PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PEMBANGUNAN JALAN RUAS JAILOLO MATUI PROVINSI MALUKU UTARA. Abstrak

Transkripsi

1 PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PEMBANGUNAN JALAN RUAS JAILOLO MATUI PROVINSI MALUKU UTARA Bagus Nur Handoko 1), Puji Wiranto 2), Arif Mudianto 3) Abstrak Alat berat merupakan faktor penting dalam pekerjaan berskala besar. Tujuan penggunaan alat berat untuk memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaan sehingga hasil yang diharapkan akan tercapai dengan lebih mudah dan lebih cepat. Ruang lingkup penulisan ini hanya dibatasi pada masalah manajemen peralatan dan perkiraan biaya alat yang berkaitan dengan produktivitas dari kombinasi alat bulldozer, excavator, dump truck, motor grader dan three wheel rollers. Adapun data yang telah dihitung ialah produktifitas bulldozer didapat sebesar 339,98 m 3 /jam, dengan membutuhkan alat 1 unit selama 42 hari, produktifitas excavator didapat sebesar 86 m 3 /jam, dengan membutuhkan alat pada pekerjaan galian tanah 2 unit selama 102 hari, produktifitas dump truck didapat sebesar 2,584 m 3 /jam pada pekerjaan galian tanah dan 6,389 m 3 /jam pada pekerjaan timbunan tanah, dengan membutuhkan alat 50 unit selama 102 hari pada pekerjaan galian tanah dan pada pekerjaan timbunan tanah 29 unit selama 30 hari, produktifitas motor grader didapat sebesar 218,25 m 3 /jam, dengan membutuhkan alat pada pekerjaan timbunan tanah 1 unit selama 24 hari dan pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1 unit selama 15 hari, produktifitas three wheel roller didapat sebesar 300 m 2 /jam pada pekerjaan penyiapan badan jalan dan 300 m 3 /jam pada pekerjaan timbunan tanah, dengan membutuhkan alat pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1 unit selama 43 hari dan pada pekerjaan timbunan tanah 1 unit selama 24 hari. Kata kunci : produktifitas pekerjaan tanah, alat berat I. PENDAHULUAN 1.1. Latar Belakang Alat berat merupakan faktor terpenting di dalam proyek-proyek konstruksi dengan skala yang besar. Tujuan penggunaan alat berat tersebut untuk memudahkan manusia dalam mengerjakan pekerjaan sehingga hasil yang diharapkan dapat tercapai dengan lebih mudah dan pada waktu yang relatif lebih singkat. Alat yang umum dipakai didalam proyek konstruksi antara lain dozer, alat gali diantaranya backhoe, front shovell, dumshell, alat pemuat diantaranya loader, alat pengangkut seperti truck. Alat pemadat tanah diantaranya roller, compactor dan lain-lain. Pemilihan alat berat yang akan dipakai merupakan faktor terpenting dalam keberhasilan suatu proyek. Alat berat yang dipilih harus tepat sehingga proyek/pekerjaan berjalan lancar. Kesalahan dalam pemilihan alat berat dapat mengakibatkan proyek pekerjaan tidak lancar. Dengan demikian keterlambatan penyelesaian pekerjaan dapat terjadi yang menyebabkan biaya akan menbengkak. Produktivitas yang kecil sehingga tenggang waktu yang dibutuhkan untuk pengerjaan menjadi panjang, ini merupakan hal yang menyebabkan biaya lebih besar Maksud dan Tujuan Maksud dari penulisan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui kebutuhan alat berat yang dipergunakan di lapangan sehingga menjadi lebih efisien dan ekonomis. Tujuan adalah untuk mendapatkan hasil perhitungan produktivitas alat, jumlah alat yang dibutuhkan, harga biaya alat tersebut dan menekan biaya operasional alat berat Ruang Lingkup dan Batasan Masalah Ruang lingkup penulisan ini hanya dibatasi pada masalah manajemen peralatan dan perkiraan biaya alat yang berkaitan dengan produktivitas dari kombinasi alat bulldozer, excavator, dump truck, motor grader dan three wheel rollers yang dipergunakan pada proyek/pekerjaan ruas jalan Jailolo-Matui Provinsi Maluku Utara. II. TINJAUAN PUSTAKA Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 1

2 2.1. Umum Lingkungan kerja desain-engineering terkait erat dengan lingkup kerja konstruksi, dalam arti desain-engineering memberikan dan menentukan berbagai parameter dan produk yang akan dipakai sebagai dasar pegangan (referensi) kegiatan konstruksi melaksanakan apa yang telah digariskan oleh hasil kegiatan desain-engineering. Sepanjang siklus proyek dikenal beberapa tahapan desain-engineering secara konseptual, pendahuluan, dan terinci. Yang terakhir ini dikerjakan pada tahap implementasi untuk menyiapakan spesifikasi, kriteria peralatan dan material yang akan dibeli, serta gambar cetak biru komponenkomponen fasilitas yang akan dibangun. Pekerjaan tersebut melibatkan bermacammacam disiplin ilmu teknik Sifat Kembang Susut Tanah Volume dan kerapatan tanah secara umum mengalami perubahan-perubahan yang cukup besar apa bila tanah itu digali, diangkut, diletakan, dan dipadatkan. Volume pekerjaan tanah umumnya diukur dalam tiga kondisi: a. Kondisi asli (Bank Cubic Meter/BCM), ukuran alam yaitu keadaan tanah yang masih sesuai dengan kondisi asli alamnya. Dalam keadaan ini butiranbutiran tanah masih terkonsolidasi dengan baik. b. Kondisi lepas (Loose Cubic Meter/LCM), yaitu kondisi tanah sesudah mengalami gangguan atau telah tergali, misalnya keadaan tanah didepan dozer blade di atas dump truck dan didalam bucket. Tanah yang telah tergali dari tempat asalnya ini akan mengalami perubahan volume, yaitu ngalami pengembangan. Hal ini diakibatkan oleh adanya penambahan rongga udara butir-butir tanah, sehingga volumenya menjadi besar. Besarnya penambahan volume tergantung dari faktor kembang tanah (swelling factor) yang besarnya dipengaruhi oleh jenis tanah. Volume dalam keadaan lepas dapat dihitung dengan persamaan sebagai berikut: LCM BCM (SWELL x BCM)...( 1.) Dengan: LCM Volume dalam kondisi lepas (m 3 ) BCM Volume dalam kondisi asli (m 3 ) SWELL Faktor kembang tanah c. Kondisi padat (Solid Measure/SM), yaitu kondisi tanah setelah di timbun kembali dan diadakan usaha pemadatan. Perubahan volume pada keadaan ini terjadi karena adanya penyusutan rongga udara diantara partikel-partikel tanah tersebut. Nilai dari faktor-faktor tersebut dapat dicari dengan menggunakan persamaan berikut ini Sw B L L Sh C B C x 100 %...( 2.) x 100 %...( 3.) Dimana: Sw faktor kembang (%) Sh faktor susut (%) B kerapatan tanah asli (kg/m 3 ) L kerapatan tanah lepas (kg/m 3 ) C kerapatan tanah padat (kg/m 3 ) 2.3. Faktor Konversi Volume Tanah Volume banyaknya tanah tergantung dari pada apakah tanah tersebut dalam keadaaan asli (belum dikerjakan alat berat), apakah telah lepas karena telah terkena pekerjaan dengan alat-alat berat, atau apakah telah dipadatkan. Faktor konversi tergantung dari tipe tanah dan derajat pengerjaan. 2.4.Produksi dan Durasi Pekerjaan Dalam menentukan durasi suatu pekerjaan maka hal-hal yang perlu di ketahui adalah volume pekerjaan dan Produktivitas alat tersebut. Produktivitas alat bergantung pada kapasitas dan waktu siklus alat. Dasar untuk mencari Produktivitas alat adalah: Produktivitas kapasitas...( 4.) CM Untuk memperoleh cycle time (CM) diperlukan sebagai berikut: TL + TH + TD + TR + TW...( 5.) siklus waktu (cycle time) TL waktu pemutaran TH waktu pengangkutan TD waktu menumpahkan TR waktu kembali TW waktu menunggu Untuk menghitung jumlah alat-alat lainnya menggunakan : Produktivitas terbesar jumlah alat...( 6.) Produktivitas alat Setelah jumlah masing-masing alat diketahui maka selanjutnya perlu dihitung durasi Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 2

3 pekerjaan alat-alat tersebut. Salah satunya cara dengan menentukan berapa Produktivitas total alat setelah dikalikan jumlahnya. Kemudian dengan menggunakan Produktivitas jumlah alat maka durasi dapat dicari dengan menggunakan rumus sebagai berikut : volume pekerjaan durasi... ( 7.) Produktivitas terkecil 2.5. Pengenalan Alat Berat Dalam pelaksanaan pekerjaan dengan menggunakan alat berat terdapat faktor yang mempengaruhi Produktivitas alat, yaitu efisiensi alat. Efektifitas alat bergantung pada beberapa hal berikut: 1. Kemampuan operator pemakaian alat 2. Pemilihan dan pemeliharaan alat 3. Perencanaan dan pengaturan letak alat 4. Topografi dan volume pekerjaan 5. Kondisi cuaca 6. Metode pelaksanaan alat Ada beberapa faktor yang dominan mempengaruhi produksi alat berat. Gaya-gaya tersebut antara lain : Tahanan Gelinding (Rolling Resistance) Tahanan gelinding adalah tenaga yang menghambat gerakan alat pada alat beroda ban kerena pengaruh kondisi kontak antara ban dengan jalan kerja. Tahanan kelandaian atau tanjakan yang disebut tahanan kemiringan di sebabkana karena tarikan daya berat alat atau gaya berat total (daya beban) yang sejajar dengan permukaan jalan kerja. Tahanan gelinding (kg) W x r... ( 8.) W berat kendaraan (kg) r koefisien tahanan gelinding Pengaruh Kemiringan(Kelandaian) Medan Kerja Tahanan kelandaian adalah tahanan yang akan dialami oleh setiap alat yang mendaki. Ini timbul karena pengaruh gravitasi bumi. Tahanan ini akan berubah menjadi bantuan (bantuan kelandaian) apabila menuruni bukit. Besarnya tahanan kelandaian ini dapat dihitung dengan persamaan : Tahanan kelandaian W x %k (kg)...( 9.) W Berat Kendaraan (kg) % K Kelandaian (%) Koefisien Traksi Koefisien traksi (KT) adalah faktor yang menunjukan berapa bagian dari saluran kendaraan itu pada ban atau track yang dapat dipakai untuk menarik atau mendarong. Jadi KT adalah suatu faktor dimana jumlah berat kendaraan pada ban penggerak itu harus dikalikan untuk menunjukan Rimpull maksimum antar ban dengan jalur jalan, tepat sebelum roda itu selip. Traksi Kritis (TK)W x ct (kg)... ( 10.) W Berat kendaraan/ alat pada roda penggeraknya (kg) ct Koefisien traksi Pengaruh Ketinggian Daerah Kerja (Altitude) Altitude adalah ketinggian suatu daerah diukur dari permukaan air laut. Perubahan kadar oksigen dalam udara akan berpengaruh terhadap tenaga mesin suatu alat yang beroperasi pada suatu daerah dengan ketinggian tertentu. Diesel 4 tak : alat dengan tenaga diesel jenis ini, akan mengalami penurunan tenaga 1% pada setiap 100 meter kenaikan diatas ketinggian 300 meter dari permukaan laut. Diesel 2 tak : alat dengan tenaga diesel jenis ini, akan mengalami penurunan tenaga 1% pada setiap 100 meter kenaikan diatas ketinggian 150 meter dari permukaan laut. Turbo Charger : alat dengan tenaga turbo ini, akan mengalami penurunan tenaga 1% pada setiap 150 meter kenaikan, pada ketinggian 1500 meter dari permukaan laut Efisiensi Operator Faktor manusia sebagai operator alat sangat sukar ditentukan dengan tepat, sebab selalu berubah-ubah dari waktu ke waktu, bahkan dari jam ke jam, tergantung pada keadaan cuaca, kondisi alat yang dikemudikan, suasana kerja dan lain-lain. Biasanya memberikan perangsang dalam bentuk bonus dapat mempertinggi efisiensi operator alat Klasifikasi Alat Alat berat dapat dikategorikan ke dalam beberapa klarifikasi. Klarifikasi tersebut Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 3

4 adalah klarifikasi alat berat dan klarifikasi operator alat berat Klarifikasi Fungsional Alat Berat Klarifikasi fungsional adalah pembagian alat berdasarkan fungsi-fungsi utama alat. Berdasarkan fungsi alat berat dapat dibagi sebagai berikut: a. Alat penggali, sepeti excavator, front shovel, backhoe, dragline, dan clamshell. b. Alat pengangkut material, seperti balt truck dan wagon. c. Alat pemindah material. Seperti loader dan dozer. d. Alat pemadat, seperti tamping roller, pneumatic-tired roller, compactor, dan lainlain Klasifikasi Operasional Alat Berat Alat-alat berat dalam pengoprasiannya dapat dipindahkan dari satu tempat ke tempat lain atau tidak dapat digerakan (statis). Jadi klarifikasi alat berdaasarkan penggerakanya dapat dibagi menjadi berikut : Alat dengan penggerak, seperti crawrel atau roda kelabang dan ban karet. Alat statis, seperti tower crane, batching plant, dan crasher plant Efisiensi kerja Dalam merencanakan suatu proyek, Produktivitas per jam dari suatu alat yang diperlukan adalah Produktivitas standar dari alat tersebut dalam kondisi ideal dikalikan dengan suatu faktor. Faktor tersebut dinamakan efisiensi kerja. Efisiensi kerja tergantung pada banyak faktor seperti: topografi, keahlian, oprator, pemilihan standar pemeliharaan dan sebagainya yang menyangkut operasi alat. Kondis operasi alat Tabel 1. Efisiensi Kerja Pemeliharaan mesin Baik sekali Baik Sedang Buruk Buruk sekali Alat pengerak pada alat berat dapat berupa crawrel atau ban karet. Unuk beberapa jenis alat berat seperti truk, screper atau motor greader, alat penggeraknya adalah ban karet. Untuk alat-alat seperti backhoe, alat penggeraknya bisa salah satu dari kedua jenis di atas. Pada tabel berikut terdapat faktorfaktor yang menjadi dasar pemilihan alat dengan mengunakan roda ban dan roda crawrel: 2.9. Alat-alat berat Bulldozer Dalam melaksanakan pekerjaan pemindahan tanah mekanis dengan mengunakan alat-alat berat. Bulldozer adalah suatu alat dimana traktor menjadi alat penggerak sekaligus juga tempat dudukan alatnya. Kadang-kadang bulldozer juga disebut traktor yang diberikan suatu alat tambahan yang berupa pisau pendorong. Untuk menghitung jumlah produksi per jam dari bulldozer yang melakukan pekerjaan secara terus menerus digunakan sebagai berikut Q q x N x E q x 60 x E...( 11.) Baik sekali a faktor blade Baik Untuk menghitung Produktivitas standar Sedang dari bulldozer, volume tanah yang Buruk dipindahkan dalam satu siklus dianggap Buruk sama dengan lebar sudu x (tinggi sudu)². sekali Waktu siklus Sumber : M. Sjachdirin, dkk, 1998 cm D F + D + Z.. ( 13. ) R 2.8. Alat Pengerak D jarak angkut/gusur (meter) Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 4 Q produksi perjam dari alat (m 3 /jam) q produksi (m 3 ) dalam satu siklus kemampuan alat untuk memindahkan tanah lepas N jumlah siklus dalam satu jam N 60/ E efisiensi kerja waktu siklus dalam menit Produksi per siklus Produksi kerja bulldozer pada saat penggusuran adalah sebagai berikut : Produksi (q) L x H² x a... ( 12.) L lebar blade/ sudu (m/yd) H tinggi blade (m)

5 F kecepatan maju (m/menit) R kecepatan mundur (m/menit) Z waktu ganti persnelling (menit) Excavator atau backhoe Excavator/backhoe termasuk alat penggali hidraulis memiliki backet yang dipasang di depannya, yang dimaksud dengan alat penggali hidraulis adalah alat yang bekerja karena adanya tekanan hidraulis pada mesin di dalam pengoprasiannya. Pada perhitungan dalam mencari Produktivitas backhoe Q q x 3600 x E... ( 14.) Q Produktivitas per jam (m 3 /jam) q Produktivitas per siklus (m 3 ) q ql x k... ( 15.) q1 kapasitas penuh backet backhoe (m 3 ) k faktor bucket E efisiensi kerja waktu (detik) Dump truck Alat pengangkut atau lebih sering disebut dump truck mempunyai fungsi untuk mengangkut material seperti tanah, pasir, batuan untuk proyek konstruksi. Untuk menghitung jumlah produksi per jam dari dump truck yang melakukan pekerjaan secara terus menerus digunakan sebagai berikut : C x 60 x E Q...( 16.) Dimana untuk mencari nilai c maka digunakan: C q x k...( 17.) Keterangan : Q Produktivitas (m 3 /jam) C Produktivitas per siklus E efisiensi kerja dump truck M jumlah dump truck yang bekerja q kapasitas bucket k faktor bucket waktu siklus dump truck (min) Untuk menghitung cycle time dibutuhkan beberapa perhitungan terlebih dahulu seperti : 1. Waktu muat (TL) TL Cd qi x k x...( 18.) Dimana: siklus waktu (cycle time) Cd kapasitas damp truck (m3) ql K kapasitas bucket alat pemuat (m3) faktor kapasitas bucket 2. Waktu tempuh TH D/V1... ( 19.) Dimana: D jarak angkut (meter) V1 kecepatan rata-rata saat muata penuh (menit) 3. Waktu bongkar muat (TD) Dimana bisa diperkirakan dan ini tergantung dari lokasi penumpahan. 4. Waktu untuk kembali (TR) TH D/V2... ( 20.) Dimana: Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 5 D V2 jarak angkut (meter) kecepatan kembali saat muatan kosong (menit) Motor Grader Motor grader biasa digunakan sebagai alat untuk membentuk permukaan tanah sesuai dengan profil tanah yang dikehendaki, membuat parit tepi jalan dan perataan tanah. Untuk menentukan waktu produksi motor grader dipergunakan rumus seperti : df dr n T ( + ) ( menit)...( 21.) vf vy E df Jarak lurus pergi persiklus (feet) dr Jarak kembali dalam grading berikutnya (feet) Vf Kecepatan rata-rata pergi (fee/menit) Vy Kecepatan rata-rata kembali (fee/menit) n Jumlah pass (lintasan) E Efisiensi Jika jarak pekerjaan terlalu jauh, sehingga persneling yang dipergunakan tetap sama, maka kecepatan yang dipergunakan dapat dipakai kecepatan rata-rata Va, dengan demikian maka rumus tersebut di atas menjadi: T 2 dn Va E menit... ( 22.) Perhitungan luas operasi per-jam (m 2 /jam) QA V x (Le-Lo) x 1000 x E... ( 23.) QA Luas operasi perjam (m2/jam) V Kecepatan kerja (km/jam) E Efisiensi kerja Perhitungan waktu untuk perapihan medan T NxD VxE... ( 24. ) T Waktu kerja (jam)

6 N Jumlah trip D Jarak kerja (km) V Kecepatan kerja (km/jam) E Efisiensi kerja Jumlah (N) Jika grader bekerja pada suatu site, dengan jalur-jalur leveling yang sejajar, maka jumlah trip dapat dihitung dengan menggunakan rumus : N W x n.... ( 25. ) Le Lo W Lebar total untuk pekerjaan leveling (m) Le Panjang efektif blade (m) Lo Lebar tumpang tindih (m) n Jumlah lilitan yang diperlukan untuk mencapai permukaan yang dikehendaki Three wheel rollers Biasanya Three wheel roller digunakan untuk memadatkan batuan yang berbutir kasar atau batuan makadam. Untuk menambah berat maka biasanya roda-roda besi tersebut diisi dengan air atau bahkan pasir, sehingga berat mesin gilas dapat bertambah sekitar 15% sampai 35% dari berat aslinya, dimana berat mesin gilas ini biasanya berkisar antara 6 sampai 12 ton tergantung dari tipenya. Perhitungan produksi mesin gilas Produktifitas mesin gilas didasarkan atas volume tanah atau berdasarkan luas tanah yang dipadatkan. Produksi pemadatan berdasarkan volume tanah. Rumus yang digunakan adalah : Qa Luas per jam tanah yang dipadatkan (m 2 /jam) W Lebar efektif pemadatan (m) V Kecepatan operasi (km/jam) N Jumlah lintasan pemadatan E Effisiensi kerja Analisa Biaya Dalam memperoleh alat berat ada tiga cara yang umum digunakan yaitu: membeli, sewa beli (leasing) dan menyewa. Perbedaan diantara cara-cara tersebut terdapat biaya total untuk memperoleh alat dan bagaimana cara pembayaran biaya tersebut selama priode tertentu Biaya Kepemilikan Biaya kepemilikan adalah jumlah biaya dalam rupiah yang harus diterima kembali oleh pemilik alat karna telah mengeluarkan biaya untuk pembelian alat, angkutan, pajak, asuransi, setiap jam selama umur ekonomis alat. Bunga modal juga harus diterima pemilik alat setiap jam selama umur ekonomis alat. Biaya kepemilikan terdiri dari 1. Biaya penyusutan (Depresiasi) 2. Bunga pinjaman bank Besarnya suku bunga disesuaikan dengan suku bunga yang berlaku. Biaya bunga per-jam dihitunng dengan : i (1+i)ᶺ (1+i)ᶺ 1... ( 28.) A umur ekonomis alat i suku bunga bank 3. Asuransi alat-alat berat Asuransi alat-alat berat dimaksudkan Q WxVxHx1000xE untuk melindungi terjadinya resiko-resiko..... ( 26. ) N cukup besar, adapun biaya untuk mengasuransikan peralatan tersebut Q Volume tanah yang dipadatkan jam diberlakukan sebagai berikut: (m 3 /jam) Ac [ N+1 W Lebar efektif pemadatan tiap pass (m) x E x Ai] x 1... ( 29.) 2 x N h V Kecepatan operasi (km/jam) H Tebal pemadatan efektif untuk setiap Ac biaya asuransi lapis (m) N umur ekonomis alat N Jumlah pemadatan (Jumlah pass oleh E harga peralatan murni mesin gilas) Ai bunga asuransi E Effisiensi kerja dari pass-pass yang h jam kerja peralatan per-jam Dilalui karena hanya pembelian, bunga modal, Produksi pemadatan didasarkan pada luas pajak, asuransi serta umur ekonomis alat tanah merupakan bilangan tetap/konstan, maka Qa WxVx1000xE biaya kepemilikan disebut biaya tetap ( 27. ) N Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 6

7 4. Biaya operasi Biaya operasi adalah biaya-biaya yang dikeluarkan untuk keperluan-keperluan pengoprasian alat. Untuk mengitung biaya operasi tersebut adalah T F + G + H + J + K..... ( 30.) Yang terdiri dari biaya-biaya untuk : a) Bahan bakar dan pelumas (H) Pengunaan bahan bakar dan pelumas sangat tergantung dari daya dukung mesin alat. Bahan bakar dan pelumas tersebut yang dimaksudkan adalah biaya untuk fuel dan oil + grease. Untuk bahan bakar : Bahan bakar (12% - 15%) x Pw x Ms... ( 31.) Sedangkan : Pelumas (2,5% - 3%) x Pw x Ms... ( 32.) b) Bengkel (G) Biaya bengkel untuk operasi alat perjam efektif dapat dihitung sebagai berikut (6,25% 8,75%) x B G W atau G F... ( 33.) 2 B biaya setempat (Rp) W jumlah jam kerja yang digunakan secara efektif setahun (jam) c) Perawatan dan perbaikan (F) Biaya perbaikan dapat diperkirakan sesuai dengan jam penggunaannya. Tetapi pada umumnya biaya perbaikan merupakan biaya rata-rata seluruh total biaya perbaikan selama waktu tertentu. (12,5% 17,5%) x B F... ( 34.) W B biaya setempat (Rp) W jumlah jam kerja yang digunakan secara efektif setahun (jam) d) Gaji / upah operator / mekanik Besarnya sangat tergantung dari tempat /lokasi pelaksanaan pekerjan, perusahaan yang bersangkutan dan peraturan peraturan yang ada, yang berlaku di lokasi tersebut dan yang berlaku antara operator dan perusahaan yang bersangkutan. III. METODOLOGI PENELITIAN 3.1 Metode Pengumpulan Data Metodologi penelitian adalah cara-cara yang dipakai untuk melakukan penelitian hingga ditemukan kesimpulan. Dalam penentuan syarat tersebut, ditentukan terlebih dahulu obyek studi kasus yang akan diteliti untuk menyesuaikan urutan penelitian yang paling sesuai dengan objek yang diteliti. Secara umum, penelitian ini akan dimulai dengan peninjauan lokasi. Untuk mendapatkan data dalam penelitian ini dilakukan pengamatan secara terus menerus di proyek, secara langsung koreksi data dilakukan selama umur proyek dan memdapatkan keyakinan antara kenyataan di lapangan dengan pelaporannya. Menggunakan data laporan harian, mingguan, dan bulanan yang terekam dalam laporan harian dapat dihitung angka produktifitas kerja alat. Dengan mengunakan perhitungan aritmatika yang sederhana dan analisa statistik. Langkah-langkah yang dapat dilakukan penelitian ini adalah : 3.2 Data Proyek 1. Nama Proyek : Pembangunan Jalan Ruas Jailolo Matui 2. Waktu Pelaksanaan : 240 Hari Kalender (8 bulan) 3. Lebar Badan Jalan : 7 meter 4. Panjang Jalan : 8107 meter 5. Jam Kerja : 7 jam/hari 3.3. Jenis dan Volume Tanah Jenis tanah yang terdapat dalam proyek pembangunan jalan ruas Jailolo - Matui adalah jenis tanah clay sand. Volume tanah clay sand yang akan digali ,015 m 3 dan volume timbunan ,1 m Data Alat Berat Pada pelaksanaan pekerjaan jalan, digunakan alat-alat yang mendukung pelaksanaan pekerjaan tesebut, meliputi : Alat Pembersih Lapangan atau Penggusuran Agar lokasi kerja proyek dapat digunakan, langkah awal biasanya menggunakan bulldozer untuk membersihkan lapangan. Untuk menghitung jumlah produksi per-jam dari bulldozer yang melakukan pekerjaan Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 7

8 Siklus secara terus menerus, digunakan data sebagai berikut : Tipe alat : Bulldozer Merk alat : Komatsu Tipe alat : D 65 EX Tahun alat : 2014 Ukuran blade : H : 1,425 m L : 3,460 m Tabel 2. Data waktu siklus bulldozer Pengamatan Waktu (menit) Kecepatan Kecepatan rata-rata rata-rata Jarak maju mundur gusur (km/jam) (km/jam) (meter) Waktu tukar persenelling (menit) 1 3,601 3, , ,421 3, , ,06 Jumlah 10,024 10, ,167 Ratarata 3,341 3, ,056 Sumber : PT. Anugrah Adyatama Alat Penggali Pada pekerjaan penggalian tanah dipergunakan alat bantu excavator, untuk pekerjaan penggalian dan pemuatan material tanah. Untuk menghitung jumlah produksi per-jam dari excavator yang melakukan pekerjaan secara terus menerus, digunakan data sebagai berikut : Tipe alat : Excavator Merk alat : Komatsu Tipe alat : PC-200 Tahun alat : 2015 Volume bucket excavator : 0,8 m³ Tabel 3. Data waktu siklus excavator komatsu PC-200 Pengamatan Siklus Waktu (detik) Putar Gali Isi+putar Buang (kosong) Total ,5 6 23, ,5 5 5, ,5 21,5 Ratarata 5 7,5 4,5 5,667 22,667 Sumber : PT. Anugrah Adyatama Alat Pengangkut Material yang akan dibuang atau didatangkan ke lokasi proyek dapat diangkut menggunakan dump truck. Untuk menghitung jumlah produksi per-jam dari dump truck yang melakukan pekerjaan secara terus menerus, digunakan data sebagai berikut : Tipe alat : Dump truck Merk alat : Hino Tipe alat : Dutro 130 HD Tahun alat : 2014 Kapasitas dump truck : 6 m³ Lokasi pembuangan tanah di desa Todahe yang berjarak 35 km dari lokasi proyek pengerjaan jalan. Siklus Tabel 4. Kecepatan laju dump truck Jarak (km) Berangkat (40km/jam) Pengamatan Waktu (menit) Kembali (60km/jam) Loading Perjalanan 35 52,5 35 0,25 Sumber : PT. Anugrah Adyatama Alat Perata atau Pembuat Kemiringan Jalan Untuk meratakan jalan dan membuat kemiringan jalan dipergunakan alat motor grader. Untuk menghitung jumlah produksi per-jam dari motor grader yang melakukan pekerjaan secara terus menerus, digunakan data sebagai berikut : Tipe alat : Motor grader Merk alat : Komatsu Tipe alat : GD 555 Tahun alat : 2015 Ukuran blade : H : 0,645 m L : 3,710 m Alat Pemadat Untuk memadatkan tanah atau material yang akan di gunakan sebagai jalan, dipergunakan alat three wheel rollers. Untuk menghitung jumlah produksi per-jam dari three wheel rollers yang melakukan pekerjaan secara terus menerus, digunakan data sebagai berikut : Tipe alat : Three wheel rollers Merk alat : Sakai Tipe alat : R2-2 Tahun alat : 2014 Kecepatan maksimal : 10 Km/jam Lebar roda depan : m Lebar roda belakang : 1 m Diameter roda : 1,620 m Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 8

9 IV. HASIL DAN PEMBAHASAN 4.1 Data Pekerjaan Proyek Pada pelaksanaan proyek Pembangunan Jalan Ruas Jailolo Matui yang berlokasi di Provinsi Maluku Utara di peroleh data sebagai berikut : Volume tanah galian : ,015 m 3 Volume timbunan : ,100 m 3 Jarak pembuangan tanah : 35 km Jam kerja/hari : 7 jam/hari Faktor konversi tanah clay sand : asli 1,00, lepas 1,25, padat 0,90 Waktu pelaksanaan : 240 hari kerja kalender Waktu pelaksanaan pekerjaan galian tanah : 154 hari kerja kalender Waktu pelaksanaan pekerjaan timbunan tanah : 42 hari kerja kalender Waktu pelaksanaan pekerjaan penyiapan badan jalan : 91 hari kerja kalender 4.2 Metode Pelaksanaan a) Galian : Tanah digali dan digusur ke satu titik oleh bulldozer, dimasukan oleh excavator kedalam dump truck untuk di buang ke lokasi pembuangan. b) Timbunan : Material timbunan diambil dari hasil galian di sepanjang pekerjaan jalan. Diangkut oleh dump truck, dihampar oleh motor grader dan dipadatkan oleh three wheel roller. 4.3 Analisa Data Alat Pembersih Lapangan atau Penggusuran 1 Data alat bulldozer Tipe Alat : Komatsu D 65 EX Lebar blade (L) : 3,460 meter Tinggi blade (H) : 1,425 meter Faktor blade (a) : 0,80 Status alat : Baik Kondisi operator : Baik Efisiensi kerja (E) : 0,75 Jarak angkut/gusur (D) : 20 meter Kecepatan maju (F) : 3,341 km/jam Kecepatan mundur (R) : 3,654 km/jam Waktu ganti persnelling (Z) : 0,056 menit 2 Perhitungan 1) Produksi persiklus q lebar blade (L) x (tinggi blade) 2 (H) 2 x factor blade (a) 3,460 x (1,425) 2 x 0,8 5,621 m 3 2) Waktu siklus () Kecepatan maju (F) 3,341 km/jam 55,683 m/menit Kecepatan mundur (R) 3,654 km/jam 60,9 m/menit Waktu ganti persnelling (Z) 0,056 menit D F + D + Z, menit R 20 55, ,9 + 0,056 0,744 menit 3) Produktivitas bulldozer untuk tanah asli q x 60 x E x faktor tanah Q 5,621 x 60 x 0,75 x 1 Q 0,744 Q 339,98 m³/jam 4) Produktivitas bulldozer untuk tanah lepas q x 60 x E x faktor tanah Q 5,621 x 60 x 0,75 x 1,25 Q 0,744 Q 424,975 m³/jam 5) Produksi bulldozer per hari untuk tanah asli 339,98 x 7 jam 2.379,86 m³/hari 6) Produksi bulldozer per hari untuk tanah lepas 424,975 x ,825 m³/hari 7) Waktu yang dibutuhkan bulldozer pada pekerjaan galian volume tanah galian produksi bulldozer per hari ,015 41, hari 2.379,86 8) Karena waktu pekerjaan galian tanah 147 hari, maka jumlah bulldozer yang dibutuhkan 1 unit Alat Penggali 1 Data alat excavator/backhoe Tipe alat : Komatsu PC 200 Volume bucket : 0,8 m³ Kondisi alat : baik Faktor Bucket : 90% 0,9 Efisiensi kerja : 0,75 2 Perhitungan : 1) Volume tanah hasil galian ,015 x ,269 m³ 2) Produktivitas per jam : Q q x 3600 x E Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 9

10 Mencari q : q ql x k q 0,8 x 0,9 0,72 0,72 x 3600 x 0,75 Q 22,667 Q 85,763 m³/jam 86 m³/jam 3) Produksi per hari produktivitas x jam kerja 86 x 7 jam 602 m³/hari 4) Waktu yang disediakan untuk pekerjaan galian hari kerja x jam kerja 154 x jam kerja 5) Waktu yang dibutuhkan untuk tanah galian, 1 excavator volume tanah yang digali produktivitas , ,119 jam jam Karena waktu yag dibutuhkan lebih besar daripada waktu yang disediakan, maka jumlah excavator harus ditambah. 6) Excavator yang dibutuhkan pada pekerjaan galian Waktu yang dibutuhkan Waktu yang disediakan ,324 2 unit Karena excavator yang digunakan 2 unit, maka waktu yang dibutuhkan dihitung ulang 7) Waktu yang dibutuhkan untuk tanah galian, 2 excavator volume tanah yang digali produktivitas , ,06 jam 714 jam 2 x /7 102 hari 8) Site out put per hari 2 unit x m 3 /hari Alat Pengangkut 1. Data Alat dump truck Tipe Alat : Hino Dutro 130 HD Status alat : Baik Efisiensi kerja (E) : 0,75 Jarak angkut dump truck : 35 km Kecepatan rata-rata saat muatan penuh (V1) : 40 km/jam Kecepatan kembali saat muatan kosong (V2) : 60 km/jam Faktor bucket excavator (K) : 0,90 Kapasitas dump truck (Cd) : 6 m³ Kapasitas bucket excavator (q1) : 0,8 m³ 2. Perhitungan o Pada pekerjaan galian 1) Waktu muat (TL) TL cd q1 x K x TL 6 x 0,90 x 22,667 0,8 153,002 detik 2,55 menit 2) Waktu pengangkutan Th D VI 40 km/jam VI 666,667 meter/menit Th 52,5 menit 666,667 3) Waktu kembali Tr D V2 V2 60 km meter 1000 jam menit Tr menit ) Waktu bongkar + waktu muat 3 menit 5) Waktu bagi dump truck untuk mengambil posisi muat 1 menit 6) Waktu siklus dump truck 2, , ,05 menit 7) Produksi per siklus q x k 6 x 0,90 5,4 m 3 8) Produktivitas dump truck Q q x 60 x E 5,4 x 60 x 0,75 Q 2,584 m³/jam 94,05 9) Produksi dump truck per hari 2,584 x 7 jam 18,088 m³/hari 10) Jumlah dump truck yang dibutuhkan site out put excavator produksi per hari dump truck ,564 unit ~ 67 unit 18,088 2 unit untuk cadangan, jadi 69 unit 11) Waktu yang dibutuhkan pada pekerjaan galian vol. tanah galian vol. timbunan (keadaan lepas) 67 x produksi perhari dump truck (98.117,015 x 1,25) (28.466,100 x 1,25) 67 x 18, , , x 18,088 71,592 hari 72 hari karena pekerjaan galian tanah pada excavator 102 hari, maka dump truck Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 10

11 juga menyesuaikan. Dan jumlah kebutuhan dump truck dihitung kembali. 12) Jumlah dump truck yang dibutuhkan volume tanah galian volume timbunan produksi dump truck 102 hari (98.117,015 x 1,25) (28.466,100 x 1,25) 102 x 18, , , x 18,088 47,189 unit ~ 48 unit 2 unit untuk cadangan, jadi 50 unit o Pada pekerjaan timbunan 1) Waktu muat (TL) TL cd q1 x K x TL 6 x 0,90 x 22,667 0,8 153,002 detik 2,55 menit 2) Waktu pengangkutan Th D VI 25 km/jam VI 416,667 meter/menit 8107 Th 19,457 menit 416,667 3) Waktu kembali Tr D V2 40 km/jam V2 666,667 meter/menit 8107 Tr 12,025 menit 666,667 4) Waktu bongkar + waktu muat 3 menit 5) Waktu bagi dump truck untuk mengambil posisi muat 1 menit 6) Waktu siklus dump truck 2, , , ,032 menit 7) Produksi per siklus q x k 6 x 0,90 5,4 m³ 8) Produktivitas dump truck Q q x 60 x E 5,4 x 60 x 0,75 Q 6,389 m³/jam 38,032 9) Produksi dump truck per hari volume tanah timbunan 27 x produksi per hari dump truck , x 44,723 29,467 hari 30 hari Alat Perata atau Pembuat Kemiringan Jalan 1. Data alat motor grader Tipe alat : Komatsu GD 555 Kondisi alat : baik Efisiensi kerja (E) : 0,75 Ukuran blade: H : 0,645m L: 3,710m Le-Lo (W) : 2910 mm Lebar total jalan : 11 meter berikut bahu jalan Jarak kerja (D) : 8,1 km Kecepatan kerja : 1,6 km/jam Lebar hamparan (t) : 0,25 m 2. Perhitungan o Pada pekerjaan timbunan 1) Produktivitas per jam Q W x V x E x t N W N x n 11 x 1 Le Lo 2,91 3,78 4 trip Q W x V x E x t N 2,91 x 1,6 x 0,75 x 0, ,25 m 3 /jam 2) Produktivitas per hari Q 218,25 x ,75 m 3 /hari 3) Jumlah motor grader yang dibutuhkan pada pekerjaan timbunan tanah Site out put per hari excavator Produktivitas per hari motor grader ,75 0,788 1 unit 4) Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan perataan hamparan pada pemadatan tanah timbunan Volume tanah timbunan produktivitas per hari 6,389 x 7 jam 44,723 m³/hari 10) Jumlah dump truck yang dibutuhkan site out put excavator produksi per hari dump truck ,921 unit ~ 27 unit 44,723 2 unit untuk cadangan, jadi 29 unit 11) Waktu yang dibutuhkan pada pekerjaan timbunan , ,75 23,29 24 hari o Pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1) Waktu yang dibutuhkan untuk pekerjaan penyiapan badan jalan Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 11 Volume tanah pada penyiapan badan jalan Produktivitas per hari

12 8107 x 11 x 0, ,75 14, hari , ,75 2) Jumlah motor grader yang dibutuhkan pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1 unit Alat Pemadat 1. Data alat Three wheel rollers Tipe alat : Sakai R2-2 Kondisi alat : baik Efisiensi kerja : 0,75 Kecepatan : 2 Km/jam Lebar pemadatan efektif : 0,8 m (1-0,2) Jumlah lintasan pemadatan : 4 lintasan Lebar roda depan : 0,550 m Lebar roda belakang : 1 m Diameter roda : 1,620 m Tebal pemadatan : 1 m 2. Perhitungan o Pada pekerjaan timbunan tanah 1) Produktivitas per jam Qa W x V x 1000 x E x H N 0,8 x 2 x 1000 x 0,75 x m 3 /jam 2) Produktivitas per hari Qa 300 x m 3 /hari 3) Waktu yang dibutuhkan untuk 1 three wheel rollers Volume tanah timbunan Produktivitas per hari , , hari Karena motor grader membutuhkan waktu 24 hari pada pekerjaan timbunan maka three wheel rollers mengikuti. 4) Jumlah three wheel rollers yang dibutuhkan pada pekerjaan timbunan tanah 1 unit. o Pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1) Luas per jam tanah yang dipadatkan Qa W x V x 1000 x E N 0,8 x 2 x 1000 x 0, m 2 /jam 2) Luas per hari tanah yang dipadatkan 300 x m 2 3) Luas pemadatan 11 x m 2 4) Waktu yang dibutuhkan untuk 1 three wheel rollers Luas pemadatan Luas pemadatan per hari , hari 5) Jumlah three wheel rollers yang dibutuhkan pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1 unit. 4.4 Analisa biaya Dari perhitungan analisa alat didapatkan biaya pasti perjam, dan total biaya alat sebagai berikut : 1. Bulldozer Biaya operasi per jam Rp ,60 1 unit 42 hari 294 jam kerja Biaya yang dibutuhkan Rp ,60 x 294 Rp ,40 2. Excavator Biaya operasi per jam Rp ,10 2 unit 102 hari 714 jam kerja Biaya yang dibutuhkan 2 x (Rp ,10 x 714) Rp ,00 3. Dump truck Biaya operasi per jam Rp ,74) 50 unit 102 hari 714 jam kerja, pada pekerjaan galian Dan 29 unit 30 hari 210 jam kerja, pada pekerjaan timbunan Biaya yang dibutuhkan 50 x (Rp ,74 x 714) + 29 x (Rp ,74 x 210) Rp ,00 4. Motor grader Biaya operasi per jam Rp ,20 1 unit 15 hari, pada pekerjaan penyiapan badan jalan Dan 1 unit 24 hari, pada pekerjaan timbunan Jumlah jam kerja 273 jam Biaya yang dibutuhkan Rp ,20 x 273 Rp ,60 5. Three wheel roller Biaya operasi per jam Rp ,40 1 unit 43 hari 301 jam kerja, pada pekerjaan penyiapan badan jalan dan 1 unit 24 hari 168 jam kerja, pada pekerjaan timbunan Biaya yang dibutuhkan (Rp ,40 x 301) +(Rp ,40 x 168) Rp ,60 Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 12

13 V. KESIMPULAN DAN SARAN 5.1 Kesimpulan 1 Produktivitas 1 unit bulldozer didapat sebesar 339,98 m 3 /jam untuk tanah asli, dengan membutuhkan alat 1 unit selama 42 hari, dengan harga sewa Rp ,40. 2 Produktivitas 1 unit excavator didapat sebesar 86 m 3 /jam, dengan membutuhkan alat pada pekerjaan galian tanah 2 unit selama 102 hari. Dengan harga sewa Rp ,00. 3 Produktivitas 1 unit dump truck didapat sebesar 2,584 m 3 /jam pada pekerjaan galian tanah dan 6,389 m 3 /jam pada pekerjaan timbunan tanah, dengan membutuhkan alat 50 unit selama 102 hari pada pekerjaan galian tanah dan pada pekerjaan timbunan tanah 29 unit selama 30 hari. Dengan harga sewa Rp ,00 4 Produktivitas 1 unit motor grader didapat sebesar 218,25 m 3 /jam, dengan membutuhkan alat pada pekerjaan timbunan tanah 1 unit selama 24 hari dan pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1 unit selama 15 hari. Dengan harga sewa Rp ,60. 5 Produktivitas 1 unit three wheel roller didapat sebesar 300 m 2 /jam pada pekerjaan penyiapan badan jalan dan 300 m 3 /jam pada pekerjaan timbunan tanah, dengan membutuhkan alat pada pekerjaan penyiapan badan jalan 1 unit selama 43 hari dan pada pekerjaan timbunan tanah 1 unit selama 24 hari. Dengan harga sewa Rp , Saran 1 Hasil galian sebagian bisa digunakan untuk timbunan di lokasi sekitar agar tidak memakan waktu untuk pembuangan tanah, dengan lokasi yang cukup jauh dari lokasi pekerjaan. 2 Alat-alat berat yang akan dipakai, harus diketahui jelas fungsi dari masing-masing alat, agar efisien dan ekonomis dalam pekerjaan. 3 Ada baiknya semua alat yang digunakan ada cadangan unitnya, agar bila terjadi kerusakan tidak mempengaruhi durasi pekerjaan. DAFTAR PUSTAKA 1 Buntarto, Alat Berat dan Sistem Undercarriage, Pustaka baru press, Yogyakarta, Kholil, A, Alat berat, Bandung, rosda, Rochmanhadi, Alat-alat Berat dan Penggunaannya, Badan Penerbit Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta, Rochmanhadi, Perhitungan Biaya Pelaksanaan Pekerjaan dengan Menggunakan Alat-alat Berat, Badan Penerbit Departemen Pekerjaan Umum, Jakarta, Sjachdirin, M, dkk, Pemindahan Tanah Mekanis, Bagian Penertbit Institut Teknologi Nasional, Jakarta, 1998 RIWAYAT PENULIS 1. Bagus Nur Handoko, ST. Alumni (2017) Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Pakuan Bogor. 2. Ir. Puji Wiranto, MT. (Pembimbing I)/ Staf dosen Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Pakuan Bogor. 3. Ir. Arif Mudianto, MT. (Pembimbing II)/ Staf dosen Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Pakuan Bogor. Program Studi Teknik Sipil FT Unpak 13