Analisa Konsekuensi. Pada kasus ini tergolong dalam C6-H8 (Gasoline, Naphta, Light Straight, Heptane), memiliki sifat :

Transkripsi

1 Metodologi

2 Metodologi

3 Pada kasus ini tergolong dalam C6-H8 (Gasoline, Naphta, Light Straight, Heptane), memiliki sifat : Berat molekular : 100 Berat jenis ( lb/ft3) : 42.7 Titik didih normal ( NBP ) (f) : 210 Tingkat keadaan : Liquid Suhu Auto ignition (f) : 433 Pemilik : PT. Pertamina RU IV Cilacap Lokasi : Area 30 unit 31 Data Peralatan No. Tangki : 31T 2 Bentuk Tangki : Silinder Tegak Atap : pontoon Tinggi : mm Diameter : mm Kapasitas : M 3 Desain Fabrikasi : API STD 650 Tipe tanki : Floating roof Dibangun : 1975 ( 36 Thn 2011 ) Tekanan : Atmospheric Temperature : Vs desain tangki operasi 40 C max desain 46 C Fluida / service : Mixed Naphta Analisa Konsekuensi

4

5 Tabel 4.2 Kategori Umum Peralatan No. Kategori Nilai Keterangan Kategori Jenis Alat Kategori Nilai / kapasitas Alat Deteksi Peralatan Isolasi C E B B Ketika terjadi kegagalan, maka dampaknya akan mempengaruhi 1s/d 5 alat lain dalam 1 unit. Dalam penghitungan Volume tampung fluida, didapakan hasil , 5 lbs masuk dalam range s/d lbs Apabila terjadi perubahan fluida servis di dalam tangki terdapat detector ketinggian fluida yang dapat memberikan informasi secara langsung kepada operator yang berada dalam control room Ketika terjadi suatu hal operator dapat memberi tindakan langsung dari dalam control room tanpa perlu ke luar maupun mendatangi peralatan tersebut.

6

7

8

9

10 Berada pada kategori D antara ft2,maka tingkat resiko untuk metode semi kuantitaif juga merupakan kombinasi dari kategoari kemun Berada pada kategori D antara ft2,maka tingkat resiko untuk metode semi kuantitaif juga merupakan kombinasi dari kategoari kemungkinan kegagalan dan kategori konsekuensi kegagalan yang didapat dari perhitungan TMSF dan nilai kategori konsekuensi kegagalan untuk 31 T 2

11 Analisa konsekuensi

12

13

14

15

16

17

18

19 Analisa faktor konsekuensi.

20 Analisa kemungkinan

21 Maka hal yang lebih mudah dan murah dilakukan adalah menambah jumlah inspeksi personal hanya pada roof plate untuk mengurangi resiko kegagalan terhadap kemungkinan. Maka dalam 34 tahun terhitung 1987 hingga 2009 baru 4 kali terjadi inspeksi dengan jangka waktu 5, 10,dan 15 tahun. Maka sebaiknya ditambah 1-2 kali khusus pada daerah roof agar menurunkan nilai resiko kegagalan.

22 Dengan adanya metode RBI saat ini, maka prioritas perencanaan inspeksi setiap peralatan disesuaikan dengan tingkat resikonya Bedasarkan data-data PT PERTAMINA RU IV Cilacap bhawa peralatan yang berupa tangki telah dilakukan inspeksi 5 tahunan, sesuai dengan rekomendasi MIGAS dan uu no 22 thun 1981 metrologi jika hasilnya masih baik dapat diperpanjang. Semua peralatan yang disinspesksi tiap 5 tahun sekali ini tidak memerhatikan tingkat resikonya apakah peralatan itu tergolong memiliki resiko rendah, menengah atau tinggi. (API 653 ) OSI 5 tahun _Cleaning 10 tahun_ O/H 15 tahun Perbandingan Optimasi RBI dengan rekomendasi MIGAS

23 . 31T2 mempunyai resiko kebakaran dengan luas resiko sebesar 1803,511 ft2 Untuk menurunkan nilai resiko pada roof di 31 T 2, memiliki 2 cara meningkatkan efektifitas inspeksi atau menambah jumlah inspeksi. Pada kasus roof yang memiliki tingkat resiko yang lebih tinggi dan umur pakai yang kurang dari 20 tahun, dengan jadwal inspeksi maksimal ½ umur pakai. KESIMPULAN DAN SARAN

24 Saran yang dapat diberikan dari tugas akhir ini antara lain : 1. Agar dilakukan perbaikan sistem manajemen HSE dengan mengacu pada elemen-elemen yang ada pada Evaluasi Sistem Manajemen RBI Memperbaiki sistem pendataan inspeksi agar lebih baik karena hal ini sangat di butuhkan untuk mendapatkan hasil penetuan tingkat resiko yang akurat. 3.Memperhatikan Kondisi roof tangki 31T2 dengan menambah jumlah inspeksi.

25 DAFTAR PUSTAKA American Petrolium Institute ( API 581 ) Risk-Based Inspection Base Resource Document, API Publishing Services, Washington, D.C., 2002 American Petrolium Institute ( API 653 ) Tank Inspection, Repair, Alteration, and Reconstruction, API Publishing Services, Washington, D.C., 2003 Chang, R.R & Chen, JJ, Risk Management application on refinery unit piping inspection, The annual conference of Asia Pasific occupational Safety and healthy Organization, Taipe, Taiwan ROC,2001. Akhmad, Mazyadi, Studi Aplikasi Risk Based Inspection ( RBI) pada Pressure Vessel dan Perpipaan proses di Kkodeco Energhy, Jurusan Teknik Sistem Perkapalan, FTK ITS, Februari, Ahmad Taufik, Risk Based Inspection Course, 2001 Dr. Simon Chang, RBI for OIL and Gas industry, Lioyd s rregister Asia, Kuala lumpur, Malaysia,2000.

26 TERIMA KASIH dan SAMPAI JUMPA Tidak ada kata seindah.. Itu