Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Kelulusan Pada Jenjang Strata Program Teknik Informatika

Transkripsi

1

2

3

4

5 SISTEM PAKAR UNTUK MENDIAGNOSA KERUSAKAN SEPEDA MOTOR NON INJEKSI PADA BENGKEL GEMILANG JAYA MOTOR KABUPATEN PACITAN NASKAH PUBLIKASI Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Kelulusan Pada Jenjang Strata Program Teknik Informatika Nama : Anggraheni Rukmana NIM : Program Studi : Teknik Informatika Dosen Pembimbing 1 : Ramadian Agus Triyono, S.Kom, MM Dosen Pembimbing 2 : Indah Uly Wardati, S.Kom FAKULTAS TEKNOLOGI INFORMATIKA UNIVERSITAS SURAKARTA 2013 i

6 UNIVERSITAS SURAKARTA FAKULTAS TEKNOLOGI INFORMATIKA PERNYATAAN PENULIS JUDUL : Sistem Pakar Untuk Mendiagnosa Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan NAMA : Anggraheni Rukmana NIM : Saya menyatakan dan bertanggungjawab dengan sebenarnya bahwa penelitian ini adalah hasil karya saya sendiri. Jika pada suatu saat ada pihak yang mengklaim bahwa penelitian ini sebagai karyanya yang disertai dengan bukti yang cukup maka saya bersedia membatalkan gelar kami beserta hak dan kewajiban yang melekat pada gelar tersebut. 2. Saya menyatakan bahwa hasil penelitian diperbolehkan untuk disebarluaskan dan dipublikasikan secara umum oleh Universitas Surakarta bersama dengan dosen pembimbing dan dosen penguji. Surakarta, Juni 2013 ANGGRAHENI RUKMANA ii

7 UNIVERSITAS SURAKARTA FAKULTAS TEKNOLOGI INFORMATIKA LEMBAR PERSETUJUAN JUDUL : Sistem Pakar Untuk Mendiagnosa Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan NAMA : Anggraheni Rukmana NIM : Skripsi ini telah disetujui Surakarta, Juni 2013 Pembimbing Utama Pembimbing Pendamping Ramadian Agus Triyono, S.Kom, MM Indah Uly Wardati, S.Kom iii

8 UNIVERSITAS SURAKARTA FAKULTAS TEKNOLOGI INFORMATIKA LEMBAR PENGESAHAN NASKAH PUBLIKASI JUDUL : Sistem Pakar Untuk Mendiagnosa Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan NAMA : Anggraheni Rukmana NIM : Naskah ini telah diujikan di depan dewan penguji Pada hari / tanggal : Ketua Penguji : Bambang Eka Purnama, M.Kom Sekretaris Anggota : Ramadian Agus Triyono, S.Kom, MM :Sukadi, S.Kom Mengetahui Dekan Fakultas Teknologi Informatika Ketua Program Studi Teknik Informatika Achmad Nurhidayat, ST, M.Pd Ir. Tri Irianto Tj, MT iv

9 DAFTAR ISI Hal HALAMAN JUDUL... SURAT PERNYATAAN... HALAMAN PERSETUJUAN NASKAH PUBLIKASI... HALAMAN PENGESAHAN NASKAH PUBLIKASI... DAFTAR ISI... DESCRIPTION... DESKRIPSI... i ii iii iv v vii vii 1.1 Latar Belakang Masalah Rumusan Masalah Tujuan Penelitian Manfaat Penelitian Batasan Masalah Metode Penelitian LANDASAN TEORI 2.1 Analisis Perancangan Sistem Informasi Biaya Operasional Sekolah ANALISIS MASALAH DAN PERANCANGAN SISTEM 3.1 Analisis Perancangan Sistem... 3 v

10 4. PENUTUP 4.1 Kesimpulan Saran... 6 DAFTAR PUSTAKA... 6 vi

11 Sistem Pakar Untuk Mendiagnosis Kerusakan Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan Anggraheni Rukmana 1) Indah Uly Wardati 2) Program Studi Teknik Informatika, Universitas Surakarta 1) Easy access to motorcycles currently made almost the entire community already has a motorcycle. But of course a lot of obstacles in the treatment of the motor itself. The lack of knowledge will result in engine damage many workshop owners choose a destination to detect damage to the motorcycle. Development of systems to detect damage to the motor does need rethinking, making it easier for the owner of the motor determine the damage done to the motor early. Expert System to Detect Damage to Non Motorcycle Injection is a system to facilitate the owner of the detection damage to the motor. So that the owner can know more early damage to the motorcycle and can take action early before followed up by a mechanic or can deal damage - light damage on a motorcycle. In addition to describing this research study were used as the theoretical basis for the preparation, will also be discussed on an expert system creation and implementation of the system, so it'll be easier ways of working effectively and efficiently. Keyword : Expert System, Diagnosis, damage to the non injection motorcycles Mudahnya akses untuk mendapatkan sepeda motor saat ini membuat hampir seluruh kalangan masyarakat sudah memiliki sepeda motor. Namun tentunya banyak kendala dalam perawatan motor itu sendiri. Minimnya pengetahuan akan kerusakan mesin mengakibatkan banyaknya pemilik memilih bengkel menjadi tujuan untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor. Pengembangan system untuk mendeteksi kerusakan pada motor memang perlu difikirkan, sehingga mempermudah pemilik motor mengetahui kerusakan yang terjadi pada motor lebih dini. Sistem Pakar untuk Mendeteksi Kerusakan pada Sepeda Motor Non Injeksi ini merupakan suatu system untuk mempermudah pemilik motor mendekteksi kerusakan pada motor. Sehingga pemilik dapat mengetahui lebih dini kerusakan pada sepeda motor dan dapat melakukan tindakan awal sebelum ditindak lanjuti oleh mekanik ataupun dapat menangani kerusakan kerusakan ringan pada sepeda motor. Dalam penelitian ini selain memaparkan kajian teori yang digunakan sebagai dasar penyusunan, juga akan dibahas mengenai pembuatan sistem pakar dan implementasi sistem, sehingga nanti dapat mempermudah cara kerja secara efektif dan efisien. Kata Kunci : Sistem Pakar, diagnosa, kerusakan pada sepeda motor non injeksi vii

12 viii

13 1.1 Latar belakang masalah Motor saat ini bukan lagi barang mewah bagi kebanyakan masyarakat. Terbukti hampir seluruh masyarakat mempunyai motor. Motor menjadi salah satu alat transportasi utama yang lebih dinamis dan cepat dibandingkan dengan alat transportasi lain, dan hal ini dibuktikan dengan lebih banyaknya pengendara sepeda motor dibandingan pengendara alat transportasi di jalan. Namun pada sebagian pengendara belum banyak yang mengetahui masalah yang terjadi pada motor. Kerusakan pada motor beragam dan biasanya gejalanya hampir sama. (Drs. M. Suratman, 2002:12) 2 Berdasarkan Observasi yang penulis lakukan di obyek penelitian pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan dan melalui Interview, dokumentasi, dapat dirumuskan bahwa perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi saat ini telah mencapai kemajuan yang pesat. Diantaranya teknologi Informasi membuat orang semakin menuntut untuk memperoleh data atau informasi dengan cepat dan tepat, sehingga dapat segera digunakan untuk menangani berbagai masalah dengan akurat. Dengan perkembangan ini, suatu sistem yang cara kerja masih konvensional berlahan beralih menjadi sistem yang baru dengan bantuan komputer. Hal ini mempengaruhi kerja seseorang menjadi lebih efektif dan efisien serta terjamin kualitas prosedur kerjanya. Perkembangan sarana teknologi modern yang lebih baik, dapat tercipta lingkungan kerja yang lebih baik lagi. 3 Perkembangan teknologi informasi dan perkembangan teknologi transportasi yang berkembang di masyarakat tersebut dapat dimanfaatkan secara maksimal apabila dapat diimplementasikan menjadi sebuat sistem yang saling berkaitan dan berkesinambungan. 4 Sesuai dengan penelitian di salah satu Bengkel Gemilang Jaya Motor di Kota Pacitan, mekanik yang menangani kerusakan sepeda motor masih mempergunakan skill life yang dimiliki untuk menganalisis kerusakan yang terjadi pada sepeda motor yang ditangani sehingga hal itu menyebabkan penanganan membutuhkan waktu yang lama sehingga menyebabkan ketidakpuasan pada pengerjaan mekanik bengkel saat menangani kerusakan motor menjadi permasalahan bagi pemilik motor. 5 Adanya kendala yang terjadi pada Bengkel Gemilang Jaya Motor yang mendasari penulis untuk membuat sebuah Sistem Pakar yang dapat menganalisis Jenis Kerusakan pada sepeda Motor sesuai pendapat pakar atau dari sumber yang dapat digunakan oleh Mekanik ataupun pemilik motor Rumusan Masalah Minimnya pengetahuan masyarakat terhadap kerusakan motor Mekanik yang biasa menangani kerusakan motor biasanya kurang teliti dalam pengerjaan ketika sudah lelah. 1

14 Bagaimanakah Membangun Sebuah Sistem Pakar yang dapat Menganalisis kerusakan motor secara cepat, akurat, valid, efektif dan efisisen? 5. Sumber Pakar yang digunakan adalah Buku Pakar Servis Dan Teknik Reparasi Sepeda Motor Karya Drs. M. Suratman (2009) 6. Teknik Inferen Backward Chaining 1.3. Tujuan Penelitian 2. Menghasilkan Sistem Pakar Untuk 3. Mendiagnosa Kerusakan Pada Sepeda Motor Non Injeksi Pada Bengkel Gemilang Jaya Motor 3.3. Manfaat Penelitian 1. Mendeteksi lebih dini kerusakan pada motor 2. Mekanik mengetahui lebih cepat kerusakan pada motor sehinga pengerjaan bisa lebih cepat 3.4. Batasan Masalah Agar pembahasan masalah dalam tugas akhir ini lebih terarah, maka penulis memberikan batasan-batasan terhadap permasalahan yang dibahas. Batasanbatasan adalah: 1. Tempat Penelitian hanya pada Bengkel Gemilang jaya Motor Kabupaten Pacitan 2. Sistem mencakup tentang analisa kerusakan motor kerusakan ringan. 3. Objek penelitian adalah motor mesin 2 tak dan 4 tak non injeksi 4. Sistem ini dibuat berbasis aplikasi desktop 3.5. Metode Penelitian Untuk mendapatkan satu karya tulis yang yang baik yang bisa diimplementasikan untuk menyelesaikan suatu masalah dengan berlandaskan suatu kebenaran suatu teori dan konsep, maka digunakan beberapa metode penelitian antara lain: 1. Observasi 2. Kepustakaan 3. Wawancara 4. Analisis 5. Perancangan sistem 1) Data Flow Diagram (DFD) 2) Perancangan Database 3) Relasi Antar Tabel 4) Algoritma 5) Interface 6. Implementasi Sistem 4. Landasan Teori 1.1 Sistem Pakar Sistem pakar adalah suatu program komputer yang mengandung pengetahuan dari satu atau lebih pakar manusia mengenai suatu bidang spesifik. 1.2 Perancangan Perancangan adalah suatu proses pemilihan dan pemikiran yang menghubungkan fakta-fakta berdasarkan asumsi-asumsi yang berkaitan dengan masa datang dengan menggambarkan dan merumuskan kegiatan-kegiatan tertentu yang diyakini diperlukan untuk mencapai tujuan-tujuan tertentu dan menguraikan bagaimana pencapaiannya. Abdulrachman (1973), menyampaikan bahwa Perancangan adalah pemikiran rasional berdasarkan fakta-fakta dan atau perkiraan yang mendekat (estimate) sebagai persiapan untuk melaksanakan tindakan-tindakan kemudian. 1.3 Sepeda Motor Sepeda motor adalah sebuah mesin yang terbuat dari ribuan komponen. Secara umum, pemilik 2

15 dan pengguna sepeda motor berharap tidak ada kerusakan pada motor miliknya, namun permasalahan pada motor seringkali terjadi. Untuk mengatasi masalah yang mungkin terjadi pemilik dan pengguna motor setidaknya mampu mengetahui lebih kerusakan pada mesin motor sehingga dapat dilakukan penanganan dini. Didalam dunia sepeda motor, maka dikenal ada 3 (tiga) jenis mesin yang digunakan yaitu mesin 2 TAK, 4 1. Analisis dan Perancangan Sistem 1.1 Analisis 1. Analisis Masalah Setelah penulis mempelajari dan melaksanakan analisis terhadap sistem yang diterapkan pada Bengkel Gemilang Jaya Motor Kabupaten Pacitan maka terdapat beberapa masalah antara lain : 2. Mekanik yang bekerja harus menganalisis satu per satu pada setiap motor yang dibawa ke bengkel sehingga penanganan terhadap kerusakan membutuhkan waktu lama. 3. Konsumen tidak dapat menganalisis TAK dan battere. Secara harfiah, kerusakan yang terjadi pada sepeda motor sebenarnya yang disebut dengan TAK adalah langkah atau dalam bahasa Inggrisnya disebut dengan STROKE. Dengan kata lain, 2 TAK adalah mesin 2 langkah, sementara mesin 4 TAK adalah mesin 4 langkah. Kembali kepada langkah tersebut, dan harus menunggu untuk mendapatkan pelayanan. 4. Banyak Konsumen yang kurang puas terhadap pelayanan terhadap kerusakan karena kurang sesuai dengan kerusakan. 1.2 Perancangan sistem 1. Perancangan DFD maka langkah disini merupakan proses. Untuk memudahkan pengertian terhadap hal tersebut, maka dapat dijelaskan bahwa proses yang terjadi pada mesin 4 langkah Gambar 3.1 Diagram Konteks 1) DFD Level 1 adalah sebagai berikut: INTAKE COMPRESSION POWER EXHAUST Sementara, proses ini dipersingkat pada mesin 2 tak yang memiliki ruang dibawah piston yang digunakan untuk pemampatan udara dan kompresi. Gambar 3.2. DFD Level 1 3

16 2) DFD 1 Proses 1 2. ERD Gambar 3.3 DFD Level 1 Proses 1 3) DFD Level 1 Proses 2 Gambar 3.7 Entity Relationship Diagram 3. Relasi Antar Tabel Gambar 3.4. DFD Level 1 Proses 2 4) DFD Level 1 Proses 3 Gambar 3.5 DFD Level 1 proses 3 5) DVD Level 1 Proses 4 Gambar 3.8. Relasi Antar Tabel 4. Interface 1) Interface Menu Utama Gambar 3.6 DFD Level 1 proses 4 Gambar 3.9. Interface Menu Utama 2) Form Login Gambar Interface Menu login 4

17 3) Form Menu User 2. Login Gambar Interface Menu User 4) Form Input Gejala Gambar 4.2. Login 3. Form Entri Data Siswa Gambar Interface form data Siswa 5) Form Diagnosis Kerusakan Gambar 4.3. Form Entri Data Siswa 4. Form Data Admin Gambar Interface form data Transaksi 6) Output Solusi Gambar 4.4. Form Entri Data Admin 5. Form Entri Data Transaksi Gambar form Laporan Bukti Pembayaran 5. Implementasi Sistem 1. Menu Utama Gambar 4.5. Form Entri Data Transaksi Gambar 4.1. Menu Utama 5

18 6. Print Out Bukti Transaksi kerusakan tidak perlu dilakukan uji coba satu per satu. 2. Aplikasi yang dibangun sangat membantu admin untuk melakukan proses analisis kerusakan sepeda motor. 3. Tidak hanya admin yang dapat menganalisis kerusakan dengan sistem pakar tetapi pelanggan juga dapat Gambar 4.6. Print Out Bukti Transaksi mempergunakan sistem ini. 6.2 Saran 7. Form Laporan Transaksi 1. Aplikasi berbasis desktop ini untuk kedepannya dapat dikembangkan menjadi aplikasi yang berbasis web online sehingga setiap orang dapat mempergunakan sistem pakar ini untuk Gambar 4.7. Form Laporan Transaksi 8. Print Out laporan Transaksi mendiagnosis kerusakan sepeda motor yang dimiliki. 2. Aplikasi sistem pakar perlu dikembangkan untuk sepeda motor injeksi. Gambar 4.8. Print Out Laporan Transaksi 6. Penutup 6.1 Kesimpulan 1. Proses analisis kerusakan yang semula dilakukan dengan mencoba satu per satu dari sepeda motor, dengan adanya sistem pakar yang dibuat proses analisis 6

19 DAFTAR PUSTAKA [1] Amsyah, Zulkifli. Tutorial Membuat Program Dengan Visual Basic.Jakarta : Gramedia Pustaka [2] Drs. M. Suratman. Servis dan Teknik Reparasi Sepeda Motor. Bandung : Pustaka Grafika [3] Drs. Danang Sunyoto, SE, SH. MM. Analisis Validitas dan Asumsi Klasik.Yogyakarta. Gava Media [4] Widodo, Edi. Otomotif Sepeda Motor. Bandung: Yrama Widya [5] Jeffery, L. Witten. Perancangan Sistem [6] Luqman, Muhhammad. Perancangan dan Pengertian Sistem. Jakarta: Grammedia Pustaka.2010 [7] Sitompul, Darwin. Pengenalan Komputer dan Dasar dasar DOS. Yogyakarta [8] Sutopo, Ariesto Hadi. Belajar Analisis Sistem [9] Witarto. Memahami Sistem Informasi [10] Yudatama, Sistem Pakar Untuk Mendeteksi Kerusakan Pada Mobil Panter