UJI KETAHANAN KOROSI TEMPERATUR TINGGI (550OC) DARI LOGAM ZIRKONIUM DAN INGOT PADUAN

dokumen-dokumen yang mirip
BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian yang dilakukan di Kelompok Bidang Bahan Dasar PTNBR-

1 BAB I PENDAHULUAN. Salah satu industri yang cukup berkembang di Indonesia saat ini adalah

Gambar 3.1 Diagram alir penelitian

KARAKTERISASI PADUAN AlFeNiMg HASIL PELEBURAN DENGAN ARC FURNACE TERHADAP KEKERASAN

I. PENDAHULUAN. kelongsong bahan bakar, seperti sedikit mengabsorpsi neutron, kekerasan

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN. sol-gel, dan mempelajari aktivitas katalitik Fe 3 O 4 untuk reaksi konversi gas

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Untuk mendapatkan jawaban dari permasalahan penelitian ini maka dipilih

STUDI LAJU KOROSI PADUAN Zr-Mo-Fe-Cr DALAM MEDIA UAP AIR JENUH PADA TEMPERATUR C

HASIL DAN PEMBAHASAN. didalamnya dilakukan karakterisasi XRD. 20%, 30%, 40%, dan 50%. Kemudian larutan yang dihasilkan diendapkan

I. PENDAHULUAN. hidupnya. Salah satu contoh diantaranya penggunaan pelat baja lunak yang biasa

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan metode eksperimen.

BAB I PENDAHULUAN 1.1 LATAR BELAKANG

BAB III METODE PENELITIAN. penelitian ini dilakukan pembuatan keramik Ni-CSZ dengan metode kompaksi

Elektrodeposisi Lapisan Kromium dicampur TiO 2 untuk Aplikasi Lapisan Self Cleaning

PENGARUH PERLAKUAN PANAS TERHADAP KETAHANAN KOROSI BATAS BUTIR BAJA TAHAN KARAT TIPE 316

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metoda eksperimen.

BAB III METODE PENELITIAN. penelitian ini dilakukan pembuatan keramik komposit CSZ-Ni dengan

BAB III METODE PENELITIAN

Bab IV. Hasil dan Pembahasan

METODE PENELITIAN. Penelitian dilaksanakan terhitung sejak bulan Desember 2014 sampai dengan Mei

BAB III METODOLOGI PELAKSANAAN

III. METODOLOGI PENELITIAN. analisis komposisi unsur (EDX) dilakukan di. Laboratorium Pusat Teknologi Bahan Industri Nuklir (PTBIN) Batan Serpong,

BAB IV HASIL PENELITIAN dan PEMBAHASAN

Bab IV Hasil dan Pembahasan

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Metode penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah

HASIL DAN PEMBAHASAN. dengan menggunakan kamera yang dihubungkan dengan komputer.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA. (C), serta unsur-unsur lain, seperti : Mn, Si, Ni, Cr, V dan lain sebagainya yang

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

III. METODELOGI PENELITIAN. Penelitian ini telah dilakukan di Laboratorium Biomassa Terpadu Universitas

PENGENALAN DAUR BAHAN BAKAR NUKLIR

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan dari bulan Januari 2013, dilaksanakan di

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

III. METODE PENELITIAN. Penelitian dilaksanakan pada bulan Juni 2013 sampai selesai. Penelitian dilakukan

PENGARUH PERLAKUAN PANAS PADA ANODA KORBAN ALUMINIUM GALVALUM III TERHADAP LAJU KOROSI PELAT BAJA KARBON ASTM A380 GRADE C

BAB I PENDAHULUAN. Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) telah banyak dibangun di beberapa negara di

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Mei-Agustus 2012 di Instalasi Elemen

I. PENDAHULUAN. komposit. Jenis material ini menjadi fokus perhatian karena pemaduan dua bahan

BAB III METODE PENELITIAN

III. METODE PENELITIAN. Dalam penelitian ini dilakukan pengujian oksidasi baja AISI 4130 pada

BAHAN BAKAR KIMIA. Ramadoni Syahputra

III. METODOLOGI PENELITIAN

Bab III Metodologi Penelitian

PENGARUH KANDUNGAN Si TERHADAP MIKROSTRUKTUR DAN KEKERASAN INGOT Zr-Nb-Si

III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada September hingga Desember 2015 di

ELEKTROKIMIA DAN KOROSI (Continued) Ramadoni Syahputra

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

KARAKTERISASI INGOT PADUAN U-7Mo-Zr HASIL PROSES PELEBURAN MENGGUNAKAN TUNGKU BUSUR LISTRIK

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada bulan Mei-Juli 2013 di Laboratorium Kimia

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. oksidasi yang dilakukan dengan metode OM ( Optic Microscope) dan

I. PENDAHULUAN. Baja atau besi banyak digunakan di masyarakat, mulai dari peralatan rumah

PENGARUH KANDUNGAN NIOBIUM TERHADAP MIKROSTRUKTUR, KOMPOSISI KIMIA DAN KEKERASAN PADUAN Zr Nb Fe Cr

1 BAB I BAB I PENDAHULUAN

1. Pengertian Perubahan Materi

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang

PENENTUAN SIFAT THERMAL PADUAN U-Zr MENGGUNAKAN DIFFERENTIAL THERMAL ANALYZER

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. 4.1 Pengaruh Suhu Sinter Terhadap Struktur Kristal

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Metode penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimen.

Handout. Bahan Ajar Korosi

Gambar 4.2 Larutan magnesium klorida hasil reaksi antara bubuk hidromagnesit dengan larutan HCl

III. METODE PENELITIAN. Penelitian ini dilakukan pada bulan Februari hingga Mei 2012 di Laboratorium. Fisika Material, Laboratorium Kimia Bio Massa,

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Metode penelitian yang dilakukan adalah dengan metode eksperimen murni.

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan April 2012 sampai Januari 2013 di

BAB III METODE PENELITIAN. Tahapan Penelitian dan karakterisasi FT-IR dilaksanakan di Laboratorium

Korosi telah lama dikenal sebagai salah satu proses degradasi yang sering terjadi pada logam, khusunya di dunia body automobiles.

DESAIN PROSES LAS PENGURANG PELUANG TERJADINYA KOROSI. Abstrak

BAB 1 PENDAHULUAN 1.1. LATAR BELAKANG

BAB III METODE PENELITIAN. Metode penelitian yang dilakukan adalah metode eksperimen yang dilakukan di

ILMU BAHAN LISTRIK_edysabara. 1 of 6. Pengantar

METODE PENELITIAN. Waktu pelaksanaan penelitian terhidung sejak bulan Juni 2013 sampai dengan

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN. hal ini memiliki nilai konduktifitas yang memadai sebagai komponen sensor gas

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB I PENDAHULUAN. Salah satu pemanfaatan tenaga nuklir dalam bidang energi adalah

BAB I PENDAHULUAN. Telah disadari bahwa kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi harus

BAB I PENDAHULUAN. Kebutuhan energi di dunia akan terus meningkat. Hal ini berarti bahwa

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Maret 2015 sampai Mei 2015 di

Hasil Penelitian dan Pembahasan

PENGARUH KANDUNGAN Fe DAN Mo TERHADAP KETAHANAN KOROSI INGOT PADUAN ZIRLO-Mo DALAM MEDIA UAP AIR JENUH

4 Hasil dan Pembahasan

III. METODOLOGI PENELITIAN. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Februari 2013 sampai dengan Juni 2013 di

BAB V ANALISIS HASIL PERCOBAAN DAN DISKUSI

Perhitungan Laju Korosi di dalam Larutan Air Laut dan Air Garam 3% pada Paku dan Besi ASTM A36

ANALISIS POLA DIFRAKSI PADA INGOT PADUAN Zr-1%Sn1%Nb-0,1%Fe DAN Zr- 1%Sn-1%Nb-0,1%Fe-0,5%Mo

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Lokasi penelitian dilakukan di Laboratorium Fisika Material, Jurusan

1. PENDAHULUAN. Proses pengendapan senyawa-senyawa anorganik biasa terjadi pada peralatanperalatan

Pertemuan <<22>> <<PENCEGAHAN KOROSI>>

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

BAB III METODOLOGI PENELITIAN. Mulai. Persiapan alat dan bahan. Meshing AAS. Kalsinasi + AAS. Pembuatan spesimen

BAB III METODE PENELITIAN

Bab III Metodologi Penelitian

BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN

IV. HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN. Pada penelitian ini akan dibahas tentang sintesis katalis Pt/Zr-MMT dan

BAB V HASIL PENELITIAN. peralatan sebagai berikut : XRF (X-Ray Fluorecense), SEM (Scanning Electron

BAB I PENDAHULUAN. energi listrik. Pemanfaatan energi listrik terus berkembang tidak hanya berfokus

4 Hasil dan Pembahasan

PENGARUH VARIASI ph DAN ASAM ASETAT TERHADAP KARAKTERISTIK KOROSI CO 2 BAJA BS 970

EFEKTIFITAS PENGGUNAAN PELAPIS EPOKSI TERHADAP KETAHANAN KOROSI PIPA BAJA ASTM A53 DIDALAM TANAH SKRIPSI

3 Metodologi Penelitian

Bab III Metodologi Penelitian

METODE PENELITIAN. Penelitian dilaksanakan terhitung sejak bulan Januari 2015 sampai dengan Juni

Transkripsi:

PKMI-3-2-1 UJI KETAHANAN KOROSI TEMPERATUR TINGGI (550 O C) DARI LOGAM ZIRKONIUM DAN INGOT PADUAN Zr-Mo-Fe-Cr SEBAGAI KANDIDAT KELONGSONG (CLADDING) BAHAN BAKAR NUKLIR Beni Hermawan, Incik Budi Permana, Robi Martin, dan Misbahuddin Nur Jurusan Kimia FMIPA Universitas Lampung, Jl Prof. Soemantri Brojonegoro No.1 Bandar Lampung, Indonesia 35143 ABSTRAK Kebutuhan akan energi listrik saat ini terus meningkat. Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) merupakan salah satu sumber energi listrik yang cukup efisien dibandingkan dengan sumber energi listrik lainnya. PLTN memerlukan suatu pengamanan yang lebih, salah satunya adalah pengamanan kelongsong (cladding) bahan bakar nuklir. Dalam kerja praktek ini, telah diuji ketahanan logam zirkonium dan Paduan Zr-Mo-Fe-Cr sebagai kelongsong bahan bakar terhadap korosi pada temperatur 550 o C selama 24 jam, dengan dialiri uap air. Hasil uji korosi mengunakan Magnetic Suspension Balance (MSB) menunjukkan bahwa Paduan Zr-Mo-Fe-Cr mempunyai ketahanan korosi lebih besar dibandingkan dengan logam zirkonium. Mikrostruktur permukaan logam zirkonium dan Paduan Zr-Mo-Fe-Cr yang terkorosi dikarakterisasi dengan menggunakan Scanning Electron Microscope (SEM) dan X-Ray Difractometer (XRD). Kata kunci : PLTN, cladding, korosi, logam zirkonium, Paduan Zr-Mo-Fe-Cr PENDAHULUAN Kebutuhan akan energi listrik di Indonesia saat ini terus meningkat. Pembangkit Listrik Tenaga Nuklir (PLTN) merupakan salah satu alternatif sumber energi listrik yang menjanjikan di masa depan, di mana efisiensinya lebih besar dibandingkan dengan pembangkit-pembangkit listrik lainnya. Energi yang dihasilkan adalah sebesar 17 milyar kilo kalori, atau setara dengan energi yang dihasilkan dari pembakaran 2,4 juta kilogram (2.400 ton) batubara. Energi ini berasal dari panas yang dikeluarkan dari pembelahan inti satu kilogram bahan bakar nuklir 235 U (Akhadi, 1997). Selain efesiensi yang besar, PLTN juga memiliki resiko yang lebih besar dibandingkan dengan pembangkit listrik lainnya. Oleh karena itu, PLTN memerlukan suatu pengamanan yang lebih dibandingkan dengan pembangkit lainnya. Salah satunya adalah masalah kelongsong (cladding) bahan bakar nuklir. Masalah kelongsong sangat penting karena bahan bakar yang digunakan dalam PLTN ( 235 U) dapat menghasilkan radiasi sehingga tidak sembarang bahan dapat digunakan sebagai kelongsong (Akhadi,1997). Syarat utama suatu bahan dapat digunakan sebagai kelongsong adalah harus mampu mengungkung unsur-unsur hasil fisi sehingga unsur-unsur tersebut tidak akan larut dalam air pendingin atau keluar dari teras reaktor. Selain itu, bahan yang digunakan harus tahan terhadap korosi pada temperatur tinggi baik dalam kondisi uap dan air. Ini dilakukan agar efisiensi daya dari bahan bakar dapat dicapai dengan mudah. Efisiensi daya akan mudah dicapai jika temperatur operasi teras dinaikkan menjadi antara 400-600 o C (Sugondo dan Futichah, 2005).

PKMI-3-2-2 Saat ini, logam Paduan Zr-Mo-Fe-Cr merupakan salah satu kandidat bahan struktur elemen bahan bakar nuklir di masa mendatang. Paduan zirkonium ini dibuat dari campuran serbuk Zr, Mo, Fe, dan Cr dengan persentase berat tertentu di dalam tungku, pada kondisi vakum untuk menghasilkan ingot (bongkahan). Berdasarkan hasil-hasil penelitian sebelumnya (Sungkono, 1999 & 2004, Sugondo dan Futicah, 2005) diperkirakan bahwa penambahan unsur Mo antara 0,3% sampai 1,3%, Fe hingga 1,0% dan Cr hingga 1,6% akan meningkatkan ketahanan korosi dari Paduan zirkonium dalam uap air jenuh pada temperatur tinggi. Korosi secara umum didefinisikan sebagai suatu peristiwa kerusakan atau penurunan kualitas suatu bahan yang disebabkan oleh terjadinya reaksi dengan lingkungannya. Korosi pada logam (perkaratan) yaitu peristiwa perusakan pada logam yang disebabkan oleh reaksi oksidasi. Kerusakan terhadap logam-logam tersebut dipengaruhi oleh adanya gas oksigen, amonia, klorida, air, larutan garam, basa, asam, dan juga akibat arus listrik. Pada umumnya korosi yang paling banyak terjadi adalah korosi oleh udara dan air (Fontana, 1986). Banyak cara yang dapat dilakukan untuk mencegah korosi diantaranya adalah dengan pelapisan pada logam, proteksi katodik, penambahan inhibitor, dan membuat Paduan logam yang tahan terhadap korosi. Berdasarkan uraian diatas, maka pada kerja praktek ini akan diuji ketahanan korosi dari Paduan Zr-Mo-Fe-Cr pada temperatur tinggi dengan menggunakan instrumen Magnetic Suspension Balance (MSB), dan sebagai pembanding digunakan logam zirkonium standar dengan tanpa penambahan unsur logam lainnya. Temperatur proses yang dipilih adalah temperatur 550 O C. Hal ini dikarenakan temperatur 550 O C merupakan salah satu temperatur yang ideal agar efisiensi daya dari bahan bakar nuklir menjadi tinggi. Morfologi dan lapisan oksida yang terbentuk pada permukaan Paduan zirkonium yang terkorosi, dikarakterisasi menggunakan Scanning Elektron Microscope (SEM) dan X-Ray Difractometer (XRD). METODE PENDEKATAN Waktu dan Tempat Kerja Praktek ini dilaksanakan pada bulan Agustus-September 2005 di Pusat Penelitian dan Pengembangan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Bahan Badan Tenaga Nuklir Nasional (P3IB-BATAN) Serpong Tangerang. Preparasi sampel hingga karakterisasi dilakukan di P3IB-BATAN. Preparasi Sampel Logam standar dan Paduan zirkonium diamplas dengan kertas amplas grade 120, 400, 600, 800, 1000, 1200, 1500, dan 2000 menggunakan mesin poles sampai permukaan logam halus dan bersih dari zat pengotor seperti lemak atau oksida yang melekat pada sampel. Logam dan Paduan zirkonium yang telah diamplas kemudian direndam dalam larutan etanol selama lima menit untuk menghilangkan lemak-lemak yang masih melekat pada sampel. Sampel dikeringkan dengan tisu dan diusahakan tidak tersentuh oleh tangan atau kotoran yang lain.

PerubahanMassa (mgram) PKMI-3-2-3 Oksidasi dengan Magnetic Suspension Balance (MSB) Sampel yang telah dibersihkan dan dikeringkan, kemudian dioksidasi menggunakan peralatan analisis termal Magnetic Suspension Balance (MSB) selama 24 jam pada temperatur 550 o C dengan dialiri uap air demineralisasi. Karakterisasi dengan X-Ray Diffractometer (XRD) Sampel logam zirkonium standar dan Paduan zirkonium yang telah mengalami oksidasi dikarakterisasi dengan X-Ray Diffractometer (XRD). Alat ini telah dihubungkan dengan sebuah komputer yang dilengkapi dengan JCPDS database. Karakterisasi dengan Scanning Elektron Microscope (SEM) Permukaan logam zirkonium standar dan Paduan zirkonium yang telah terkorosi dikarakterisasi menggunakan Scanning Electron Microscope (SEM). Sebelum dianalisis, logam zirkonium standar dan Paduan zirkonium harus dilapisi dengan bahan pelapis (coating) yang dapat menghantarkan panas (konduktor). HASIL DAN PEMBAHASAN Oksidasi dengan Magnetic Suspension Balance (MSB) Pengaruh temperatur terhadap laju korosi logam zirkonium standar dan Paduan zirkonium dilakukan dengan menggunakan Magnetic Suspension Balance (MSB) pada temperatur 550 o C selama 24 jam dengan dialiri uap air. Dari Gambar 1, diketahui bahwa Paduan logam Zr-Mo-Fe-Cr mempunyai laju korosi yang lebih lambat dibandingkan dengan logam zirkonium standar, hal ini dapat dilihat dari perubahan massa terhadap waktu korosi. Pada Paduan zirkonium produk korosi yang terbentuk lebih sedikit dibandingkan dengan zirkonium standar, sehingga Paduan zirkonium mengalami pertambahan massa yang lebih sedikit dibandingkan dengan zirkonium standar. Hal ini disebabkan oleh adanya unsur Mo dalam Paduan zirkonium yang dapat membentuk lapisan oksida (MoO 2 ). Lapisan oksida ini dapat menghambat peristiwa oksidasi, sehingga semakin banyak lapisan oksida yang terbentuk maka laju korosi akan semakin menurun. 1.8 1.6 1.4 1.2 1 0.8 0.6 Zr Standar Zr-Mo-Fe-Cr 0.4 0.2 0 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600-0.2 Waktu (menit) Gambar 1. Grafik hasil oksidasi logam zirkonium standar dan Paduan zirkonium pada suhu 550 o C selama 24 jam dalam suasana uap air

PKMI-3-2-4 Karakterisasi dengan X-Ray Difractometer (XRD) Senyawa oksida yang terbentuk pada permukaan logam zirkonium dan Paduan Zr-Mo-Fe-Cr dikarakterisasi dengan XRD. Puncak-puncak dari logam dan senyawa oksidanya yang terbentuk dapat dilihat pada gambar 2 dan 3. Logam zirkonium dan Paduannya yang telah dioksidasi ditembakkan oleh sinar-x pada sudut tertentu. Berdasarkan hasil dari difraksi sinar-x terbentuk puncak-puncak yang menunjukkan adanya logam zirkonium dan Paduannya beserta senyawa-senyawa oksida yang terbentuk dengan intensitas yang tinggi. Pada Tabel 1 dan Tabel 2 dituliskan unsur-unsur atau senyawa-senyawa oksida yang terbentuk dari difraksi sinar-x terhadap logam zirkonium dan Paduannya. Dalam Tabel 1 dan 2 dituliskan bahwa hasil dari difraksi sinar-x pada logam Zr standar, terdapat puncak dari logam zirkonium dan oksidanya. Senyawa oksida yang terbentuk hanya satu macam yaitu ZrO 2, sedangkan pada Zr-Mo-Fe- Cr terdapat lebih dari satu senyawa oksida yang terbentuk. Senyawa oksida itu diantaranya adalah ZrO 2 dan MoO 2. Senyawa-senyawa oksida ini bersifat isolator (tidak menghantarkan arus), yang membentuk lapisan film fasif yang akan menghambat laju korosi. Selain dari ZrO 2 dan MoO 2, senyawa oksida yang kemungkinan terbentuk adalah Cr 2 O 3, Fe 2 O 3, Fe 3 O 4, dan FeO. Gambar 2. Pola difraksi sinar-x dari logam zirkonium setelah dioksidasi pada suhu 550 o Cselama 24 jam dalam uap air Gambar 3. Pola difraksi sinar-x dari Paduan logam Zr-Mo-Fe-Cr Setelah dioksidasi pada suhu 550 C o selama 24 jam dalam uap air

PKMI-3-2-5 Tabel 1. Karakterisasi XRD pada Zr standar 2θ I Unsur/Senyawa 34,001 1000 ZrO 2 36,331 510 Zr 71,067 130 ZrO 2 73,397 200 ZrO 2 63,426 870 Zr 82,338 180 Zr Tabel 2. Karakterisasi XRD pada Paduan Zr-Mo-Fe-Cr 2θ I Unsur/Senyawa 33,838 265 ZrO 2 36,331 400 Zr 63,480 360 MoO 2 Karakterisasi dengan Scanning Elektron Microscope (SEM) Mikrostruktur logam zirkonium standar dan Paduan logam zirkonium yang telah dioksidasi pada suhu 550 o C selama 24 jam dalam uap air, ditunjukkan dalam Gambar 4 dan 5 yang merupakan hasil pengamatan menggunakan SEM dengan perbesaran 1,25 x 10 3 kali. Gambar 4. Mikrostruktur logam zirkonium standar yang telah dioksidasi pada temperatur 550 o C selama 24 jam dalam suasana uap air

PKMI-3-2-6 Gambar 5. Mikrostruktur dari Paduan logam Zr-Mo-Fe-Cr yang telah dioksidasi pada temperatur 550 o C selama 24 jam dalam suasana uap air Gambar 4 dan 5 dengan jelas memperlihatkan bahwa logam zirkonium standar mempunyai permukaan yang lebih kasar dan terdapat butiran butiran yang merupakan produk oksidasi dari zirkonium. Sedangkan pada Paduan logam Zr-Mo-Fe-Cr, permukaannya terlihat lebih halus. Ini disebabkan adanya unsur Mo yang dapat memperhalus ukuran butir dan membentuk senyawa intermetalik (ZrMo 2 ) dengan zirkonium. Selain itu, Paduan logam zirkonium yang telah mengalami oksidasi juga membentuk lapisan lapisan oksida yang dapat menghambat laju korosi seperti Fe 2 O 3, MoO 2, dan Cr 2 O 3. Pada analisis EDAX, komposisi kimia yang terdapat pada Paduan logam Zr-Mo-Fe-Cr yaitu 96,84 persen berat Zr dan 3,16 persen berat Fe. Sementara itu unsur Cr dan Mo tidak terdeteksi, ini dimungkinkan oleh 2 hal yaitu, (1) jumlah unsur Cr dan Mo pada Paduan sangat kecil, sehingga tidak dapat dideteksi oleh peralatan EDAX, (2) semua unsur Mo dan Cr telah membentuk senyawa oksida. KESIMPULAN Berdasarkan hasil percobaan dan uraian pembahasan, maka dapat disimpulkan bahwa Paduan Zr-Mo-Fe-Cr mempunyai ketahanan yang lebih baik terhadap korosi pada temperatur tinggi (550 o C) dibandingkan dengan logam zirkonium standar. Hal ini disebabkan oleh adanya logam-logam yang tahan korosi pada Paduan zirkonium seperti Mo dan Cr. Selain itu juga lapisan pelindung (senyawa oksida) yang terbentuk pada Paduan zirkonium lebih banyak daripada logam zirkonium standar. Oleh sebab itu Paduan zirkonium dapat digunakan sebagai kelongsong (cladding) bahan bakar nuklir pada PLTN.

PKMI-3-2-7 UCAPAN TERIMA KASIH Penulis mengucapkan banyak terima kasih kepada Dr. Salim Mustofa dan Dr. Mohammad Dani selaku komisi pembimbing selama pratek kerja lapangan di P3IB-BATAN. DAFTAR PUSTAKA Akhadi, Muklis, 1997. Pengantar Teknologi Nuklir, PT. Rineka Cipta, Jakarta. Fountana, M.C. and M.D. Greene. 1967. Corrosion Enginering. Mc Graw Hill Book Company. New York. Sungkono, 1999. Studi pengaruh penambahan kandungan Mo terhadap mikrostruktur dan kekerasan ingot Paduan Zr-Mo-Fe-Cr, Laporan Penelitian PEBN 1998/1999, BATAN Serpong. Sungkono, 2004. Pengaruh parameter proses homogenisasi terhadap mikrostruktur dan kekerasan Paduan Zr-0,4Mo-0,5Fe-0,5Cr, Jurnal Konduktor Padat Vol.5, Edisi Khusus 2004. 33-37. Sugondo dan Futichah, 2005. Karakterisasi ukuran kristalit, regangan mikro dan kekuatan luluh Zr-1%Sn-1%Nb-1%Fe dengan difraksi sinar-x, Jurnal Sains Materi Indonesia, Vol.6, No 2, BATAN Serpong.

PKMI-3-2-8