Review JURNAL Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Pada Motor Matic Vario Berbasis Web Studi Kasus : Bengkel Jozz Motor Cangkiran

Transkripsi

1 Review JURNAL Sistem Pakar Diagnosa Kerusakan Pada Motor Matic Vario Berbasis Web Studi Kasus : Bengkel Jozz Motor Cangkiran Imam Wicaksono (imam12686@yahoo.com) Fitro Nur Hakim (masfitro@gmail.com) Victor Gayuh Utomo (Victor.utomo@gmail.com) Program Studi Teknik informatika STMIK ProVisi Semarang Jurnal Transformatika, Volume 13, Nomor 2, Januari 2106 Nama : Intan Sari Devi NPM : Kelas : 6 D

2 1. Latar Belakang Pengendara sepeda motor vario matic tidak tahu kendala Vario dan kerusakan motor matic dan cenderung meninggalkan kendala kerusakan pada mekanik motor vario tan mengetahui bahwa kerusakan yang sebenernya adalah sederhana.

3 2. Tujuan Tujuan dari penelitian ini adalah utnuk menghasilkan suatu aturan sebgai dasar pengetahuan untuk kerusakan pada motor matic berdasarkan gejala kerusakan. Menghasilkan Sistem Pakar untuk diagnosis motor dan kerusakan listrik di kendara bermotor Vario.

4 3. Data yang digunakan Data yang digunakan meliputi hasil survey dan sudah dilakukan. Seperti data kerusakan, gejala, penyebab dan solusi kerusakan motor Matic Vario serta literatur dan jurnal jurnal online yang berhubungan dengan sistem pakar.

5 4. Metode Penelitian Identifikasi Konseptualisasi Formalisasi Implementasi Evaluasi Pengembangan Sistem

6 5. Hasil dan Pembahasan 1. Halaman Home Berisi informasi dan pengertian dari motor matic vario. 2. Halaman Input Data user Digunakan untuk mengisi data pribadi user sebelum melakukan konsultasi. 3. Halaman Konsultasi Halaman hasil konsultasi digunakan untuk melakukan konsultasi mengenai kerusakan motor matic vario.

7 4. Hasil Konsultasi Digunakan untuk menampilkan hasil konsultasi mengenai motor matic vario yang terdiri dari data user, gejala yang dipilih, nama kerusakan, solusi dan penyebab dari kerusakan yang ditemukan. 5. Halaman Admin 6. Halaman Kerusakan 7. Halaman Solusi

8 Halaman Gejala Halaman Aturan

9 Kesimpulan Mempermudah user dapat mengetahui kerusakan dan solusi pada motor matic Vario yang dimilikinya. Memberikan kemudahan admin sistem dalam entri data gejala dan solusi. Dengan adanya sistem ini jika ditemukan gejala atau penyebab kerusakan serta solusi untuk permaslahan baru pada motor Vario Matic.

10 APLIKASI DIAGNOSA KERUSAKAN MESIN SEPEDA MOTOR BEBEK 4 TAK DENGAN METODE FORWARD CHAINING Supyani (desamboy@yahoo.co.id) Bebas Widada (bbswdd@yahoo.com) wawan Laksito (wlaksito@yahoo.com) 12 juli 2012 Nama : Agung Maulana NPM : Kelas : VI F

11 Aplikasi Diagnosa Kerusakan Mesin sepeda motor Menggunakan bahasa pemrograman php Merancang Database dengan menggunakan diagram konteks, Hipo, dan diagram alir data Tahap pengujian aplikasi yang telah dibuat dengan menggunakan data sehingga kinerja dari sistem dapat diketahui

12 Latar Semakin Belakang banyaknya kendaraan roda dua sehingga yang digunakan dibutuhkan sebuah aplikasi sistem pakar yang mampu memecahkan masalah dalam kerusakan sepeda motor Membuat sebuah aplikasi yang mampu menjawab segala pertanyaan user tentang gejala kerusakan pada Tujuan sepeda motor Penelitian 4 tak Data 1. Dari hasil wawancara dengan seorang pakar kepala bengkel 2. Observasi terhadap suatu gejal-gejala kerusakan 3. Studi pustaka dengan mempelajari bukubuku yang berkaitan dengan teori serta mencari artikel online

13 Metode Penelitian yang digunakan Wawancara Mengumpulkan data dengan melakukan wawancara terhada seorang pakar kepala bengkel. Dengan melakukan sebuah pertanyaan lisan tentang gejala serta solusinya. Observasi Pengamatan dan pencatatan yang dilakukan secara sistematik terhadap unsur-unsur yang tampak dalam suatu gejala Studi pustaka Mempelajari buku dan artikel yang berkaitan dengan teori untuk mendapatkan pengetahuan yang berhubungan dengan kerusakan mesin sepeda motor

14 Teknik yang di terapkan Forward Chaining Banyak aturan berbeda yang dapat memberikan kesimpulan yang sama Banyak cara untuk mendapatkan sedikit konklusi Benar-benar sudah mendapatkan berbagai fakta, dan ingin mendapatkan konklusi dari fakta-fakta tersebut

15 Di dalam tahap rancangan ini semua permasalahan yang saling berelasi atau berhubungan akan diformulasikan sesuai dengan bahasa pemrograman PHP yang digunakan untuk memaparkan hubungan relasional sesuai dengan bentuk format yang digunakan oleh sistem analisa Hasil Pembahasan

16 Kesimpulan Implementasi dalam inferensi menggunakan metode runut maju (forward chaining) Aplikasi sistem pakar ini meliputi masalah kasus kerusakan pada mesin sepeda motor 4 tak Hasilimplementasi berupa aplikasi yang dapat mendiagnosa kerusakan mesin sepeda motor 4 tak

17 Ari Kurniawan Judul penulis : sistem pakar diagnosis kerusakan sepeda motor non matic : Cholil Jamhari, Agus Kiryanto, Sri Huning Anwariningsih jurnal publikasi : Seminar Nasional IENACO tahun terbit : 2014

18 Latar belakang Pada saat ini, alat transportasi sudah menjadi kebutuhan bagi masyarakat untuk melakukan aktivitas sehari-hari. Sebagian besar masyarakat telah menjadikan sepeda motor sebagai sarana transportasi umum, alasan masyarakat menggunakan sepeda motor karena penggunaan sepeda motor dapat menghemat waktu dan biaya menuju tempat beraktivitas. Banyak pengendara sepeda motor yang tidak mengetahui kendala kerusakan sepeda motor dan cenderung menyerahkan kendala kerusakan sepeda motor kepada mekanik tanpa mengetahui bahwa sebenarnya kerusakan tersebut merupakan kerusakan sederhana atau terlalu rumit untuk diperbaiki. Akan tetapi jika pengendara memeliki pengetahuan tentang perawatan pada motor sehingga pengendara dapat menanggani kerusakan motor itu sendiri tanpa harus datang ke bengkel. Sistem Pakar merupakan suatu sistem yang dibangun untuk memindahkan kemampuan dari seorang atau beberapa orang pakar ke dalam komputer yang digunakan untuk memecahkan masalah yang dihadapi oleh pemakai dalam bidang tertentu. Dalam kasus ini penulis berencana membuat sebuah sistem pakar untuk mengdiagnosa kerusakan pada motor non matic

19 Tujuan penelitian penelitian ini bertujuan untuk mendeteksi kerusakan pada sepeda motor non matic secara umum serta disertakan cara perbaikan nya. Memberikan pengetahuan tentang perawatan kerusakan sepeda motor kepada pengendara sehingga kerusakan pada sepeda motor dapat ditangani oleh pengendara itu sendiri

20 Data yang digunakan Akuisisi pengetahuan Akuisisi pngetahuan dalam hal ini adalah mekanik motor dan referensi pendukung lain (jurnal, dokumentasi internet, dan buku yang relevan) dan metode akuisisi yang digunakan dalam sistem pakar ini adalah wawancara tidak terstruktur. Representasi Pengetahuan Dalam representasi pengetahuan ini adalah mengelompokkan jenis kerusakan motor non matic serta menyusun basis pengetahuan.

21 Metode yang diterapkan Perencanaan sistem dalam membuat knowledge base memakai pohon keputusan dan kaidah produksi sebagai representasi pengetahuan. Pembuatan metode inferensi memakai metode forward chaining yang telah dimodifikasi sehingga sesuai dengan permasalahan. Metode sistem berbasis aturan (knowledge base) dengan proses inferensi forward chaining bertujuan untuk menelusuri gejala yang ditampilkan dalam bentuk pertanyaan-pertanyaan agar dapat mendiagnosa jenis kerusakan.

22 Hasil dan pembahasan 1. Akuisisi Pengetahuan Sumber akuisisi pengetahuan yang digunakan pada jurnal ini adalah pengetahuan seorang pakar di bidang otomotif yaitu seorang mekanik motor dan referensi pendukung lain (jurnal, dokumentasi internet, dan buku yang relevan). Metode akuisisi yang digunakan adalah wawancara tidak terstruktur. Pakar menginstruksikan knowledge engineer tentang jenis-jenis kerusakan, gejala-gejala kerusakan serta solusi untuk menyelesaikan kerusakan motor tersebut. 2. Representasi Pengetahuan Dalam Representasi Pengetahuan nya adalah mengelompokkan jenis kerusakan motor non matic serta menyusun basis pengetahuan. 3. Antarmuka (Interface) Dalam implementasi sistem pakar ini dibedakan ada 3 user yaitu admin, pengguna dan pakar di mana masing-masing user memiliki hak akses masing-masing. Dalam implementasi nya terdapat 3 menu yaitu menu user admin, menu edit pengetahuan, dan menu diagnosa.

23 4. Uji Akurasi Dan Variasi Pengujian akurasi dilakukan untuk mengetahui performa dari sistem pakar diagnosa kerusakan sepeda motor non matic ini. Pengujian unsur akurasi dan variasi melibatkan responden yang terdiri dari pengguna umum dan orang dari teknisi motor. 5. Uji User Friendly Dan Fleksibilitas Pengujian sistem pakar ini dilakukan dengan membuat kuisioner yang ditujukan kepada pengguna umum dan pakar/teknisi motor. Kuisioner disebar kepada 30 orang pengguna umum dan 3 orang teknisi motor dengan memberikan 10 pertanyaan yang mencakup aspek kelayakan software, kemudahan penggunaan, dan tampilan aplikasi.

24 Kesimpulan Penerapan metodenya yaitu aturan dengan proses inferensi forward chaining pada aplikasi sistem pakar dapat menghasilkan diagnosis jenis kerusakan sepeda motor dengan benar berdasarkan aturan-aturan yang telah dibuat. Aplikasi sistem pakar yang telah dibuat dapat digunakan untuk jenis kerusakan sepeda motor berdasarkan gejala kerusakan motor dan menghasilkan solusi sesuai dengan hasil diagnosis penyakitnya.

25 Perancangan dan Pembuatan Sistem Pakar Kerusakan Sepeda Motor Honda Supra Sebagai Media Pembelajaran Peneliti : 1. Ari Suhartanto (aritapi_arikaja@yahoo.com) 2. L. Anang Setiyo (lanangsetiyo@yahoo.co.id) (1,2) Program Studi Teknik Informatika, STT Dharma Iswara Madiun Nama Jurnal : Jurnal Teknologi Informatika_STT DIM Tahun Terbit : 2013 Nama : Tohani NPM :

26 Latar Belakang Banyak bentuk pemanfaatan Teknologi Informasi dan Komunikasi yang dilaksanakan dalam dunia pendidikan dewasa ini. Upaya peningkatan umum pendidikan diatas antara lain dapat dilakukan melalui pengintegrasian ICT dalam kegiatan pembelajaran yang dikenal dengan Pembelajaran Berbasis Teknologi Informasi dan Komunikasi. Melalui fasilitas yang tersedia itu, guru dan siswa dapat mengeksplorasi dan mengelaborasi kegiatan belajar dan mengajar secara efektif dan efesien

27 Tujuan dan Manfaat Penelitian Tujuan Tujuan dari penelitian tersebut adalah menghasilkan satu sistem pakar yang dapat digunakan untuk melakukan diagnosis kerusakan pada Motor Honda Supra, sebagai media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun. Manfaat Manfaat dari pembuatan Sistem Pakar ini adalah untuk dapat menjadi media penunjang pembelajaran pada siswa-siswi Teknik Sepeda Motor SMKN 1 Geger Madiun

28 Data yang Digunakan dalam Penelitian Data yang digunakan dalam penelitian adalah : Data Primer Yaitu, data yang langsung dikumpulkan dari sumber atau yang tersedia di lokasi penelitian. Data primer yang digunakan meliputi data kuantitatif dan data kualitatif Data Sekunder Yaitu, data yang diolah dari data primer atau diperoleh dari objek lain yang bersangkutan

29 Metode Penelitian Teknik dan metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut : Observasi Merupakan teknik pengumpulan data dengan cara turun langsung ke lokasi penelitian Wawancara Merupakan teknik pengumpulan data dengan cara tanya jawab secara langsung Dokumentasi Merupakan teknik pengumpulan data dengan cara mengambil data siswa yang tercatat pada SMKN1 Geger

30 Hasil Penelitian Dari penelitian tersebut dapat dilihat hasil berupa : Hasil dari analisa program Pada penerapannya, program ini memiliki kelebihan dan kekurangan daripada sistem pembelajaran secara langsung Hasil dari pengujian program Pada tahap pengujian sistem dijalankan secara keseluruhan dan dianalisa proses program pada seluruh bagian.

31 Kesimpulan Setelah dilakukan pengujian dan analisa program, maka dapat diperoleh simpulan sebagai berikut : Aplikasi berbasis Web akan mempermudah institusi dalam mempromosikan lembaga karena dapat diakses oleh banyak orang selama 24 jam. Institusi dapat dengan mudah dan cepat mengupdate informasi yang akan disampaikan kepada user tanpa harus berhubungan langsung dengan user satu persatu Aplikasi yang dibuat dapat membantu pengguna untuk mencari informasi mengenai kerusakan mesin dan konsultasi keluhan gejala motor Honda Supra dengan cepat dan mudah. Aplikasi yang dibuat dapat diakses lebih dari satu pengguna pada waktu bersamaan dan mempermudah pengguna tanpa harus ke bengkel untuk konsultasi dengan pengajar

32 Ejang Sasmita Judul : APLIKASI DIAGNOSA KERUSAKAN MESIN SEPEDA MOTOR BEBEK 4 TAK DENGAN METODE FORWARD CHAINING Penulis : Supyani (desamboy@yahoo.co.id) Bebas Widada (bbswdd@yahoo.com) Wawan Laksito (wlaksito@yahoo.com)

33 Abstrak Sistem pakar adalah program komputer yang berfungsi sebagai konsultan ahli untuk suatu bidang tertentu. Pemakai yang menggunakan program ini seolah-olah berhadapan langsung dengan pakar yang sebenarnya. Perencanaan sistem dalam membuat knowledge base memakai Aturan if-then sebagai representasi pengetahuan. METODE PENELITIAN 1. Wawancara 2. Observasi 3. Studi pustaka

34 Tahapan-tahapan Tahapan Identifikasi Pada tahap identifikasi ini permasalahan yang akan dianalisa adalah kerusakan mesin sepeda motor, komponen yang menyebabkan gejala gejala kerusakan mesin, Tahapan Konseptualisasi Pada tahapan ini, menganalisa hubungan antara jenis kerusakan dan gejalanya, untuk menggambarkan hubungannya. Tahapan Formalisasi Formalisasi merupakan tahapan yang menggambarkan hubungan antar unsur-unsur dalam membentuk format yang biasa digunakan oleh sistem pakar, unsur tersebut berupa diagram konteks, bagan berjenjang, diagram alir data (DAD) dan entity relationship diagram (ERD).

35 Flowchart dan ERD

36 Desain relasi antar tabel

37 Tahapan lanjutan Tahap implementasi Impelementasi sistem pakar ini dilakukan dengan menggunakan paket perangkat lunak xampp Pada implementasi ini, Penulis menggunakan komputer dengan spesifikasi Intel dualcore 2,30 GHZ, RAM 2 GB dan Harddisk 320 GB dengan operating system Microsoft Windows 7. Tahapan Pengujian Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah forward chaining, yaitu dimulai dengan sekumpulan fakta gejala gejala kerusakan yang diketahui, kemudian menurunkan fakta baru berdasarkan aturan yang premisnya cocok dengan fakta yang diketahui.

38 TINJAUAN PUSTAKA Sistem pakar (expert system) merupakan cabang dari kecerdasan buatan (Artificial Intelligence) dan juga merupakan bidang ilmu yang muncul seiring perkembangan ilmu komputer saat ini. Sistem ini adalah sistem komputer yang bisa menyamai atau meniru kemampuan seorang pakar. Forward chaining adalah strategi untuk memprediksi atau mencari solusi dari suatu masalah yang dimulai dengan sekumpulan fakta yang diketahui, kemudian menurunkan fakta baru berdasarkan aturan yang premisnya cocok dengan fakta yang diketahui Penggolongan Sepeda Motor Berdasarkan langkah kerja dalam proses pembakaran, sepeda motor dapat dibedakan menjadi dua tipe, yaitu sepeda motor 4-tak (empat langkah) dan sepeda motor 2-tak HASIL DAN PEMBAHASAN Berdasarkan quisioner yang dibagikan kepada pada mekanik dan siswa yang sedang melaksanakan prakerin mengatakan bahwa perangkat lunak yang dibangun mudah digunakan, mudah untuk dipelajari dan cukup membantu dalam mengidentifikasi kerusakan, gejala dan kerusakan pada aplikasi ini sesuai dengan kenyataan dan menghasilkan solusi yang biasa ditangani oleh para mekanik.

39 PENUTUP 1 Kesimpulan Hasil dari implementasi yaitu berupa aplikasi yang dapat mendiagnosa kerusakan mesin sepeda motor 4 tak. 2 Saran 1. Aplikasi Sistem Pakar Mendiagnosa Kerusakan Mesin Sepeda Motor 4 tak perlu ditambahkan data berupa jenis gejala, jenis kerusakan dan solusi dari kerusakan selain yang sudah berada dalam data base. 2. Untuk penambahan gejala dan kerusakan tidak hanya terfokus pada buku saja tetapi juga dari mekanik yang ahli dalam bidangnya. 3. Sistem ini dapat dikembangkan menjadi sistem berbasis web yang dapat diakses oleh pengguna internet, sehingga masyarakat pun dapat menganalisa kerusakan mesin sepeda motor.