,8 m Y2 = + Y. x/(a) = 6. 3,2/4 = 4,8 m Y1 = Y2 (memenuhi). Momen, Mc = + P 1. Y1 + P 2. Y2 = + 2. 4,8 + 1. 4,8 = + 14,4 t.m. Perhatikan tabel berikut ini yang menggambarkan besar momen berdasarkan letak beban bergerak, Posisi Momen (t.m ) 1 16,00 2 15,00 3 14,67 4 14,67 5 14,40 Momen maksimum terjadi pada pembebanan posisi 1. Dari hal diatas kita dapat mengembangkan atau membuat variasi dari panjang bentang dan besar beban yang bekerja kemudian pengalaman seringnya kita memecahkan masalah maka kita bisa peroleh satu kali hitung langsung dapat hasil Momen yang maksimum Ir. H. Armeyn, MT 16

Tempat Momen Maksimum c A P1 P2 B L Kita Pelajari Rangkaian muatan terdiri dari dua beban P1 dan P2 sejarak c Bila kondisi beban tersebut dimana besarnya P2 > P1 Jadi Momen Maksimum dapat diuraikan sebagai berikut. c x A P1 R a P2 B ½ L T ½ a ½ a ½ L Jadi Momen Maksimum diperoleh dengan di bawah P2 yaitu sejauh x dari B, berapakah x supaya momen ditepat berdirinya P2, menjadi sebesar besarnya? Tentukanlah letak garis kerja Beban bergerak tersebut yaitu P1 dan P2 dengan menjumlahkan R = P1+ P2 yaitu sejauh a < ½ c dari P2 atau (x+a) dari titik B. Titik T adalah titik yang berada di tengah tengan bentang R RB = {( L ( x a) } = L R Mmak = Mx = RB x = L L ( P1 + P2) ( L a x ) L { } R 2 {( L ( x a) }. x = ( Lx ( x ax) Supaya Mx menjadi ekstrim besar atau maksimum maka d Mx/dx = 0 L a 2x = 0 maka x = ½ ( L a ) Ini berarti bahwa P2 berdiri sejauh ½ a disebelah kanan titik di tengah tengah bentang yaitu titit T atau juga Titik tengah bentang T terletak ditengah tengah antara P2 ( beban yang terbesar ) dan resultan R dan pada kedudukan demikian momen maksimum terjadi dibawah P2 L Ir. H. Armeyn, MT 17

Dalil : Pada rangkaian muatan bergerak yang terdiri dari dua beban atau lebih, Momen maksimum akan timbul ditempat berdirinya beban yang terbesar pada kedudukan muatan sedemikian hingga titik di tengah tengah bentang terletak diantara garis kerja resultant dan garis kerja beban yang terbesar Dalil diatas tadi boleh diperluas hingga berlaku juga pada muatan yang terdiri dari banyak beban lebih dari pada dua. Cara menentukan letak Garis kerja resultante : 1. Resultante adalah jumlah dari gaya yang ada 2. Cari jarak garis kerja resultante tersebut dengan sigma momen pada salah satu titik ujung beban yang bekerja Contoh A b c a P1 P2 P3 A = 0 R = Re sul tan te = P1.0 + P2. b P2. b + P3. a c = R. + P3. a + P R. c = 0 variable R a, b, P1, P2, P3 diketahui maka nilai c bisa diperoleh Setelah didapat letak Resultante Ingat Perhatikan beban yang terbesar Letakkanlah posisi beban tersebut seperti keterangan Dalil diatas Jadi Berbeda dengan posisi diatas Selamat belajar dan mencoba Ir. H. Armeyn, MT 18