HUBUNGAN ANTARA BEBAN KERJA DAN STATUS GIZI DENGAN KELELAHAN KERJA PADA BURUH ANGKUT DI PASAR SERASI KOTA KOTAMOBAGU

Transkripsi

1 HUBUNGAN ANTARA BEBAN KERJA DAN STATUS GIZI DENGAN KELELAHAN KERJA PADA BURUH ANGKUT DI PASAR SERASI KOTA KOTAMOBAGU Claudia Lendeon*, Odi R. Pinontoan*, Paul A. T. Kawatu* *Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Sam Ratulangi ABSTRAK Setiap tempat kerja dan jenis pekerjaan dapat menimbulkan kelelahan kerja pada pekerja, hal ini dapat menyebabkan menurunnya kinerja dan bertambahnya kesalahan kerja, sehingga memberikan peluang terjadinya kecelakaan kerja dalam industri. Kelelahan dapat berdampak negatif terhadap kinerja produktivitas tenaga kerja yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja. Survei awal yang dilakukan di Pasar Serasi Kota Kotamobagu, para buruh angkut menggunakan tubuh mereka sebagai alat angkut seperti mengangkat, memikul dan menjinjing karung yang berat serta mendorong gerobak dengan beban yang berat. Beberapa buruh dengan beban angkat yang berat cenderung mengeluh merasakan lelah. Selain beban kerja, status gizi dan kebisingan juga berpengaruh terhadap kelelahan. Penelitian ini menggunakan metode survei observasional dengan pendekatan Cross Sectional (potong lintang). Penelitian ini dilaksanakan di Pasar Serasi Kota Kotamobagu pada bulan Mei Juni Metode pengambilan sampel yang digunakan yaitu Quota Sampling dengan jumlah sampel sebesar 40 responden. Instrumen penelitian yang digunakan yaitu stopwatch, timbangan, meteran, reaction timer, sounlevel meter. Analisis bivariat menggunakan uji rank spearman (α=0,05%). Hasil penelitian menunjukan bahwa terdapat hubungan antara beban kerja (p value=0,003) (r = 0,462) dan status gizi ( p value = 0,049) (r=0,314) dengan kelelahan kerja. Kata Kunci: Kelelahan Kerja, Beban Kerja, Status Gizi ABSTRACT Each workplace and type of work can cause fatigue on workers, this may lead to decreased performance and increased work errors, thus giving opportunities for workplace accidents in the industry. Fatigue can have a negative impact on performance of labor productivity that can lead to workplace accidents. Initial surveys conducted in Serasi Market Kotamobagu City, transport workers use their bodies as conveyances such as lifting, transporting and carrying heavy sacks and pushing carts with heavy loads. Some workers with heavy lifting weights tend to complain of feeling tired. In addition to workload, nutritional status and noise also affects fatigue. This study used observational survey method with cross sectional approach. The research was conducted in Serasi Market Kotamobagu City in May-June The sampling method used namely Quota sampling with a total sample of 40 respondents. The research instrument used namely stopwatch, scales, meters, reaction timers, sounlevel meters. The bivariate analysis used Spearman rank test (α = 0.05%). The results of the study showed that there was a relationship between workload (p value = 0.003) (r = 0.462) and nutritional status (p value = 0.049) (r = 0.314) with fatigue. Keywords: Fatigue, Workload, Nutritional Status 1

2 PENDAHULUAN Setiap tempat kerja dan jenis pekerjaan dapat menimbulkan kelelahan kerja pada pekerja, hal ini dapat menyebabkan menurunnya kinerja dan bertambahnya kesalahan kerja, sehingga memberikan peluang terjadinya kecelakaan kerja dalam industri (Efifana dalam Pranoto, 2014). Kelelahan diakibatkan oleh ketidak ergonomisnya antara kondisi sarana, prasarana dan lingkungan kerja yang merupakan faktor dominan bagi menurun atau rendahnya produktivitas tenaga kerja (Budiono dkk, 2016). Kelelahan dapat berdampak negatif terhadap kinerja produktivitas tenaga kerja yang dapat menyebabkan kecelakaan kerja. Berdasarkan data Internasional Labour Organisation (ILO) tahun 2010 menyebutkan hampir setiap tahun sebanyak dua juta pekerja meninggal dunia karena kecelakaan kerja yang disebabkan oleh faktor kelelahan. Penelitian tersebut menyatakan dari sampel, 32,8% diantaranya atau sekitar sampel menderita kelelahan. Hasil survei di negara maju bahwa 10-50% penduduk mengalami kelelahan. Prevalensi kelelahan sekitar 20% diantara pasien yang datang membutuhkan pelayanan kesehatan (Silaban dalam Wicaksono, 2014). Data mengenai kecelakaan kerja yang diterbitkan oleh Kepolisian Republik Indonesia tahun 2012 di Indonesia setiap hari rata-rata terjadi 847 kecelakaan kerja, 36% disebabkan kelelahan yang cukup tinggi. Lebih kurang 18% atau 152 orang mengalami cacat. Data kecelakaan dari sumber yang dikeluarkan oleh Dewan Keselamatan dan Kesehatan Kerja Nasional di sektor listrik PLN (Perusahaan Listrik Negara) tahun 2010 mencatat terjadi 1458 kasus kecelakaan dan salah satu penyebab adalah faktor kurangnya konsentrasi pekerja karena kelelahan (Wicaksono, 2014). Survei awal yang dilakukan di Pasar Serasi Kota Kotamobagu, Pasar Serasi merupakan pusatnya pasar di Kota Kotamobagu yang beroperasi setiap hari dari jam 4 pagi sampai jam 6 sore. Berdasarkan pengamatan dan wawancara yang dilakukan peneliti, buruh angkut yang bekerja di Pasar Serasi Kota Kotamobagu yang berjumlah kurang lebih 50 orang setiap harinya melakukan pekerjaan di pasar seperti mengangkat beban barang yang berat seperti karung yang berisi sayur, buah dan sebagainya. Para buruh angkut tersebut menggunakan tubuh mereka sebagai alat angkut seperti mengangkat, memikul dan menjinjing karung yang berat serta mendorong gerobak dengan beban yang berat. Beberapa buruh dengan beban angkat yang berat cenderung mengeluh merasakan lelah. 2

3 Selain beban kerja, status gizi dan kebisingan juga berpengaruh terhadap kelelahan. Berdasarkan uraian latar belakang tersebut, maka peneliti tertarik untuk melakukan penelitian tentang hubungan antara beban kerja dan status gizi dengan kelelahan kerja pada buruh angkut di Pasar Serasi Kota Kotamobagu. METODE PENELITIAN Penelitian ini menggunakan metode observasional analitik dengan pendekatan Cross Sectional (potong lintang). Penelitian dilaksanakan di Pasar Serasi Kota Kotamobagu pada bulan Mei Juni Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu. Adapun teknik sampling yang akan digunakan yaitu quota sampling. Sampel yang akan digunakan dalam penelitian ini sebanyak 40 responden. HASIL DAN PEMBAHASAN Karakteristik Responden No. Usia (Tahun) n % , , , ,0 Total ,0 Tabel 1. Distribusi Usia Responden No. Masa Kerja n % (Tahun) , , ,0 Total ,0 Dari data tersebut di dapatkan hasil responden dengan rentang usia tahun ada 14 orang (35,0%), rentang usia tahun sebanyak 13 orang (32,5%), rentang usia tahun sebanyak 7 orang (17,5%), dan rentang usia tahun sebanyak 6 orang (15,0%). Berdasarkan hasil penelitian dapat diketahui umur seseorang berbanding langsung dengan kapasitas fisik sampai batas tertentu dan mencapai puncaknya pada umur 25 tahun sedangkan pada umur tahun kekuatan otot menurun 25%, kemampuan sensoris menurun 60% dengan bertambahnya umur akan di ikuti penurunan O2 maksimal, tajam penglihatan dan kecepatan membedakan sesuatu, membuat keputusan dan kemampuan mengiangat jangka pendek, maka dari itu pengaruh umur harus dijadikan pertimbangan dalam memberikan pekerjaan seseorang (Tarwaka, 2015). Tenaga kerja berumur tahun akan lebih cepat mengalami kelelahan dibandingkan dengan tenaga kerja yang relatif lebih muda. Selain itu, penurunan kekuatan otot pada tenga kerja berumur tua akan menyebabkan kelelahan otot akibat dari terjadinya akumulasi asam laktat dalam otot. (Setyawati, 2010). 3

4 Tabel 2. Distribusi Masa Kerja Hasil dari penelitian ini menunjukkan responden dengan rentang masa kerja tahun sebanyak 9 orang (22,5%), rentang masa kerja 6 10 tahun 11 orang (27,5%), dan rentang masa kerja (50,0%). tahun 20 orang Berdasarkan hasil penelitian seseorang dengan masa kerja yang semakin lama akan menyebabkan tingginya tingkat kelelahan, karena hal ini akan menimbulkan perasaan jenuh akibat kerja yang monoton dan akan berpengaruh terhadap tingkat kelelahan yang dialami (Setyawati,2010). Analisis Univariat Tabel 3. Beban Kerja Buruh Angkut di No. Beban Kerja N % 1. Ringan 1 2,5 2. Sedang 14 35,0 3. Berat 20 50,0 4. Sangat Berat 5 12,5 Total ,0 Pasar Serasi Kota Kotamobagu Hasil penelitian beban kerja yang dilakukan terhadap buruh angkut di pasar serasi Kota Kotamobagu dapat diketahui bahwa pekerja dengan beban kerja ringan yaitu 1 pekerja (2,5%), beban kerja sedang sebanyak 14 pekerja (35,0 %), beban kerja berat sebanyak 20 pekerja (50,0%), dan beban kerja sangat berat sebanyak 5 pekerja (12,5%). Dalam bekerja, para buruh angkut menggunakan alat bantu yaitu gerobak. Walaupun menggunakan alat bantu, dalam proses mengangkut barang para buruh angkut harus menarik/ mendorong gerobak dari tempat agen untuk mengambil barang dan berjalan dengan menarik/ mendorong gerobak dengan beban yang berat ke dalam pasar kemudian mengangkat barang dan dipindahkan ke tempat penjual penjual yang ada di dalam pasar. Beratnya beban kerja yang di alami oleh buruh angkut ini disebabkan oleh kegiatan angkat angkut tersebut. Selain itu hal ini diakibatkan karena pengaruh fisik responden dan terkadang responden sebelum berangkat kerja mereka telah melakukan kerja fisik dirumah. Beban tersebut dapat berupa beban fisik maupun mental. Tabel 4. Status Gizi Buruh Angkut di Pasar Serasi Kota No. Status Gizi n % 1. Kurus 2 5,0 2. Normal 24 60,0 3. Berat badan lebih 10 25,0 4. Obesitas 4 10,0 Total ,0 Kotamobagu Hasil penelitian status gizi yang dilakukan terhadap buruh angkut di pasar serasi Kota Kotamobagu di dapat 4

5 hasil status gizi dengan kategori kurus sebanyak 2 pekerja (5,0%), status gizi normal sebanyak 24 pekerja (60,0%), status gizi dengan berat badan lebih sebanyak 10 pekerja (25,0%) dan kategori obesitas sebanyak 4 pekerja (10,0%). Hal ini disebabkan karena buruh angkut yang berstatus gizi baik di pasar Serasi Kota Kotamobagu dalam mengkonsumsi makanan sesuai dengan kebutuhan energi yang mereka butuhkan untuk bekerja dan memiliki pola/kebiasaan hidup yang sehat. tersebut masih di bawah NAB yaitu untuk intensitas kebisingan yang bekerja selama 8 jam per hari atau 40 jam perminggu memiliki Nilai Ambang Batas (NAB) 85 dba. Tabel 6. Kelelahan Kerja Buruh Angkut di Pasar Serasi Kota No. Kelelahan Kerja n % 1. Normal 1 2,5 2. Ringan 12 30,0 3. Sedang 18 45,0 4. Berat 9 22,5 Jumlah Total ,0 Kotamobagu Tabel 5. Kebisingan Lingkungan di No. Lokasi Pengukuran Pengukuran kebisingan yang dilakukan di pasar Serasi Kota Kotamobagu di dapatkan hasil kebisingan terendah yaitu 52,9 dba dan yang tertinggi 71,6 dba serta nilai rata rata kebisingan lingkungan yang di dapat sebesar 62,46 dba. Intensitas Kebisingan (dba) Rata- Rata (dba) 1. Titik I 69,2 2. Titik II 71,6 3. Titik III 70,2 62,46 4. Titik IV 52,9 5. Titik V 48,4 Pasar Serasi Kota Kotamobagu Berdasarkan Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi Nomor Per.13/Men/X/2011 Tahun 2011 tentang Nilai Ambang Batas Faktor Fisika dan Faktor Kimia Di Tempat Kerja, nilai Pengukuran kelelahan kerja pada buruh angkut di pasar serasi kota Kotamobagu di dapatkan hasil yaitu 1 pekerja tidak mengalami kelelahan (normal) dengan persentase 2,5%, sebanyak 12 pekerja mengalami kelelahan ringan dengan persentase 30,0%, 18 pekerja (45,0%) mengalami kelelahan sedang, dan 9 pekerja (22,5%) mengalami kelelahan berat. Kelelahan biasanya terjadi pada akhir jam kerja yang disebabkan oleh berbagai faktor seperti monotoni, kerja otot statis, alat dan sarana kerja yang tidak sesuai dengan antropometri pemakaiannya, stasiun kerja yang tidak ergonomis, sikap paksa, dan pengaturan waktu kerja-istirahat yang tidak tepat (Tarwaka,2015). 5

6 Analisis Bivariat 1. Hubungan antara beban kerja dengan kelelahan kerja Tabel 7. Hubungan antara Beban Kerja dengan Kelelahan Kerja Buruh Angkut di Pasar Kelelahan Kerja Beban Kerja Normal Ringan Sedang Berat Total r ρ Ringan Sedang Berat ,462 0,003 Sangat berat Total Serasi Kota Kotamobagu Berdasarkan hasil perhitungan hubungan beban kerja dengan kelelahan kerja pada buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu dengan perhitungan menggunakan uji Rank Spearman dengan bantuan program Statistical Product For Service Solution (SPSS) versi 22 diperoleh nilai ρ value sebesar 0,003 dimana nilai tersebut <0,05 artinya memiliki hubungan yang signifikan dan di dapatkan besarnya koefisien korelasi sebesar 0,462 yang masuk dalam rentang antara 0,40-0,599 yang merupakan kategori tingkat hubungan sedang. Adapun hubungan antara beban kerja dengan kelelahan kerja merupakan hubungan yang searah. Hasil ini sejalan dengan penelitian Jannah (2014) yaitu diperoleh ρ value sebesar 0,033 < ρ (0,05), dan nilai r sebesar 0,361 dimana nilai berada antara range 0,20-0,399 yang berarti ada tingkat hubungan yang rendah. Sehingga dapat disimpulkan bahwa dalam penelitian ini terdapat hubungan secara signifikan dan tingkat hubungan yang rendah antara beban kerja dengan kelelahan kerja pada karyawan bagian cutting PT. DAN LIRIS Banaran, Sukoharjo. Penelitian yang dilakukan oleh Jannah di dapat kelelahan kerja terbanyak yang di alami oleh pekerja adalah pada kategori kelelahan kerja sedang yaitu 21 responden (65,6%) sama halnya dengan penelitian yang dilakukan peneliti pada buruh angkut di Pasar Serasi Kota Kotamobagu di dapat kelelahan kerja terbanyak terdapat pada kategori kelelahan kerja sedang dan pengukuran beban kerja yang dilakukan juga sama yaitu menggunakan pengukuran denyut nadi. Selain itu diperkuat juga dengan penelitian yang dilakukan oleh Pajow, dkk (2016) yaitu terdapat hubungan antara beban kerja dengan kelelahan kerja pada pekerja PT. Timur Laut Jaya Manado dengan hasil uji analisis menunjukan ρ =0,026 (α<0,05), yang berarti terdapat hubungan antara beban kerja dengan kelelahan kerja pada PT. Timur Laut Jaya Manado. 6

7 2. Hubungan antara status gizi dengan kelelahan kerja Tabel 8. Hubungan antara Status Gizi dengan Kelelahan Kerja Buruh Angkut di Pasar Serasi Kota Kotamobagu Kelelahan Kerja Status Gizi Normal Ringan Sedang Berat Total r ρ Kurus Normal Berat badan lebih ,314 0,049 Obesitas Total Hasil dari analisis bivariat Hal ini juga diperkuat dengan hubungan status gizi dengan kelelahan kerja pada buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu diperoleh ρ value 0,049 dan koefisien korelasi (r) = 0,314. Dimana nilai ρ value <0,05 artinya memiliki hubungan yang signifikan dan merupakan tingat hubungan yang rendah karena koefisien korelasi termasuk dalam rentang antara 0,30-0,499. Hal ini sejalan dengan penelitian yang dilakukan oleh Herliani (2012) yaitu berdasarkan uji statistik Regresi Linier Sederhana diperoleh nilai ρ value = 0,039 sehingga Ho ditolak yang berarti terdapat hubungan yang signifikan antara status gizi dengan kelelahan kerja pada pekerja industri pembuatan gamelan di daerah Wirun Sukoharjo. Tingkat kekuatan korelasi pada nilai koefisien korelasi menunjukkan bahwa terdapat hubungan yang lemah antar variabel dengan nilai r = 0,378 dan nilai koefisien determinasi 0,112 yang berarti bahwa status gizi mempengaruhi kelelahan kerja sebesar 11,2%. penelitian yang dilakukan Pranoto (2014) bahwa terdapat hubungan antara status gizi dengan kelelahan kerja pada tenaga kerja bagian weaving di PT. Iskandar dengan (ρ value) sebesar 0,000 < 0,05. Hal ini berarti Ho ditolak yang artinya ada hubungan antara status gizi dengan kelelahan kerja dengan tingkat korelasi (r) sebesar 0,614 (kuat) pada tenaga kerja bagian weaving di PT. Iskandar Indah Printing Textile Surakarta. KESIMPULAN Berdasarkan hasil penelitian, maka dapat disimpulkan bahwa: 1. Gambaran beban kerja yang dialami oleh buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu yaitu beban kerja paling banyak di alami oleh responden terdapat pada kategori beban kerja berat. 2. Gambaran status gizi buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu di 7

8 dapat hasil status gizi terbanyak terdapat pada kategori normal (baik). 3. Gambaran kebisingan yang dilakukan di pasar Serasi Kota Kotamobagu di dapatkan hasil kebisingan masih dibawah nilai ambang batas. 4. Gambaran kelelahan kerja yang dialami oleh oleh buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu di dapat yaitu kelelahan kerja yang paling banyak di alami oleh responden terdapat pada kategori kelelahan kerja sedang. 5. Terdapat hubungan antara beban kerja dengan kelelahan kerja pada buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu. 6. Terdapat hubungan antara status gizi dengan kelelahan kerja pada buruh angkut di pasar Serasi Kota Kotamobagu. SARAN Untuk mengurangi terjadinya peningkatan kelelahan kerja pada tenaga kerja peneliti memberikan saran sebagai berikut: 1. Bagi pekerja: a. Sebaiknya para buruh angkut harus menyesuaikan berat beban yang di angkut sesuai dengan kapasitas masing masing. b. Mengkonsumsi makanan sesuai dengan energi yang dibutuhkan oleh masing masing pekerja dan sesuai dengan jenis pekerjaannya. c. Menerapkan polahidup sehat bagi para pekerja agar mempunyai stamina yang tinggi untuk bekerja. d. Menambah jam istirahat atau waktu kerja diselingi dengan istirahat pendek untuk menghindari kelelahan akibat kerja yang berlebih. e. Apabila tenaga kerja sudah mulai merasakan kelelahan sebaiknya melakukan peregangan otot untuk menghindari kelelahan yang berlanjut dan mengurangi ketegangan di otot. 2. Bagi pemerintah: Sebaiknya pemerintah perlu memperhatikan kesehatan dari para pekerja informal seperti buruh angkut, salah satu cara untuk meningkatkan derajat kesehatan para buruh angkut tersebut yaitu dengan melakukan penyuluhan terkait dengan kesehatan dari para pekerja itu sendiri. Selain itu memberikan arahan kepada para buruh angkut tentang pentingnya sikap kerja yang baik dan benar. 3. Bagi peneliti: Selanjutnya diharapkan dapat melakukan penelitian sejenis namun dengan menambahkan variabel lain 8

9 seperti produktivitas kerja, stress kerja, iklim kerja, dan lain-lain. DAFTAR PUSTAKA Budino, dkk Bunga Rampai Hiperkes & KK. Semarang: Badan Penerbit Universitas Diponegoro Semarang Herliani, Fury Hubungan Status Gizi dengan Kelelahan Kerja pada Pekerja Industri Pembuatan Gamelan di Daerah Wirun Sukoharjo. Surakarta: Skripsi Fakultas Kedokteran Universitas Sebelas Maret ( ownload/28287/ntk3njm=/hubun gan-status-gizi-dengan- Kelelahan-Kerja-Pada-Pekerja- Industri-Pembuatan-Gamelan-Di- Daerah-Wirun-Sukoharjoabstrak.pdf di akses pada 7 Mei 2017) Jannah, Nur Hubungan Antara Beban Kerja Dengan Kelelahan Kerja Pada Karyawan Bagian Cutting PT. Dan Liris Banaran Kabupaten Sukoharjo. Surakarta: Skripsi Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta ( NASKAH_PUBLIKASI.pdf diakses pada 8 Maret 2017) Pajow DA, dkk Hubungan Antara Beban Kerja Dengan Kelelahan Kerja Pada Tenaga Kerja Di PT. Timur Laut Jaya Manado. Jurnal Ilmiah Farmasi UNSRAT Vol. 5 No. 2 MEI 2016 ISSN ( hp/pharmacon/article/view/12182/ di akses pada 9 Maret 2017) Pranoto BA, Hardjanto, Suwadji Hubungan Status Gizi dengan Kelelahan Kerja pada Tenaga Kerja bagian Weaving di PT. Iskandar Indah Printing Textile Surakarta. Publikasi Ilmiah: Program Studi Kesehatan Masyarakat Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta ( NASKAH%20PUBLIKASI.pdf di akses pada 24 Maret 2017) Setyawati, K Selintas Tentang Kelelahan Kerja. Yogyakarta: Amara Books Tarwaka Ergonomi Industri: Dasar Dasar Pengetahuan Ergonomi dan Aplikasi di Tempat Kerja. Surakarta: Harapan Press. Wicaksono, Adi Pengaruh Beban Kerja Fisik Terhadap Kelelahan Kerja Di Bagian Produksi 9

10 Tulangan Beton PT. Wijaya Karya Tbk. Beton Boyolali. Surakarta: Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Surakarta ( NASKAH_PUBLIKASI.pdf di akses pada 9 Maret 2017) 10